点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

3.83分“良好”

提车11个月了，总体还算可以，高速5.5个油，冬天市区12个左右，因为开了座椅加热，市区油耗比较高，油箱比较小，ACC好用，但有一个问题，高速上使用，会偶尔方向盘跑偏，跨到另一车道，升级过一次，但还是有这个问题存在，空间是足够用的，储物空间比较不错，胎噪明显，比较挑路面，boss音响停车状态听着不错，车子开起来会有其它噪音干扰就没那么好的体验了，车机刚着车的时候没那么流畅，过一会儿还好，但总体反应偏慢，大灯要是有随动转向就好了，毕竟这大灯透镜这么帅。希望厂家能听听我的反馈，把acc那个突然偏离的bug修复掉，这个真的比较危险，虽然我开启它都会时刻保持警惕，但每次跑高速都会出现这情况，影响了使用体验，也有安全风险，因为旁边正好有车它也会这样。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.64分“优秀”

动力，外观，操控配置在这个价位都是上上之选，油耗略高，主要是城市路段，驾驶位有点硬，开四五个小时会腰疼，胎噪略大，油箱不异响，后备箱不漏水，目前一万公里出头，总体还是比较满意的

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.44分“优秀”

【购车经历】 介绍一下自己买车到用车的经历吧，不保证多有文采，但绝对真实。 去年10月份回国后在酒店隔离期间闲着没事，刷视频看到preface 后开始关注这款车，也看了不少视频介绍，确实是量大又便宜，回家后没事就去了一次4S店一睹真容，这个外形有一说一确实是门面担当，一眼就把展厅内其余车都比下去了，也就博瑞老大哥还勉强可以相提并论。 陆陆续续和朋友去试驾了几次，朋友开什么车的都有，普遍都对配置和底牌表达了认可，对于这个价位的国产轿车表现出来的素质感到惊讶，我自己并不太懂车，所以只能搞人海战术，多叫几个朋友来试车，幸好4S店的销售非常配合，也没有表现出一点点不耐烦，这点还是提出表扬的，年轻人嘛，试驾的也是旗舰，对于各种打包给你价格也很良心的配置也是抱着来者不拒的心态，没几天一上头交了定金，说是差不多一月能有车，结果12月初在外地旅游呢，销售联系来取车吧，小惊讶，到店刷卡提车一气呵成，上牌4s代办也很迅速。 陆陆续续开了小半年跑了5000公里，总体满意，之后工作原因一直在外漂泊没怎么碰了。TvT 【亮点配置】 旗舰版 全家桶 该给的不该给的一股脑全给你 香氛系统 空气净化 真皮座椅 真皮方向盘 真皮内饰 座椅记忆 座椅迎宾 360影像 led双透镜大灯 双层隔音玻璃 老板键 座椅通风加热 HUD 全液晶仪表盘 智能车机 bose音响 全景天窗 这么多随便挑几样BBA就收你个大几万 安在车上他就没有鸡肋的 【动力表现】 T4底功 绰绰有余 随踩随有 超车很有信心 真给你上个高功 T5 不知道更有多少人吵吵油耗了 【空间表现】 说是A+实际说个B不过分 和朋友 11代雅阁空间上有来有回吧，配置内饰还用我说吗？ 【最不满意】 第一就是隔音确实一般，感觉绝大部分噪音来自于胎噪，很吃路况，高速100+不是很舒服，鱼与熊掌不可兼得，性能胎真的吵，回去打算换掉。 第二就是最近闹的沸沸扬扬的车机事件了，属实也是我的意难平，导航漂移，车机迟钝，也都遇到过，17w落地也不算便宜，车机连缤瑞之流，小弟也干不过说不过去吧，买的时候ota什么的各种承诺，也不知道升级了几次，出了星越L这车好像就没人管没人问了，仿佛看到再出个星X 星越L的待遇，希望能有加钱换车机的活动吧，坐看戏。 【油耗】 别想着跑滴滴，能撒欢跑起来就感觉 沃尔沃技术，真牛！ 跑不起来，十五六个也是他，上班族要早晚高峰用慎重考虑，本人没有这个顾虑，不堵才出门，跑起来还是开心的。 【维修成本】 被追尾一次，对方全责，不过报价好像2.3k也不少记不住了，用车成本有3年多少公里那个保养，也没啥成本，总体还是满意的，开个3 4年应该问题不大，走着看吧！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

