点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代 DM-i 115KM 超越型

车屁股黑框有点大,其他的都很好看 续航1400km是真的强 油耗平均三点几非常给力
一脚油门1块Q:我油耗开到4以上了,仍然很满足。
脚踏祥云破苍穹:想看看你们是不是前杠,后屁股的塑料和铁的不一样,有色差
Qy622:说得对
·宋Pro DM
车屁股黑框有点大,其他的都很好看 续航1400km是真的强 油耗平均三点几非常给力
一脚油门1块Q:我油耗开到4以上了,仍然很满足。
脚踏祥云破苍穹:想看看你们是不是前杠,后屁股的塑料和铁的不一样,有色差
Qy622:说得对
【续航能耗】 续航挺扎实的,不愧是第5代DMI技术,比亚迪的车越来越好了,那天我出了一趟远门大约在50公里左右,全程时速80-90,回来表显还剩14公里,太扎实了
风fen:意思115续航,实际70的意思是嘛?
作为第一辆车,由于没有对比,至少体验方面还是不差的,续航方面:纯电在市区完全够用,没虚标;动力:7.9S的加速够用,高速超车完全不吃力;用车成本:综合油耗5.2个,同级别SUV还是比较理想的,每公里成本3毛多,省还是很省的,总体来说还是满意的。
外观续航都比较满意,符合本人对此价位的suv的期待。 【最不满意】 遇到过失速情况,80公里提不起速度,发动机很大声,找过售后师傅说是dmi缺陷,解决办法是40以上的强保电。还有就是降价扎心了。
刚入手1个月,都知道宋Pro-DMI用的是磷酸铁锂,夏天续航给力。充电有个不满意的是只有一个充电口,要快充还得加个转换头才行(转换头有点分量,建议大家充的时候下面垫个毛巾之类的软物品),再有就是充电口的设计,油口在车左后,电口在右后,第一次快充是极氪充电桩,遇到了个问题-充电线够不到充电口,还好早上人少,去了旁边车位充电,然后去吃饭了,路上就接到提示了,说占 了2个位子!还好是首次使用,跟客服说了下,没额外扣钱,让下次别用他家的充电桩了!(o(╯□╰)o)车机用到目前还好,就是夏天停外面容易发烫!前面降温得好一会。好怕把屏幕晒坏了,还好家里有地下车位,没事就停下去乘凉。刚用一个月,暂时就分享这么多吧
荣耀与冠军:是12.98万那款吗?裸车才11.6万?
金点子R:
淡定圆月55:高速会不会失速,发动机声音大吗
续航很扎实,不开空调春秋能开80公里,反向虚标,但是最低配没有行车记录仪太难顶了,自己弄挺麻烦的,然后就是感觉49年入国军,dmi5.0已经出来了,不过suv也还没出,只能这么安慰自己了。
现在已经七个多月了,我的车市内开,跑过两次小长途,就我这辆车而言省电,现在一般剩百分之五十电的时候,能跑60—70公里,这是我最满意的地方,跑长途用油的时候,不如用电平顺。
啥都好,就是底盘转弯速度大有点像开船,不过续航是真的好,我开的时候走高速,走平地都是五个油,我老爸开的话就是七个油,不知道他怎么开的
总体来说性价比很高,110公里反向虚标,不激烈驾驶开到130公里轻轻松松,高速强制保电70%标准模式,时速110油耗在6.5到7左右,还是比较推荐购买,不过才提车两个月就降价五千,这点不太满意
