点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.86分“优秀”

13号提车上牌，感觉低速过坑洼路面还是比较明显的（我这附近有个火车道所以感觉比较明显），店里销售说前首保前不要车速过快和急刹车，现在还没太大感觉，等之后跑过首保里程再说。内饰和外观都是我喜欢的。高速上巡航确实会有向左偏的感觉，转弯半径确实大。其他倒是还好。没有特别的感觉。跑高速100KM/H的感觉很不错。没有太大的风噪，胎噪也不大。音响真的舒服。听歌确实舒服。总体而言很舒服。 详细聊聊高速方面 因为我在高速上跑了300KM左右，各方面其实都还是挺不错的，音响舒服，坐椅也很舒服，唯一的缺点可能是ACC开启后往左边偏一点，就是新车4S店交代要跑100以下一段时间，这个时间具体没说多久，公里数上大概首保之前。我也挺郁闷这事情。 其他方面 吐槽一下用油充电这个事情，要在p档停车状态下踩油门充电，踩下一半是5KW充电，踩到底8KW充电。一直踩着脚有点累。也可能是我没找对方法，不过确实充电挺快的。至于直接插电充电等我有空了充一次再评价。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

8.20下订，9.7通知可以提，9.9中午去丰田4s店把奕泽卖了，下午去比亚迪办理手续拿到临牌开回家。因为跟之前开的奕泽完全不是一个级别，所以目前还是非常满意的。除了（1）无线充一是效率慢二是手机发烫外，（2）盲区监测问4S店的说不能加装。其余的地方都还比较满意，等多开段时间再来发帖。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

外观好看，配置高，驾驶位有点磨头顶，提完车满油满电高速只跑了700+，没想象的远，不知道其他车友的怎么样？高速120噪音有点大

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

我今年40岁了，日子过得去，这是我买的第四辆车，本来计划上40豪华动感A6L，买这车纯属缘分，但是单位同事接连提了两辆大汉以后，于是坚决的卖了油车，因为地处辽宁大连，冬季还是有顾虑，所以买了插混的DMi（好不容易做通了夫人的工作），从订车到提车一共28天，纠结了黑色和灰色，最终情定苍穹灰。 【外观】 首先说说外观，整体大气，霸气的车头，炫酷的尾灯，侧面无敌的流线，开始看着整体感觉不如EV版， 提车后开始是最爱尾部，现在最喜欢的就是车头，不知道车友们有没有这个感觉。 【空间】 可以打90分吧，开过美系德系日系的合资车，汉的内部空间说的过去，虽然定位中大型，但实际上空间是不如国产合资的5.6.E的，但是接近5米的车长绝对保障了内部空间够用，实际乘坐体验空间绝对宽敞，够用，本人身高180，体重190。后备箱因为电池包的原因，容积稍小，市内通勤用车空间足够。 【舒适型】 比想象的要好很多，提车之前我体验了两次同事的大汉，座椅宽大，填充厚实，坐垫长度足够，以前开过天籁，不吹不黑，绝对不次于日产大沙发。后排座椅的倾斜角度感觉上比较大，儿子说很很舒服。 【驾驶】 开起来上手非常快，对老司机来说，操作逻辑很清晰，操纵灵活，指向性比想象的要好，起步无敌，80公里内加速非常快，市内驾驶超车有信心。非专业人士对悬挂结构无法具体评价，但是过坑洼障碍的颠簸在能接受的范围内，整体很满意。掉头转弯和其他车友的感受一样，以前一把轮能过，现在得小心谨慎，基本上两把才行。 【配置】 这方面不用多说，22.58尊荣版足够了，参数大家自己能看，比23.58少了主要是氛围灯和自动防眩目后视镜，作为老司机来说，真的没什么用。儿子最喜欢卡拉OK功能，经常上车就拿起麦克风唱两首。对我来说，配置到顶了。重点说下360环影，很灵敏，自动触发，对行车作用很大。目前用车一个月，车机一直很给力，流畅丝滑不卡顿，缺点就是语音控制不能连续指令，每次都需要唤醒，比较麻烦。 【能耗】 说说能耗的方面，提车就去加了150元的油，大约17.5升，表显油量40%，提车一个月，基本都是用电，为了用油特意换到HEV模式，到现在还有24%的油量，电池从100%到20%大约能跑100公里多一点，没有具体实测，都是按表显来说的，目前行驶了928公里，APP显示能耗成本0.10元/公里。说到这里有点小后悔，由于用电特别省单位充电方便，有点小后悔没买纯电，不用那么频繁的充电，而且家里还有一辆中大型SUV的油车。我总结的就是汉Dmi是为了城市通勤使用设计的，不适合激烈驾驶，市内时速60以下能耗比较适中，新车目前80%的电量绝对能跑100公里，DMi的核心就是用电，不适合高速公路大速度理激烈驾驶。总之，超级省钱。 【装饰】 贴了龙膜，效果很好。另外说一下我网购并自己动手的贴的东东，如下图，很实用，碳纤维的内饰膜，车门和椅背的防踢垫，都很不错。自己另外花了1000元子买了某牛的10米16A的充电枪，充电功率能达到3.1KW，比较满意。 总结：国产车的进步真的很大，提了大汉满满的自豪感，为我们的民族车企自豪，祝我们伟大祖国繁荣昌盛！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

