汉DM2020款DM 四驱性能版尊贵型乘坐感受还可以值得买吗_汉DM怎么样

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.11分“优秀”

外观还行，车尾没有dmi的好看，dmi圆润一点，空间和配置近乎完美，坐满5人长途5小时没人觉得不舒服，L2级辅助驾驶在快速路上使用起来很惬意，底盘和避震欠缺一点，过减速带颠簸很大，小坑洼过滤的也一般，后备箱装载能力中规中矩

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.78分“优秀”

车内空间很大，乘坐感受很不错，驾驶起来除了高速上弯道感觉车有点倾斜其他还行，运动模式推背感很强，车机优化差点，没有统一的主题，UI设计还需要提高

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 98的小年轻，可能被洗脑了，买东西都想支持国产（只要国产在我想买的东西领域里面不是拉的离谱或者说把我当sb，都会尽量支持）。了解到“造你梦”好像挺牛逼的就先看的它（只想买新能源）。最开始网上云看车，老婆也提过一嘴喜欢SUV说看着大气点就重点看的宋plusdmi（开始预算20W以内），感觉价格最合适又是SUV。我对轿车和SUV到无所谓，就把宋，唐，汉都关注了下，心里偏向汉一点。当时22款还没上市，打算上市了看看价格。上市后就带着老婆去店里试驾，把宋，唐，汉都静态体验了一遍。宋她坐上觉得还不错没什么太大的优缺点，唐她去坐着不好上下车并且太大了说用不上（老婆身高158并且我们没有小孩），坐上汉她就给我说要不就买汉吧?做进去就感觉要豪华点，空间又大。我们就去动态试驾了汉dm和dmi。试驾完回家商量，给老婆说清楚dm和dmi的差别（外观，音响，续航，快充，电池还有动力）并且给老婆说明我更喜欢dm。就看中了四驱和动力，小年轻的第一辆车还是想要跑的快一点的。虽然知道除去四驱和动力选dmi没错，但还是想激情点。家在成都郊区，车少人少的地方还是多，有的地方还是可以体验推背感的。:D 空间和舒适度这方面没的说，我178坐着很宽敞了，后排快要能翘二郎腿了。座椅也舒服，内饰软包的地方很足也算是提升了档次吧。-_- 车机的话只能说够用了我就听听歌和导航，其他我都不怎么指望，简单的口令操作一下还是可以的。 提车一周跑了五百公里城市道路和一百公里左右的快速路，全是混动加强制保电50，就在家里用插板充过一次电，油耗图在下面。 车的话我开的也不多，反正觉得二十万的汉给的配置很够了。 菜鸟司机一个提车两天就把车胎给扎了，看到轮胎上有个钉子当时不知道怎么办，直接就把补胎液给拿出来打了，⊙▽⊙ 然后开到汽修店，师傅还说我怎么直接就把补胎液给用了，这样好像不好处理。驾车知识慢慢学吧。 啰嗦了好多呀，老哥们就将就看看吧，我就看到活动来凑凑数的，溜了溜了。下面就看看我的小游戏战车吧 :D

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.21分“优秀”

说说感受 【购车经历】 来来回回试驾了很多家新能源车型，最后综合考虑还是选了汉DM，内饰和外观征服了我。 【驾驶感受】 电机+湿式双离合，提速快无顿挫，安静的一比，自从开了这车之后家里的宝马敞篷都没动过了，哈哈哈哈。 【智能化】 怎么说呢，我是有一辆特斯拉再来比亚迪看的，就我感受是这一方面特斯拉的车机还是用起来好用一些，就感觉是用苹果手机和安卓手机之间的区别，萝卜青菜各有所爱吧。 【续航】+【油耗】 这两点结合起来说吧。续航里程我感觉一直在跳，一下子突高突低的，油耗方面，Emm，都选DM了，没必要看油耗了吧，反正我的想法就是花了20多万买了一台能跑进5秒的车（虽说试了很多次都没跑进5秒，我好菜）。 【空间表现】+【舒适性】 空间大，座椅舒适，满分。 【最不满意】 来了来了，重点来了，听听我的吐槽。 1主驾对于我这个180身高200斤的胖子来说不太友好会顶到头（头发离车顶两根手指距离） 2做工方面还需提高，外观很多地方都是不平整的，有些饰条已经松动了，有点无语。当然做工不能拿20万的车去和我之前的敞篷小跑去比。毕竟价格摆在那里。 3眼镜盒的用料真的是难以吐槽，塑料用料可能连5毛的成本都不要吧。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.21分“优秀”

