速腾后备厢空间大值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.6分“良好”

1.外观方面我感觉很符合我的审美，就是沉稳踏实，耐看。 2.内饰方面的话就是一贯的大众风格，没有啥亮点，简洁易用吧。不过中控屏有点朝向主驾驶位我还挺喜欢的，有点掌控的感觉。 3.配置方面，我这个是超越版，少了电动座椅等一些卓越版本的才有的配置，不过我倒是觉得影响不大，也可能是我开车时间短的原因还没感觉出来。 4.空间方面，很满意！作为一辆名副其实的A+级家用轿车，肯定有着不错的空间表现，尤其是后备箱，那空间着实是看着舒服，用着更舒服！ 5.驾驶感受方面，作为一名新手司机，说实话对驾驶感受没啥概念，平时也没感觉到啥换挡顿挫，不管是加速减速感觉都很平顺。动力也够用，身边的朋友也开过几次，都说挺有劲的，把脚放油门上不注意就到七八十的速度了，加速超车还是不在话下的，但是速度快了之后会有明显的胎噪，车里放着音乐还好些。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

本来考虑马3,但是后排空间一言难尽，家里人不同意，老人小孩都觉得挤，后来左右对比还是选了速腾，本来是买白色的可是没车，只有黑色和金色有现车，这车内静音还可以，走高速胎噪比较大，动力够用，加速还是蛮快的，地板油的话会有一秒多的迟滞然后才有反应，目前为止走了300多公里高速200左右城镇道路，油耗6.5左右？网上说的顿挫严重太夸张了，只有在2.3档时候有点感觉，配置的话该有的基本都有，个人感觉全景天窗完全可以变普通天窗，省的钱加个电动座椅和自动大灯，后排绝对的宽敞，比不了雅阁凯美瑞，但是在这个级别也是第一梯队的，就是中间隆起太高，不过平时后排也就两个人无所谓，后备箱真的大，我非常满意，比我朋友的9代雅阁感觉都要大！其他一些什么我也不是很懂，第一辆车，感觉不错家用完全够了！家人和自己都觉得满意！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

4.14分“优秀”

外观看起来偏年轻时尚，开在大街上回头率挺高的。外观给个8分吧，修长的车身杠杠的，有点小A4的感觉哦。车漆有点薄。大众车内饰都属于中规中矩那一类。钢琴烤漆修饰的地方很有档次，符合大众新速腾定位。门板的储物盒和安全带接头的一切小地方，还有植绒。氛围灯是这个价格车中的亮点之一啊，毫不夸张地说这车内外颜值吊打一切A级车。 空间给90分吧，其实对速腾空间已经极满意了，给90分不给满分是怕它骄傲，让它继续努力。后排中间的地板凸起有点高，家人说坐着不舒服，好像是大众车的共同特性吧。后备箱空间还可以，回老家一趟基本满载而归。在正常公路上舒适性还可以，路况差路感就比较明显了。独立悬挂，很舒适，比我同事的宝来强。音响效果很纯粹。舒适性很不错，除了后排中间的高度隆起让我不能接受。跑高速胎噪有点大。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4分“优秀”

速腾超越15落地，购置税政策下来前买入的，开了一个月了，谈谈感受。 外观方面，车身够长，后排空间足够大，后备箱空间也大。本人原中意海贝金的颜色，后提的锰石黑，不是纯黑的那种，带一点点灰的样子，耐看。 内饰方面，十分中意速腾的仪表屏，两块大表盘，简约大气，还可以看导航，十分方便，平常不看中控屏的导航，就看仪表屏。速腾座椅坐久了不舒服，不过哪个车都是坐久了不舒服？ 配置方面，没有自动大灯，有时候真的白天也开着灯，忘记关了，电动座椅买前执着要得，但没卓越版，没有电动座椅发现影响也不大。端午前后，夏季雨水多，后视镜加热挺实用。 油耗方面，市区普遍跑到了11个去了，因为红绿灯多，车位难停。郊区7个左右，夜晚车少的时候跑了15公里，平均60码，油耗到了5.9。油耗和自己的驾驶习惯有关系。 具体操控，动力足够了，市区郊区都够，没上过高速。其他开开再说。 总体来说，15万的合资车，速腾各方面表现都还可以。早买早享受！

