点评车型: 2023款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

冲着颜值去买果然没让我失望溜背造型入我眼与众不同,内饰也很能打设计用料比合资好很多,领克主打操控动力这点毋庸置疑,隔音同级中上胎噪略大后期换米胖子完美解决比我爸的亚洲龙双擎强一些,总体满意希望后期可靠性能好点
奇幻百香果vy0:多少落地
广东人阿昌盛:听说国产里领克保值多了
冲着颜值去买果然没让我失望溜背造型入我眼与众不同,内饰也很能打设计用料比合资好很多,领克主打操控动力这点毋庸置疑,隔音同级中上胎噪略大后期换米胖子完美解决比我爸的亚洲龙双擎强一些,总体满意希望后期可靠性能好点
奇幻百香果vy0:多少落地
广东人阿昌盛:听说国产里领克保值多了
做工精致是无需多言,就是在这个价位上配置稍微差了一点,国产20万居然副驾驶通风还要选装
她要彩礼92万:哎嘿,群友
想买领克08:多少落地的哥
手揣兜兜丶谁也不爱:2023款,没有迎宾灯
车是好车,最可惜的是买了四驱版居然超过30码居然自动把四驱关了,还只能在越野模式下用,真无语,什么时候能改成像03+一样开车就能一直四驱多好。 内饰确实是好看,5000块的选装包一定待要,太值了,原厂座椅真的欣赏不来。
05山系生活:也就是说,任何模式30以上就是两驱?那我买四驱干嘛??????
在柳巷拾烟花:地台有多高,影响乘坐吗
墨烟羽:都是适时四驱,过了30都会切换前驱
【外观】 外观审美因人而异吧,我是挺喜欢的。蛤蟆眼挺讨喜,车头厚重,溜背自然,整个车看起来浑然一体。内饰用料十足,23款车机也很给力。 【空间表现】 本人身高1.8,感觉空间挺宽敞的。后排比想象的高不少,没有拥挤的感觉。两驱版本后排地台基本没有,感觉挺不错的。 【动力表现】 动力很强劲,运动模式感受明显。不过在经济模式下油门有些迟滞。 【驾驶感受】 平时开车比较稳健,都是经济模式,行驶过程比较顺滑,噪音小。就是底盘偏硬,小坑洼路面会有些颠。整体还是挺满意的。 【油耗】 开回来一直19.9,估计是停车太长且一直开着空调,正常也就9左右。 【提车价格】 裸车18.13,落地价20.23。 【最不满意】 23款减配了不少东西,雾灯,主动降噪,隔音棉啥的都砍掉了,有点不满意,不过也没办法,更新配置,要想价格不变,是得砍点其他功能。不过也无伤大雅,减配功能基本不影响驾驶。
叮叮车981:两驱顶配?
枫叶61730:听说23款。车里面有味道,说用料减配了环保材料,不知道你新车有没有味道?
用户1141487212633:这个两驱有抬头显吗,另外为啥雾灯都没了,减配到这个程度吗
首先说一下外观,这个东西仁者见仁 智者见智,自己喜欢就好!(不要花自己的钱,去买别人喜欢的别) 再说说内饰,大面积的真皮,基本你手能摸到的地方都是,中控保留了物理按键,行车中可以盲操作,保证行车安全,燕飞利仕的音响效果也是要给好评的,音质非常好! 空间表现,我180+,是完全够用(溜背的造型可能牺牲了一部分后备箱的空间) 动力表现,05是254匹的马力,动力是随叫随到,让你超车的时候信心满满。 驾驶感受,驾驶感受是非常平顺的,爱信的8at,基本感受不到换挡。切换到运动模式,动力响应很迅速,轻轻一踩就是澎湃的动力! 油耗方面,在城市道路11个左右,高速八个,最低也跑过6.8,具体看你的工况。 最不满意,也没什么不满意的,非要说的话就是马力比较大,起步踩的深容易打滑!
