点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱科技版
对于该车型在本期的测评中,最多被提及的就是2.0版本的动力不足,对于自然吸气,已经不再适用于这个时代;其应用场景也仅限于代步,长途因为动力不足的关系,可能会较为劳累; 四驱版的EFOUR给了不错的表现,后桥电机的出力表现使得这台车的四驱性能较为稳定,轮间限滑控制上略差,有待优化,整车操控与NVH表现中规中矩,对于NVH方面,受制于CVT的工作状态,外加电池的充电逻辑,使得发动机的工况相对维持在高转速区域,噪音因此损失较多的舒适性。
喔R特猴哥:刚哥今天试驾完凌云2.0,我较高车速,稍微急一点打方向,家里人坐后排说是要翻车的感觉是啥情况,我个人啥也没感觉出来
拐子他哥:马自达的杠五还行么,刚哥
雅风536:长安,唉