点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型
4.43分“优秀”【购车经历】
去了加盟的4s店和直营店,最后在比亚迪直营店买的(特意在企查查搜的比亚迪100%控股的就是直营店)。东北的价格比南方高,没办法😭。我比较认可直营店,靠谱一些,也比较不容易买到问题车,而且比其他4s店力度大一些(之前去别的店销售一顿忽悠我)。销售是同龄人,相比其它销售没有那么明显让我感觉到被忽悠,哈哈哈哈,能给的力度也帮我尽力争取了,谈了2次就订车了。赠送的护板都是铝合金材质的,装甲涂层也赠送了,防止底盘生锈。惊喜的是我22号提的车,车子是当月12号生产的,新鲜热乎出炉的车宝宝(跟我的车技一样新😄)出厂公里数8公里。
【油耗】
暂时看不出来,才开100公里,零下10度左右,还下大雪,练车瑟瑟发抖中……等天暖和了再评价。
【充电时间】
主要当油车开,偶尔快充一次。现在天气冷,刷刷掉电,开一会屏幕都会掉2个电。没弄明白强制保电功能,设置强制保电25%还是掉电🧐
【驾驶感受】
没有其它车对比,我是下票6年第一次摸车,太舒服了简直,很智能,一直活在驾校那种快要散架子的手动挡老奇瑞的阴影中不敢上路,结果试驾了才发现真的好简单。
【动力表现】
这个我不懂,不在乎动力表现,毕竟超过60的车速我都嫌太快。试驾时体验过EV模式加速,很快的。平时我一直用HEV模式,发动机声音不算大,在等红灯时发动机就没声音了,还挺智能的。
【内饰】
很多人都说内饰不好看,我觉得很好看呀,中控台简约,自己插上了花朵和香薰,大屏幕也顺滑流畅,可能材质不是高端的,但细心护理应该没有大问题。最喜欢的是仪表盘,因为是小小的一个,前方视野更好,不挡视线,小个子女生可以开。
【最后】
希望我的车技快点提升、希望车子乖乖别长“病”、希望各位车友顺风千里行,平安归。
ForeverYoung800:现在来看,这个价格是不是亏的有点多啊
温柔暖阳8uq:您好,请问现在车门有出现生锈的情况吗?
自此以后不相逢:各位车友!你们买的行车记录仪是什么牌子的?好用吗?
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型
3.93分“良好”已经提车13天了,已行驶1100公里,整体感觉很好
外观:远山青颜色很漂亮,并且与满大街的比亚迪灰有区别,不会觉得审美疲劳
内饰:净月米配色很漂亮,可触之处也都是软质材料,由于近期一直下雨,没有被太阳暴晒,目前新车气味相比刚交车已经好一些了,但还是能闻到新车味,我想天气好点暴晒几天应该可以消除,整体还算能接受的范围
动力:相比之前的油车感受好了不止一点点,8秒的零百加速推背感很强,动力随叫随到,不要太爽
油耗:目前测得EV模式12.5-13.5度/百公里左右;HEV亏电油耗(电量剩余25%,智能保电)差不多4.5-4.9升/公里。
驾乘感受:隔音降噪方面复合这个价位标准水平,速度到120公里的状态能够接受,车内能够正常声量聊天,比之前的丰田致享好太多了,但相比豪华车可能并不突出,底盘减震也挺不错的,(不是专业人员给不出专业的描述),反正个人使用感觉能接受的范围
阿乐不太快乐:我去,71超越你13.48就拿下了,牛逼
十五万买的宋Pro亏:我的110超越14.98w
安逸湖泊E9q:110Km次顶配131600搞定
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4分“优秀”【空间表现】
整体空间算是比较宽敞的,但是储物空间确实是有点少。后排空调挺大的,得益于纯平的地板,中间的位置坐着也不会不舒服。不过,地板偏高,腿长的人可能会大腿粘不到坐垫。
【充电时间】
上下班平均每天40公里的路程,一天一充每次充45分钟,一天的用车成本在8块左右。
【驾驶感受】
毕竟比亚迪的这套混动系统本身就重电轻油的设定,所以开起来就是基本上就是电车的感受。油门跟脚,踩多少走多少,松开就动能回收。城市路况,在堵车的时候就不会像油车那样频道起步刹车带来的高油耗。
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
奇妙梦想7m4:座椅是打孔的座椅吗?还是光面的?我也看的这一款,4s 店说是只有顶配才有打孔座椅,
七分牛排55:谢谢分享!
