【等车提车】
3月订车以后就和大家一样了加入了等车大军了。销售说至少3-4个月才得,因为也不急用车,所以也不着急,加上5月份开始新房装修了,到处都用钱,心态就更加佛系了,订车后就没联系过销售,销售中间也就联系过我一次是问什么时候有空去店里看车试驾一下,过后也就没再联系过了。因为疫情的反反复复也没有去试驾。到了7月1日的时候看看将近4个月了,就微信问了一下销售是不还没派单生产,销售回说车就快到了,当时还不相信。到了7月3日晚上,销售就告诉说车已经到店了,可以去办贷款手续了。3日刚好是星期天,所以就先按销售的提示在厂家的一个金融App上进行了线上办理贷款。然后等到了9日星期六才去店里签字。因为在装修房子嘛,所以首付就只付了3成45840元,贷款106960元。走的是厂家金融,手续费3000,上牌费1000,保险4700,所以当天总共交了45840+3000+1000+4722-2000(App订车时的定金)=52562元。办好手续,交完钱,在4S点吃了份快餐,然后销售就领着就去看了看车,因为要赶着去坐车回来,匆匆忙忙的也没的看什么,就上车操作了一会车机就回来了。回来后星期一上班就把身份证寄去给销售办理上牌,星期三自己在手机上选号了号码后发给销售去办理。星期五身份证寄回来,星期六上午10点收到身份证后马上就去坐11点的汽车去提车了。到4s店3点多,因为没有提前告知销售什么时候到,所以我到了才安排洗车和办理提车手续,等了一个多小时,销售叫去提车点验车,跟着提车经理对着验车单验完车,交代了基本的功能使用和保养等注意事项,然后就简单的搞了个交车仪式,办完这些刚好五点钟。出4S点200米左右去进加油站加满油,共427元,加油站搞活动减了20块,实际支付407块。然后到导航上高速回来了。到家差不多8点钟,行驶了将近200公里,油量显示还剩73%,电量剩余19%。
讲一下送了哪些东西。送2次保养,贴膜,底盘装甲,脚垫,2个抱枕,1个充气泵,1瓶补胎液,1个放电插排,1瓶车载香水,还有反光背心、三角牌这些就没了。
【用车感受】
外观内饰:这没啥可说的,外观选了和我一样平平无奇的白色,内饰为棕色和灰色双配色,饰以橙色点缀,座椅仿皮、方向盘皮质、其他地方搪塑软装饰,基本能摸到的大部分地方都是软的。
空间:我身高170,体重不到130,前后排对于我本人来说都很充裕。后尾箱感觉小了点,后排中间地台纯品,这点非常满意。
续航:满油满电官方续航能达到1000出头,实际应该能有900多,已经很惊艳了。最近都在下雨上下班用纯电模式满电跑了两天,共跑了33公里,表显剩余电量44%。对于我这样的用车情况(家和单位距离3-4公里)的话不充电剩余的44%电量应该还够第三天纯电跑一次上午上下班,这样也可以实现2-3天充一次电,51版对我来说已经完全够用了。
智能安全:选的是51尊荣,前排电动座椅调节,电动后尾门,车道保持,自适应巡航,自动驻车,后方来车预警,手机NFC钥匙,App远程控制,车辆全景影像等各种配置很丰富了,最喜欢是NFC钥匙、远程控制和全景影像了,满满科技感还很实用,开车都是用NFC钥匙或者App,配的两把钥匙只能在角落吃灰了。App里能查看车辆位置,车辆状态(胎压信息及12项车辆检测)、能耗排名,可以远程操作车门解锁、上锁、空调开启、关车窗、开关后备箱等13项功能,最常用到的就是车门解锁上锁和开空调了。全景影像也很实用,对新手司机来说绝对是福音,侧方车位,倒车入库就很easy了,特别是晚上停车倒车时最有用,一片漆黑情况下开了全景影像也能清楚的看到车身周围情况。。。。实在太多好玩又有用的功能了,以后有机会的话再慢慢分享了,这里就不说那么多了。
驾驶感受:目前还没出现任何问题,很大原因可能是只开了300公里,当然也希望以后到3000公里,30000公里也要不出或少出问题才好。
最满意的当然是DM i 技术了,可油可电的超长续航和超低油耗,真的是颠覆想象,太香了太香了。
最不满意的是胎噪和A驻了,不开空调的时候就能清晰的感受到轮胎传来的声音,特别是在过坑洼路面时候更加明显。A柱遮视线蛮大的,在拐弯时很容易造成盲区,需要多转动脖子多多提高注意力才得。