点评车型: 2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型

3.79分“良好”

优点：优点是油耗控制的还是很不错的，开起来非常的省油，车子的平稳性和配置也挺不错的，性价比方面也极高的。 缺点：缺点是内饰颜色有点单一，整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇，总是很普通大众化，没有突出新色彩。 外观：外观来看，车很普通，没有像近几年出现的很多新造型或者有个性创意的车型，属于比较耐看型吧。 内饰：内饰功能多，配置也好，就是颜色感觉很大众化，没有新奇或者赏心悦目的感觉，要是内饰颜色再多搭配一些我觉得更好。 空间：空间方面还可以，一般身材的人坐在里面完全很舒适，就跟坐在沙发上一样，后备箱空间也很不错，装载性能还是很不错的。 配置：配置还可以，常用配置基本都有，像后雷达、倒车影像、定速巡航等都还挺好用的，全景天窗和多功能方向盘也还不错，中控车机系统使用流畅，就是屏幕有点小。 动力：动力性能我觉得挺好，在城市上下班和高速上感觉刚刚好，尤其是动力很平顺，熟练后起步加速，一般没有抖动现象，很顺畅就出去了。 操控：操控还是挺好的，多功能方向盘功能不错，可以再驾车的时候，轻松实现很多操作，底盘稳定性也挺好，乘坐起来没有不适感。 油耗：油耗确实很好，百公里油耗在6L左右，但是在拥堵的城市，油耗要增加一些，最多也没超过8个，整体油耗还是很不错。 舒适：乘坐时没啥异味感，除非夏天温度高时，会有少量的异味，车内噪音低，座椅舒适，只是颜色搭配的有点单一和大众化。

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

3.36分“良好”

1.外观可以，自己觉得挺好看的，尾灯，整体造型都不错！ 2.空间也不错，在坐5个人的情况下表现的也可以。后备箱容积大，但是感觉有点深，在里面的东西不太容易勾到，可以我个子低。 3.驾驶感受一般，自己没钱上1.4。1.2坐1 2个人可以。满载情况就不行了肉！开的时候有时候有劲有时候肉。如果需求是市区代步，上下班使用，偶尔出行高速，哪完全没问题。1.4的表现会更好。现在也有1.5，那就更没有问题了。 4.内饰就是大众家族设计，也是可以接受的。 5.配置还行，该有的都有，大众还是很了解中国区客户的。 6.油耗这个看个人，我爱人开也就是7个油左右，我开基本上都在8 9个了，但是高速真省。一箱油50升能奔1000公里开！ 7.可靠性，在我认为大众还是皮实耐造的，这一点没啥问题！ 总结就是大众还是心目中的大众，做为A➕级来说速腾还是很推荐的，现在价格低，优惠多，配置也升级，马力也升级。推荐购买吧！纯属个人见解，不喜勿喷哈。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.29分“优秀”

