点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.29分“优秀”

本人于2020年最后一天全款购入星瑞豪华版(加天窗)，对比的车型有1.5T领克03、2.0L马3、福克斯stl。为什么最终选择星瑞呢，首先20年最后一天，领克也没有给到我车友群透露的最近成交价格，让我很寒心，废了半天口水给家里人说通了3缸技术，可惜败给销售人员了。其次马3我死党几乎跟我同时间决定买车的，也是我推荐的，布座椅加灰色漆全款15w，也在我计划范围内，唯一我隔应的就是后排空间，再加上他先入为主，本着他有即是我有的想法，我就大胆点选其他的。最后福克斯stl，上一代2020款我帮我姐给4s店砍到了40000的优惠，最终她以13.2w落地价分期了3厢珍珠白stl，这是我认为我们买的最值得一辆车，可惜当时我没有计划买车，随后就上了2021款，优惠力度不尽如人意，也就没考虑了。从选车上你们也看的出来，我还是比较懂车的，而且我比较偏向运动型轿车，所以我下面介绍为什么我会选择星瑞。 第一重要因素-发动机 这款发动机先不谈是否为纯正沃尔沃T4发动机，至少他是领克同款，全铝2.0T的发动机落在一个价格在12-15w售价区间的车型本来就是爆点了，再加上沃尔沃T4发动机的光环，这就成了一个大爆点。发动机1400-4000转的最大扭矩区间跟领克一样且同于XC40上的T4发动机，但不同于S60上的T4，可能这就是平台之间的差别，CMA确实宣称采用了低惯量涡轮，再加上吉利自身就没有普及的2.0T发动机，基本可以确定这款发动机是沃尔沃T4发动机经CMA平台工程师调教而来的，190p/300nm的数据相当满足日常使用了，这款发动机也有很多技术支撑，排气集成缸盖，水温上升的快，能很快提升发动机温度，还带进气滚流，燃油经济性高，所以这里劝大家改装不要随意动发动机，进排气最好都别动，简单说你改了进气不但不会加马力还可能导致燃烧室燃烧不充分，久了就形成机油乳化了，切行切珍惜。 第二个重要因素-变速箱 这车配吉利的7速双离合我觉得再合适不过了，首先降低了成本，其次有很高的传动效率，燃油经济性得到了保障，再有就是这款变速箱经过了市场检验，故障率较低，还有一点就是它已经比较成熟了低速的闯动已经到了可以忽略不计的程度，并不是代表没有，但是正常启停已经非常平顺了。相比AT变速箱，就是耐用性上，买了这个车子你踩踩地板油就行了，弹射这种东西就少来，我自己的车反正不会，正常人谁弹射起步？ 上面两点关于动力的方面说完了还是结合我实际使用分享一下，车子动力非常好，70码超车都非常有信心，根本不用运动模式都可以很从容(超车请注意观察路况，确保有足够的对向来车视野)，经济模式油门响应慢，舒适模式刚好，运动模式太冲了，堵车情况如果你想不被加塞，舒适模式就够了，堵车尽量不要用运动模式。我喜欢开快车，而且我研究车比较多，开车习惯比较好，当然不是一味的快就省，要车速快而稳才会最省(一般70-80最省)目前1800公里平均速度35km/h，平均油耗6.5l/100km，我觉得还会降。这里大家不要以为是欢乐表，我有做实际记录的前1200公里我是严格算了加油钱和行走公里数，当时算出来4.2毛每公里，几次加油单价变动在5.9-6.7元之间。所以这个发动机配7速双离合我觉得比较好。 第三个重要因素-底盘 这个车的悬挂行程较长，我觉得这个设计符合他大尺寸轿车的视觉整体性以及复杂路面的通过性。虽然悬挂行程长，但是悬挂也还是很硬的，这是优点，第一可以满足一定激烈驾驶的需要，第二硬的悬挂可以增加传动效率，如果比较软就会泄力。我的豪华版215胎宽，2.6-2.7的胎压，接触地面的面积小，相对省油，我后续轮毂轮胎升级也不会改尺寸。整体行驶质感很好，但是佳通的轮胎就一言难尽了，用的差不多再换吧。 第四个重要因素-个人使用环境 我的用车大部分是城市环线、快速路、乡道，其次是高速，成都市区我开的少。我一般都会选择避开高峰期或者直接不开，不到万不得已我还是尽量选择地铁出行，成都的地铁还是非常方便的。还有就是也别太在乎油耗了，油钱才几个钱嘛，只要做到好的驾驶习惯就行了，油耗自然也高不到哪儿去，毕竟驾驶感受还是很重要的。 第五个重要因素-空间尺寸 这车的空间还是够用的，前排调成我习惯坐姿后(1米8标准身材)，后排达不到B级车标准，头部空间不是很充足，我的坐椅都是调成最低。后备箱倒是达到了B级车的标准。车身比较宽而且车头较高，对于女生或者小个子来说，窄路汇车会比较吃力，但是事在人为，出事了粗心才是罪魁祸首。 配置那些都不用说了，我选这个版本基本就是我需要的都有，我不用的一个没有，非常好。然后还是有缺点要说，但就我个人而言都能接受，比如油箱偶尔异响，中控偶尔异响那些，一分钱一分货，不过有好的3大件最重要，希望给想了解这款车的人一些帮助，后续有提问我尽量回答，喷子我就不回了..... 结束！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年，实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬，4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车，手动挡太累了”看有没有人骂我（95年，打工人，单身）然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车，更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车，于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历，我已经初步有了下一辆车的想法，一是2.0t，二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了，2.0t的动力非常吸引我，也很有冲动换车，但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万，就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了，我想是不是suv更霸气，于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT，如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人，4月14日上午问了下家里，下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT，外观是真的帅，内饰也帅，但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小，给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强，低扭很足，试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜，就是前面需要减速，松油门车速降低后重新加速的时候，轻踩油门一下窜出去，给驾驶和乘坐的感觉都特别不好，但是还没试驾星瑞，所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店，恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内，车身反射灯光照射在眼睛里，真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸，中网，腰身，屁股一般（感觉姿态太高），内饰豪华，中控大屏啥的，给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊，看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾，试驾车是顶配版，先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里，说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好，但是开车贼猛，开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯，我驾驶经验比较丰富，感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足，但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”，他说整天这样开，已经很熟悉了。后来就让我开了，给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比，我按舒适模式正常驾驶，感觉就2个字“平顺”，当然是在有劲（推背感）的情况下感受到了平顺，此时心里已经决定就是星瑞了！掉个头后销售说让我试一下运动模式，然后我来了一脚地板油，随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速，让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了，想买！想买！想买！我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊，但是也管不了了，下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗（豪华➕说是没货，订货要等一个月），简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了，我赶到现场验车，车况良好，但是发动机盖的膜已经被撕了，主副驾驶套了个破破烂烂的保护套，心想这会不会也是展车，但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格，裸车价125700试着磨了一下发现降不了，就在吉利的活动里抽了1000元红包，在店里抽了400元红包，裸车价124300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4054（交强、车船、200第三者、车上人员、车损），税10470，首付41300，贷款贴息7000，贷款利息6900，置换补贴6000，所以落地算14万3。送玻璃膜（周年庆活动缴了588升级量子膜）、脚垫（非常一般，自己淘宝500买了TPE脚垫）、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪（感觉也不咋地）。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续，期间一直在跟进进度，20日周二下午告诉我牌照回来了（898还挺好）可以提车了，于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了！售后说他3点洗的车检查的没问题，上楼喝了一小时茶停门口就被刮了，好巧不巧门口2个摄像头都坏了，查不到人。换车是不可能换车了，我也不是特别墨迹的人，于是跟他们经理谈，前脸全部更换新的（成本大概2000多，4s店出）；给我出个盖章的说明，写清楚这是提车前的瑕疵导致更换；800油卡，反正能换我就没纠结了，后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜，2是7寸的液晶仪表盘真难受，3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑，七七八八花了5k，开起来很爽，暂时没发现什么问题，后续有什么使用感受再分享，2k字

