点评车型: 2023款途昂 380TSI 四驱尊崇旗舰版
新车提车43天了,跑了3900公里,今天刚去上完牌,回来认证了车主,看到有发布懂车分的任务,就想着把我自己的一些用车感受分享一下,希望能给以后想买的车主一些参考。至于为什么43天才上牌,因为是4月份竞拍的牌必须5月8号以后才能上。 【购车背景】 之前开的是一台21年购入的十代雅阁,因为之前有口罩的原因,很少带家人出门,这台车基本上就是我自己上班通勤和周末买菜使用,偶尔带孩子出去也不会坐满,随着去年12月份末广州口罩基本结束,周末就想着带着家人出去走走,但是家里人比较多,雅阁的后排放上儿童安全座椅之后再坐两个人舒适性就不太好了。再加上想要相应国家号召(生二孩儿),就考虑想要想要换个7座SUV,尤其是注重第三排的空间体验。就开始在网上查看7各种符合要求的备选,包含探险者、途昂、揽境、昂科旗、领克09等。 【购车经历】 在网上各种对比,比配置、比价格、比口碑(关注了所有备选项的车友圈),最后第三排空间反馈最好的是途昂,所以就比较倾向途昂。中间还有个插曲,在公司里感受了一下GS8的第三排,我身高178,体重190,乘坐GS8的第三排感觉还凑合,也还算可以接受,其实最主要的是购买GS8有优惠,并且买双擎的可以免费申请粤A牌。正好赶上我的雅阁4万公里保养,广本4S店对面就是上汽大众4S店,趁着保养的空闲去大众4S店去看车,由于当天暴雨,4S店的试驾车全都停到车库中,没能试乘试驾,只是在车里进行了静态体验,包括空间、一些基础配置等,对第三排空间很满意。但是店里没有现车,初步谈了价格。在懂车帝上体现联系了另外一家4S店,店里两台380旗舰款现车,周末直接去店里看车,销售带着试乘试驾,感觉还可以,销售服务态度非常好,直接带我去停车场地看车,看了一圈没发现什么问题,之后就开始谈价格,由于想要提现车,所以价格谈的不太行,38落地,。问了之前的那家店的销售,这个价格他们店里做不到,所直接Pass。不知道是广州车价太坚挺还是我讲价能力不行,上台雅阁也是一个相对较高的价格购买。 【空间表现】 对空间是最满意的了,我第一排的驾驶位置调到舒适的位置,儿童安全座椅放在第二排,把第二排空间和第三排的调整基本一致,坐第二排的和第三排腿部舒适多都很不错,可能也跟我家人身高都不算特别高有关系吧。 五一拉着一家人去了一趟深圳大梅沙,五个大人一个小孩,拉着小孩的婴儿车,外加装满三个书包的东西,后备箱塞满了。 所以如果是满员的情况下,载物能力就不是那么强了。 【舒适性】 驾驶起来感觉还是挺舒服的,方向盘比我之前的雅阁还要轻,转向很灵敏。可能也跟我没开过几台车有关系啊,对车的要求不是特别高。 但是底盘感觉差点意思了,尤其是有颠簸的地方,晃晃悠悠,确实是有开船的感觉,比较明显的就是高速的高架桥接缝处,每过一个接缝,车子都是要晃悠几次才行。 因为是双层夹胶玻璃,所以隔音效果感觉还可以。 哈曼卡顿音响,估计是系统,喇叭比我之前的雅阁多了好几个,对这个要求不高,感觉提升明显 【最不满意】 1.座椅通风风量太小了,还没办法调整 2.提车第二天出现车前测距系统不可用和预防式成员保护受限,虽然根据4S店讲的擦一下ACC雷达和车标故障消失了,但还是要说这部分的性能厂家不知道是怎么通过验收的,不做试验的么,这种问题也能出现。 3.车辆网络连接不太行,但是在手机APP里反馈了这个问题,大众厂家客服连续几天给我电话回访,告诉我操作方案,但是大众车机开发确实不怎么样,没办法 4.外后视镜防眩目只有主驾侧有,副驾侧还是普通的镜子 【油耗】 我上班单程70公里,其中快速路和高速大概占80%,提车43天,平均油耗9.6(舒适模式),平时周末短途的话油耗大概在12-13个左右。 【比较满意】 由于之前的雅阁配置实在是差,所以途昂的配置还是比较满意的,包含但不限于Carplay、隔音玻璃,音响、抬头显示、矩阵大灯(比之前的车亮的太多了)等。 因为比较满意,所以直接安排了威固的窗膜,希望这个夏天能够清凉一点,广州的夏天实在是太TM晒了。另外就是内后视镜后面的typeC口可以买一根转接线直接连接行车记录仪,还是很好用的, 我买的几个车品比较推荐: 1.360行车记录仪(G900), 2.朗龙的车载香薰,味道清新。 3.屏幕车载手机支架,习惯了手机放在车技旁,另外也是无线充电太慢了 4.五福金牛的全包围脚垫(就是卡扣和原车的不匹配,以及主驾座椅下面的功放出风口被挡住了) 希望能对想要购买途昂的车友有帮助,从我的角度总结来说途昂是一辆偏向家庭用车,想要激烈驾驶可能差点意思,如果有车友有什么好的车品,也请推荐给我,谢谢!
用户6744228903432:请问,二三排放倒能纯平吗?
鹤舞080:卧槽,我买贵了,尊崇豪华版搞了36.5
安逸光束1L0:广州哪里买的?我在广州的也准备买