点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
3.8分“良好”我买这个车,主要是我老婆喜欢它,第一是保值率,第二是她做过这个车动力强,加上我说需要空间大动力强一步到位的基础上给的意见买的。
先简单说说优点:
1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征,前脸刚毅。
2、坐姿较高,视野开阔A柱小窗户是亮点,方向较轻,指向精准,提速升挡顺畅;底盘扎实沉稳,高速定速自适应巡航开的很舒服,可以跟车定数。
再说说缺点:
1、视野高了,但是坐的时间久座椅的舒适度就不行,估计座椅有点偏硬。
2、地盘扎实,牺牲了减震效果,过减速带你可以清楚感觉会颠簸,我老母亲都吐槽这个车有点震。
3、大家都说的双离合1-2档换挡明显,我有幸遇见了一次,降速再加速再踩刹车的时候,明显有顿挫,表显2档就是没法一下子降1档,速度差就会很直接提醒出来。
4、动力强了,涡轮需要喝95的油,油耗自然就上去了,我以前开日系车省油就是起步不行,所以这个动力的油耗我勉强接受(起步12-9的油,平顺路8-7的油,高架80码可以6.5上,和你的驾驶习惯而定,我老婆开车急任何路可以干到10个油上下)希望不要遇到颗粒捕捉器的问题。
说说内饰:
我个人是有点太操之过急的买这个车,看中就付定金了,后悔到没有,感觉还不如加一万上旗舰,毕竟一步到位家用车,毕竟配置会在高一点。中控屏我感觉不够智能,车机太落后有网络只能导航什么软件都不能下载。中间扶手它太小,我开车习惯靠着完全靠不住(第二杯奶茶大杯被扶手盖给挡住,只能斜着放这个设计需要吐槽)。点烟器就一个,安装行车监控就没地方了。空间大确实是这个亮点,但是后排的中间位置凸起太高做五个人就有点累人了。
外观:
稳重是大众的特点,同事都说,这个车不符合我这个年龄,稳重大气低调符合我的想法。加长车身,刚劲的前脸,唯一不爽的就是你会发现前面下压,屁股起翘,有点不协调感。(估计是为了克服风阻)
车无完车,只能说符合你那个需求,我开过2.0自吸,想上涡轮增压,需要起步动力强,空间充裕(马自达CX4空间小的痛)我想日系车的慢外加隔音差,德系和美系估计会好一点。我吐槽途观L这个车的缺点也是为了给后续买车的兄弟一个参考。个人还是喜欢它的动力的,也许有更好的车我没遇到,但是目前这个车中规中矩。
折木i丶:楼主是绍兴买的吗,落地多少钱?
还有比我破大众慢的:里面后视镜不是有个插口专门插的嘛?大众应该都一样
用户3106584787529:黑色霸气我喜欢
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.3分“优秀”【体验】
到目前为止开了2个月里程2300公里。对于我这样要求不高,不挑剔的冲动型消费者来说,整体都挺好的。2000公里里差不多高速占一半,ACC自适应巡航和车道保持功能让我发现了一块新大陆,以前跑长度600公里,整个人是非常疲劳的,现在感觉自己可以连续开2000公里不带休息的。对于长途旅行来说,这两功能真的非常友好,也是我个人最中意的功能。其他方面就没的说了,合资车里最懂消费者的还是大众。。唯一的遗憾就是没买到旗舰版,氛围灯 矩阵大灯 哈顿音响都成了心中的痛。
【优点】
1、外观大气耐看,特别是铂光银的颜色,越看越喜欢,也耐脏。
2、
动力强劲 EA88的发动机真的不错。只要你肯踩油门,反馈非常及时给力。挂S档超车,完全是那辆老车完全没办法体验的。这么大的车身条件,有这么及时的动力响应真的做的非常不错
3、空间宽敞,后排乘坐舒适,前排驾驶位宽敞。完全适应普通家庭的出行要求。
4、很省油。高速加市区综合油耗只需要8个左右。对于一辆1.6吨的车子来说非常的优秀了。
【缺点】
1、内饰不上档次,塑料感比较强烈,但是对比差不多价位的日系车,那是绰绰有余了。
2、车机系统对比国产车还是差了一些,包括响应速度,功能及UI。但是贵在操作简洁,有CARPLAY,对苹果手机用户算比较友好的。
3、方向盘抖动共振。发动机在低速行车的时候转速特别低,但是换挡确很积极,常常时速50公里的时速 转速才1300,但是档位已经到D5了。导致车身共振,方向盘抖动,只能挂到S档提升转速之后才能解决问题。另外就是2档-3档低速运行的时候换挡有轻微顿挫。这两个问题是比较影响驾驶体验的。可能低功率EA888省油的秘密就在这里了吧。
3、
【最后总结】
总体来说,我认为20万级别的合资车里途观L是非常值得购买的。大空间 低油耗 强劲的动力反馈。满足了一般家庭的使用。综合下来真的很不错。
用户9616656838576:低速转速太低了,导致踩油门提速严重延迟
用户9427892713833:福州提车吗?落地多少呀
沧海蝴蝶1111:裸车价19.5么,这么低
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
3.6分“良好”1.外观符合预期,低调沉稳,看起来又很大气,空间足够
