点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 200 动感型
4分“优秀”奔驰GLB定位为一款紧凑型SUV,还记得今年刚上市的时候就受到了一些争议,比如第三排空间是不是太仓促以及1.3T发动机的动力问题,今天试驾的这款是2020款改款GLB200动感型,借着这个机会好好跟大家聊聊。外观上没有太多话题,尾部设计看起来比较方正,应该也会给后排头部带来更多空间吧。整体看起来只能用虎头虎脑来形容。
进入到车内,两块10.25英寸的双联屏设计深得我心啊,整个大屏设计占据了仪表台一多半的空间,还是比较有气势的,并且车机还内置了能自主学习的MBUX,只需说出“你好,奔驰”就可以启动人机交互功能,甚至连粤语在内的23种语言都可以识别,这个就有点儿夸张了。
方向盘上按键设计以及周围黑色的饰板搭配在一起也显出了高级感,中央仪表台也使用了软包处理,以及车内门把手处也使用了银色的材质,触感和质感都不错,奔驰在内饰方面总会给人带来惊喜。美中不足的是,中央扶手箱容积太小了,放不下什么东西,而且伸手进去拿也不方便。
前排座椅除了正常调节意外,还增加了腿托调节,我喜欢这项功能,每次上车之后都会把腿托调到最长,坐起来也更舒服,座椅在舒适度上的表现除了有些硬以外,座椅的缝线以及花纹都太单调了,有点让我失望。
第二排座椅有一处亮点,就是可以进行前后调节,更加便于合理的利用后部空间,这个设计确实看出奔驰用心了,但是第二排的坐垫长度比较短,并且靠背也较硬,如果长时间乘坐的话,不太舒服。我183的身高,在保持前排座椅位置不变和后排座椅调到最后的前提下,第二排仍有很大空间,腿部约有两拳距离,头部大概有四指左右距离。
来到大家最关注的第三排了,在第二排座椅仍靠后的前提下,第三排只能说将将挤进去,并且我的姿势很难受,完全就是在曲着,腿部紧挨着前排座椅背,并且身子不能完全舒展开,头部已经没有任何空间了。其实,如果第二排往前调整的话,第三排空间才可以勉强坐个人,但是毫无舒适度可言。由此看出,第一排座椅舒适度适中,第二排座椅较硬,第三排座椅在把第二排往前调整的话,可以短途坐个人。
其实,七座SUV满载的情况下还是非常少的,对于奔驰GLB来说,第三排空间就是应急用的,平时不使用的时候讲第三排座椅放平,后备厢的储物空间还是比较理想的。
动力上,这台1.3T发动机最大马力为163,最大扭矩为250牛·米,在日常行驶的话丝毫感觉不到动力上有任何不满意的地方,但是加速的话,中后段的爆发力确实不太行,尤其当车内乘坐四人的时候,动力上还会打折扣。
油耗方面,百公里油耗大概在9升左右,对于一台1.3T发动机车型来说,稍微有点儿高。如果要买七座SUV的话,个人不太建议,第三排完全就是鸡肋。
用户52740277674:国内一般限速120以下,奔驰1.3t的动力是非常适合的,一般超车油门超不过60%,动力游刃有余
艺星风尚私人订制:满载五人爬坡怎么样
用户52740277674:颜值不用说了,仁者见仁智者见智。七座除非经常五人以上出行,否则五座最实用。油耗市内拥堵路况多的话平均油耗8.6,高速有海拔高差路况平均油耗5.4,还是很满意
外观:相比于奔驰GLC和GLA这类的城市SUV,奔驰GLB则是保持了较为方正的越野风格,有点延续了硬派的设计元素,我个人是比较喜欢的。包括车头和车尾都采用了奔驰家族化的语言,在远处就能很容易分辨出这是台奔驰品牌的车型,整台车的辨识度很高。车身侧面的线条比较简约,没有太多复杂的腰线。大灯组的造型很亮眼,在夜晚点亮后能带来不错的照明效果。
内饰:奔驰GLB的这套内饰想必很多人已经很熟悉了,质感非常出众,在这个级别中算是中等偏上的水平。车内的用料比较复杂,比如中控台面板上除了大面积的软搪塑材质包裹外,还有银色镀铬条和仿碳纤维饰板,使得车内的豪华感有所提升。中控屏与液晶仪表组合而成的连体屏确实很亮眼,即便放在当下也依然很前卫。
空间:奔驰GLB提供5座和7座两种版本,七座的车型没有体验过,五座车型的空间不必担心,满足日常家用完全足够了。后排腿部的可活动空间比较宽裕,坐满三个人没有太大问题。后备箱的纵深令人满意,而且地台很规整,放置一些大的物件也很轻松。
舒适性:这台车的座椅有些偏硬,感觉与座椅内部的填充物有很大关系,舒适性表现比较一般。值得一提的是,第二排座椅有点短,对腿部的支撑性不是特别好,如果长时间坐着会有点累。行驶中的噪音抑制的很出色,在100码以下时,胎噪和风噪都不大。
配置:此次体验的是2020款 GLB 200 动感型,属于次顶配的版本,一些常用的功能都很齐全。不过有一说一,奔驰GLB全系都没有配备膝部气囊,主/被动安全配置还有待提升。360度全景影像可以自己选择加装,但性价比一般。
动力:奔驰GLB 200搭载的是一台1.3T的高功率发动机,最大马力为163Ps。如果光是看发动机的参数,可能大部分人会觉得这台车的动力不够用。不过实际驾驶后,可以负责的告诉大家只要正常驾驶,平时家用完全足够了,但也仅仅够用,如果满载情况下想轻松的超车还是有点难度的。
操控:这台车的底盘能看出来奔驰的功力,过坑时的抗震效果很出色,弯道时的侧倾控制能力也不错,不会给人松松垮垮的感觉。方向盘虚位不大,转向很精准。
总结:奔驰GLB自从在国内上市以来,网上的质疑声一直不断,其中七座布局和小排量的发动机是被讨论最多的点。关于七座的问题我不做过多评论,因为没有实际的体验过,不过五座车型给我的感觉还是挺良好的,乘坐空间比较宽裕。至于1.3T的小排量涡轮机我在上文中也提到过,平时在城市道路中驾驶基本没啥问题,那种“小马拉大车”的感觉并不明显。
动力足够,起步噪音略大。内饰豪华,赏心悦目。
后备箱空间够大,七座动力也可以,但是储物空间几乎为零。
日常家用动力足够,买的五座版本,空间我也是可以的,内饰虽然看起来够炫,但是确实塑料太多,尤其解开安全带那一刻,直接安全带砸到内饰那一声塑料响,确实有点受不了,可靠性没问题,总之开起来还可以!
火凤凰0309:还好吧,我觉得整车大部分是搪塑工艺的,塑料感不强
动力不亚于2.0自然吸气,操控性稳定,省油,内部空间够大,内饰豪华,最不满意的就是后座过短,乘坐后面不舒服,还有就是维护费用高。
外观内饰都挺好的,速度不拖泥带水,就是噪音有点大,很皮实,被思域剐蹭左边前杠,思域右边从前到后凹进去了,我的没事儿