君威发动机噪音明显值得买吗_君威动力怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4分“优秀”

不能说多么好，也不能说这车不好，同价位除了保值率外，我觉得应该是整体评分最高之一了，部分人会很在意油耗，目前是正好开了一年了，下面长话短说几点真实感受 【油耗】 不要停留在n年前别克车油耗，入手时候部分亲戚依然在说，别克车油老虎你怎么想的买这个……直接说明，这车不太适合所谓的买菜，跑不起来油耗能十几个，跑起来五六个，本人最低4.6，最佳省油速度在60-80码之间，目前总油耗8.1，一次高速没有拉过全跑的城区和郊区，对于这点我挺接受，别克已经比以前油耗好很多了 【动力表现】 家用绝对管够，1.5起步时候略肉，特别是冬天，如果想起步快也不是不行，就是踩深了发动机声音听着会挺大的，有条件肯定建议上2.0，后悔听了父母的话没等一个多月预订gs哈哈 【驾驶感受】 稳！稳！稳！过弯速度快了些也很稳，大家注意安全驾驶过弯还是慢点好，方向盘略重但很精准，隔音效果还可以，超车速度满意，深加速动力来的略微延迟，至于异响方面，目前驾驶一年，刹车确实是有鼠标声，老早习惯了，中控的异响我的并不明显，偶尔会听到几回咯吱咯吱摩擦声不仔细听也没在意，悬挂偏硬，过减速带或者坑啥的挺抖的 【提车价格】 当时是君威比较便宜的时候，听说上海最低15.5左右都能拿下，本人在与凯美瑞4s店谈好了的情况下去凯美瑞路上，中途去通用店方便一下顺便看一眼gs有没有现货，完全没有想过也没有研究过精英君威的车评，结果那个销售大表哥也是厉害，唠了一会就坐了一下午，坐了一下午就直接让我交完订金了……最终落地16.5w有点小坑哦，我没防备哈哈 【最不满意】 要说最不满意的地方还真有一个，三四十码时候的减速顿挫换挡，属实有点难受哦 没有想过卖车所以压根没在乎过保值率这个问题，有钱了换车的话这也不卖，给老头了把老头的老科鲁兹也该换一换了，然后就是除了低速顿挫，别的基本都挺满意也中规中矩，毕竟价格就在这了，除了国产，算是很不错的了车无完车嘛

点评车型: 2021款君威 652T 精英型

3.71分“良好”

买车经历： 11月 选车，先后看了高尔夫（纯黑）、零度、雅阁、思铂睿、君威、凯美瑞、CC选来选去，最后因为预算15左右，加上我跟对象都感觉内外饰还可以，确定了通用君威，开始打价格战，个人试驾感觉1.5t有点肉，咬牙狠心上了2.0T 11.29 订车，652黑色精英低首付裸车16.3，保险4000，杂七杂八挂牌黄牛等等差不多全车18.3上路 12.26 提车，到了年底，订车艰难，经历了真的一个月的折磨，终于等到了期待已久的小车车，啧啧啧，太难了 1.3 出险，真的很心疼，本命年破财消灾吧，我真的太难了，心疼，一脸懵逼 1.8 报到懂车帝 油耗： 700公里综合油耗10-11左右，400公里之前主要郊区，400-700公里主要城区，郊区可以跑到7-8个，城区就不要不要了…正常9-10个，稍微堵一些就得15左右了 2.0的起步瞬时油耗39.9，看起来啧啧啧 这个车，不堵真的香，堵起来真的肉疼 动力： 跟之前的车相比（智跑、启辰），是鸟枪换炮，完全是够用，可以体验到驾驶的快乐感😁，超车没压力，车随脚动，随心所欲，20万左右，感觉随便吊打，随便蹦┐(‘～`；)┌，但是别兴奋过头了，gle300就可以吊起来锤我… 驾驶感觉： 前排感觉还是可以的，后排空间一般般… 减震还是可以的，底盘偏低，下雪天雪结冰偶尔会划着底盘的，心疼的一豁一豁的 有钱还是2.0吧，1.5的起步转速很高，因为隔音挺好的，发动机噪音太大，2.0就很绅士了，感觉就像临危不乱的感觉，一张一弛都很随心，两者感觉就像孩子跟青年的感觉 其他用车感受： 1.石子会随着轮子蹭到车身，这个噪音会很大，注意一些哈 2.皮革味还是有的，不过我跟对象感觉可以接受，还可以挺好闻的…（勿喷）买了两块舒肤佳香皂（红石榴味）改善下车子味 3.车子略微有点抖动，具体情况不清楚，等着首保再来跟大家聊一聊