所购车型为 速腾卓越，22年1月25号提车。 【外观内饰】 优点：作为A级车型，外观很满意，贯穿腰线，车门发光logo，内部空间也很大，对比过多款A级车，速腾乘坐空间是最大的，而且后备箱空间巨大，比迈腾的还要大。内饰门板、中控都是搪塑，不显的廉价。 缺点：座椅有点偏硬，但是我坐着还挺舒服的。后排座垫内倾比较大，坐着的时候屁股很靠下。唯一不满意的就是座椅是翻毛皮的，不是因为坐着不舒服，主要是翻毛皮非常不好打理，有熊孩子的就能体会到了。 【驾驶感受】 优点：1.4T的动力家用总体还是不错的，底盘很稳，方向盘很轻虚位很小，标准模式超车也给力。 缺点：1、低速顿挫非常明显，尤其是堵车跟车（如果长时间堵车我会切换到手动档）； 2、另外转向的时候一定要减速，速度过快这款车容易侧倾； 3、还有油门虚位很大，起步轻踩加速慢，重踩又容易窜车。每次我都是轻踩一下、再松开重新踩，不知道车友们如何操作的。 ⚠️低速顿挫+油门虚位大+开启autohold，堵车跟车时很容易造成追尾。因为autohold开启后，重新起步需要踩油门，油门虚位大导致踩油门稍微给点力，加之低速顿挫，跟车的时候同时又要踩刹车，很不舒服。这时候才知道有一支黄金右脚的重要性。 【油耗】⛽️ 市区8-9个油，国道高速5-6，现在车显总油耗7.2。首保之后油耗真的变高了，高了起码1个多。我这个市区油耗还不是经常堵车，正常红绿灯，全程标准驾驶模式。一直➕95，提车后加的中石化，后来中石油活动比较多就开始加中石油了。没加过其它的。 【保养】 保养就按照保养手册来就行，尤其是买了双保的。二保的时候我得检查一下天窗，看到不少车友发帖说天窗漏水的问题。另外首保我换的免费的机油，二保决定加钱换高端全合成试试，看看油耗会不会变低。总感觉出厂时的机油比免费的机油要好、要省油。 【配置吐槽】 虽然是卓越顶配车型，但是配置还是有点低。 比如： 1、没有acc自适应巡航。 2、副驾居然不是电动座椅，我宁肯把座椅加热换成电动座椅，虽然我在北方，但是座椅加热也用不到。 3、没有胎压显示。 看到新款速腾的配置，真香啊；还有购置税减半，我愿称为韭皇。 【技巧操作分享】 关于卓越座椅记忆。有车友不明白有时候点了对应的记忆数字座椅有反应，有时候点了没反应，需要长按才可以工作。 有车友认为坐着的时候需要长按，相反没坐着点按，他的理由是坐着的时候电机承受人的重量。其实不对，这是因为座椅记忆，分长按和点按。 1、长按的条件是在通电状态下。（只要通了电，不管你坐在座椅上还是没坐着，）都需要长按才工作。 2、点按的条件是汽车没有通电。开了车门，点一下对应的数字，座椅自动调节，即使你坐在座椅上。 为什么通电后需要长按才能操作，就是怕行车中误碰了按键导致影响行车安全。 最后感谢圈主推荐加精

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

优点是车子总体从外观上依旧保持着大众的沉稳大气风格，个人觉得速腾的侧面超级好看，特别是贯穿式腰线让人看着就觉得很帅气硬朗，至于前脸人云亦云，属于耐看型。 缺点 缺点是胎噪有点大吧，毕竟不是用的静音轮胎，而且大众一贯不喜欢加隔音棉，不过在20w以内的车已经可以了。 外观 外观挺不错的，车前脸属于耐看型，侧面和腰线应该是最亮眼的部分吧，尾部结合后尾灯依旧很亮眼。 内饰 内饰在这个档次的车感觉真的很有质感，可能这就是德系吧，皮质座椅，皮质方向盘，双大屏很舒服。 空间 我175的身高驾驶起来很舒服，后座跷二郎腿毫无压力，头顶空间充足，后备箱空间真的很大，装个人都没问题。 配置 配置还挺好的，前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能用着很方便，多功能方向盘手感也很不错，中控屏大小合适，功能也挺好的。 动力 行驶过程中，动力足够，不管提速，上坡，超车都毫无压力，双离合传动效率很高，而且没有顿挫抖动。 操控 方向盘不轻不重刚刚好，方向没有虚位，不管是转弯还是匝道都毫污问题，驾驶起来还是很好开的。 油耗 高速上油耗能跑到6个左右，市区不堵车在7个左右，整体还是挺省油的吧，每个月可以节省不少。 舒适 乘坐很舒适，没有让人觉得很不舒服，不管是城市道路还是高速，都让很感觉很平稳顺滑，舒适性还不错。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

4.21分“优秀”

