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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型整体空间出色值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 1.本来上下班坐地铁,不需要用车。后来有了小孩,工作地点也发生变动,有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间,就选择了suv,预算在13万以内,长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求,再加上销量也还不错,而且没有颗粒捕捉器,不用考虑市区通勤发生堵塞的问题,最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车,周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤,直接开车说走就走,很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万,一次首保,贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了,结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴,听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话,当初进4s店看到55P的时候,第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感,凸显出一种儒雅大气的风度,黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比,加上香槟金的饰条配色点缀,搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面,车门拱出来的上线条,加上车门下沿逐渐收回去的下线条,给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰,白色外观搭配香槟金的车身饰条,看着很有感觉,很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配,让人感觉比较低调但不单调,透着一股子内敛之风,深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮(仿皮),该说不说质感挺好的,摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点,可能因为我是新手司机的缘故,所以在我看来,并没有不适应这个方向盘的情况,相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像,这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手,开车比较谨慎,目前还没触发过主动刹车,路稍微窄一点我就开360,目前也没有发生过剐蹭,360真的对新手很友好。注意的是,如果在360中感觉能不能过去有点没把握,那就果断停车,往后倒一倒再走,别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高,无论是坐在前排还是后排,腿部和头顶空间都完全够用,一点都不感觉局促,更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大,但是坐进去后,在体感上还是挺大的。一家五口(4大1小)坐满全车,体感比较宽敞,且不影响车内活动,横向不挤门,纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的,扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余,手套箱深度和宽度都很不错,横着放A4的文件夹还能够正常关闭,中控台的电子档把下面还是镂空设计,置物空间还不小,平时加油送的抽纸可以放四盒,或者放两盒抽纸,其他的空间放老婆的手包之类的,空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用,可能是牺牲给了乘坐空间吧,不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛,个人用车主要是市区通勤,有时候太强的动力都用不上,我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时,一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛! 2.油耗满意。先说一下用车环境,三线小城市市区内早晚上下班通勤,早晚加一起大概16公里左右吧,目前表显降到了7.2,上一箱油,用了一半正常,一半eco跑的,小熊油耗实测9.0,一公里7毛钱,目前这箱油都在用eco,后面实测应该比9.0还低。这个大小的车,在市区开,这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉,不过我能接受,市区速度也起不来,着急开快也没用,也不能飞过去。 总的来说,车没买错,符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月,车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动,还是在群里车友们聊起来的,不仔细感受还真感觉不出来,目前不影响驾驶,希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 5
    2022-09-02

    优秀27775太阳膜你是贴的4S店送的?感觉如何?周日要过去贴膜了,想了解一下已贴的

    淡定1594695方向盘可以换不,太不喜欢了

    奇幻小羊2Y1车友们 一箱油加满能跑几百公里 高速

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    【个人情况】 第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化! 【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。 对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022-08-01

    稳稳的幸福only您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了

    快乐的漂流瓶fQ这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!

    拆拆拆恶油耗有点高,其它都还不错。我的内饰卡其色,好看的一塌糊涂

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    先说价格:8.6预售交定金,9.2提车,等车补贴每天50一共1250,再加上55抵2000预售活动,一共优惠3750;车价113900,发票开了108900(低开5000)贷款6万分3年免息(利息正常700多,4s店直接给优惠掉了)服务费3000上牌500再加上购置税,最后落地12.75; 购车经历:预算13左右,一开始看了宝来1.5精英,朗逸1.5,思域和雷凌运动;综合对比最后打算定宝来,定车前俺爸说看看suv,但是这个预算合资不考虑,最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频,直接被外观内饰吸引,了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代,驾驶感受包括各方面都很不错,就一直在关注,最后8.6预售开始就交了定金,9.2提车。 【最满意】 外观,颜值,内饰,配置,动力。 前四点不过多说,纯属个人眼光,动力这点强调一下,因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来,所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的,很满意(相对来说,别拿大排量性能车和我杠) 【最不满意】 目前开了3000多公里,没什么非常不满意的,如果非要强调一点那应该就是隔音,只能说中等水平(但是比之前宝来好) 【空间表现】 定位紧凑型suv,空间家用肯定很宽敞,本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度,后排还有很多服务空间,后备箱储物空间也很大,总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用,动力绝不拖泥带水,毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9,但是自己实际算了下有误差,实际是7.3(加了多少钱油,跑了多少历程)短期最低跑过5.2,最高7.5(女朋友最多开到8.2)油耗表现很满意,按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里,顺便吐槽一下,从我提车开始一直涨价,从6.95涨到7.53,淦! 【驾驶感受】 动力干脆,滤震做的不错,跟随感也很好,车机也很流畅,语音操控很灵敏,可以控制自动空调,车窗天窗等等,中空下面有一排物理按键,这样会提升驾驶安全性,省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧:从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车,也是做了足足的功课,无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次,目前开了3000多公里,只能说它没让我失望,国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见,而且都是基于一个标准去衡量发言的,如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠,我只能当你是个zz也不能理你。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2021-11-18

