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    奔驰GLB2023款GLB 220 时尚型整体空间出色值得买吗_奔驰GLB空间怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共563人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.79-25.29万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.73
    • 配置
    • 3.46
    • 3.71
    • 空间
    • 3.92
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.78
    • 操控
    • 3.67
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.2优秀

    【前言】 第一辆车是一辆北京现代的朗动,除了空间小动力小,其他没有毛病,安全驾驶120,000公里,今年30,曾经立下flag, 30岁之前必换车,换车也是媳妇儿为了满足我的愿望,但是这次买车确实挺突然的,本人是比较喜欢理想one的空间大有点混合,没有里程焦虑,28号跟媳妇儿去看的车,先去的是奔驰4S店,我和媳妇都是一眼就看中了 GLB ,下午看的车,晚上交的定金,29 号中午提的车,一切都是那么突然 【驾驶感受】 也就开了几十公里,简单说一下驾驶感受吧,2.0T 速度没得说,二三档的时候顿挫感比较明显,浅谈一下舒适性吧,感觉前排跟后排简直就是天壤之别,后排座椅短,靠背直,坐直不舒服,躺坐腰部空挡,感觉也不舒服,简单来说就是怎么坐怎么不舒服 【空间表现】 前后空间还是挺大的,感觉略窄,再宽一点就好了 【最不满意】 1,后排座椅短,靠背直 2,行驶 2 3 档顿挫比较明显 3,刹车较软 【提车价格】 裸车价 26.5 税 22726 保险 7000 还有一个 5500 的费用,是啥我忘了 首付一共 12 个,贷了 18 个 【加装项目】 赠送了一个副驾电动座椅,太阳膜,脚垫,后备箱垫,一个娃娃,三把雨伞,4 次保养 后期会改一个 GT 中网,35 尾喉,轮毂黑化,再贴个隐形车衣就 ok 了 【买车建议】 一定要货比三家,货比三家,货比三家,多看论坛,多看提车经验以及价格 感觉还是买贵了???

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    2023-03-30

    肥仔169035932你2.0这油耗,是真的牛,我车给媳妇开了,前天刚加完油,我截图的,一箱油APP上显示只能跑385公里,我的是200时尚型,由亮灯后加满油95的,要四百多呢。

    养水军的早日倒闭2.0T 没毛病,不知道提1.3t的咋想的

    老张的glb200你开现代,当然会堵车,我们在座的都是Benz,Rolls-Royce,你开现代根本没资格开这个会

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.3优秀

    今天上完牌了,至此,我的提车之旅算是落幕了,然后给大家分享一下我的提车路程,从砍价到最终上牌 之前也分享过订车过程,可能不够详细,所以趁着今天上牌成功,我仔细的再分享一下 首先是订车时间,查了挺多关于奔驰每年成交价格的分析,发现七八月份是4s店让价最多的时候,于是就趁着7.31号这一天去了4s店砍价,因为之前都对比了挺多家,所以去砍价的时候就已经抱着订车的目的去的,犹豫使人败北,没太多时间去对比三家 我是在南京浦口中升星辉买的车,刚开始微信上沟通几家优惠都在八万左右,我想买的就是220时尚款,其他的都没考虑,所以有了坚定目标,我才更好的让自己坚定的去谈判,之所以选择这家店,主要也是离家近,去了以后,很直接就说我要订车,然后拒绝了一系列的推销话术,直接和销售讲,帮我算一下落地价格,算出以后,我对比了一下网上面各个城市最低落价,最终谈妥优惠八万七 先说一下,优惠八万七的基础上,买了六年保养套餐23800,后来还价到20800,我到现在还觉得这是个坑,但话又说回来,不买这个保养套餐,也不可能优惠到八万七,另外装修套餐,8500包含记录仪,车膜和脚垫,后来谈到5800,车膜给我升级成尊膜,虽然我并不懂尊膜是什么膜,购置税两万八,保险9100,最终落地31.8首付20万,贷款12万,分五年,这里说一下,南京4s店都不允许全款买车,我是想全款买的,但不允许,否则车价根本谈不到这么大优惠,另外也必须贷款五年,不允许贷款两年,否则还是车价优惠不了这么多,所以我明白一件事,就是只有买错没有卖错的,无论你怎么谈,最终得利的永远都是4儿子店,有句话怎么说的,你可能小赚,但我永远不会吃亏,这其实就看个人选择,如果你很硬气的非要全款,他们也是卖的,但优惠顶多给到五六万这样,所以我最终还是选择了贷款,因为两年后就可以提前还并且不收违约金,对比下来,还是贷款划算,年利率4.2,我不知道这个利率在你们那里是高还是低, 还有一个上牌费,给我免掉了,当天订车,然后这个礼拜天去提了车,今天去上了牌,油耗因为目前基本没怎么开所以还不清楚,但glb是出了名的suv几油耗低,所以并不是太在乎, 【空间表现】 然后是空间方面,其实我选择七座的原因就是为了应急,很多人说七座很挤,但我提车当天就坐了七人,相信我真的不是很挤,然后平常第三排不用的情况下,只有两排五座的时候,空间真的很宽敞, 【第三排空间】 有人说第三排不能做成年人,可我提车当天第三排坐的就是成人,也没说特别难受,可能是他们比较瘦的原因 【

