宝来2021款1.5L 自动精英智联版后排地台隆起值得买吗_宝来空间怎么样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

节前想买个代步车，刚好赶上年底车展较多，就开始了我的比选之旅，懂车帝上看了不少大咖的车评，10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件： 1、 安全性，该车主要是媳妇上班，买菜开得多，车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感，大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率，考虑5年后可能会换车，希望保值率高些。 选车过程： 结合以上几个特点，把焦点放在热销的几款车型上，轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油，发动机故障率低些，但是车身相对薄些，安全系数逊色于德系，女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型，速腾无疑是感觉最好的，独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错，但是价格也体现在那，代步车主要市内跑跑，遇到颠簸路面的机会不多，先放弃速腾。明锐的性价比不错，但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比，21款的宝来的配置比朗逸高一些，年底当地宝来的降价空间比朗逸大些，最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程： 购车经历比较费时间，也考验技巧，但是操作比较简单粗暴，就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家，前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万（有现车），汽贸城价格12.5万（提车需要2个月），通过懂车帝上的车主价格，预估21款自精落地需要11.9万左右，开始跟销售谈落地价，磨了2周，谈了5个销售，最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈，主要因为隔壁市是一线城市，销售竞争较大，价格相对透明，但是距离100多公里，初步询价销售就答应如果诚心过去，121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了，说是121000落地的话需要挂他们店里，1年后转我名下，现场果断拒绝，这个套路很深。 主要风险是，车在他名下，钱你付了，后面过户他说了算，再让你补钱你也得老老实实交，不然不给你过户，而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了，来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈，121000落地可以做。出来大概半个小时左右，销售电话说回去，可以卖，最终以121000的落地价成交，5天后上完牌，提车走人，购车过程总算圆满收场。 试驾体检： 宝来21款1.5自精版，总体试驾感觉还是不错，网上很多人说1.5自吸的动力肉，其实是相对而言，高配版有辅助的上坡助力系统，坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点，1、自然吸气后期更换机油，常规保养，维修相对便宜，而且因发动机零配件少，故障率也低。2、市内跑跑，很少跑高速，而且市区交通相对拥堵，能用到涡轮增压的概率不高，有点浪费。再者，女性驾车提速反应慢点相对安全，毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来，高速上用定速巡航系统，车速到120也感觉很稳，满意。 