点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.43分“优秀”

空间小点，使用成本比较高，油耗比较高，保养贵，尤其轮胎太贵，其他都很完美，外观新潮

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

3.9分“良好”

以前没买的时候，感觉看见就走不动道，现在买了越看越丑，尤其是坐在里面感觉好怪异 买的二手车，感觉不如我那朗逸耐看，这就像是娶媳妇一样，没娶的时候，各种迷人，娶来了就各种不如意，后尾部感觉还行，前面不行，油耗太高了，加油的时候一个月第一次加的时候感觉还行，到20号的时候又要加油的时候心惊肉跳的，没有经历过就没有这种感受，尤其是以前有车的时候，唉！凑活开吧，以后只能电动车来回换着骑了，得买个雅迪了 【外观】不耐看，黑色灰色应该会好点，坐在里面看前面机仓盖感觉像是平胸女人的感觉，后尾部还行我很喜欢 【动力表现】 起步和1.5自吸一样，不舍得踩油门一样起步慢，舍得踩那就不一样了，还是很快的， 【购车经历】 是买的二手车，当时太冲动了，旧车也没卖多少钱，想想就后悔，如果能回到那一天我绝对不换了，我的朗逸1.5随便踩就算3000转起步，也是很快的，声音很过瘾，不费油，一个月上下班30升油用不完， 【油耗】 最不满意这个油耗了，我以前3000转起步也没见怎么费油，这个车不敢踩不敢踩的都表显10个油以前我开那个朗逸就像浪里白条一样，红绿灯我第一个蹿出去，我都到对面了，后面的车还没起步呢，那是真的痛快啊，自由自在得感觉，这个车只会影响心情 【最不满意】 就是全车异响，A柱那里还有中控空调旋钮那里老师来回像是有老鼠在里面蹿一样，异响很多，去4S店说是不建议弄，说是塞海绵，有可能过几个月还会有，四个轮拱一到路上有沙子或者碎石子的时候，四个门子就像是下冰雹一样，沙拉沙拉的，像是从上面往下撒沙子一样，很像下雨的声音，起步就有，一开始我以为是我买到事故车了呢，后来才发现是轮拱不隔音，车里仪表台和A柱还有扶手箱两边和空调旋钮那里手一按或者捏着来回掰都有异响，我特意去4S店坐在新车里，发现新车也有这个毛病，我想着你们买过的应该不会好到哪去 【最满意】 就是后尾部尾灯了，我很喜欢后面的尾灯造型，就是车尾整体感觉太厚了，从远处看就像是一个胖胖的篮球鞋，又高又窄，这感觉又像是不满意了 总结:全网估计都没有我这个经历了，在这里我奉劝各位，如果你们有大众朗逸这类的车，千万别换车了，1.5的动力完全够用，真没必要换2.0T的，又大方好看，耐看，如果真要换这个05，建议你们换黑色和灰色，会好看一点，如果是日本韩国车，那外观丑了吧唧的当我没说，买车一定要想好再买，买完就回不去了， 如果是我现在再买我会选个领克混动，如果再回到我买车那一天我会打死都不换了，现在想想我那个朗逸真的对得起我了

点评车型: 2023款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.6分“优秀”

小5动力输出不错，254匹搭配8AT变速很不错，就是在和之前的款式相比较砍了一些软配置，听说后期会根据车机OTA升级回来，很期待。外环也非常时尚年轻，轿跑流线型特别帅。适合年轻人，油耗在2.0T的车型中中规中矩，不算很省油。空间因为遛背造型不是特别大，但是前排坐的很舒服，性能模式很强，加速一点都不迟钝，油门很跟脚，年轻人的第一台轿跑SUV很不错，也比家用SUV马力更好，四驱适当作为轻度越野也够用，车机系统也做的特别年轻潮流化，特别喜欢， 【最不满意】 自动泊车目前没有，官方说已经安排计划在后期OTA升级了，期待真正智能的自动泊车， 【最满意】 性能很不错，一点都不拖沓，油门跟脚，轻松上百不顿挫。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

外观这种要看个人喜好，我自己觉得还不错，内饰、动力、驾驶感受都很好，我觉得些许不好的地方就是后排、后备箱空间小油耗高，其他整体都还是比较满意，以及到现在没出现什么质量问题