星瑞我刚上市就买了，当时裸车也是没有任何优惠的，本人也是在车企工作的，托了很多关系想要价格，结果还是一分不少，好说歹说才给了些精品，行车记录仪，方向盘套，脚垫，炭包，普通车膜等。尽管没有现金优惠，但是花15万不到的裸车价买了一辆堪比豪华中级车配置尺寸的车来说已经很值了。开了一年了，和大家分享下这车我自己开的几点感受：   空间表现：由于星瑞有着统计无敌的超长轴距2800MM，所以在乘坐空间上是非常充裕的，尤其在后排，甚至可以翘起二郎腿，加上宽体设计，横向的空间也比一般紧凑型家用车好很多。储物空间也是相当丰富的，我很喜欢吉利车型排挡杆位置的双层设计，大大提升了空间的利用率。 动力表现：我基本上在市区开，用的是ECO节能模式，偶尔上高速开启运动模式感觉就像在赛道上驰骋，动力源源不断，超车轻松应对。向操控比较精准，指向性很好，有种打哪指哪的效果。由于制动系统配备了红色卡钳，所以制动效果非常出彩，百公里能在35米内刹停，很有安全保障。 乘坐感受：星瑞的座椅舒适程度前后排会有不同，驾驶座在提供舒适的同时还要给驾驶人提供一定的支撑度。后排座椅就相对偏乘坐的舒适性了，比前排的要软很多。在噪音控制方面星瑞做的还是相当可以的，包括车门上的胶条包裹，前挡的降噪处理，在同级中属于前列。在车内异味方面，吉利跟沃尔沃学的很彻底，基本都用了环保材料，所以感觉不出不友好的味道。 油耗表现：用车一个多月下来，开了差不多近1000公里，综合油耗大概在百公里8.8升左右，对于一款2.0T动力来说还是能接受的。 城市道路行驶：我是在市区开的比较多，都是上下班时间较拥堵的时间段，油耗在11升左右，在接受的范围内。 高速路行驶：在高速环境下行驶，车速在100左右，油耗在6.7左右，感觉已经很不错了。   内饰设计：星瑞的内饰官方以时空交叠座舱命名，配上游艇蓝的主色调，看上去很有档次感跟未来感，用料上手能触及到的部位基本上都采用了软性皮质包裹，做工是相当的精细，一改以往国人对国产车粗制滥造的印象。   车联网：旗舰版的星瑞配备了12.3英寸的超大中控屏，配上极客车机系统后，完全可以实现语音人机交互体验，并且语音控制相当便捷，基本可以控制平常用手完成的任何操作，包括开启空调,打开音乐，开启天窗，导航路径等，并且屏幕的分辨率很高，尤其是540°天使之眼，周围的一切影像看的非常清晰，大大提升了行车安全性。假如你对触摸屏不是很习惯，这款车还配了钢琴实体按键，操作同样非常的灵敏。   氛围灯：旗舰版星瑞配备了无极氛围灯，四车门跟副驾驶前方都有灯带，在夜晚开车很有感觉，像现在天气冷把灯调成暖色调后感觉整个车都暖洋洋的。   自动泊车入位：我的旗舰车型配备了自动泊车系统，对于女士停车提供了很大的帮助，精准度很好，基本都能停在画线车位内，提升了停车的便利性。   GPS导航系统：导航自带高德地图，后来系统升级后又增加了百度地图，2种地图都挺好用的，跟手机上的一样实时连接提醒路况更新。 很多人都问我为什么要买国产车？基于一下几点考虑： 1.如今的国产车已经不是大家想象的二十多年前的国产车能比的了，不论在造车工艺还是科技配置方面都大有提升，完全不输合资品牌； 2.能用普通合资车的价格买到中级豪华车的驾驶品质跟科技配置； 3.相信民族工业，支持他们发展壮大。 买车过程中一直选的也都是吉利品牌的车型，比如ICON跟豪越。ICON要比星瑞出来的早，当初看中的是这款车的科技配置以及个性化的造型；豪越是看中他的空间，后来星瑞出来了，考虑到实际的用车需求，跟星瑞的越级表现，最终下定决心提了他。