    阿喔额额额说实话那个红色装饰条真心不好看,第二代比第一代难看,第一代又比cs55难看,为撒越改越不好看了

    老表的缘分5716个人觉得,长安cs55,是长安suv性价比最高的,性能不虚,兼顾油耗,比cs75强多了。

    未自驾西藏不换名不错不错,我开了1500公里,也觉得挺满意的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 年轻人的第一辆车是轿车还是SUV一直是大家讨论的话题。在没有购车之前,我一直关注的都是轿车,也在购车前把市面上的感兴趣的a级车试了一遍,试完后真的是百般纠结,总有不满意的地方,或外观或配置或价格(最主要的是价格),总找不到一个合适自己的,还有,我看的车多为国产车,吉利星瑞,长安逸动,广汽传祺影豹等,因为我家里就是一台国产车,开了很多年也没啥毛病,并且同价位的合资车没国产车配置丰富。 还有我不太喜欢随大流,大众速腾,丰田卡罗拉都满大街跑了,不喜欢。小众的产品不一定质量不好,这是我的观点。(多说几句,我实在搞不懂卡罗拉为啥能卖那么好,内饰也太吃藕了吧!) 回到正题,为啥试了那么多车,最后买了suv了呢?一个字:累了(俩字),试了很多车,真的太纠结了,所以就干脆买个自己未曾尝试的车型吧,所以就提车了……(对了,我是先去试了哈弗的初恋,然后看了长安的这款,然后立马就定了) 我将从以下方面说一下这几个月来的驾驶感受,那么截止2021-11-19已经跑了2900公里了,也有一定的参考性了。 【空间表现】 这辆车的空间表现挺不错的,车载5个人也不会说很挤(多数时间只有我自己开),并且坐到车内很宽敞明亮(相较于同价位的车型),前排储物也是不错的,就是扶手箱的空间确实不是很大,但是这个对我来说没啥影响,只是用来装一些发票之类的东西。后备箱不能说很大,但是够用,并且后排座椅支持放倒(放到后很平),放倒后将可以容纳更多的东西。 【外观设计】 我觉得这辆车的外观设计还行吧,并不是说多么的惊艳,但是起码对得起它的价格。就中规中矩吧,挺耐看的。(还有,我开车时真的看不到车辆在行驶中的美妙姿态,所以,奉劝大家一定选一个内饰好看的车,真的每天开车看的最多的就是内饰设计了) 【驾驶感受】 这款车从日常驾驶来说,经济模式下动力稍微柔软一些,正常模式下动力刚刚好,且有点冲劲,运动模式下动力反应迅速,油门踏板轻踩即可有很强的加速。我平时一般都是经济模式,毕竟济南太堵,冲的太快不太好。 还有这款车很好开,方向盘的阻力适中,也可调节。开起来能够给到驾驶者很强的信心 【油耗】 平均油耗7.7,高速油耗6.7,市区油耗8.7-9.7。整体油耗偏高。(我能说我对油费没啥概念吗) 【最不满意】 第一个就是油耗偏高吧,第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况,连续重启了四次才打开,不知道是不是天气的原因,第三个就是没有无线充电(顶配才有),目前就这些吧~ 【最满意的】 这辆车也有很多亮点,是同价位的合资车上没有的,第一个是360全景影像,而且很高清,特别适合向我一样新手,倒车非常方便!第二个是音响系统,好像是先锋影音,虽然不是那种很高级的品牌,但是音质在同价位里绝对是数一数二了(自己认为的)。第三是有一个很大的全景天窗,真的很大。第四个是座椅加热,这个是北方用户的福音啊,我表示很香。 【总结】 这是一款全能型居家式的suv,外观漂亮不张扬,内饰高级不俗套,动力吧也可以,空间也能装,最重要的是它能够给到同价位合资品牌所给不到体验。 好啦,这就是我用车这三个月来的感受 (刚才回看了一遍都是夸奖,有啥缺点日后补上) Ps:看完点个赞呗?,也欢迎多多交流