【购车经历】 在2021年,广汽传祺出了影豹这款车,网上看了它的图片,第一眼爱上这辆车的外观,那时候刚毕业不到一年,便动起了存钱买车的念头。期间去过车展、4S店看过这辆车,在懂车帝上看了无数关于影豹的内容,随着对汽车的进一步了解,对于买车的标准发生了变化。从一开始的只关注外观内饰单一标准,转变成对汽车的内部空间、驾驶体验、油耗等多方面综合看待。虽然影豹外观还行,可是内部空间比较急促、油耗偏高、驾驶体验偏差,顿挫感强,慢慢的打消了购买影豹的想法。时间来到了2022年,刚好艾瑞泽8上市,当时体验这款车,无论是外观内饰、内部空间以及驾驶体验等,都很满意的。因为艾瑞泽8刚上市,一般新车都有小毛病,所以一直在观望,看看第一批小白鼠的用车反馈。时间来到了2023年2月,那时候刚好春节回来上班,我在周末去了4s店试驾和谈价格,当时想买的是次顶配雅版,由于刚上市不久,价格很坚挺,落地价去到13.5(现在落地价不到12个达不溜就可拿下,庆幸当初没买)。在观望期间,这辆车被爆出不少小问题。例如A柱漏风、主动刹车失灵等,当初庆幸没当第一批小白鼠(当然现在这些小问题应该解决了,销量也上来了)。时间推移到2023年6月,主角宋ProDMI登场了,新款车的龙颜前脸设计吸引我的眼球,比老款好看太多了,而且最低配就支持快充,所以买车的计划又变了。在这期间,我在懂车帝天天刷这款车的介绍,车友的用车反馈,以及对比价格。一开始想买的是丐版13.58那款,后来想想71纯电续航不够,住的地方没条件安装充电桩,频繁去外面充电太麻烦,改为入手超越110版本。在经过多轮比价后,终于在2023年9月提车。 【提车价格】 指导价149800+上牌费1000,保险60004s店返现,政府补贴6000,贷款3700。落地价:149800+1000+3700-6000=148500 【赠送礼品】 10次保养+两块底盘护板+底盘装甲+龙膜+抱枕脚垫香薰+一个加湿器 【驾驶感受】 提车至今已经驾驶1300公里,没跑过长途,基本使用纯电模式。驾驶感受很丝滑,几乎没感受到顿挫,加速快。底盘比较松散,遇到不平整的路面,颠簸感比较强。 【续航】 比亚迪反向虚标,满电跑到0,大概能跑130公里。有一次从市区去郊区,路上遇到堵车,40公里路程,表显只消耗了30公里电量。 【DIY】 由于是次顶配,中控屏是12.8寸,我比较喜欢大屏,看导航清晰,便在网上购买15.6寸大屏,还有万向转向轮,大屏+万向轮的组合是真香。 结语:提车至今还没遇过故障,今天开车感觉前轮有点右偏,不知道是不是错觉。总的来说,这款车作为家用车还是很香的,动力足,省油,颜值高,空间大,对得起这个价位,非常庆幸当初没有买那两款轿车。 最后:有没有广州的车友群,拉我一下,迫不及待想跟车友分享用车体验。
下乡兵蚁:我的也是好像方向老偏右,行驶中要往左掰一下。
波波斯基2009:你这长期纯电跑,不怕汽油过期了吗?
夏之牧歌:新手能感觉出这车底盘松散?我是不太信,我驾龄12年了,没开出明显问题。
远山青外观不错,全系无仪表盘导航,顶配有无线充电,仪表盘跟闹着玩似的,整体内饰设计能接受,纯电续航满足通勤,一周充一次,看着空间大,实际后备箱差强人意,整体配置性价比还不错
新人新车,本人第一辆车 【空间表现】 空间还凑合吧,不是很大 【乘坐体验】 转弯的时候,速度一过30,就有种票的感觉。 【油耗】 纯电续航很好,我自己感觉没有虚标。混动模式,目前还没有使用过 【提车价格】 天津这个地方,哎。何必的首都和河北都有现金优惠,天津一毛钱都没有,没办法 【最不满意】 中控部分的设计,杯托的地方真是反人类,都不能放水,一放就挡胳膊。 【购车经历】 预算就这么点,当初也看了不少合资和国产的。其他的要不不喜欢,要不就是预算差,也算是矮子里找高个,选了一个最符合自己的车吧。
SPJJ:你这行驶证图片跟我的一模一样