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

【空间表现】 因为是溜背所有后排头部空间还是稍微有点小， 其他的脚部空间包括主副驾驶以及后备箱空间还是比较宽敞的。 【油耗】 油耗方面 2.0T的城市路段基本上在13个，高速路段能稳定在7个，还是在可接受范围内。 【驾驶感受】 四个不同模式 经济模式适合在城市道路使用，比较省油 舒适模式适合在跑长途使用，动力方便都是够用的 运动模式适合在赛道上是我，油门响应快动力强 越野模式适合在农村比较烂的路使用，通透性强 【动力表现】 运动模式下油门是跟脚跑的 ，换挡稍微有点顿挫，是在可控范围内的 【外观】 外观比较符合年轻人颜值还是比较抗打 【维修成本】 小保养加上优惠券基本上是在一千出头 大保养大概是一千六七的样子 毕竟沃尔沃发动机一万公里保养一次还是比较经济实惠的

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.93分“优秀”

1.外观无敌，正是因为独特的外观颜值喜欢上了这个车并且去深入去了解。一眼喜欢上了，再看其他车索然无味，领克已经用它的外观筛选出了它的专属用户。 【空间表现】 2.空间表现中规中矩，家用是足够，由于溜背 为了年轻个性牺牲了一些后排和后备箱空间能理解，这也是05空间唯一被其它人诟病的。不可否认 溜背型车辆都是这样的。 【动力表现】 2.0 254 爱信8AT T5发动机 等等这些数据足以证明05的强劲有力，现实表现也是动力随叫随到，翻山越岭一点不拉胯。路况好的道路也能和其他车试探性的一较高下，动力表现绝不会让每一个喜欢它的年轻人失望。（为了不留遗憾一步到位直接上的四驱版本🦄） 【油耗】 平心而论 同动力、同重量、同路况的条件下，油耗高低取决于个人驾驶习惯和黄金右脚。我是贵州车主，很少上高速，多数是在乡村道路行驶，整个2万公里都处于 2/5贵州山路 2/5乡村道路 1/5高速路段，常规用车每次综合油耗在7.0-8个区间不等，个人觉得是在能接受范围。城市油耗红绿灯路况下启停频繁 和多数2.0的差不多。 【乘坐体验】 前排 和副驾是足够用，后排头部空间也是够的，与前排座椅距离也有2拳多一点，整体来说只要驾驶员和乘车人员不是185+的身高，就不会太难受。 【最不满意】 车机可供下载应用还是稍微少了一些，网上说的车机卡顿没发生过，车机启动慢是有一丢丢，但是能理解毕竟车辆熄火以后 下一次启动车机就如同手机关机了一样 重新开机是需要慢一点，但是不影响正常使用。车机毕竟是辅助工具和娱乐用途。 遗憾的是之前卡了一个05+的性能主题，结果最近一次更新车机，这个bug被修复了。。。害

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.14分“优秀”

轿跑型的suv怎么说呢？外观越看越丑，屁股太翘了！前驱油门踩重了容易跳胎方向盘变重！领克的售后真的兄弟们一言难尽！真的很慢很慢！ 驾驶来说还是可以的，车是可以就是售后还得提高希望领克不要让客户寒心！车机近期更新的感觉不错，高德地图感觉还是之前的系统做的更好一点。 车其实就这样没什么好说的领克做车是可以开了一年多也没什么问题，其实大家关心的无非是油耗和性能，油耗不高还能接受一箱加满600km是可以跑到的上高速750km左右毕竟油箱就这么大你还想装多少油，都开领克了还要在乎这点油吗？性能就这样01-05这两个车都一样就是外观不同，家里用用完全够的，不用太担心性能日常别车够🐶的！ 个人推荐有条件的还是上四驱！四驱！四驱！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.86分“优秀”

车子外观动力都很满意，缺点就是后备箱空间小了很多，不过车子自己喜欢就好。领克的服务很满意，无论是购车还是保养过程中的服务都很好。

点评车型: 2023款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.8分“优秀”