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4.07分“优秀”

【购车经历】买车之前租的是我朋友的一辆开了4年的某安悦翔v3，朋友加购了某安cs95。小车开了4万多公里，又陪伴了我1万多公里。从来也没出过毛病，但是1.4L是真的肉，虽然省油是真省油。所以本人对国产车的印象很好，消除了国人对于国产车总出问题的刻板印象，于是决定买国产。当时本来是想买某安的UIN-T来着，那运动外观是真的好看，后来看了实车发现那车可能不太适合作为家用车，因为为了那个溜背造型，牺牲了后备箱空间，太不能装了。后来又去看了比亚迪宋DMI，怎么说呢，大家都知道这个车等车周期太长，店里试驾车都卖了，虽然油耗是真香但是实在懒得等。再后来去看了下长城赤兔，这车我其实还蛮心动的，价格又便宜，配置还高，但是因为媳妇嫌弃这车味大而不了了之。后来在懂车帝上看见懂车大爆炸里的星瑞和速腾对比，一看我艹，牛逼。于是开着v3带着媳妇和儿子去4儿子试驾了一下，我艹，这动力;我艹，这音响；我艹，这空调；我艹，720度黑科技；我艹，自动落锁关窗。 直接被打败了，走心了，于是纠结了一周，第二周就提车了。 【维修成本】 还没过首保的时候手残压坏了一个轮胎，没想到厂家真舍得给料啊，固特异 一个胎800心碎。 带hud的车玻璃修一块2680，我滴妈 【动力表现】 2.0T的动力完全够用了，加塞再也不虚了，爽 【油耗】 每天燕郊北京上下班单程50公里通勤，包含30公里高速，满员油耗没过8，挺省的，就是最近首保，加下雪后总体油耗增加了0.5左右，不知道是不是错觉。城市里油耗真的高，平均时速12的时候14个油。想省油还得按照75km/h左右跑，最省油。 【提车价格】 全款下来16.5左右，4年十二次的基础保养还是很划算的。 【最不满意】 目前比较困扰我的就是自动落锁功能。这个功能用起来是真的爽，每次不用锁车都能自动升窗，折叠后视镜，加关灯。就是吉利app总是提示我车门未关，其实我每次下车都会看一眼，窗户，后视镜，灯都已经关到位了，但是远程显示没关门，大概3.-4天就会提示一次。首保找售后，给刷了行车电脑依然没有改善。 【亮点配置】 买国产车就得上顶配啊，任何一项配置都能带来极大的幸福感。HUD，速度显示加导航，谁用谁知道。 远程座椅加热，这个冬天神器啊，下楼前打开，上车两分钟关了就行。 BOSE音响，再也不是听个响了。 无钥匙进入就不用说，幸福感爆棚。 天窗有点鸡肋，高速噪音太大。全速域自适应巡航，解放右腿。 自动驻车，红绿灯解放右腿太实用了。720度上帝之眼，朋友们看了都大喊我艹，高级感爆棚。蓝牙连接后，微信地图长按可以直接发送到车机好评。

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4.07分“优秀”

