领克05乘坐感受比较差值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

车机真的辣鸡，没几个应用。就连十万左右的长安人家都有腾讯视频，运动模式头段调教的很灵敏，中后段加速没有头段惊艳，减震偏硬，操控可以，方向盘稍微有点轻，开了运动模式会稍微重一点。市区油耗十个左右，偶尔开车地板油，我开车脚偏重，座椅稍微有点硬。 座椅加热只有坐垫加热，后背那里都不加热，通风也只有靠背出风， 副驾座椅还不带通风，第二排靠背不能调节，头枕也不能调节，只能调节高低。 前排座椅头枕不能调节，头靠在头枕上，脖子总是空着的，很难找到一个舒服的坐姿，只有买头枕解决了，就因为这个前排座椅，头枕我都买了4套了，哎，说多了都是眼泪，还好最后买的头枕还挺舒服的。 保养的话，有点贵，小保养1000左右。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.57分“良好”

还中吧 其实不能兼顾家用，一个人开开还行。车机一般够用。座椅运动，硬，不适合久坐。空间小。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.21分“优秀”

前排座位空间大，坐着舒服。后排有点小。长时间坐了不舒服。外观漂亮。动力也够了，毕竟大部分是在市区。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.86分“优秀”

首先领克的外表属于见仁见智吧，属于十分符合我胃口那种。我觉得后45度是05的最佳观赏角度了。内饰我觉得应该是20w以内用料比较顶级的那一种了。特别是跟日系车相比的话。一体式的座椅包裹性非常好，无论跑山还是激烈驾驶都能牢牢把我固定在座椅上，坐姿夜可以调的非常低，这样的话就是人车沟通感非常强，战斗感十足。后排座椅靠背稍微有点直，坐垫有点偏硬，而且本身悬挂就是比较硬朗那种，所以后排并不适合长时间做人，坐久了可能会有点累。05的音响是要赞的，音质非常棒，听人声的话，属于比较上乘的水准吧只能说。05的动力应该是最大的卖点了，254匹，基本上在路上超车是毫无压力的，因为05本身nvh做的就不错，所以有时候很轻易就能踩到150了。

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

3.67分“良好”

油耗不能成为它的缺点，油箱才是缺点，太小了，座位很硬，其他都没毛病吧，开了8个月，不喜欢了，吵

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

油耗偏高，座椅长时间开车回腰疼，自动启停功能关闭不了很麻烦的，车内储物空间比较少。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.36分“优秀”

最早遇到领克05是无意间大街碰到的。感觉很帅！特地上网去搜，评价很高，然后就一直关注。在2121年元旦提车。用车也一年多了。谈谈自己的感受， 【外观】最开始开始订的白黄，因为太火没等到，后面提的白蓝，发现白蓝更帅！而且自带蓝色轮毂。加上溜背的造型，非常帅气！对于05的外观，网上的评价一直处于两面极端，要么非常喜欢，要么觉得非常丑，仁者见仁智者见智吧！ 【内饰】一个词形容“精致”！第一眼给你的感觉就是有科技感。物理按键触感很好，手能触摸到的地方都是软包，没有廉价的塑料感。皮革走线带颜色。非常完美。 【油耗】用车一年跑了2万公里，平均油耗8.5。高速油耗在6个多。市区就高点，十二三左右。毕竟2吨的胖子。动力在这。油耗很中规中矩！图中油耗是2万公里清零过，因为我开车不地板油，后面拉平在7.6这个油耗在车友中，是比较低的了。 【动力】只要你舍得给油，反应很积极。随叫随到的感觉，特别棒！在市区跟回到老家的山路，都是一直用的舒适模式。运动模式尝试过，太野了。我的技术很难掌控。舒适模式超车都非常轻松，一点不肉！ 【空间表现】。前排驾驶非常舒服，电动调节，运动包裹座椅，前排座椅调整好，后排膝盖一拳位置还是有的。因为是溜背后排大多数人感觉小，压抑其实并不然。后排3个人也算是轻松。头顶有点紧促了。后备箱的空间，跟其他的suv相比，是要小点。自认为已经够用。毕竟05是一辆轿跑suv，鱼和熊掌不可兼得，溜背那么帅的！就要接受的他的弊端。 说几点自己感觉不完美的地方 1，车机系统卡顿是车主吐槽最多的地方，现在更新到751系统，流畅度有提升。但是开机反应时间还是长， 2，不知道是自己原因还是咋。高速长途开车座椅坐的人屁股非常疼。非常不舒服。 3，价格都在这了，05不能远程操控车窗，空调。app上如果发现车窗没关好，你只能到现场操作。 4，保养费用确实偏高了，但是4s店服务还是非常不错的。 人生第一辆车，不是专业，说的不对地方别喷啊?