前脸还差点意思，屁股好看。智能化配置丰富，驾驶体验很好！动力美，安静，电动真香！ 【续航】 开了一天，电动里程显示时上时下，需要多开多用！ 【油耗】 还没用过汽油！哈哈哈！ 【空间表现】 大，我爸坐了一下后排，直夸宽敞，和马路一样！ 【舒适性】 舒服，不用拉手刹，有导航，还能投小屏幕，全景天窗，净化空气，美滋滋！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

车机比想象的有差距，当电量低于百分之二十以下时发动机发电的声音和震动是有感的，转弯半径大，底盘质感不知道为什么在颠簸路段有点散，和同事的思域开起来没有越级的提升。销售服务比想像中要好很多，低速时城市路段行驶质感很好，很省油，只用油开在城市路段5L左右，车内配置还是比较丰富的，达到国产平均水平。总体而言物有所值，能够满足家庭用车。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

外观高端大气的同时有着年轻运动的色彩，正气十足的前脸加上中国结尾灯，浓厚的中国风，中间一个汉字，彰显了民族特色，大汉王朝霸气十足。车的内饰我选的橘黄色，可能会不耐脏，但是看起来很漂亮，中控设计的按键不是很舒服。车内空间很大，运动座椅侧翼支撑也很好。 动力响应很快，ev和hev模式动力都很足，城市驾驶也感觉不出底盘有什么不好。发动机声音也很小，感觉不到它的介入。刹车偏软，油门踏板很轻，方向盘挪车时很轻，速度提起来就会有稳重很多。 车机也很流畅，但接打电话时仪表盘的联系人总是不变，这个问题重启车机后会解决，但还会再次出现。 缺点：转弯真的太难了，车库比较窄，每次出库入。 整体来讲是一辆很不错的车，城市路段操纵也很好，略有转向不足，家用非常合适，外观也不错，坐着也舒服，就是可惜没有给配司机库都要倒两次，本来想给老婆上下班开，现在发现不大现实，我10年驾龄，经常开车也有出来，前挡经常会有雾，而且会持续很长时间。开前挡空调吹也没用，都是外边的雾，不下雨也要开雨刷，很尴尬，这种车乘坐真的会非常舒适。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.93分“良好”

提车10天没发现有任何不满意的地方，结果11天给我上了一课，平时倒车啥的都有靠近预警，结果昨天路边会车，360影像显示没问题，雷达也没预警，结果把路边停着的宝马蹭了

