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    长安CS55 PLUS配置丰富值得买吗_长安CS55 PLUS配置怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-12.19万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.9良好

    【购车经历】 本人是在外省工作,平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右,非常麻烦,谈对象以后,家里只有一辆两轮电动车,平时出去游玩也不方便,坚定了购车的念头,打算购买十万左右家用车,开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆,觉得长安质量靠谱,才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5,但是22年新款加了运动套件,欣赏不来,瞬间pass掉,去试驾销售主推的univ,家里空间太小,没考虑,扭头看见了cs55plus二代,栏栅式车头很时尚,车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒,显得非常有活力,领航版轮毂样式很好看,车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感,使得车辆辨识度极高,本人提的黑色虽然等的时间较长,但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁,朋友还以为我买的蓝色车,非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰,座椅拼接色搭配起来,简约而不简单,颜值相当到位,但是浅色内饰带来的问题也很明显,首先是不耐脏,手稍微脏一点随便摸哪里一下,都会留下手印,方向盘相对来说太细了,驾驶时有时候会脱手,所以装了方向盘套,车内装饰塑料件覆盖比较多,所以车辆在经过夏天室外暴晒后,启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音,同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的,并且我购买的还是顶配,360全景功能对于新手很友好,窄路会车,倒车入库,侧方停车,依靠360全景影像都能轻松完成,领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头,实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶,车内后视镜附近同样有一颗摄像头,作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了,前排的储物空间非常丰富,档把前方储物架,杯架,以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎,主要说下后排,本人身高170cm,体重140斤,坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离,空间非常大,唯一的缺点就是后排座椅太短,对于腿部没有足够的支撑,远途乘坐会很累,差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间,但是对于家用车来说足够了,本人后备箱放置了车载冰箱,懂车帝储物箱,以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多,作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车,别的车开的少所以不做对比,只说下行车感受,动力方面,本人一直使用的就是标准模式,上次等红绿灯,绿灯以后我起步走了一大截,看了下后视镜后面车都还没动,我还以为我闯了红灯,动力足够,双离合188匹马力,加速很快,但是换挡不会特别积极,2200转速都没有主动换挡,并且低速有轻微顿挫,刹车时提前刹车速度控制的很慢了,剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况,还有就是油门共振问题,1800-2200转油门振动明显,驾驶时间稍微长点的话,下车腿会发麻,厂家的解决方案是更换油管支架,但是更换一段时间后还会出现共振情况,目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法,持久有效,感谢圈主提供的方案,解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!!!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 2
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    2022-05-30

    JACK先生7B4q能问一下车主落地多少吗?近期准备入手

    ღ执念᭄ꦿ࿐

    霧外江山我的是月光白卡其内饰

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.8良好

    【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌,准备买混动上绿牌之际,终于拍到沪牌了:),额度拿到后开始选择油车,因为考完驾照后也没在摸过车,所以打算先买一辆十五万左右的练练手,在懂车帝上大致了解了后,就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了,最终因觉得哈弗车标太丑,所以就去了长安4S店看看实车,结果到店后发现CS75P有点大了,毕竟是新手怕停车不好停,正好展车旁边就是CS55P,看了一下前脸顿时眼前一亮,过去一看发现车子小一圈但正好也够用,后座也亲自感受了下也不觉得挤,销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车,就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话,会有至少2K的手续费(听完顿时有点膈应,这还叫免息?),所以付了全款,现车优惠后裸车价11.69W,购置税减半大概5K左右,保险300W的4K7,588元的3年6次保养(有车友反馈3年6次保养是555元),临牌费200,送了玻璃膜、脚垫和炭包(这里要在说一点,4S店真的是太抠了,我说这些赠品不要能不能折现,回答不行,不要能不能换个地盘装甲,回答不行,就是爱要就要,不要也没别的东西送的样子) 【外观】 外观的话,个人觉得前脸比75P的好看,就是可以让人眼前一亮的感觉,这也是我从放弃75P选择55P的原因之一,高位刹车灯也提升了车尾的层次感,使得从车尾看,车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话,因为不太喜欢红色,所以买的是灰黑内饰,简约而不简单,还带有轻奢感,另外独特的D型方向盘,一开始还以为会比较奇怪,但上手后却觉得并无不妥之处,转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配,所以该有的安全配置都有,像主动紧急刹车系统,有一次前车突然急刹,幸好有主动紧急刹车介入,才避免了追尾风险,还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的,更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能,在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开,防止烫屁股现象发生,真的是夏日救星那! 【空间感受】 本人身高180cm,体重160斤,坐在驾驶座上并无感受到拥挤感,而且主副驾驶座因为有电动调节,所以调整起来也比较方便,后排坐3个人也不觉得挤,前排的储物空间也比较多,尤其扶手箱下方还是镂空结构,档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西,另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍(据说是通病因为胶水涂多导致,具体不是很清楚),后用内饰泡沫清洁剂擦了擦,目前已基本看不见黄色了, 【驾驶感受】 因为是新手,具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能,对于我这个新手来说,是非常友好的。唯独令人不太满意的,就是自动启停竟然是默认开启的,每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热,空调一直开着,不会启动自动启停,希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题,我的车辆目前还没有遇到过,比较庆幸! 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-08-02

