星瑞动力十足值得买吗_星瑞怎么样

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

整体设计比较沉稳，给人一种不是特别惊艳，但是，颜值也在及格线之上，动力方面，起步比较温柔，中后段的动力则比较充裕，动力调校也给人一种平稳的感觉，无论起步、刹车、收油加速、还是急加速，都感觉不到明显的顿挫。 不过，需要注意的是，在起步阶段，轻踩油门的情况下，星瑞有那么一点点的小延迟，或许动力系统是在防止驾驶员误踩的情况。 可以看出，吉利是想将星瑞打造一台四平八稳的“水桶车”，适合家用。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.07分“优秀”

星瑞搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现强劲，最大可输出300扭矩，在同级别车型中占有较高的优势。高速路段驾驶，动力较为“澎湃”，时速达到100km/h时再进行超车和二次加速，动力依旧充沛，没有明显“乏力”迹象。车身尺寸分别为4785*1869*1469mm，乘坐空间宽敞，腿部有很大的活动空间，在坐满人的情况下也不会显得拥挤。 造型延续吉利家族式最新的设计语言，前脸大尺寸中网设计，内嵌直瀑式格栅设计，辨识度还是非常高的，搭配狭长的大灯以及下方造型独特的进气槽，营造出十分大气的设计感。车尾部分采用一条笔直的亮色镀铬饰条衔接两侧尾灯，形成目前主流的一体式设计，下方搭配吉利字母车标，看起来非常独特，满足年轻人的审美需求。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

星瑞是基于吉利CMA超级母体架构下打造的首款紧凑型轿车，在同级别拥有着很明显的车身尺寸优势，几乎是同级别最大只的一个了，单看这个外形确实有跨级别的感觉，像个中型车。外观虽说谈不上有多张扬，但是很有精气神儿，吉利全新的4.0设计语言让这台车具有更强的视觉效果。 内饰和外观一样原创度很高，能找到不少与同品牌车系的共通之处，但同时又有自己的风格。拼色方案颇具时尚，同时令车内氛围不再压抑，代价就是车主需要经常清洁浅色的皮面来保持美观。星瑞的乘坐空间不算宽敞，特别是头部空间，受前后排都比较高的坐姿影响都比较局促，不过以它紧凑型轿车的定位来讲，这样的空间也算是正常水准，储物空间的水平是要更优于乘坐空间的。 　吉利星瑞采用的是型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，同款发动机也被广泛应用在领克甚至沃尔沃品牌上，匹配吉利自研的7速湿式双离合变速箱。虽然发动机有着不错的参数，但考虑到星瑞的自重也达到了1.5吨以上，所以也只能算比较充沛，而非强劲。急加速时发动机欠一股狠劲儿，没有很强的爆发感，外加油门整体设定也偏舒缓，这以上所有的感受都会给人一种这车只能安安分分、老实代步的错觉。变速箱在低速时是有一些轻微闯动，不过极其轻微，相比倒是急加速时降挡的顿挫更加恼人。 底盘设定明显是偏向了运动一端，避振器和弹簧不算软，但也算是兼顾了舒适性的前提下，给车辆提供比较好的支撑。经过一些小颠簸时，底盘富有韧性的回馈给人较强的厚重感与高级感，但在较大冲击下避振器表现得不够干脆，会有一些余振。

点评车型: 2021款星瑞

3.64分“良好”

今天去店里小试了一把星瑞，吉利的首款B级车！售价11万到15万之间，目前店面没有任何优惠！2.0T沃尔沃T4发动机，190多匹马力，搭配一款7速湿式双离合变速箱，动力的输出很完美，动力什么时候要什么时候有，几乎感觉不到涡轮的迟滞现象，起步阶段能感觉到变速箱的顿挫感，3挡之后没有明显的感觉了。内饰没有豪华车的感觉，抬头显示、语音控制、bose音响……配置挺高，对比帕萨特迈腾还是有区别，开起来地盘的扎实性，整体操控性还是十来万车的感觉！对了，这车风躁大！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.79分“良好”