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

本人90后，河南郑州上班族，买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况：看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁，不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感，但内饰及车机系统没有相中，速腾、朗逸大众套娃脸，整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注，试驾两次后最终决定订车，原本心仪玄武灰，结果还要等车（当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日），最终入手豪华白色（加装天窗） 1、目前车辆情况：12月27日提车截止今天整整一个月，目前行驶里程1800km（其中约800km高速），平均速度27km，表显油耗7.6L；根据自行加油记录，油耗在8.2L左右，这个油耗完全可以接受，毕竟是2.0T 2、动力表现：2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗，190马力300牛米，中后段动力输出强劲，高速上超车很有信心（时速120情况下超车动力响应及时）。可能兼顾家用及油耗方面原因，经济模式下前段油门调教行程较长，升档较为缓慢；舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫，可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受：底盘比较规整，感觉很扎实，低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现：2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm，前排座椅调整为驾驶坐姿后，后排轻轻松松可以翘起二郎腿；后排座椅比前排座椅舒适，后排坐垫长对大腿承托不错，后排凸起不高，可轻松乘坐三人；后备箱空间很大，但是开口略高。 5、配置： 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方： 1、车机应用不多、内存太小，不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便，没有内置关箱卡槽，后备箱开口略高，放置大件时有点费力

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4.71分“优秀”

星瑞豪华版终于提车了，天青釉颜色的，选的天幕版本，因为天幕比天窗大很多，视觉效果真的很棒，本人也不抽烟，所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车，基本也都试驾了，6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8，雷凌，轩逸，吉利缤瑞，缤越pro，长安逸动plus，长安锐程CC，速腾，凌度，思域，长安CS75p，长安unit，马自达昂克赛拉，基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉，我也很喜欢，2.0的最低配139900感觉就够用，但是只有2000优惠，最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞，真的中毒了，一直了解配置，等上市，等价格，还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号，全款定了豪华版天青釉天幕版，4s店说这个颜色不好定，时间要很久，合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了，终于12月29号上午，4s店销售人员给我打电话说车到了，约的下午去提车。 前面废话太多了，下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里，表显油耗现在9.5升，80%为市区，20%为市外环，平均速度20，动力很充沛，舒适模式就够用，节能模式更适合女生开，不会窜车，油门踩深点也没有很强加速。 空间很大，前排我调整好位置，后排空间很宽裕，天幕的效果非常棒，而且天幕应该是有贴膜的，明显颜色比车窗玻璃深一点，今天白天阳关还算充足，也不刺眼，我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧，我个人感觉配置够用，外观漂亮，内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音，路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕，在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音，目前还无法判断具体位置，我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上，不然关不严，别的门用比较小的力气就能关上，唯独驾驶位有点不好关，明天去ssss拿合格证，顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭，音质还算不错，高级的我也没听过，比我之前的远景好很多，我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放，或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放，没找到具体设置地方。gkui还没有登录，不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错，胎噪不大，新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来，在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意，杂音问题有点闹心，还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑，添加了几张用车照片。目前行驶2330公里，平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区，东北5线城市，提车时候温度零下20多度，最近上升到白天最高10度，平均速度18公里。 驾驶感受方面，底盘质感很不错，目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下，仪表盘上面有时候会嘎巴一下，应该是热胀冷缩，因为是塑料的，声音还挺大，不过很少出现。 动力方面，真的动力十足，我现在都是用舒适模式，超车起步很给力。 外观内饰见仁见智，我个人是喜欢的，不然也不会选，天幕很漂亮，但是偶尔的吱吱声音会有点不爽，夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错，很方便，现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败，用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次，出现了两次没有操作但是里程归零的情况（不是总里程，是可以手动清零那个里程，没操作过，就自动清零了） 刚开机时候车机启动确实有点慢，有时候出现的天气预警播报也很卡，一字一顿的，关闭了音乐还是卡，还不能关闭天气预警那个，挺烦人的。 空间真的很大，今天在车里等媳妇儿下班，我横躺在后排座椅，腿能伸开，很舒服。 目前想到的就这些，以后不定期更新体验。开了两个月，2300公里，还是很满意的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.1分“优秀”

