点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

之前有一台老款朗逸，风风雨雨13年了，没出过大毛病，奈何手动挡，对女司机不友好，准备换一个自动挡的媳妇接送娃也可以开开，也考虑过电车，id3，海豚，奈何家里人都觉得电车还是不太安全，技术不够成熟，所以转向油车，看了许多测评视频啥的，对比最多的就是艾瑞泽星瑞nuiv，奇瑞的内饰不太喜欢就没看，长安univ帅，动力也好，奈何空间是硬伤啊😅😅😅，本人体型高胖，驾驶位调最低直接头发顶顶棚了，当时23年底说的优惠一万，有什么公务员啥的再优惠两千，试驾了感觉方向盘不太适应，试驾给我介绍说这种方向盘就是要改掉到手操作的毛病，可惜我最喜欢单手搓了，感觉操作欲望大大提升，最后就去看星瑞了，谈了下价格优惠七千，置换补贴三千，就买了，1.5的动力够了，市区跑，偶尔上高速120左右也没啥问题 【最不满意】 驾驶位座椅偏高 【驾驶感受】 动力感觉起步还是有点肉，等速度上来了再加速啥的没问题，最高试过130很稳，双离合基本感觉不到什么顿挫 【油耗】 平均8个，个人驾驶属于比较激进点的，市区也跑 【乘坐体验】 后排空间宽敞，好评 【最满意】 地盘很扎实，过减速带高速都很稳

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

外观还不错，有运动套件，红色卡钳，惊鸿尾翼，18寸大轮毂。 配置上，少了L2辅助驾驶，动力还行，就是涡轮介入比较晚，发动机噪音稍微有点大 空间表现还不错，2.8米的轴距摆在这，不用多说，肯定适合家用。 车开起来行驶质感还是不错的，转向精准，隔音效果不错，就是胎噪有点大，可能换个米其林会好一点，在低速降档时有顿挫，升档没有，相当于手动挡，降档没有补油那种感觉，但是比那个要小 油耗方面，1.5t加7档湿式双离合，表现综合油耗6.7个，实际大概7个能接受， 开过很多车，手动挡的，自动挡的，贵一点的，便宜一点的，感觉这个车可以跟合资20万左右的搬搬腕子（就行驶质感而言），反正买车自己喜欢才是关键，花自己的钱，买自己喜欢的东西就行！

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.2分“优秀”

外观简洁大气我第一眼就被吸引了这没啥可说的。内饰目之所及全是软包也挺好看的这点好评。配置嘛，因为我原先开的都是老车所以现在这些车配置感觉都很高级，但是这个语音控制有时候我感觉有病，所以车机这方面吉利真的要改进。空间这块咱这车真不错后排不会显得拥挤。驾驶感受除了2000转一下发动机无力。过了两千转动力立马蹭一下就爆发有点不适应，还有就是地盘真的低我的昆仑版的包围已经刮了好几次。别跟我说买扶摇，扶摇没有透镜这个是真的难受。昆仑安全气囊都比扶摇多。跑题了，其他是真的不错驾驶感受非常不错因为悬挂调校的硬一些基本上就是方向盘指哪打哪我非常喜欢。油耗因为刚提的的车所以从10.0开始一直在降现在在8.2左右工作太忙没时间到高速上多溜达几圈总体就是这样了。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.9分“优秀”