点评车型:
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4.07分“优秀”外观比较满意,但是更喜欢宋L的外观。
71续航差不多也可以,上下班够用。不能快充有点烦人。
买的时候升级了个龙膜,加了个电池保护,升级了个延保。
其他的以后开开再说吧
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
人生旅途:怎么不能快充
用户3835096490941:升级龙膜加了多少钱
点评车型:
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4分“优秀”【驾驶感受】宋Pro DMi冠军版的动力总成依然是1.5L自吸发动机,加上单挡DHT系统。但是比亚迪在冠军版上标配了145kW新电机,输出扭矩也提升为325N·m,系统综合功率大概是173kW,相当于高功率的2.0T发动机了。所以,推动这款不到1.8吨重的SUV很是轻松,百公里加速8秒以内。而且EV模式下,由于145kW的大电机帮助,整个车可以稳定在120公里时速跑,而不会启动发动机,确保完全纯电驱动。动力电池方面,这次宋Pro DMi冠军版分为71公里和110公里版本,电池组分别为12.9度电和18.3度电,入门规格的车型纯电续航里程提升明显。据比亚迪说,纯电续航升级到71公里主要是因为他们调研用户发现,宋Pro DM-i的买家有80%的单日行程在70公里左右,所以现在入门版也可以完全纯电行驶,更接近电动车的需求。
新车提供了ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,主要区别就是对动力输出的限制程度,基本上ECO模式的油门响应会比较缓慢,SPORT就更积极一些。同时转向手感只分为舒适和运动,但其实都是偏轻的手感,同时电子味很浓,并且舒适模式下在高速工况只要过了虚位死区就会有比较敏捷的转向。宋Pro DM-i冠军版还能调整制动助力的轻重,此外还支持舒适刹车功能——舒适刹车就是模拟刹停前抬起刹车踏板的动作,用一点点电机驱动来平衡刹车,做到车辆刹车不点头,整体还是有效果的。
底盘方面,宋Pro DM-i冠军版初段悬挂还是偏硬,前排的舒适性还好,后排则能够明显感知到后轴在碾过颠簸时跳动会比较明显。不过整体上车辆在巡航状态下还是比较舒服的,有一些起伏感。对于这样一款“水桶车”,有点像是新能源车市场的“丰田”——可能没有多少驾驶乐趣,但也很难挑出特别明显的毛病,轻松好开就是它的调校目标。
【空间表现】空间体验方面,宋Pro DM-i冠军版依然保持了宽裕的后排空间,后排座椅也足够舒适柔软,在中间位置乘坐也没有问题。而且后排座椅没有像别的纯电动车型那样偏矮,而是很合适的坐姿,视野也很好,这应该是得益于刀片电池模组的高度优势,不用专门调低座椅来解决头部空间。
点评车型:
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4.43分“优秀”拿到车将近半个月了,整体驾驶感受还可以,动力充沛,超车变道很有信心,没有续航焦虑了,因为之前开的手动挡,现在开起来感觉很轻松,缺点就是过颠簸路面,减震不太行,过滤的不彻底,有些颠
一艘小船JM:刹车硬吗?油门很松也不知道咋回事,
富足画板5k:71你能开多少
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4.14分“优秀”方向盘有点轻, 远山青外观很高级,目前开的比较少,综合亏电油耗在5个左右,以后开多了再做总结吧,目前感受良好
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
3606人赞过:方向盘可以调运动模式,我也觉得太轻不习惯
爱生活的白云wpy:隔音咋样啊
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型
4.57分“优秀”车子整体看上去还是不错的.颜值是我喜欢的款.选的远山清.续航71公里,在广州当油车开。空间不错,驾驶也比较轻盈.唯一的就是手机互联这一块不是很方便.不能做到手机地图和车机同步.比较繁琐.
还有一点就是新车内饰气味比较大,不知道以后会不会消除.内饰气味这一点是比较不是很满意的地方。厂家在这一块处理的不是特别好。
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4.71分“优秀”定车不到两个月,八月24号提车。
平时开的较少 这车买的是真不后悔啊,空间足够、配置对我而言是该有的都有,就是随车充电太慢25充满得7小时。
暂时个人觉得总体都不错(用车40天)
梦想起航222675346:不是有送快充头吗
不知道啊真不知道:有快充
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2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型
4分“优秀”外观还可以,比较符合中年人审美,内饰可惜是运动座椅,而且没有黑色,杯架设计不合理,仪表盘懂车帝写的8英寸全液晶,其实只有110超越以及以上才是全液晶,这一点非常不厚道,能省几个成本,本来就是小屏幕,还搞个半液晶。空间够用,当时试驾过奇瑞瑞虎8pro新能源,感觉底盘不舒服,后面看销量,还是选择了宋pro,目前还算满意
叁两幺幺:仪表盘太丑了
抟气致柔0612:你的车窗玻璃贴的什么膜呀?隐私膜吗
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4.57分“优秀”2024年1月4日提车,至今刚好十天,纯电驾驶感觉特别棒,混动的话发动机刚启动噪音比较大,冬天嘛,冷启动声音大点可以理解,运转一会儿热了就好多了,动力很好,很跟脚,没开过啥好车,感觉这就挺好了
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4分“优秀”中规中矩,辅助驾驶挺好用的,跑高速很方便,底盘行驶质感一般,偏软,过高一点的减速带时上下跳动比较大
洒脱柳叶A8:后屁股撞了吗?
坦荡的钢笔O44:有没觉得方向盘没正对驾驶员
金点子R:
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3.43分“良好”外观,配置都挺好,舒适刹车偏软,一定关闭。内部空间还是小,简易买plus.已经出车祸,
潜离589:服务真心不错。刹车是软肋
权CR:71续航的满油满电,能跑多远最近想去看这个车
续航大的,又超出预算