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

买的1.5精英灰色，位置济南。考虑过2.0迈锐宝，1.5探界者，星锐，最后还是选了君威。全部根据真实感受表达。 先说优点 1首先吸引我的就是性价比，精英型的配置也很丰富了，座椅加热，电动调节，自动空调，拨片，led大灯都是标配。 2操控可以，方向盘是有些偏重的，底盘比较扎实，不是那种坐船的感觉，快速变道支撑性很好。 3内饰做工也中规中矩，覆盖用料虽然不是皮但是也是软的，还有氛围灯，比同级日系好很多。车机不算流畅但也还好。外观也很运动，4米9的车长放在外面也不是很显长，配的是静音胎，胎噪控制的很好。本人187调好驾驶位，后排坐直还有一拳多，但是顶头了，当然正常瘫坐没问题，腿部基本也就两三指了，可能是身高比较高，感觉坐垫稍短。 4后备箱也蛮大的，有个小网兜好评，座椅可以比例放倒，操作很方便，再说一点后备箱开启的速度很像电动的，很均匀，也可能是每个车调教的不一样，我是很喜欢。 5动力总成1.5t配9at，个人不喜欢cvt和双离合变速箱，也是我选君威的一大原因，这套总成匹配的可以说很不错了，低速顿挫没有感受到，调教的低速感觉比较猛，换挡逻辑只能说正常水平，升档积极，降档慢点。比起马自达的6at差别还是有的。 再说缺点，也可以说是希望改进的 1发动机噪音稍微有点大，但还能接受。 2轮毂确实有点丑，前脸个人感觉有些圆润，不太好看。 3精英版内饰是白的，确实太不耐脏了，手不干净的话摸哪哪脏。 4后排不算是同级优秀，座椅偏硬，音响一般般吧，有线连接播放会好一点，但那个usb接口感觉不结实，拔的时候要注意。方向盘上那个方向控制键感觉很别扭，为什么上下用滚轮，左右用按键，好别扭，要么都按键要么都滚轮多好。 5刹车有鼠标声和电流声，很明显，不知道原因，50公里左右降速有顿挫，空挡前进档切换也会有抖动，1.5的动力也就家用了，想开快车急加速的还是上2.0吧。 总结一下，相比优点，缺点和改进这些都可以忽略，不伤大雅，这个价位买一个各方面比较均衡的B级车很划算了，还没有讲到油耗，因为刚提几天没法作为参考，总之还是很满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.07分“优秀”