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    2021-11-19

    十尃同学请问有济南的车友群吗

    手机用户50038159446先锋音响是不错,可惜长安只给配了两个但是也挺给力了!

    love七月七日情马赛克打了个寂寞

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.57优秀

    【提车价格】在成都车展发布会之前一直关注这辆车,然后8月9日交1055预订,属于盲订…10月10号通知提车,享受补贴后裸车109000,保险3888(含强险和车船),购置税9646,临牌200,今天落户130,一共122900左右,送五个玻璃贴膜,车内饰,护板,装甲,回来其他装饰4000左右(风挡玻璃贴膜,发动机舱盖贴膜,保险杠贴膜,所有边边角角贴,四个雪地胎,咱们是19寸,同级别没有这么大的,选国产400一条,其他就是自己喜欢的)。 【购车经历】 两个月下证就把买车提上日程,经济条件有限,预算十万级别SUV,先看的捷达VS5,也是奔着大家说的三大件,但是实在太寒酸,隔音棉没有,内饰老的一塌糊涂,三大件了解也是老的211,还有就是保养去大众不一定管,第二个看的哈弗H6国潮版,但是车太大,而且内饰也不喜欢,传祺在我这看赶不上国产一线品牌,大众探影中配1.5L落地14W,顺便看的宝来和朗逸,1.5L135600,现在大众这么猖狂吗?但是喜欢高尔夫,以后换车作为首选,小日子不错的车不care,别看皮实耐造,像什么轩逸,飞度,致炫不得意,包括韩系车,最后各方面看视频测评和配置还是选自己喜欢的。 【油耗】 新车加满油400元,跑几天,跑了284公里,纯市区,实习期不能上高速,再加满150元,油耗勾0.53每公里,我不信他给的油耗,1.5吨的SUV可以接接受,车就是为你服务的,能开就开,开不起就不开,油耗就那么回事… 【驾驶感受】 第一辆车,还是纯新手,但是开起来非常顺手,进库,倒库一把利索,540环影太牛逼了,当然不能总依靠他,毕竟需要独立?,方向盘轻盈,这种运动方向盘太适合我,因为胳膊短先方向盘正好,而且学车握盘就是三九点握,所以非常顺手,上道不知不觉上90迈,吓的赶紧减速,至于大家说的异响,噪音我没感觉,上车必须音乐,音量调到9,没有感觉,车机系统挺好用就不升级,四S也这么告诉的,其他还在摸索。 【最不满意】 自动启停对我来说就是鸡肋,还有就是不喜欢全景天窗?,再有就是先锋音响是六个喇叭,但是有logo就两个,为啥4门喇叭没有先锋logo,严重怀疑?然后音效还不能调,大神们知道在哪调吗? 【空间表现】 身高不到170,所以空间太富裕,后备箱放什么日常东西不在话下! 当然现在是新车还没有什么问题,车无完车,慢慢看吧,有问题就是运气不好,好在送6次保养

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2021-10-27

    秋丶逗丶麻丶袋落地比我的便宜了8000块,我这找谁说理去

    该做的都做我8月底 的 还没交车

    双赢轩讲真还是觉得一代更协调一些

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    10.7下订到11.12提车,等待期不算长。整体来说相当满意,以下观点仁见仁,智见智。 外观:大气而又不失个性的前脸,饱满与性感的屁股(分体式熏黑效果尾灯),相当的哇塞,吸睛点之一。 内饰:错落有致的双色系中控台搭配与之遥相呼应的两块屏(仪表和导航),层次感满满。唯一遗憾之处,设计师可能不是近视,忘了眼镜盒这个东东!!! 配置:选的尊贵,该有的基本上都有了。标配6气囊,主动刹车,自适应巡航,车距提醒及控制,360°全景影像,语音控制,远程控制,安全性方面诚意还是很足的,尤其是360°全景影像,车辆在转弯或者通过比较窄的地方时会大屏显示实景,路径以及距离,这点很奈斯! 空间:本人双180大个儿(应该算大个儿吧…),不管是前排还是后排,相较于同级别的来说,还是比较宽敞的(后排还能翘个二郎腿…比两田那缩缩的舒服多了…) 操控:很多人说方向盘丑,影响驾驶,不认同也不苟同!目前已经行驶了400多公里,操控性还是比较得心应手的,转向上略微有那么一点点虚(我是和东瀛宝马相比较),但是实际上不影响驾驶,可能有点吹毛求疵了。 动力:1.5T推动近1.5T的车身,一点儿也不肉(这里的肉并不是舍不舍得给油门)。经济模式下的循序渐进,普通模式下的平淡无奇,但是到了运动模式下,瞬间欢快起来,甚至有点跳脱,如野兔般灵动! 舒适性:行驶上:整车滤震很不错,路感很清晰,行驶中80以内噪音控制的很不错,以上风噪逐渐明显(音乐开大一点就搞定了…)!乘坐上:都喜欢说日产大沙发,日产大沙发,沙发得罪你们什么了,要这么产(滑稽一下)……座椅整体舒适性很不错,柔软度很舒服,支撑性和包裹性比较强,尤其是后排,国产大沙发啊,怎就一个字舒服来形容!!! 以上就是个人观点了,不喜勿喷!不喜勿喷!不喜勿喷!现在的国产已经不能和以前的国产相提而论,闻国产而色变了!当然个人喜好也是挑选爱车的重要因素,萝卜白菜各有所爱嘛!