insmina:这后面装了不少啊
一、买车过程 不知不觉提车已经一年半了,由于上班路程才12公里,平时就开开车上班,基本上不出远门,所以导致我用车公里数很短。身为年轻人,我一开始看车就是针对外观,其次就是内饰。所以很多外观很普遍的车都被我pass了。由于今年买车,新出的新能源混动车让我这个很少用车的人来说其实是很心动的,但是就是抵挡不住对领克外观和内饰的喜爱,毅然决然放弃了比亚迪混动。选择了领克05。当时选择2.0T耀halo 版本,裸车优惠6000,还有APP优惠了2q,总共优惠了8000,裸车价19.98w。保险我只买了商业险交强险和座位险,大概4500左右,送了脚垫和贴膜。 二、真实感受 外观内饰 外观内饰对我来说就是我最爱的地方,每次看到我都想美美拍照留恋一下。一开始想选灰色,但是最终还是选择黑色,虽然黑色相对不耐脏,但是为了洗完车那一瞬间的帅气,我觉得很值。内饰基本上都是真皮包裹,真皮方向盘加真皮座椅。中控台也是软包,不会给人一种硬塑料的感觉,摸起来很舒服。主副驾驶座椅配置12向电动调节,座椅通风和座椅加热,外加运动型包裹,让人坐着就不像离开。平时很少开高速,所以暂时配备一个头枕。车内异味不是很重,活动买了香片挂着,很快就没啥异味了。 总的来说两点不足:1、后排空间以及后备箱储物略有不足,2、日常使用稍有点费油。 但是还有很多的优点:对于年轻人来说,有着时尚的外形,以及各种车友们自行DIY的改装更是让人眼前一亮!强劲的动力更是让人心潮澎湃,驾驶起来有着强烈的推背感,仿佛进入了赛道一般!
别情in:垃圾车机,投诉都爆了
许秀vCfXavi丶:白银的哥们呐我兰州03车主
喜欢amg:帅
开车一年多,没毛病!动力足,很得劲 内饰很好看,颜值能打 油耗相比其他车偏高 超级耐造,有天把别人后视镜刮掉了,我后视镜只有一点印子。车子刮别人轮毂上,车子外观都只有划痕,没有伤经动骨 安全系统高,几次高速紧急刹停,和高速状态下打方向盘,车子都是稳稳的,救命了。 【驾驶感受】 稳,所有乘坐人的同感,而且晕车的朋友坐我车不晕车。动力随踩随到,运动模式很有驾驶乐趣。 用车一年多,高速噪音反而下降了,感觉是胎噪变小了,轮胎磨合了很多,固特异的轮胎胎噪会明显,以后会换静音胎。 【空间表现】 平时一个人,空间足够,车门包裹感好,坐上去是有安全感的,很厚实舒服 【亮点配置】 车机不卡,出乎意料,至今没有任何问题出现过。音响效果很好,不要用系统自带的酷我的音乐,下qq音乐,声音效果直线提升,还可在app上调混响风格。 【油耗】 跟日系车没法比,日常10个油,但开的爽。 【外观】 越看越好看型 【最不满意】 几天不开的话,发动机刚开始噪音会大一些,跑起来又好些了。
Garfield00:
车买了半年多,开了4000多公里,使用感受是:外观凑活,有的人能接受,有的人接受不了,我觉得挺有辨识度的,不算丑;全车内饰用料扎实,没有塑料、人造革等乱七八糟的气味,我家里有小宝宝当初也是冲着这个才选定的,内饰用料这一块完全碾压同一价格的其他合资车;动力充沛,只要给油超车、爬坡完全不虚,就是只能加95,而且四驱的油耗有点高,特别是在城区最少11个,我跑了几趟高速才把油耗拉到8.8。空间上还算宽敞,基本满足家庭需要,后背箱空间一般。乘坐感受一般,务必添置颈靠腰靠,不然长途很难受,后排座椅角度有点问题,人坐久了有种窝着的感觉,不舒服。车机是这个车槽点最多了,我使用下来感觉不卡,就是启动有点慢,之后一切正常,但是 请注意这个车机有ota更新选项,但是实际完全不支持ota升级,感觉这里被忽悠了。另外,车机商城里的app巨少,并且商场里的app与车机系统兼容巨差,最明显的例子就是QQ音乐无法用方向盘上的按键操作切歌,那个播放暂停实体按键按了,正在放着的蓝牙音乐会暂停但车机自带的音乐app就开始放歌了,这是什么脑残设计。手机端app看着炫酷,实际功能非常鸡肋,我的感觉厂家把心思都花在所谓社交(营销)和商城上了,有车锁和打火以及基本的记录功能,就不能加上锁窗什么的?车机还有手机app的问题据说一直都有车主反馈,但是厂家完全没有采纳。芯片门发生在我买车前,所以也没纠结于820a和8155的差距,当然是能用更新的芯片好,对比几大国内新能源厂家的更换芯片政策,你就明白这就是厂家的态度问题。最后结合我的实际用车感受来说,车的机械素质和总体品质还是不错的,但是车机系统还有芯片啥的你就可以看出厂家的对待客户的态度。有服务好的你为啥不选?