除了刹车不行太软，制动距离太长，其他操作真的还行，还有倒车影像360不打到R档不会告诉你前车靠的多近。如果行，我建议可以把汉dm的刹车也弄成布雷博这种，这样更加的合适年轻人，动力方面确实不输同价位车辆，舒适确实可以，我爸妈那种中老年人也说这比其他小车空间都大。没有充电条件，不要买这车，之前家门口道路施工导致没有充电馈电跑市区，而且我还是那种喜欢开运动模式的人，油耗14-18这样夸张，没充电别选择dm，我也是父母要求可能以后出远门上高速才选择的dm，不然我也会选ev。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.07分“优秀”

首先可以肯定是一台好车，4S店有1万现金优惠还有1万置换补贴，电动尾箱+车机升级花了5000。短途用纯电，长途用混动，驾驶感受非常良好，用车成本也很低。 优点：一是动力强悍，路上想崩谁就崩谁。二是内饰豪华空间大，乘坐舒适，后排三个壮汉一点都不挤，内饰塑料件占比极少，沙发坐着很舒服，适合长途驾驶。三是配置高，除了后排座椅配置相对单薄。四是既有经济性（纯电一毛多点一公里）又没有里程焦虑。五是免费安装充电桩，拉线的钱都不用出。 缺点：车机系统反应比较慢；方向盘比较重，尤其是急转弯连续转向；馈电状态下油耗偏高，大概7毛多一公里；转弯半径太大，一般的四车道路掉头需要打两把；空调制热效果很一般（可能是我不会玩）；

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.17分“优秀”

【油耗】 买车一个星期跑了六百多公里，冲了两次满电累计油耗在五个多油，基本馈电跑，二点零的发动机这样的油耗还可以了，不会调节保电模式最开始能到九十个油现在下来了，慢慢的琢磨可能会更低 【续航】 坐标石家庄纯电续航在五六十公里的样子 【空间表现】 空间的话这个价位很可以打了，家里还有一辆s90，90的空间在同级车里算可以的了，汉DM宽度比90还要宽，长的话就不如90了，前排舒适坐姿的话后排的空间就不是很大了不如90前排舒适坐姿后排还可以跷二郎腿 【舒适性】 悬架的话网上喷的筷子悬架感觉也没有那么差劲，适中的反馈，舒适度比s90还要舒服一些，可能是汉也是四驱所以悬架只能往软的调，反正我喜欢这样的调教，90太硬了，在4s店看了低配的仿皮座椅，柔软度还行就是手感不如真皮的，感觉有必要升一下选高配的，就选了高配的，再加上还有木饰板，只能说真香 【智能化】 前沿科技的使用感觉中规中矩也没有太惊喜也没有失望，作为2020年的车型也不落后 【购车经历】 一开始订的汉DM尊贵白色，不要他们的展车说是新车现在做订单两个星期到车，结果一个月了车还没到，催了几次后给调了一台唐山的车过来，让去看车一看车已经放了三个多月了，中控钢琴版全是划痕，驾驶座副驾驶地毯全是碎屑毛发，我觉得八成是那边的展车了，很生气一度想直接去提帕萨特，因为之前还考虑了帕萨特330豪华，最后销售的态度还算可以，说有一台灰的在排产，索性就又等了两个星期，最一开始跟媳妇儿商量不要灰的满大街看见的都是灰的，提了灰色以后看着也还可以，哈哈哈，大众的眼光不会差 【提车价格】 没赶上政府的8000补贴真亏感觉损失几个亿，第三天去订车结果说第一天就用完名额了，只有当时的厂家的8000优惠，车险5700多，金融服务费1800上牌500，还有置换补贴服务费1000返9000肯定不亏哈哈，最后买了一个延保7千多，感觉亏了，各位这个延保有没有用，让我心里平衡一些? 【驾驶感受】 没得说四驱4.9s除了下赛道，您想干嘛也不给你丢脸