10月28号在嘉兴定车，全包落地12.2，发票没有低开106700，有企业合作补贴2000，保险5036，含3年或6万公里免费基础保养，送了车膜脚垫炭包和尾灯。 当时前几天是有3000的政府补贴的，然后想着11月也会有补贴，着急提车回老家，等到11月18号去提车还没有没有等到政府补贴，有补贴的话算一起11.9出头落地。 现在年底提车大家应该比我提的优惠更大吧，本来想着都是浙江大本营，结果卖的比我去武汉咨询的还贵，当时9月份武汉直接现金优惠7000。没想到嘉兴第一家都报价12.8，我直接走了，去第二家直接问12.3能不能落地，销售说给不了，最后谈的12.4落地，反正有企业补贴的2000也没再多磨了，算下来12.2。 外观方面:确实大气稳重，覆盖绝大多数年轻层，很耐看，昆仑版的运动套件也很帅 内饰方面:吉利星系列的内饰大面积软包覆盖，和朋友的卡罗拉比，这方面确实好很多。重点是新车没有异味，新车直接开一点问题没有。 空间房间:2米8的轴距，我爸妈坐后排觉得很宽敞，我前排座椅也可以调的比较靠后，开高速腿也比较放松。 驾驶感受:人生第一辆车，没开过太好的车，底盘比较整，滤震也可以，没有多余的晃动，开比较烂的路也可以放心过。 油耗在市区比较堵上下班一共十几公里基本在9.8左右，高速一般5.7表现可以了，最低开到过5.2，一个月300油费差不多 装车牌的时候不小心把螺孔拧坏了，让4S的店的小哥帮忙处理了一下，很快帮我解决了，走的时候顺便把尾灯也装了，走之前也帮洗了车，给个好评吧

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.2分“优秀”

【购车经历】 买车的时候一直都想买一个吉利系的车，因为家里第一部是吉利帝豪，开了十几年，从来没有把我们丢在路上，所以对吉利的产品很信赖。当时第一考虑是领克03，后来银河L6也出来了，去看了一下内饰，觉得变速箱还是不太放心，就在领克03和星瑞中间考虑了。 【空间表现】 领克03的空间比不过星瑞，这是当时看领克的最大的区别。但是我和老婆坐进去昆仑版和领克03以后，觉得领克的内饰吊打星瑞，配置也比星瑞丰富很多，但是价格比星瑞贵2万。 【提车价格】 领克03 1.5pro确实价格比星瑞昆仑价格高2万了，当时为了避免找亲戚朋友借钱，就根据自己实际情况提了星瑞昆仑。裸车价的基础上减去7500，正好我们当地有政府补贴4000，亲友券2000，价格就下来了。对于这个价格，都很满意。 【油耗】 提车20天了，去一趟南京，油耗曾经低到8.0，但是平时主要还是在市区开，1000公里油耗在8.4，现在应该也不是准确油耗，不过对于油耗，我不是很在意，毕竟不是上下班开车。 【驾驶感受】 每次启动的时候都是默认在智能模式，我都会调到舒适模式，可能是1.5t的原因，第一脚踩下去给人的感觉就是小排量车的感觉，甚至不如我家1.8的老帝豪来的动力响应快，但是后续档位转速提升以后给车的动力是源源不断的。运动模式的油门就很跟脚，档位响应也很积极，这时候才觉得它是有能力零百8秒的。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.9分“优秀”

当时没考虑2.0发动机，虽然说动力会更好。考虑预算还是入手了1.5昆仑。 开起来，感受很不错，就是给最大扭矩输出要2000转，和2.0发动机确实没法比，但能接受，也挺快的。内饰外观特别满意，中控，仪表盘尺寸很适合我，红色刹车制动加18寸轮毂，帅😎。唯一的就是需要每次启动切换到舒适模式，这个模式最喜欢开了，默认的智能模式感觉有时候跟不上，有时候油门踩得比较多车机电脑会识别直接切换到运动模式，我开车比较温柔，运动模式我有点慌。 还有就是胎噪可能确实有点大，可以接受，没事可以检查下四个轮子有没有比较大的小石子卡在轮胎缝了，清理下，还是对胎噪很友好的 360特别喜欢，非常准，还有就是前后碰撞雷达也很准。透明底盘，对于新手真的很有帮助。 目前为止，感受非常好，墨玉黑加运动套件确实很帅，尤其是刚洗完车。不过行驶低洼处一定要减速通行，毕竟加了运动套件，前面两头最低出估计也就15公分，一定要减速通行。 乘坐感受也不错，空间挺大的，行车乘坐感受好底盘也稳，逼近了b级车的尺寸。保存了实体按键，特别方便，尤其是有一次开车，忘记开空调了，突然前挡起雾，立马按了一下前挡除雾，系统立马大风量启动，5秒不到，就可以看清视野了，给我惊喜了 唯一不好的就是，我发现后视镜除雾，右侧后视镜加热很快，主驾左后视镜太慢了，至少要6分钟以后，不知道怎么回事，有知道的可以告知下，谢谢，整体还是很满意的。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