大家好，我是个人练习时长五年半的开车实习生……前前后后摸过的车应该不下30台吧，合资国产、C级B级A级、越野轿车，到现在置换的第二台车（原来是众泰大迈X7），换车后身边的朋友亲戚都不理解为什么不换合资中型车，本来想解释解释，但是很多话到了嘴边，想一想还是咽回去了，毕竟跟一个觉得汽车越贵越省油的人解释汽车总有点鸡同鸭讲的意味（?）。到现在提车半个月，行驶了2300公里，从主观的角度对这款车分析一下，希望对各位有所帮助。 一、提车价格 豪华版＋天窗的指导价12.67，13.1按揭包落地，利息近9000吧。（价格应该不算低，但是由于急性子也没怎么砍价）蓝瘦的就是忘记谈赠品这些了，最后行车记录仪和后备箱垫这些最基本的还是自己花钱买的，哈哈…… 二、油耗 一般县城里面，高速:国道:山路:城区=25%:35%:20%:20%吧总共加了2007块油、212升，212/2300*100=9.21L/百公里，换算成92的话差不多9.76L/百公里，比同级别车大概多了2L/百公里吧，我一年大概4万公里，也就是说大概要多花40000/100*2*9.2=7360元吧，减去免费保养的钱:7360-4*800=4160元（虽然有油耗高的准备，但还是觉得有点高出心理预期），这还是因为最近油价太高忍着脾气开的。综上所述，推荐三种人买:①高速居多，油耗至少省40%②对燃油车有偏好③跟我一样觉得新能源可靠性还无法得到验证的 三、外观、配置及空间 ①外观:见仁见智吧，对于我而言达到预期吧。 ②配置:说实话有点后悔没买尊贵版（因为当时去4S店之前没仔细了解过，也没看配置表，直接就谈价格去了，尊贵版＋1.2W买来的配置确实很划算）；好评的是很多加装的都有原厂预留的插口，如氛围灯、记录仪、座椅通风加热、液晶仪表等，甚至还支持原厂屏幕、语音控制，差评的地方是当时问销售，竟然告诉我副驾是电动的（主要还是自己太粗心?） ③空间:乘坐空间家里人不是太高大完全够用，后备箱有点矮，非常不适合我们这样的钓鱼人，放两个人的装备都难…… 四、驾驶感受 ①动力总成:整体偏平顺，甚至可以说为了变速箱的耐用性牺牲了发动机的潜力，浅油门提取很平滑而且不慢，半脚油门提取蛮快且依然很平滑（我认为这辆车最适合的开法），地板油动力有1S左右的迟滞，且提速体感上感觉比半脚油门快不了多少（可能还是因为调教太平顺的原因，速速是在不经意间就上去了）。所以网上的车评不 能全信，耗油给我打击，平顺性却给我惊喜。松油后4降3及3降2稍微有一点拖拽感，但除了开车的其他人应该都感觉不到。 ②底盘及操控性:操控属于同级别中上等，至少我觉得比我朋友的马自达阿特兹是只胜不输的，且动力上储备更强（可能他车龄更大的原因）；方向盘没有虚位，转向可以算得上指哪打哪，但车位循迹性一般；底盘质感上乘（网上说的高级感我也不明白，但是比我开过的绝大部分车都体感要好），但奇怪的地方在于过小坑底盘整体性很强，且过滤好，但转弯的支撑性却很一般，即使座椅调到最低还是不能给人足够的安全感，还有一点就是速度稍快过高点的减速带还是可以看出吉利对地盘调教的不足。 ③NVH:胎噪确实大，隔音影响绝对＞轮胎影响，换言之换轮胎可能根治不了。和油耗算得上两大硬伤。但是同价位你买到的其他合资竞品硬伤应该更多吧。 五、车机 确实卡，但我不介意，因为不影响启动时的倒车影像。槽点可能就是第三方软件较少，且兼容性非常一般；还有就是万年没有OTA升级吧。 六、其他: ①灯确实不亮啊!!!但有句话说得好，任何不想出钱就想得到享受的行为都是耍流氓。 ②座椅也很奇怪，既然是偏舒适调教，座椅为什么这么硬。既然都这么硬了，那包裹感为什么又这么弱。 七、写到最后: 大部分都是说的缺点吧，但也许你深入了解一下，会发现更多的优点，就能改变了你或身边的人想法，或许就是因为你们的深入了解，自主品牌就因此而崛起? 一、小彩蛋:购车时考虑的车型 1.现代伊兰特:动力实在弱鸡，驾驶体验极差 2.比亚迪驱逐舰05:加速确实可以，但是傻快傻快，驾驶体验一塌糊涂，差的顺序:轮胎＞调教＞底盘 3.日产天籁:说实话在日系车里面算得上良心了，给人感觉价格实惠架子低，但不知为啥，从外面看挺中意，坐进车里就没有驾驶的欲望……如果重新选一次，可能会认真考虑这款车 4.比亚迪汉:底盘质感略差（相对于这车的其他优点而言，因为这车其他的优点实在太亮眼，单独拿底盘出来的话还是可以和大部分车型扳一扳手腕），然后就是确实有点笨重，本来从去年就看起的第一意向车，如果不是资金周转原因应该是闭眼提的吧 5.比亚迪秦: 挺中意的一款车，体验略好于驱逐舰05，仪表盘属实恶心人，不过考虑到经济性，当时都已经决定买了，可由于一点小插曲退了 6.最后决赛圈的别克君威，字数上限，至于没买可能就是因为先走进的吉利4S店吧