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    2023-08-08

    C_CChenFeng恭喜恭喜,我也是7.30号在广州订车的,落地29.99含利息全包,不过没送保养,我觉得很划算

    北丘北9你这优惠的真不咋地!不地道啊,我刚提的,车优惠八万五,精包7800,包涵八个,如车膜,脚垫,镀晶,底盘合金装甲,行车记录仪,后备箱垫等,赠送三年保养,靠垫,腰枕,头枕一套,还有三大件保修延长一年!最重要的是贷款利率,我这里走的是奔驰金融,贷款50%以上,年化利率不到1厘!加保险,加税费,外加我要求加装的,全部落地价也就292000元

    何谓人生梦寐以求的车

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.6优秀

    【空间表现】 之前开的轿车,所以开SUV感觉空间都足够的,内饰真心好看,高级营造的很好 【第三排空间】 第三排说真的,只是为了应急用,有时出去吃饭刚好多一个两个小孩载一段路也不会算超载,日常或者长途旅程的话不会去用这第三排的。 【油耗】 油耗还不错,开了200多公里了,上下班开的红绿灯没市区那么多,目前的油表油耗是6.7个油,实际的应该也差不了多少的。油耗可能跟个人开车习惯有关系。 【动力表现】 起步还是有点肉,但速度起来一些后整体动力还是不错滴 【购车经历】 原来的朗动开了6年想着换台SUV开一下,最初的想法是想找个豪华品牌,30W左右落地随便买一台,最开始看了林肯航海家,感觉挺好的,就是没什么优惠。在网上也对比了GLB,XT5后来路过奔驰店就进入看了下,开着我的小朗动进去的,服务挺好的,没有预约也有专业的销售来给介绍和安排试驾。试驾完谈价格,前面跟销售说了我对比过很多家,也看过网上的报价了,销售也比较实在,直接给了个底价,然后再按正常套路领导申请价格。感觉挺满意的,当场就给了定金,后来觉得有点着急了,可能错过了一些优惠,不过羊毛出在羊身上,其实差不多。 【提车价格】 28万裸车价,8000保险,4000装潢,1.2万税,2.1万6年养车无忧Plus 落地32.5万多 那个养车无忧跑的多可以买,跑的少就是纯亏没用

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    2022-12-18

    请勿压弯i2.0t能开出6.7个油也是神仙。

    kxj098823垃圾车,转速上去了速度上不去

    流连野水家人六个人,去年换车时对车很小白,啥也不知道,先去看了奔驰,GLB是七座就上去试了试,我费尽力气钻进了第三排…下不来了,没办法,从后备箱骨碌出来了,落地时肚子抽筋了,放弃!

