点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，考到驾驶证后试驾的第一辆车，和媳妇都很喜欢，由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动，3月转的定金，6月份都没有车，这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里，退了直接提了星瑞，新手在济南市区开一直都是12/13个油，很尴尬，不知道啥时候能下来你们的6/7L😂，动力是挺强，标准模式就感觉很不错了，等熟悉熟悉在开运动模式，哈哈，颜值是真的不错，就是感觉宽了点，走窄道是心颤颤，怕碰，有次路口后视镜被碰了，没感觉出来，新手的关系，顾左不顾右，顾前不顾后，左顾剑，在说说配置豪华版的没有座椅通风，现在夏天有时候屁股比较不舒服，有条件的还是建议上尊贵，这个豪华的前后雷达是挺好，对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

星瑞豪华版终于提车了，天青釉颜色的，选的天幕版本，因为天幕比天窗大很多，视觉效果真的很棒，本人也不抽烟，所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车，基本也都试驾了，6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8，雷凌，轩逸，吉利缤瑞，缤越pro，长安逸动plus，长安锐程CC，速腾，凌度，思域，长安CS75p，长安unit，马自达昂克赛拉，基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉，我也很喜欢，2.0的最低配139900感觉就够用，但是只有2000优惠，最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞，真的中毒了，一直了解配置，等上市，等价格，还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号，全款定了豪华版天青釉天幕版，4s店说这个颜色不好定，时间要很久，合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了，终于12月29号上午，4s店销售人员给我打电话说车到了，约的下午去提车。 前面废话太多了，下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里，表显油耗现在9.5升，80%为市区，20%为市外环，平均速度20，动力很充沛，舒适模式就够用，节能模式更适合女生开，不会窜车，油门踩深点也没有很强加速。 空间很大，前排我调整好位置，后排空间很宽裕，天幕的效果非常棒，而且天幕应该是有贴膜的，明显颜色比车窗玻璃深一点，今天白天阳关还算充足，也不刺眼，我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧，我个人感觉配置够用，外观漂亮，内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音，路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕，在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音，目前还无法判断具体位置，我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上，不然关不严，别的门用比较小的力气就能关上，唯独驾驶位有点不好关，明天去ssss拿合格证，顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭，音质还算不错，高级的我也没听过，比我之前的远景好很多，我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放，或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放，没找到具体设置地方。gkui还没有登录，不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错，胎噪不大，新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来，在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意，杂音问题有点闹心，还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑，添加了几张用车照片。目前行驶2330公里，平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区，东北5线城市，提车时候温度零下20多度，最近上升到白天最高10度，平均速度18公里。 驾驶感受方面，底盘质感很不错，目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下，仪表盘上面有时候会嘎巴一下，应该是热胀冷缩，因为是塑料的，声音还挺大，不过很少出现。 动力方面，真的动力十足，我现在都是用舒适模式，超车起步很给力。 外观内饰见仁见智，我个人是喜欢的，不然也不会选，天幕很漂亮，但是偶尔的吱吱声音会有点不爽，夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错，很方便，现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败，用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次，出现了两次没有操作但是里程归零的情况（不是总里程，是可以手动清零那个里程，没操作过，就自动清零了） 刚开机时候车机启动确实有点慢，有时候出现的天气预警播报也很卡，一字一顿的，关闭了音乐还是卡，还不能关闭天气预警那个，挺烦人的。 空间真的很大，今天在车里等媳妇儿下班，我横躺在后排座椅，腿能伸开，很舒服。 目前想到的就这些，以后不定期更新体验。开了两个月，2300公里，还是很满意的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.79分“优秀”

