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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型车机操作流畅值得买吗_长安CS55 PLUS配置怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    先说价格:8.6预售交定金,9.2提车,等车补贴每天50一共1250,再加上55抵2000预售活动,一共优惠3750;车价113900,发票开了108900(低开5000)贷款6万分3年免息(利息正常700多,4s店直接给优惠掉了)服务费3000上牌500再加上购置税,最后落地12.75; 购车经历:预算13左右,一开始看了宝来1.5精英,朗逸1.5,思域和雷凌运动;综合对比最后打算定宝来,定车前俺爸说看看suv,但是这个预算合资不考虑,最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频,直接被外观内饰吸引,了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代,驾驶感受包括各方面都很不错,就一直在关注,最后8.6预售开始就交了定金,9.2提车。 【最满意】 外观,颜值,内饰,配置,动力。 前四点不过多说,纯属个人眼光,动力这点强调一下,因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来,所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的,很满意(相对来说,别拿大排量性能车和我杠) 【最不满意】 目前开了3000多公里,没什么非常不满意的,如果非要强调一点那应该就是隔音,只能说中等水平(但是比之前宝来好) 【空间表现】 定位紧凑型suv,空间家用肯定很宽敞,本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度,后排还有很多服务空间,后备箱储物空间也很大,总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用,动力绝不拖泥带水,毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9,但是自己实际算了下有误差,实际是7.3(加了多少钱油,跑了多少历程)短期最低跑过5.2,最高7.5(女朋友最多开到8.2)油耗表现很满意,按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里,顺便吐槽一下,从我提车开始一直涨价,从6.95涨到7.53,淦! 【驾驶感受】 动力干脆,滤震做的不错,跟随感也很好,车机也很流畅,语音操控很灵敏,可以控制自动空调,车窗天窗等等,中空下面有一排物理按键,这样会提升驾驶安全性,省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧:从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车,也是做了足足的功课,无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次,目前开了3000多公里,只能说它没让我失望,国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见,而且都是基于一个标准去衡量发言的,如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠,我只能当你是个zz也不能理你。