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4分“优秀”

车是好车，就是底盘质感差点意思 加速猛 外观漂亮 配置也丰富 【驾驶感受】 走非铺装路面底盘差点意思 【舒适性】 隔音效果可以，车内很安静，这个价位隔音中上水平了，没电发动机介入时发动机噪音偏大，声音沉闷 【空间表现】 毕竟定位B级，空间大，座椅也舒服 【油耗】 馈电油耗市区5-6个油 高速的话要7-8个油，有电一条龙，没电一条虫 【续航】 纯电81km确实不开空调，不暴击驾驶完全可以，纯电开到过90km这点不吹不黑，现在冬季，零下开暖风加座椅加热确实续航有点尿崩，纯电差50多km 【购车经历】 买的时候朋友都推荐雅阁跟A4还有亚洲龙，看都没看就去4s店定了汉DM纯电在我们这八线开外的小县城确实不方便，而且经常跑高速，就没选纯电

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.39分“优秀”

外观无话可说，内饰也没有话可说，屏幕还能旋转还能嗨歌，就是有点卡， 据说的换处理器得好几千文隔音效果还可以，就是有点胎噪，配的245R19寸的马牌静音胎胎噪还是不小。发动机的声音几乎听不到，馈电的状态发动机声音太大给夏天开空调一样。 【舒适性】 座椅挺软绵绵挺舒服的 堪比日产大沙发。 【动力表现】 4驱模式下不敢深踩油门，容易超速。纯的为后驱油门也不能猛踩容易甩尾漂移。我都经历好几次了。不是老司机跟么驾驭不住这性能小怪兽。 4驱

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.71分“优秀”

动力充沛，配置丰富，外观大气，回头率高 后排座椅简直太舒服，后排隐私玻璃导致我现在都没去贴膜。感觉贴膜没什么必要，高速稳稳当当的，上高速有一次称重显示2.52吨，把我吓坏了，最后又来了一次，2吨出头，这才正常 说完优点了，说一下缺点，纯电续航有点低感觉这是硬伤，踩的费一点，百分之2的电跑1公里，棉花踩应该能跑80多公里，但是有没有续航焦虑，毕竟能加油，所以一直没有棉花踩，另外后备箱空间有点小，然后看有人说品控不好，我出现过一次问题，就是中控三个一体按键，按哪个都是自动驻车，然后停车熄火，等了10来分钟，重新启动就好了，目前只出现过一次这样的情况，其他到也没发现什么问题，用车有点费，提车18天，跑了已经1600多公里，后期有什么问题，继续分享

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.36分“优秀”

【驾驶感受】开着挺舒服的不能剧烈操作毕竟是家用车，70-80左右过弯还可以驾驭，超80有轻微侧倾感觉 【续航】 电续航够我在北京用了不去远的地方基本3个油 【空间表现】 空间那可太特么舒服了开着的舒服坐着的更舒服后排老板座是真的带劲