常州奶油大叔:车机里下个QQ音乐助手就可以方向盘切歌了
亲切风声8Y8:还真是油老虎,一般人买得起开不起,维护保养也不便宜
用户1740427368180:为啥我跑高速能跑出7个 也是四驱的 不过我老丈人在城里开开出了7.1(不过一次他只开两三公里)
综合来说好开,个性,但车机和一些细节有缺失 底盘偏运动且紧致,有高级感,秒杀同价位合资,一股CMA架构的味道(和polestar2和领克一众cma感觉就很像,无非软点硬点大点小点) 舒适(comfort)油门刹车调教成熟不输合资,比较平顺线性,动力充沛,但换挡肉眼可见的慢,没有宝马奥迪那种换挡铿锵有力的感觉(有别于顿挫),不过日常也相对平顺柔和,不容易像奥迪宝马低速顿挫。 运动模式调的对比大众系宝马之类有点过于鸡血,30%踏板输出了80%功率的感觉,反而不喜欢 转向手感及格但对比例如林肯这种还是有提升空间 内饰设计用料没的说,但空调出风口存在热胀冷缩异响问题 照明灯太夜店,第一感觉氛围不错但其实实用性不足,被家里人各种吐槽 车机怎么说呢,界面倒是不怎么卡,偶尔bug,倒车影像卡,自带音乐软件垃圾,导航软件版本老,软件过年给硬件多磕几个头,等魅族爸爸救了 油耗其实不算高,这个重量的车这个油耗算是正常甚至还稍微超预期,不要相信网上的,开这个车因为比较好开容易多给油门,数字容易更高些
无敌的二周目:我的可续航里程加满了也就520
若浅560:还不如给个华为hicar或是苹果carplay?直接在手机把导航发到车机上就行。
second83707856:加满显示690,根本跑不了那么远
优点: 1、 可选模式多,油门反应灵敏,动力十足,稍微给点油就能窜出去,推背感很强烈。 2、 360全景影像(强烈推荐),实在是太香了,要不是它我估计现在还出不了地库。 3、 内饰质感很棒,用料良心,05顶配的内饰就是天花板级别。 4、 很多人说后排空间不足,目前看感觉还可以,毕竟大多数时间是两个人用,即使有人坐后排,空间也还是足够的。 5、 配置牛逼。有驾驶辅助系统、安全驾驶系统、卜拉卜拉等等各种自动系统(在这里就不详细展开了),对于新人来说简直就是定心丸。 6、 售后支持及时,提完车4S店就拉了个微信群,有问题在群里问,他们都会很快的给解决方案,这个不错。 缺点: 1、05 的APP不能查看行车记录仪,希望后续优化升级。 2、车机刚打火的时候有些卡顿,启动起来就很顺滑了。但是有时候主动打开360影像的时候会有很大的延迟。 3、油费不会低,毕竟喝的是95号的汽油,油耗也稍微较高,我目前是百公里10个油多点,所以每次加油还是很肉疼的。 4、脚触打开尾门的模式很不好用,每次脚得晃好几下才能打开,希望后续优化。 5、app是真的不好用,使用感觉很不友好,没有其它成熟app使用的那么顺畅,有很多内容隐藏很深,要慢慢探索才能发掘。
芝麻开花124953261:个人感觉05最大的不足主要两个方面:一是车机,开机慢,性能差,功能少,缺少高频应用的快捷布置方便操作;另一个是底盘舒适度,硬了一些,过减速带不舒服,要能提升到奥迪车底盘质感就完美了!
头条用户:就是车身太短了,要是能到四米七➕就好了
实在是不知道用啥网名:兄弟你落地多少,我今天刚在宁波看了两家分期免息20.9落地
在造型方面,领克05的遛背型外观是非常吸引年轻人的,在大街上的回头率是非常高;动力上也是可以让车主享受到了速度与激情,无论在城市和高速或者乡村路段都可以让车主随心所欲的想超车就超车,不用担心动力不足;即使动力上很强劲,但我们车主根本不用担心安全问题,继承了沃尔沃的一些安全血统,可以让车主安心的驾驶。内饰上也可以看到领克的诚意,全车真皮让05这辆车得到了升华,在氛围灯的加持下,让全车内饰非常有高级感。 但即使领克各方面做的非常不错,唯独这个车机真的劝退许多年轻用户,这么好一台国产车,车机上缺不舍得用功,让车主体验感降低不少,新款的010903都在车机上有了很大升级,希望官方也可以关注到支持领克的看车主们!