提车半个月了，随便谈下提车过程。173000落地！第二天就把车提回家了，提车过程有点小插曲就是玻璃轮胎车日期都对上了，漆面也没事！发动机舱里面螺丝感觉被动过，销售顾问就带我看了展车和库里的其他几台车，都是一个鸟样！我只能说造车厂现在都这么随意的吗？然后也什么了，就办临时牌照开车回家了。 再说下加装的东西。锁车自己升窗 360全景带记录仪 全包围脚垫 再加上豪华自带的变道辅助，我老婆这种刚拿驾照的新手上路我放心好多。也不怕自己老是忘了升玻璃老是想着了！完美！ 驾驶感受，刚开始开有点不适应踩油门有点窜，后面就慢慢好多了。低速顿挫有点，不过可以接受。上了50后就平顺好多！降档也有点顿，M挡没用过！不堵车7到8个油，堵车10到12个油看个人习惯了。隔音效果还满意，感觉主要是胎噪大。音响就那样吧，低音仪表台有时候嗡嗡响！空间对我来说够用了。 再就是改东西拆车发现的不满意的地方，主驾驶右边鼓出来一点有点丑，主驾和副驾底下那个棉中间垮垮的，看起来有点掉档次！拆掉门板发现里面有一点积水。问我朋友他说问题不大。然后喇叭是纸的。中控屏连蓝牙放歌时打完电话再放歌就没声音了。过一会又好了。踩刹车有鼠标声，发动机晚上怠速的声音有点烦。然后其他都挺好的。 最后总结一下，虽然小毛病有点多，但是依然挡不住我对它的喜欢！帅气的外表，再加翻毛皮的座椅，不错的空间和动力！最主要的是家里人也都挺喜欢的！ 话不多说，接下来就是上图了！

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

【购车经历】 快过年了，准备提个新车回去，就准备看车之路了，之前一直在app上面看，各种车型配置什么的都差不多了，就准备实地看车，刚开始的时候看比迪亚的宋plus DMI，网上宣传的很厉害，就一直想买个这，想着以后出去旅游野炊什么的，用电什么的都方便，还不用有里程焦虑症，就去4s店看了，人挺多，试驾了一次下来感觉也就那样，并没有网上说的那么好，而且一想想十七八万买个比亚迪，还是算了吧，又去看了星瑞，奇瑞，思域，这点得说一下，本田的四儿子销售态度真不行，爱理不理的，要试驾也没有，优惠也没有，一副爱买不买的样子，果断不考虑，最后去看了君威，一下就被种草了，店里只有一台1.5的豪华，没有试驾车，看着外观也挺符合我审美，空间也挺大的，想着16.17万买个紧凑级车，还不如花同样的钱买个中型车，和销售谈价格，算下来17.9，说如果有诚意的话还能再降一降，我想着回去考虑考虑，然后又去了一家店，报价17.3就砍不下去了。正好我姐夫有个亲戚也是买的这个车，上海做汽车销售的，就先打个电话问他，一问，他找个认识的朋友16.3落地，差了一万，于是就跑上海订了。过了一个星期不到，那边销售经理就说车到了，果然还是上海车多。 【油耗】 提车第一天晚上就回老家了，到家跑了600公里，7个油，加的95油 【亮点配置】 我觉得该有的配置都有了，主副驾驶都是电动调节的座椅 【动力表现】 1.5的动力还行，基本上随叫随到，就是急加速发动机噪音有点大 【提车价格】 裸车142800，贷款落地16.3 【空间表现】 后排跷二郎腿可以，感觉车头长了点，要不然车内空间更大 【最不满意】 米色内饰不耐脏

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

3.5分“良好”

1.价格: 8月份青岛提车的，落地16W，具体裸车价多少忘了！ 2.内饰、外观这两个，仁者见仁智者见智，不多评价！反正我觉得挺好的 3.油耗:开车比较佛系，起步基本在2000转以内，但不会像某车系车主，为了省油耗，开乌龟车！在路上也是我超别人的份😂。青岛的早高峰基本在10-12个左右，晚高峰在9-10个左右！平常时间段、城区干路、高架、城乡道路基本在7个左右！高速 巡航120，从最初的6.5，现在的7.5。也不知道为啥高了！目前跑了1万3了，综合油耗8.68（表显）！ 4.空间: 我180，体重185。前排后排还行，感觉挺好的！后备箱感觉小点😂 优点:感觉操控挺好的，减震啥的也不错，高速也挺稳的。隔音还行，就是起步的时候发动机噪音挺大的！ 缺点:副驾驶不知道哪个地方老是异响，不知道是车内物品的问题还是车的问题。之前过坑，车速不快，把前轮下面的元宝梁护板（一块硬塑料）给磕断了。花了90块钱 总结:整体来说还是不错的，值这个钱！建议买2.0T的，1.5T的起步肉点，油门反应有延迟，但是跑起来以后，动力还是可以的！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