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

开了一年半，回来交作业，前俩照片是提车时候拍的，懒得换了，再凑个别人的帅图，直接上评价： 优点：轿跑外观拉风，同价位动力强劲、内饰用料扎实、配置高、大屏幕很实用，动力响应快、换挡平顺，隔音静谧性好，转向指向精准、转弯车身姿态好，制动距离不错，终身保修好评。 缺点：油耗不低（2.0T+AT同尺寸中等水平）；原厂胎噪大；车机算力凑合，但智能性不行，人工智障；座椅包裹性强但是偏硬、且座椅窄，对屁股大的不友好；后排坐垫及头枕硬 乘坐舒适性一般；中控变速器附近太宽，驾驶员右腿靠着姿势不舒服；轿跑造型影响后备箱实用面积及后排头部空间；零配件贵； 综合：喜欢就买，肯定不后悔，开了一年半，每次停完车还忍不住回头看两眼，每次开车都很享受。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.8分“优秀”

【提车价格】 昨天做价格攻略一直做到凌晨2点，感谢懂车帝上热心的领克新老车主为我提供价格参考。今天去店里提的白+蓝配色的05，落地19.5w，应该算全国最低了吧。当然了，这个价格是算上大客户3000元优惠和我们市5000元购车消费券的。本来看其他车主全款能19.9w拿下的，因为我们市有5000元购车补贴加上领克大客户3000元优惠，我直接跟销售砍到19.2w，然后销售懵了有10秒钟之久....当然了，这个价格不可能卖的，不然我能在05车友圈里吹一万年，虽然我觉得这么算没毛病，然后就是在店里漫长的等待，申请，等待，重新报价，最后等了1小时不想等了，毕竟政策之下油车只会越来越低，我不急，最后把销售主管叫来问了下，爱买买，不买走了，最终全款19.5w落地了，算大客户3000和地方财政5000才砍到这个价格的，所以全国各地能做到全款20w以内已经很低了。 【动力表现】 家里有一辆老的宝马520li，同样是2.0T发动机，试过底板油，发动机咆哮声是挺动力模式的，但是速度一直上不来，没有任何的推背感。领克05这个2.0T让我真正感觉到了行车过程中的自信，特别是三挡后的加速度和声音，平稳和安静的跟电车一模一样，提车几天在市区都是用经济模式开的，变道超车无需顾虑，轻踩油门动力随之而来。 【驾驶感受】 都说领克05主驾座椅的包裹性很好，本人181身高，偏瘦型，但在转弯的时候并没有被包裹的感觉，而且座椅头部靠垫偏硬。05整辆车的悬架较01是偏硬风格的，这就决定了买05的乘坐体验注定是不一样的，有好有坏，家人坐后座久了可能觉得累，但车辆在过坑和小坡的时候，硬质悬架绝不会拖泥带水，过度的非常迅速和平稳，这点也是05的优点，也是本人在驾驶中比较喜欢的一点，在急加速，急刹车的时候能给到驾驶人和乘车人相当的自信。 【油耗】 油耗15.0，可能刚提车，磨合期没过油耗还没降下来。不过有一说一，市区开了100km，经济模式加黄金溜车右脚都上15.0了，而且吃的还是95油，吞金兽不是白叫的，加上保养价格对标沃尔沃，应该属于买这车唯一的debuff了吧哈哈。 【空间表现】 181的个子，全车5个位置均没有任何顶头和压力，我指的是05两驱哈，四驱和phev后排中间会有凸起，肯定会影响乘坐体验。顶头和顶膝盖这件事这点买车前也有所顾虑，但实测结果表明，没有185个子的都不用瞎操心了。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.29分“优秀”