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 最初为了家庭和省钱定的唐dmi顶配，等了三个半月。提车的前几天一直在想，这车子就是自己开的，一年也用不到几次七座，每次坐进汉的车子之后就觉得唐是简装版，后来想想人生苦短还是得享乐为主，管他后排人多了之后挤不挤，开起来油耗高不高，爽就行了，这点真的有点自私了，最后提车那天给我老婆洗脑洗的透透的，换了汉dm顶配。昨天四儿子店刚提车，他们帮我充了三个小时充了70%几，显示续航50几公里，油箱显示续航50公里（也不给多加点儿）。路上中石化加满48升的油箱显示续航571公里，刚提车喜欢的不得了就加了95号，特么7.74元/升。回家开了80多公里，hev显示行驶了50几公里。 【油耗】 看上面数据自己算吧，应该挺耗油（看到油耗和满油续航其实挺后悔的，不过也没用了）。 【舒适性】 乘坐舒适感还不错，非常静音，几乎听不到发动机的声音，风燥，隔音也处理的很好，发动机接入也感觉不到，过减速带也没其他人说的特别不舒服。不足之处就是路面给方向盘的反馈非常厉害，遇到稍微高低坑洼路面方向盘跟着轮胎一起左右颤抖。音响确实一般，但是听听也可以，座椅坐着挺舒服。新车最好保护一下。中控平板免费升级2.0，感觉还是有点卡顿，但是也够用了，后期应该会更卡。用过国产平板和手机的人应该懂。后备箱电动也没啥用脱裤子放屁装个逼而已，本来啪一下就关上了，还得去按开关。 【驾驶感受】 加速没得说，妥妥的敢踩就是第一名，再也不用看别人的尾灯了，acc那玩意儿感觉没啥用，开几百米路就作废了必须自己控制。高速路靠最左右两条道开的话不要信任这玩意儿，我已经测试过了差点撞侧面，换道还会抢方向盘，巡航跟车的时候脚也不要离刹车太远太放松，遇到前车急刹或者红绿灯，这玩意儿还得靠自己刹停。转弯半径确实太大，小路口转弯得往后倒倒车。 【空间表现】 开车的人和副驾驶管他空间大不大，反正后排你也不会坐。空间肯定是大咯车子这么长。后备箱确实开口太小，可能是车低，长宽还行吧，够用了有不装货。不要去纠结这玩意儿好吗？ 【最满意】 最后那张照片熔岩橙+全车镀铬黑化。 配一套红色的b卡钳，绞牙避震车身再低一点，应该很帅。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4分“优秀”

满意： 1、空间大，座椅舒服 2、配置基本齐全 3、静谧性好，安静 4、加速猛，推背感强 5、屏幕大，车机使用方便 6、驾驶习惯跟燃油车一样 7、省钱，50公里短途通勤HEV+ECO，1个月1箱油 不满意的： 1、转向比太大 2、方向盘往右偏 3、后备箱空间小 4、售后服务及维修技术差 5、铁车门重。 6、音响很一般 7、刹车2+1不够用，刹不住 8、亏电噪音太大，HEV+ECO亏电油耗8-10 9、20款DM没有快充 10、20款DM没有热泵空调 11、不是刀片电池，纯电续航80公里略少 12、20款DM屁股有点丑

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间表现真的没话说，前排后排空间十分充足，我180的个头，调好位子，后排还有两拳左右的位置 【油耗】 油耗来说还好吧，比预想的要高，可能跟我没有充电条件有关系，平均油耗8.7个油左右。 【驾驶感受】 车有点大，试驾的时候没有感觉，等掉头和侧停的时候明显感觉出来。对新手不太友好吧。 【续航】 在市区开空调纯电续航也就60公里左右的续航，买这个车也就是为了个绿牌，对电的续航没什么要求 【亮点配置】 最喜欢的还是内饰吧，比较符合年轻人的审美，但是比亚迪的档把是真的用着难受，个人比较喜欢宝马那种鸡腿档把，哈哈哈 【舒适性】 舒适性来说真的没得说，座椅的舒适度和背部调节什么的，太舒服了 【最不满意】 最不满意的应该就是那个档把了，还有开强制保电的时候发动机声音大的吓人，不敢使劲踩油门