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    2021-12-05

    心懃721全下来多少亲

    考公买车为什么你们还得等车,我们小县城都直接有现车的

    hyhy浩宇希望我的白色金边尊贵这月底能到

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    自从报考驾照后,就一直在懂车帝app上看车,基本落地价格10到15万的车,都看遍了。看了半年多,目标基本锁定长安二代55,二代75;启辰大v,启辰星;吉利博越。然后2月份摇到了号,就开始了线下看车的历程。 先去看得启辰,因为最钟意的是大v的外观,结果座椅不舒服不考虑,然后再去看星,座椅,空间完美。价格却谈不下来。然后超预算不考虑。 转身去了隔壁长安,说实在的,在懂车帝上,我第一眼就相中了二代55p的颜值、内饰。看了实车,更爱了。座椅,空间虽然比不上星,但是比大v好太多了。关键是价格合适啊。而且动力牛啊。动力可是甩了星几条街哦。 【空间表现】 乘坐空间很不错,我老公183的个子,坐着副驾驶不顶头,坐后排不顶膝盖。后排坐两个成人+两个小朋友,父母说不觉得拥挤。 【驾驶感受】 动力对于我一个新手女小白来说,超级满意,驾驶模式调到标准模式,不用深踩,基本都能当领头羊。大大的满足了我的虚荣心呀。油耗8点多左右呗。就算表显6.4,我也当它油耗8个多。 【提车价格】 裸车价112900,保险+车船税+交强险4600,碰巧碰上了购置税减半,成交价12.3。 送了一些基本的,3年6次保养,脚垫,后备箱垫,底盘装甲,车窗膜。简直不用再操心啥了,一步到位了。是真香啊~ 油门共振,车窗漏雨,异响这些问题都没发现。 看车过程中,很多朋友都劝说不要买国产车, 国产车不好。当时我的想法就是,那咋办?合资车,资金又不够,关键是我不喜欢合资车的颜值和内饰、配置。 在合适的资金内,买到了自己喜欢的颜值、内饰、配置。而且手头还稍微宽裕。多香啊!! 而且,懂车帝55p车友圈的车友群里,车友们很热情,有什么不懂得问题,只要在群里发问,都能及时出来沟通帮忙解决。尤其是圈主MR蓝胖子专属。都能提供给我们好多帮助和解答,避免我们踩坑。 在此,我要特别感谢圈主MR蓝胖子专属的指导。让我在日常用车上和日常保养上少走了很多弯路。给你一个大大的赞!