【油耗】 开了一个月，城市通勤10到12个，高速6个，综合8.7，高不高见仁见智，磨合期也有原因吧？再开几个月看看情况。另外吉利快乐表吧估计是，我自己算是10个油它显示8.7 【驾驶感受】 方向盘指向性很好，指哪打哪，没有虚位。底盘过滤路面的一些小坑小疙瘩也不错，悬挂柔和。车道保持功能很实用，特别适合新手走高速，时速达到60公里才会介入，目前试过一次修正方向盘的时候用力有点过猛偏离了压线了，但又很急促地修了回来，还是得自己多留神。配置上自动大灯自动雨刮这些虽然都很普遍了，但是的确很舒心，只要管好自己开车。自动泊车入位的话，如果狭窄车位还得保持意见，它每次都有点斜，但是都在车位内。 【保养】 目前还没到首保，3个月的时候再更新。 【动力表现】 运动模式，很猛，都2.0T了，虽然是低功率版本，但是超车信心还是强。但经济模式下，有点不像2.0T的车，油门偏肉，得重踩它才有反应。 【最不满意】 油耗，市区最高试过14，不知道是不是新车的原因了。 外观，某些角度看很帅。但是也有一个审美死角，就是车头，这个车悬挂有点高，整体还厚，车头短。显得更厚，不优雅，模仿了沃尔沃的脸，没模仿身材，个人认为是败笔

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.36分“优秀”

买了星瑞不到两个星期，说说用车体验吧，外观颜值上还不错，我选的极光银，好看，耐脏，内饰配置还可以，豪华版配置已经惊讶到了我同事，完全够用，当时选择星瑞是因为这车是湿式双离合，发动机也不错，还有就是安全系数要比合资车高的多，买回来开了500公里了，油还有一点，惊讶到了我，油耗市区7.5左右，郊区6.5左右，高速我开过5.7，这个油耗我很满意，也惊讶到了我，动力方面，我觉得够用了，油门我都是才下去一点，一会就到100了，经济模式动力效应也不错，反正我到现在没试过油门踩到底，总得来说这车我非常满意，选择星瑞我最不后悔的一件事。2021年6月，我开始后悔了，各种异响让我很是烦恼，油耗市区太高了，表的油耗不太靠谱

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 精英型

3.86分“良好”

【最满意】 最满意肯定是外观！！！！非常的大气，内部空间大，动力很强劲，满满的科技感 车体是银河流畅感很足，车内布局很满意，后排空间很大，后备箱很宽敞， 提速踩油门很快，飞一般的感觉，车尾的弧线很有感觉 车灯还带透镜，非常奈斯，自动大灯也很好用 【最不满意】 就是油耗太高了，如果是1.5的发动机，销量会更火爆

点评车型: 2021款星瑞

3.64分“良好”

这是一款号称“家轿颠覆者”的产品，它可以说来势汹汹，但这个市场的竞争还是相对而言比较激烈的，星瑞在诞生之初实际上就不被看好。但是星瑞用出色的销量表现证明了自己的确是一名合格的“家轿颠覆者”。2021款 2.0T 旗舰型星瑞在外观设计上非常年轻运动，星瑞采用了吉利车型最新的4.0设计语言，尺寸适中的盾型前格栅，内部为竖向排列的镀铬饰条，并用黑色吉利车标进行点缀，极具视觉张力。内饰方面，星瑞的表现也可圈可点，12.3英寸的全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏让整个内饰充满了科技感，除此之外，星瑞在内饰用料方面也非常厚道，不仅采用了大量的软性材质进行包裹，并且加入了镀铬饰条进行点缀，让整个内饰设计更显高级感。在动力上，该车型搭载了2.0T 190马力 L4发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力非常充足，星瑞的官方零百加速时间进入8s内，实测更是可以进入7.5s，碾压绝大多数同价位车。有车友反馈，该车在高速行驶时，车身周围存在漏风情况，发出哨声般的尖锐异响。造成此现象原因为车门密封条密封不严密或磨损导致，需要更换密封材料，维修费用在300元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1000元左右。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