星瑞车型很不错，我买的白色，外观很大气。开回家回头率也挺高，主要是亲戚都说这车挺大的。估计是宽了显得。 从郑州国际车展上看到了这个车，然后加的销售微信，中间试驾过一次，自己又在网上了解了解，想着今年买车两款了，年底预算足，就买帕萨特，不足就买星瑞。其他的车我看都没看过，也没犹豫过，30号问的销售有现车，31号就去了提回家了。 动力没的说，2.0T发动机踩多少有多少，本人不喜欢激烈驾驶，高速直接eco模式，120码。回到家油耗6.3，真是个惊喜，然后又市区跑了几天，总共市区开了两百公里左右，油耗涨到了7.0。 车的后排空间和凯美瑞相似。座椅绝对的舒服，座椅又大又厚，最主要是并没有为了扩张后排空间去刻意的缩小座椅，比如迈腾。不管是包裹性，还是对腿部承托，都很到位。 大家都用他来和速腾比较，因为我兄弟有辆速腾，所以我就来说说我的看法。 空间上来说，两车后排差不多，但是星瑞后排几乎就没有中间隆起，大众的后排隆起我就不用说了吧？大家都懂。 后备箱的话，星瑞的完胜。除了开口比速腾小上一些，但是容积绝对比速腾大。 配置上对比，这个不用说了吧，星瑞的配置绝对是够用，除了自动启停，它都有了，比速腾多了不少配置 动力上来讲，这个不得不服大众，1.4T爆发的马力虽然没我们2.0T得厉害，但是对于很多人来说够用了，毕竟高速再怎么跑，也是限速120的，低速超车两个车都是一脚油门的事儿，而且高速上，都是可以轻松上170。但不建议大家超速，很危险。 在内饰和外观上，大家自己选择，这个每个人审美不一样，但我还是建议去看看实车体验一下，你就会爱上星瑞内饰。 驾驶舒适度上对比的话，这个不得不夸一下速腾，他的NVH真的是门玄学。底盘，减震，都比星瑞要好上一点。特别是在乡下开的时候可以体现出来，星瑞这车底盘在大城市的话，绝对可以和速腾一拼，但是这几天我在乡下跑，就感觉有点差距，对于细碎的颠簸处理的没有速腾好。其他就是变速箱这块儿，星瑞得换挡你感觉不到卡顿的，而速腾在3.40码的时候，你加速超车，你就可以感觉到，可以去试驾自行体会。湿式双离合也比速腾的干式双离合要好。至于三大件，你们就别担心了，你们不懂的直接百度下什么叫CMA平台。 总体来说，星瑞是一个比速腾更适合家用的车，特别是有两个孩子的。拒绝一个人的理由其实很简单，我不买速腾的原因就一个，他后排隆起太高，之前开哥们儿速腾带上爸妈，媳妇和两个孩子的时候去走亲戚时，媳妇和我妈都抱怨过中间让人很不舒服。所以就直接放弃了。 星瑞油箱里的油剩一半时，低速刹车，油会撞击油箱，发出咚咚的声音，在群里反馈了一下，立马师傅就给我打电话解释了，这个是好多车型得油箱结构都有的，优化不了，他们出厂测试时也有过，但是除非换邮箱，不然没办法。我感觉没啥太大问题，这不是异响，因为你正常跑起来是一点事儿没有的，只有低速时突然刹车。会很轻微的有这种声音。再有挑剔的人的话。油加满就没了。不影响安全。谁的车后备箱要是放东西了，刹车片也会时不时响，所以不叫事儿。 总体来说，星瑞很不错，很适合家用，也适合媳妇开着出去，不像速腾，一女的开不太合适。很多人都喷国产，但是当他真正开上吉利的时候，他会感觉真香。吉利这几年的发展，大家有目共睹的，销量甚至超过了一汽和上汽。华系车在慢慢走向世界顶峰，请大家多支持，他们不像以前那样不堪了。

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4.29分“优秀”