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    2022-06-22

    肉团子丿脚垫,头枕,抱枕,后备箱垫,膜,3次保养(含首次保养)不含工时费。 膜最后还加钱换了别的膜。

    过好小日子我买早了13.9落地的领航。才两年三次保养,送了个辣鸡脚垫,其它都没。

    瀡逾轜銨²º²²你这全款怎么比贷款还贵

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    3月1月定了这车,3月21号到车。等车时间的确长,因为当时订车刚好赶上有位帅哥把最后一台现车给开走啦,所以只能慢慢的等待下一批车子啦。用车的确着急,因为疫情期间还是乘坐私家车出行会更加的安全一些,后面销售小哥也向领导申请了挺多礼品,有500的油卡,还有三次免费保养卡,脚垫和行车记录仪都在交车前给安上啦,还是挺贴心的哦。无奈我们这里车子刚到家,就被通知在家办公啦,车子还没能开几圈呢,也和大家分享一下我提车的感受吧。 【驾驶感受】 1.轮胎比较薄,轮毂大车子的确好看一些,但缓存冲力的空间就小,遇到坑洼不平路感反馈比较大,看你是要追求好看还是追求舒适性了,问过几个同事都说宁愿要好看也愿意缓冲差一些,cs55plus就是这样的情况了,不知道打气少一些会不会跳动更少一些。 2.方向盘的大小刚好合适,但是这个形状不怎么喜欢,特别是打圈时候还是感觉没那么顺手,不怎么连贯。 3.动力够用但不能说太强,长安的发动机给我的感受是启动声音大,但后来会逐渐运行平顺给人的感觉是不稳定的感受。 4.和一些车身高的suv相比,cs55plus更低的底盘在转弯和高速上面的优势也更明显,转弯底盘有一把撑住的感觉,也有让我偶尔激情驾驶的胆子。 【乘坐体验】 1.空间还是挺充足的,毕竟车头短能够把空间更多的留给后排,放正的造型让头部空间也较为丰富。 2.隔音方面,这车勉勉强强,在低速时候能够比较好的隔绝外面的噪音,但速度起来后来自A柱的风噪就会比较明显啦。 【提车价格】 最后是提车价格当时是分期的,所以这个价格只是大家的一个参考。分了36期,月供1700,五成首付5.6万。 1.裸车价格113800 2.购置税:10080 3.交强险:950 4.车船使用税:420 5:上牌:500 6:保险:3840 总下来:13.38万左右 和大家的分享就到这里吧,比较刚提车也买跑多少公里以后有反馈一定及时追加。

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    2022-04-18

    用户8927007815602这是什么颜色呀

    淡逝的岁月你这好像盗了好多个车主的图啊

    可爱的芹菜炒肉A柱是指主驾玻璃那一块吗,呼呼呼像是漏风一样。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【个人情况】 人生中第一个贵重的礼物——二代55Plus。一份家人对我爱的呵护,是我上班路途中的避风港湾,生活途中的贴心伙伴。在外拼搏了几年返回家乡,拿出了部分积蓄再加上父母的支持,购买了二代55Plus这款车,为的是让自己踏踏实实的在家乡工作,服务家乡,陪伴家人。 【购车经历】 说句实话,购车的时候完全是个小白,对车并不是很了解。只是在网上根据自己的预算来确定目标车型,备选的车型合资和国产都有(逍客、xrv、创酷、H6、55P、75P)。确定车型后就去了当地的汽车城(4S店比较集中的地方)实地看车。在备选车型看到75P的时候,给我的感觉不是车身尺寸大了(H6、75P),就是内饰用料太省(逍客、创酷),还有就是超预算的XRV。都准备放弃,回家再慢慢看的时候,看到了另一家长安4S店里摆放着的二代55Plus,瞬间就被这台车的外观吸引住了,当即进行试驾了解,交谈过程中了解到仓库有一台现车,谈妥价格后就现场定了车。 【提车价格】 裸车价11.39,没有任何优惠,加上购置税,保险,上牌费,贷款6W分期3年,以总价13W落地。赠品也只送了脚垫,全车膜,抱枕这些。 【空间】 我的身材不算高大,身高仅有170厘米,体重130斤,但是对于这台车身不算小,仅有4米5长的二代55plus来说,空间是真的让我意外惊喜。座椅调整到一半的高度,不算太靠前,让自己处于一个舒服的驾驶坐姿的情况下,前面腿部还有一拳半左右的空间,头部还有一拳多一点的空间。然后在不调整座椅的情况下,后排乘坐几乎可以向后半躺着。真的应证了当时销售说的“别看车看着小,内部空间一点都不小”。 【内饰】 内饰选的黑红搭配,个人比较倾向红色,一个是看上去喜庆,洋气,二个是给人一种活力四射的感觉。中控台的设计布局很合理,置物空间分配有度,互不干扰,按键区不局促,稍微还有点开阔,再加上下部镂空设计,增加了一个较为隐私的置物空间。 【配置】 全车配置比较良心,尤其是对我这个新手而言,最好用的功能就是360全景影像了,在狭窄道路和乡村土路行驶的时候,能够从全景影像上查看车辆四周的实施情况,避免托底、掉沟的情况发生,还能在窄路会车的时候看清双方车辆的距离,提前做好规避,避免剐蹭现象发生。让我不满意的地方就是前排的USB接口,在中控台下储物空间的最前排,要么从主驾这边趴过去操作,要么只能下车从副驾方向操作,这一点很不理想。 【驾驶感受】 整体的用车感受还是很不错的。之前也没开过车,对比不了其他的情况,反正这车开着比较顺手,动力表现上很不错,ECO模式下的舒适、普通模式下的随叫随到、运动模式下的强爆发都体验过,感觉不像是10万级别的车一样。然后空间表现上特能装,内部空间还不局促,比较舒适。再就是上面提到的一些优点和不足之处,虽然没有完美的车,总会存在一点点小瑕疵,但是还是要以客观的态度去对待。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导。