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    2021-11-18

    阿喔额额额说实话那个红色装饰条真心不好看,第二代比第一代难看,第一代又比cs55难看,为撒越改越不好看了

    老表的缘分5716个人觉得,长安cs55,是长安suv性价比最高的,性能不虚,兼顾油耗,比cs75强多了。

    用户7980480530213颗粒捕捉器有吗这车,如果第二代方向盘还是一代那种就好了,

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    【购车经历】 我是今年2.28考出来的驾照在今年2.22开始看车的,当时的预算是10万以内落地,因为之前赚的钱都被我和女朋友给花没了,想着最好10万以内全款购买当时在懂车帝上面看了长安欧尚X5,奔着X5去的,到了店里年最后一台X5刚刚开走,只好先看了Uni-T销售告诉我这两款车外形差的不多我就看了下感觉Uni-T太矮了?正好Cs55 plus 在旁边看着好大然后一眼看上,一见钟情的感觉,整车的造型包括黑红的内饰真的是触发到我的点上了,真的太爱了,当时看的就是中配尊贵版的,最开始还没拿到驾照销售给我算出来的价格是13万出一点头,因为驾照还没考出来就先加了微信去努力考驾照了,2.28驾照到手直接就又到店里面带上了妈妈,舅舅和叔叔还有姑父过去砍价,但是真的是销售一点都不退步,然后后面几天我们就是在洛阳,郑州,还有伊川各处问价,因为这个车是我自己出钱买爸妈不反对就带上亲戚何处谈价格,最后找到了一家报了落地价125800包含所有,额外送两次保养,但是提车要到郑州还需要等15-20天,正好这个汽车店和长安的店不算太远我当时就给长安的店铺打电话问问价格还能谈不,当时销售已经下班了,我问她不能谈我这边就订车了,然后销售又去可店里给我们算价格然后算出来128000落地我们不满意准备走,销售问我们那边什么价我就说了你能少2000我就在你这里买,让你给我便宜2000还比那边贵,销售就一直说卖不了卖不了我都走了,跟人家就要订车了又给我打电话了说126500可以的话我直接去店里签合同,我和家人商量了下最后还是选择在这长安店里提了现车,送的那些贴膜还有脚垫什么的是收费198工时费的最后说了下送给我了,最后就是全款落地126500。 3.6日晚上9点付了定金 3.7签了合同 3.8晚上拿到了临牌给车开出来了 今天3.11直接来上户了 【提车价格】 126500落地 【驾驶感受】 对于驾驶感受,我这小白一枚,我看网上说的油门共振还有风躁和车躁,不能说没有我只能感觉到一丢丢,提速很快,响应也很快车机系统超级流畅,尤其是540度全景影像真的对我来说太有用了,否则路边的停车位我不可能停的进去的,总体来说很好的一台车 【销售态度】 销售态度还是很好的,有什么问题只要问了立马就给解决了 【亮点配置】 540度全景影像,经济,舒适,运动三个模式,全景天窗,前排座椅加热(对于河南这天气来说冬天真的很有用,不然就要被冻屁股了) 【油耗】 油耗其实对我来说刚开始我不在乎的第一天开了13.4个油,到了今天降到了10个了,我相信慢慢来我能给开到7左右,给自己加加油打打气,奥利给。 【最不满意】 有几个地方还是不太满意的前排充电只有一个usb的,这个让我们苹果用户很难受不能用,还有就是有个停车熄火的功能,放开刹车又给点火了,刚开始我还以为死活发动机的问题?,这个好像必须每次手动给关了,还有就是车门那里真的很容易进小石子 【空间表现】 车很大,也不能说大,用我们河南话来说就是可扎实可墩实,视觉效果很大也很宽,但是坐进来以后也是很大的,五个成年人丝毫没有压力 总体来说我超级满意的,毕竟是自己喜欢的家里人还有亲戚朋友看到这个车都很喜欢的,外观绝对没毛病,后面我会经常给大家分享用车体验的,最后希望每个朋友都可以买到自己喜欢心爱的车车,让战马带你遨游天下。

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    2022-03-11

    纳尼亚6882你这13个油是咋开的兄弟平时堵车我都最多8个油,你不会是开的sport然后不停的油门刹车来回踩吧

    中原第一深情a今天去贴了车膜本来说送的看了太差了,还没有前挡风,最后加了950换了全车隔热膜带天窗

    细棍炒肉977现在的驾照考出来就可以开车了吗?不是说要满一年才可以开吗?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【喜提新车】:长安二代尊贵cs55plus,白色加灰黑内饰,9月9日提车,由于最近工作很忙(程序猿一枚,加班严重)一直没时间提车,当天特意请假了半天假,冒着项目上线的风险去提车。当天销售很细心,很多材料准备好了,去了直接看车,上保险,上牌,维保讲解,半天时间正好搞完,驾照拿了7年了,没怎么碰过车,完全成小白了,提车后请了代驾开到公司园区,在工作园区练了几把,就上路了。 【用车感受】:开了十几公里,用车感受,动力充沛,操作舒适,车机反应灵敏,语音交互也不错,特别喜欢这个大天窗,真的挺大的,而且内饰挺好看的,我选的灰黑内饰,科技感也不错。唯一可能我没开过车,觉得刹车踏板太高,特别是从油门切换到刹车,需要稍微抬下脚尖,可能开习惯了就好了吧,还有新车味道有点大,放在外面太阳暴晒后然后开了车门通风,今天进去问了问好了一点了。另外全景大天窗真的很大,很喜欢!另外车里是有空气净化功能的,媳妇正好怀孕了,这点很棒哦。 【用车油耗】:目前油耗有点高,才跑了60公里,12个油了时速在20左右,可能因为我长期怠速停着摸索功能缘故,希望后面能降下来。 【车价】:付的全款,指导价11.39w,上市前预定厂家优惠3100,最后全部办下来价格在12.56的样子【包含上牌费500,购置税9k多,保险4100】,后又买了延保4.6k差不多正13w了。

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    2021-09-12

    听风携雨1请问晚上开车路过路灯时,卡其色内饰中控台反光严重吗?

