点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.21分“优秀”

首先整体评价一下，星瑞给我的感受还是挺不错的。整车大小接近b级车的标准，所以空间方面我感觉是完全够用，有2个100kg的兄弟坐车也没听过他们说挤，不过不知道是悬架问题还是地盘偏低，过高坡的时候拖底了。内饰的话纯皮座椅，主驾驶位多项调节腰部支撑，舒适型很足，记忆座椅自动调节，很喜欢，副驾驶的老板键调节，我觉得很方便，座椅通风个人不太习惯，所以基本没用过。后排usb充电口，杯架都有，在内饰和科技感方面同价位的日、美系等是完全无法与星瑞比的，所以比较在意内饰的朋友在预算有限的情况下，可以考虑国产车。另外说一句，我更喜欢皓月版的内饰工艺。动力方面2.0T的差不多随叫随到，运动模式下油门响应更灵敏，有人说低速下顿挫感，个人没感觉到。高速行驶时候胎噪有些明显，可能换米其林轮胎后能有所改善。油耗方面95的油，市区油耗在10个左右，高速是6个左右，所以经济性一般，不知道后期能不能降下来一些。不过不可能又要动力又要省油嘛。至于车道保持、主动刹车系统不可过分相信，这价位的灵敏度要差一些，时有时无的，车道保持不喜欢已经关了，360度全景是很好的配置，建议放在方向盘多功能键上，随时调出。在狭小的地方很方便车主判断周围情況况。抬头显是我最喜欢的功能之一，不用低头看仪表，避免超速。氛围灯的话不那么明显，微微有点光罢了。后备箱日常生活我觉得完全够用，大不大也没啥概念。另外地库有水比较滑的时候容易触发ABS，ABS泵工作时，刹车踏板是踩不动的，不要慌多踩几下刹车就恢复了。只是用车中一些个人的看法，并不专业，谢谢大家

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.29分“优秀”

【最不满意】 胎噪真的有点大，底盘感觉有点散，随便过个减速带都好大的哐当哐当声音，然后自动泊车的时候，发动机舱有卡啦卡啦的声音不知道是什么意思，声音比较小，但是能听见，还有方向盘打死起步的时候，有时候会前轮会有跳动感伴随嘎嘣嘎嘣的声音，不知道是不是变速箱坏了，才14300多公里，还有就是车机开机是真的慢，卡顿黑屏，目前没有过，还有方向盘每次拐弯或者掉头完后，它居然不会自己回正，我开别的车都嗖嗖的就自己回正了，也不晓得是几个意思，是不是要做四轮定位了，再就是发动机噪音有点大，转速上2千转就嗡嗡嗡响，怠速的时候有点抖，油门踏板吱吱吱异响，自己喷了点黄油就好了，其他问题目前没发现 【购车经历】 关注星瑞好久了，被它的外观和2.0t的动力吸引了，之前是台三缸帝豪gl，那三缸机提速什么的还是可以，就是有点抖起步，然后问题也是有的，去4s店质保就好了，反正保修，gl卖了，马上提的星瑞，天天都想着开星瑞，哈哈哈 【提车价格】 14.97指导价，优惠两千，总落地16.8，旗舰的还是有点小贵 【驾驶感受】 提速可以，运动模式推背感十足，底盘没有想象中的那么好，感觉比较散 【油耗】 现在表显平均油耗10.8，估计不止，加满95油续航670多公里，实际肯定没有的，50升的油箱还是有点小 【亮点配置】 配置那到顶，该有的都有，我就不一一列举了，想了解的可以去配置表里看 【最满意】 当然是BOSS音响啦！好多人说是贴牌的BOSS，我也不知道是真是假，听起来还是很棒的，再就是动力了，嘎嘎舒服提速，就是前面1-2-3档有顿挫感，很明显，速度起来了就没了，差不多1900转换挡 【销售态度】 4s店销售还是值得夸赞的，又是端茶递水，又是带我试驾，服务还是不错的，热情的很，赞一个 【空间表现】 2米8的轴距，不需要我过多的去说啥了吧，二郎腿随便翘 差不多就这样了，反正帅完了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.3分“优秀”