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    2022-08-03

    深爱及海i34950388我8月6号刚订的 领航版落地价12.9 贵了嘛

    金刚146944093尊贵版吗?

    魔法海燕dsl咱俩的价格一样一样的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    【空间表现】 空间还好,我一米七八坐着完全没问题,可能是我调的比较矮,坐上面头部还有一拳空间。后排也可以,反正我不坐,过年出门我妈和我两个姐坐后面一点也不挤,就是后备箱有点小,平常肯定够用。 【最不满意】 也没啥不满意,就是起步油门踩到底前期明显感到一些无力感,不过下一秒就窜出去了,高速风噪,胎噪有点大,音乐放大一点能盖过去。三个月跑一万多公里了,油门共振没感觉到。雨刮器异响是有的,加点玻璃水就好了。 【购车经历】 完全对车不懂,也没打算买过车。工资完全不允许。本来过年是不回家,我爸非要让我回家给我买辆车冲冲面子去相亲。就那两天我才在懂车帝上看车,看了哈弗H6,现代35,传奇4。长安75。就看中75了,当时家里人让我选个合资车,带我去看了现代35,传奇s4,但是我对车完全不懂。也看不出来什么好坏配置,一心只想买长安75,但是问了几个店因为还两天就过年了,现车没了,只有55puss了,坐里面感受了一下。感觉还行,其实还是想买75。但是要等到年后,我就不想等当场付了定金。第二天全款拿下了。 【提车价格】 年前买车最贵了,只给优惠了1000,怎么谈都谈不下来。当时也没想多问几家看看,就买了,最后发票开了九万多,购置税9000多相当于省了2000块钱,全款落地12.8。 【驾驶感受】驾驶还是挺好的,360影像对于我这种考了驾照45年没摸车的人很 友好,平常普通模式就可以了,运动很猛,超车没压力。 【油耗】 市区开六七毛吧,快乐表肯定不准的。表上怎么算我也不懂,反正市区开表显基本七到八个,很少超过八点五的。高速六到七个不开空调。我一百块钱油显示两百续航,但是五十公里的路至少要掉70到80的续航,综合下来就六七毛。高速五毛多,两百块钱可以跑400公里,不开空调的情况下。

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    2022-02-19

    现实丶狠骨感全款还可以砍个两三千的

    用户36981242523兄弟,看一下左侧雨刮下面那一格是不是没排水孔,我今天才看到哪一格里面有水,长青苔了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    【关于个人:人生第一辆车】 坐标重庆,原计划今年年底收了婚礼份子钱再买车,结果购置税减半的政策到来,我就像被打了鸡血,想立马拥有一辆属于自己的小车。老婆喜欢55p的外观,app上了解后发现性价比也还可以,于是在各个销售电话的怂恿下,鼓起勇气揣着6万块钱进了4S店。 【关于购车:满意的性价比】 由于目的比较明确,基本上定了买这款车,到店就直奔55p展车进去坐了坐,可能是平时打滴滴坐了太多憋屈的轿车,咱小个子夫妻(170和163)在里面觉得真的很宽敞,坐后排腿差一点都能打直,内饰看没有太多塑料感,总之实车符合我们对它的心理预期,但是不能表现出来满意,绷着脸开始谈价。 (最终价格)做6万分36期免息,4s初次报价12.8万,最终谈下来11.8万,送脚垫,车窗膜,方向套,首保。再有政策补贴5000,合落地11.3,是很满意的价格。 【关于用车:驾驶感受总体满意】 (动力感受)作为年轻人的家用车是绝对足够的,跑过高速、市区、乡间小道、陡坡,1.5T加双离合完全够用。 (关于问题)目前开了接近3000公里,没有遇到过什么问题,车圈提到最多的车顶或车窗漏水没有遇到过,油门共振问题,在转速1700左右有轻微的振动,个人感觉不影响驾驶体验,可以忽略不计。 (关于双离合)从静止到30km/h的加速过程有略微的换挡迟滞,应该就是俗称的不平顺,但说不上是闯动,通过人与车的磨合,掌握到这期间的踩油门节奏就能很好地避免。 (关于方向盘)方向盘问题个人并不介意,做成双D型是为了方便驾驶人观看前方仪表盘,这个设计减小了看仪表盘时的低头幅度,是介于抬头显示和传统仪表盘之间的设计,挺有新意的,开过小半径弯道,双 D型方向盘没有带来过什么转弯困扰。 (关于油耗)从提车第一天起就在用小熊油耗进行记录,目前表显油耗在7.2L/100kM,小熊油耗实测为8.76L/100kM,使用场景几乎为市区通勤,高速占比10%,最近升高可能跟重庆夏天空调开的多有关。是中规中矩的油耗表现,期待首保后的油耗表现。 【总结:是我的爱车】 以上是没开过什么好车的新手开人生第一辆车的主观描述,欢迎各位车主和准车主多多指教。

