点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.3分“优秀”

我的是2.0中配整体来说提车到现在除了自己撞的一点小磕碰车机跟其他地方都没有像别人说的这里意响车机卡这些小问题也都没有遇到过 唯一的就是天窗跟尾翼长时间在太阳的暴晒下会卡但是不影响使用咨询了售后一直到现在几个月了售后一个信息不回 这一点必须说说名爵某些售后真的是差到没边了 【空间表现】 对我来说够用朋友做着也不挤当然看自己身边朋友要是一个个都180哪就不够用了哈哈 【动力表现】 动力很强对于我们这种年轻人在路上随便崩一下也不一定输就是轮胎真的跟车型很不配

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.29分“优秀”

外观：造型独特，大溜背、无框车门等运动感足，辨识度高。 内饰：材质优，麂皮座椅触感好，大屏功能多。 动力：2.0T动力强，6.5秒破百，声浪佳。 操控：转向准，底盘稳，过弯侧倾小。 舒适：座椅舒适，隔音好，车机流畅。 空间：B级车腿部空间充裕，掀背尾箱实用。 配置：智能与安全配置丰

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次在短视频看见就深深的被吸引到了，眼里再也容不下其它车子了。 【动力表现】 2.0的动力完全够用了，不管是平时驾驶还是高速上都很够用 【内饰】 简洁干净够大方，完全不输同级别的车

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.4分“优秀”

之前开的小6，一下换到了小7，2.0T的动力还是很凶的，但是不开排气的时候声音有点像电锯，空间感觉也没大多少，但是这车是真的宽，刚提到手，还没习惯，总怕蹭到墙上，油耗嘛，反正想要省油早买日系车了谁还买名爵啊?

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4.4分“优秀”

【购车经历】 关注小七一年多了终于咬咬牙拿下！ 感谢家人的支持，未来好好努力！ 【驾驶感受】 之前经常开电车，所以对于油车的顿挫感还是很能直观的感受到的，不过可以接受。平时就开经济模式完全够用。油门一点猛猛跑，试驾过我的别的老司机们都说我的车很轻。 【空间表现】 我觉得这个车如果不加装红色内饰就会显得不够高级，所以今生的第一辆车还是选择自己喜欢的，可能有些人会觉得没有必要，在我看来在自己能力范围之内选择自己喜欢的东西一点都不算浪费。空间的话平时也就和对象一起，后排根本坐不满，够用。 【提车价格】 几乎每次车展我都会去看看有没有优惠，也是在软磨硬泡下争取到的最低价了 裸车141800左右 其中保险4500 购置税10200 贷款60000 两年利息6000 第三年一次性还36000 综合落地162500 不偏不倚 早买早享受

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.43分“优秀”

外观方面：仁者见仁智者见智，个人感觉还不错。这个东西真的看人而论。 动力方面：动力强劲，提速很快，日常家用完全够用。偶尔想撒个欢，来个急加速什么的，很刺激，也很惊喜。 内饰方面：还可以，简洁明了，该有的都有，用起来很方便。之前开的大众的车，内饰和这个没法比，那真的是没法比，或许是那个时候的车内饰就那么朴素吧。不过多的评价，免得有人说黑这个黑那个什么的。 车机方面：还可以，反应速度很快，东西很多，用起来也比较方便。有一说一智能方面不是很完善，跟它说的指令有时候不能执行。最后就只能自己手动操作。 说说这个车的缺点：从买车到现在也用了将近一年了，虽然平时跑得少，但在使用的时候也还是碰到过问题。一个是刹车，这个车的刹车在冷车启动的时候，刹车踩下去松掉手刹，再慢慢松脚刹就会有碰碰的响声，听着不舒服。还有一次，车才买回来把火熄了之后打开后备箱，然后在车里弄这弄那，大概半个小时后，去关后备箱，居然按了开关没反应了，车子打开电源后还是没反应，最后用手关下来的，不知道'怎么回事，'以后没有遇见过这种情况了。最后，总体来说对这个车子这个价格还是很满意的，现在的车子跟手机一样，更新换代太快了，没法去追这追那的。当下自己觉得行就行了。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.9分“良好”

动力足，这不用说，2.0T 肯定够用，内饰其实也还行，就一点我很烦 空调出风口设计的太靠下了，就调到最上面，也只能吹到脖子，加上大天幕，下午的时候开车，头热得不行。而且车机应用太多了，基本没啥用，只有一个月免费流量，而且不能用酷狗（这个是生态原因，跟车没关系，就是单纯想吐槽）

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3.3分“良好”