领克05我的dream car。20款出来之后第一次见到试驾车就对这车一见钟情，到现在23款终于圆梦。我提的是23款两驱HALO灰色，相比现款01，05的翘臀实在让人着迷，虽然后备箱空间被压缩但是依然抵挡不了外观带来的冲击。个人感觉比之前的灰色要更耐看车机更换了8155前进气格栅也换成跟05+一样的风格，虽然牺牲一些其他配置但也无伤大雅。买车之前也看过其他品牌主要是对比同价位的品牌车型。跟05比总是感觉差点意思，不是内饰老的掉渣就是动力差些，索性还是遵从本心选择05吧。 动力和驾驶感受 目前开了只开了156公里，只用了经济和舒适模式，因为是新车性能模式还不是很舍得用，哈哈哈。首先这款AT变速箱换挡个人认为还是非常丝滑的，在济南这种拥堵的城市换挡也是游刃有余，几乎感受不到。超车信心十足，跟我原来的1.5自吸完全不可同日而语，原来想超车大多数情况都是降档加速之后仍然与前车并驾齐驱，现在只是舒适模式一脚油门短暂的推背感之后就已经完成了超车，可以说大呼过瘾。 油耗方面 周六跑了一趟来回总里程在80公里左右。平均时速在36目前APP显示油耗在8.8升每百公里。周六济南的高架没有很通畅这个油耗还是很让我惊讶的，毕竟之前我的1.5自吸小车市区也得8个油左右。等十一假期再看看05的高速油耗表现。 人无完人，车也没有完美的，三贱客的杰里米·克拉克森说如果一辆车从你看到他到坐进去毫无喜悦之感，那么他就只是一辆移动工具，如果是移动工具那为什么不选择公交车呢。05就是一辆让我倍感喜悦的车。

点评车型: 2023款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4.8分“优秀”

【外观】 领克的外观非常特立独行，充满了对立美学。极具辨识度的北极之光日问行车灯和能量晶体尾灯，点亮之后非常好看。别人喜不喜欢我管不了，反正我自己很喜欢。 【内饰】 全车能看到的地方全是翻毛皮和绿色的缝线，新款镂空运动座椅包裹性很强的同时也保证了舒适性，加上全车氛国灯，性能观感再加20P马力，氛围营造的上车就不想好好开车。 空间】 每个人都空问的要求都会不一样，个人觉得家三口刚好，后排并没有因为溜背造型而舍弃头部空间，不能说宽裕，但也绝对够用，座三个人也不会拥挤。 【配置】 因为是顶配，配置可以说是天花板了 8155芯片，高精地图，12个雷达传感器，智能驾驶辅助系统，这个属于新手或老司机都能称为“神器级”的配置，对车辆入库的观察很方便。 【动力】 作为性能SUV，265P的马力加8AT这套动力总成的表现很让人满意，换挡的逻辑非常清晰，在底速行驶的时候整体的动力输出一直表现的非常线性，丝毫不会感觉到迟滞和换挡拖沓以及延迟，排气声浪听着 爽。 【操控】 操作起来感觉非常得心应手，指哪打哪。低速行驶的时候转向轻盈，高速行驶的时候转向厚重，加上毫不松散的底盘，开起来能给予我非常强的操控信心。

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

4.43分“优秀”

05+的绿色是那种带点珠光的漆面，实车比照片好看太多了，看过的朋友都说这车不上镜。 【外观】 外观方面05最吸引人的肯定是溜背的造型，喜欢的人爱不释手，不喜欢的嗤之以鼻，05+的性能套件带来的干式碳纤维大尾翼给整个造型大大的加分，回头率比很多豪车还高。 【空间表现】 前排赛车座椅，包裹性很强，硬了一点点但是也能接受。后排一米八以下的人坐着都挺宽敞的。 【动力表现】 动力很足，油门跟脚，运动模式城市里根本不敢开，太灵活了，但是高速上很给力。 【亮点配置】 副座有老板键，懂得都懂，主驾有座椅通风加热和腰部调节，整体内饰非常高级，朋友的glc跟05+比，羡慕的眼泪流了下来。 【油耗】 油耗高速上7个左右，市区12个都算好了。 【驾驶感受】 很爽，刹车特别灵活，偶尔轻踩有异响，不过谁在乎呢？开的爽就行了。

点评车型: 2023款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

外观：23款跟22款没差多少，就前面格栅变化，还有轮毂的外观，我自己看着感觉挺好看的，车后背溜背设计很好看，每个人审美不一样，喜欢的点也不一样，这个还是得看个人。 内饰：我这款是23款耀halo，内饰没有翻毛皮，手缝线的颜色是黄色加灰色皮面，整体看起来挺协调。 油耗:我自己有出差的需求，但大部分还是在市区跑，百公里油耗在10个左右，如果单跑高速油耗百公里八个左右，高速用的是经济模式。 空间：我是1.8米的身高135斤，我调好座椅后，后排座椅坐人离前驾驶还有一拳3指的距离，不会让人觉得很拥挤，空间还看得过去。 车机：在说一下领克车机的问题，22款车机确实流畅度不够高，我这个车机用的是8155芯片，流畅度我觉得已经够用了，冷启动大概几秒就能正常使用，车机流量前一个月有三个G的4G流量，用完以后就变成3G流量，网络会出现一点延迟，不过我平时的导航和听歌还是看得过去，流量是终身免费。 驾驶体验：L二级的智能辅助驾驶在高速上挺让人放松的，原厂轮胎高速上胎噪确实比较大，导航可以三指飞屏到仪表盘，HUD抬头显示很好用，切换到运动模式动力很足，也很跟脚，基本上轻轻一踩就有动力反馈，当然动力越强，油耗也越高，我一般在市区开舒适模式或者经济模式，上高速的话就开经济模式。底盘过一般的坎不会让人觉得很颠，总结下来，喜欢这辆车就是外形，动力，内饰。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.9分“优秀”