    网名只是一个称呼479油门共振几乎是二代55p的通病,只是震感大小的问题

    123陈伟霆123你是不是用的运动模式

    用户2354684288129自动启停啥意思

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    【购车经历】 第一台车,也是看了很久,看过H6 看过75 !因为油耗高,所以都放弃了他们!最喜欢的还是宋Plus-DMI 但是因为等车时间太长,就算了! 之后考虑的是雷凌,但是去试驾过后,真的感觉很廉价,10多万要啥没啥!最后看到新款的55,颜值可以,看着就像小号的UIN-K.! 【提车价格】 我不是在什么4儿子店提的,他们是什么长安直营店,在商场里,价格对比下来还是有优势的!外面怎么问最高车架优惠2000!这边少了4K,最后订车再刀了8百,送2年4次保养!上牌800一分不少。膜不要,只扣了100出来,自己买膜外面贴人工费都是200!这里亏了!脚垫也只是临时用了哈!转头就换了!别的什么都没了,反正价格少了,服务质量也少了??!出门红绳都没得一根!什么交车仪式,统统取消! 【空间表现】 空间个人觉得够用!我个子不高大!坐着还是挺宽敞的!因为一直是我开车,也没做过后排,后排不知道体验感怎么样!后备箱来说装还是能装!家用日常完全够用了! 【油耗】 这两天重庆一下就热了,因为才贴了膜,车窗3天不能开关,只能开空调!在城里跑,表显8.1!但是听车友们说基本都欢乐表,用小熊油耗记一下看看! 【亮点配置】 直接上的顶配,因为平时喜欢出去玩,跑高速需要自适应+车道保持,这样开高速真的挺轻松的!反正该有的都有,不该有的也有!什么发动机启停,就是个鸡肋的东西,还不如自动驻车速度!然而自动驻车又只有中控屏每次去设置!也是很反人类设计! 【最不满意】 油门震动,在低速的时候麻脚!然后在城里跑,都是低速时间多!麻着麻着就会习惯! 变数箱,就跟开手动挡一样,低速换挡的时候特别的顿挫,ECO模式开,正常情况开,转速拉到最高2600的时候还不换挡!我现在开的时候基本都会手动去换挡了! 设计师一定不戴眼镜的,墨镜都没的放,中控扶手箱又深,他居然不给你做个分隔! 都顶配了,副驾驶好歹加一个无钥匙进入嘛!钥匙平时都放媳妇包包里!还要去找一找!那个蓝牙钥匙也可以,但是软件要一直后台开着! 【总结】 家用够用,油耗也看得过去,动力还是有的(舍得给油动力都好)。现在这个油价,我觉得还是混动香!反正就是买油车,慢慢痛。买混动,一次痛!朋友的宋PlusDMI 一个月充电100块!我们油费1500?没法比!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-03-11

    小雪爱说车我的是幻影灰 怎么现在越看 越觉得白的好看呢 当时看车觉得白的跟前脸 太突兀

    我迷了鹿啦你每天跑的公里数高就买混动,公里数低还是油车性价比高的,差不多的配置混动要贵2~3万,后期的保养维修也比油车高,贵的2~3万要省多少公里多少年油钱才回本

