【最满意】对于高合HiPhi X,最满意的地方莫过于它的外观以及内饰设计,外观高合HiPhi X真的非常具有科技感,尤其是他前后车灯下方的小屏幕,能够有非常多样的演示图案,比如说行人先行的图案以及投射心型图案等等,除此之外它的前大灯还能够投射字样等,真的可以说是科技感十足了。内饰方面,我是一个很喜欢氛围灯的人,高合HiPhi X的内饰除了巨大尺寸的三块大屏以外,还有大量的氛围灯,甚至能够与歌曲一起联动,真的太好看了。
【最不满意】其实我对于高合HiPhi X没有什么不满意的地方,如果实在要说那也只能“鸡蛋里面挑骨头”,它的车身确实很大,所以在停车以及狭窄道路行驶时有点难受,其他的真的没感觉到高合HiPhi X令我不满意的地方了。
【驾驶感受】虽然上文中说了高合HiPhi X在停车以及狭窄道路中难以驾驶,但是得益于它的后轮转向,它在掉头上还是非常轻松地,转弯半径也不大。
【乘坐体验】说句实话高合HiPhi X真的是我感受过后排空间相当充裕的六座车型了,第三排坐起来也没有那么局促的感觉,整体空间表现非常的不错。除此之外,它的功能也非常多,座椅按摩力度很大,第二排座椅能够左右调节、座椅调整的方向也非常多,综合来说高合HiPhi X坐起来非常舒适。
综合来说,高合HiPhi X绝对适合一线城市的年轻人进行选择、尝新,这款车的表现还是非常优秀的,除了中控屏的逻辑还有一点问题,其他的基本上都做得非常好。但是作为一台电车,还是推荐给有充电能力的消费者进行选择。
【购车经历】
起初订的特斯拉,无意间在商场看到高合,一眼入迷,马上预约试驾。
【驾驶感受】
车辆内饰做工真的无可挑剔,操控性和底盘素质真的好,国产车能做到这样比较难得。
【续航】
续航稍微不太理想,但是可以接受
外观绝对在4.5分之上,内饰略粗糙,智能化配置估计是四五十岁的大叔拍脑袋想出来的,无力吐槽
高合HiPhi采用了NT展翼门和智能投影灯光设计,外观极具颠覆感、互动感;最大尺寸19.9英寸的三块大屏,以及半苯胺真皮座椅、副驾、后排腿托等在豪华感上也远超Model X,双电机、前双叉臂后五连杆悬架、空气悬架、后轮主动转型等驾驶,整车性能、操控性优秀。不过大量电子元件,可靠性尚需验证,大屏质感有提升空间。
用户982390344927:是否在大雨天不渗漏?
一个靠着顶级配件堆砌出来的产物,缺乏整体成熟调教,成熟度一般,只能算作是一个有钱人的大玩具。
1⃣️【内外饰】从全视觉、触觉层面完全可以感知的到这是一台不凡的科技感超强的车,不用再多赘述,这种两厢造型也是我非常喜欢的一种设计。
由于是试驾车,做工非常一般,有明显异响和细节贴合不紧的情况,还是以实际交付车为准。
2⃣️【驾驶感受】方向盘的驾控感很不错,很灵活,手感也好。刹车极为松软,点头现象很严重,堵车时极为不适。另外存在一个非常奇怪的设定,油门踩稳后,会自动定速,松开油门不会减速,我去,特么每次都感觉车要失速一样。
底盘偏向运动、较硬的调教,但驾驶感受一般,没有感受到一套顶级的悬架所带来的运动➕舒适的平衡感受,滤震一般,碎震较多,我认为是调教不够成熟的,即使没有空悬,一套前双叉臂后多连杆的基础悬架也能达到这样的水平,如果你非要说一般跑车底盘也都这样,那我也认了,我也正准备去试驾一下几个跑车品牌。
3⃣️【智能体验】除了高德高精地图带来的精致感,别的都可以说是一般。道路和车辆识别显示不准,一些细节的智能化表现也没有体现出来。屏幕清晰度不高,中控屏幕的UI毫无适配和美感可言。820芯片带来不了出色的辅助驾驶能力,所以,这个车的智能感受还是停留在硬件视觉给人的冲击力上。
希望下一代有更好的表现,对得起国产天花板级别的价格和声量。
含苞待喷:堆砌 如此准确 文化水平不低啊
丛林探索初心:其它还好,唯独60万的车了,续航还在500徘徊,沒抓住重点!
小鱼宝宝爸爸:虽然我买不起,但是我就不能喷吗?
这车真不只是花架子。想起去了解高合是因为拉风的展翼门,如果仅仅是这个,我是不会买的。试驾了之后,被非常优秀的底盘质感所吸引,另外无与伦比的内饰设计也是大大的加分。至于所谓的大灯,我倒是无感。驾驶辅助系统够用,说不上先进。实际续航主流水平,不算太高,日常江浙沪跑跑够用。
【辅助驾驶功能】
够用好用不够先进。
【第三排空间】
实际使用价值还可以,头部空间略小,腿部空间还行。
【充电时间】
主流水平,一个多小时
【提车价格】
68万,物超所值。除了没有后排娱乐系统,其他你能想到的配置都拉满了。
寒鸦HiPhi79k:恭喜大状评价客观,我对大灯也无感,下手最大的理由还是展翼门,有娃的才知道有多方便
信命的季大叔:电车主要还是续航里程
秋风88834396:大状威武
从第一次网上图片看到高合X认为这定价太高了吧,傻子才买!最终我变成了那个傻子!?买入用过以后,不吹不黑,我只想用一句话概括“物超所值,值得拥有!”