2021年1月18日提车，坐标江苏苏州， 1.4T 豪华智联版，海贝金! 至今2022年3月，我用速腾达一年又两个月，行驶2.2万公里，上过高速数次，2022春节还开了趟苏州-长沙往返。 在此与各位"速友"分享用车真实感受! 1.外观，前脸大气帅劲亮眼、引擎盖线条丰富提高了新速腾的前脸辨识度、腰线肌肉线条贯穿门把，尾翼小鸭尾翘臀爱爱爱。车身四周镀铬饰条多，阳光下十分亮眼。 SAGITAR字样的照地灯、侧标灯尽显高档次，车门把手灯、前排内侧氛围灯，富有科技感。 示廓灯、LED大灯、流水转向灯、倒车灯，都相当吸睛。 2.内饰，有全景天窗，大量的软塑内饰，包裹性很好的前排运动风格座椅，驾驶座椅3套记忆功能，手套箱有阻尼器，两个茶杯座有惊喜，真皮方向盘，阅读灯分区独立照明。 3.配置，发动机很给力，上高速闸道加速并线非常有自信。堵车时走走停停低速行驶，要把发动机自动启停功能off。 发动机上部的大众logo小防尘罩被减配了(果断上某宝自购自安装)。 有倒车影像，前后8个驻车雷达、一键升窗、无钥匙进入、一键启停发动机、auto hold自动驻车真的很解放右脚、自动大灯超省心、雨刮器自动感应雨量调节刮水速率、倒车时右侧后照镜下翻，转向时雾灯辅助照明，自动空调触控起来其实不麻烦，"你好大众"语音控车有点古板，哈哈! Carlife车联网没有很高级，有一点羡慕国产车的斑马系统和蔚来的Nomi车机。身为华为手机用户，我买了Hicar，体验感堪比Carplay了。 必须大赞"碰撞预警"⚠️ 还有，即将发生碰撞前的最后一刻，主动紧急制动很好，已经成功保护过我三次。(都是在磨合期时，还不熟悉车前长度的那会儿，差点剐蹭车前脸之前，被紧急制动，赞! 为我保住了保险杠以及原车原漆，哈哈哈，这很有必要)。 后排空调出风口，照顾到了后排人员夏天乘车的感受，颇受好评哟! 4.空间，绝对稳坐当前的A+级轿车王，后备箱容量也是妥妥的匹敌B级轿车之后备箱容积。 回四s店首保时，特意从车底观察结构，了解到后排中间地板凸起那么高的原因，只好接受他这一项缺点啦。底护板换了树脂的，580元，希望他不错。 5.操控，超爱车上各种智能时代的产物! 自动化操作，语音操控让我对大众的品牌信任度和认同感大增。 深踩油门(地板油)，响应来得很快，推背感十足呀！ 定速巡航功能，在高速上行驶，对右脚很友善! 油门踏板很合脚力，驾驶感受很有运动范儿。 果然，新速腾依旧可以撑起"小钢炮"的大旗! 制动踏板也不会太激烈。 我说句公道话，我不认同什么"干式双离合变速箱低速行驶易产生顿挫感"、"发动机异响"、"方向盘抖动"。 至少，我的速腾2.2万公里以来，没有出现过这类情事。 6.动力，简单一句话:「这感觉倍儿爽」! 7.舒适性，"青菜萝卜各有所爱"，高速上行驶时，风噪还是较大的。

点评车型: 2018款速腾 1.6L 手动舒适型

4.57分“优秀”