内饰评价： 21款宝来升级了8英寸大屏，还有LED的大灯，这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控，但是高配版的皮沙发，天窗，钢琴烤漆的中控面板，附带高逼格的车内氛围灯，现场比对了下，不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动，妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受： 目前用车1个月，总体比较满意，高速上提速超车肉一些，但是不抢时间，开个定速巡航105的车速，也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了，高速夜间远光跑起来心安多了，车联网下的控制屏导航不用再看手机，油耗方面高速可以拉到4.6L百公里，市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气，后备箱及后排空间比较大，后排乘坐也比较舒服，总体还是比较满意。 存在的缺点： 1、 自动启停确实是鸡肋，对电瓶的损耗还是比较大，频繁启动。我上车就关掉，4S店说可以改装下，变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病，着急提速的时候，只提转速，不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好，这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能，导致后备箱不会弹开，要后面手动开，不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋，如果投屏系统能直接连接蓝牙，不用数据线是不是完美些。 购车建议： 1、 新手买车重点关注落地价，赠品待价格谈妥，销售还是比较会做人的，放心。 2、 货比三家是真理，不要怕麻烦，拿出诚心，多询价对比几家，而不是问了就走，没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异，个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结，总体上宝来这款车比较对自己的胃口，最终圆满的收场，价格也算可以，在能接受的范围也就可以啦，确实没办法做到十全十美，个人驾驶感受也不一样，你说呢！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 去年开始有买车想法，今年年初考虑年底去见丈母娘，开始慢慢研究车，朋友买了速腾，我觉得也忒好看，被速腾深深的吸引了，同时间看了星瑞，也被它那帅气的外观吸引，一个老司机朋友说这种情况选速腾准没错。从4月份开始一直在网上看速腾超越，（喜欢锰石黑）那个时候一直考虑黑色，没有考虑其他颜色，终于决定在五一假期去店里看看车，去第一家4S店，看了速腾超越280海贝金，报价15.6，换第二家继续看，第三家…，五一假期过完，心里还没一个底，（没有预算，没有用途，）5月5日，一个网上认识的朋友，到广州看车，以一个优异的价格谈下了速腾卓越280锰石黑，上班中的我，考虑了一下，请假直奔广州，犹豫了一下，定了速腾卓越280锰石黑，定车第三天就后悔预算高了（有买车的想法没想到预算，看车了没想到预算，订车了还是没想到预算），之后就一系列降预算，定车十天后，考虑到年纪不小了，今明两年准备结婚，开支一系列下来，也是好大开销，和销售沟通，换了宝来，没有对比（宝来），没有去店里看（宝来）车，定宝来从始至终就在手机上，销售报了一个价，我还了一个价，人生的第一辆车就这样买了，（宝来精英1.5，12.2全包落地价，后收了三百上牌费）。给人生第一次购车打个分（十分为满分），3分，一分不理智，一分没预算，一分没用途。 【提车价格】 订车是速腾，提车是宝来，我自己都不知道裸车价，就晓得一个全包价12.2 【最不满意】 动力说实在的，满足家用已经够用了，60-80多码加速到100码，忒吃力，那真是光踩油门不走，其他还没发现，油耗有点高，可能和自己的脚法有关，后续再看。不明不白的就买了宝来 【驾驶感受】 家用起步可以，稍微赶一点时间，起步就要踩重一点油门，动力市区开起来够用了，简配了主动刹车，市区就要多留神，高速最高开到140，稳得一批 【油耗】 提车到现在开了还没500公里，油耗平均在8个左右，市区和高速都跑过，驾照拿了三年多了，一直不怎么开车 【亮点配置】 目前还没发现1.5宝来精英有什么忒满意的配置 【乘坐体验】 座椅都差不多，大众后排凸起有点高，不过一年到头，后排也不怎么有人坐 【空间表现】 一直喜欢轿车，空间来说，目前已经够用，至于以后有小孩了，挤一挤还是可以，实在不够用了再考虑

