全新一代速腾使用的动力,能够使你在高速、转弯、起步时尽情行车,不受顿挫感的拘束。
外观运动车内空间大 全新一代速腾外观线条流畅,非常符合现在大众的审美,内饰的设计风格更加时尚、动感,六棱线俯冲式机盖,散发出非常强的运动风范,车身的侧面经过全新的设计之后,采用彗星式环绕腰线的设计,而且车身尺寸完全达到了B级车的标准。储物空间,物品随手可放,稍大或稍多的物品都可轻松放得下,非常实用方便。后备箱容积扩大至553L日常使用非常便捷,星月式的设计 这款车的内饰采用了星月式的设计,并配备经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式可选择,通过对驱动系统,转向系统,巡航系统,空调系统等系统调节,实现驾驶模式选择与切换,模式切换时,整车内氛围灯颜色以及液晶仪表切换不同颜色,增添驾驶乐趣,好开不单单是对于车辆动力系统的平顺性、响应速度、油耗这些方面的考量,还有驾驶乘坐感受、操控等方面的综合评价。全新一代速腾对于我来说,是一辆好开的家用车。
聪明蓝天1z4:落地多少
流年29699:苏CY33Y1路过速腾280
外观一般,中规中矩,满足日常家用足够,动力上后悔买了1.2的了,当时不懂,因为堂哥也是速腾,听他讲1.2家用足够,就提1.2的了,高速上超车动力不行,新手入手建议直接1.4
Dpp782:我也是1.2,同样后悔了,当时加1万可以上1.4
20款速腾1.2,说说优缺点
优点如下,
1.动力合适,驾驶平稳
2.看了一年也没腻,耐看
3.无钥匙进入锁车也方便
缺点如下,
1.门上的扶手比较窄,手放上的时候不舒服。
2.2档换3档,速度21左右的时候,给油只加转速不加车速,转速到2500左右进入三档以后车度加快
CarPlay进入要插入数据线,要是无线连接的就好了。
我的名字拉风不:百度carlife吧 23款的可以无线
点评车型:
2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI
4.5分“优秀”我也算是半个车主,给你发表一下自己的看法吧。公司职员,公司的公务用车去年到期,我一手操办公务车更新,从一堆备选车型里面最后选择了20款280自舒锰石黑。
首先说颜色,这个颜色好看是确实好看,但也确实不耐脏,稍微有一点土就看着特别脏。接下来说动力方面,EA211的1.4涡轮机配7速干式双离合,车子开起来还是很轻快,猛踩油门推背感也不差,比起我自己的2.0蒙迪欧来说感觉差不了多少。至于双离合顿挫,说实话我们这里不常堵车,目前快一万公里没有发现顿挫和异响.至于空间方面,同级别算是较大的尺寸和轴距,还是可以的,虽然比不了B级车,但在同级来说也算是佼佼者了。
喷子们最爱说的烧机油,两个月时间跑了6000公里,去做保养没有发现烧机油的问题.同级别的思域没有开过不做多的评价,速腾这款车高速稳定性还是可以的,还是和我蒙迪欧差不多,而且方向盘很轻,对女性朋友很友好,比起我的蒙迪欧来说轻的好多,没那么重大概能想起来的就这么多了,真心是值得推荐的,我之前开的polo,6年来,除了刹车灯泡和后示宽灯泡容易烧,真还没啥毛病,总之我觉得还是可以推荐的