挺好开的家用车，A+级标杆，速腾值得你永远相信！学了C1驾照之后就想买手动挡车型，挑来挑去还是想买台德系车，毕竟德系车手动挡在操作性上是没得说的，家里有辆五菱开的多一点。一碰这个车的时候就感觉离合特别轻，油门也是。颜值方面：速腾很好看，不知道别人怎么看，反正这个符合我自己的审美，建议速腾不要买黑的，小车买黑的显小，当初想买白的来着，可是后来一想大街上都是白的，当时看到了这个颜色，雅士银，一下子就相中这个颜色了，3年多了，现在也是感觉挺好看的。空间方面：作为一款家用代步车，空间没的说，比普通的紧凑型坐着感觉宽敞很多，坐5个人不挤。后备箱空间也很大，过年回家能带很多东西，有时候出差拉工具用，比同事的k3大很多。动力方面：手动挡车型，想提速快挂低档猛踩就完了，高速干到160多没啥感觉，大众车型跑高速真的是特别稳。配置方面：我觉得内饰真的特别大众，真皮座椅真皮方向盘，操作台简约不失大气，个人觉得内饰挺不错的。音质也挺棒。跑长途在车里听听歌感觉很提神。质量方面：毕竟是手动车型，没出现过什么毛病，3年多除了修了一次右前翼子板，其他没有去维修过，保养也挺便宜的。关于油耗：不知道其他人怎么开的挺低的，我高速一般开到6个油左右，市区可能得8个多油，平均油耗也得7个多，可能市区起步次数太多了，还是我技术不到位。但是我觉得已经很省油了，总比开suv省油。关于为什么买手动车型：有人问我：你怎么买手动挡？。。开始问我挺懵逼的，不知道怎么回答，其实有很多原因，第一刚学了驾照，头辆车买个手动挡就会开手动了，公司里头手动型车居多，让其他同事开他们都不敢开，所以每次出差我都是司机，这也算是一项技能吧，万一真的刚开始买的自动挡，我可能也跟他们一样，望着手动不敢上路。第二个原因就是我觉得手动挡有驾驶乐趣，买车不是单纯为了方便，也是为了玩儿，加上头一辆车用来练手没什么不对的。第三，省钱啊，手动挡车型便宜挺多的，而且配置挺好，后期这个维护保养可能会省不少钱，好多人会说，买十几万的手动挡就是穷。确实穷，我要是有钱我就买个m5手动了。第四，前面说了，手动车型很多人他根本不会开，所以那些人不会问你借车，省了不必要的麻烦。总之，以上仅为个人观点，很多人不赞同，您要喷我。好，您说的都对！！毕竟我是个新手。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.79分“优秀”

首先为什么买速腾，其他车子我几乎没怎么看，因为作为家用车，我第一考虑的就是车子的空间，其次就是价格15万左右，在懂车帝上研究了大概半个月，选来选去好像就速腾综合实力比较均衡，所以直接了当的去4s看车，当天下定，当天提走的。速腾的外观时尚简约大气，空间很大仅次于B级车，唯一一点就是宽度不够，正面冲击差点意思（这对我来说是目前发现唯一的遗憾）另外就是速腾的漆面质感真的是同级别中做的最好的，特别是白色在阳光底下看起来质感非常的棒。内饰方面，依旧保持了大众的简约风格，比较低调，但是用料还是相当的良心的，大面积的采用了软包材质，手感非常不错，车机可以直接无线互联手机的百度carlife，稳定性非常高，导航也很精准，智能语音系统识别也很给力。动力方面，1.4动力很强劲，起步轻踩油门，两秒以后略微有点推背感，超车啥的完全不在话下，城市道路跑的话堵车情况下综合油耗在8-10左右，高速综合油耗在4-5之间，综合算下来还算比较省油的。空间方面，速腾的空间确实是A+级别中最大的，后排坐三个大人毫无压力，唯一的缺点就是中间隆起比较高，加上速腾后排的独立悬挂，能够极大的保证后排乘客的乘坐舒适度，过个坑啥的，几乎不会有多少颠簸。全车都是真皮座椅，省去了给车装套子的步骤，后备箱的空间也是非常大的，好像是大众所有轿车中最大的，平常回趟老家能栽不少干粮回来。哈哈ｸﾞｯ!(๑•̀ㅂ•́)و✧还有就是至于网上说的干式双离合顿挫感，我目前确实没感受到，起步非常轻盈，这应该是经过了几代的改良以后的结果，所以大家买车千万不要听别人说，大部分人都是人云亦云，买车一定要自己亲身去体验，感受下，自己喜欢这才是重点！！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