坦荡的钢笔O44:有没觉得方向盘没正对驾驶员
一岁就很酷:兄弟都送啥了?我也打算买顶配呢
车挺好,就是4s店太差 【最不满意】 4s店忽悠4600贴膜,吹隔热防晒有多好,结果太阳一出来就会比外面热17度。收上牌服务费1000,综合服务费1000,提车20多天还装不了电池护板 2.延保的问题,按4s店的说法,比亚迪这车很多零件质量很差,两三年就得换一次,而且很贵,需要好多钱,花三千多买它的延保才行,挺坑的,虽然没买,但从此心里就觉得比亚迪的车附件质量非常差,担忧笼罩心头。 【驾驶感受】 只开过这一辆,感觉挺好的,实际续航大于标的110km 【购车经历】 7月15在南京朗迪4s店交7000订金订的远山青净月米,7月28销售查系统已经在途,一直不到,说车要运两周,结果8月多车到了,一看是8🈷️产的车,运了两天。8月25才提到车。 总结:订金交的多,车提的慢,合格证押在银行,车验完十多天才提的车。 总体上比亚迪还是不错的,远离不良4s店吧。
匝匝匝:8月的车不偷油,应该是高压油箱了
用户4915267607618:忽悠你买他的东西而已。别上当,别太当回事就行了。车子用来开的,小毛小病的换就行了,买他那破延保干啥哦
大方广首:确实,保险,延保,贴膜都有坑。车很不错
比亚迪宋PRODMI的最高配,车内饰相对而言比较高级体感比较舒适。但是车内异味还是很大的。车身整体上不算长,紧凑型SUV而言算空间可以了。但是前排感觉空间还是有点局促,后排空间相对较大。对于油耗方面而言,纯电模式下在市区内上下班还是很省的,而且续航上也比较实在。在市区满电情况下,续航是比官方给定110km要更长。高速上油耗就会比较虚,120时速跑下来车内标5.7个油,实测6.3个油左右。不过相对而言还是一款非常适合家用的车,不过用料有点次,外壳有点软。
用户51486434408:纯电能跑多少
加油6733:包括保险吗?
Andy郑先森:落地多少
2022年10月提车,订车时长3个月,整体用车体验非常好,顶配送了充电桩自己不知道,开了半年才知道,安装完充电桩那叫一个香,上下班一天14公里,充一次电跑4天,跑长途也不用担心续航焦虑。觉得非常的超值!
【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置
【购车经历】 之前是一辆丰田凯美瑞2.0G,陪伴11年行驶了27万公里,每天用车在100公里左右,所以一直考虑换一个新能源的车,省油省钱的同时还能享受那种安静的驾驶体验。 从去年就开始想着换车,一直关注国产新能源汽车,直到去年比亚迪宋plus海洋前脸出来,就一直想买的冲动,但是就是因为比亚迪那筷子悬挂,只能说服自己,再等等,外观再好看,底盘不行也不行,一直又拖了一年时间,直到关注到奇瑞探索06,这外观个人感觉最帅气,一眼就看中了,就是没有混动车型,后面又等厂家说扎堆下饺子,一看风云T6,一眼就看中,一直等着上市。 从2024年过年,就一直关注,到五月26还是多少号,正式发布命名为探索06C-DM,而且前脸是我喜欢的,不是那种封闭前脸,非常高兴,价格也不贵,配置比我那凯美瑞要丰富,因为我们每年要回老家,1200公里,L2级别辅助驾驶很有帮助。 剩下就是去4S店看车,刚开始很多店没实车,别说试驾了,后面又等到六月2号,联系到深圳龙岗有一家有现车,可以园区内试驾,果断跑几十公里过去,试驾跑了一圈,说实话,园区内试驾不出啥,主要看下实车和燃油车对比一下,谈了下价格。 