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.8优秀

    【初次见面】 兜兜转转奔驰GLB和奥迪Q3,最终还是被奔驰的7座、外观以及内饰征服。7座是刚需,没办法,正合口味。方方正正的外观像一部老电影一般,过目不忘,一直回响,没办法,也合口味。内饰那叫一个舍我其谁,上去就不想下来的感觉,没办法,严重合口味。 【初步了解】 说到这里,很多人可能认为只看颜值,不看内在,不一定靠谱。当然只看表不看里那肯定不行,相亲除了一见钟情还得了解内心品质呢,车子也一样。怎么办?那就试驾呗!试驾过Q3 sportback大溜背和GLB 220 4matic,论提速还是Q3过瘾,Q3的发动机跟小蜜蜂一样嗡嗡的往前窜,犹如二三十岁的小青年一般,也犹如脱缰的野马一般,只争朝夕的感觉;而GLB提速稍慢一些,有种成熟男士般的自信,稳稳当当,不骄不躁,任凭风浪起我自稳步向前。两款车的涡轮增压听起来都很舒服,有种家里的电风扇开到100档的感觉,那叫一个凉爽!说到驾驶,不得不提GLB的怀档,跟艺术家画画一样,如此轻松自如的挂挡,本来自动挡就是一个傻瓜式的开车模式,只要不是经常倒车,开车的时候用到的很少,小巧的怀档既精致又不显得多余,恰到好处。 【短期体验】 作为一名拥有14年驾龄的36岁手动挡老司机,简单谈一下人生第一辆车GLB 220 2.0T时尚用车一个月的感受。 1、自动挂挡不如手动挂挡来的快。2、发动机轰头,估计自动挡都差不多吧!3、转速忽高忽低,有点难以捉摸,估计自动挡都差不多吧!4、手动挡倒挡是往后拨档杆,自动挡非得反着来。5、电动座椅调节太慢,有种“电梯怎么还没到”的感觉。6、电子手刹不如机械手刹咔咔咔过瘾。7、滑行这个词不太好体会了。 【空间表现】 7座当5座用很爽,4.6米多的车长,空间足够了,大家都知道城里面不好停车和拐弯掉头,反正我是不会考虑更长的车了,顾头又顾尾的驾驶体验不好并且耽误时间。如果硬要坐7个成年人的话,第三排还是有点拥挤的,短程旅途没问题,长途旅行多的话还是考虑MPV之类的吧,如果第三排坐的是小朋友,那么还是可以的。 【舒适性】 SUV在我眼中舒适性都差不多,特别是类似价位的。如果跟轿车比较的话,个人感受就是SUV的驾驶员比乘客舒服,轿车的乘客比驾驶员舒服。如果非要说点SUV的缺点,那就是乘客的重心离车的重心远一点,拐弯的时候乘客容易晃来晃去,所谓的杠杆原理,而轿车相对好一些,毕竟乘客的重心和轿车的重心近一点,不太容易晃荡。自己体会吧!从刹车点头的深浅能体会到SUV和轿车的重心变化差异。 【提车价格】 现在网络时代,价格都很透明,大差不差,开车去赚钱就是了! 【油耗】 220 2.0T的时尚在9个左右吧,估计开久了会低到8个左右,前期1500公里磨合的时候油耗会高一些,看你高速开的多还是城区开的多了,也是大差不差,开车去赚钱就是了! 【亮点配置】 外观方正、辨识度高,内饰惊艳、吸引眼球,7座宽敞、有备无患,怀档精致、方便好用。 【驾驶感受】 一个月前刚提车的时候提速有点慢,一个月后油门舍得踩提速嗷嗷的,不同档位不同速度继续磨合吧!再就是auto hold真好用,不管是红绿灯停车,还是车库爬坡,不担心溜车!