“最新”的老星瑞车主 2022年6月11日，我很“荣幸”的成为了吉利星瑞2020旗舰版的车主。车辆配置什么的我就不赘述了，分三方面说一下我的用车感受。 一、优点： 1、对于预算有限，还要追求动力和空间且对轿车情有独钟的用户，那么星瑞是你们的选择之一。 2、车辆有3个驾驶模式：经济、舒适、运动。 经济模式适合车多车辆行驶缓慢的路段；舒适模式适合非上述路段，动力输出很线性，基本“随叫随到”，满足国道、省道乃至高速公路上的超车；运动模式几乎用不到，偶尔使用会有一定的推背感，毕竟路况通畅的情况，直接开ACC自适应巡航了，总的来讲巡航功能还是很好用的（此处特别提示在巡航过程中，一定扶稳方向盘，遇到车辆突然并线到行驶车道，要主动踩刹车不要猛打方向盘，容易造成失控）。 特别说的是，星瑞的主动安全系统能够让你养成一个良好的驾驶习惯。当你距离前车超过应有的安全距离或者想极限超车的时候，它会自动刹车，让驾驶风险降低。长时间驾乘，会让你保持与前车的安全车距，也会避免在高速驾驶中一些具有较高风险的操作。特别表扬！ 3、车辆空间还是蛮大的，2.8米的轴距让平均身高上下5cm的乘客基本可以保持一个舒适的坐姿。 4.油耗，目前差不多跑了3000公里了，表显平均油耗7.6L，我个人还是很满意的，毕竟每天早高峰我都堵车? 【最不满意】 二、缺点？我也说不太清，仁者见仁智者见智 1、星瑞是一款驾驶者之车，因为它的车机功能有限，让你享受几乎没有车机的驾乘体验！车机商店也没有几个APP，且也没有太多的空间装APP，另外自带的类似火山APP这类对于我来说完全无用的APP不能删除！！！ 2、BOSS音响还不错，但是AUX接口没有，不支持手机映射互联，这都快2202年都没几个月就到年底了，2302版星瑞都已经换了银河OS系统，且老款星瑞可以更换新的车机硬件实现升级，吉利却在官方商店上架优惠后600元无优惠近2000元的“韭菜盒子”——银河OS外置主机，还美其名曰什么精灵，从而实现吉利对于老星瑞车主的“关爱”。 3、关于吉利400官方客服 因为车机系统升级、硬件更换等问题多次电话联系吉利官方客服，咨询、投诉、建议等均“官方暂无相关方案……”如此的口吻，让我一度怀疑他们是外包的部门，也不知道吉利400的客服电话是否能代表吉利这个主机厂，“不知道”“没有相关政策”的回答真的很栓Q！吉利400客服还会让客户直接联系4S店，也不知道是4S店造车，还是主机厂造车！ 三、写在最后 吉利星瑞真的是挺好的一款产品，但是吉利主机厂对待老款车型的车主的“服务”真的让我寒心，但4S店99元的原厂香氛着实让我觉得需要参与这个活动，但不是只说好话，把车辆使用中实际感受告诉大家，老款星瑞与23版星瑞配置（除了车机）各有所长，没有完美的产品，只有适合的产品。请爱它的优点，忽略那些缺点吧。 吉利汽车让我重新认识“闭门造车”，官方客服聊胜于无，第一次完全的国产品牌体验，总的来讲有惊喜也有惊吓！还是希望吉利能越做越好，在官网展示文案的同时，能够切实了解车主的感受。 上述内容是本人驾驶星瑞以及与主机厂官方客服沟通后的实际感受。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.79分“优秀”

2021年底买的星瑞，现在开了12000公里了，驾驶感受没的说，动力足够，就是油耗有点高，内饰空间都可以，够大，配置也齐全，非常适合家用，也满足了年轻人对动力的期待，玄武灰颜色真的耐看，深沉大气。后备箱空间也充足，储物空间也大。内饰颜色刚开始并不是很喜欢，喜欢传统黑色，但是后来越看越喜欢，年轻时尚。选的旗舰款，基本上配置都有，抬头显示很棒，夏天的座椅通风极其友好，还有倒车后视镜下翻，自动泊车，对新手很友好，再加上舒适下车，配置非常给力。 【亮点配置】 高速上L2辅助驾驶很友好 【保养】 保养政策很划算 【油耗】 油耗比较大一点，可能是油门踩的比较猛，年轻人么 总体来说，很满意，毕竟第一辆车，满足了绝大部分的想法

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.36分“优秀”

外观还好，仁者见仁，智者见智吧。动力没的说，开着舒服，配置天花板，主副驾驶左右通风 加热太好用了。还有老板键太方便了，安全配置也很高主动刹车，自动巡航和智能领航特别好用，配置二十万以内无论合资还是国产应该没对手。很多人反应车机卡，我用着感觉开机慢点，其余都正常没发现不好用，刹车有点硬，应该是很硬，不线性，但是杀的住。还有就是油箱刚加满油点刹车会有异响，跑个几十公里后就没有油箱异响了。手机App不好用，如果不带钥匙，用手机app蓝牙钥匙需要半分钟连接才能用，有的时候根本连接不上，站在车外等的急死人，这点必须吐槽。用了一年多整体还是比较满意，买星瑞没后悔

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.1分“优秀”