这是我的第三辆车了，第一辆昌河铃木面包车，第二辆是比亚迪F3，2006白金款，作为一个17年的老司机来说这个车买的可以说在意料之外也是情理之中，其实刚开始我看的是哈佛的三代H6,无意间在一次活动上发现了星瑞的展车，一眼就被外观和愣头青的颜色圈粉了。我说说我用车这半个月的感受吧！ 1.动力方面绝对满足所有你对家用轿车的想象，甚至还有惊喜，2.0的动力绝对不是1.几的排量那种狠踩油门就降档来提升转速来满足能比拟的，星瑞狠踩油门先是发动机本身的动力储备等转速到达1700～1800增压器介入，那推背感，那翘头，哎呀妈呀上头啦！😁😁😁😁😍😍😍😍 2.变速箱，我想象的双离合的换挡迟缓在星瑞上基本没有感觉到，（如果感觉油门粘腻或者换挡迟缓那就切成运动模式啊😱）动力匹配真的不错，我开过的车也不算少了，什么BBA什么虎豹马牛，基本都摸过，我想说的是星瑞真的满足我们普通人家用轿车的需要。星瑞换挡的丝滑，em～爽！ 3.空间的话，我觉得2.8米的轴距，家用轿车真的很大了好么！本人身高183cm我媳妇176cm我坐主驾位座椅调到舒服，头顶三指还多，主驾座位也就调到最后面了，即便这样我这身高做后排膝部还有一拳头多的空间，头顶两指，我媳妇副驾座位调最靠后，坐起来头顶一拳多，这空间真的没话说，必定就这点钱，除非都是2米以上的小巨人才会觉得挤吧？ 4.油耗的话目前还不到1000公里我没有发言权，从车子开回来总共加了560块钱的油跑了778公里还有40％的油量，表显8.8的油耗，2.0排量油耗在10个以内都可以接受，必定选择了动力就要舍弃掉油耗不是么？目前跑市区一脚油门一脚刹车的还是多些，再者磨合期油耗这样应该可以了，首保过后应该会降一些，😂😂 好了多说无益，你们自己看图，看图说话😍😍😍

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.78分“优秀”

看到广大车主都发表了用车体验，我也来说明一下这半年多以来的真实体验～ 其实买星瑞之前，我也去试驾了速腾、思域，说实话，这三款车真的是当前的网红了，每款都很能打，但是试驾了星瑞后，发现国产车真的不同往日了，所以果断选择了星瑞。（当然，也有其他原因，速腾变速箱后期可能会面临的问题，父母不想让买日系车，大家都懂得） 这款车主打的就是颜值、空间、动力，确实这些就是打动客户的关键；其次就是内饰，油耗等其他。 颜值就不用多说了，A+级4.78车长，1.869车宽，2.8的轴距，沃尔沃同款前脸，大溜背，看上去很大气。 然后是动力 2.0T、300扭矩，190匹马力，沃尔沃同款发动机，同价位，这样的动力几乎无敌手，普通模式下，在城市道路想超个车那简直不要太轻松，运动模式下带来的推背感也很强烈，再匹配湿式双离合变速箱，经久耐用（当然只要不可劲造），黄金搭档啊。总的来说这样的动力很充足，个人觉得非常满意。 接下来是空间 我身高是1.78，主驾驶调完座位去后排，留下的空间也是非常充足的，后排座椅也比较长，拖着腿感觉很放松。但是还是有缺点的，那就是头部空间有点不足，坐直身子头顶就剩两指距离了，虽然主驾能调高低，但也想有个良好的视野，总的来说还是不错的，暂时还没听说过有人顶着车顶坐的，哈哈。 最后是内饰和油耗 内饰的话我最喜欢的就是中间驾驶台那儿了，不像其他车那样空洞，下边还有个储物格，开车时手搭在档杆上，很舒服；豪华版的仪表盘中规中矩，其次是车机启动比较慢，并且储存空间太小，音响虽不是boss但也够用了，听着歌开着车，音质挺不错了，不知道boss是什么体验，还有自动、分区空调也挺不错。油耗的话也是这款车的（黑）亮点，95号汽油，百公里油耗我是最清楚了，经常周末跨市往返，半年多已经跑1.3万多公里了，大概是高速上7个油左右，城市里就多了，看路况，7.5-8.5不等。 其他的我见很多车主反应油箱异响，后备箱漏水等问题，我是没遇到啦，不过刚买车那会仪表盘那一块偶尔有嘣嘣的声音，4s店说是空调热胀冷缩的正常现象，而后也没怎么响了... 总得评价一下星瑞还是很不错的，毕竟新上市的车，怎么会没有缺点呢，后期的改进都是广大车主的反应，试想哪家车企不是这样一路摸爬滚打过来的，再说国产车已经崛起了，我看好国产！ （此篇言论纯属个人观点哈）