用户5408784412057:110的顶配等了六个多月没车
用户2213751741498:四月份订的现在没消息,不知道还要等多久
阿文先生EdIc:还是很满意宋plus dmi 整体造型和空间,胎噪的情况暂时没有感觉到,可能我这边路况比较好
【情况介绍】
本人坐标广州,买车呢,主要是想偶尔出远门用或者出差时用用,有时候接女朋友上下班这样,我自己上班距离其实步行都没有太大问题,是家里的第一台车,所以第一考虑肯定是性价比,最初是想买轿车的,因为一直以来的观念都是SUV比较耗油,后面看到DMI不管轿车或者SUV都是比较省油,所以就选了宋prodmi
【选车对比】
很久以前就动过买车的念头,但是想到自己日常用车情况确实不多,都是看看就算,后来在去年年底,看到了秦plusdmi,十万出头的价格,完美的外形,免购置税,还能上广州牌,简直就是心中的完美选择,开始看很多评车视频,发现原来秦plus好像后减震不是很理想,于是又观望。接着留意到宋plusdmi,又是感觉特别理想,就是价格有那么一点点超预算,但是看了一两个月,越看越喜欢,觉得超一点点预算也可以接受,这个时候突然看到宋prodmi的消息,开头看pro的外形是不喜欢的,觉得好老土,但是奈何最初看曝光图的价格太诱人,所以就一直等到pro上市,发现价格不是特别理想,但对比了下配置,好像也不会说价格很高,而且经过一两个月的日看夜看,发现pro的外观其实也挺好看的,属于越看越好看那种,不会觉得像最初那样觉得土了,于是就跑去了王朝看车,看了实车之后越坚定了我要买这车的想法,最初是想买尊贵型的,因为用车不多,而且又没有充电条件,舒适性配置好像又用不太上,不过后面坐了朋友有通风加热的车后,感觉这个配置还是有点用的,于是上了尊荣版。
【新车初体验】
目前提车10天,上个月28号提车,铁牌1号就到了,可以叫小哥帮忙安装。原本定的灰色,后面销售说有蓝色的尊荣版问我要不要,跟家里人沟通了下后就要了蓝色的,12.8的中控屏也够用,导航的时候分屏用也感觉足够大。提回家第4天后尾箱被划了,找不到人,监控拍不到,有点小伤心
【车辆落地价格】
裸车148800,保险5200,上牌1000,贷款服务费3000,赠品:太阳膜、全包围脚垫、后尾箱垫、头枕抱枕、香薰、挡泥板。想跟销售膜一个好一点的太阳膜的,销售咬的很紧,不肯送好点的,后面我直接贴了送的,目前感觉还行。
【空间感受】
本人一米76,空间绝对够,尾箱和后排空间个人感觉还是可以的,唯一可能就是水杯座的位置不太满意,感觉放水的话可能会挡手。前排我自己个人觉得非常充裕,前排调到我的坐姿,后排我坐进去还能跷二郎腿。
【充电时间】
贴膜的时候在店里充,手机app上显示目前19%的电,充满需要两个半小时左右。我是在广州,所以充电站挺多的,而且慢充桩也不少,基本上打开地图方圆五公里就能看到有,我这里最近的慢充不到一公里就有两个。
【油耗表现】
开了一个多礼拜,日常行驶基本50-80时速左右,空调20-23度区间,风速2档,目前排名38%,油耗个人感觉百公里5L左右。
提车时候车里是看不到油续航的,应该是店里没有给我加油,我自己去加了200块,开了一百来公里后又去加了200块,共49.42升,一共充过两次满电,目前行驶里程274公里,电量剩余50%,油表剩余76%,按这个粗略估算,274减去74(电里程)等于有200公里是油里程,油表按75%计算约等于还有39升油,那就是200公里用了10升油这样。
【槽点反馈】
水杯架位置有点不太合理,车子挺大的,新手不太好停车,很多时候我怕撞到,停车都是多倒几把,因为听说360的四个角是有点误差的。还有就是原本定的灰色后面被迫提蓝色,不过提车后感觉蓝色也还好,就是不太耐脏,特别是广州这几天下雨,我这又是露天的停车场,经常会有些小树枝在车上,看着就感觉显脏。总体来说还是挺满意的,提速嘎嘎的,超车一脚油门下去妥妥的。
Wangxiaoqiang:买尊荣型还不如买尊贵型的
吉宝奶爸:这车是真的奇怪,刚开始看是真的丑,看着看着越看越顺眼!
