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    昂科拉怎么样_昂科拉值得买吗

    ·昂科拉

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共133人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.59-19.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • -
    • 外观
    • 3.95
    • -
    • 内饰
    • 3.57
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.60
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 昂科拉3.56外观3.95
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27

    昂科拉·全部评分

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT精英型

    是真的省油 暂时还没有发现抖动, 不是真皮座椅不满意, 减配太严重了

    2020款昂科拉 20T CVT精英型 图 02020款昂科拉 20T CVT精英型 图 0
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    2020-09-07

    醉梦红尘吻205都说三杠不好 说的也不敢买了

    云端阳光71059431这几天看这款车,说的最多的就是三缸,三缸,三缸车抖,本来挺心上的,现在犹豫的不知道能不能买了

    YW40这个车跑到120转速1800左右吧

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT豪华型

    买了四五天,今去挂牌,感觉提速还好,以前手动挡,换车有些功能还不习惯,抖动新车感觉还好,等开几个月在评论

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    2020-08-27

    小螃蟹你这是精英版

    A贰两牛肉现在怎么样。 抖不

    用户7440526036993这款车的轮毂确实是精英型的轮毂,我买的精英型要求4S店换成黑色的轮毂和真皮座椅

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT豪华型

    买车的时候就想,买一个小型的SUV好开好停!创酷,缤智,看了不少。还是被昂科拉的外观打动了。它的外观很小巧可爱,时尚元素巨多。双色的车身更体现运动的本质。车身尺寸符合我的要求,在城市代步刚刚好。运动风格的轮子,配合车身相得益彰。LED日间行车灯让车子更加精神。 空间就是够用但也不会很局促,后排座椅可以完全放平,让我可以拿它当小货车来用。动力上下班开,上高速问题没问题。操控的话本身车子小,开起来跟轻盈。内饰简单明了,没有那么多繁杂的线条,用料一般的水平。能过的去,多钱的车对吧!说说不稀罕的地方吧,储物格子有些少,倒车影像不是很细腻现实的时候,再有最大的毛病是噪音有些大,主要是轮胎带来的,嗡嗡的生音老往车里钻。我的解决办法就是听歌吧!悬挂调教的也有些硬。过个减速带,很颠,不太喜欢。用的来说这辆车我还算是满意的,人无完人,车无最好。就到这吧!