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

外观时尚大气上档次，最开始考虑的是传祺M8,后面考虑到用车需求还是选择了星瑞，外观给人很惊艳，从看车到订车只花了半天的时间。刚开始是打算卖给老婆开的，奈何车子太大老婆又是新手上路，最后只能委屈老婆开旧车啦！天青釉很亮眼的一个颜色，不过时间长了就没有那么的惊艳了，最后选择了沉稳大气上档次的黑色，都说买车小买白大买黑，所以可能而知这车一点都不小，宽度比某马五系还要宽。配置丰富，预算资金有限所以选择了豪华版加装了天窗，虽然只是次低配但是该有的配置都有了，导航 倒车影像 无钥匙进入 自动空调 一键启动 自动大灯都有了，而且还是全LED大灯，还有一个非常实用的配置那就是前雷达，经常走小路这个功能是非常实用的，如果资金允许的情况下选择更高配置还会有540°上帝视角那就更赞了。内饰用料足，用手能触及到的地方都是软包裹的，再没有塑料感了。动力强劲，2.0T的发动机给你十足的底气，任何情况下超车都游刃有余，高速170也很稳，毕竟1.5吨多的车重在那里，但是油耗却并不高，目前行驶了七千多公里，大多数都是乡道和国道，油耗在七个左右，现在的油价一公里也就六毛不到。车内空间也非常的充足，2800mm的轴距带来的好处就是空间大，无论是横向空间还是纵向空间。本人168CM,前排合适位置后排还有三拳多的空间，完全可以翘个二郎腿。车内储物空间也够用，特别是后备箱的空间绝对可以用非常大来形容，就是开口有点偏高了。人无完人，车也一样，要说缺点那就是胎噪会有点大，如果对我比较在意的话可以考虑去换一套静音胎，不过价格就有点小贵了！目前为止行驶了7000多公里，各方面都比较满意！如果再选择一次我还是会选择星瑞，不过再选择的就是时空版的苍穹灰了！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