    A唯美钢结构铁艺装饰783同款同色

    默写一份.....我刚提车半个月左右中午在车里休息时,差不点把我送走

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.4良好

    【提车价格】 当时看车比较着急,本来去看cc的,看到我朋友看到55p觉得suv更好,内饰也更科技就说定55p,汽车价格当时8月底买的二代尊贵版,贷款落地包上牌11.8,这个价格也没怎么砍,就直接定了。然后稀里糊涂的就交了定金,选好了车,4儿子点套路一路一路的引导,建议买车的可以多看看买车流程视频还有砍价套路视频,我就是没看才被4儿子店带着走的。送的都是垃圾东西都没用,只送了首保, 【空间表现】 一般般吧,感觉还没逸动p空间大,没太认真对比,只能说够用,算不上宽敞,毕竟车才4.5m 【驾驶感受】 我新手开起来感觉还可以,就是油门控制不怎么好,变数箱真的有点驾驭不了,起步多踩一点就发动机声音比较大,速度也没起来,所以每次踩两次,但还是没控制好,速度起来了就挺好开的。优点360真清晰好用,瞬间变老司机,还有车比较短,掉头真方便。网上键盘侠杠精天天杠的方向盘其实也还可以,挺好用的,长安车机都比较好用流畅。 【油耗】 新车还没上高速现在油耗有点高,最近开都是表显8-9个油 【最不满意】 变数箱调教不是很喜欢,不能永久关闭发动机启停,没有自动驻车实体按键,每次开车都要开启,倒车时都要关闭

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    2022-09-14

    霸王别姬532我淦,开始以为是大众CC,心想这跨度也太大了吧 结果反应过来是锐程cc

    55领航员自动驻车,倒车时不用关闭啊,轻踩油门就可以倒车了

    我是下里巴人7月底,12.5提尊贵的我直接哭死

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    八月五号预售订车,十月九号提车,等了两个多月,目前还只跑了三百多公里,对车子的外观是最满意的,预售前就一直关注这款车,开启预售就直接定了,内饰原本觉得双D型方向可能会对驾驶有影响,当试驾过后就打消了疑虑,其实方向盘习惯之后感觉还挺好用的,小巧方便。车机也比较流畅,对于平时听听歌,车机导航这些完全可以满足,油耗目前表显长期行驶8.4,因为都是市区路段上下班开开,还没有跑过高速,等过几天回老家跑一次高速,平均油耗应该就能降下来不少。 目前发现的一些小细节,觉得不是很到位的小问题:雨刮声音确实有点大,这个后面自己换一对,应该可以解决。车子胎噪有点大,但隔音做的还可以。自动启停功能每次上车都需要手动关闭,因为这个功能本人觉得完全用不上,反而是我觉得用的上的自动驻车功能要用的话需要每次手动开启,觉得麻烦索性就不用了。提车十一天,对自己这台车价格,外观,内饰,驾驶感受方面都还是比较满意的,希望后面用车能够一切顺利。

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    2021-10-21

    约瑟夫爱剪辑明天去提车告诉我发票必须低开,听着怎么这么来气呢

    顺河街托尼[图片]

    用户7010353028110长安车真的垃圾4s店也不行客服也不行拽得不得了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.3良好