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    2020-08-07

    失眠旅馆后排空间怎么样。

    用户4424358079589不可能裸车这么便宜吧

    用户7862379413799已经买了,后天提车

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT豪华型

    当时考虑买车的时候,已经快接近年底了。原先我们两个是早晨一起走,晚上一块回来,都顺路不需要另外一辆车。家里添二宝以后,媳妇休了6个月的产假,马上就要回单位上班了。考虑到媳妇要每个两个小时回家一次,特别不方便,特别是冬天外边比较冷。家里已经有三厢车了,所以和媳妇商量再添置一辆车的话,要么是买个SUV或者是一个轻巧的两厢车。 当时去4s店看了很多车,但都是没最终定下来,要么是感觉性价比不高,要么就是外观不符合媳妇的眼光。 当时选择昂科拉,是因为这个车刚上市4s店在商场里展车。红红的车身,黑黑的车顶,格外时尚动感。一进商场门口,媳妇就被他吸引了。所以说女人还是颜值动物。顺眼了啥也好。 其实当时对于昂科拉我是还挺抵触的。首先这个车是一个三缸车,原先对三缸车的认识都是比较低端的一些车才用的,比如说像原先的夏利呀,QQ啊! 还有一个关键的问题,就是昂克拉这个车当时是刚上市,优惠特别少。虽然配置很高,但是总感觉优惠少,性价比不高。 不过对于女人来说,看中了的东西不买就是对她审美的极大侮辱。对媳妇来说什么三纲啊,什么优惠少啊,都不如她看得顺眼来的值。 最终抵不过媳妇的软磨硬泡,最后还是选择了昂科拉。不过用了一段时间以后,感觉还是非常不错的,并没有想象的抖动,反而是非常平稳。 先简单说一下外观。 昂科拉的外观尺寸不是很大,相对于媳妇开车来说非常的方便,无论是停车还是掉头,非常的轻巧灵活。因为当时看中的就是红色的车身,黑色的车顶,所以后来订车也订了一个红色的昂科拉。无论从前面还是侧面看都非常的精致,线条也非常的漂亮。总结来说是精致,不失小巧。 内饰和空间来说也非常不错。黑色和米色的内饰搭配感觉比较温馨上档次,有那种纯米色的轻漂和黑色的商务呆板。虽然车内的空间没有大SUV的那种宽敞,但是对于女士上下班和接送孩子来说,还是非常的宽敞的。 由于这个车是媳妇开,我只开了三个月左右的磨合期。简单说一下体验。 发动机的动力还是非常不错的,虽然是三缸的,但是1.3t的排量应该也要接近于1.8排量的马力,特别是这个昂科拉车身比较小,自重也轻,提速方面都非常的快,超车嗖嗖的。不过可能是小排量的原因,但当速度上到120左右再踩油门提速的话,就会感觉没有刚开始那么有劲了。虽然是半独立悬挂,但是走些有沟槛的路还是挺舒服的。总而言之就是开起来非常稳当,提速也非常棒。只是速到上到120,再提速略显吃力。 非常棒的一点。昂科拉的在线音乐和在线电台非常实用。无论是上下班路上还是开车出去玩儿,都可以搜索最新的歌曲直接在线收听,再也不用像原先那样,需要用U盘下载下来,然后再插到车上播放。而且导航也是实时在线更新的,再也不会因为有些道路修路,而数据延迟被堵在路上。这个的功能,对于路盲的女士非常非常非常非常的实用。一下子用了这么多非常,有点夸张,但是我媳妇确实用她的实际行动给我印证了他导航的非常非常实用。 由于是家庭用车,一年跑的里程也相对来说比较少,主要是上下班和接送一下孩子。养车费用还是比较省的,基本上每个月也就是200~300块钱的油钱。如果碰上暑假或者是寒假,基本上这个月油钱是0。 保养也挺省钱的,由于是小发动机,机油换的少,每次都是198元那种最便宜的原厂机油,再加上一个机油滤芯和工时,基本上300多一点搞定。 总结一下,昂科拉应该算是一款非常不错的家庭用车,外观很时尚,内饰也很上档次,配置也比较高。关键开起来非常稳当,日常的油钱以及保养费用也都非常便宜。特别是在线听歌,在线导航什么的功能非常的实用,再也不用为了从网上找喜欢的歌,还需要搜索和注册会员才可以下载的麻烦。特别适合宝妈上下班、接送孩子,偶尔购个物外出一下。

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    2020-07-22

    -半梦半醒740这车通病严重 我家就是买的这个路上经常熄火而且修不好

    小先生57145这车悬挂太硬了,过减速带跟手扶拖拉机似的

    用户7338530496162座位太硬,座位太短,空间太小,悬挂太硬,长途太累,买了后悔

    点评车型: 2020款昂科拉 15T 自动进取型

    直想给昂科拉写ー下买了后使用感受的篇帖子,拒延症犯了,对于这台车的了解不断深入,更加感觉到选择没有错,这是一台只有用过的人才懂的不可得的好车。 这是我人生中的第一台车,几乎是当宝贝宠着的。买车之前,我是一个十足的宅男,除了上班,基本上都宅在家里打游戏。年初的时候,老爸跟我说,是不是考虑买台车,工作上跑业务的也会方便一些。我其实自己挺震惊的,老爸突然给我说这个事儿,自己细细一琢磨,好像也对,身边同事好像都是自己有车的。 说说感受吧,虽然是台小型SUV,但是空间并不感觉小,后备箱非常大,乘坐空间也挺宽敞的,我有时候带朋友一起出去玩,后排坐满三个刚刚好,不过个子稍微高点的,还是会有些拥挤。很容易上手,我驾照拿了两年了,开过共享汽车,回到家也开过堂哥的,不算是生手吧,所以当时提车也是自己开回家的。加速还不错,方向盘的指向性也不错,关上门,静音做得也很好,一路放着自己喜欢的音乐,就可以沉浸在自己的世界里了,不会有嘈杂的感觉。

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    2020-06-03

    金龙9190就不是15T的昂科拉,你是个骗子。

    满意麻麻油耗多少

    MrXu2432这是昂克拉GX来的,昂克拉后排中间有凸出有排风口,昂克拉GX中间没凸出没排风口

    点评车型: 2017款昂科拉 18T 自动两驱都市精英型

    好🚗我喜欢😘动力系统方面好用了,外观非常漂亮,内饰方面非常大方得体,空间也是如此够用了,油耗低,👌都满意是家用的好🚗。

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    2020-03-24

    用户3437440795957有没有昂科拉的群

    如此故事请问一下,你这是17款的自动两驱精英型的昂科拉吗,平路行驶时有没有突然顿挫的情况?