外观:这东西每个人审美不同,总会有人认为不好看,不过我开出去遇到的不管男女老少都觉得好看,特别美女们都一致认为好看,坐过以后还说这车比保时捷好啊!这就够了?
动力:切换到运动模式,一脚下去,反正比我坐过的任何飞机推背感都强!红绿灯起步也没输过,碰到普通版特斯拉也都是马上拉开距离。性能版还没碰到过,别喷我各位特斯拉车主。
内饰用料做工没得说,值得起这个价!
乘坐舒适度,除了过减速带彭彭那两下我觉得比较不舒服有点响外,其余乘坐舒适度和宝马7系奔驰S没什么区别!
深圳吴彦狙:在工业区楼下见过一辆,橙色的,真漂亮!是个女司机开的!
小灰狼的baba灰太狼:说句实话看配置,摔特斯拉x几条街!这两款车我都看过!
允允允允允888:已经开了500公里了,越开越香,真的回不去油车了,家里的5系和老辉腾都已经落了厚厚一层土了
外观回头率超高,特别是9门全开的时候!街上最靓的仔。内饰比较偏向科技感,所以缺乏了一点豪华,但是肯定熊掌和鱼不能兼得。性能的话在现时新能源豪华车中已经算是顶尖的行列了,地盘舒适扎实。空间方面绝对可以媲美MpV,3排纯坐1.75米,膝盖2拳没问题,尾箱储能大,只是高合的NT门装不了顶行李箱,这是一点点缺陷。总体Hiphi X的各项配置车型都略胜特斯拉的model X,所以卖掉了model X换高合Hiphi X。PS:因为喜欢改装,高合的个性化还是需要自己动手,如果高合放开各种原厂选装就好了!!毕竟高合是新势力,期待以后有更高的配置:硬件和软件的选配,很多车友已经迫不及待的花钱可以选择自己喜欢的配置。
车辆外观有超跑的影子,比较长,但毕竟SUV,还不够矮,所以总设计还有点MpV的痕迹,轮子够大,跑起来比较舒服,展翼门非常炫。内饰还是比较豪华的,配置基本电视什么按摩都有了,就是后排缺两个显示屏,孩子没有地方可以看电视,这点不足。驾驶总体感受比较沉稳,路面好的话,有一点飞行的感觉。科技感,智能化可以在极客世界里面设置一下,还是较智能。中控显示屏满足通常的导航影视之类还算可以,启动车辆时反应不是很快。
外型前卫时尚。对开门加展翼门回头率超高!
电动车动力随踩随有!驾驶质感很好!
乘坐空间非常大,内饰豪华,空气悬挂非常舒适,电动座椅功能质感都非常满意。
高合品牌话题性很强,整体调性不输bba。
5000km驾驶体验,总体感觉非常好,物超所值!
优点:拉风回头率百分百。就是好看。运动模式下驾驶感受就一个爽字。空间大,内饰豪华,3个大屏幕诚意满满。续航包邮区内开开肯定够了。自动驾驶使用感受还不错。车机系统升级频率也不慢。从善如流,不愧国产电动车的头部。缺点,车机智能程度还有待多次迭代,自动泊车功能和竞争对手比起来有明显差距。ETC,香氛备货不足。
【最满意】我最满意高合HiPhi X的地方是它给人感觉科技感满满。听说厂家采用了软硬件分离的全新架构,用户共创,可以根据用户的需求反馈,厂家还会进行评估以及升级车机软件,以提升用户体验,这点很不错。其次是内饰很豪华,车内使用了很多顶级材料,像半苯胺真皮座椅、翻毛皮等等,这些都称得上是国产豪华车里的内饰天花版。再就是外形确实够酷炫,跑车+SUV的整体外观造型赚足了眼球,开在路面上的回头率也超高,尤其是打开展翼门的瞬间,那简直就是整条街最靓的仔,所以绝对是能给好评。
【最不满意】至于不满意的地方,由于高合HiPhi X是华人运通所出品的第一款车,因此车辆的软件功能等方面需要提升的还有很多。实用性、便捷性、人性化设计上也有不足,具体我就简单列举三点。1、第三排座椅不能电动控制,这让其豪华感大打折扣,算是硬伤,需要改进。2、前排3个屏幕虽然大,但是分辨率不高。3、车机系统反应有点慢,不知道是软件问题还是硬件问题,反正在进出隧道的时候,中控屏界面会进行黑白切换,但就是延迟很大,而且也很不流畅。
【空间】空间这点不用说,车子尺寸很大,前后排也都舒服。由于HiPhi X的轴距很长,所以第三排前后空间也没有什么问题,能够满足六个人的正常乘坐。
【动力】电动车的起步都很快,这台HiPhi X零百加速3.9秒更是属于燃油车里的超跑级别了,所以开起来之后只要你愿意使劲踩油门,那它的推背感以及晕眩感都是会让你得到满足的。操控方面,全车都带有后轮转向辅助,虽然车子很大,但是它开起来很灵活,有条件的朋友不妨去红绿灯路口掉头处细细感受一下。刹车用料高级,但说实话,整个刹车前段都偏软,因此这点算是减分项,大家注意。