【最不满意】 没啥大问题，不满意的就是驾驶模式每次启动都要重新设置，后背箱上面是裸露的，连个隔音棉都没有。 【购车经历】 买车就图个方便，特别是农村过年的时候，家人出门不用等公交或搭亲戚的车了，去年年初开始看车，刚开始在懂车帝上看的长安逸动plus，那时候特别喜欢，外观内饰都对我味口，后面又觉得太小了，打算加点预算买75p，后面觉得suv油耗偏高，而且这么大的空间，我平时一个人也用不着，又看轿车，看了锐程plus和逸达，外观可以，锐程的双联屏和逸达的竖屏实在看不过来，就放弃了，无意间相中了星瑞，真的就一眼万年那种，像其它车友可能都有纠结艾8和univ，我就一点都没有纠结，就要星瑞，当时想买青绿版的，但有点超预算，后面出了个1.5的觉得合适就去看车，跑了一家店，销售人也真诚，价格也觉得合适就定了，没有多跑。 【提车价格】指导价114700，优惠3000块，我有一个2000块的大客户补贴就优惠了5000，裸车价就是109700，购置税9000多，保险4600左右，自己加上购置税和保险，首付了65000，然后贷了六万浦发银行的，虽然利息有点高，但没有收我的贷款手续费，也没有押我的绿本，也还行，那个保险有点坑，我买了个医保外用药责任险，他说三者险必须买300万的，200万的买不了医保外，所以说保险花了4600百多还是多少，不含利息算下来，大概在12.4。虽然说现在觉得有点贵，但是买都买了，再对比价格也没有意义，自己喜欢就好。 【驾驶感受】 我个人是新手一枚，也是人生的第一辆车，总体来说驾驶感受感觉良好，但是那个舒适模式有时候轻轻一踩就窜出去了，没有感受到有些车友说的低速顿挫非常明显，顿挫是有，但不是特别的明显，一三档有一点，挡位升上来三档之后感觉就很顺了，1.5的，虽然说没有2.0的从容，但是日常使用绝对足够，因为我跑高速比较少，大部分都在市区，所以说没有上2.0，主要还是因为没钱，但如果说我高速跑的比较多的话，我咬咬牙也会上2.0的 【油耗】 油耗刚开始比较高，刚开始15，13，10，目前下来平均油耗7.5左右。我个人还是能接受的 【亮点配置】 昆仑版说实话，没有什么亮点的配置，只能说满足日常使用。 【空间表现】 空间表现在同级别，我认为算可以的了，它的宽度，轴距，长度在同级别当中都算是佼佼者，所以说作为一个A+级轿车，一个十万元出头的轿车，这个空间我非常满意。 【乘坐体验】 我让我朋友帮我开过，我说我坐副驾和后排感受一下，没有觉得特别好，也没有觉得不好，中等。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.4分“优秀”