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    2022-07-25

    人生如戏演的确很真实朋友能详细讲讲吗,首付多少贷款多少月供多少,分的多少期,我也准备入手一辆

    番茄2207473965739246哥,政策补贴5000是什么哦?我身上也是6w,我也想像你一样提车,哥回答下,谢谢

    我愿轻狂陪你到深沉i2买早几个月,越想越气

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 家里两个小孩,家里也需要一辆车方便些。想要个空间大点的车,不想要轿车只关注SUV,从去年就开始看车,合资车国产车都看过,最后看了长安第一代的55蓝鲸版,外形动力价格都还比较满意,二代55上市后彻底被它的外观吸引,家人都比较满意于是下定决心把它拿下! 【提车价格】 去年上市的时候没有预定,结果也就错过了优惠,春节期间去4S店里看现车,也试驾了,觉得可以就在店里谈价格。我们选的是中配自动尊贵型,感觉配置已经够用了,裸车价没有优惠,113900,税10000,保险4000多,上牌费500全款落地128500.价格和4S店砍不下来,我想在等等看,老婆不想等了直接和销售谈价格也就定了。当天去看车,当天就把车定了。个人感觉还是贵了一点点,不过好在有现车,第三天就提车。送了贴膜脚垫后备箱垫都是些没用的,就一次首保!老婆喜欢白车配红边,而我更喜欢白色配金边不过最后还是选了白车配红边,红黑内饰,她喜欢就行! 【驾驶感受】 因为刚提到车还没有过多的驾驶感受,不过这车很容易上手,给油加速感不错,动力十足,油门和刹车都很灵敏。方向盘转向也比较轻盈,但扁扁的方向盘还是要慢慢适应,感觉有点小,特别是连续打方向的时候不习惯!家里亲戚开了以后也说这车动力挺好的,有个发动机启停功能临时停车发动机都要熄火每次都要手动关才行,还有就是自动驻车要在屏幕里开启莫得实体按键! 【油耗】 因为才提车没跑过高速也就在市区开开,我们开的都比较慢,油耗没咋个注意,具体显示好多升我也没看!只感觉油表降的还是快,后期慢慢适应 了就要好些吧! 【空间表现】 感觉车子还是宽敞,储物空间也还是多,后备箱只能说是合适后排放倒后可以装很多东西。 【最不满意】 两个排气是装饰的,搞个和75一样的真的嘛,没有前雾灯感觉少了点啥。车后雷达探头只有三颗,还有就是现在买车莫得优惠,送的东西也不值当,也没有个交车仪式,付完钱手续办好我们直接就开车走了。 【乘坐体验】 我身高172.前排位置调好后,我专门坐了下后排,一点也不挤,后排地板也是平的过坑洼的路面感觉也还可以,适合家用!