提的05,性能没话说同级别很少有对手内饰方面用料真皮缝线都很好配置该有的都有车机方面没有网上说的那么差就是开机慢我身高186体重200坐进去不觉得挤也不觉得宽敞外观实车比网上好看很多舒适模式起步比较柔但后劲很厚实开起来很舒服及时速度跑起来也不震脚动力模式很敏感开起来感觉很轻跑起来会有点震脚但不明显。缺点吗自动启停很烦人虽然只要不动模式他就不会自动开启但还是有点烦人喇叭有点柔不符合他的定位。但总体来说这车完全对得起的这个价位同级里绝对排前几名
外观:从开始想买车的时候第一眼就看中领克的外观,喜欢的人是真的喜欢,正所谓领克05 -上单塔姆。 内饰:对内饰这块不会太评价,全车用料摸起来很舒服,氛围灯都好看😄,总得来说真滴不错 配置:对于我的这个新手小白,配置这一块无疑是对我开车有着莫大的帮助,HUD抬显,360全景影像,变道预警,车道保持,其余功能不咋用。 空间:完完全全满足我一个190的胖子的需求,原以为溜背型SUV会牺牲很多空间,但实际上完完全全满足我这体型上的乘坐体验,后排空间也完全够用很奈斯。 驾驶感受:转向灵敏,动力杠杠的,尤其是打开运动模式动力和转向驾驶感觉直接拉满。
狸小熙780:塔姆很肉呀
送自己的24礼物,车刚买回来几天,高速开了一千多公里油耗六个,市区差不多十个,整体还能接受。 优点:驾驶感受好,加速度很给力 配置高,内饰很有质感,音响也听着不错 外观好看(萝卜青菜各有所爱) 辅助驾驶对新手很友好,跑高速会提醒你,紧急驻车熄火驻车都还不错 缺点:空间小,高速中途休息是真的不舒服 车机偶尔有卡死,不过还能接受, 预警信息太灵敏了,但是有时候又有盲区,前几天停车左侧面就没有预警到,导致蹭了一辆小奔驰……? 自动驻车每次都要手动关闭,有点麻烦 购车过程也经历了一番折腾,本来定的四驱结果厂家迟迟不发货,最后提了两驱顶配,感觉还好,就是车买回来后其他的花销也确实不小,贴膜等等也得不少钱。至于保值什么的到不在考虑范围内。感觉二十万内应该算比较不错的选择,年轻人还得开年轻人的车
小熊不喜欢睡觉:你落地多少钱
Liquer171:裸车比我便宜一万
【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
内饰挺软,前后排空间听舒适,后备箱够用,同级略小。续航高速7折,农村地区8折。 比较好的地方:透气模式,下雨能自动关闭窗户。自动大灯,智能远近光,自动雨刷,双温区空调都挺实用。后面三个是元plus同级别没有的。空间也是元plus没有的。至于板车悬挂,跟元plus独立悬挂,我也没感受到明显区别。L2辅助高速挺实用,遇到大车能往左边靠一点。aeb主动刹车没试过,好像不太行。L2跟车能跟这前车刹停,启动时继续跟这启动跟车。高速堵车挺好用。 讲真,因为有旧车置换5000,省补12000,旧车转让13000。这样算下来换车成本比较低,单纯的原价买新车,还是会纠结的。 不好的地方,这价格,副驾驶都没有电动座椅。也没通风加热。 好在是有热泵空调,车子底盘高,通过性好,不容易伤电池。 电车车主真的是要特别注意保护电池,最近看了太多事故之后燃烧,还有事故之后拖车起火,事故车充电起火。电车出了事故,安全性会降低,贬值率也会很高。所以一定要爱惜。
驾驶感受很不错,但是车机智能水平一般,看你看中它什么,我对车还是喜欢掌控在自己手中,所以它能满足我的需求,就很好了。 驾驶起来电门很线性,用D挡的话可以滑行很远,需要用刹车才能停下来。但是用B挡动能回收挡,就基本可以做到一个脚控制车速,抬脚就有拖拽感,减速感跟手动挡用低挡收油的感觉有点像。低速时在B挡和刹车来回切换时可能有顿挫的感觉,这点希望能改进一下。 大众有些实用配置应该考虑加上,比如后视镜电动折叠和倒车自动下翻,还有360全景,跟同价位国产车比,性价比确实过低。但是还是那句话,看中大众的不是科技感。但如果一直这样下去,大众电车的路会越来越窄,现在市场也这样反馈的。希望大众还是重视起来及时更新吧。
【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。