[外观造型] 好看的外观，扎实的配置，2021款速腾真的令我心动。车身腰线狭长优美，轮胎17寸于车身来说恰如其分，后车尾微微上翘，尾部颜值特别高， 至少我感受它比同级别、甚至于b级的部分车型要好看一大截。LED大灯亮度也很不错，可以上下调解，L型的日行灯也很漂亮的，整个车身无一不透露出美丽的中庸之道：内敛不张扬，朴素不退缩，有内容城府但不漏锋芒。 ［驾驶感受］ 大众车经典搭配的EA211发动机配备DSG变速箱的动力是没的说的，150批马力，250n/m的转速扭矩，油门速度线性分布，不像美系的低速一踩就窜和日系的高速深踩无力，这点很喜欢，操控起来也很稳，开起来动力也足够我这种2/3人的小家庭日常各种应酬，提车后试了下运动模式，动力也随叫随到，很满意，不过平时开车一般是标准模式，偶尔会用经济模式，自启动比较烦一般都是上车打火就要先关了的，这点体验感不是很好。 ［乘坐体验］ 说下个人空间感受，速腾日常家用的话，空间是真的足够用的，首先后排空间很足，前排调整好后，我175cm坐后排，膝盖距离前排靠背还有2拳多点的空间，后备箱也很大，日常家用装东西基本上各种箱子大包都可以塞得下，座椅放倒后就相当于有了一辆小的面包车，基本上没有东西放不下（大件物品请找货拉拉），空间够用，接近4.8m的车长2.7米多的车身轴距很好的保证了车内的空间； 空间感比较舒适，我个人对整体算是比较满意；前面空间，中控局部不多，不会显得特别臃肿，后期看看手机那个地方试试能不能改个无线充电，。我买的是1.4t超越版，感觉够用，就是驾驶仪表8寸的感觉没有10寸的炫酷一些，其他的功能，比如电动座椅，座椅加热等功能我觉得用处不是很大，本着多零件多故障的原则嘿嘿省了一点点money，也不知道对不对，个人偏好白月光吧。 最后感谢圈主大大@开速腾的枪迷 推荐，重新发布一下 ～～～～～～～～～～

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

首先，感谢圈主的推荐和加精！ 【购车经历】在买车之前租过老款速腾1.6，20款的宝来1.5，新款速腾1.2，丰田亚洲狮，荣威ERX5，本田飞度，从没碰过上汽大众的车，结果第一辆车被汽贸和一个认识的人忽悠买了辆朗逸，一开始我其实就想买宝来或者速腾，汽贸在我不知情的情况下以我的名义签了减配通知书，直到我投诉了我才知道。平时烂路走的多，那破车一走就各种异响，新车味贼大，开着各种不爽，正好提前发了点奖金，看了新款ID3和速腾，直接就把朗逸给换了。 【销售态度】 本来打算买ID3的，在舟山上汽的销量就是比一汽好，现在一汽在舟山的四儿子店也倒闭了。上汽的销售有种爱答不理的感觉，还说ID3价格没有任何优惠，全国都是一口价，这我就感觉聊不下去了，之前我去问一汽的低配ID4，他们表示我当天定能给我争取到16.5的优惠，差距太大，加上第一次买朗逸被坑的经验，对上汽大众车的好感直接降到0，马上去一汽看了速腾，一汽的销售是个很帅气的小哥，去了好几次，每次都是比较热情的，价格报的都很清楚，比之前汽贸买车真的透明了很多。 【提车价格】我们这个小破岛小地方，就一家一汽大众4S，属于是垄断的，板车发过来过桥费确实很高，去隔壁宁波买这一来一回折腾完估计价格也差不太多。 正好的展车是锰石黑超越的，也是当时这里最后一台没减配的超越，本来想要白色的，看到黑色的展车其实也还行，开票裸车价是13.29，一开始要的价是15.8，最后一次拉锯战的时候带上了我妈，一来一回好几波最后拿到15.4带双保带座椅加热，感觉差不太多了就停了。送膜加全包脚垫加行车记录仪。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我在之前那辆1.4自舒的朗逸上试过加92的，感觉油门踩下去没啥冲劲，D挡在开就像ECO挡一样，这个形容应该很形象了吧。所以该加95的还是加95的，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。我们这里真的是小地方，油站只有中石油中石化，最多最多出来个浙江石油，明年打算去办个信用卡，可以实现88折加油。 我一天上下班通勤大概有50公里，一半市区一半国道吧，总得开下来油耗在5.1-5.9之间，主要看那半段市区堵不堵 。 【驾驶感受】开了启停后直接起步会很窜，适合点一下油门等车动了再踩地板油。原装韩泰轮胎很挑路面，胎噪很大抓地力偏弱，转弯的时候感觉侧倾很明显，速度稍微快一点后面坐的人就很难受，我是习惯了没啥感觉哈哈，提完车回家是一段限速90的快速路，直接跑到100，小岛上风总是很大，但大腾子真的稳如老狗，不愧是德系。呃，说一下异响的问题，车的车机大屏那边总是会传来异响，有时候在车里睡觉的时候，后门门板那边也会传来奇怪的异响。不知道大家伙的车有没有。还有一点，就是速腾的A柱比较粗壮，盲区很大，驾驶舱视野感觉也很差。 【动力表现】动力我感觉是够用了，除了升档过于积极以外貌似也没有啥别的问题，只要你敢踩，双离合肯定是满足你的，挂S挡拉转速拉高的话，会有一股烧焦的味道，非常的刺激哈哈。 【空间表现】 后备箱：贼大，看纸面参数好像比迈腾的都大。帮同学搬过一次家，直接把后排放倒，两趟就搞定了。 乘坐空间：本人身高175，比较喜欢半躺着开车，一般座椅就是调到最后面，稍微往后靠一点，我哥183坐在后排可以翘个二郎腿，确实不错，因为他之前经常抱怨朗逸空间小，还让我把座位调前边点，现在他一句话也没了。呃，中间的地台确实有点高，这个没得洗。 【亮点配置】 2023 1.4超越 配置懂的都懂，就是为了那几个配置才秒的展车，不然lite版太亏了。买车两个月后双十一某宝上780秒了一对原厂的电折耳总成，但是不包安装编程，又花了400大洋去安装编程，刷完以后我才发现门把手上原来是有迎宾灯的，只是不刷不亮而已。展车也没装10.25的液晶屏幕，给配了个雅迪屏，说实话这块雅迪屏还不如机械仪表。忍忍也过去了。后备箱感应还是挺灵的，前提是要掌握技巧，这个抖音上好像有教程？ 【最不满意】 车机要死机，而且概率比较高。有一次开着开着莫名其妙死机，死机完成哑巴了，没声音了，恢复出厂设置才解决问题，这可就太?了。这一代的车漆我感觉也偏薄，才两个月就化得一塌糊涂了。除了这些基本上也没别的太大的问题了，希望后续OTA能解决车机吧。 小插曲：12月初的时候在下班路上遇到了意外，前车压到地上的钢筋飞起来，我底盘机油滤芯被打穿，机油漏光，前车直接跑路。交警到现场还说是我自己压到钢筋飞起来自残的，属实难蹦，一开始以为机油箱被打穿了。升起来一看只打穿一个机油滤芯，提前把首保做了就好了，算是不幸中的万幸吧。 最后：蛮喜欢的速腾的，既然你选择了它，你就需要接受它的缺点，欢迎在评论区讨论或者提问。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.14分“优秀”