1．星瑞是吉利品牌基于CMA架构打造的首款轿车，算是吉利品牌目前最新技术的结晶了。星瑞全系都使用的是2.0T发动机。190马力账面数据和官方零百7.9秒的成绩都算是比较亮眼的，整体的动力感受算是同级别非常好的了，基本上满足日常使用的需求都是绰绰有余的。 2.这台2.0T发动机虽然首次出现在吉利品牌的轿车上，但是在领克品牌的车型上使用的算是比较广泛的，190马力的账面数据表现也不错。搭配的变速箱是7速的湿式双离合，整套动力总成在领克01上曾经出现过，根据之前的表现，整体的稳定性和体验还算不错，不过毕竟还是双离合，低速顿挫这类的双离合特性造成的问题还是存在的。 3. 星瑞使用的是同级别主流的前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，底盘整体的调校水平在总过品牌里可以说是非常优秀的。不管是整体的厚重感还是开起来的感觉都可以是说是超越星瑞价位的表现，搭配上星瑞的动力水平，整台车开起来的感受算是非常优秀的。 4．星瑞作为代表吉利品牌进入新时代的车型，虽然很多方面已经得到了很大的改善，但是还是有些小问题经常会出现。异响问题是其中之一，目前我们遇见的比较多的问题是很多车主反映油箱有异响存在，不过并不属于故障，我们的判断是星瑞在油箱位置的隔音和减震措施做的不够到位造成的。再有就是胎噪的问题，很多车主觉得胎噪比较大，建议更换静音性比较好的轮胎，可以缓解胎噪的情况。 5. 星瑞的保养手册建议是每10000公里保养一次，单次更换机油机滤和空调滤芯的费用在1000元左右，20000公里大保养的价格在1500元左右。实话说星瑞的保养价格在同价位着实算是比较贵的了，再加上表现比较一般的油耗和使用比较高标号的汽油和汽油添加剂的原因，星瑞整体的后期使用价格确实比较高。 6．星瑞作为吉利新一代轿车的首款产品，拥有非常优秀的外观设计和内饰质感，出色的动力水平和底盘质感，虽然还是存在一些比较影响体验的小问题，后期使用价格比较高，保值率较低等问题。但是不妨碍星瑞在这个价位拥有非常强的竞争力。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.07分“优秀”

这次呢我们来聊一聊吉利旗下的一款轿车：吉利星瑞。星瑞目前在市面上非常火爆，其采用了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，并且也是吉利CMA超级架构的首款车型，可谓是下足了狠料。同时在整体设计上星瑞也是相当的精致豪华，完全不像是一台售价在10~15万的轿车。   在外观方面，星瑞依旧延续了吉利的家族设计，但是和以往的设计有着不小的差异。比如说在中网上，这次星瑞抛弃了吉利之前一直所使用的涟漪式中网，而是改用传统的瀑布式中网，虽然相对缺少了一些特色，但是也的确更加耐看精致了。内饰上星瑞的变化也很大，相比以往的风格差异更大了，不过也更加大气豪华了，细节上也非常到位，车内的用料都很扎实。动力方面星瑞搭载的是沃尔沃2.0T Drive-E系列发动机，配以7速湿式双离合，最大功率 为140KW，而最大扭矩达到了300N·m，性能十分强大。   来说说星瑞的保养费用如何，以2021款 2.0T 豪华+型为例，星瑞的首保是在10000公里，相比别的一些5000公里的车型来说翻了一倍，而首保内容更换机油机滤就不用多说了。后续的保养上也是10000公里一次，因为使用的是全合成机油所以可以维持较长的公里数。价格上面小保养（更换机油机滤）的价格普遍在900~1000元左右，还算可以接受，毕竟采用了沃尔沃的发动机，成本会略高一些。   在口碑上面，有些车主反馈说星瑞在行驶的过程中后备箱区域总感觉有东西在不规则的滚动，而经过自己检查之后发现和后备箱里的物品无关。个人猜测可能是因为星瑞的油箱内没有设置防浪板，所以导致油箱有较大的动静产生。这个问题目前已经被厂商官方承认了，但是还没有具体方案给出。解决方法应该比较简单，直接更换新款油箱就好了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.71分“良好”