1.方向盘: 可调 轻重或者匹配驾驶模式，这就很舒服，那个方向盘的回正以及扭矩转向，简直令人难受，星瑞这个调的真不错！我个人不是特别喜欢轻飘飘的，星瑞这个可以自己调，并且都很舒服就很好。 2.发动机变速箱，沃尔沃的T4发动机加七速湿式双离合调教的挺好的，只要给油动力跟充沛，总体油门感觉挺线性舒服的。 3.刹车嘛，其实够用，但不是我喜欢的那种力度和劲特别大的，属于舒适性刹车，对于我喜欢暴力驾驶的差了些硬度和制动力，肯定慢慢老了就觉得还是舒适一点的舒服吧。 4.底盘:个人吹爆，很多人吐槽硬，我天，这正是我喜欢的底盘！ 5.多功能方向盘：自动泊车入位对于新手司机来说，这个功能是非常安心目加分的，车道保持辅助系统非常敏捷，打开后如果压线会有音量提示，这个车的540特别好用，在低速行驶下30迈一下，打开转向灯就会显示出来，360°无死角，画质也非常清晰。 总之这个价位买这个车真的很值！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.8分“优秀”

【提车价格】 提这个车最终落地16.5，价格的话还可以，能接受。 【销售态度】 因为我是在市区两家店做对比的，我提车那个店的销售我是比较满意的，虽然在我提车后两个月离职，其他的店销售我就不说了，大家灵活想象就可以啦。 【空间表现】 空间表现没的说，做五个人舒舒服服，一点都不挤。 【油耗】 之前看网上有人说油耗高也有人说油耗低，那么就我这半年驾驶后而言，首先它是一个2.0T车型，油耗必在8个左右，至于是多是少，受到很多方面影响，如:行驶路段、车主开车习惯、驾驶模式等等 【驾驶感受】 2.0T车型，驾驶体验你觉得会差吗，说超车立马可以给油，绝不迟钝，之前在等红绿灯，还和一辆比较好的帕拉梅拉比起步，可能是他让着我吧 【最不满意】 那么说说不足之处吧，其实所有老款星瑞车友都不满意车机系统吧，主要是卡顿，那么至于其他的目前我还没有发现。 最后附带我的车图，外观内饰根据个人做了一些装饰，大家参考即可

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

2.9分“一般”

购车一年半行驶2.5万公里左右，整体综合油耗9个左右，感觉还是比较满意。自己海淘的kdf建筑膜贴的，感觉颜色超搭，下面限号让拖车拖进绕城上拖车的时候有拍一张，整体还是比较满意 1。外形美观大气，老婆选的颜色也是路上遇到最多的。作为第一批领克01车主也是最早的一批星瑞车主，对领克的信任还是有的。相比03有舍有得。空间颜值提升，只是没那么精致，没那么纯粹。 2.动力够用，超车高速随踩随有 3.空间也很优秀，毕竟同级别越级了后排和后备箱够用 4.不足，油门踏板，油箱异响，车机反应慢，不过新款都改进了，对我来说自己想办法解决和改善。准备买个银河盒子，体验一下银河系统 5.时间到了2023年6月24日，垃圾星瑞，背刺老车主，说盒子 盒子也销声匿迹了，不负责任，群里好多人都后悔了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

在这个价位区间星瑞各方面都挺好的，不会某一方面特突出，各方面都挺均衡，空间也好，配置多，偶尔想激情一点也能基本满足，除了油耗高了一点其他没毛病，但毕竟2.0排量的也能接受，总体还是挺满意的

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

外观：不得不说，这个外观设计，能满足大部分人的审美，没有过分的为某一个方向去用力设计，整体看起来比较大气，配合18英寸的轮辋，让整车看起来有一定的厚重感。 内饰：最喜欢游艇蓝搭配高级灰的内饰配色，看起来比较有档次。用料品质还有细节处理也都表现不错。中控屏的尺寸也是主流，就是吉利自家的系统还需要好好打磨一下。 配置：给的也是很丰富了，Nappa皮包裹的方向盘，还有座椅通风加热、无极变色的氛围灯这些也都有。不过这东西丰俭由人吧。 空间：两米八的轴距，对一辆紧凑级轿车来说，够了，实际乘坐空间，家用也没问题。 动力：这个价位，这个动力，谦虚点说，同级第一没毛病吧，不过就是要加95号的油，现在这个油价，多少还是会有人犹豫的。不过想想动力，一箱油多一些钱，个人觉得还可以接受。鱼与熊掌的选择。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.6分“优秀”