Deeeee0528:不知道,高速有桩应该也是快充吧,我猜
22年4月预订顶配,结果告知要等6个月以上,恰巧奎屯有一辆51km尊荣,犹豫了很久决定提走(那时候真是一车难求)
外观方面:其实是在和plus中做抉择,因为不太喜欢plus的那种密集的中网,还是Pro的样式更好看些。
空间方面:空间宽敞,朋友185,200斤座进去也说挺舒适,座椅不会很软陷进去那种感觉,支撑很好,第二排中间是纯平座三人也舒服,不会和油车一样中间凸起个包,而且后排放倒基本接近纯平,后备箱相比其他同级别suv不算大,不过也够用。
配置方面:51尊荣除了电池小点配置和顶配是一样的,辅助安全功能一个都不少,碰撞紧急制动救过我两次,车道保持并不会居中,所以l2辅助驾驶时给人信心不足,车开起来没有网上说的那种什么开船的感觉,我这经常去山上弯道多,过弯支撑还不错,其实所谓筷子悬架炒的沸沸扬扬的,是一些别有用心的人给的一种心理暗示吧,家用车,又不是赛道越野拉力赛,激烈驾驶。
动力方面:这点没啥好说的,动力足,哪怕120以上,超车随踩随到,dmi混动的平顺性和电车没区别,不会顿挫
续航和用车成本:满油满电表显里程980+51,纯电行驶城市里35公里就会启动发动机了,冬天这个纯电续航可以忽略了也就十几公里,所以冬天还是混动为主(新疆塔城最低气温-30左右,海拔600-2500),混动高速按限速行驶大致6个油左右,6月多跑了独库小环线1500公里加油623元,买混动的朋友经量不要买小电池的,因为长途长上坡(比如去西藏)小电池不一定能保住电,电量低于15%动力会受限制,速度超不过110,这种情况只出现超长上坡且激烈驾驶(比如极速挑战😂)。
最后说说车辆可靠性保养以及智能化:用车5万多公里,有路没路各种路况都跑过,没把我扔路上,保养相对来说算是便宜,就是7000公里就得去4S店有点频繁了吧建议官方改一改,改成HEV7000,纯电通勤的不在少数,智能化,语音识别很好,响应快,只是连续指令,貌似新出的车都可以,22年的车没有给OTA这个
新能源车充电有点慢,不支持快充,所以没有安装充电桩,农村家用可以买一个单用电表给他专门充电记录一下充电能耗问题。慢充5h左右,最好每次充满电,
我是冬天开的可能电池的能量没有体现出来,夏天可能会好一点,纯油的话5.5个左右,个人觉得还是油来的快,一脚油下去动力就来了,1.5l自吸的发动机又是SUV有这个动力还算可以的🉑,最后一张图是跑了目前最新的一张图,油是出4s店加满到现在的,52升的油箱也够用了,多充电跑个1000km还是没得问题的,颜色的话要是喜欢不一样的,想换种感觉个人觉得可以试一下红色的,红色的感觉还是不一样。内饰的话还是可以的,空间大,后传动轴做平了,后排做三个人1.75米的大个子一点都不觉得挤。我是开了400公里来评的。车价的话裸车152800.落地163800左右。BYD国产的骄傲,再接再厉更好的期待。🉑
要雪不要河蟹:你们好贵啊,我裸车163800,保险4300,上牌200,办行车证场地费50没了。。。总共就168350,你们咋都这么贵,我昨天刚上的牌子
澤偉呀:110等三月 55现车 所以提55
Jerry844288:买车配置不能将就,买前一定要确定好自己需求,有些东西后面加都没法加,如51km的电池,真是鸡肋,一步到位110km.的才香
性价比超高的一款入门级SUV车,在深圳上粤B绿牌不限行,市内跑超级省油,。只不过等车时间超长,我等了整整七个月。我总结了八个优点:
①外观大气够用,说不上惊艳,但是摆在那里就像一个上进的老实人,越看越耐看。
②内部空间、后排空间超够用!后排三个大人不是问题,地板纯平的,这就很nice,中间那个人坐着也不难受。
③内饰超豪华,我个人感觉挺豪华。因为平时有拉顺风车,不只一个人说你这个车要20万吧。
④科技感十足,你想到的功能基本都有了,强大的车联网功能,这就是油车比不了的,具体看比亚迪app操作截图,真的很方便实用,冬天手机操作提前热个车,夏天提前空调先冰镇一下。
⑤后排可以全平放倒,点赞。而且小儿科操作,很简单就可以放平了。
⑥省省省。
如果你充电方便的情况下,在家充电要不了几个钱,市内短途用车只充电不烧油完全可以,具体我没算过一公里多少钱,因为家庭本来贫困所以不在意这些小钱。油耗的话,看我的app截图,具体我也懒得算这些,比一般燃油车省就对了!
⑦可开启式全景天窗。这个真的绝了!下雨天在车里看雨,夏天把车开到山上,打开遮阳帘,美景尽在眼中。
⑧动力够用,甚至很猛。
提速官方也说了,7.9秒破百,我没试过,但是感觉动力很足,踩下去就跑起来那种,高速超车不是问题。
传播正能量之:因为穷,所以不再乎油耗
头条用户:中网那个黑色方框是什么?
琦玉骑车:我的销售让我先全款付了,给了车架号,然后在继续等车。合理吗?
【购车经历】
从下订单到提车时间,用了不到1个月的时间。这交付周期可以说是相当给力了!
【驾驶感受】
方向盘的操控比较轻便,车机互动系统反应也比较灵敏,辅助驾驶系统也比较人性化,对于新手司机还是比较照顾的。
【油耗】
平常来回40公里不到,基本上不怎么用油,从提车到现在加了400元的油,还有61%的油,这个车真的挺省油的,在亏电的情况下跑高速也不会很费油。
【空间表现】
对于一家三口来说空间表现已经足够了,前排和后排空间都挺宽敞的,唯独就是后备箱来说,空间不是那么大,放放一般的日常物件是没有问题的,如果考虑放露营装备就会有点挤了。
【充电时间】
这个车型没法进行快充,买车送的的随车充电器最大电流只有8A,充满要5个小时左右。果断买了16A的随车充,充满电时间是2个多小时的时间就可以了。
末日将初:一月底定的到现在都没消息
用户4674106891823:我也定了十几天的,从顶配该成了尊荣或者尊贵型了,但是心里还是在纠结,这三个配置选哪一个
jhffbg:16a随车充在高速上有地方插嘛
外观看起来很激励,内饰比较温和,空间很大,对于我1.8m的身高,很棒👍🏻。
很智能,比一般车型语音识别的速度和质量都好很多.。
续航的话,电池容量小,所以纯电续航一般,夏天开空调是真的费电。
目前处于探索阶段,也希望和各位司机多多交流和沟通。
配置这块,所选为低续航高配置,还是比较喜欢,该有的都有的,对于新手司机来说,绰绰有余,安全第一。
电动起步,驾驶感这块还是比较满意的。
因为只有慢充,基本上需要3到4个小时也可以充满,对于充电不方便的我来说,就把他当做油车来开😂。
综合来看,喜欢电车,又担心油价一涨不降的想买车的小伙伴来说,这款值得推荐,只是目前这款没有现车,等车时间比较久,做好持久战的准备,毕竟让你花费时间和经历的事情,肯定不会让你失望😁
用户3268851818609:保险花了多少钱呀
读书与健身:
用户3585685569572:可以直接接插座慢充吗
【购车经历】