    与嗜无争我的今天被撞烂了,

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    10.7下订到11.12提车,等待期不算长。整体来说相当满意,以下观点仁见仁,智见智。 外观:大气而又不失个性的前脸,饱满与性感的屁股(分体式熏黑效果尾灯),相当的哇塞,吸睛点之一。 内饰:错落有致的双色系中控台搭配与之遥相呼应的两块屏(仪表和导航),层次感满满。唯一遗憾之处,设计师可能不是近视,忘了眼镜盒这个东东!!! 配置:选的尊贵,该有的基本上都有了。标配6气囊,主动刹车,自适应巡航,车距提醒及控制,360°全景影像,语音控制,远程控制,安全性方面诚意还是很足的,尤其是360°全景影像,车辆在转弯或者通过比较窄的地方时会大屏显示实景,路径以及距离,这点很奈斯! 空间:本人双180大个儿(应该算大个儿吧…),不管是前排还是后排,相较于同级别的来说,还是比较宽敞的(后排还能翘个二郎腿…比两田那缩缩的舒服多了…) 操控:很多人说方向盘丑,影响驾驶,不认同也不苟同!目前已经行驶了400多公里,操控性还是比较得心应手的,转向上略微有那么一点点虚(我是和东瀛宝马相比较),但是实际上不影响驾驶,可能有点吹毛求疵了。 动力:1.5T推动近1.5T的车身,一点儿也不肉(这里的肉并不是舍不舍得给油门)。经济模式下的循序渐进,普通模式下的平淡无奇,但是到了运动模式下,瞬间欢快起来,甚至有点跳脱,如野兔般灵动! 舒适性:行驶上:整车滤震很不错,路感很清晰,行驶中80以内噪音控制的很不错,以上风噪逐渐明显(音乐开大一点就搞定了…)!乘坐上:都喜欢说日产大沙发,日产大沙发,沙发得罪你们什么了,要这么产(滑稽一下)……座椅整体舒适性很不错,柔软度很舒服,支撑性和包裹性比较强,尤其是后排,国产大沙发啊,怎就一个字舒服来形容!!! 以上就是个人观点了,不喜勿喷!不喜勿喷!不喜勿喷!现在的国产已经不能和以前的国产相提而论,闻国产而色变了!当然个人喜好也是挑选爱车的重要因素,萝卜白菜各有所爱嘛!

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    2021-12-05

    心懃721全下来多少亲

    hyhy浩宇希望我的白色金边尊贵这月底能到

    考公买车为什么你们还得等车,我们小县城都直接有现车的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    第二代CS55plus 领航 原子灰 科技简约风(卡其灰内,外面金色饰条) 提车三大难? 车子性价比高,造型时尚,顶配的领航,配置很不错,对新手很友好,各种驾驶辅助帮助很大。 对比h6,虎7,欧尚x5,cs75p,最终选择二代55p。 【亮点配置】 颜控 小安你好 540°全景影像 各种智能驾驶辅助 iacc集成式自适应巡航 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 驾驶体验,新手司机方向盘挺容易适应的,转向很灵活,很精准。而且还可以设置三种转向助力配合。 动力的话,普通和运动模式,在前100时速提升很积极,再高点也没开过,就不知道了。 作为新司机,只是觉得领航的配置挺不错的,各种辅助驾驶,并线辅助,防碰撞预警,后视镜来车提示,车道偏离指示灯,iacc集成式巡航等等,以及540°全景影像,真是帮助太大了。 目前,车友说的雨刮异响,踏板在1800-2000转的时候会震动的情况,还没遇见过。(也有可能新手感觉不出来?) 紧凑型suv,这个空间基本够用了,后排支持4/6放倒。放倒后,可以睡两个人了,用来家用,总体空间满意了。 【油耗】 跑了两次高速,分别是6.4 6.5的油耗。但是重庆市区就认命吧,堵车的酸爽,沉浸式体验?。在市区至少8个油起步。 【购车经历】【提车价格】 2021.8.5 订车,一直配不到资源,启不到车。 2022.1.19才提车,只能说等车补贴拉满了,坚持的代价。 提车时,裸车价119900,落地价格14W,贷9。 优惠了2000预售补贴,10000等车补贴,保险4000,购置税9900。 最后算下来13W,等于用尊贵的价格,提了领航的车。 【最满意】 外观时尚,内饰简约。 车机系统目前丝滑流畅。 iacc集成式自适应巡航,很好用,比自己开车都稳。 各种科技驾驶辅助,特别是540°全景影像,对新手开车停车帮助是真的太大了,点赞好评。 【最不满意】 自动启停无法永久关闭。 自动驻车如果要用的话,每次都要重新打开,而且没有快捷按键。 车门下面容易脏,进水和小石子。不过有车友说可以贴魔术贴解决。 无法安装使用其他app比如网易云音乐。 因为qq音乐车机版本,有很多歌曲是没版权的,导致手机qq音乐上收藏的歌曲,在车机上并不能播放。 等红绿灯,停车再启动时,有时会转速提升过快,直接往突破2000走,这个可能就是车友说的换挡慢的问题吧。 希望长安越做越好吧,国产崛起就在今朝。

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    2022-02-18

    珩胖原子灰也可以加金色的喷漆吗?