1. 现如今的国产车已经不再是廉价，抄袭的代名词了，随着越来越多的国产车型问世，也代表着中国汽车市场的逐渐崛起。星瑞这款车是吉利在20年推出的一款紧凑型家用轿车，也是吉利CMA超级架构的首款车型，并且喊出了要颠覆市场的口号。这款车使用的是2.0T的发动机搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成，发动机最大马力190匹，最大功率140KW,最大扭矩300N·m。 2. 在外观设计方面，这款车使用的是吉利家族最新的4.0设计理念。中网由之前的涟漪式改为了直瀑式的设计，看着更加的大气上档次了些，不知道是不是有沃尔沃影子的原因。侧面使用的比较平直的线条，走得是成熟稳重的范儿，我个人感觉和速腾的感觉是比较相似的。尾部的设计是很好看的，简洁大气。内饰的设计上也是采用了当下很多流行的元素，档次感是绝对有了，就是在细节做工方面还是有需要提高的地方。这款车的动力还是非常充沛的，毕竟这个级别的车很少有能搭载2.0T的发动机的，这款车的提速能力以及换挡平顺性都能够和合资品牌相媲美。至于缺点的话，普遍反映这车的隔音效果比较差，主要就是胎噪和发动机的噪音明显一些。 3. 在保养方面，吉利官方提供了免费的首保服务，首保的里程是1万公里，相比同级别的大多数车五千公里的首保里程，这款车是值得点赞的。首保的项目就是简单的更换机油机滤，保养间隔是1万公里，小保养价格在1000元左右，大保养在1400元左右，虽然单次的保养价格看着偏贵，但是毕竟保养频率不是特别高，还是可以接受的。 4. 目前有很多车主证实了这款车得油箱是存在缺陷的，客户的这款车在行驶的过程中总感觉后备箱好像有东西在滚动，在清空了东西之后发现还是有，后来经过跟许多车主讨论发现声音并不是来自于后备箱，而是油箱传来的。这款车的油箱应该是没有设置防浪板，导致油箱内的汽油会随着汽车的行驶而晃动从而有异响，目前官方也是承认了这一缺陷，但是还没有一个官方的解决办法，好在这个缺陷不会造成任何的安全隐患，所以还是等待官方的回应吧。 5. 总结一下，这款车相比于吉利之前的车是的确有进步的，无论是在驾驶感受还是车辆的设计方面，都是能明显的感觉到的，至于吉利所说的颠覆市场我觉得还需要后期更大的努力。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

3.71分“良好”

吉利星瑞是吉利汽车旗下推出的全新紧凑型轿车，也是吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。前脸采用了全新的“宇宙回响的能量涟漪”前格栅，直瀑式的前格栅饰条，再加上三段式脉冲日行灯和两侧凌厉的大灯组，全面提升了星瑞的运动气息和科技感。车身侧面有个特别的设计，从前格栅延伸到了侧面车身轮廓线，构成了回旋设计，从后视镜延伸至A柱，视觉上很好的突显出了力量感。内饰采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条十分流动且简洁，主色调是游艇蓝与高级灰，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，有较强的科技感。随车还配有无极变色呼吸氛围灯、10扬声器BOSE音响、皮质包裹的中控台、内饰门板、方向盘、中央扶手。动力方面该车型搭载了一台2.0T 190马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱，豪华的配置给予了车辆极其强劲的动力，全系符合国VI排放标准。 有车友反馈该车型存在油箱异响的问题，造成该问题的原因有以下两种可能1.油箱没有紧固好，螺丝松动；2.电动油泵出现异常。解决办法方法不复杂，重新固定油箱，费用在200元左右；或更换电动油泵，配件和加工时费用在1000元上下。 吉利2021款 2.0T 豪华+型的首次保养建议在正常用车10000公里或6个月时（以先到者为准）进行，建议更换发动机机油、机油滤清器，费用在1000元左右，此后每半年或10000公里（以先到者为准）进行一次保养即可，20000公里或用车12个月时（以先到者为准）进行一次大养，费用在1500元上下。