在吉利星瑞上市之前，市场上对于这款车的关注度就持续走高，最主要的因素就是星瑞所打造的“超大杯”产品价值。星瑞因为采用了与沃尔沃XC40相同的CMA架构，加上配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，星瑞在亮相之初就被冠以了“换标沃尔沃s60”的称号。 也正因是这样的产品力表现，让星瑞一时间成为了近期比较火爆的车型之一，其中绝大部分声音诸如配置厚道、与豪华品牌共享平台/发动机等等，这些声音在网络上也是不绝于耳。同时，其11.37~14.97万元的售价区间也非常亲民，这价格配上一台源自豪华品牌的2.0T发动机，在合资或自主阵营根本就找不到第二家。那么星瑞是否真的“物美价廉”是大家此前一直非常好奇的事情，带着这个疑问我们接下来一探究竟。 吉利星瑞的外观采用吉利全新4.0设计语言，这台车的前身是PREFACE概念车，早在去年上海车展迎来首度亮相，当下的量产版车型95%还原了概念车设计，不仅视觉观感让人惊艳，还像极了沃尔沃S60。虽然外观颜值不算惊艳，甚至直瀑式进气格栅的前脸，有着沃尔沃轿车的既视感，不过整车各个部分的设计风格，还是挺符合国人审美。足足有长达2米8的轴距，对后排乘坐空间来说，有了越级保证，大空间标签是星瑞吸引消费者的一大优势。 其2800mm轴距长度也是相当越级，如此数据比起奔驰A级的2789mm轴距还要突出，已然逼近于了中型车的表现，可见星瑞对乘坐空间的重视程度之高。单凭这一点，星瑞有实力超越轩逸、卡罗拉这类销量冠军常客，成为新的国内市场家轿王。 根据实际体验，1.85米左右的身高用户坐到后排可以取得超过两拳的腿部空间，另外虽然后排中央地台没能做到纯平状态，但凸起程度对后排中间乘客的影响不大，加上其坐垫比较柔软，座椅靠背可以很好贴合住身体，整体舒适程度令人满意。车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在。它不像先前博瑞那样，从车顶到尾灯的溜背一溜到底。而是有明显三厢的分界线，但过渡的又十分平滑。同时配合尾部的扰流设计，也更能够给人一种轿跑的既视感。 从内饰的设计来看，吉利星瑞则明显不想走商务风，而是用十分简约，具有未来感的设计语言，淡雅的配色，透出一种浓浓的居家氛围。尤其是“游艇蓝”的颜色，与浅灰色的搭配，也让车内显得明亮宽敞。在大部分平时会触摸到的地方采用了搪塑、皮质等软性材料包裹，整体舒适感还是不错的。而中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感，金属饰板的纹理，以及镶嵌的Preface的标识，也让车内的档次有了进一步提升。 配置方面，新车配备了12.3英寸内嵌式液晶仪表盘，UI设计属于淡雅耐看的风格，主题会根据驾驶模式的调整发生相应的变化。新车采用悬浮式中控屏，尺寸达到了12.3英寸，内置吉利GKUI系统，支持车联网，同时各大应用软件支持在线升级。 动力方面，从领克到吉利品牌，CMA架构的启用为其带来最直接的变化在于动力总成，其中沃尔沃2.0T发动机的加入尤其成为了产品主要卖点，星瑞和领克01、02、03一样采用了T4动力版本，最大功率190马力（140kW），最大扭矩300牛·米，百公里最低油耗6.7升，其中这般动力不仅能够超越合资品牌的紧凑型和中型级别轿车，甚至比肩豪华品牌中型车也是绰绰有余。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合对于吉利品牌来说已经是非常成熟的动力总成，其中变速箱传动表现与博越、iCON几乎相当，绝对可以给到好评。首先它在升降档的逻辑性方面相对清晰，随着油门的深入浅出它都会升/降到合适档位，同时其在刹车以后的下一步动力请求也很出色，动力响应极快且尤其干脆，在某种程度上这样的调校和硬件水平已经算是自主品牌里首屈一指的角色了。更让我惊喜的地方是该车的悬架调教，11万多出头的价格还给了你后多连杆独立悬架，就算在赛道进行激烈驾驶时，车辆在连续切线时的姿态控制的相当不错。 当然这款车也有缺点，就是品牌影响力和溢价能力不如合资品牌，但是如果打算长久开，三五年内不考虑换车，星瑞还是可以考虑的，其次油耗方面由于采用的是沃尔沃的发动机，所以需要用95号汽油，许多基础结构件用的全是沃尔沃身上的， 保养也是不便宜的，但是吉利给首任车主送4.5年，12万公里的免费小保养，可以省去不少的开支。所以如果你打算买辆车，开七八年甚至报废，星瑞绝对是值得考虑的。 总之，吉利星瑞从颜值、尺寸、三大件、配置这几个方面几乎都拿出了最好的，面对这个市场也是诚意满满。由豪华品牌所下放的CMA平台以及2.0T动力更是这个价位里绝无仅有。而星瑞的出现，相当于自主品牌在轿车领域再一次向15万发起挑战，虽然难度还是有一点，但吉利这次明显做好了准备。若是再给它一些时间，相信它必定能够在市场上掀起一番风浪。

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4.71分“优秀”