旗舰版（玄武灰）全款落地价： 裸车：145000 保险：4402 车购税：12800 合计：162202 车辆制造时间：2021年10月，准准准新车，很满意 赠送玻璃膜，自己➕500升级了强生膜 赠送脚垫，也没说的那么不堪，凑活用 赠的钢挡板，保护发动机。 然后就是4年10万公里保养了，然后说是回访好评再送一次或者500代金券。 新手十月份拿的照，对我来说已经很满足了，辅助功能也多，容易上手，高速超车很简单，上了临牌，没过两天，迫不及待的又去办牌照，又给了一个新的15天临牌，开到160km，不敢往上上了，什么奥迪，宝马，大多车主不敢死里飙，2.0t，够用了，路上拼的是胆量。 十个boss，音量开到17-18，效果不错，带感。 没有异响，就是胎噪，真的是硬。 减震硬，路感直接反馈给车主。 连续开了两个小时，座椅坐的屁股疼。 抬头显示有些鸡肋，有点b格而已。 后备箱cao了，不好关，要按住后备箱按键才能关。 其他功能好多还没用。 我们这边客服接待还不错，好评。 下面上传昨晚拍的油耗，有点不太相信，其他问题有问必答，随时更新。

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4.5分“优秀”

如果不看车标的话，你会非常惊讶：这真的是一辆国产车？ 动力：随踏随有，高速超车没压力！ 油耗：满意，市区9个左右，高速6个左右（小熊数据） 操控：精准，指那打那。 隔音：满意，顶配有前挡隔音玻璃，100以下只听到少许风声，100以上才听到明显发动机与风噪胎噪，150以上更明显。 乘重空间：舒适，很大很大，像suv，我175，有点不舒服的是踏油门的右脚膝下悬空（可能我腿长），所以我网上买了个加长托，完美！ 顶配，下地16.6，网上所黑的那些漏水油箱异响全没有发现。 音响效果真的不错，层次感分明，让我爱上了在车里听歌！ 抬显好实用，不用低头看，自动刹车触发过3次（新手车技问题哈哈）调最灵，巡航未用过，不会用！唯一不满意的是转弯时超过50速，侧倾明显！ 最后总结，这车真的不错，反正我非常喜欢，千金难买心头好！

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4.39分“优秀”

【购车经历】 星瑞刚上就一直在关注，油箱异响，后备箱漏水也没挡住我对它的喜爱。也不知道是哪里的问题，就是喜欢? 【提车价格】 今年四月初定的车，因为不想改大灯索性上了旗舰，还算给力，20来天车就到了。没优惠，办下来综合17.2。 【驾驶感受】 感觉还行，过弯支撑到位，动力随叫随到，就是方向盘手感偏轻，没有那种指哪打哪的感觉。 【最满意】 空间家用够用，动力嗷嗷的，配置丰富就不用说了，抬显这个功能是真的好，习惯了挡风玻璃前的显示开朋友车没那东西都觉得怪怪的。 【最不满意】 胎噪：是真的有够吵。有一次自己坐后排才发现，原来后排胎噪的声音可以这么大，前排其实还能接受。 异响：目前出现天窗异响、内后视镜区域异响、主驾门板异响。以上异响均为找到原因? 音响：前排听起来还像那么回事，到了后排简直就是一个天上一个地下。 车机：能选择的APP太少了，高德还是老版本，还不支持carplay。启动慢也就忍了，内存小也就忍了，总得跟上主流提升下车机的多样性吧，连个网易云都没有。 【油耗】 目前1万公里，表显8.4L/百公里，在我接受范围内，之前一个哈弗1.5T在市区也要将近10个油，这车2.0T10个油说实话都不过分，高速大概7个油以内没问题。一箱油高速800公里应该是随便跑的。 【总结】 车无完车，人无完人。总体来说星瑞让我很满意的。我以一个真实车主使用半年的角度如实的表达自己的观点，国产车现在日益进步，得到了更多消费者的认可，是非常好的。但是品质的把控（异响真的很烦），细节的斟酌（车机系统真的很单一），希望日后不断的完善，才能得到更多消费者的认可。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.93分“优秀”