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.9分“良好”

说一个大家最关心的价格问题 1.购车金融方案 2021款星瑞豪华版，指导价12.57w（原指导价12.37w，4s店说是天窗版本贵两千，天幕版本已经不生产了），优惠3700，裸车价12.2w，购置税（车价除以11.3） ：10796，保险：4614元，金融手续费：2000（原价3000我砍了下来），上牌费：500，gps：1000，落地：140996元。 金融方案：首付30% 36600，加其他税保险手续费上牌等等给了5w6左右，贷85600，月供2735，三年利息一万三不到，走的是第三方租赁金融公司，4s店找的，我自己征信有点差，厂家金融利息低，三年八九千，奈何我办不下来。 2. 购车经历 本人就是普通上班族，月薪五千不到，从最开始接触车，喜欢东风风行T5 evo，后来听说牌子不行，到八九万的mg5 ，mg6 ，到思域，一直很喜欢思域，奈何预算不够，买不起，其实星瑞尊贵版本性价比最高，时空版颜色好看，最终我再三选择下，买了低配置的豪华版。 3. 外观 这个东西青菜萝卜各有所爱，有人喜欢炸街的外观，比如mg6 PRO ，传祺影豹，这种外观炫酷车身潮流的，但我个人很喜欢星瑞这种中规中矩的，沉稳端重的前脸，我觉得神似梦想车沃尔沃s90，外观我给4分。 4. 汽车店服务 确实吉利汽车店的服务都不错，那个小姐姐很耐心，我这个征信很麻烦，加上落户的问题纠结了很久，销售一直很耐心给我想办法，虽然也是为了赚我钱，但很多汽车店的人面对你各种一大堆的问题，又是再手机上沟通，根本不想理睬你，服务我给4星。 5. 【最不满意】 唯一的不足就是，昨天提车等了一两个小时，之前就告诉我16号之前车子能到，15车洗出来，16直接一天办完手续提车走，结果到16号让我下午才去，等了一两个小时车才拉到店门口，最后当天下午只交了车款，第二天也就是今天才落得户，还有就是不送油，让我自己去加…我以为买新车4s店都会送油。 6. 【驾驶感受】之前试驾过，这个没话说，星瑞我看了一年了最后才终于买下来，动力没得说，油门随踩随到，当然我只是第一天提车，这个还无法给出准确判断，仅供大家参考。 【亮点配置】 我认为最大亮点就是 沃尔沃同款T4版本发动机 ，12.2w买到2.0T 190匹马力，4785mm的车长，接近b级车（4800mm）的标准，妥妥的A➕级轿车，这是同级别价位没有的最大配置！ 我认为唯一能在动力和油耗上干过星瑞的，就是思域了。 【空间表现】 我175 150 斤 坐后排正常坐姿还有三拳膝盖空间，后排空间非常大！给五星，前排空间支持电动座椅高度调节，头部空间也很充裕，毕竟车长摆在那对吧。 【油耗】 这个我无法给出准确答案，我毕竟刚提第一天新车，才跑了几十公里，4s店告诉我 市区油耗9个油，这个车确实是速度越快越省油，表显从11个到7个多都显示过，跟我速度快慢有关系，所以取平均值，差不多也就是9个左右吧，以后磨合之后再说这个问题，仍然是仅供参考。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