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.14分“优秀”

已经4000公里了，第二次交作业给大家分享一下。 首先说一下外观内饰，个人喜好不同，给人感觉不一样的，我个人很喜欢宝来的外观，缺点就是轮毂16的就更美观了。内饰也可以，镀金条挺好看的，缺点全是硬塑料，软包就更好了。 【购车经历】 着重讲讲购车经历。买车一定要自己多上网查查资料，再结合自身的情况来考虑，在你的预算里要上下看，别只看上不看下。也许低于你的预算买到更符合你的车呢？其实最开始我是奔着速腾去的，老家家里有一台12款手动速腾，我爸开了这么多年没有任何毛病，所以我对速腾对大众是有偏爱的。了解之后觉得速腾不适合我。坐标哈尔滨，在哈尔滨的都知道，上班堵，下班堵，高架桥也堵，不上班周末还堵，干式双离合不适用，而且还有颗粒捕捉器老在市区这么开肯定也会堵。宝来，朗逸，的1.5L配合6AT没有颗粒捕捉器，完美符合我的情况，个人感觉外观上宝来比朗逸好看就定的宝来。 【提车价格】 5.23订车当天提走，价格12.5含双保，送的脚垫，车膜，后备箱护板，座椅加热，实在是砍不下来价格了，车膜我没要。4S店送的膜都不是啥好玩意，贴了真不如不贴索性就不贴膜了。 【驾驶感受】 1.5L的动力就那么回事，起步肉不肉就看你自己了，说起步肉的去面壁思过去。高速上加速表现很平庸。但是给你的行驶质感真的很好。底盘调教偏硬，开起来很稳，高速定速一百二，转弯不需要降速，会让我感觉很安全。前段时间和同事出差开的他的卡罗拉，高速一百二转弯我就感觉车身发飘。也许是我个人感觉不适应。 【油耗】 油耗高速5.6左右，市区不堵车也就7个。很省油了，图四是我平时上下班的油耗，距离很近但是很堵，三公里开20分钟，图五是我前天在市区办事，跑了20公里，不是很堵车的情况下的油耗。油耗我还是很满意的。 【乘坐体验】 个人身高180，体重140斤，前后排坐着都不会显得很拥挤，空间四个人坐着正好，后排中间凸起太大要是坐三人中间的肯定不舒服。后备箱很够用，买了张打麻将用的折叠桌子，在不放倒后排座椅的情况下能完全塞进后备箱。 【亮点配置】 还是推荐大家直接上精英，比舒适就贵4000，多了一键启动，无钥匙进入，触控空调面板和主动刹车。有三次前车急刹我踩刹车也停不住的时候都是主动把车停下的。触控空调面板比那种旋钮的好看不少。无钥匙进入和一键启动就太方便了，钥匙随身揣这或者放手包里不需要拿出来，上车直接拉车门解锁，下车手指触控关门感应区锁车，锁车长按感应区几秒自动关闭所有车窗。 总结下来，这车平庸但是够用。外观内饰有觉得老旧的也有喜欢的，但是没人说他丑！同价位来说比不上国产车那些华丽的配置，但是有用的配置也没落下什么。有的人玩车，有的人用车。看你是哪一种了，用车追求的就是稳定，耐用，和用车成本。十几万的车都有缺点，看你能接受什么不能接受什么。花自己的钱，别买别人喜欢的车。选一款适合你，你喜欢的车吧！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐，提车到现在也三个月了，下面来说下用车感受。 说下自己的个人情况，普通工薪阶层，两点一线，虽说上下班有班车，但也不如自己有辆车方便，放假回老家来的痛快。买车就定下了，在选择车上落地价围绕在10万左右的，无非就是销量对比了，朗逸，轩逸，长安，对比下来还是感觉德系宝来比较满意，个人觉得外形，配置，空间，后续的保养花销上作为代步还是比较合适的，锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。 【车价】 2022年4月份交了定金，月底落地价11.35提车，落车9.4万，税9000左右，保险上牌双保全包括在内了。 【外观感受】 21款宝来总体外形设计风格家族化，前脸中网设计扁平化，侧身腰线硬朗，熏黑尾灯，看着就比较舒服，有活力。 【配置】 21款自动精英宝来，配备了无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自动空调，碰撞预警和自主刹车系统，满足正常需要。 【空间+异味】 （空间）本人身高174. 体重70公斤左右，安排了自己舒服的驾驶姿势，头部和脚步都很宽松，也不会影响后排的乘坐，就是后排的中间凸起部分有点尴尬，三个人有点挤，坐起来特别的不舒服。 （异味）刚买车味道很重，孩子坐车都想吐，经过暴晒，和活性碳的吸附，到现在，味道多少有点，也算安全度过了。 【驾乘感受】 动力这方面真的有点肉，1.5L起步我都是2000转起步，起步后速度到了三四十，提速稍微有点改善，顿挫感明显，过弯和底盘这块还是可以肯定的，德系出了名的扎实，点赞。颠簸感明显，悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。 【槽点分析】 优点，车外形设计时尚，年轻人代步颜值天花板，操控和底盘非常首肯，配置方面满足需求。 缺点，动力方面感觉偏肉，起步肉，差点涡轮的意思，开车久了腿会麻，舒适度不太理想，还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。 总结，再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐，祝大家用车愉快，多多交流。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