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    2022-02-19

    奇妙宇宙Fl同款同色分期13个七,三年

    用户9336838475088我的是1.5T中配落地13个贵不贵

    该用户已上线了油门共振问题还有吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    外形内饰一见钟情,颜值高 油耗保养费用适中省钱,动力充沛爽! 由于工作地点变为外地,需要一辆车通勤,但是对车不怎么懂就去汽贸城随便看看,看了吉利 领克 哈弗都没有什么感觉,不是太贵就是觉得造型太普通,但在长安4S店时,店员本根据我预算一直推荐35,但当我看到旁边停的55PLUS车头时突然呆住了——怎么有这么霸气又好看的车子!那黑色进气格栅就像古代将军的铠甲,那肌肉饱满又圆润的车身,犀利的车灯造型,宇宙战舰的操作内饰,且是预算内不俗的动力(10W1.5T够够的了)一下就被这车迷住,遂询问这车详细情况并试驾。 可能我没怎么开过好车的缘故,反正我觉得这价位车辆操作和空间是完全够用的,尤其那大天窗更显得车辆明亮通透。当晚就交了定金第二天提车,满心欢喜开这车去上班了… 车辆1.5T动力非常不错,家里距上班地点200公里,中间主要为国道,碰上十几米大货车打开运动模式很快就能超过去,让我的旅途时间节省了很多,加上他的主动刹车和预警避免了很多事故;还有其ACC自适应巡航可以让我走高速时放松下自己脚,可惜买的尊贵版没有车道保持,不知道那功能怎么样。 车辆不足也是有一点的,首先大家普遍反应油门共振问题,但并不影响驾驶。然后是大灯在晚上感觉不怎么亮要开慢点;方向盘造型比较独特(我觉得这造型挺好的喜欢)需要一段时间适应。油耗什么的可以接受 现在开了小六千公里,首保已做。总而言之,在10W价位,有颜值 有动力 功能够用 空间表现不俗的SUV,还要啥自行车,55PLUS值得拥有!!! 【提车价格】 落地13.1W尊贵型,发票低开 送两年五次保养+贴膜+脚垫

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 5
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 7
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 82022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 8
    2022-04-21

    一张健身卡图二的行程总结是怎么出来的?什么时候会显示,同款车,我咋没发现

    洋哥我开年元旦提的,尊贵型落地12.7

    酸奶丶小新油门共振倒没发现,等是真的不咋亮。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 个人的第一台车,平时开家里的5系,油价上涨5系还是95的,再就是喜欢suv,而且有时候家里还用车,就不方便,所以想买一辆自己的车,看过H6和赤兔还有领克06,比亚迪宋pdmi,哈弗的油耗放弃,领克空间有点小,感觉性价比不高,比亚迪等太久,再就是价格贵不少,而且我这没有充电条件,个人还是喜欢油车。正好看到55,价格合适,空间合适,动力合适,油耗合适,直接拿下。 【提车价格】 大连提车不便宜啊,刚开始4s店给我报价12.2,问了同是辽宁省的一些其他城市都比大连便宜两三千,然后外省的都有落地11.4。我去看的时候表示了很强烈的购买意愿,但是也明确的表示了不着急用,除非价格合适。正好6月末4s店说厂家任务没完成,问我能不能帮忙,我说我可以买,但是价格得合适,最后说了个11.8,他们也同意了,里面还含了那个555套餐。底盘装甲,发动机护板,6次没有工时费的保养,贴膜,膜永久质保,脚垫,后备箱垫啥的。我是赶上购置税减半了,再就是政府还给了4000元的购物券,还有6张中石油满200减50的加油券。 【空间表现】 空间挺满意,大小正好,就是我想要的尺寸,坐着不拥挤,外观看着还大气,停车也好停。后备箱大小也挺能装,就是驾驶位没有放墨镜的地方表示不人性化。 【油耗】 一直上车就开空调,一直是正常模式,eco感觉没劲,平均油耗8左右,表显数据。欢乐不欢乐无所谓了,现在油价也降了一些不是么。 【亮点配置】 次顶配的尊贵还是不错的,360全景很好用,主动刹车还启动了两次,让我避免了两次事故,目前开了一个月一千公里,感觉还不错,有qq音乐,语音控制,导航准确性很好(一直在市内开)现在车的科技性真是比老车好玩多了。 【最不满意】 油门震动,在转速1700到1800的时候发生,力度不大,勉强可以接受,如果以后力度变大,就得去调整了。 【总结】 目前不满意的就是油门踏板共振,其余的空间,油耗,加速,配置都比较满意,外观也很亮眼,毕竟买车是媳妇儿挑外观,一眼看中了55。另外有个小提示,一定要给车内买遮阳的,要不然进去跟烧烤一样。感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-07-07

    贼六爱滴滴在哪提的

    苏喂苏喂hhhh我们这给我报13.5,我理都不带理的

    A8造型165共振这个问题怎么解决

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