换车需求： 人生第二辆车选择了星瑞，第一辆车陪伴了我4年，国产SUV，开了四年没出过什么问题，只不过是个手动挡，由于长期在城市中行驶，手动挡太累了，而且这车动力太弱，所以打算换个动力强点的自动挡车型。 购车经历： 在购买星瑞前，前前后后也看了差不多一个月，本人计划的是15万内落地，期间试驾过很多车型，由于上辆车是SUV，所以更加倾向轿车，然后就在轿车中做选择，合资后国产的都对比了，最后选择了星瑞，其它车型对于我来说都能找到不够买的理由，而星瑞，对我来说不管是外观、动力、内饰、空间、配置都比较钟意。 驾驶感受： 10月30日提车，到现在开了三千多公里了。 优点：2.0T动力没话说，随叫随到，低速轻高速稳 ，底盘厚重；内饰设计符合审美，莫得到地方也都是软包，内饰、后备箱空间充足。 缺点：变速箱堵车蠕行时会有轻微顿挫，但驾乘感受影响不大；主驾车窗触顶回弹，貌似不只我一个这种情况（厂家、4S回复正常）；油箱异响，这个问题很多新车主说没有遇到了，但我还是遇到了，可能是运气不好吧，一般在油箱还剩50-70%的样子会有；车机刚启动时慢了点，启动后基本就流畅了。 油耗： 买这车前一直担心2.0T油耗会比较高，在网上也看到很多人说油耗不低。我到现在开了一个多月，三千多公里，期间主要是市郊快速路，如成都三环、绕城、出入城快速路，现在表现油耗7.3，平均时速38km，实际测算油耗8.2，个人觉得还好，不高不低吧。 保养： 目前还没有保养过，但维修过，被追尾一次，对方全责换了个全新后备盖、后杠重新喷漆共4000多元，哎，还是新车啊！ 最后总结： 总的来说，星瑞对得起这个价格，不管是动力空间外观配置。没有十全十美的车，每个车多多少少都会有点小问题，只要不是明显影响驾驶或舒适的问题，也能够包容，毕竟买都买了！最后希望国产车、希望吉利都越做越好。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.7分“优秀”

选车对比：跟大家一样，一开始预算就是10到15万之间，看过的车基本都是那几款，我比较中意轿车，所以看的都是轿车，SUV完全没看哈哈哈…比如长安的逸动，大众宝来，速腾，日产轩逸，还有雪佛兰迈锐宝XL，领克03等等，以及马自达昂克赛拉，昂克赛拉已经都交了订金了，因为这个车子是真的喜欢，除了空间其他没啥可挑的了，外观和内饰都长在了我的审美上，也确实好开，虽然是扭力梁，但是也不影响吧，悬挂硬一些，最后还是放弃了，以后看女朋友买车的话她喜不喜欢吧哈哈哈，逸动呢主要是不喜欢内饰双连屏，别喷我，所有双连屏我都不太喜欢，包括奔驰，除了E级那种内嵌的之外（家里姨开的E300，那种内嵌的双连屏内饰确实好看，但是傻傻一整块屏幕杵在那的双连屏设计我实在欣赏不来了。）至于宝来轩逸朗逸这些因为动力问题放弃，速腾挺喜欢，但是不想要干式双离合，我朋友是1.8T的帕萨特，他说他的例子在那，让我考虑清楚…反正最后也就算了算了，迈锐宝XL一直喜欢，内饰也能接受，1.5t的发动机动力也够，还是9AT变速箱，价格也合适，但是吧不懂怎么的最后也没怎么有特别的冲动去考虑它，或许我喜欢的雪佛兰应该是科迈罗吧…领克03空间小了，2.0t的超预算，1.5t的没必要，所以…其他的那几款也就随便看了看，没怎么去试驾谈价格了，最后就喜提星瑞，目前为止没有啥后悔的。 外观及内饰设计：这一点只能说十分的对上我的审美，稳重大气，内饰样式也很精致，有人会说国产车都是什么精装修，我想问难道这样不好么？？？虽然96年的我还年轻，但是确实不太喜欢那些太过激进的外观内饰设计，基于这一点，所以其实我觉得大众的车子真的都挺好看的，比如迈腾。 配置：我的是豪华版，配置上比尊贵会少了不少舒适性的东西，比如那个540度的全景影像啊，主动的安全配置啊这些，会对新手比较友好，但是对于我的需求而言豪华版的配置也已经算比较足够了，省一万多块钱也挺香的不是么，遗憾的就是18寸轮毂和BOSE音响还有全液晶的仪表，其他不太在意了。另外，我买之前好像记得豪华版是有后视镜加热的，结果没有，失策了哈哈哈。 空间：空间不用说了，两米八的轴距，不管是前排和后排都完全OK了，我本人178，家里人也都挺高，完全不用担心空间问题，后备箱的空间也很大，足够满足日常各种用车需求。 驾驶感受：这个怎么说呢，目前车子才开了3000公里左右，就我自己开过的其他车而言，国产合资都有，在这价位，星瑞的驾驶感受可以算是中上游，大家都说操控怎么怎么样，我对这个其实没太大感觉，概括一下不就都是车子很稳，指哪打哪吗，不过高速下匝道的时候或者转比较弯路的话速度可不能太快喔，会感觉车子侧倾比较大没信心哈哈哈，这个不如马自达…或许这就是所谓舒适性取向定位吧…因为日常开车我也不会去逼什么极限，都是稳中求快快中求稳就好，不做路障也不做危险分子，所以开着还是很舒服的，缺点的话应该是在隔音方面，虽然在同价位并不差甚至略好，但如果碰到路面差的不放音乐噪音还是挺大的，沥青路面的话就很安静，高速低速都是，另外一个问题就是转向手感的问题，感觉没有刚提车那会那么的顺滑了，好像会有点轻微卡滞的感觉，因为买星瑞前是已经有订了昂克赛拉的，后面因为一些需求原因吧放弃了，马自达开起来是真的挺不错挺喜欢的，特别是马自达的转向手感我觉得特别对我的胃口，所以有对比，刚提车那会感觉哇星瑞的转向手感也很顺滑很可以啊，但是最近感觉手感变了，不知道具体啥问题，还没回4S查过，后面再反馈吧这个。 油耗：我是当天提车当天就上高速从深圳回老家了，回老家之后也没有太多的堵车路况，基本都是畅通的国道和高速行驶，所以不懂油耗对你们有没有参考意义，目前回深圳了还没怎么用车，天天上班没啥地方可去，油耗我自己的现在是在6.1-7.5之间，我是完全能接受，油耗可接受，油价无法接受…现在95油8.35…… 最后，普通辣鸡大学毕业，4年学渣文笔不好，才疏学浅资历尚浅，随便写写，大家将就看，欢迎指教喷就大可不必了哈哈哈…后面用车有啥问题会继续反馈交流讨论，没有啥车子是完美的永远不出问题的，不喜欢请走，上班没空喷你，谢谢哈哈哈。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.71分“良好”