    乐乐爸爸8422这张照片不是是四驱版的么

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT豪华型

    #购车总价 买车相对于比较早,我们这个小地方优惠幅度还比较小,感觉没优惠好多,几千块,不过感觉车子还不错就买了。 #故障吐槽 车子开起都还不错,就是每次急加速的时候感觉噪音大了点。 #驾驶体验 小车配上1.3T的发动机在平时开动力还是很不错,而且加速感很不错,就是最不满意的就是变速箱,每次加速给人的感觉太过于平顺,没有太多的冲击感和推背感 #内饰 内饰设计还不错,较年轻,而且中控的车机功能强,语音识别很灵敏

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    2020-01-15

    用Wu朋友,现在开着怎么样?隔音咋样

    西瓜泡干饭1现在开着怎么样,抖不抖

    用户9148351677390车的异味大吗?开着小毛病多不多?准备入手谢谢🙏

    点评车型: 2015款昂科拉 1.4T 自动两驱都市精英型

    购车总价 | 报价14.99Q优惠后12.79Q送倒车雷达,脚垫,车膜,一键启动,自动升窗功能。 同级对比 | 当初选车定位在合资13到16万SUV,看了XRV.缤智,创酷,i25,最终选择了小胖子 故障吐槽 | 刚提车半年不到,突然发动机故障灯亮起,去检查免费更换了节温器,因厂家水壶质量问题召回免费更换,其他问题未发现。 空间 | 起初定为是一个人使用,空间没啥要求,重点看结实耐磨耐操,23岁一个人使用,随着结了婚有了孩子,现在觉得太小了后备箱放个宝宝推车,基本上就满了,这点不得不说,后排座长途坐着有点累,后背倾斜度不是很好。 驾驶体验 | 记得提车后本人也是老司机,那是年轻在路上超各种车,半脚油门转数2500瞬间有种推背痛,也因为年轻气盛超车和别人的爱车接吻,基本上都是小问题。当初也是因为在外地工作的原因,每年春运一票难求,买个代步车,方便回家过年,一来带的东西多,二来也图个方便。第一次从长沙长途到西安一个人开,那时候冲动路上狂开,基本上150km/h,九个小时开了1000Km,现在回想觉得很可怕,太冲动了年轻。到今天为止也跑了四次春运了,车辆行驶过程中基本上没出现过问题,不存在罢工情况。动力个人认为还满意,60度的斜坡不用给太多油门轻松完成车上还坐了三个体型200斤的大胖子。 颜值 | 这个车被一句年轻就要SUV吸引,感觉是80后喜欢的车,却被我这个90后也中意了。 保养维护 | 买车送了三次常规保养,机油全合成485➕工时➕机油滤芯共计666,三次过后办理了终身免费更换机油套餐卡4100,到现在为止已经做了12次机油了。只要不换车机油永远不收费,这对我来说真不是一笔小的开支。一年至少四次。 内饰 | 内饰在同级别车型相比还是可以,别克内饰还是在上面提到的车型里面排前列。 油耗 | 1200km/600元基本上也就是五毛钱,感觉还能接受毕竟是个带T的。 整体来说打分的话:油耗4.43/空间4.10/动力4.46/操作4.39/内饰4.40。给个良好! 最满意的一点是用自己的车接老婆结婚当婚车。