    送外卖的老铁熄火后综合油不显示

    用户6434698661588顶配加原子灰要等将近半年,是我绝对等不了 不过这颜色真的好看 太香了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    一.【购车经历】 说起来惭愧,三十多岁的年纪,才买第一辆车,严重拖社会后腿了。考证断断续续花了两年,有孩子确实没时间练车,约考又难,10月底才拿到驾照,拿到驾照就开始看车。家和我上班的地方都在地铁口附近,老婆就在小区附近上班,孩子上学也在小区后面,通勤基本用不上车。但是周末出去玩,过年回老家、有点急事还是不方便。我两公婆都是上班族,有房贷要还,孩子上学阶段花销也多,父母都是农村还要补贴他们家用,预算定了12万不能超。本来想选轿车的,咱打工人油耗低能省钱肯定硬道理,但是我女儿坐轿车有点晕车,坐SUV不晕。所以就选SUV了,说实话这个价格SUV可选不多。懂车帝对比了哈佛H6 ,奇瑞瑞虎7,吉利博越,长安CS55, 长安欧尚X5等,只试驾了长安二代CS55,感觉满意就下定了,感觉还是下定急了点。 二.【价格】 落地11.7,送了脚踏、车膜、脚垫、抱枕等一堆东西,含终身保养,价格确实砍不动了,没办法就定了。 三. 【用车感受】 目前新车行驶不到400公里,一箱油还没跑完,表显油耗8个左右,根据续航里程计算第一箱油耗10个左右;双离合换挡平顺,ECO模式起步确实有点肉,没有感觉到顿挫,目前没有油门共振现象;Normal模式下动力非常足,加速非常快,整体评价还算优秀。 优点: 1. 车身、车门厚实;高强度钢用料足,六气囊,给人安全感强。 2. 配置高;电子档杆、主动刹车、360影像、自动大灯、自适应巡航、大天窗、行车记录仪都有。这点国产车传统优势。 3. 内饰高级感强;触摸到的地方软质材料包裹的多,这也是国产车的大优势,比合资车强太多。 4. 乘坐空间够用;虽然长度不到4.6米,定位紧凑级别,但是后排翘个二郎腿还是够的。 5. 前排座椅舒适度高,视野也高;开车的时候很舒服。 6. 车子好开;刹车和油门调教给人感觉还是比较顺脚,过弯掉头还是很溜。。 7. 空调制冷效果好;这在南方地区太重要了。空气净化和负离子发生系统,没有什么异味。 8. 车机不错,反应灵敏,语音控制便捷;目前还没有死机黑屏现象。 缺点: 1. 自动驻车没有实体键。这点实在想不明白,我特意查了有自动驻车功能没有实体键的车还真不多,即使长安自己下到cs35、上到cs75、逸动、欧尚系列都配了,为啥55就不配? 2.远光灯亮度确实一般般,只能说勉强够用。晚上在林间漆黑的柏油路上行驶时能见度比较低。 3. 车机没有收音机功能,这个功能我可以不用,但是不能没有啊。有时听听电台的音乐和新闻啥的还是不错。 4.后备箱地台高,后备箱整体空间偏小,没想那么大。 5.胎噪确实有点大,隔音效果一般般。 个人感觉的槽点(因人而已): 1.车头比较平直,导致开车上坡或出车库到坡顶的时候视野很一般,要小心。 2.中控台那一排按键偏小,实用性不足,还是喜欢那种钢琴式大按键,温度键还设的那么远,调温度不方便啊。 3.一键启动按钮的那个位置不科学,而且是几乎垂直朝向,停车熄火有时候摸半天没摸到。 4.后排座椅舒适度比前排差了不少,个人感觉一般般。 PS: 新车已经有两处剐蹭,倒车新手还是不要老是盯着倒车影像看,多看看后视镜找点靠谱些

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-12-09

    用户7270600848119我11.5,上个月中旬提的车,这个自动启停太麻烦了,我挂空挡拉手刹,等红绿灯,起步时熄火了,给不了油,车也没反应,只能重新打火,还有你们知道吗?自动启停是关不了的,那个方向盘旁的启停按钮是没用的,关了车内这个功能其实是一直还在运行的,上次去四儿子店维修员说的

    初心大忆676我尊贵11.25落地,26日定的,元旦后上牌

    用户8859142095010大哥留步,可有发生正常行驶过程中失速,转速升到4000左右,车子没动力了那种,没其他失误操作,仪表显示正常,重启就可以行驶了那种。4儿子店说升级tcu什么玩意的,五千公里两次了,上次升级了tcu,目前还没遇到失速情况