购车一年了，跑了一万五千多公里，分享一下感受 【购车经历】 最一开始是想买unit，年轻人么，买不起豪车，但也想买一个外观比较靓的车，在网上也看了好几个月的车，就刷到星瑞这款车，后来就去店里看看了下星瑞，最一开始是冲着2.0T，大空间来的，看了实车后，外观真是太帅了，侧边的线条有点像奥迪A4，前脸像沃尔沃，然后中控大屏，看着既年轻，又豪华。 【乘坐体验】 看了好几次后，销售邀请我试驾，第一次开试驾车，还是有点紧张，在销售的指导下，终于上路了，因为那天老板没在，销售告诉我可以不用走试驾路线，但是我也比较紧张，也就在周边转了一圈，试驾也不知道试驾什么，就知道使劲踩油门，第一次开带T的车，这推背感让我心跳加快，销售还给我掩饰了一下语音控制，540度影像。 【提车价格】 我试驾的是设计师款，展车也是设计师款，但是这个大轮毂我怕磕（其实是没那么多钱），所以最后选择了豪华版改全景天窗，价格为125700，和销售一直讲价，磨了快半个月了，一分都不少，不过销售说可以送我赠品，送了我脚垫，座垫，玻璃膜，最后付款交车的时候，还给了我一个惊喜，就是送了我一套设计师款才有的车模套件，里面还有水杯，三个香氛。 【驾驶感受】 方向盘左右一边只可以打一圈半，我媳妇的轩逸是两圈，方向盘比轩逸的沉，坐姿不如轩逸的舒服，感觉座椅对大腿的支撑不足，长时间开车大腿累，副驾座椅有点高，我一米八坐直了脑袋就顶头了，动力不用说，很有劲，但是并没有惊喜，毕竟2.0T，没有劲就没人买了，操控不做评价，因为不太懂操控，刹车感觉不线性，轻踩制动力小，在稍微使点劲，就开始点头，空间算的上A+，但是和B级还是有差距，车机也还好，我就听听歌，用个导航，也不在车上刷抖音看电视，因为是豪华版，也没有更多的功能，没感觉到卡。 【最不满意】 现在走烂路的时候，主驾驶车窗异响，用手使劲摁住后就不响了，前雷达偶尔误报警 【油耗】 一年跑了一万五千多公里，正好一个春夏秋冬，感觉冬季比较费油，平均跑了一万公里国道，五千公里市区，现在平均油耗7.8个（小熊油耗计算的，是比较准确的），感觉高速6个油，市区10个油

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

买车已经四个月了，目前跑了3000公里，谈下用车感受！ 【购车经历】 本人不喜欢cvt变速箱，直接否定了日系！一开始是想买大众宝来的，结果缺芯片，涨价了，直接不买了！最后对比了星瑞，感觉星瑞豪华型就是为自己量身定做的一样！外观大气，配置够用，动力强劲，比那些合资良心多了！颜色是我家人一直认为黑色最漂亮，看着大气，才决定买黑色！提车当天有点小遗憾，本想买＋2000天窗的，结果黑色的豪华型没有带天窗的现车，只有一个天幕版，最后和老婆商量后，觉得天窗一年也开不了几回，，就就把这个天幕版的星瑞提走了，有一点小小的遗憾！ 【外观】 黑色的外观是非常大气的，也非常的漂亮，尤其是三段式行车灯亮起的时候，简直帅呆了！但是，只限刚冲完车的时候！黑色是真的不耐脏，！有一点点灰尘就清晰可见！喜欢擦车的朋友可以选黑色！！！ 【内饰】 本人不喜欢尊贵的蓝白内饰，这也是我选择豪华的原因！不是说蓝白内饰不漂亮，反正我是欣赏不来！仁者见仁吧！ 【配置】 豪华的配置对于我这14年的老司机来说，是绝对够用的！尊贵型的什么360全景，主动刹车，车道保持，自动泊车等等这些高级配置，咱也用不到，对新手司机应该有很大帮助，如果你是老司机，豪华型，绝对够用了！ 【空间】 空间在A+级别也是数一数二的，2800的大轴距，空间没得说！后排地台隆起也不高，做三人绰绰有余！ 【动力】 2.0T的发动机，在13万多落地的车型里，无论是合资还是国产，绝对的不讲武德！动力随叫随到，那叫一个爽！在路上就没服过谁，就是超超超，干干干！ 好话说尽，说说缺点 【缺点】 第一，隔音不好，胎噪是真心大！ 第二，车机启动太慢了！1分钟左右吧！启动好还是很流畅的！车友们说的死机啥的我是没碰到过！ 第三，油耗偏高，由于本人上下班只有4.5公里，路程太短，油耗在10个左右！如果你经常跑国道，高速，这个车的油耗是真心不高！应该能控制在6到8个，如果和我一样，每天只跑几公里，而且还很在意油耗，还是看看别的车去吧！ 【总结】 车无完车，人无完人，什么车又都优点和缺点，只要你能接受星瑞的缺点，这个车绝对是一台非常有性价比的车！我选星瑞，我不后悔！！！！国产加油！吉利加油！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