【购车经历】宝来这一款车说实在的，当初真的没看上，之前有一部车龄过十年的奔腾B50,因为车龄老旧，油耗，维修保养，感觉用车成本有点大，就想着换一部车，从3月底工作开始关注一些新车，想换一部合资车，第一次走进4s店看的第一部车就是宝来，当时看了也试驾了，没有多大概念，就走出了店去隔壁看了轩逸，朗逸，都试驾了，最后看上了风雅金朗逸，经过一段时间的网上了解，朗逸减配车机问题让我最终放弃了，后面又去看了雷凌，配置倒是挺好的，就是空间觉得太小了又排除了，但是丰田的销售是我这次购车中感觉最热情的初步开始看车就这样简单的接触，后面因为工作的原因，只能一边工作之余在网上，在车友圈去了解每个车，放弃了雷凌，只有朗逸，宝来，轩逸来选，不得不说14代轩逸我看了两家4s，座椅真的是不错，够软够舒服，考虑到预算12万这样，有点超了，最后放弃了，朗逸的外观我挺吸引我的，后面综合考虑，宝来的配置各方面优于朗逸，最终去深入去认识宝来，去了解它，慢慢看，觉得宝来其实也是挺耐看的，腰线，屁股都不错，最后我选择了宝来 【提车价格】 终于确定了宝来，回来和老婆经过一段时间的商量5.21正好下雨，接连几天没事做，这之前带上老婆去4s了两次去看这宝来，21日这天一早起来我们就在小区售楼部去买了个车位，因为刚好车位搞活动，先拿下一个车位已经是中午了，在外面随便吃了点，就赶往4s正式的交谈起来，因为我想把我的旧车处理，但是4s最终对我旧车的置换补贴态度不是很有诚意，有点失望，选择了1.5自吸精英，减配了主动刹车减500优惠后裸车价106400多，我给95000，谈不成，在磨一下，最后我是最多加2000，成就现在办手续，还是不接受，销售不退步，心想谈不成了，没关系，我一边发信息给另外的一家销售说等会过去，一边起身走出他门店 ，刚要打开我的奔腾车门，她们主管过来，留住了我，说了几句，让我在坐下来，心想着留给她10分钟，最后成了，条件是让我把车留给他们办理置换手续，要一个形式而已，我答应了，就这样最终落地11.7个，包含了双保，后面去了停车场选，任选，不管贵了还是便宜了，无所谓，最主要我喜欢，我接受 车订了，就这样把手续办了，两三天说车可以提车了，我这边不方便，去不了，一直到了6.1心想着这样不是办法，手续办了，车没回来，等车的日子也是种思念与兴奋的煎熬，所以就在6.1这一天，领着俩娃，老婆和父亲一起去把车提了，做了个简单的交车仪式， 刚出4s,小心翼翼的试一下寻找感觉，把油加满，刚来出3－4公里尽然大暴雨袭来，根本看不见前面的路，一路上朝家里奔去，这一天跑了150公里因为是新车，都听说新车得磨合，所以上了高速我也就是踩个80， 作为家用车，我没有太大的要求，油耗，以及后期的维护是我考虑最多的，因为我自己就是开特殊作业的重型汽车，论马力，咋们哪天没体验大马力，但是我还是不接受干式双离合，所以赶在了新旧款交替之时选择了1.5自吸， 昨天开了，动力一般，毕竟自己第一辆新车有点小心翼翼，只要舍得给油！没有说爬坡上不去啊，我提车回老家就要上一个一公里的农村挺陡的坡，满载的新车有点味道正常，新车坐在里面全部把玻璃关好，感觉发动机声音挺安静，不算吵 【最不满意】 内饰塑料感极强确实中控位置，后排中间隆起太高，前排两座椅位置，下车时座椅边缘太高，我没有升级电动座椅，手动座椅调节的时候那感觉真差，咯咯咯的😂😂😂主驾座椅靠背也是，后排用脚稍微顶对，坐在前排能明显感受 【最满意】 空间方面我见还是相当不错的，够宽敞够用一家人， 新车暂未发现其他，后面用一段时间再谈谈用车感受