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.5良好

    刚提的车嘻嘻😁,落地12.5,送的终身免费基础保养,免工时费哈,还有就是脚垫之类的了,有一个贴膜减500,我就贴了个什么lg的膜?980我感觉别人坑了,我爹非要贴,对了送的这些东西呢还有什么发动机镀膜,车漆镀膜,我一看就是拿个喷雾喷了喷,呕真是把我当大怨种了,还收了300!感觉自己直接被坑完了! 【空间表现】 空间很大!特别大!坐五个人也很宽敞,我185的个子,完全不挤,就是后备箱稍微有点小,还可以吧。 【购车经历】 本来打算买逸动p顶配的,后来感觉内饰啥的差点意思,而且我当时在上班,我爸爸跟销售谈价格,销售说交押金才能到10.9我爹就交了,合同也没签,等啊等,本来说2月20有车结果又没车,说最晚3月中旬,我查了查,交定金不签合同!纯纯怨种!!感觉自己被坑了,就考虑换个别的车,或者退定金,结果55p有现车,看了看了中配,也有现车就谈价格,逸动感觉10.9贵了,所以55我就看了看车友的价格,我让我爸直接跟销售说12.5能落地就直接定了不行就退定金,销售本来中配要12.8最后到12.5,我爸爸一看我急就说了说那个销售,最后发票低开了,写的100000,就这样提车了。(当然还有一个原因!配置内饰,外观我感觉比逸动强了不是一点半点嘻嘻) 【驾驶感受】 顿挫还是有的,这个我承认,我同学开的科鲁泽说感觉不好开,我感觉还好,比较第一辆车,然后油门震脚也有一点儿吧,不注意是感觉不到的。座椅很舒服,至于风噪,胎噪,发动机噪音也是有的,害10万的车还要啥!就是自动驻车每次都得去控制面板开还有启停每次也得关有点😡。别的暂时没啥感觉以后补充。 【油耗】 表显7.8到8,还没首保,提车来油7.6的加了100元.然后6.7加了280。看下次加油加多少吧,油耗嘛,介意还不如扛着车走嘻嘻😁 【销售态度】 !!!小白买车一定要做好笔记!不然就跟我一样了,大怨种! 【动力表现】 动力绝对够用啊!提速也很快,我同学给我展示了展示动力,推背感有的,就是他一下子给我急刹车,紧急录像都干出来了,回去的时候全是糊了的味道,心疼,。 还有就是,才没几天就刮了,不知道咋弄的!540度也很好用,开车停车都很方便,然后第一辆车嘛,开过家里09的爱丽舍和14的福瑞迪,感觉减震的话比他俩要好点,毕竟没开过好车,配置也很够用,就是小安有时候叫不出来,嘿嘿,中配的话没有电动尾门,蓝牙钥匙啥的,但是考虑的实在是超预算了,尊贵配置也够用,该有的都有,国产嘛,配置很高! 就是希望可以开的久一点,国产车嘛,至于为啥买国产,合资车减配!感觉合资车很嚣张,勿喷,只是自我感觉,所以支持国产!