【提车价格】 提车有一个月了，12月12号12万，买的的时候4s店报价12万包落地，交定金了之后后面说12.3后期政府现金补贴返3000，虽然加了三千但是最终价格还是不变，也不去争论什么了 【驾驶感受】 说说驾驶感受吧，1.5的已经足够满足日常需求，平时也就上下班。地盘方面很扎实，胎噪有点，但是不影响驾驶，播放音乐就听不见了，感觉方向盘有点偏右，不知道你们有没有这种感觉，尤其是倒车的时候，车机投影的位置跟方向盘不是精确，总是往右边偏一点点。 【油耗】 油耗的话我在市区上下班开平均油耗在8个到9个左右，个人还能接受，朋友说现在是新车磨合期还没过，油耗偏高是正常的，后面慢慢就降下来了。 【最不满意】 就是有点顿挫感，差不多1秒左右，虽然给油就能走，但是这个顿挫感真是有点反感，就感觉反应慢了半拍，响应速度不是很理想。其他的也没啥，等后期慢慢发现吧 【空间表现】 有一说一星瑞空间是真的大，跟我朋友的雅阁空间差不多，后排空间翘个二郎腿绰绰有余。比同级别的空间要大很多。内饰也很精致，很耐看。外观个人还觉得很耐看的，毕竟“萝卜青菜各有所爱嘛”，这里就不做多评价。 买什么车看自己喜欢就行，别人只是建议，决定权还是看你，买车就跟娶媳妇一样，喜欢的巴不得天天粘在一起，不喜欢碰都不想碰，买了自己喜欢的，停车后都要回头多看两眼的，

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.7分“优秀”

【购车经历】 自从有了想买车的想法之后，预算十个w左右。看过多款车型有国产吉利帝豪星瑞、奇瑞艾8、比亚迪秦…长安逸动逸达、德系…日系…法系…美系…等等车型。本人更倾向于国产车，好多人都说国产车不行，毕竟国产车真正发展时间较短，但那也是十几年前的造车技术，与现在的技术有天壤之别。或许是十多年前造车技术与质量的问题给很多车主留下了不好的用车体验，这么多年被多少外资车企收割了国人多少财富，没有国产一线品牌的崛起大部分普通人都不敢想用车方面的需求，话说回来在最后对比阶段看中了艾瑞泽8和吉利星瑞，首先看艾8时是真不错啊，外观时尚运动感很足，车内空间大，试驾过很喜欢，吉利星瑞4s店就在奇瑞4s店隔壁，后面在懂车帝上看了吉利星瑞销量也不错评价也很高，果断去试驾了两回，吉利星瑞试驾车是2.0T，加速也很迅速，驾驶体验很好，最后决定入手星瑞的原因是销量比较稳定，很多车主反馈比较好。外观大气沉稳很耐看，个人非常喜欢，怎么看都看不厌的那一种感觉，就是当你把车停好之后，要走的时候都还得要回头多瞧上两眼。外观不输奔驰宝马，这个是个人观点哈。 【驾驶感受】 大白已陪伴我三个月了，总的来说驾驶感受很不错，高速风噪还能接受，发动机噪声较小，方向盘很精准，有一次跑高速跟车较近，前车突然急刹车，当我感觉快刹不住就要贴向前车屁股时，反应迅速向右一把方向几乎贴着前车尾灯过去的，一车人被吓得几分钟没缓过来，就我没慌，庆幸自己反应快啊，更庆幸的是右车道有足够我的车拐过去没碰到别的车。我的从未黑屏过，也没察觉有什么异响，定速巡航功能用起来容易打瞌睡，所以我用的很少，个人不是很推荐，毕竟手脚动起来才灵活嘛。 【动力表现】 我对驾驶是相对激进型的，一般都是舒适模式驾驶，运动模式更猛但用的较少，运动模式的转速相比舒适模式同等速度转速更高，提速当然更快，这车跑高速很稳很稳（此处省略数字）都不带飘的且后劲很足。见到龟速的那种车一脚油就想超，就是一不注意就很容易超速。很多车主反应说每次上车都要调驾驶模式，我就想问问某些人，你手指抠下那玩意会骨拆还是会浪费你很多时间吗？ 【油耗】 亲身体验，高速跑的比较多，高速油耗相对低点5—6个油，有的老司机脚法好且温柔点的可以干到4个油，也许是我比较激进点吧。市区7一9个左右，油耗这方面我不是很在乎，更多的是享受驾驶体验，从开出4s店就没算过加了多少油钱， 【保养】 前几天做的首保，4s店售后服务态度很好。 【亮点配置】 配置方面很个人而言够用了。 本人才华不足，词语有表达不到位的请各位车友多担待，也欢迎各位帅哥美女来此评论赐教。最后恭祝各位车主驾驶愉快、一路平安…