吉利星瑞的颜值高，视觉冲击力强，竖条形的进气格珊，中间黑色的吉利标，看得特别精神。LED大灯，车身线条流畅自然，动感的溜背造型。 操控灵活好掌握，跑高速速度高时一点也不飘，过弯车身稳。底盘扎实，调校好，坐上感觉不到颠簸感。真皮座椅坐着就是舒服，包裹性强，对腰部和腿部支撑强，长途驾驶也不累。 2.0T沃尔沃发动机，爆发力强，涡轮介入早。每次超车轻松，动力家用绰绰有余。全速自适应巡航，360度全景影像，透明底盘，自动泊车入位满满的高科技功能。语音智能也挺好玩的，不动手指挥它即可。哈哈，提了星瑞给家庭带来更多的欢声笑语。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.22分“优秀”

【购车】 起初我考虑的是10-15万的车，由于我还是新车第一次购车我比较注重安全方面，比如说360全景，主动刹车，并线辅助这3个，后面对比了同价位范围的几辆车，发现星瑞我比较满意。 所以我直接在莆田4s店购车，裸车价147000，落地价170000，没有谈价的余地，送了车膜脚垫方向盘套等等，方向盘套我没用直接丢后备箱里，还是原厂皮套触感的更舒适。 【外观】 大灯：大灯设计蛮好看的，晚上驾驶，近光灯足够量了，但是远光灯有点缺点，就是照射的比较集中而且照射偏高。LED透镜真的很顶呱呱！自动大灯对近光灯出发很灵敏，比如说过高架桥底那么一小段就触发近光灯，但是对于远光灯触发真的很苛刻，大黑夜看不着就不触发，一般手动开启。 车身：正脸个人觉得颜值担当，我个人觉得外观方面可以和宝马B级轿车比，至少我进4s店见到白色就是星瑞停在展示厅里，我就心动了。两侧面有棱线从头贯彻到尾还不错，腰线在轴距2米8的前提下过渡的更平顺；车屁股方面唯一遗憾那排气管是装饰了。还有后面我发现大众凌度的侧面和星瑞相似。 轮胎：18寸轮胎，抓地力不错，但是胎噪会大些，不过还在个人接受范围里，开音乐就不会再过于注意胎噪。 【内饰】 车机：在这个价位，星瑞做出了相当的不错了，可以用豪华来形容，大屏幕仪表盘和大屏幕车机。 360全景：摄像头看的很清晰，也有障碍物报警，很好用这个功能，没把握就打开360看看 驾驶位感受：正驾驶与副驾驶位中间是比较高的，所以右手可以靠在上面休息，这一点很适合开长途；L2自适应巡航辅助打开，自动车道保持居中，方向盘会自动转向，也解放了油门，开高速是相当的轻松了，当然和小鹏蔚来汽车那些没法比。 座椅：座椅都是真皮的，没什么异味，所以也不用套淘宝买的“真皮座椅套”，那些没什么用，反而可能增加车内甲醛含量。前座椅相对来说比较正，前座椅相对后排座椅偏硬，这应该的前座椅正副驾驶座都有座椅通风的原因，软填充自然会比后排座椅少了；而且有座椅电动调节，这比机械节后调节自然许多。驾驶位的坐姿方面比较正，这点还好。后排空间蛮大的，随便坐3个成年人一起不挤的，1米7直接躺着睡没问题。 音箱：一共有10个音箱，听着还行。车机可以设置全车平衡或者主驾驶位听觉。 【后备箱】 开口比较小，但是里面空间大，大件东西不易放也不易取，还有就是机械结构太没有科技感。 【动力和驾驶感受】 动力：在这个价位的轿车，星瑞是唯一给了2.0t发动机，虽然是T4低功率版，但是给我的感受是动力很不错了。3个档位模式，经济模式更适合市区开，起步时更平顺，不会有一种劲大的感觉，油门是重一点，加速更平滑许多；舒适模式下提速方面相当不错了，更适合路况好的道路，起步太快的话，会打滑，这一点雨天要谨慎；运动模式油门相对舒适模式更灵敏；油门踩多一些就有推背感，有一次红绿灯第一个，国道限速90，运动模式我个人感受是5秒多就到90码（口数的），而且那个排气管有点像轿跑。 底盘：底盘会稍微高些，减震过滤还行，过不平的道路，摇晃会稍微大些，总体底盘是属于往舒适方面设计。 方向盘转向：会逊色于领克，但也相当的灵敏了 【驾驶辅助】 主动刹车：这是防止走神时的保险，开车还是得安全第一，别分心走神。 并线辅助：新手很实用的驾驶辅助，同时对于视觉盲角起提醒作用。 车道保持居中：开启这个功能，道路白色清晰可见，60码以上会自动车道保持居中。 L2驾驶辅助：高速用这个功能轻松不少，接近前方车辆会自动减速，但是对于前车急刹，必须人为介入，所以开车不能因为有驾驶辅助而分心。 【油耗】 开600多公里的长途高速，油耗百公里5.8，这个数字是我两次加油加油到加油口油面的数字。 平常综合油耗7.8左右。 再编辑：近期41.72升5天跑了545公里，百公里油耗7.66 【其它】 网上说的几个大问题我都是没有，比如你油箱异响，后备箱漏水，油门踏板异响，转向异响这几个问题都没有的。当然后面要是出问题我直接找4s店去了。 其它小问题： 手机位还是不太合适，有时候拿手机时会误触到空调按键。 常常启动时不保持打开蓝牙，前面我是设置里再手动打开，后面用语音助手改善了不少。 送了4年半保养，半年保养一次能节约不少钱（我是跑不到半年1万公里） 这辆车在15万这个价位，除了车标，我满满的喜欢。 感谢各位伙伴能看完我码字这么多，谢谢大家～