2.0T。猎美奢享版。客观评价： 优点：外观还可以，动力没的说。 缺点：可能因为是无框车门的原因。高速路跑130+胎噪大的离谱，不过可以通过放音乐掩盖点噪音😂。买的次顶配无电磁悬架版（顶配也没开过）又是扁平胎。低速过减速带的颠簸和响声让人感觉到这个车的悬架太差劲👎🏻 油耗：本人日常通勤2.0T市区油耗基本上在10个多点。这一点仅供参考，和驾驶习惯有关。高速上面不怎么堵车的话油耗一般在6.5左右 还有疑问欢迎随时向我提问

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4分“优秀”

【购车经历】 去店里试驾了两次，期间也去另外一家店看过对比过价格，虽然家里人更想买suv，但是毕竟是年轻人的第一款车，在我的坚持下还是选择了mg7。车是23年12月生产的，销售说6个月内不算库存车，就感觉销售不太实诚，满嘴都是销售的话术，不知道有几句真话。 【提车价格】 办的免息按揭，总共优惠了1.5，落地16.2(主要保险贵)看车友圈别人落地都是15.8、15.5，着实羡慕了，我们这里想砍价真难。另外一家店给我报的落地能15.8，但是得办带息按揭，就算了。 第一年的保险是真的贵，算价格的时候销售都预估的是买全险大约4000，实际都6000了，问了下最近买新车的亲戚，首年保险也是这么多。 最后在售后的忽悠下还花4600额外购买了个延保服务，原本是3年10万公里质保，只保三大件，购买后延长到5年15万公里，对车内除易损件外所有部分都纳入质保范围，后面中保大保也免费，售后是这么说的，不清楚有没有坑，但毕竟mg7才刚出一年多，加上车友圈经常看到反馈车机各种小毛病，感觉还是买了要保险一些，不买的话总感觉有点膈应。 【驾驶感受】 2.0提速比较猛，不过我还是新手上路，不敢开太快了，都是在限速区间跑，最近还没上牌，先用着临时牌照开完劳动节以后再去上牌，多熟悉一下车。第一天开车的时候总是不自觉的朝右边靠，老是触发车道偏离预警，第二天就好多了。刹车的前半段确实有些软，踩浅了感觉刹不住，有足够安全距离还好，昨天遇到紧急情况，都差点以为要撞上了，刹车还是比较给力的。 昨天试了运动模式，提速更快了，动力响应很灵敏，舒适模式起步油门会响应慢一些。 目前没发现隔音有什么问题，可能因为我开车的时候都在听歌。 【亮点配置】 360对新手确实很方便，侧方位停车有这个简单些，但是我们地下车库太窄了，倒车入库真是新手噩梦，每次都要进进出出好几次才能倒进去。可惜还是在车库道闸被拿下一血。 车机导航目前没啥问题，不过每次走辅路它经过匝道都要引导我上主路，我就乐意在辅路开，每次都得点一下切换到辅路，有点智障。 【最不满意】 仿皮确实有点味，最近开车都必须开窗散一散。前脸确实不太好看，改前脸能备案的话后面就自己改前脸吧 【油耗】 表显13，不过我才开几十公里，这个还没啥才参考价值，都说磨合期过了油耗就降下来了，不知道是不是真的。提车第二天就去加油站办了会员，每升优惠9毛，65升油箱加满还是得四百多接近五百块钱得 【购车体验】 买墨绿色的人感觉最多，白色其次，买白色主要是为了改悬浮顶，改完悬浮顶真好看，上牌后立马就去贴膜。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.07分“优秀”

和多数人一样被颜值吸引，22年6月就关注这车了，多少还是有点忌惮品牌力，的确买了后还是被售后搞了一波。整体还是满意的，前半段提速一般，后面可以，顿挫不明显。acc使用还可以，和其他的车一样比较急的线性加减速，挺难受。方向盘的亮面会反太阳光，尾翼有点装一般也不刻意开，超级运动和声浪还是可以的，挺多配置也用不大上。最终买自己喜欢的不会后悔吧，后悔的话想想当初选了其他，也会后悔没选这个的。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.93分“良好”

买了一年了，MG品牌在很多人眼中差点意思，仔细一想也没出过什么大问题，有一两次车机没网络，后面也就没出现过了。当初买这车呢也是看外观买的，现在看依旧觉得很好看，只是当时提车着急没有等想要的颜色有点小遗憾，开起来没的说高速随便开个一百五六也很稳，动力也很给力，就是市区这个油耗确实不低，不过2.0T的动力大部分车市区都得10个左右吧，高速的话我一般都是顶着限速跑，路况好的话一百四五，所以我高速油耗一般七个左右。 其次说点不满意的地方就是这车夏天差一个座椅通风，冬天差一个方向盘加热，这两个还是很实用的，我愿意用三段式尾翼来换！尾翼除了刚买车的时候比较新奇，其他时候真的很少主动开。 然后就是这车的售后服务我觉得一般般，也不是说他服务差，就是他这个服务没别的车企到位吧，毕竟车子也确实卖的没人家多。 总的来说对这车还是挺满意的，对了我还要吐槽一点，这个去年就说下半年会有系统OTA，结婚呢除了把我的转向灯声音改小了我没发现任何不同，反向更新？我就想知道这个系统OTA什么时候能出来，几个月之前就已经看过内测视频了，很期待啊啊啊