购车4个月的分享。第一选车，看的比较多雪铁龙，标志408，星瑞，福特，观致，阿特兹，天籁，凯美瑞，起亚凯酷，起亚K4奇瑞瑞虎8P，都试驾了也砍价了，最后星瑞，408，瑞虎8p三选一，其实媳妇比较喜欢天籁和凯美瑞，我们开的不是很多，没必要买那么贵的车，我们买个安全空间动力都不错的就行，媳妇说都是你开你喜欢就行OK媳妇同意了。408没有试驾车Ps了，在网上查各种评测拆车，大飙拆开里面的用料各方面都很优秀，安全是第一位，带着媳妇开始试驾砍价，媳妇也比较喜欢外观空间内饰销售说1月4年半的免费保养就没有了，2020年12月30号定的车豪华天幕，我不抽烟所以没要天窗，我感觉豪华这一款性价比最高，美中不足的是驾驶座位没有腰部气囊。跑过两次高速动力随叫随到，操控也很不错很有手感，高速上很稳，胎噪有一点点大，油耗很低5-6个油，平日都是上下班，单程4公里纯市区油耗8--9.5个油，我看网上反应各种问题，我的车现在没有任何问题，为何会选择星瑞第一是平台新和沃尔沃联合开发的，用料足安全，第二是发动机2.0领克发动机，第三送4年半免费保养，第四外观漂亮，内饰可以，车子不大不小正好，B级车太长了，

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4分“优秀”

从星瑞发布到上市我花了小半年观察这个车。最终在2021年1月把他带回家，当时和好多星瑞车主一样看了速腾，君威，迈锐宝，但是我有一颗中国心，哪怕国人再怎么说国产不行，我不怕，我就要支持国产，然后就拿着钱直奔星瑞去了。😃 目前开了2300公里了，没出现过啥毛病。只有两点让我不是很喜欢，1就是中控异响。尤其是太阳大的时候，咔咔咔，有点扫兴。其次就是车机卡顿。他的外观真的nice. 行驶品质总体还行，超车有力，过弯侧倾有点凶，应该是它底盘高的原因。 油耗还将就，我上下班都是省道，红绿灯不多，城市道路开的不多，没上过高速，油耗在7.2左右一箱油能跑个600多公里，油耗还比较满意。 尺寸就不多说了，大家都知道2.8米的轴距。后排空间A级车，他认第二没人敢认第一。 座椅偏硬，但是比较良心的主驾给了六项调节，点赞。 无钥匙进入功能有时候反应迟钝，走到门口等半天了都没反应过来，有时候隔他好几米他都给你解锁了，有点打脑壳。😅😅😅 有次晚上80速度在省道上走，突然一台车从一条小路冲出来，我就急打方向，吓我一大跳。当时车上坐着父母老婆孩子，太惊险了，我老爸还问候了一下对方车主新年快乐😁，还好星瑞没让我失望，很稳，😀😀，点赞，不敢过多评价因为还在磨合期，等磨合期过了。再来谈谈这车到底怎样。 总的来说这款车大毛病没出现过。小毛病都是能接受范围，现在的国产越来越好，希望国产崛起，力压合资。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