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4.71分“优秀”

提车差不多3个月了，前两天刚去做了首保，体验还是不错，车开过去有客服经理全程办理，我就在休息室躺着就好，有免费的午餐和咖啡饮料！ 【驾驶感受】 整体驾驶感受还不错，原厂轮胎稍微有点！三种驾驶模式分别是：舒适模式、正常模式、运动模式，个人不喜欢经济模式，没怎么开过，这个模式提速很平稳，提度来的比较慢和平稳，开车送朋友、父母可以，油耗应该改也会稍微降低！运动模式的话提速有很明显的提升，稍微给点油速度就能很快的提上来，对于超车和偶尔的激进驾驶来说还是比较可观！平时用正常模式就好！ 【油耗】 高速6~7上下个出头，市内8到12不等！我现在开了有将近4000公里，基本都是上下班市内开，偶尔跑几趟高速，平均油耗在8.8，差不多每公里不到7毛，毕竟是2.0发动机，相对可以接受！ 【亮点配置】 旗舰版的座椅通风和座椅加热功能很舒适，后视镜带加热功能，雾天和下雨天开启看后视镜很清晰也很安全，10扬声器的博士音响音质属同级别高端配置，平时听歌效果不错！ 【提车价格】 提的是旗舰版，全部算下来上路好像在17出头一点，首付50%！ 总体感受！这款车有着不错的外观和同级少有的空间和配置，无论是日常代步还是出行都是个不错的选择！ 其他细枝末节就不赘述了，有问题可以评论！

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3.86分“良好”

配置确实高但是有一说一车机反应算不上卡但是就是很迟钝。动力在同级别里面属于拔尖的。油耗的话见仁见智你要不使劲踩他油耗怎么会高？反正我觉得属于正常水准算不上费油也算不上省油，舒适性方面还可以过颠簸路面的时候稍微有点硬座椅的舒适性也可以。外观内饰方面也是见仁见智有人觉得好看也肯定有人觉得不好看我觉得正常水准能看但是有一点中央扶手箱有点小。还有就是没有苹果手机的CarPlay功能虽然车机是智能车机但是还是习惯用CarPlay。总体上来说星瑞还是15万左右的性价比之选比日系配置高动力好跟德系也有的一拼，当时做对比的还有朗逸和领克03的2.0t版本去4s店看了一圈果断pass了朗逸然后在星瑞和03中间纠结了好久最后选择了星瑞