6月3日就在家附近搜索到奇瑞4S店,去了一趟店里,没有实车,只有燃油版,燃油版内饰比混动版内饰好看许多,有硬派的门拉手,还有中控旋钮,比较喜欢,换油车就没意义,没实车也订吧!下订单的时候说的非常清楚,要星云灰内饰,约定6月25号提车,6月24号叫我25号去提车,满怀欢喜的去提车,到了一看,还是黑色内饰,气不打一出来,耽误我请假一天时间,来了还提不到车,竟然销售也不提前说,到的是黑色内饰! 实在是忍无可忍,销售订单上写的非常清楚,版本内饰,具体他们哪个环节出问题了,不得而知,不是4S店就是厂家问题,最后又补了一个玻璃膜升级一个档次,送了一次保养,就这样又要多等一个月,这次又是约定7月25日提车,到了约定时间,又是车还没出库,4S店是早下单了,厂家迟迟未接收订单,不知道是没货呢还是啥原因,最后他们销售总监又联系厂家,确定8月8号可以提车,我的老车7月底保险要到期,就想着新车到了就可以把老车处理了,足足拖了我两个多月,最后卖车还损失6000元,第一次约好提车就是7月25,就已经跟二手车商联系好了,各方面都满意,约定38000成交,新车一到就老车给他就完事,又多拖了我一个月,新车凯美瑞也降价到14万,二手车商也跌价,保险又到期,搞得是焦头烂额,白白损失几千元!没办法,4s店的损失让我来买单了!真的是有些无语,谁让自己就是喜欢这款车呢! 【驾驶感受】 说一下用车感受,提车20天,行驶1400公里,这种安静油车是没办法比的,前排双层夹胶玻璃,隔音效果确实不错,比我老车安静太多!提速那叫一个爽,以前油车那是踩油门发动机嗷嗷叫,就是起步慢的要死,真的是马路三大妈,一点我没错!真的是开了电车就不愿意开油车了! 【续航】 每天固定路线,来回刚好100公里,在深圳不想坐地铁来回100公里上下班的多的是,也没啥奇怪,纯电过去得花掉55%的电,回来基本要用一点油,总体感觉还好,回家就地下车库停着充电,也不耽误啥事,挺好!买车到加油站加了400元钱油,还有75%油量,显示可以跑850公里,如果这三周是我凯美瑞的话,早就加了三箱油,1200元没得了!纯电或者混动就是适合经常用车的车友,每年泡个2.5-3万公里的人是比较适合的!非常方便省油,安静提速快! 【油耗】 提车第二天充满电,就带着全家去了一趟中山游玩,来回170公里,刚开始开,性能也没摸熟,反正就是正常开,也没注意什么EV 还是HEV,过了一下当时刚开放的深中海底隧道,基本大部分高速,到了游玩地也没地方充电,景区人山人海,就当油车开就行,晚上回家看综合油耗2.4L/100公里,总体非常满意,高速也没感觉到发动机启动的声音,总体就是平顺,提速快,噪音小! 【动力表现】 动力非常充沛,家用完全足够,只要舍得踩油门,动力源源不断,有很强推背感,前几天下雨,红灯起步,可能是开老的油车开惯了,油门踩的深了点,就听见起步轮胎摩擦地面吱吱叫,那叫一个动力足!满载全家,在高速超车也是轻而易举,非常给力,以前老车一看就知道超不过去,现在这个动力足,油门一踩动力就来了,非常棒! 【亮点配置】 不得不说一句的是,转向的时候带全景影像,非常方便也很实用,有很多时候就是因为不小心剐蹭到周围物体或者车辆,有了这个转向全景影像,再也不用担心转弯盲区剐蹭问题了!这个功能我也不清楚是不是现在所有车辆都有,总之我觉得比我那三大妈强太多! L2级别辅助驾驶,最近也用的比较多,开启也非常容易,车辆到了你想要的速度,直接方向盘左侧下按钮,直接启动L2级别辅助驾驶,还带高速领航,车道居中,方向自动修正,非常方便,字数有限,下一篇再谈谈不足之处!