【提车价格】 台州这边优惠力度不大，没办法，嫌麻烦不想跑远的，就优惠了三千。然后送了一个玻璃膜，行车记录仪，脚垫，车衣。 【驾驶感受】 动力确实不错，2.0T不差。主要是我刚好在沃尔沃上班，这发动机我熟?。同级别没几个竞争对手。 【乘坐体验】 我提的是旗舰款，真皮座椅。确实是舒服。空间同级别也是数一数二的。新车异味也不大。香氛系统是真的好用，打开不用多久就可以闻到香味了。不过买车只送了一个，自己又买了两个。有点贵，一个要119。 【油耗】 油耗刚提车最高是9.5，不过目前是8.4。还没上过高速，上躺高速油耗应该还会降。有一说一，三箱95一辆小电驴就没了? 【最不满意】 也不是说不满意吧。只是他尊贵和旗舰的内饰没得选。看是挺好看的，蓝白内饰。就是怕有点不耐脏。又不想去给他套座椅套整那些杂七杂八的。 再有就是开出去都说吉利车没逼格。不过我想说都是十几万的车要什么逼格。要有买BBA的本事也不会去看他对吧。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.86分“优秀”

1、外观时尚大气，有沃尔沃的感觉，国产品牌有这样的颜值确实不容易，没有贯穿尾灯，美中不足。 2、内饰简约整洁，有质感，显高端，拼色的翻内饰好看，而且缝合的相当完美，走线行云流水不拖沓。 3、动力2.0T匹配7档双离合，吊打合资品牌动力，换挡平顺，底盘稳重，过减速带秒杀合资感觉。 4、各种科技配置该有的都有了，科技感很足。车机系统流畅。 5、音响效果很赞，bose音响12个，但没有车顶音响，感觉还不够旗舰。 6、邮箱略小，喝95，整体油耗符合这个排量。 7、排气孔为装饰，实在有点可惜，不知道设计师为何设计。 综述：性价比很高，国产品牌的天花板。 后续建议： 1、车内摄像头，行车记录仪，脚窝灯，贯穿尾灯，双出真排气。 2、92燃油，大邮箱，降低油耗。 3、1.5T或者混动。2.0T有点浪费。 4、优化车机，更平顺，更多软件。 5、增加音响数量，可放选配，肯定有人愿意多出钱。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.14分“优秀”

先说缺点：隔音效果较差，实体按键少，车机系统反应慢。优点就很多了，颜值高，这个价位唯一的2.0动力，而且还是和沃尔沃合作的平台，可靠性没得说，空间大，操控性好，动力强，用料扎实，唯一就是需要加95号油，用车成本高一点

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

3.9分“良好”

【购车经历】 自家用13款老欧蓝德，2.4自吸CVT，媳妇一直想买个车开，就进入选车购车行列。 初步计划是哈弗h6第三代，试驾后感觉油门太轻，前期动力太猛，觉得不太适合女司机…又试驾了哈弗初恋，中后期动力非常吃力，pass哈弗。 后又试驾了比亚迪秦plusdmi，除了空间略小外其他也都还好，但地处大西北，冬季寒冷加上没有适合充电条件，再看还有一些反馈可能出现动力受限，虽然概率小但还是不放心，pass新能源。 合资车看了两本和大众，媳妇觉得内饰太丑➕外观老气。 【提车价格】 试驾星瑞后觉得脚感不错，开起来也蛮舒服，我比较中意的配置要有的都有，后就进入价格拉扯。厂家优惠1000，在医院工作大客户补贴2000，店铺活动99元送雪地胎不要折现1500，裸车下来145200，加上税和保险，全部下来16.2左右 【驾驶感受】 加速比较线性，不会太猛，但动力还是随叫随到，对新手应该比较友好。 低速升档降档稍有顿挫，尤其是1～3之间比较明显 方向盘手感略轻，需要适应一下，不过指向性不错，暂时没有出现打方向异响。 车机开机略卡，日常使用影响不大。 轮胎噪音真是大，换了雪地胎瞬间觉得安静了。 油箱异响暂时没有发现，21年10月产的，不知是不是改造型了。 【油耗】 日常上下班市区通勤在10左右，十八线小城也不怎么堵，2.0t的发动机没办法。跑了次高速差不多在7左右，还算不错。偶尔跑去没人没车的路跑一跑油耗就能降下来不少 【空间表现】 本人180cm100kg，前排坐姿调好后剩四指，后排一拳，也还算可以吧。 【最不满意】 最差也就是车机了吧，大家懂得都懂。这车机要是搞成高通芯片和银河OS……唉 日常行驶中发现问题如下： 1.抬头显示经常重置位置，基本上每次上车都要重新调整一下 2.倒车后视镜自动下翻有时候翻下去就回不来了 3.后视镜位置记忆，在不换司机我一直开的情况下每次都要重新按一下才会到调整的位置 4.并线辅助灯有时候亮了就不灭了，没车了还一直亮，持续三分钟左右才灭 5.车机自带音乐APP每次叫它播放都一直是那么几首歌，现在直接放弃，连蓝牙听歌 6.配套的APP有点傻，提车到现在近一个月，出现误报车没锁，电瓶快没电等等，勉强算好用吧 总的来说瑕不掩瑜吧，十几w的国产还要求啥呢。