家里有四台小车 14年买了宝马5系当婚车，后来老婆也买了台c260l，平时经常开台08年锐志带工人去工地。跑了20w公里了，车内动力系统和电子设备都需要保养，所以打算换成一台suv。但是不用考虑越野和很强的通过性什么的，只是单纯的想换个车型开一开，小孩子也还小，空间自己够用就行。选择05，主要是颜值和配置。第一次去ssss看领克09，结果看到旁边一台蓝蓝配色的展车05，谈好价格就交了5000定金。但是因为疫情原因，提车还是等了一个月。 费用明细 199800指导价 定金5000 骡车优惠1.3w 开票金额 18.18w 置换补贴3000 购置税16000+保险5700+ 上牌500 会员 500 落地下来20.7w 选车对比 从宝马x4 奔驰glc260 coupe 到航海家 探险车 到领克09 最后到05。性价比没得说。bba也拥有过，反而觉得性价比和颜值才是王道。（其实就是穷） ✏️新车初体验 但是考虑最多的两驱和四驱怎么选，最后销售说四驱油耗会高一点，考虑现在用车环境都很好，不论去哪99%都是大马路，自己对越野也没兴趣。就选的两驱顶配，世纪油耗应该是8个左右的样子，可能是目前才开4000公里不到，70%是高速。长期市区应该要去到10l每百公里。 空间表现：本人173cm/70kg调整好驾驶位置，后排还可以翘个二郎腿。座椅包裹性不错，唯一缺点就是后备箱高度过高。不知道是不是掀背车通病。整体还算比较满意。 外观，买这辆车车最少30%以上是因为中意这个车的外观吧。酷似大气的保时捷前脸，特别是后45度看那腰线和臀部，回头率100%。内饰也必须强调一下，选这个蓝蓝配色，两位一个原因就是蓝黑内饰，高级感不要太强。皮质真的很软，摸上去特别舒服。 动力表现：254p和350n/m配上8at，舒适模式下速度稍微有点顿挫，这是at通病吧。但是油门踩到底，那7s多的0-100是不会让你失望的。换到运动模式，那更不用说！ 驾驶感受：燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了，关上窗户，整车的隔音效果也是相当给力。抬头显示在看导航时不要太方便。跑高速时，开启领航辅助驾驶，彻底解放双脚，真的不要太舒服。 最不满意是上车那一两分钟车机还是有点卡，进不去导航，360倒车影像也出不来。app比较少，qq音乐方向盘上无法操作，轮胎很吃路面，好的时候跑到120码都没一点噪音。车载的高德导航没有小团团的语音包。腰部支撑长时间还是会酸痛，，脖子上加了个头枕，舒适度提升很多。暂时就这些吧，整体来说还比较满意吧。 最满意的还是整车的内饰外观以及动力操控和配置性价比了。终身的质保与免费流量更是省心不少。希望车机系统能更加完善就更完美了！ 这是行驶了3000多公里的感受，以后有新的发现，在和广大车友一起交流！！

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4分“优秀”

【外观】 因人而异，个人很喜欢这个马叉虫绿💚但是顶配加了碳纤维的那个会更有视觉冲击力！ 【空间表现】 溜背，轴距也短，一如既往的勉强、够用！ 【动力表现】 265匹马力，这么大个车，提速六点多，这个不用多说了吧？ 【驾驶感受】 兄弟们有机会真的可以去试一下这个车开起来的感觉，真的超乎想象，给人特别特别特别整的感觉，底盘厚重感也比我想象的要强烈，注：我弟坐在后排说颠得不舒服。Bro，这是性能车，千万别从舒适的角度去体验。指向性也还不错，但是方丈厚重感真的就很是性能车那么回事儿了，赞👍 内饰呢，领克大家应该都晓得的嘛，二十几万能给你最好的就不会抠搜的，可能很多人也不太喜欢翻毛的，个人挺喜欢的！ 【最不满意】 后排坐着确实不舒服，座椅太短，然后角度偏平，支撑性不太友好，靠背要是再往后倾斜一点就好了，可能是这是性能车的原因？？？所以让后排乘客别那么舒适？？？好像也有道理，毕竟这车开起来还是挺吵的，尽管它前后都是双层夹胶玻璃（如果还是喜欢舒适的同志就可以看其他车了）。总而言之，这是一台极具驾驶乐趣的车，挺值的！我也在支持国产的路上越走越远！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.8分“良好”

【外观】 这个其实仁者见仁智者见智吧，我个人觉得还好，当时长沙国际车展上看到的，一眼就被外观吸引，做进去感觉用料也蛮好，就跟销售约下次去4店试驾了，最后其实后面也没试驾，直接下定金 了，哈哈哈哈哈哈哈， 【动力表现】 实力毋庸置疑啊，2.0的又是涡轮增压，要超车的时候根本没有压力。平时也喜欢找朋友一起去山路上玩玩。只要舍得给油，2.0T的动力表现不会辜负期望，提速的时候油门反应很积极，踩下去就有回馈了 【驾驶感受】 基于2.0T发动机的原因，驾驶感受还行，就是舒适性比较差，座椅很硬，跟做板凳一样，稚嫩说给你清晰的路感，哈哈哈。建议想买的朋友自己去试试，感受一下吧，哈哈 【油耗】 刚提车19.9，可能需要一定的磨合时间 高速100公里的油耗约为9升，而市区为11－12升，我日常都是开舒适模式，跑下来综合可以到10个油，还能接受吧，希望还有下降空间 【购车经历】 最开始其实都定了其他车，但是后来在车展上又看到05，就改定这款了始于颜值，忠于配置吧算是。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.56分“优秀”