【最不满意】 上高速之后超车会有点吃力,不过一分钱一分货,在它的舒适区,这个配置这个价格已经很顶了!! 【购车经历】 看了一年车,都是比亚迪霸榜,银河刚出来的时候就有关注,直到星舰7的消息放出,11月看了车评和4S店试驾,立马喜欢上了,下了定金坐等发布会!发布会当天让我喜出望外,价格又是全系降一万,又是各种优惠和福利赠送,最终心满意足的首发提车成功! 【提车价格】 提车价是12.73万,但是落地价格加上保险上牌还有省补和厂家置换补贴,最终价格差不多在11万多一点 【空间表现】我1.8m高,坐进去还比较舒适,后排靠背角度不能调,然后整体储物空间挺多的,基本满足日常出行使用,旅游的话后备箱下层也有空间可以拓展,放三到四个行李箱内没啥问题 【续航能耗】 充满电,120km的续航,实际工况是100km.但是我们这边冬天提车开了之后,外面温度是0-9度,开了空调和各种耗电功能,续航差不多打个5-7折。所以不建议买55km版本,根本不够用,我的上下班通勤路程,差不多一天半到两天一充,所以混动车还是当混动开。虽然纯电确实很爽 【辅助驾驶】 就是基础的L2.常规的车道保持功能,高速上路况好没啥车的情况下我开智驾之后挺放心的,手不在方向盘一般一分钟左右提醒一下,转弯啥的也很智能。做个基础智驾使用对得起这个价格。 【充电时间】 外面的快充一个小时以内可以充满,常规时段我们这里充满差不多14-17元 左右,家里有充电桩当然更好了,不过这个车开了哨兵模式之后电量掉的非常快,极度耗电。 【服务体验】 星舰7这次应该是吉利银河的翻身之作,后续L6,L7的EM系列改款车型也会陆续上市,目前各方面的服务都挺好的,优惠政策和力度也挺大的
【购车经历】 10月13号提的新车。在当地试驾了2025新款宋pro,秦L,银河l7,起源Q05基本同价位的都已经试过了。还是觉得星光s便宜大碗。以前是开比亚迪的。本来对比亚迪好感度一直很高。媳妇也喜欢宋pro。同品牌置换也有5000块。奈何新款宋pro最低款涨价3000元。11.23最低配我还不如直接11.98星光高配呢。配置用料都比宋pro好。笛子真是賺钱了。涨价人都能卖出去何必主打性价比呢。不过有一说一。笛子的三电做的确实不错。 【提车价格】 原价12.98一分不少。加交强950。共13.075上路。商业险3100块。 补贴:内蒙古自治区以旧换新16000。非同品置换赶上国庆也能享受同品置换7000。鄂尔多斯新购补贴3000。以前旧车残值2600。 把补贴都算上差不多9.5。 【空间表现】 真的大。比较了一圈是真的大。前排座椅加热通风。后排座椅加热真的很不错。而且我这183身高坐后排一点不顶头。还能无极调节后背角度。 【续航能耗】 我觉得还不错。也没测过。这几天天气也冷。 高速油耗差不多5个多点。也没敢往快开,基本顶限速跑。出发电量40到家还是40。不知道这是不是亏电油耗。 【充电时间】 说的最大功率是29kw。一直没达到过。最高25kw。从百分之20充满差不多得两个小时左右。 【内饰】 订的白加黑的内饰。觉得还是挺好看的。 【最不满意】 客服真是啥都不懂。国庆期间在抖音买的1万订金,去了说是不能核销。说必须国庆节才能核销。我真是醉了。抖音订单说的是10月底之前核销就行。最后投诉解决。真的不知道上传下达怎么做的。
【购车经历】 之前一直开某马的SUV,虽说是豪华品牌,但觉着这车开着偏硬,发动机声音也大,正好今年有换车需求,家里有车库可以充电,平时上下班代步,所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8,BYD的宋plus,海豹,唐,驱逐舰,哪吒的L、S等车,从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后,感觉银河L7这车太好了,特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车,但我喜欢旅游,纯电的话外出肯定会有续航焦虑,混动的既能满足日常上下班需求,可以三四天充一次电,又能满足外出时加油就能跑的方便,L7带着智能驾驶,HUD,座椅通风加热按摩,在山东的冬季和夏季非常实用,L7的底盘做的很好,吉利也是老牌车企,一些对造车新势力的担忧是没有的,性价比很高。综合考虑后,决定入手L7,直接上顶配,龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天,与多家4S店联系,对比价格,最终在3月底大定,4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市,3月份正是清理23款库存的时候,刚开始和4S店谈价格的时候,优惠不多,我要的是龙腾亚运幻影版,哪里都没有现车,只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店,慢慢到了3月底,郑州那边的报价是真的底,说能优惠到16万,但是离我太远,实际也不确定能不能16万拿下,商家也可能是引流,就没冒风险,还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价,最终全款裸车价162700元成交,再加上1000元的运动套件,4300元的保险,最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰,一人一个审美观点,自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银,配运动套件的黑顶,既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的,辨识度也很高,讲真的,我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净,内饰选的白色,配上蓝色的氛围灯,很有高级感。