    自己的第一辆车,定位好自己预算价格,对比样子配置以及风评,最终选择了二代CS 55 plus。动力家用够了,毕竟现在的油价又那么贵😂。车子外观大气,底盘高,感觉引擎盖比较平加上高底盘,车头下视野盲区大,不过有360视角辅助就很方便了,很适合新手开。有三种操作模式,经济模式起步线性平缓,试着一天全用经济模式开,感觉也还不错。如果性子急的建议就用正常模式,正常模式响应速度挺足够了,运动模式我还没使用过,然后有点不好就是启动后都是默认的经济模式,要用其他模式每次都得调。行驶中隔音效果还不错,至于胎噪,这个我没开过好车,也没开过多少车,感觉都小不到哪去,车子减震感觉还行毕竟我这路面都很好,所以没对比。内饰感觉还不错,中配配置功能也很齐全,该有的都有了足够用了,也因为芯片问题高配车提车起码等一个月以上,刚好碰到近期有中配现车,就果断中配了。配置总体感觉不错,车机响应快,没出现过卡顿。然后我觉得中控台前的那排手动控制键如果把按键改成灯光触摸屏感觉更高级点舒服点,特别是比较暗的情况,我好几次去按的时候都下意识的朝着灯上按去了,按上去了反应过来再去按按键😂。再就是空间了,座位空间家用足够宽敞了,性价比很高了,最开始看的时候老婆是说要空间大的,我们就冲着75plus去看的,看到实体车后觉得55plus就够了,然后就果断入手了。其他的更多的就只能让时间告诉我了,毕竟我不是个怎么动车的人。总之入手感觉还不错,至于是不是买贵了,已经都落地入手了就不过多纠结了,而且各个地方的优惠力度什么的可能也都不同,说多了也徒增扎心😂,总之开心最重要。

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    2022-04-11

    有情的三爷998尊贵版落地11.5怎么样!

    绿茵干瞎多少落地

    任我爱逍遥3年免息,落地12.5不贵吧?各位

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    车辆外观和内饰整体比较满意,车辆外观看上去确实够上乘,不愧为长安颜值巅峰,身边亲戚朋友都夸这辆车好看!内饰方面同级别当中算是做工比较好的一款车型了;车机系统反应流畅,油耗较为合理,综合油耗6-6.5个油;新一代蓝鲸发动机确实不错,马力强劲;双离合变速箱调教得还算可以,同级别车辆算是比较好的了!车辆天窗开启面积够大👍车内空间对于我个人来说已经足够;6扬声器满足日常听歌感受;唯一有点不满意的是:一:自动启停不能永久关闭,自动驻车没有物理按键,必须要到车机里面开启,这有点反人类😂二:车辆四门容易进沙子😂三:车机系统不支持Carplay和Carlife有点遗憾;四:胎噪和风噪上80公里后偏大;整体还是比较满意的👍

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    2022-02-17

    任我爱逍遥贷款全包12.5万贵吗?尊贵型的,就是没啥赠品

    悟都小锅锅除了方向盘,其他都对胃口

    我不是小馒头2确实,四门底部能看到沙水痕迹,虽然不碍事,但强迫症真受不了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    ?等车日记:灰卡其外观,灰卡其内饰,等了25天,到手是新生产一周的新车 ?晒晒价格:分期11.5落地 特殊职业减免一部份价格 ?能耗分享:去到8到9油耗,感觉这个车高速没那么省油,120去到2300转速。100就2000转。按照我这里油价,大概每公里7毛,毕竟车那么大了,能接受。 ?爱车吐槽: 1.自动启停和自动驻车,没有实体按键有点麻烦。 2.还有后尾箱没有任何开启按键也麻烦,有时候家里人不知道后尾箱怎么开,还得下车去开,有点麻烦 3.在1700到1800转得时候有轻微油门共振,我自己的车比我试驾时候的车油门共振会小一点,在可接受范围。 4:近远光灯光不够集中,有点散,开高速的时候亮度是够的,就是照的可视距离不长,光比较散。 5:360影像在晚上灯光不足比较暗的时候,靠自己车自身灯光还是比较暗的,需要小心。 优点: 1:空间大,内饰好这个满分,后备箱大小也够我用 2:空调也凉的好快.27度都觉得冷。 3:颜值在线杠杠的! 4:车机反应速度很快,很流畅。 5:360影像在光线较足的情况下很好用,晚上灯光不好的时候需要小心使用驾驶车辆。 6:主动刹车也挺好用,帮我避免了两次事故了 总结:车是好车,优点大于缺点,人无完人,车无完车,只要自己喜欢能接受它的缺点就是好车。这个价位的车来说我是很满意了

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    2022-10-12

    娛乐e族后尾箱没按键的吗?