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

昨天提的车，一天上牌保险全部搞完，然后直接上高速加满油，晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色，显大气，个人感觉前脸差那么点意思，侧面和尾部巨帅，外观这东西见仁见智，自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽，但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞，感觉雅阁空间还大点，只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅，座椅太厚了的感觉？我也不清楚。 后备箱空间比较小，因为深度不够（底下有电池），左边放了工具箱右边有音响，占了很多地方，后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满，要有的都有了，听说辅助驾驶有些配置没有，但是对于我个人之前开手动挡油车的，辅助驾驶还没来得及用，后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把，暂时还挑不出什么问题，等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来，上高速开了20公里表显油续航还剩87公里，加满油花了365（8.3一升），然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97，冲了16度电（大概50分钟不到吧），实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏，音区识别也到位，只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪！不能连续发布语音指令，但是也基本够用，我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德，音乐唤起只能酷我，不然就只能打开app不能，不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的，需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速，天气39-40度。高速100码一下，体验很好很平顺，但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上，回家体验会好一些，可能是白天太热了吧，空调也开的大各种噪音。 低速体验很好，动力非常平顺。 隔音很好，玻璃关了，停在那里，外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题，就是车子太大太长了，掉头，倒车也太难了，我也不是新手司机，之前都是手动挡油车的没有雷达，没有360但是车子小一些，倒车基本没问题，但是这个汉倒车，掉头搞了半天，太难了，这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的，这个轮胎挑食，有些路面噪音特别大！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

外观好看，该有的配置基本都有，操控也不错，地盘确实一般，平路很稳，车比较大，对新手不怎么友好，方向盘只有一圈半，真的很不习惯，以前倒车角度能进，汉必须再来一盘子，过比较窄的直角弯也是，稍不注意，就会搽起，然后360影响的4个角必须注意点，有误差，后备箱偏小.其他的真不错，反正还没碰见那些小毛病些，等首保再来😃

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.71分“优秀”

新手司机第一台车，没开过好车，所以没有对比。从提车以来的感受看，还是挺满意的。外观好看，空间更大，内饰还行，车机‘反应够快。 最初计划买宋plus，等车太久忍不了。后来计划买唐，赶上各种自燃新闻，觉得晦气，所以换了汉。回头看，是个明智的选择，尤其庆幸选了dmi版本——纯电版本做专车太多了。 美中不足的是轴距太大，掉头挺费劲，空间小的时候倒车很尴尬。另外，车体本身比较大，新手开起来，总担心右边车头剐蹭。技术还得多练练！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

提车一个星期，我本身也是一个新手，简单分享一下自己的感受，希望给想提的朋友一点参考！ 买回来一个星期了，满电从4S店出来的，一次电没有充，加了五百块钱的油。纯电状态下驾驶很安静，隔音效果好（比我本来想买的雅阁好多了），特别是在铺装路面上，一个字！舒服！没提车前一直有人说这车筷子悬挂，我感觉能接受，在过一下坑洼时回馈特别明显，轮胎每一次震动起伏都能感受到。 再就是油耗，我昨天满油没电跑了一天高速，六百多公里，92的油用了大概两百块钱的，感觉在亏电状态跑高速油耗不低，具体没有细算过。 车里面的内饰用料还是比较扎实的，就是后悔没有提121的顶配，昨天晚上带妹纸回家的时候，车里黑的跟狗一样，真是败笔！整体空间够大，就是后备箱有点小，后排也不能放倒，过年回老家装不了多少东西。 有人说发动机声音很大，我到没什么感觉，可能是我没开过什么好车。 有个问题，我不知道是我的原因还是车，我开着开着，总感觉车自己往右偏，开了几天都是这样，给我都整不自信了。 人生第一辆车，也不知道该发些什么，随便分享一下，这个车在喜欢的人人眼里，缺点都能接受，别人说一万句，不如自己实际试驾一下，我就是试驾之后放弃了雅阁和凯美瑞。 还有，这个车的辅助驾驶确实有点呆，有的道路标线能识别，有的又识别不了。跑高速还不让我开远光，刚打开没两秒就灭了，也不知道怎么设置，难受

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.5分“良好”

性价比，没得说，就是有些主动安全没有，也不能加点钱选装，也不能去改装，人生第一辆车，感觉还是有一点点缺憾！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.64分“优秀”

优点：外形美观，内饰精致，配置功能齐全，售后到位，油耗低，丹拿音响放歌好听，隔音效果好 缺点：过滤震动能力不强，转弯半径大

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

冲着外观，隔音，音响和配置买的，各方面都很满意，作为一个家用车20万这个级别已经是天花板了，就是并道辅助没有有点不是很满意。