来了！提车也有半个月了。人生第一辆车，驾照去年都换证了，自从拿完驾照就没摸过车，一方面是觉得车是消耗品，一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱，另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买，今年谈了个对象，堂哥和弟弟今年也都要结婚，再加上农村嘛，攀比啊面子啊，都比较重，家里让我先把车给提了，到时候用的上的，所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。 再说说选车的过程吧，我虽然之前一直没买车，但之家是经常有逛的，年后才下载的懂车帝APP，对车的一些知识还是稍微懂一点点的，最最开始的时候，大概是15.16年吧，那时候经常看（老款）领动、起亚K3，觉得各方面都很好，后面有看名图，不得不说韩系车的外观真的很耐看，那时候名图大降价，觉得性价比真的高，算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好，省心省油舒适保养也不贵，人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上，偶然在车展上看了荣威RX5puls，觉得外观内饰针不戳，可惜是SUV，我一直就没想过买SUV，当时就和朋友说这车要是有轿车就好了，果不其然，9月份新出了荣威i6MAX，终身质保、终身免费流量、终身基础保养，哇，就觉得诱惑力太大了吧，而且对比了一些合资车，配置甩他们一大截，科技感也满满的，价格也不贵，但一直不知道为啥销量不是很好，网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾，觉得速腾的外观也不错，空间也不小，但就觉得中控内饰太大众了，基本都一个样，而且大众的车咋说呢，就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群，比较偏商务点，而且买的最好的款配置不是特别高，居然还要15W多，觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾，其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场，最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候，网上给个说车人都是星瑞的视频，说是多好多好，但越是这么多视频博主说，大家越是觉得是被充值了，当时也有过一段时间的关注，但觉得2.0T的烧95的油，就觉得油耗高，家用不合适，尤其是在武汉二环内上班，一两百米一个红绿灯，到处都是人和车，觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的，开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车，感觉实车真的好看，当时看的就是黑色，车是真好看，又大又长。配置功能网上都有，自己也都有了解，就直接坐下听了下价格，一分钱优惠没有。去的时候下午5点多，没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店，价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧，于是去了第一家店，主要是离我近点。我是全款，家里本说帮我几万，但我拒绝了。说了这么多，我的选车之路，总结：选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了，所以大家选车买车也要多多对比哦。 最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华，原本想买玄武灰，但家里不同意，说最好是买白色或者黑色，最好是白色。那我就买黑色的吧，但没现货，无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗，可以隔热一点。现在天气热了，刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车，我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车，就试驾时开了几分钟，所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来，但朋友都要上班，也不好意思找，销售也说让我付完款把车停店里，周末让朋友来开也行，我就觉得我全款付完了，车居然还没法自己开回家，就不甘心就自己鼓足勇气开走了，自己去加油，一路开回家，回家拍照给我老爸老妈看，他们都大吃一惊，我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事，倒车入库时蹭到了左前边的保险杠，肉疼，车身太长，自己也是新手，车感也不好。一血来的如此之快，2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点，但跑高速真的不高，前天开回家，第一次跑高速，女朋友家饭做好了，等我们吃饭，我也比较急，好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了，昨天回程，路上也不是特别堵，停好车一看仪表盘油耗5.5，当时还挺吃惊的，准备拍照结果消失了，用APP看，显示油耗7.5，和仪表盘的显示出入还比较大，总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法，到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少，觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱，就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话，不知道是风噪还是胎噪，反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。 哈哈哈，啰里八嗦写了这么多，大家将就看看吧。其实想说的还有很多，未完待续！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.1分“优秀”

外形大气，内饰美观，动力充沛，该有的配置也都有了；缺点方面主要是油耗偏高，但能接受，加95的油也是一方面，再就是车机启动有点慢，其他还好，总体来说还是很满意 的。 购车经历：去四儿子店去了两趟，第一次是谈尊贵版的价格谈到落地14.4万，感觉和网上报价隔的多了就没有买。第二次来的话，销售就建议我买豪华+天窗。 落地13万零500，感觉配置也够用就订了下来。送的贴膜没有要，脚垫和行车记录仪就在店里装了。 【提车价格】裸车12.15万，税6000 保险4700，上牌500，政府补贴2000，落地下来13.07万。 【驾驶感受】 开起来就一个字，爽！其实正常模式就够用了，有推背感，油门不用踩到底就提速很快。经济模式很拉垮，怎么踩油门都是过了三秒钟才走；运动模式感觉顿挫会更明显，可能是提速更快了吧。 【油耗】 目前百公里油耗8.1，也看到很多大神开到7以内的，反正我这边也是市区跑跑，国道跑跑，偶尔高速，平均速度28km/h,油耗还是能接受的，毕竟排量在那儿。 【销售态度】 不得不说吉利销售还是服务挺好的，之前也去本田看型格，进门没人理我，谈价格也直接说不可能，而且优惠比之前有回收。我转头就去了吉利，销售很热情进门就给我讲解并邀请我试驾，感觉全程都有人在招呼我，可能也是这样让我更坚定买吉利吧，希望售后也能保持这样的服务态度。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