    熠摩怡烊我也是9月的车,我的启停有实体按键呀,驻车没有

    哈哈哈哈sbm启停没实体按键是不是说明可以永久关启停了?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    不足之处:买车用了一个月左右,188动力的尊贵款指导价11.39,最后谈到落地12.4,什么也不送,净身出户。到目前为止,大问题没有,小问题主要是油耗比想象中的高,雨刮异响,刚起步时踩油门发动机声音大,减震效果不好,油门共振,更换内存卡一直提示格式化,坐车上感觉偏硬,胎噪大隔音不好,影音流量少,启停功能不能永久关闭,后排空间对比同级别车偏小,前排usb接口才一个不够用,明明有双排气,非得弄个假的,最后就是后排座的空调开了,没反应不出风。 好的方面:外观高端大气上档次,出门回头率高,底盘偏高通过性好,轮毂19寸很满意,大灯有个性非常好看,全景天窗时尚大气,智能机车系统响应及时,使用方便快捷,非常满意。方向盘刚开始不习惯,现在感觉还不错,动力方面还算可以,舍得给油基本上够用中规中矩,尾灯时尚大气,总体感觉十万出头的车子。算是性价比高的了。目前对车子非常满意

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-02-09

    化工人666费油的很,很油老虎一样,就现在这油价,买得起都开不起

    用户2590579414416跟我的UNI K油耗一样

    好想睡觉846表 是你啊

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    A.价格 裸车价103700 金融服务费3000 贷款70000,分36期,每期1984.87 利息共2607.32,(前置利息1152首付给,剩下每月给) 太平洋保险5053.25 购置税4588.49 上牌120(自己上的) 共计:119069.06 B.外观 外观方面见仁见智,个人觉得20到30岁这样刚刚好 C.油耗 从提车到现在,显示开了一千公里,差不多一半快速路,一半市区。油费花了710,以车机显示为准的前提下,差不多七毛多一公里。 表显则是百公里7.5个油,比实际少了一个油左右。 前200公里用的是eco经济模式,表显8个多,新手刚开没什么经验,后来换到标准模式,就回不去了,经济模式实在有点肉,现在一直标准模式开。 D.一些想到的问题 1.油门共振是有的,在1800转左右可以明显感觉到,还没有去处理,希望可以解决。 2.车子是十月份生产的,自动启停可以永久关闭。 3.方向盘虽然比较小,但是很好用。 4.低速偶尔会有抖动,到现在大概也就几次,不知道什么原因。 优点有很多,车机流畅,倒车影像好用,想不起来了! 最主要爸妈也很喜欢,还不晕车! 晚上编辑的,也没拍什么照片,各位老板将就看!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-11-08

    闺蜜—鲜花口脂服务费高了,购置税是减半吗?才四千多

    远方今天刚交定金,贷八万落地12.1差不多12.2。感觉贵了点

    头条用户你的发票价是不是可低开了?估计是怎么可能只有4000多?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 作为紧凑型的车还是可以的,后排同级标准水平,谈不上大也不能说小,主驾驶位不知道是我调的不好还是腿长,方向盘总是能擦到腿。 【最不满意】 肯定是油耗和油门共振了,油门共振还好,基本上不是很大,也快适应了。油耗确实有点大 【驾驶感受】 小白第一辆车也不会说什么驾驶感受,基本上就还好,动力随叫随到,,其他方面也没啥不满意的 座椅加热在冬天还是很好用的,如果有方向盘加热就更好了 360满分,又准又清晰 噪音还是比较大的,尤其是急加速的时候,发动机噪音有些大 外观内饰满分,电子档把很有逼格,科技感十足 车机挺灵敏,就是有时候qq音乐会有bug,但是影响不大重新登录一下就行 基本上是物超所值的一辆车