时间过得真快，不知不觉小白已经陪我快一年了，这一年里的驾驶感受我也和大家聊一聊，给没有买车的兄弟一个参考。 先说说买车之前都对比过那些车吧。当时看过迈锐宝XL，迈锐宝是b级车的长度，a级车的后排空间，后备箱反而挺大，内饰其实是我放弃它的最大原因。后来又看了速腾，当时的速腾优惠下来其实和星瑞差不多，但是试驾之后感觉不尽人意，就放弃了。还看过星越，无奈四驱的价格太高，没有那个预算，最后在卖掉了上一辆老车2010款别克君威后直接去4s店提了星瑞的豪华版，本来想要天幕的，无奈4s现车只有天窗版，就直接提走了，当时比较着急，一下午就办完了所有手续，车子三月份提的，价格没有优惠，办下来已经超过14了，当然现在可能没有那么高了。 说说油耗吧，我的脚比较重，城市里边开综合得9-10个油，高速120的时速定速巡航大部分都在5.9左右，在2.0T的阵营里我感觉是主流水平，并不高。 买完车我也是改了不少东西，买了抬头显示，改了音响，大灯，贴了原厂的尾翼，淘宝的前铲，大灯和尾灯熏黑，贴了黑顶，喷了轮毂。整体下来真的很棒，很漂亮，放在街上经常有人转过头来研究看是啥车，心里也很开心。 保养买车送了4.5年的保养，现在才首保。马上二保了，不需要花钱。 这车也不是说特别的完美了，也是有一些小问题，好在厂家都积极解决了，也给当地的4s店点个赞，希望以后也能积极配合处理问题。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.79分“优秀”

星瑞车型很不错，我买的白色，外观很大气。开回家回头率也挺高，主要是亲戚都说这车挺大的。估计是宽了显得。 从郑州国际车展上看到了这个车，然后加的销售微信，中间试驾过一次，自己又在网上了解了解，想着今年买车两款了，年底预算足，就买帕萨特，不足就买星瑞。其他的车我看都没看过，也没犹豫过，30号问的销售有现车，31号就去了提回家了。 动力没的说，2.0T发动机踩多少有多少，本人不喜欢激烈驾驶，高速直接eco模式，120码。回到家油耗6.3，真是个惊喜，然后又市区跑了几天，总共市区开了两百公里左右，油耗涨到了7.0。 车的后排空间和凯美瑞相似。座椅绝对的舒服，座椅又大又厚，最主要是并没有为了扩张后排空间去刻意的缩小座椅，比如迈腾。不管是包裹性，还是对腿部承托，都很到位。 大家都用他来和速腾比较，因为我兄弟有辆速腾，所以我就来说说我的看法。 空间上来说，两车后排差不多，但是星瑞后排几乎就没有中间隆起，大众的后排隆起我就不用说了吧？大家都懂。 后备箱的话，星瑞的完胜。除了开口比速腾小上一些，但是容积绝对比速腾大。 配置上对比，这个不用说了吧，星瑞的配置绝对是够用，除了自动启停，它都有了，比速腾多了不少配置 动力上来讲，这个不得不服大众，1.4T爆发的马力虽然没我们2.0T得厉害，但是对于很多人来说够用了，毕竟高速再怎么跑，也是限速120的，低速超车两个车都是一脚油门的事儿，而且高速上，都是可以轻松上170。但不建议大家超速，很危险。 在内饰和外观上，大家自己选择，这个每个人审美不一样，但我还是建议去看看实车体验一下，你就会爱上星瑞内饰。 驾驶舒适度上对比的话，这个不得不夸一下速腾，他的NVH真的是门玄学。底盘，减震，都比星瑞要好上一点。特别是在乡下开的时候可以体现出来，星瑞这车底盘在大城市的话，绝对可以和速腾一拼，但是这几天我在乡下跑，就感觉有点差距，对于细碎的颠簸处理的没有速腾好。其他就是变速箱这块儿，星瑞得换挡你感觉不到卡顿的，而速腾在3.40码的时候，你加速超车，你就可以感觉到，可以去试驾自行体会。湿式双离合也比速腾的干式双离合要好。至于三大件，你们就别担心了，你们不懂的直接百度下什么叫CMA平台。 总体来说，星瑞是一个比速腾更适合家用的车，特别是有两个孩子的。拒绝一个人的理由其实很简单，我不买速腾的原因就一个，他后排隆起太高，之前开哥们儿速腾带上爸妈，媳妇和两个孩子的时候去走亲戚时，媳妇和我妈都抱怨过中间让人很不舒服。所以就直接放弃了。 星瑞油箱里的油剩一半时，低速刹车，油会撞击油箱，发出咚咚的声音，在群里反馈了一下，立马师傅就给我打电话解释了，这个是好多车型得油箱结构都有的，优化不了，他们出厂测试时也有过，但是除非换邮箱，不然没办法。我感觉没啥太大问题，这不是异响，因为你正常跑起来是一点事儿没有的，只有低速时突然刹车。会很轻微的有这种声音。再有挑剔的人的话。油加满就没了。不影响安全。谁的车后备箱要是放东西了，刹车片也会时不时响，所以不叫事儿。 总体来说，星瑞很不错，很适合家用，也适合媳妇开着出去，不像速腾，一女的开不太合适。很多人都喷国产，但是当他真正开上吉利的时候，他会感觉真香。吉利这几年的发展，大家有目共睹的，销量甚至超过了一汽和上汽。华系车在慢慢走向世界顶峰，请大家多支持，他们不像以前那样不堪了。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.29分“优秀”