我买的是速腾21款1.4T超越版，开始看的国产长安和哈弗。当然一直想买的是SUV，可最后稀里糊涂的跑去看了速腾，然后家里人对速腾很是中意，没办法拍板买咯 说说个人感受吧 内饰一般吧，不好也不差。1.4T的动力家用足够了 不过新车买下来花了一个月时间车内异味才不那么明显，这点差评。 买车的时候销售可谓是尽心尽力啊（尽心尽力的坑我），刚开始销售给我的报价是分期17.9个，在这之前也看过网上的报价，然后就晾了她一段时间，然后费了大半个月的时间，最终以16.5的价格谈下来了，本来还想再磨的，最后被家里人打乱了我的计划，崩溃 说说感受吧，毕竟是1.4T，咱也不飙车。动力家用妥妥的够了，只要舍得踩油，跑起来还是不错。唯一不足的是一脚地板油下去想超车，然后过了一秒多左右才给我反应，我性子比较急，这着实有点受不了。新车第一天就上高速，别人都说新车要跑磨合。我属于不信邪那种。跑到140以下操控性和稳定性还是不错，再快方向就有点虚晃了，减震的话个人感觉还勉强吧，坐在车里有感觉但不是很明显，空间这方面的话，个人感觉也还行，我朋友176的个子，坐后座还勉强凑合。然后亮点来了，后备箱是真的大，其他方面的话还有待研究和发现，毕竟拿到车到现在也才跑接近900公里。另外告诫各位买车的朋友，新车提车走的时候你去加油站加油，加油的工作人员会叫你买三元催化剂，千万不要买，贵先不说，对新车基本没什么用。不要问我怎么知道的🧐 油耗这一块的话，跑高速表显基本保持在6.2。市区基本实在7左右。看个人踩法