先说些友友们关注的价格，坐标长沙，2021年12月26号那天下大雪店里看的车下订单，27号提车，豪华版，全部算下来总共花费17.48W。送了两次保养，全车太阳膜，电动折耳和玻璃一键升起，提的现车。 网上关注车看了好久，也是想着买个B级车，选择了君威，在黑色和灰色的选择中纠结了一会，最终还是黑色，比较一直是想着拥有一辆黑色的小轿车，然后看着君威配置基本齐全，就是少了个电动折耳和玻璃一键升起，所以让4儿子加装了。买车第二天开开心心开着回家，由于下雪还特别小心。 外观：总体比较满意，毕竟4.9m长，只是确实有时看起来感觉好小像A级车🤪，但是洗完车后是真的帅气，很是喜欢，就是特别不耐脏，真的真的太容易脏了😌 内饰：看着豪华的座椅蛮不错，没套座椅套了，最喜欢的是仪表盘，也是主要因为仪表盘才选择的豪华，两种模式选择，很是喜欢。空间吧表现就那样也够用了。 动力：1.5T基本够用，起步是肉了点，但是到了四五十码之后加速杠杠的，高速超车没一点问题，9AT加速蛮顺畅，我没怎么感觉到卡顿，只是刹车鼠标声确实有。 油耗：市里面比较堵车，十点几个油，高速跑一百二十码七个油，现在综合油耗8个，感觉还好，毕竟B级车，应该是正常油耗。只是现在油价蹭蹭蹭的涨😨 提车后几天发现语音控制用不了，到店里一看是车机需要升级，升完级后正常使用，目前使用一个月没发现其他问题，只是感觉提速油门踩重一点，发动机声音比刚提车那会大的多一些🤒温柔踩油门倒还好。 最后再分享点图片和我的喜悦😀😀😀

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.86分“优秀”

选君威是观望了几个月决定的，所以是有备而来，期间只看过领克03，奈何价格真的太不给力，但领克的动力是真没得说，最后再三考虑还是选择了君威，朋友也有劝阻，但在懂车帝上了解了好长时间，也没觉得它有那么不堪，相反性价比是真高，有人说就是穷，无所谓啦，自己喜欢开心就好，每个人都有自己衡量的标准，在乎那么多还不得把自己累死，哈哈，购买之前也是在一个直播中问过君威和领克怎么选，得到的回复是君威，主要还是性价比，准备下手买的时候奈何什么缺芯片，价格居高不下，比我九月份看的时候贵了五六千，还没现车，这样的话就没性价比了，又是观望的等啊等啊，看趋势今年没有降下来的可能了，就在快要放弃的时候，一个我经常在他家直播间活动的店里打电话过来了，价格可以做到九月份的价格了，而且重要的是现车颜色也对，第二天直接去提了，销售非常给力，耐心积极，态度没得说，当天办完所有手续，爱车到手，愉快的一天，就是有点累。 下面说一下开了800公里的感受，说几个重点就可以了，提车15天 1、外观没得说，绝对漂亮，就是我的是黑色的，看着显小。 2、配置方面绝对够用，我是北方，座椅加热是非常实用的，下楼之前先远程启动，然后出门开车出发，舒舒服服的。 3、车机精英的可能需要苹果手机才能让人满意吧，因为caflife真不好用，也没用，还不如直接连接蓝牙呢，准备买一个盒子试试好用不。 4、精英的内饰容易脏，几天就脏了，我又不想弄全包，最后买了两片真皮单垫，主副驾各一片，美观又实用。 5、车内异味是有的，感觉还挺大的，买了一大堆炭包，也不知道管不管用，冬天不容易散味，目前淡了一点点。 6、动力算是我不怎么满意的地方了吧，也不是说动力真的不行，主要起步的时候你想快吧就的深踩油门，但只要到两千转发动机声音真的很大，你要不在乎这个声音，跑的嗖嗖快。档位起来了转速自然就下来了，声音也小了，30迈以后提速还是很快的，也很流畅，就是某一个档位有感觉动力不足的感觉，也没研究，因为很快就换到别的档位了，就像手动挡低速挂高档的感觉，还有降档停车的过程中有拉拽感，油门刹车配合的好也感觉不到，我说的是自然降速的情况有。 7、油耗目前综合表显9.6综合800公里，听说首保后会降低，拭目以待，高速100-120的速度看了一下表显最低5.9最高6.5。 8、本来没感觉车子有异响的，就是一次朋友重关了一下车门后出现了，早晨冷车严重，车门里响，跑一段时间就又感觉不到了，第二天早上又有了，也懒得找了，估计也找不见位置。 就这样，有新的发现，再补充吧！ 总体来说我还是很满意的，要颜值有颜值，要空间有空间，开着还稳当，价格还合适，要啥自行车！！！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.5分“良好”

