点评车型:
2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
3.07分“良好”中规中矩的车子,驾驶感觉不错380动力可以,方向盘转向轻便,提速比较给力,尤其是运动模式或者手动模式下推背感不错,加速超车特别有信心,比较不满意的就是车机系统,太out了,内饰80年不变,380四驱没有5座版本,第二排相对于330的后排要短,而且第三排只能应急座个孩子,而且不能时间长并且第三排抬起来后后备箱基本放不了什么东西,这个还是比较鸡肋的,油耗市区早晚高峰10个油甚至更高,高速7-8个,但是要95的油,保养和q5的价格差不多,机油机滤工时费要去到1100多大元了,目前行驶到2.8万公里没什么毛病,买燃油车主要就是没有旅程焦虑和心里踏实,途观这个车经过真么多年的市场检验总体来说是一台比较不错的车
点评车型:
2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
3.86分“良好”外观没有明显变化,大灯加上三条横拉式镀铬条的中网组成的前脸,依旧是大众万年不变的套娃脸。但是,只有四驱的两款车配了LED大灯,其他的还是氙气大灯,这个有点想吐槽了。内饰方面还是大众模块化的设计,也没有什么新的变化,而且看起来实在是有些老气了,年轻的朋友们不一定会喜欢。
动力方面,搭载的是代号为EA888的2.0 T发动机,匹配的是7速双离合变速箱,还装配了全时四驱系统。油门调校偏灵敏,起步很轻快,基本上给轻踩油门就有不错的动力反馈,等涡轮介入之后,动力可以说得上是随叫随到,比较跟脚。变速箱的平顺性也还不错,毕竟是大众的黄金组合,尤其是在起步和低速跟车的时候,也不会有顿挫感。急加速的时候,油门也没有迟缓,变速箱能够快速完成将档动作。百米加速成绩实测7.4秒。
空间方面还算不错,身高178cm,坐在第二排,腿部空间还有两拳,
总的来看,驾驶质感出众,宽敞的空间,但是,依旧是老式的外观和内饰,年轻人不一定会买账,不过,减配又减价,也算一个促销方法。所以打算购买中级SUV的话,这款车可以考虑。
王家有小白:想咨询一下,第三排放平不用,第二排的空间牺牲的多么?