2022年1月订的车,4月提的车,提车有一些小插曲,但是解决了,服务一般,服务质量有待提升,可能是比亚迪的通病吧,做大了,服务可能还管不过来,希望后续越来越
提车啥优惠也没有,没送啥东西,都是原厂权益
【驾驶感受】
方向盘很轻,动力挺强,随叫随到,有推背感,高速130以上感觉还有很大空间,或许和之前没有开过豪车的缘故,总体感受挺好
【油耗】
刚提车没多久就上高速了,从山西到广东,全程2100多公里,加油花费1300左右,8块3/L的时候,全程120km/h,评论油耗7.5左右,最近才开的油耗才低下来,感觉油耗在80Km/h是最省油的,定速巡航和自适应巡航真的很“香”,2100公里,第一天开8小时,第二天开16小时完全感觉不到累,很轻松
【空间表现】
车内空间总体还行,很宽敞,唯一就是后备箱空间很小,放不了多少东西
建议:
1.能上110公里一定要110公里,起初也是想着当油车开,后来才觉得还是电香啊,当时觉得座椅通风加热很喜欢,有了以后才发现真没必要,功能有一些就行了,多了也基本上用不上
2.51公里的,建议大家设置强制保电30左右会比较好,记得设置开启强制保电记忆,每次停车超过3天耗电5%以上,我之前20的电停了5天然后打不着火了,手机上电量显示8%,最后保险叫了搭电服务,后来才清楚频繁查看后台App会持续掉电
这车真的很香,很推荐,很适合新手吧
减肥的烧鹅比:车子好看
用户7704569021917:我的高速 8个油
都灵的春天:恭喜,高速油耗有点高呀
【空间表现】
空间满意,很大,后排有2.5拳左右前排后排都很舒服
【充电时间】
慢充大概两个半钟,3.3KW慢充还行,当油车开算了
【最不满意】
无线充电慢,没有后新车记录仪,慢充,电池续航小
【提车价格】
152800+1000+5400=159200,其他补贴共-8600
【油耗】
普遍纯混动油耗5-6左右,亏电的时候会到七个多点
【亮点配置】
蓝色好看,可油可电,外放电源,大屏幕,空间大,续航长,DELINK4.0,动力能量回收刀片电池等等
【销售态度】
销售态度还行吧,毕竟也不愁卖,
【驾驶感受】
平滑顺滑,无极变速就是好,起步平顺没顿挫,虽说不追求百公里加速快,但是起步延时低还是很有必要的,
拨云见日3861:可以,110旗舰版订车几天了,排入等车大军
驰王Andre:亏电油耗七个多,为什么这么高?
用户1273011274143:今天去问的51顶配指导价没有优惠 报销5000 分期服务费5000 优惠3000 补贴5000 有现车我没要。
各方面都挺满意的,车机好用,360影像超清晰,动力也没得说,还十分省油,只是沥青路上胎噪有些大,原厂的轮胎不是太好,有条件的可以换个轮胎,4s电送的东西也挺多的,服务上也没得说,开的时间不长,暂时也没发现什么问题
【空间表现】
内部空间挺大的,家人朋友也反馈说乘坐空间挺大,后背箱容量只能说一般般了
【充电时间】
我现在是用插板充电,充满大概五六个小时,用充电桩的话会快一些
【购车经历】
1月22日订车,3月25日提车,刚好赶上涨价前几天订的车,也还是挺好的,等了两个月
【驾驶感受】
就算开节能模式,路上超个车也是得心应手,动力反馈很棒,再也不用吃别人的尾气了
【最不满意】
送的膜不太好,是个没听过的牌子,而且4s店排的时间太长了,得等20多天才能去贴
赶紧交车:那块小屏幕大太阳的时候会出现反光吗。
嗯嗯嗯嗯很好的:跑长途的时候可以纯烧油吗
用户98126567:51的也支持充电桩快充???