这是我的第三辆车了，第一辆昌河铃木面包车，第二辆是比亚迪F3，2006白金款，作为一个17年的老司机来说这个车买的可以说在意料之外也是情理之中，其实刚开始我看的是哈佛的三代H6,无意间在一次活动上发现了星瑞的展车，一眼就被外观和愣头青的颜色圈粉了。我说说我用车这半个月的感受吧！ 1.动力方面绝对满足所有你对家用轿车的想象，甚至还有惊喜，2.0的动力绝对不是1.几的排量那种狠踩油门就降档来提升转速来满足能比拟的，星瑞狠踩油门先是发动机本身的动力储备等转速到达1700～1800增压器介入，那推背感，那翘头，哎呀妈呀上头啦！😁😁😁😁😍😍😍😍 2.变速箱，我想象的双离合的换挡迟缓在星瑞上基本没有感觉到，（如果感觉油门粘腻或者换挡迟缓那就切成运动模式啊😱）动力匹配真的不错，我开过的车也不算少了，什么BBA什么虎豹马牛，基本都摸过，我想说的是星瑞真的满足我们普通人家用轿车的需要。星瑞换挡的丝滑，em～爽！ 3.空间的话，我觉得2.8米的轴距，家用轿车真的很大了好么！本人身高183cm我媳妇176cm我坐主驾位座椅调到舒服，头顶三指还多，主驾座位也就调到最后面了，即便这样我这身高做后排膝部还有一拳头多的空间，头顶两指，我媳妇副驾座位调最靠后，坐起来头顶一拳多，这空间真的没话说，必定就这点钱，除非都是2米以上的小巨人才会觉得挤吧？ 4.油耗的话目前还不到1000公里我没有发言权，从车子开回来总共加了560块钱的油跑了778公里还有40％的油量，表显8.8的油耗，2.0排量油耗在10个以内都可以接受，必定选择了动力就要舍弃掉油耗不是么？目前跑市区一脚油门一脚刹车的还是多些，再者磨合期油耗这样应该可以了，首保过后应该会降一些，😂😂 好了多说无益，你们自己看图，看图说话😍😍😍

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.78分“优秀”

看到广大车主都发表了用车体验，我也来说明一下这半年多以来的真实体验～ 其实买星瑞之前，我也去试驾了速腾、思域，说实话，这三款车真的是当前的网红了，每款都很能打，但是试驾了星瑞后，发现国产车真的不同往日了，所以果断选择了星瑞。（当然，也有其他原因，速腾变速箱后期可能会面临的问题，父母不想让买日系车，大家都懂得） 这款车主打的就是颜值、空间、动力，确实这些就是打动客户的关键；其次就是内饰，油耗等其他。 颜值就不用多说了，A+级4.78车长，1.869车宽，2.8的轴距，沃尔沃同款前脸，大溜背，看上去很大气。 然后是动力 2.0T、300扭矩，190匹马力，沃尔沃同款发动机，同价位，这样的动力几乎无敌手，普通模式下，在城市道路想超个车那简直不要太轻松，运动模式下带来的推背感也很强烈，再匹配湿式双离合变速箱，经久耐用（当然只要不可劲造），黄金搭档啊。总的来说这样的动力很充足，个人觉得非常满意。 接下来是空间 我身高是1.78，主驾驶调完座位去后排，留下的空间也是非常充足的，后排座椅也比较长，拖着腿感觉很放松。但是还是有缺点的，那就是头部空间有点不足，坐直身子头顶就剩两指距离了，虽然主驾能调高低，但也想有个良好的视野，总的来说还是不错的，暂时还没听说过有人顶着车顶坐的，哈哈。 最后是内饰和油耗 内饰的话我最喜欢的就是中间驾驶台那儿了，不像其他车那样空洞，下边还有个储物格，开车时手搭在档杆上，很舒服；豪华版的仪表盘中规中矩，其次是车机启动比较慢，并且储存空间太小，音响虽不是boss但也够用了，听着歌开着车，音质挺不错了，不知道boss是什么体验，还有自动、分区空调也挺不错。油耗的话也是这款车的（黑）亮点，95号汽油，百公里油耗我是最清楚了，经常周末跨市往返，半年多已经跑1.3万多公里了，大概是高速上7个油左右，城市里就多了，看路况，7.5-8.5不等。 其他的我见很多车主反应油箱异响，后备箱漏水等问题，我是没遇到啦，不过刚买车那会仪表盘那一块偶尔有嘣嘣的声音，4s店说是空调热胀冷缩的正常现象，而后也没怎么响了... 总得评价一下星瑞还是很不错的，毕竟新上市的车，怎么会没有缺点呢，后期的改进都是广大车主的反应，试想哪家车企不是这样一路摸爬滚打过来的，再说国产车已经崛起了，我看好国产！ （此篇言论纯属个人观点哈）