2.配置够用,但是能上顶配最好上顶配,330只能说够用,7速湿式双离合DQ381二三挡还是有顿挫,颗粒捕捉器已经不会堵了
3.内饰真的不能说喜欢,老气横秋,看起来像古董,介意的还是不要买了
4.行驶质感个人感觉还行,滤震偏硬,调教偏运动,过减速带很痛快,没有多余震动,但是带来的另一个问题就是舒适性一般,说实话没有我爸的三代H6舒服
5.总结一下,这个车适合跑长途,可以跑到7个油以内,适合家用,但是不适合年轻人,虽然我就是年轻人,有些后悔,差不多预算,君越艾维亚,凯迪拉克CT5,或者昂科威Plus都很不错,买的时候更多在意了品牌价值和保值率,但是这年头,新车二手车市场都很混乱,谁也不敢说以后会怎么样,最后奉劝大家买一台自己真心喜欢的车才最重要
把球传给六六:这车的线条,层次感,很好。很有质感
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”整体来说还可以吧,车子比较好上手,开起来比较流畅,外观漂亮,内部空间大。跑高速相对还是比较稳的,我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。
油耗的话我感觉也还可以,起码可以接受。我是新手,刚拿车上路两个月不到,总里程3300公里,平时高速和市区都跑,高速喜欢暴力驾驶,高速平均110+,油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。
但是内饰一般,同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感,当然一分钱一分货,这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。
买这个车子更多的是出于自己喜欢,外观和内部空间确实没的说,其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。
补充一下:本人车开的比较少,评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的
【购车经历】
2023-08-25提车,到目前为止开了三个月了
【空间表现】
空间挺大的,
【第三排空间】
无
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,就是启动前一秒会有顿挫感,百度一下说是正常现象,20万左右的车子好像蛮多都是这样
【亮点配置】
辅助驾驶和车道保持吧,用起来还不错
【维修成本】
目前还没维修过
【油耗】
油耗如上,可以接受
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.2分“优秀”车型挺好看,内饰也可以,但是倒车后视镜下翻不能用,有空去售后看一下。提车半个月acc自适应巡航,和车前测距故障,去4s店查了一下午,前保险杠都拆了,最后说是什么模块坏了。现在厂家还没发过来。总体来说还不错。这段时间路上车多,开的不快,油耗基本在9个以上,10个左右。希望磨合完油耗能降点。
颗粒捕捉器真的会堵吗:落地多少钱买的,我是商丘乐成,22款330越想
傻狗挺多:恭喜🎉
Beijing平安:恭喜提车
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.6分“优秀”【外观】:白色看起来很大气,23款双五幅轮毂很喜欢,比23改款更好看。
【驾驶】:底盘比较厚重,有高级感,没有网上说的那么硬,过沟沟坎坎很有信心。
【动力】:新车没怎么深踩,非常够用,S挡有推背感,加速很快,M挡没怎么使用。
【内饰】:打孔座椅比较好看,黑色耐脏
【空间】:头部空间很大,是轿车没法比的,没有那种压迫感。坐姿比较高,视野开阔,不是轿车那种躺着开车。我身高162,调整驾驶位后,后排腿部空间也很大
【油耗】:目前开下来高速7-8个油,市区9-10个油。高速确实比较省油,这也是我买途观L的原因,我每周末都要往返深圳佛山通勤,80%的用车场景都是走高速。希望后面油耗能到5-6个油
【最不满意】:右后视镜有点小,越享版没有变道辅助功能,有两次变道差点装上了右边的车,至今回想起来心有余悸,希望能加上这个配置。
车黑我请你吃卤味:途观尼个白色真系好型。
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
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2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”外观还可以,内饰屏幕有时候黑屏,但是重启又好了,问4s店说升级就好了,到现在还没时间去升级。
小柠檬0303:现在颗粒捕捉器没事了呀,想买这个
唯他LD:我也想问颗粒捕捉器的事
楚人在路上1987:兄弟,你是哪个版本