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时对比了艾瑞泽8的雅，落地价格差不多，虽然雅的配置更高，又有索尼音响，又有通风加热啥的，但是有几点，是我选择了星瑞的原因，都是个人纯主观感受，没有任何贬低谁的意思。一是听说它品控和装配不如星瑞，这个在我试驾1.6的车型的时候，确实感觉到有风燥比较大的情况，但是销售说这个试驾车准备换掉了，后续车型都已经修复好了，完全不用担心，这个咱也不知道。二是试驾的时候感觉方向盘手感一般，太大，个人不太喜欢，感觉转向不如星瑞精准。三是底盘不如星瑞整，整这个概念可能有点抽象，但是陪我试驾的两个朋友坐后排也能感觉到，艾瑞泽8的座椅虽然静态的时候坐着更软更舒服，但是开起来底盘和减震给他们的感觉就是不如星瑞来的坐的舒服。四就是驾驶乐趣上面个人感觉星瑞比艾瑞泽8好，艾瑞泽8属于是比较佛系一些的比较喜欢老老实实开车的温柔性格的人开，又有更好的配置，舒舒服服，但凡是稍微喜欢带一点点运动性和操控性，我觉得都会更倾向于星瑞，我就是后者，虽然舍弃了高配置，但是更忠诚于驾驶。五就是不喜欢触控式按键，更喜欢实体按键，艾瑞泽8的空调按键有点类似于电磁炉的那种，不太喜欢，虽然有语音，但是有时候更喜欢盲操作更直接。 【驾驶感受】 有优点也有缺点，并且缺点个人感觉也挺明显的。 优点就是有跑山路，非常的舒服，底盘支撑性不错，转向精准，车头指向性也好，过弯很流畅，开起来以后动力链接非常不错 缺点是低速行驶，体验有点差，有比较明显的顿挫，尤其是123档，本人第一次开双离合的车，网上有人说这是双离合通病，咱也不知道，只是把感受到的说出来，如果低速儒行，还偶尔会有抖动。但是速度一旦超过20或者30，基本上就没有顿挫了。 并且！！！还有一个比较影响体验的情况，不知道是个例还是都这样，低速，尤其是掉头，挪车，尤其是尤其是有一些坡度的地方，D档和R档切换的时候，刹车松的快了，有溜车的情况，这是我之前开CVT和AT变速箱都没遇到过的情况，我能感觉到它有上坡辅助和防溜车的设定，但是，这个不是每次都能管用，有时候防得住，有时候就会溜，经过多次实验，应该就是刹车放快了，变速箱结合的不够快，辅助系统还没反应过来，所以导致了溜车，有时候狭窄道路掉头挪车或者近距离跟车的时候，还是要注意点这个问题，目前亲测比较稳妥的方法就是换挡的时候刹车踩深一点，松刹车的时候慢松一些，就不会溜车。 【亮点配置】 总体来说，我对星瑞还是比较满意的，我个人开过的车不算多，但是对车还是挺感兴趣，本人长期开过的车有21年的日产逍客，15年的CRV，11年的马自达6。经常关注一些真正专注驾驶的一些玩车博主，比如教主堂主之类的，所以对车的驾驶感受还是有点挑，之所以权衡利弊之下选择了1.5的星瑞，主要是预算有限，而且看中了它的中庸，CMA平台加持，注定它的下限不会太低，事实也证明了底盘是吉利的强项，外观比较耐看，比较戳中我的审美，空间表现也挺满意，家用够了，还有我喜欢的实体按键，24款星瑞一曝光，我就确定了直接提23款，因为不喜欢那没有实体按键的大屏和新外观，虽然23款双离合变速箱低速调教差点意思，但是总体表现能接受。 唯一不足就是没有L2级驾驶辅助，媳妇开的话得小心谨慎，但是原先的马自达6二手，也啥都没有，一样开了一年，所以过度过来，没啥问题，个人也更相信自己掌控一切。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