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    2022-03-04

    用户503352412365812.2落地,首保,车窗膜,脚垫

    夕陽有多長11309911这个终身免费保养怎么都有,我去问的没有呢

    小雨点71805我的领航版12.8应该不算贵吧

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    因为毕业以后就要去乡镇小学工作,家里早早就说要给我买一辆车。 说来搞笑,一开始在懂车帝看车是从20万左右的价位开始选,这个不错那个也不错,一心想着高配置高颜值,但是想到家里面赚钱也不容易,最后根据自己的需求(乡镇上班代步加练手,不需要太高的配置,同时suv底盘高,倘若走烂路通过率应该也不错),选择了长安这一款车。 刚好撞上6月份购置税减半,于是来到本地的4s店提车,一共12万落地,送三年6次保养和雷朋的车膜和脚垫。又恰逢端午节,送了一盒粽子和一瓶茶油。 颜值还行,我妈特别喜欢这个颜色,本来我想要原子灰配色,但是4s店说不好调,所以还是选了这个深灰色,我妈觉得特别大气。我想了想,反正不是我出的钱,还是听金主的吧? 从空间来说,我觉得非常够用,我身高180,在我坐驾驶室的时候,后排空间也还可以坐下我这个身高的人,腿部和头部空间也富裕。虽然没有75那么长,但是也够用了。后备箱也够用,要拉货的话,还可以把后排座椅向前放倒。空间更大。 动力对于我这个新手来说够用了,一般我就用normal模式,运动模式对我来说太刺激了,经济模式又太肉。 油耗在这个级别来说还不错,跑国道的话,表显六点几是没问题的。今天跑了高速,也是跑了六点几,城市道路肯定是在八以上的。 配置也是够用了,虽然不是高配,但是也有定速巡航,今天跑高速,车很少,用了定速巡航,非常舒服。同时这车的360和540影像特别实用,倒车停车的时候心里有底,过窄路也是比较放心。对于新手来说太友好了。 隔音还不错,因为我没开过几辆车,从个人的角度来说,我觉得不错。同时车配的先锋音响效果也很好,个人觉得够用了。 底盘调教得也还行,较为平稳,由于经验所限,说不出什么东西,但是对于普通家庭来说,也够了。 从家用车的角度来说,长安cs55plus可以承担大部分家庭的需求,不然它也不会长期在销量榜前列了。即使是第二代55,在重庆的街头巷尾,你也都可以看到这一车型。当你走过一条街,你也许可以看到好几辆,一半是白色,一半是灰色。 或许对于挑剔的车主来说,它似乎缺乏一些个性,因为到处都能看得到这辆车。但是想想它的价格,它的配置,你可以发现,它已经很不错了。这就是国产品牌,希望国产品牌越来越好??? 以上均为个人观点,不喜勿喷,谢谢 希望可以和我的这辆55顺利度过我刚工作的这几年??????

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    2022-06-17

    记忆中的花香0001还是家里有钱好,像我们这种从小要靠自己的人太累了

    磊磊5289971992645有没有谁低速加油门时有顿挫的

    幽默鲸鱼ZoY怎么控制油耗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    先说选车,当时看了哈弗大狗哈士奇版,吉利星越L,本田X-RV,长安cs75 plus,荣威RX5,大狗油耗太高,车身太重,旋钮挡真用不习惯。星越L低配看不上,高配超预算。本田纸皮车,也没啥配置,空间也太小了。长安cs75 plus也同样油耗高,1.5和2.0油耗差不多,所以感觉1.5有种小马拉大车的感觉,就不考虑了,荣威RX5上汽的东西,不想买,虽然配置,动力,价格都符合我的需求。后来发现长安cs55plus,外观不错,符合年轻人审美,国产车三大件也就长安和比亚迪能看,车内配置在同价位里边算得上中上,内饰比较不错的点,有很多软包,基本材料也扎实,空间的话,前排还行,后排相对来说有点小,亮点是后备箱,前几天拉核桃,那种大尿素袋子装了差不多8袋,从村里拉到城里,动力不错,有三种模式,个人一般用节能模式的,运动模式很赞,一脚地板油可以弹射起步!驾驶感受中上吧,要吐槽的点是一档转二挡有顿挫,后备箱空间简直不要太小,不放倒后排座椅只能满足日常需求,胎噪也很大,在车速70过比平直路面低6公分左右的井盖时候,感觉车晃动特别厉害,驾驶感觉很危险,至于大家说的转速1.7到1.9油门共振问题,因为提前了解过,这个就不吐槽了,在可接受范围内!现在车开了差不多1000公里了,市区油耗9个多,我们小县城,堵车没那么严重,郊区现在7.7左右,去村里,那种比较宽,限速80的路,能跑到6.9左右,高速还没上过,也不知道多少!

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    2022-09-21

    国产才是未来之光我也是55p车主,这车调校不行,变速箱拖沓,高转速换来动力,油耗偏高,底盘是真不行,不算舒适,不算运动,余震较多,跟你说的一样。8 90的时候偶尔会一晃一晃的,风噪,胎噪有一点大,不过车无完车,开个几年再换。