购车经历:本来今年不准备买车的，年底受芯片影响价格居高不下，明年上新发动机，都不是最好的时候。若不是因为父亲患癌，可能也就这两年的光景，圆他一个有车的梦，就把Polo给他了，也想开着这台车一家人去一趟三峡，这就是买车的初衷。 选车的过程比较简单，之前做过二手车销售，平时研究也多，开过的车子也多，所以选车过程比较理智客观，也没有品牌限制，也不听现在一些个车评人胡说八道，说难听点还没我懂。 油耗:日常城区驾驶，短途目前油耗8.5升，高速在6升左右，(那些一心想着跑高速拉低油耗的，怕是不知道可以清零吧？)另外在小熊油耗查询了一下，君威的1.5油耗仅比2.0凯美瑞，1.4大众高1升左右，但是并没有你家里的叔叔说的那么夸张油老虎，你要知道大众1.4是加95的。君威加92。 动力:1.5T发动机初段还是有力的，急加速发动机噪音有点明显，匀速行驶还是比较安静，高速100码转速才1500转，120码2000转。 刹车:刹车踏板偏高，踩1/3感觉已经踩到底了，不如大众的线性，得一段时间适应。 变速箱:我看很多人吐槽过这个9at，但是开了一百公里下来感觉还行，除了低速在40码左右收油的时候有点拖档，并没有到那种无法接受的程度。纵观中级车市场，貌似不是CVT就是双离合，AT好像就马自达的阿特兹和君威在用。AT变速箱虽然传动效率比不上(油耗高即是证明），平顺性比不上，胜在稳定，这也是选车的时候很重要的参考纬度，不是道听途说，公司一台10多万公里的辉昂就有点问题了，一台crv的cvt钢带有点打滑。 NVH:噪音抑制整体来说还不错，有中级车的水准，发动机盖很大的隔音棉，除了急加速时发动机噪音，没有听见什么异响。 底盘避震:底盘紧绷，过坎和烂路没有异响，整体性很棒，天籁凯美瑞C5辉昂迈腾有开过，君威最紧，迈腾第二，我是比较喜欢这种感觉。 空间:后排空间够用，于我之前的小菠萝来说，已经是跨越了两个级别，很多人吐槽空间不大，倒也还好，头部并没有像别人说的顶头啥的，我178坐进去也OK。座椅比较硬一点。豪华的翻毛皮摩擦力很足，支撑性不错。 仪表:老婆就看中这个液晶仪表才买的豪华，个人感受，不如大众的液晶仪表高级，清晰度一般，不相干的信息显示太多，像什么机油温度，电压，水温，油量到处是指针。其实给个水温和油量已经够了。 中控:夜间开车光污染严重，中控亮度要通过左边的灯光控制旋钮控制，氛围灯和其他背光同步调节就很头疼，我想要氛围灯亮一点，中控屏暗一点，抱歉不行。前排扶手里两个USB接口，扶手盖板下面凹槽可以将线引出来，前面的储物盒提供一个点烟器接口，没有其他。 车机:精英版carplay不支持无线，豪华支持无线，这点在所有的配置单上是没有标注的，各位注意一下。另外豪华多出来语音控制导航和空调，安吉星我个人认为最大的作用就是你动弹不得的时候帮你报警，另外支持手机远程启动，冬天热车更快。语音控制给好评，识别较为精准，原装导航和音乐个人认为完全可取代carlife，甚至是carplay，每年100g免费流量，必须点赞。最欣赏的配置就是后排带USB充电接口。 空调:空调面板比较LOW，不开启空调的情况下，温度显示屏一直泛着白光就很尬，关键是不高级。auto模式不够聪明，启动风扇噪音大，通过调整车机也无法改善，只能手动调风量。 方向盘:不得不提一下这个方向盘，39点位置握姿，不会像车评说的那样不堪，就是这音量控制和上一曲下一曲控制整合到背面就有点怪怪的。换挡拨片只有上面一半，跑山路降档制动用得着。 回顾全文好像太多的批评，估计闹得想入手正在看口碑的车友心里不舒服，但是如果你只有17万的预算，我觉得这些缺点都不是缺点。