3.8分“良好”

8 月 15 号提的车，到现在已经驾驶有半个左右了，当时在 4S 店还在纠结青绿的价格，想入手青绿的，价格讲不下来，综合了自身资金的情况，最后选择了昆仑，还是外观非常符合我的审美，运动外包围加红色卡钳，落地 12.6w，现在销售还是挺有套路的，先是给你一个价格申请单，说你写个意向的价钱，我帮你去申请，不过要交 500 块意向金，如果申请到了这个价格，反悔不买的话，500 块是不退还的，我当时一直在考虑写什么样的价格，我肯定不能瞎写嘛，网上均价 12.8w 落地的，你写个 12w，人家看到了都不会去给你申请的，本来谈的是 12.7w 的，写申请单的时候我就想要不再减一千，大不了退回来重新写嘛，就 12.6w，然后销售拿着单子说找领导签字，离开了十几分钟吧，我猜应该是在哪个角落摸鱼玩手机，假装去找领导去了，因为回来我看那个单子都没有领导签字，就和我说，领导同意了，不过收的话还是按 12.7w 收，一星期后有个什么厂家回访吧，到时候给个好评，然后再返一千块回来，我当时就觉得血亏呀，没想到这就答应了？我觉得还能再砍砍价的，但是单子都签了，也不好意思厚着脸皮去再讲价了，驾驶感不错，开运动模式，加速还是挺猛的，个人觉得是够的，胎噪有点大，开一些比较好的沥青路还是挺安静的，空间可以的，油耗的话那个 app 里的我觉得不太准，差不多 8 个油吧，城市加快速路，就是转弯掉头的时候要注意前铲那里雷达识别不到的，昨天在小区窄路掉头，没注意前铲磕路牙子上了，幸好只是刮了下前铲的底部，没把前铲撞坏

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

动力够用，换挡有明显顿挫感，a柱太粗有点遮挡视野，颜值非常高，家用得话绰绰有余了。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.8分“优秀”

1.外观设计中规中矩，很耐看的，自己选择的是昆仑版，虽然有运动套件加持，到也不显溜气！ 玄武灰YYDS!!! 2.内饰简约大气，没那么多复杂的按键，一目了然；新车内饰没有味道，真心好 3.配置上自己并不注重智能辅助驾驶类的功能，媳妇开有个540影像就够了，前后都有雷达，报警自动弹出这一点真顶了！👏👏👏 4.空间大，后排中间地台小，家用足够了，比朗逸的后排乘坐空间舒适度要好很多 5.家用开1.5T动力足够，其实我是想上2.0的哈哈哈，过弯操控性没一点点毛病，底盘稳扎稳打，我也对国产车想法也在逐渐改变。媳妇就中意这款车，怎么说就不看别的车。 给想考虑星瑞的朋友们的建议，追求动力闭眼上2.0，这个2.0调教的挺柔和主要兼顾家用，一个亲戚开的8升多油。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

外观我个人认为非常的大气，空间也比较宽敞，国产内饰更是不错，配置1.5昆仑没有l2辅助，也没有氛围灯，有点可惜，但是2.0➕95觉得有些贵了，用不上2.0，所以选择1.5昆仑，整体nice，很喜欢。驾驶感受底盘调教的很好，方向盘指哪打哪。因为走高速4-500km，可能目前油耗比较低。