点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领航型
总体来说对外观很满意,比较大气,驾驶视野开阔,车机智能化较低,只能对一些简单的东西进行辅助语音控制。
·宋Pro DM-i
总体来说对外观很满意,比较大气,驾驶视野开阔,车机智能化较低,只能对一些简单的东西进行辅助语音控制。
此款车我开了7个多月了,外观大方得体,年轻运动,内饰品质优秀,驾驶感很好,车机智能语音很方便,综合油耗经济适用,配的家用充电桩3-4小时就能充满电,个人感觉此款车型各方面都还不错,家用SUV值得推荐
宋Pro DM-i冠军版外形很符合年轻人的审美,前脸一眼看上去给人的感觉就是霸气有力量感。中网采用了六边形设计,内部交错感的镀铬饰条与黑色烤漆装饰件相结合,看上去挺有质感的。中网两边三层叠级造型与比亚迪“龙眼”矩阵大灯相结合,让我想到了网友说的“龙井之魂”元素都用到了此车上。
用户990838964707:你这顶配的13.98?
外观漂亮大气,内饰软质包裹,高速上用LCC和ACC特别好用。缺点就是充电比较慢,比亚迪太鸡贼了,18°的电池快充居然要一个小时,很无语。
方向盘有点轻, 远山青外观很高级,目前开的比较少,综合亏电油耗在5个左右,以后开多了再做总结吧,目前感受良好
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
3606人赞过:方向盘可以调运动模式,我也觉得太轻不习惯
爱生活的白云wpy:隔音咋样啊
外观大气而不失灵动;车内空间满足基本出行,就是后备箱东西放不多!充电时间一般,20%-100%,需要1.5h,使用慢充3.5kw需要4h,智能驾驶和驾驶体验一般,使用EV模式确实比较省电!最不满意的地方,BYD的车基系统和智能驾驶系统真的很差,感觉聊胜于无!
整体还不错,外观好看,非常智能 唯一不足就是倒车的时候倒后镜看不清楚地上的线,可能因为有360倒车影像才这样,还是感觉不能忘记本身该有的习惯。
二流人物23:兄弟。你在中山那个店买的。能推荐一下不。我也打算买。
金点子R:我倒车都是看360。
起名儿真费劲儿啊:确实
外观挺大气的,内饰中规中矩,座椅比较舒服,底盘稍微有点硬,过障碍物的时候有点颠,次顶配不带电动尾门有点说不过去,整体来说比较中庸,适合家用。
洒脱溪水eaa:次顶配的确是,没有电气尾门显得太次了
很满意的一台车。我是买的顶配,一分钱没降,但拿了个地方补贴,加上购车置换补贴,最终落地16万300。外观大气,内饰很漂亮,智能化也做的不错,三电系统应该是公认的第一梯队,行驶质感对比之前开过的燃油车简直是质的飞跃,老婆也说很好开。之前想买71公里的版本,后面还是咬咬牙上了110公里的顶配,现在开了3天,觉得幸亏选了110公里的,毕竟充电就是爽,一直充电一直爽。唯一不爽的是原车自带的雨刮器简直是垃圾,晚上出去发觉前窗有灰尘,一开雨刮器喷水,雨刮压根刮不全,还越刮越起雾(开空调也没用),最后只能停下车,四个车窗和车尾门全打开通风,过了20分钟才好点(期间两个人拿抹布和纸巾不停的擦玻璃)。第二天一早就跑去途虎养车进行更换,车上有一副雨刮,不知是不是厂家赠送的,换上去世界简直好多了。然后还上了挡泥板,又去贴了膜,3700大洋不见了😭😭让我难过一分钟……。希望今后用车皆顺,一路平安。
买车小白白白菜:麻烦问下给你你几把钥匙啊? 我只有一把机械钥匙,是不是忘了给我NFC卡了?
才高八斗精灵8T1:我提车时候销售说原来的雨刮是运输还是怎么滴用的,直接给换的车上放的那一副
综合来看还是不错,说一些缺点内饰偏老气还有改进空间,驾驶操控感较差转弯半径大,手机无线充电功率低,车内给的USB接口充电功率也低,车载语音可以增加更多种类,车机送的流量不多,智能化在新能源里是很一般的水平,远光灯可以再亮一点,仪表盘用一块液晶屏是偷懒和省钱的行为,拉低设计的档次,显得格格不入。优点顶配基本给了这个价位能给的所有配置,能耗的确不错,空间也到位,这代外观也大气,加速不错,日常驾驶噪音很低。
外观很满意,配上青色很好看,驾驶比较顺畅平稳,遇到不平整的路车内还是有感觉但是还好,内饰也很好看,觉得不好的地方就是内饰颜色只有白色,感觉容易脏,平板功能也比较多不卡顿,唯一觉得很丑的是仪表盘小就算了,还是凸出来的不是镶嵌在车里面的。
外观:龙脸霸气,白色更显大!非常喜欢!我喜欢超大的前脸,不喜欢新款2023那个进气格栅,太小气!还是2022款的大气! 内饰:温暖颜色,没有多余材料,氛围灯上档次! 配置:我的配置是顶配!天窗明亮,座椅加热通风感觉不错,我是2022年冬天购置的! 空间:室内空间挺大驾驶位及后排座椅空间都不错,后备箱空间不是很大! 续航:冬天续航不足,开空调直接发动机就介入,但夏天可以达到115,10%电量,亲测!到25%就得强制Ev,到15%提示电量低动力受限,10%就不能强制Ev了,发动机直接介入! 智能化:有的时候不灵敏,但总体感觉还是不错的,nfc功能非常不错! 驾驶感受:驾驶5月的感受,就是提速超级快,省油百公里平均油耗5.5这是跑长途的,在家附近跑都不用加油!相当满意!