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

3.6分“良好”

【空间表现】 还可以，比我之前开的朗动大了不少，不论后排，还是后备箱都要大， 【动力表现】 够用，就是感觉发动机噪音太大了，稍微踩一下都是很明显的， 【提车价格】 13.8包牌包税落地，贷9万五年，利息一万八，满两年可以提前，利息七千。反正不低。 【油耗】 才开始跑，反正十几个，后面现在降到八个多

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.71分“良好”

缺点有，但优点更多。 颜值：外观修长，年轻化，内饰科技感豪华感什么的都没有，但设计合理，看上去很舒服。颜值各方面都是优秀。 配置：1.5t低配，基础的天窗电动座椅led大灯倒车影像都有，跟国产车没得比，但比日系一堆丐版良心太多了。 动力：9at变速箱，70码就可以挂上9挡，高速快速路又平顺又省油，但档位之间太密了，加上1.5t发动机动力确实一般，加速表现很差，跑山的时候尤其明显。还有一个问题，发动机大概2300，2500转往上开始声音太大太大了。但底盘质感不错，不管山路还是高速上都很稳，同级车对比。 油耗：两极分化特别明显，市区日常10个油，拥堵12个往上。但是快速路和高速太省了。70码可以挂9档，跑快速路定速70出头，5.几个油，车友同样的情况跑出过4.几。高速120转速2000整，油耗6个出头，试过定速130，油耗6.8。综合来说，应该就是跑城市快速路最省油，70-90速度，油耗稳定在5-6.5。我自己是在开车比较快，在快速路上经常大脚油门超车的情况下也就升到7。 舒适型：一般，这个底盘可能还是偏运动性强一点，空间在同级里中规中矩。座椅软硬都适中。顺带说一下，买车试了gs，结果个人觉得gs那套出名的运动座椅舒适型差太多了，没有头枕调节的话，头，肩，颈就完全固定了，毕竟买车以后大部分时间还是上下班，没那么多“运动”的机会，还是放弃了。 综合：3.5-4分之间，但是没有性价比这一项，如果有的话，绝对给满分！我买的是552t精英，驾龄比较久了，变道辅助这种小功能对我来说用处不大。豪华型就相当于8000块钱内饰换个套，加个液晶屏幕，个人觉得不值，所以还是选了精英，留着钱自己改。基本上，16w出头落地，对手都是A级车，行驶质感和空间有着本质上的差距。尽管前面只打了3分多，但这个价格，君威就是我的最佳推荐。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.71分“良好”