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    2023-01-29

    Sharon猪少奶奶看完啥也没记住 就记住了“开车去赚钱就是了”

    骞13600家用确实选glb会好一些,七座符合家用,全家都可以坐下,空间比Q3要大

    多才多艺钢琴pR多少落地啊!含装潢

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4优秀

    外观整体比较大气,内饰符合领导的审美观(这点最关键),配置就刚能满足日常使用而已,不过奔驰在一些细节方面的设计确实很人性化,比如自动驻车就非常方便。在不使用第三排时,空间非常大。至于大家吐槽的噪音问题在我看来是可以接受的,毕竟对比之前的瑞风S2已经好太多了。油耗方面现在谈还早,毕竟才500多公里,后期再补上吧。当然最不满意的就是顿挫感了,我现在都不敢让老丈人坐车,他晕车比较严重。由于前两天手机被恢复出厂设置了,照片全没了,先意思一下吧!

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    2023-07-14

    bombcat你的手机架看着蛮危险的

    在那枯木逢春全都喜欢就是不怎么喜欢车屁股看着变扭,而且怎么感觉有点矮啊没有奔驰那种SUV高气场一样,我一直在想到底要不要买

    用户8394232556673我是动感220, 切到E模式,顿挫明显好很多,50之后,提速很快。

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.1优秀

    外观还行,跟GLC放在一起看着还大点。 内饰联屏有个缺点,主架看过去方向盘会挡掉一点副屏。 配置803有电动座椅了,无钥匙进入依然没有。 空间当五座车用可以的。蛮大 起步有点拖拉,开起来还行

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    2022-11-17

    想买a8的群众兄弟,上海多少w提车

    用户9782147134311你好 怎么看行程数据呢?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.36分“优秀”
    冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版

    4月21日订车,4月30日提车,24款混动尊享,铭牌显示4月12日生产的。目前开了一个月,整体感觉还是不错的。 【最满意】 混动行驶是真的非常平顺丝滑,没有任何一丝顿挫,起步不是地板油的话,都是电机工作,轻踩油门就动力十足,接着踩油门提速,发动机会介入工作,连接很顺滑,基本没有突如其来的噪音或者抖动。虽然减配了后排隔音玻璃,但是整体的隔音降噪还是挺棒的,速度上来后些许的胎噪可以被音乐覆盖掉。看很多车友说氛围灯很暗,都忽略不计了,我觉得这种见光不见灯的设计挺好,我上一辆车的氛围灯是一整圈灯带,夜间行驶左右车窗会有映射反而挺烦的。另外油耗真的非常满意,我上下班纯市区(四线小城),单程9公里11个红绿灯25分钟左右,早上上班油耗在5个左右,下午下班油耗是4个左右。加满一箱油表显1200+续航。 【最不满意】 第一个就是刹车点头,可能开惯了运动调教的车,这冒险家的调教偏舒适,按我原先习惯的刹车方式,点头非常非常非常明显。现在开了五六百公里,慢慢适应了车的刹车,有所好转,但点头依然没法儿杜绝。第二,倒车后视镜下翻,鸡肋,我买了一对小圆镜更实用,就是不知道开了后视镜加热,贴的小圆镜会不会掉下来。第三,智能雨刷不好用,我都是手动或者固定速度。第四这点可能因人而异,就是自动驻车。可能是因为混动,红绿灯处容易窜出去不好控制前车距,不如松刹车靠怠速慢慢跟车,另外就是停进车位不能一把进,需要前后挪动时,这自动驻车让我很恼火,我就直接关掉了。 【提车价格】 全款优惠4W,裸车价21.38W,保险6922,购置税1.89W,上牌费200,跟优惠大的地区没法儿比,但这价格基本达到我理想中的价位就下单了。 【油耗】 市区4.5个油左右(走走停停,均速在27㎞/h的样子),高速6.5(车速在125左右),最低下班路上开到过3.4。 另外补充一点,林肯送的这个流媒体后视镜(林肯电镜APP的这个),后摄像头给我贴在了后挡玻璃里面,因为我贴的龙膜是选的深色膜,所以后视镜在光线较好的地方还挺清晰,光线很弱的地方就成了瞎子,不知道这款流媒体后视镜摄像头能不能搞到后牌照灯那边去。 总体来说这辆冒险家我还是很满意的,家用不管是舒适度还是空间都能满足各种需求。

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。