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.4分“良好”

宝来是我出来工作的第一辆车，先说说优点1：整体外观大气年轻符合我的审美。2.驾驶感受不错，调教偏硬风格。3.油耗百公里表显为6.2这样，平常都是大脚油门，感觉还行。4.后部空间和后备箱空间在这个级别里面算是比较可以，满足日常需求了。下面说说缺点：1.动力偏肉点，深踩油门干吼不走，特别是高速上面开了空调基本上要超车留一定时间。2.后排中间凸起来对乖坐的人特别不友好。3.下雨天或者停车一段时间开起来刹车异响，而且是很大声音那种。整体来说宝来在A级车里面我感觉是比较满意的，都是偏家用，如果追求动力建议直接上1.4T，如果想要平稳后期保养费用低一点，就选择1.5加6AT这个黄金组合，毕竟这才是宝来的走量车型。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

宝来是紧凑型轿车中的主力军，在2020年的紧凑型车销量排名第四，实力不容小视，全系有1.5L和1.4T的车型，以1.5L自动精英智联版先来说下购车价格，指导价14万元，现在全国有着2.5万元左右的优惠，购置税9700元左右、车船税420元、交强险950元、商业保险4200元左右，最终落地价12.8万元左右，作为1.5L次顶配车型这个价格还算可以。 外观 宝来的外观轮廓很像迈腾，车身姿态呈上扬式，呈现出前低后高的视觉，车身长宽高分别为4663/1815/1462mm，尺寸在紧凑型车中算是比较大的，因为大众在国内的车通常都进行加长设计。外观设计还是大众经典的家族风格，中规中矩大多数朋友都可以接受，就是缺少亮点。 内饰 以黑色的格调为主，横平竖直的大众风格，中间带有8英寸中控屏，支持车联网、Carlife和Carplay手机互联，中控台倾向于驾驶员，操作时比较方便；做工用料都是以搪塑材料为主，不过在副驾驶前方的钢琴漆面板和贯穿的镀铬装饰条起到点缀的作用，有些档次感。 配置 以1.5L自动精英智联版说下配置，带有主动刹车、全LED大灯、转向辅助灯、自动空调、自动驻车、倒车影像及单色车内氛围灯，作为次顶配车型还是有些不足：没有自动大灯和前排座椅加热。 乘坐及空间 全车坐垫舒适度比较一般，略微偏硬，以小编190cm身高体验后排腿部空间和头部都有余量；后排配置上带有空调出风口和两个USB充电口。后备箱容积506L，左侧带有单独的储物盒，支持后排座椅放倒进行空间拓展，常规容积表现非常好，同级别车型有一定优势。不足：后排地台有鼓起，影响中间乘客舒适性。 动力 搭载1.5L发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT变速箱，动力数值不高，实际驾驶表现不是很强劲，动力只能满足市区内行驶，高速上超车需要提前预判，变速箱平顺性很好，动力总成已经是大众很老的机器，耐久性得到了考验。 缺点 1、内饰做工塑料感太强，没有质感；2、起步时动力比较弱，需要多给油；3、操控性一般，悬架的支撑不到位。 保养费用 保养价格相对比较优势，常规5000公里更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在350元左右。 总结 宝来这款车主打还是家用车市场，1.5L的动力虽然有些弱但满足市区通勤完全够用，平常心对待就好，后期的养护成本比较低是一大优势，作为1.5L的次低配车型，结合目前的优惠情况还是值得推荐的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

2.79分“一般”

【提车价格】 裸车多少钱忘记了，三夜两天提车，全部落地11.7万（所有费用）。 【油耗】 油耗真的不友好，随随便便12个油，想喝水一样，不知道啥情况 【亮点配置】 一键启动，无钥匙进入，后视镜电加热，电子手刹，有线carplay还是挺不错的，有一说一中控台还是有点延迟。功能还是比较方便齐全的，不能说不好，这个价格很划算了。 【动力表现】 动力实话实说没有很好，比较1.5L的没必要期望太高，动不动三千转。人多踩深了属实尴尬。 【空间表现】 空间说实话真的可以，唯一缺点就是后排中间突出的有点高。其他基本都还可以。 【销售态度】 当时问了两家，第二家直接便宜了一千，直接电话交钱定了下来。一点也不拖泥带水。当时第一家500都不便宜。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.36分“优秀”