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    2019-11-29

    骊威旅行记现在都该改成小机器CVT的啦,还是1.4T6AT的好。

    点评车型: 2018款昂科拉 18T 自动两驱都市领先型

    #购车总价裸车 14.99万,总价16.8万 同级对比 | 对比本田XR–V昂科拉的内饰比较实在,然后也是考虑到后期用车成本,所以选择了昂科拉 空间 | 前排的空间以我个人来讲的话,是非常够用的,我身高175cm,座椅调到最高也不会觉得压抑,后备箱的空间潜力很大,不管是底部的暗格,还是后排座椅向前推以后的扩充,都能让后备箱具备很好的装载能力,全家一起出去玩,一点也不担心行李的安放问题。前排座椅空间后排座椅空间后备箱空间 故障吐槽 | 毕竟才开了两年不到,还没有发现什么故障啊,就连轮胎都没有补过 驾驶体验 | 方向盘操控性很好,力度很轻。感觉和小轿车一样,方向盘很轻,指向非常精准,转向也很灵敏,很容易上手,转弯半径比较小,转弯时车身很稳,转向和调头都非常轻松的好操作,开起来特别舒坦,而且车内看外面视野开阔,爬坡期间底油给足,一点压力也没有。 颜值 | 昂科拉的颜值非常高,当然了,颜值这个东西一个看个人的眼光,而且主观性极强,反正从我自己的眼光来看,比同类级别的所有的车型都要漂亮霸气。 保养维护 | 保养的话还是比较方便,然后也比较便宜啦,毕竟是大品牌走到哪里都可以保养 内饰 | 网上有些说昂科拉的内饰不好看,但是我自己感觉已经是相当的不错了,车子上所用的材料都是非常好的材料,摸上去都是软软的,手感非常好,而且昂科拉有一点非常好,自带行车记录议,在后视镜旁边的小盒子里,不像有的行车记录议还带视频的,看着非常不舒服,这样的既省电又高端大气 油耗 | 油耗在9个左右,市区市郊交叉着跑,再跑跑油耗应该往下降,别克现在再也不是以前的纸老虎形象了。城市路段表现:城市拥堵的话油耗肯定是很高的,涡轮不介入就是个1.4的发动机。但是在市郊速度上来了以后,动力很足,油耗也不高。

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    2019-09-21

    幽默画板KTE是三缸机吗?

    半心人3855三缸机 香不香 十六万 为啥不买雅阁呢?

    华联79263856考虑到后期用车成本这是重点😓

    点评车型: 2020款昂科拉 20T CVT豪华型

    购车总价 | 15万左右 同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。 空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。 驾驶体验 | 可能是因为车型变大的缘故,刚开始多少有点不习惯,但是这并不影响驾驶体验.总体来说还是很不错的。 颜值 | 2 020版昂科拉整体颜值提升不少,配备了LED远近光一体式大灯,更接近日光的大灯色温,并采用全新Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。车顶行李架,添加了出行的乐趣,同时轮毂可以有多种选择,提高了可玩性和自主选择性。 内饰 | 昂科拉让我感到惊喜,系统适配苹果系统与手机连接畅通无阻,在导航方便感觉更加便捷,前侧储物空间大小适用,仪表盈设计新颖运动双炮筒设计显得更加有活力, 更适合年轻人。 油耗 | 虽然官方报的是5.7L ,但是实际开的时候肯定会比官方的数据高-些,大概在6-7L之间,总体油耗感觉还是经济实惠的,性价比高。

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    2019-09-19

    鑫城阳光我去试驾了,也挺喜欢这车的,说实在的,车太大了,开着也不舒服,就是车小,空间大最好,我一米八,昂科拉驾驶座调好舒服的位置,后排我坐上还有两个拳头半的空间,这车可以,家用,代步,上下班挺好,打算入手。

    成熟山丘NqX私聊我进昂科拉车友群

    用户8697809056044这不是昂科拉GX?

    点评车型: 2018款昂科拉 18T 自动两驱都市领先型

    购车总价 | 这款车的裸车价是10.64万,购车全款是12.15万,价格对于我来说非常合适。 同级对比 | 和同款的豪华型相比较,感觉这款车更省油,动力很强,胖乎乎的外观特别可爱,所以选择了它。 空间 | 这款车非常适合家用,前排坐2个大人很合适,后排能够坐3个人,无论是主驾驶还是副驾驶都很宽故。 颜值 | 最喜欢的就是它的外观,特别是前脸设计小巧可爱,2个大灯囧囧有神,不管是白天还是晚上都很吸引人,车身线条流畅,也非常方便停车。 内饰 | 车内装饰看起来高大上,座椅是皮质的很上档次,中控区一目了然不管是新手还是老司机都容易上手,整个车密封性非常好。 油耗 | 油耗是我最满意的地方,在市区驾驶一般就8个油点左右,如果在高速公路行驶耗油量更低,大概在7个油点左右。