6月18号提的车，优点外观大气，厚重，买的银色豪华版，在白色和银色中间纠结了半天，因为家人喜欢银色，最终选择了银色，白色毕竟不是金属漆，市区油耗9个左右，看自己的开车喜欢和路况，我自己综合下来8.5个油耗，只能说还行，没想象中那么费油，配置就不用说了，完胜我上一辆轩逸，该有的都有，豪华版够用了，不太喜欢蓝白的内饰，所以选了豪华，倒车雷达和影像够用，送的脚垫和膜基本可以不要了，就个后备箱垫和行车记录仪还可以，至于后备箱漏水和油箱异响目前没有发现，缺点吗，喇叭有点重，座椅时间长了，脖子困，空调不知道什么原因，风速小了，其他方面，车机还可以，也就听听歌，用用导航，其他方面也没怎么用过，车回头率挺高，大不好停车，也长。这就是目前的体验。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.64分“优秀”

我大概是选择困难症的典型购车案例。购车前几个意向车型中徘徊犹豫了很久，非常理解有些待购车主的心理。 看过福克斯 雷凌 新轩逸，福克斯是好车 做工扎实 用料十足 底盘开起来非常稳 可惜啊 三缸机毁所有 又着急用车 等不了明年的四缸版本了 到现在还很可惜. 新轩逸外观不错 很像缩小版的天籁 日产大沙发也很有名 新使用的超高强度合金钢也是店员一直强调的卖点 不过空调口太丑 内饰也不太行 最要命的是动力极差 完全跟不上我这颗狂野的男孩心 刷掉。雷凌混动是台好车 从大学就开始关注雷凌 作为家用轿车非常优秀 但是家里不同意他虎头蛇尾的外观和难看的屁股 划掉 星瑞最打动我的地方还是大气的外观、出色的动力表现、极具性价比。再加上选择了一家不错的吉利店和不错的销售，裸车价无优惠、贷款免息免手续费、无随车赠品退400元，节省了大量讲价磨嘴皮的时间，当天就把车开回来了。就目前实际使用情况来看： 满意的地方：动力充沛、空间尤其是后排空间很充足、小细节设计的很人性化、外观好看在马路上很吸睛，经常有人过来搭讪问这车的情况。 不满意的地方：豪华版用的giti轮胎，噪音较大。车机卡顿，像好几年前的安卓手机。 对于油耗，星瑞的表现要比我预想的好很多。高速4.9左右市区8到9 综合6.7，对于1.5吨的2.0T车辆来说算不错了。 6.28更新 最近跑了些市区 油耗上来了 双离合给我一种刹车迟缓的感觉 也就是踩刹车了 但是动力还很猛的感觉。虽然不影响安全 但总是影响舒适性 不敢跟前车离得太近 还是技术太菜 济南夏天超级热 玻璃膜是一定要贴的 之前没贴晒成狗 总结一下就是购车体验和用车体验都很满意，下次换车还选吉利

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.36分“优秀”

买车有大概一周了，总体的驾驶感受还是非常不错的，外观我比较满意，属于是比较大气那种，内饰的话，15万以内我感觉几乎也算是很好的那种了，动力2.0T，正常家用完全是够用的，时不时的哄一下油门也能有妥妥的推背感，目前开的时间还不算长，感觉整体的隔音效果还可以，唯一一点有点不满意的话，就是油耗有点高，我看别人油耗都在9个油8个油左右，我这边一直就没下来11个油，而且还是95的油，讲道理有点买了开不起的感觉，总之整体的车不管从任何方面都还是比较不错的，现在的国产车真的跟牛逼，价格比合资便宜很多，整体任何东西却并不差合资多少，现在就是差了一个品牌的影响力，相信这一点会跟随时间慢慢的变好的，最后我想说国产车牛逼。