    用户5467616943883停路上停车位里 也没超出车位线 才提车一个月tmd居然被别人给擦了 补漆补了个半杠

    w528一会说后备箱大,一会又小

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    从去年考驾照开始,一直在网上关注一些suv车型,哈弗,奇瑞,传祺,长安一直看,直到二代55的出现,深深被它的外观所吸引,特别适合我们这种年轻人人生的第一辆车,所以驾照一到手,果断就去订车了,坐标中山,去年12月订车,一分钱优惠没有,因为要赶上年前提车,所以落地价格自己心里能够接受就不想纠结了,总之一定是比其他车友买的贵了些,接近14个,我想会被车友吐槽吧,哈哈,12万的价格配置丰富除了没有自动泊车其他的安全预警,360影像,电动尾门都配置拉满,日常生活足够用,大家都说什么预警功能没啥用,但据我来说毕竟刚拿驾照没两个月,这功能真的能帮到我避免了很多剐蹭,说说不满意的地方,估计就是自动启停不能永久关闭,这点我真的有点不习惯,每次点火都要手动关闭,有时候还容易忘记,等红灯深踩油门就熄火,我并不觉得能省多少油,反而发动机一直的开开关关更加不好,说说空间中规中矩,后排个子1米八以上的话腿部离座位的距离仅仅只有半拳,虽然不能说小但是也给人狭窄的直观感受,后备箱空间并不算很大不把第二排放倒,基本只能放置一两个行李箱,关于动力嘛,推背感确实强,尤其运动模式油门很灵敏,加速很快,不亏是百公里8秒的车子,动力够用了,目前这车开了只有不到两个月,大致的体验就是这些

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022-03-05

    安泰Ticr去年买车的时候看过这些车,最后买了GS4,12.7落地,油耗表现相当不错,跑省道居多。

    火影时代211这个车型容易油门踏板共振

    听风携雨1东北饺子馆

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.86良好

    【提车价格】 价格我是最满意的预售就定了 落地12.9 【购车经历】 看了很多车,年轻人嘛想要suv 发现国产也没有多少可选性。刚好新车上市 外观好看 就定了。买回来做个底盘装甲加轮胎隔音花了200+280元。反正车便宜? 【油耗】 加了一箱95 415元 跑了400公里 还有210续航路程全部在成都跑的 堵车也比较多 我还是比较满意 如果跑了高速肯定一箱油能跑700公里 【空间表现】 后排空间也是一般 只能说刚好 毕竟车长在哪里 后备箱中规中矩 【最满意】 动力不错随叫随到,外观好看 配置高 。 【最不满意】 内饰还是有点不舒服,我感觉价格上浮个2000左右 用点好材料 把门板跟前面用点软材料看起也舒服吗。毕竟想卖年轻人。哎 内饰对于年轻人来说不是很满意。 【销售态度】 我这个销售不错 贷款服务费收了1500还是可以

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    2021-12-16

    硬是没名儿可取了卧槽不到13落地自动领航。我13个多

    BeForever822落地12.9?你裸车优惠了多少

    用户2611420862098领航12.9哪里提的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    这个尊贵配置,已经非常够用了,电动座椅,一键锁车,玻璃天窗全开也可以全关,远程启动,座椅加热,远程空调,天热的时候,提前打开空调,等几分钟直接享受凉爽。透明地盘,全方位的雷达,科技感满满,这配置太照顾新手司机了,很多盲区都全透明。 缺点:不满意就是大灯,夜间开大灯也没感觉很亮。二代CS55PLUS全系汽车大灯具有不聚光性,过于散光以至于在路灯下看不见自车的大灯灯光。尤其远光灯极其散不聚光。 仪表盘不能同时显示车内车外的实时温度,并且字体太小。 还好在系统里面,可以在车机里面永久关闭启停和怠速启停 导航、语音等基础流量免费,QQ音乐,抖音视频等娱乐流量三年免费每月2G,三年后可以考虑用手机热点流量或者在智慧云控里购买流量 车膜送四门贴膜,销售让加钱?600大洋全车贴膜,结果知道还是被宰了 动力肯定是完全够的,平时开还是主要以经济模式为主。油耗基本在6—7之间。 前后排空间都很充裕。

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    2022-11-09

    最熟悉却陌生的你今天贷款 116000落地

    a问题不大101这个车可以一键启动打火吗?

    Kisぅ冉兮。。执意ぃ我算了油耗10个,不算堵,eco模式下

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    优点是外观设计大气,运动感十足,内饰也很不错,座椅柔软舒适,配置也很不错,各项功能非常的齐全。 缺点: 缺点是胎噪声比较大,市区内尚可,跑高速噪声比较大,时间长了还是有些烦躁,而且悬挂方面稍显得生硬 外观算是长安车子的一个特色了,每一款设计感都很强,前面就会给人层次丰富的感觉,而因为车子本身还是挺高的,所以乘坐的时候视野也挺好的。尾部的灯组设计的也挺大的,提升安全性,夜间很漂亮。 乘坐满人的情况下,确实还是有点拥挤的。毕竟整车定位就是紧凑级别SUV,影响不是特别的大,更何况说后备箱以及车内的储物空间都还是相当丰富的,所以我觉得车子只要实用就好,满员情况也能接受。 1.5T的蓝鲸 发动机发动机最大马力188匹,最大扭矩300牛米,动力很强,加上相对成熟的调校,整车开起来加速很快,高速有爆发力,完全不会有动力不足的情况,只是在低速市区稍显的顿挫。 磨合期那个时候百公里油耗在九左右,跑一下长途高速目前表显7个以上。

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    2023-05-17

    机械零件专家主要是胎声大,怎么能把改小声点?