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    2019-09-18

    天龙舟舟请问在哪里买的啊

    用户6180032097370三缸机

    111zrbdbb为啥我自精是14个油,,,,你们都怎么开的,,,,,

    点评车型: 2015款昂科拉 1.4T 手动两驱都市进取型

    # # 新昂科拉来了,让我回味一下我昂科拉的余温。 2014年12月买入。丐版当时整车落地14.9万元,送导航、倒车影像,全车贴膜,还有一些其他小东西。 1.4T的排量日常使用超车提速无压力。 油耗长期机显6.5,跑过青海,满油53升最多显示过续航900公里(高原高速上)。 空间是他短板,毕竟小型suv的定位在那里,车内空间有限。

    2015款昂科拉 1.4T 手动两驱都市进取型 图 02015款昂科拉 1.4T 手动两驱都市进取型 图 0
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    2019-07-15

    点评车型: 2018款昂科拉 18T 自动两驱都市时尚型

    驾驶体验 | 说说小胖的驾驶体验吧,小胖的操控我给9分,转向特别精准,真正的指哪打哪,高速上跑120km稳稳当当的感觉,动力足够,舍得给油超车不在话下,油耗的话基本控制在不到8(平均值开空调下),完全可以接受,综合来说这个价位还是很棒的,别克应有的品质。

    2018款昂科拉 18T 自动两驱都市时尚型 图 02018款昂科拉 18T 自动两驱都市时尚型 图 0
    2018款昂科拉 18T 自动两驱都市时尚型 图 12018款昂科拉 18T 自动两驱都市时尚型 图 1
    2019-06-30

    中国移动我不动果然,这是辆好车,空间,配置和动力都那么棒

    点评车型: 2014款昂科拉 1.4T 自动两驱都市精英型

    这车一看就不是奔着省油买的,油耗我开的比较随意,超车加速很多,在市区开也就是九个左右, 空间基本满足三口之家,后排和后备箱确实不大,外形符合我的要求,大气精致, 14年初落地价十六万多点,至今还没有什么故障发生,正常保养,我都是用全合成的,底盘隔音都还不错,家人越来越多再买不会考虑小车了,

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    2019-06-30

    点评车型: 2018款昂科拉 18T 自动两驱都市领先型

    购车总价 | 购买这辆小车的时候花了11.5万元,买车的时候正好赶上店铺有优惠政策,给赠送了很多的礼品,还给多赠送了一次保养。 同级对比 | 买这辆车的时候纠结了好久,看了福特的翼虎,配置还都算可以,经过了几天的试驾与比较,最终我被昂克拉独特的魅力所吸引,最后选择了昂克拉。 故障吐槽 | 开了这么长的时间感觉没有什么大问题,就是有一次开车,胎压灯亮了,最后重启了一下车,就不亮了,也不知道什么原因,去4s店看,说是没有什么问题。好像是有点吓人。 空间 | 小车的空间对于我来说是足够用了,一家人坐进去不算拥挤,小型的suv,毕竟也是越野的缩小版,车内的储物空间特别多,可以分开格子放东西,还容易找到,后备箱也是够用的,感觉小车买的很合适。 驾驶体验 | 小车的动力是没话说的,十分棒,涡轮增压的发动机就是不一样,只要深踏一下油门,那么推背感就十分强烈了。视线也特别的好,感觉小车买的很值。 颜值 | 小车的颜值爆表,我第一次看到的时候其实就已经相中了,外观设计让人感觉特别有安全感,珍珠白特别的亮,不管是阴天晴天都挡不住它的美,离的远远的都能一眼看出我的小车来。 保养维护 | 小车的第一次保养是在4s店做的,服务态度超级棒,有等候室,可以提前预约,给换了机油机滤,感觉换完以后油耗是有降低的变化,感觉不错。 内饰 | 小车的内饰我很喜欢,尤其是led灯,感觉颜色特别清新,整体内饰风格是黑色的,特别多高大上,感觉小车特别的有品质。 油耗 | 小车的油耗目前在9个,因为平时老在市区开,堵车很严重,所以感觉比较费油,应该在高速上开会省油的,车比较沉,可能也是费油的一个方面吧。

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    2019-06-19

    成熟山丘NqX私聊我进昂科拉车友群

    手机用户101245458513我觉得新款昂科拉的外观还是挺时尚的,对的上那句广告词,不负年轻

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.64分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新