点评车型:
2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型
4分“优秀”【购车经历】
购买的第三个车了,第一个福特福睿斯,第二个缤智,5月21日在太原订51中配的车,没回来,眼瞅着太原补贴快没了,6.30软磨硬泡把展车(51高配的)给提了,车价+3880保险,免上户、抵押费,送一大堆东西,销售态度灰常不错,人也比较正直,我给人家红包都不收,都给退回来了,这几天用车也可以比前两个车好开。再此着重表扬下太原比亚迪王朝。
【空间表现】
空间不用说一家五口轻轻松松。
【充电时间】
51自家院里慢充,就是纯电续航买小了。
【最不满意】
以前买车都有备胎,这第一次给整个充气泵、补胎液有点闷。
【驾驶感受】
小排量车就不追求啥提速了,不过电机表现不错,比同事2.0凯美瑞快。
半夜起床看日出:玉门河店?
用户6750800645740:啥补贴啊?
咸鱼是我33:真便宜
【购车经历】
本人北漂落户天津一枚,本应该更早提车,奈何疫情封门。1月订车,3月中旬提车,51蓝色顶配,因长期在京租房,所以对纯电里程不感冒,爱人技术水平有限,故选择51顶配。
【空间表现】
空间足够大,但是后排座椅偏硬,后备箱空间还可以,但是后备箱中间的隔板如果拆下来没地方放,挺尴尬的。
【充电时间】
51只支持慢充,充满在2个多小时吧,前一阵突然看到家附近有充电站,所以去试了试(因为买的时候都没考虑充电),结果太香了,纯电真牛逼,价格都可以忽略不计,所以感觉有点后悔没上110的了。
【油耗】
京津高速跑了2次,全程HEV模式下来不到6个油,感觉这个体量的SUV,当油车开这个油耗能接受,等过了首保,逐渐在多用EV吧!
【亮点配置】
选车时爱人想要灰色,但我比较喜欢蓝色,正巧在催问销售时,说有个蓝色的车要不要,结果果断收入,哈哈!蓝色确实好看,但是耐脏,小区是地上停车场,如果是地下的可能会好些。
【最不满意】
办完手续后耳根软了,直接在4s店又买了膜和各种东西,一个套餐,具体有镀晶、太阳膜、天窗冰甲、底盘装甲和底盘的发动机护盖等等,一共花了我2500大洋,后来跟车友沟通发现亏了,在此提醒大家慎重啊!
冫野猪佩奇:你前排还带座垫吗?你的通风加热用不了了
唯暮:坐垫挺好看的,哪买的
我的健身教练已许久不见:你这坐垫这个,你是自己下单,自己动手装的吗
点评车型:
2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型
4.5分“优秀”刚开始想买驱逐舰05得,和朋友一起试驾过后觉得后排空间有点小,底层打工人一个想着还是买个空间大一点实用点的车就买了宋pro整体还是很满意得暂时没发现任何问题
【空间表现】
上一个车后排太小,稍微高一点的人膝盖顶座椅,宋pro空间不错,我朋友一米七几坐后面一点不挤.就是后备箱有点小.
【充电时间】
51尊荣没快充,好在是单位免费充,白嫖.充电功率1.5kw百分之三十到充满4个小时左右.
【驾驶感受】
驾驶感受和上一个车区别太大,动力输出很好eco模式随踩随有.减震感觉也还不错,没开过啥好车?
【油耗】
才跑了185km全部是hev模式下跑的,提车加满到现在还有百分之九十五得油,还是非常省得,主要是充电不要钱,基本都是六七十得速度跑的,没亏电跑过,不知道亏电油耗多少.
【提车价格】
价格一分没少,就送了脚垫和太阳膜.全款提的,就车款加保险四千八百多和上牌300
物资乌兹:贵阳有没有优惠
咸鱼是我33:定车多久才提车?
外观很帅。空间挺大。足够用了。提车第一天跑了300公里。200多公里高速。HEV跑的。油耗在6左右。EV模式下。续航里程大概在40多km左右。还可以。日常上班通勤足够了。价格上长春是一点优惠一点活动也没有。也没有什么赠品送。啥都没有。等车时间长的难受。总体来说。车还是不错的。
这车刚出来就预定了的,等了四个月听朋友忽悠说plus要好看点又退了,今年7月20跑去预定了9月末就到了,手续费还涨价了去年还3000今年4000,保险没看买了6k多,600上牌,空间非常满意,外形也非常喜欢,驾驶小白一枚新手,昨天开车还蹭了下心疼!