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4.71分“优秀”

满意的地方 时间过隙，到现在也开了两个多月了，感觉当时的选择确实没有错，最满意的地方有四点，一是2.0T的发动机动力输出很强劲，底盘感扎实，操控性好；二是空间充足，后排人员乘坐感觉不错；三是外观造型确实很好看，很大气，有种豪华感，四是功能强大，BOSS音响、座椅加热通风、自动驾驶等；总结下来十几万的价格拿下它是真的香。 不满意的 不满意的地方有两点，第一是行驶的时候胎噪大，或许是因为用的性能胎缘故吧，看后面换了轮胎能否好点，第二是发动机盖打开还是用手撑杆的方式，不是液压打开，确实感觉有些low了。 空间 前后排空间确实挺大的，后排坐起来不会有拥挤的感觉，储物空间也还挺多，平常放点东西不成问题 动力 动力强劲，2.0T的涡轮增压发动机给到的力量感确实很足，只要给油就会提上速度来，加速超车会有推背感，强大的动力给你超车时十足的信心。 操控 方向盘挺轻的操控灵敏指哪打哪，刹车也挺好的，辅助驾驶在开高速时简直就是神器，让人开长途高速时简直不要太快乐。 油耗 现在油耗平均百公里8.2，在我的接受范围内，开高速时的油耗就很喜人了，只有六个多，总体来说2.0T排量这个油耗还是让人满意的。 舒适性 舒适性还是不错的，空间大即使正义，但是悬挂有点硬，过稍微有点坑的地方给人的感觉就有点大，还有就是胎噪大了些。 外观 外观这个价位简直算得上顶尖了，玄武灰的颜色在阳光照射下是真的好看，开出去在路上还是有一定的回头率的。 内饰 全液晶的仪表给人观感很不错，浅色系的内饰与传统的黑色内饰相比给人不一样的新鲜感，而且并没有想象中那么不耐脏。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.57分“优秀”

星瑞这超帅气的前脸设计，颜值绝对在线，车内空间和舒适性挺好的，一家人用车足够了，而且乘坐感和储物空间都挺好，还有2.0t动力很给力，日常通勤或者短途自驾游足够了，配置很丰富实用，看了一下同级车都不如这车性价比高。 不满意的就是感觉这个车的减震差点，走烂路时候颠簸有点明显，还有就是这车的后备箱顶部太简陋了，用一块塑料板子遮住也好的，但是那个地方呢也不容易被看见，虽然不满意但还能接受。还有就是这车顶配都不带原车行车记录仪。还有车机在刚启动的时候，确实是有点慢，比手机开机还要慢好多，启动后大概2-3分钟车机才能正常使用。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

3.83分“良好”

我认识这个车也许是缘分，我是陪朋友去看车逛车展，无意间被他高颜值吸引，我就走去了解，车展上摆的是定制的天幕版本，仔细观看了车子外观后，被深深的吸引住了，走进内饰一看，没有特别重的异味，配置比较齐全，连接蓝牙放歌，觉得boss音响也有点惊讶到我，音质也很不错！后面找销售人员了解动力，交换了联系方式，下个周末就约了销售去门店试驾，先是一段直线加速，调到运动模式，动力完全够用，一脚地板油就到了130多，刹车也是调教的很合理，有点人车合一的感觉！试驾完了以后被深深地吸引了，买车过程就是没有一点点车价优惠，送了脚垫，贴膜，记录仪！ 用车过程还是发现了很多问题 1.车子启动不久，车机反应老年化一样 2.跑高速胎噪有点大， 3.车漆不是特别的硬 4.早高峰车子油耗11往上走（也许长沙早高峰真的太堵了） 5.车标真的拉低颜值了