【购车经历】 本人山东，通过汽贸在上海购车，21年5月份落地15.85，当时想买速腾，但是涨价太厉害，果断提了君威，现在提车一年了，跑了9000公里，真实感受写在下面 【空间表现】 前排空间宽敞，后排相比B级车略显局促，实测比迈腾，雅阁空间小，后备箱空间也不大，中规中矩 【动力表现】 1.5T的机头，拉着基本上算得上最轻的B级车，动力表现已经算不错了，超车提速不在话下，完全满足日常使用 【驾驶感受】 冷车启动噪音较大，换挡顿挫，一般汽车都会这样，车热了之后，感觉好开了很多，但是不管是冬天还是夏天，低速35-45区间永远是顿挫的，并且正常行驶急刹车之后，再踩油门提速反应慢一拍，油门踩下去会有1秒多的无反应时间，然后转速突然飙升，这两点感觉很不好 【油耗】 二保之前，油耗一直很高，之后油耗突然大幅降低，不知道什么原因，现在国道高速油耗6.5，市区10-11这里 【最不满意】 低速顿挫，收油拖拽感，深踩油门反应迟钝，车门异响，怠速停车抖动，买车两个多月之后自动启停完全失效，原因不明，后续还有什么问题评论区补充，也欢迎大家一块补充

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.83分“良好”

1.车辆外观好看，线条流畅，屁股性感，车头刚开始觉得丑，后来看习惯了觉得感觉比上一款好看。内饰豪华版，家人一致认为感觉精英版内饰太廉价，没有豪华版好看，所以加了钱换了豪华。 2.1.5T动力感觉一般，发动机声音大，起步肉，速度上来后倒还好。2.0T的只有GS的，不喜欢，如果是2.0T普通款就好了。 3.悬架硬，路感清晰，小石子都能感觉到，硌屁股，舒适感不那么好，如果座椅再软一点就好了。好处应该是不会像船一样晃来晃去，至少一直晕车的我老婆坐这个车没有晕过。 4.空间一般，感觉跟轩逸差不多，但对我来说足够用了。后排中间凸起很小，这个点赞。后排头顶空间不大，家人最高也就178，也没觉得不舒服。 5.隔音感觉一般般。风噪和胎噪挺大，发动机声音也挺大。 6.附一张刚刚追尾的图，大哭

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.14分“优秀”

2021款君威552t豪华版900公里用车分享 车价：所有费用办完，挂牌开走，16W8 油耗：平均油耗9，高速和省道相当省油。还有，95的油明显比92要好开 驾驶感受：起步不快，发动机声音略大，20以上提速轻盈，高速很稳，很舒服。 客观：自动大灯，座椅加热，都是喜欢的配置，新款别克的车机，内置酷我音乐，直接可以听，还可以绑定qq音乐，安吉星等智能配备。 主观：我们喜欢别克品牌，应该是通用的粉丝，通用性价比超高，17万，基本上舒适性配置都有了。   君威的侧面流线型真是神颜B级车型，在同价位来看配置真的没有更合适了！   车内全程驾驶下来感觉隔音降噪效果很好   车身长，B级车的大气确实A级车比不了，但是停车真的好麻烦所以加装了360   动力方面，我一新手司机没啥感觉，超车没问题。好像刹车有点硬，不像联动云的车一刹就停，要慢慢习惯吧! 提回来以后去装修了360航空软包 360软包真的炒鸡推荐 装完车内感觉又提高了一个档次   如果预算18万内，买个大车，各种配置齐全，君威是第一选择。如果有的朋友经常市区用车，预算充足，建议君威次选，因为市区的确费油。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间很大，家用完全够用。后备箱能放下4个行李箱。后排空间大概有4-5拳距离 【动力表现】 速度延迟相应，推背感较强。0-50加速发动机声音较大。 【最不满意】 刹车异响，米其林轮胎侧面较薄，我新车开了3个月就换了个新轮胎🙈 【提车价格】 全款16.5我是首付10万元。贷款1年，每月付5000元。 【油耗】 15000公里，有6000公里是跑的高速。高速油耗5.5/100公里。市区8.1个油。君威并不是大家所说的油老虎。（看个人的驾驶习惯） 【保养】 送了两次基础保养。 【亮点配置】 我自己花了3000元加装了360全景影像，原车自带座椅加热。主驾驶和副驾驶座椅有四项调节。