2023.2.11提车,白色顶配。个人感觉宋pro dmi的外观大气耐看,前脸尾部都满意。内饰只有苍穹灰一个配置可选,下单时看到有燃油版的蓝色内饰,考虑家里有娃,蓝色更耐脏些。问了销售说可以备注蓝色内饰,但厂家大概率不会排单。车机智能功能多样,呼叫小迪能完成很多操作,一些常用的按键,方向盘中控台都有,熟悉了可以盲操,避免开车分心。毕竟之前只开家里11款的别克凯越手动挡,只有CD机,收音机?,简直天差地别的体验。刚提车没到一周,开了百来公里,驾驶体会不深。但加速猛,响应快,顺滑。刹车个人觉得有点软,最好再多留点距离,或者再调调动能回收。速度上到80公里以上,主驾玻璃的确有点漏风感觉,不明显不确定,暂时也不跑高速,后续再关注。还有这车转弯半径有点大,外形比兄弟车型小一圈,转弯半径却还大些,窄路调头需要费点心。车内空间,我们一家子海拔都偏低,觉得有富余。就是后备箱略小,日常使用也够,但回乡下,出远门带东西只怕不够用。要过段时间再安装充电桩,续航方面只有多开才能体会。目前用车体验尚满意。
速速铡我狗头:真不错,我也准备去提车了,但是听说马上新款来了还降价,我心伤悲莫知我哀
玩车友圈交朋友:听说新版要来了
见玉JianYu:主驾A柱漏风是真的,有事遇到橫风不到五十码就听得到
2022年5月下的订单11月中旬提车,新能源的车还是看了多款,最终还是敲定宋Pro银色,喜欢它的车前设计,特别是横向的中网,大气稳重,外观、内饰、动力、配置、能耗还算不错,后备箱略显拥挤。唯一吐槽点:发动机单档直驱 高速110+ 嘶吼有点猛 感觉要从发动机舱蹦出来!
刚提车的时候研究了半天才敢开起来,配置是真的可以,很丰富不过对于一直开油车的我确实有点不习惯,需要慢慢适应了。不过开了几天确实驾驶感受是不错的。外观大气!
Bin02139:你在江门边间4S店买的
酱油党a:江门哪个4s店提的这么便宜
【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷
【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
不知道是不是直接发布成帖子,先简单聊聊,Q05长续航中配颜色耀石灰吧?是这个名字吧? 外观的话不好说,55一样的底子,变成了封闭式保险杠,我觉得这个设计让视觉重心变高了,正面看白色车感觉车头很厚(像个大白馒头)。 内饰我觉得可以,不太喜欢一个大屏幕直挺挺的戳在那(个人感觉大屏幕都是极简风,可能想要设计好需要更有功底,更出彩的设计才能让人喜欢吧),05的还是延续了家族里的设计方案,层次感还是可以的,前排的用料也不错,一点不满意的就是分层仪表台一半皮质包覆,一半硬塑料,挡风玻璃下面太阳一照反光不说,还显得质感下了一节(这里只说感受,毕竟10W的车,有些车可能更不堪,所以后排有些东西就不聊了😁)。座椅给了打孔皮加拼色,只主驾电调,没有加热,乘坐感受呢,软中带硬,本人比较瘦肉少,前几天跑了400公里小长途,下车之后屁股有点疼😣,后排没有机会坐不知道什么情况,但我感觉差不多,但后排座椅的长度和高度都不错,没有砍坐垫偷空间,就是靠背角度有点直好像不能调。 续航和具体的驾驶感受先不细说,毕竟还没跑到1000公里呢,大概说下,希望老车主能给我指导指导,这车纯电续航(气温20多度,几乎没有开空调,智能模式,城区道路,最快60,没有黄金右脚,不快不慢)在发动机介入时行驶100公里,我觉得还行吧,够用,油的话里程有点虚啊,高速工况油的里程可能要打7折,不知道怎么能让它变成实际里程,我不用它显示1000多公里,又不用拿数字来吹吹牛,骗自己干嘛。正好在说说动力,油门不是很冲的那种调教,不会说开习惯油车,开电车就成摇摇乐的感觉,地板油/电在保证加速中,也很顺,大部分情况下动力应该够用,一直到设计最高车速之前提速感觉很轻便,没有费力的感觉出现,好了先说,这么多,之后再好好编辑一下,多开开之后再发个帖子。
感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了