    孤星凝缘高速上6.3/100公里

    阿里啪啪963高速感觉也不咋省,可能我跑的快120到150

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.43优秀

    【最满意】 外观内饰挺好看的,显得很大气,配置很高,该有的配置都有,车机反应也挺快,这个自适应巡航是真的好用,开长途很省劲,动力也很好,油耗不高能接受,毕竟车也不小。 【最不满意】 最不满意的地方还真没有,要说缺点还真有几个,第一,高速行驶噪音有点大,第二,低速时候有顿挫,可能双离合都这样,第三,后备箱空间不太大,别的就没有了。 【乘坐体验】 前排乘坐舒适性很好,座椅很软,主副座椅都有电动调节,后排空间也挺大,家人朋友都说坐着挺舒服。 【动力表现】 动力方面,动力很足,加速很快,高速超车很轻松,我觉得标准模式就够用,起步很平稳,但是堵车低速行驶时候会有轻微顿挫,跑山路动力也很足。 【油耗】 目前开了2000公里,综合油耗在8个左右,我觉得已经很不错了,毕竟车也不小,动力也很足。 【空间表现】 空间还算中规中矩吧,不过中控下边这个掏空设计很不错,可以放个女士小包,不会显得中控位置乱,后排空间挺大,中间几乎纯平,坐三个人没问题,后备箱平常够用,就是回老家时候带的东西多有点不够用,不过后排座椅能放倒,放倒以后空间更大。 【购车经历】 说一下购车经历,最一开始打算的就是买国产车,因为现在国产车的质量比以前好多了,性价比也高,所以就都看的国产车,最开始打算买轿车的,看了比亚迪秦PLUS DMI和长安逸动PLUS,但是这两个车都没有现车,等车时间都太长,后来就看见了这个二代cS55PLUS,第一眼看上去就喜欢了,一见钟情,哈哈,然后对比了哈佛,感觉这个性价比个方便都还比较合适,就定了,等车时间还算可以19天提车了。

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    2021-09-23

    慕楠优选用到目前为止最大的问题就是雨刮器刮水时候响,好像是雨刮条跟玻璃摩擦的嘎嘎声,去了4s店他们也没办法,我自己用各种土办法都试了,没有效果,不知道你们有没有类似情况

    艾灬宇我告诉你at提速的时候更是顿挫

    Haon的明明姨夫落地多少?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.21优秀

    前两年就有换车的打算,一直在关注各种车型。CS75plus刚上市的时候,也想订一台这款车,经过各种反复对比,还是由于车型太大没有选择。媳妇想选合资,我想支持国产,毕竟国产汽车经过这么多年的发展,技术也不比合资差多少了,况且合资的价格可以买国产相当豪华的配置。 进过家庭会议协商通过后,决定选择长安CS55plus,先后咨询了多家4S店,给的优惠力度不是挺大。然而没过多久,工信部申报信息曝光了长安二代CS55plus这款车,一看曝光谍照就觉得这是我想要的车车,外观相当时尚,符合我们年轻人的口味。 于是乎又耐心等待了3个多月,长安CS55plus终于在2021年8月5日正式开始预售了。我怀着无比激动的心情,在8月5日中午前往当地4S店预定该款顶配版车型,又历尽近两个月的艰难等待,终于在9月27喜提了我的爱车! 【外观】 对我而言,很漂亮。 【内饰】 内饰也非常的漂亮,红黑搭配,时尚潮流。 【配置】 该有的配置都有了,目前发现的不足之处就是:晚上驾车打哈欠,摄像头无法监测提醒。 【空间】 对于4515的车型来说,乘坐空间绰绰有余了,就是后备箱空间略显不足。 【操控】 刚开始,很多人对这个双D方向盘都有点感冒,我也不例外。給方向盘加上一个套之后,经过慢慢的磨合,感觉操控起来也非常的顺畅,爬农村的道路也得心应手!油耗表现也很理性,目前跑了百八多公里,折合下来也就5角多一公里。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2021-10-25

    手机用户4312317726顶配10.43万这么便宜?

    装疯不迷窍可以哦,能提到车就是幸运的

    野猪佩奇xx全款落地大概多少钱?

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    3.64分“良好”
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    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