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4分“优秀”

在23年十一月份买的，落地16个，先说优点，黑标发动机动力是没话说的，给油是非常的积极，超级运动模式一开，影豹也得吃尾气；外观肌肉线条看着很流畅 非常帅，内部空间很大，只要你不是什么185的猛男空间都是舒服的；再说缺点，斑马系统真的是一言难尽，很多时候都不能准确的接收到我的正确指令，高速风噪声是真的大，速度120码以后方向盘会轻微右偏，找4s店他说没法处理，必须得100码以下的问题才能处理；做首保后油耗还上涨了，不要说什么刚做完首保是正常的，跑一千公里就好了，我跑了四千多了，油耗依然高，现在油耗基本上都是10个油左右，找售后工作人员就是各种推脱，然后说正常的，一点信服力没有，总的来说就是名爵的售后非常堪忧，买之前把服务说的天花乱坠，售后消息是基本不回或者推脱，我现在三千多公里做完首保油耗还增加了，我的评价是如果各位能接受我说的这些缺点，那这台车确实是年轻人不错的选择

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4.4分“优秀”

普通模式有顿挫感，运动模式油门响应很快，唯一就是中控不太行，驾驶动力很十足，后排空间来说还可以吧。

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4.2分“优秀”

购车已经有5个月时间了，总结用车感受 1.外观方面，绝对的好看，这属于见仁见智，网上很多人说车头不好看，其实我从开始关注到购买再到现在都没有认为它的车头有不好看的地方，颜值这方面没啥说的，每天下班回家都盯着看一会，对mg7的外观很满意。 2.动力方面，我性格略微急躁，基本都是会跟着限速跑，遇到慢车，我大概率都会选择超车，2.0t的发动机加速不用多说，动力随踩随到，特别是开启运动模式的时候，那蹿的老猛了。 3.底盘方面，因为是2.0的中配，软硬无法调节，所以比较中等，路况感知和舒适都中规中矩，特别颠簸的路段感受是不太好的，但对比同价位的车还ok，毕竟是偏向运动的车型。 4.车内空间，家用的话完全ok，5个人中等身材那完全没问题，至少带着老婆和她4个闺蜜出去，车后排坐了4个偏瘦的妹子也一点问题没有并且她们还睡得很香，至于后备箱因为是掀背式的所以空间还是非常的大，很能装，比我家人奥迪a6后备箱能塞多了(⇀‸↼‶)?，买的时候也是属实没想到后备箱的空间问题，比较惊喜。 5.车机内饰，车机8155芯片，流畅度非常好，屏幕很大，还是拿我家人的a6对比，屏幕大很多，可惜的就是没法像a6的液晶仪表屏一样，可以地图导航各种复杂的显示，车机的功能还有待升级，我是纯黑内饰，我比较满意，没有很复杂，但也不至于毛坯，该有的基本都有，布局是比较好的，对比a6我更偏爱mg7的内饰，a6的塑料件实在太多，mg7能摸到的地方大多都是软的，缺点就是 座椅调节太少了前后和上下没法调整的特别特别的舒服，方向盘没加热，冬天真的很冷。 做个总结吧，因为mg在网上口碑一般，国内保有量低，买它我用了很大的勇气，但是拥有以后我是爱上它了，不要相信没有拥有它却侃侃而谈的家伙，喜欢就抛开所有的杂音，你不会后悔。

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4.8分“优秀”

看中了就直接去店里提了，外观没得说，动力没得说 ，配置也是同级天花板，溜背 点尾 无框 都是装逼的好东西 哈哈哈 一开了两千公里了，啥毛病都没出现过，十几万价格来说，2.0T加9AT261匹马力，这个动力同价位基本是T0级别了，MG7各方面基本天花板级别了 路上碰到的也少 本来就十几万的车 就不考虑保值不保值了 自己开得舒服就行，2.0市区要10个多的油耗 高速只要7个多 市区开的多的话 可以选1.5配双离合的 传动效率高 省油 高速多的直接上2.0 只要你给油 动力随时有 超车信心足 目前挺满意 就看后期的品控能不能跟上了 哈哈 年轻人的第一台轿跑 就是MG7了 十几万还要啥自行车 冲！