座椅坐着很舒服的,HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手,都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续,恰逢五一假期,就出去旅游了,接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%,外在充电大都排队,所以跑了500公里也没充电,有400公里是高速,五一假期基本是亏电跑的,亏电时平均油耗5.8L,可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车,总体来讲,L7的能耗表现很好。提车20天,跑了1286公里,总耗电104度电,总耗油50升,花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际,刚提车研究车机和各种功能费电多一些,也没认真统计过纯电能跑多少公里,大约七十多公里吧(开空调,座椅通风,听歌,看电影,灯光,辅助驾驶什么的),这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机,虽然车身重1.9吨,但是动力还是很强的,即使是纯油模式,动力也强劲。智能模式车速在70多的时候,应该正好在将要换挡位的速度段,发动机声音会大一些,但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候,就是在高速的时候,设上导航,打开音乐,打开座椅按摩和通风,开启智能驾驶模式,开车简直就是享受啊!L7的底盘确实做的好,高速120以上很稳。HUD非常实用,能显示速度,导航,限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶!高速基本都能开启领航模式,方向盘左上方按键按一下就能开启,左边滚轮拨动设置最高限速,L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车,你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了,高速行车太省事了,能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态,当你眼睛长时间没注视前方时,会有声音和仪表盘文字提醒,当你打哈欠有些困的时候,L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩,让你精神精神,非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思,算是“隐藏式”的吧,所有第一次坐我车的人,上车后都不知道怎么关车门,有的人研究好一会儿,问我,你的车高级到我连车门也不会关了吗?哈哈。这个地方也可以放手机,挺实用的。车机感觉还行,只能说刘畅,不能说反应敏捷,不影响日常使用,一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周,遇到过1次倒车时360影像打不开的情况,手动打开、锁车重进、重启车机都没解决,到了晚上自己就恢复了,也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说,L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV,开到哪里都能吸引很多人的目光,满意! 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能,但感觉不如按键来的直接,通过触屏控制要滑动好几下,有些费事。二是送的专用行车记录仪,没法语音控制紧急拍照或录像,只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制,紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的,感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置,有些不方便。
【购车经历】 15年12月买的吉利陪了我6年半,年纪大了,20万公里,为我立下了汗马功劳,油耗和小毛病都有,想着给它退休了。因工作性质的关系,出差很多,一年跑3到4万公里,最开始考虑的比亚迪,年限里程3万公里把我劝退了。 【提车价格】 06这个车关注了2个月,车子13.99万的价格,厂家置换补贴1万,优惠谈1.19万,衡阳市政府补贴4800元,裸车11.32万。金融方案5年10万,补贴两年利息1万,2年后可提前还款,不收违约金。保养含首保5次,赠送脚垫,全车玻璃膜,行车记录仪。 【驾驶感受】 丝滑,只要舍得踩油门提速很快。但是辅助驾驶我个人不习惯,特别是车道辅助,有时候要超车什么的,抢方向盘给我整怕了,直接关掉了,也就用一下定速巡航功能。06的发动机跟变速箱个人还是比较满意的,也希望不让我们用户失望,底盘调教只能说一般,路感清晰,但是要说很舒服确实没有,这个价位来说个人觉得中等水平吧。 【最不满意】 车机确实很拉胯,几乎没有可玩性,只有一些基础功能,对车机要求高的朋友好好斟酌一下。 【油耗】 试了一下油耗,满电出发,400公里,高速300公里,平均车速95左右。国道100公里,平均车速60左右,中途不赶时间冲了两次电,整体油耗表显3.8。如果中途不充电,按照同样的速度油耗会在4.5往上,这个只能后面再测了。 总的来说,提车跑了800来公里,个人目前整体比较满意,这个车外观男人应该都很难抗拒,以上内容供朋友们参考,后面有问题再讨论。