非常不错,人生第一辆车,挺好的,外观大气,比老款帕沙特迈腾还大气,空间也大,后备箱更大!经济省油,老百姓买得起用的起的汽车!自动挡方便,老婆也能轻松驾驭,上坡也没有大家说的动力差之类的,感觉上坡挺轻松的,虽然1.5的排量起步不快,但是跑起来也是嗖嗖的,超车也不错,也是根据自己开车习惯吧,感觉宝来是十万露点头里的汽车性价比最好最高的,也没开过多好的车,感觉这车真不错,也省油,老婆开才6个油7个油,就是夏天开空调会增加油耗,平常如果不开空调的话油耗是很低的,朋友买的吉利和长安听他们聊天都没有宝来油耗低,对油耗方面挺满意的,而且空间也大,就是后排坐满中间乘坐会不舒服,中间凸起较高,其他都挺好的,总体非常满意!如果再给我一次机会让我重选的话我还会毫不犹豫的选择宝来!

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

【最不满意】 起步有点肉，给油还是没有压力的，超车直接S档。车机除了听歌几乎不用，没什么功能可言。 【购车经历】 购车时特意问了简配问题，告诉我只简配了主动刹车和碰撞预警，价格少了500元，当时因为假期没有临牌所以没开走，等打了临牌开回家后仔细检查简配了很多功能，四门一键升窗，后视镜电加热，车玻璃锁，后排不系安全带警示，开车门只显示主驾，这个有点不厚道了。 【提车价格】 裸车104000，保险7000多，自己在网上缴费才交了4000多，转账还分了几次转的，套路太深了。落地115500。 【驾驶感受】 个人觉得底盘调校的不错，跑起来能给人信心。 【油耗】 高速巡航在5点几，市区起步大油门竟然能达到40多个，震惊了。 【乘坐体验】 后排空间够用，就是中间隆起太高。 【动力表现】 起步确实动力不足，油门沉反应慢，没有韩系车起步调校的灵敏，但日常市区开能满足需要。 【最满意】 外观比较漂亮，大众的钣金工艺还是值得表扬。 【维修成本】 选择自吸加6AT就是为了以后用车省心，维修保养便宜。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

宝来作为大众“双车战略”中的重要一环，在十万级合资轿车领域一直占有较为重要的地位。在一次试驾活动中，全面体验了一番这款车。 最让我满意的地方要属外观设计和它的空间表现，人们都说大众是“套娃式”设计，但是宝来给人的感觉很干练，不拖泥带水，虽然没有什么特别亮眼的地方，但是符合自身定位，务实朴素。空间方面，它的长度达到了4663mm，轴距也有2688mm，这个数据在紧凑级合资轿车领域算是比较出色的，不过后排地台中央凸起是一个硬伤。 最不满意的地方要属动力和舒适度，1.5L自吸的发动机，最大功率只有113马力，起步阶段比较肉，不过匹配的6AT变速箱表现还不错，百公里综合油耗也仅有7L左右，对于一台家用车来说，油耗表现还是比较重要的。舒适度不佳的主要原因在于后悬架采用扭力梁式非独立悬架，减震效果一般。 另外内饰配置方面，这款车型还是拿出了一定的诚意，虽然设计语言和大众其他的车型大同小异，但是配备了真皮多功能方向盘和8英寸中控触摸屏，倒车影像和自动驻车等驾驶辅助功能比较实用，人们终于不用再去花冤枉钱去加装又贵又不好用的副厂车机了，不失为合资家轿中的一个好选择。