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    2022-01-12

    踏踏灬新车也有油门共振吗

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    4.43优秀

    【空间表现】 乘坐空间还是足够的,后备箱稍微小一点,不过平常也不装东西,基本没什么影响 【最不满意】 雨刮器第二个月就开始有异响了,开了半年多,雨刮异响又没了,变速箱有点延迟,切换档位的时候反应有些慢 【提车价格】 交定金抵2000,所以裸车价格11.19,购置税8500,保险4000,贷款服务费1000,上牌300,服务费和上牌为啥这么便宜类,第一因为之前做过汽车销售,第二就是车商急着完成业绩,所以收的低 【驾驶感受】 没开过啥好车,觉得挺不错的,经济模式动力较肉,特别是爬坡的时候,转速拉的很高,普通模式比较均衡,平常用这个模式开比较舒服,运动模式动力随叫随到,挺有推背感的,唯一就是就变速箱反应稍微有点慢 【油耗】 目前九个多的油耗,小县城有点堵 【最满意】 内饰好看,布局也好,特别是档把下面那种悬浮式的,收放东西都很方便,车机系统反应也好,挺快的

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    2022-02-21

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    我是2022年4月份买的车,目前行驶不到1000公里,简单说一下用车感受,首先外观是我喜欢的,19寸的轮毂,后尾灯是熏黑的,还有高位刹车灯,呃,外观的颜值总体来说还是蛮喜欢的,挺有个性,其次,说说内饰,内饰呢?整体来说嗯,布局比较合理,用料那也还可以啊,塑料感没有那么强,那内饰的质感还是比较不错的,拉丝面板是我喜欢的,这个中控屏还有他的车机系统反应速度,表现倒是比较不错的,方向盘用着还算顺手,有点跑车的感觉,配置方面的比较齐全,额很多有实用的功能,ACC巡航,360影像,540度盲区影像,这些都是比较实用的,动力方面的就不用说了,表现还是不错的嗯,提速响应蛮快,运动模式更加给力,额,不足的地方也有,就是额油门有共振虽然不是特别大,但也会响影响,综合来说还是不错的

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    2022-05-19

    我是一束光5大哥,门碗拉手防撞条链接发一下呗

    自古多情惹仇恨自动熏黑啊

    Mr蓝胖子专属

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    第一次写 外形配置没的说,很像uni系列,还带一丝家庭风。 内饰方面我觉得够我用,有些功能我还没弄明白,慢慢研究,车机反应很灵敏。不过不知道是否是我普通话不标准的原因,识别有时有问题。 至于我的油耗我把所有耗油的因素都占了 新手,距离短,早晚高峰,全是坡。所以我的应该是最高的,但不能说车不好。 空间方面我身高190把座位放最矮只是不顶头 后排也不顶,不过空余并不多。不过也算不错了,紧凑轿车我都得顶头。去了某弗也是差不多的。后排腿部空间还不错。我坐后排也有空余。 动力很强,普通模式也有推背感。 我同事坐我车说这内饰外观,合资30+才有可能。 总体来说10多万买这个车真的很不错了,要啥自行车啊。 缺点么,给我感觉长安调教还有提升空间,

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    2022-02-24

    木把手油耗目前14+

    初雪似梦你好 全部办完 落地多少?

    One14445我这是目前最低油耗,也是第一次跑高速的油耗。平常基本都在跑山路,满人的情况下9个多。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    整体外观符合审美,前脸大气尾巴耐看,内饰该有都有挺满意,方向盘因为是第一辆车感觉还不错不会有不适应;动力水温没上来前有加不上速度的感觉,12档换挡慢,往上正常;主动刹车很好用,上周高速旁边的车错过路口斜插变道,主动刹车介入100速刹到80速后放开控制;油耗目前还没出千公里,表现长期7.5小熊实测8.4,比较满意;车机反应挺快的,导航都是手机搜索发送到车机,城市基本无延迟,高速有400米左右;音响个人满意后续有需要再改;车灯差了点有条件可以换换;

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-11-23
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