2020年双十一到手，已经四万五千公里了 二十三万二，全款，第一次买车不懂被销售坑了一下，本来二十三万可以拿，订车时说有油卡给我留着，提车时说没有了，抽奖活动没时间去，给我发了抽奖券编号，也没告诉我结果 分享一下个人观点 外观:很多人刚看感觉很丑，但是时间长了还是很耐看的 内饰:比大多数同级车，算天花板了，但是翻毛皮不容易清理 配置:二十多万，比同级合资车强很多 空间:后排相对来说，一般，两小时左右的行程可以将就，长途，后排是折磨 小技巧:后排座椅放倒，后备箱横梁隔板拆掉可以当临时床铺 操控和动力:操控看看麋鹿测试就可以知道了，动力方面舒适模式和运动模式是两台车，舒适适合大多数路况，运动可以找个无人路段，体验推背感和肾上腺素飙升的快感 舒适性:运动座椅，包裹性比较好，因人而异，短途还可以，长途会感觉腰部颈部不舒服，这是试车时无法了解的 可靠性:无大问题，偶现小毛病，紧急制动和后方来车等配置帮了我避免很多次事故 成本:保养一次一千左右，看自己需求，换零件要加个几百块，油耗高速高架八个左右，市区十一二个，综合九十个，六七毛一公里，车重和动力在那，这样的油耗，中规中矩 偶现小毛病:出风口只有一个，刹车异响，屏幕黑屏几秒，车辆十分钟后重启恢复正常 保养后，行程1的公里数要清零，要不然会跳需要保养 雨刷器偶现干刮，有时雨小却刮起来跟疯了似的 QQ音乐有的车主也提出来问题了，有的歌会前四秒跳回去两三个来回，然后正常播放但没声音，去软件设置里把缓存清除就可以了，这个不算什么 底盘很高，平常在马路牙都可以上，如果老家路很烂的话，也不用很担心 个人感觉，物有所值，不要担心贬值什么的，喜欢就买，你要想保值就不要买车子，去买房子

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.44分“优秀”

领克05流线型车身的确不错，我很喜欢。发动机动力强劲，想提速超车时随叫随到，当你在山区走盘山公路调整到运动模式时真的是很轻松，变速箱换档快又平顺，底盘结实。方向盘指向精准，车内用料高端，配置高，特别是那个主动刹车功能很实用。在高速上开车打开全速自适应巡航功能真舒服，也很安全，当遇到前方车辆速度减慢时会自动降低速度，并保持一定的车距，开长途一点也不累。不足之处就是前排空间有点小，因为运动型设计A柱比较斜造成进入时头部要低着进入，后排空间一般，座椅有点短不能有效支撑大腿；从内后视镜看后面路面状况，视角有点小，高速公路上行驶只要你不激烈驾驶油耗一般在7个左右，市内行驶油耗有点高，在10个以上，保养有点贵，正常保养高达1000元。话说回来每个车都是有利有弊，总之我对05还是很满意的。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.07分“优秀”

03换05，当时买03属于有点冲动消费了，后来发现03不太适合我，毕竟不是鬼火少年了，05到现在提车2个多月，开了5000公里，和03比，开03的时候到处窜很灵活，开05，就感觉稳了许多，但操控一样可以，可以说05是只灵活的胖子，而且朋友看到03是说03是小车，但看到05，就说这个车大，心里暗爽，毕竟男人，还是大的好，但是实际05比03还短点，只是高点，宽点。动力：可以，很跟脚，尤其运动模式下，很灵敏，高速开的时候，超车不要太简单，时速120多码，脚轻踩油门，还是感觉随时都可以窜出去，这动力2.0T的suv里可以了。外观：屁股好看，侧面看也很帅，但是只看侧脸，像是掉了牙的老太太。内饰：也喜欢，就是氛围灯感觉差了感觉，有奔驰C级氛围灯的效果就完美了，配置：领克的车都不差，特别喜欢HUD抬头显示，方便，高级。然后领航辅助，堵车神器，解放右脚，不喜欢的点就是手必须握在方向盘上才行。空间：后排比03大点，但是后备箱小了点，舒适性：座椅偏硬，然后这个车底盘又比较紧，开长途坐久了就不舒服。音响：和03一样，但是前后排都是双层夹胶玻璃，效果更好一点，另外中控大屏可以看动画片，小朋友坐这个车估计全程不会闹，总结，20万买这个车，合适