外观：第一眼看见05的时候就喜欢上了05的溜背型外观，运动，炫酷，性能，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人怎么说也不会喜欢，萝卜青菜，各有所爱。喜欢SUV，更喜欢05溜背型SUV。05对于我这种外贸协会的90后来说是合格的。 内饰：内饰也是相当满意的，多色氛围灯颜色可调，真皮座椅，装饰件、功能按键都是多重材料组合，高级感满满 配置：毫无疑问05的配置是拉满了的，254匹原厂马力，运动模式一开犹如一匹脱缰野马，该有的功能都有，燕飞利仕音响、座椅通风加热、360全景、自带行车记录仪、踢腿开关后备箱等等，最满意的还是HUD抬头显示和三指飞屏，对于我来说是多么实用的功能。很多车友吐槽的领克车机卡，说实话我还没怎么遇到，可能提车才两三个月，只是有时候语音识别反应较慢，其他车机功能完全不卡，只是个别软件感觉有问题?? 空间：唯一让我纠结的点就是后排空间，一直觉得后排头部和脚部空间较小，但是说实话后排坐人的时候少之又少，慢慢的也接受了后排空间大小。 驾驶感受：很满意的驾驶感受，要动力有动力，要推背感有推背感，轻点油门速度就起来了 超车干净利落，总是第一个冲出红绿灯。谁跟我蹦就干他?? 油耗：目前平均油耗10.3左右，提车到现在只跑过一两次长途高速，其余时间都在市区堵车。多跑几次高速应该还能再降一点。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4分“优秀”

哈哈哈哈～ ✿✿ヽ(°▽°)ノ✿，撒发发~~ 今年9月25日，小5和我一起嫁给了雷先生，从此以后过上了幸福快乐的生活，剧终End。。。 ƪ(˘⌣˘)ʃ 搞错了，再来） 大家好鸭，我是来自大唐古都西安的一名小女子，今天很荣幸和大家分享一下作为嫁妆的小5，三个月使用的各方面一些体会，如果能帮到正在考虑买车的你，或者对领克05踌躇不前的你，那我会十分高兴哒！ 【外观】 先说说外观吧，仁者见仁智者见智，当初看上雷先生就是颜值即正义，（手动狗头），领克05的小鸭尾，囧囧有神的大眼睛，仿佛咧着嘴在笑的嘴巴，阳光！帅气！又不缺少战斗气息，而且我感觉领克全系的模样都很好看，尤其是Cyan定制的那个蓝色，好好看！ 【空间表现】 我身高170雷先生186，我俩坐在主副驾，然后我爸妈坐后座，我爸175，我妈165，空间和宽敞搭不着边但是绝对够用，而且雷先生不顶头，当时就因为头部空间的问题他好像就pass了好多车，也不知道他脖子咋这么长?。后排的话因为是4驱，有个台台，坐中间的人，不会很舒服，短途能凑合，长途的话估计人都能废了。再就是后备箱，说实话，造型决定了这个空间不会很大，雷先生把洗车的那些都放进去了弄了一个收纳箱收纳，横向空间还凑合，有点尴尬的就是纵向空间，东西垒的高一点就是电动尾门就自己弹回去了关不住，不过那个脚扫车底开门那个功能蛮实用，每次我都是直接抱东西就放上去啦。 【动力表现】 这个我就觉得太刺激了，之前还没买车的时候，雷先生就在跟我说这个车什么麋鹿测试，百米刹停都很不错，我当时也听不懂这些是个啥，听着很牛的样子，然后我们去郊区4s店看车，好多车的4s店试驾员在提及要求试试这两个感受的时候，要么就是敷衍几句什么家用车啊，不用这么造，还有的说，场地不允许？？？然后去了领克那里，试驾员强调安全带系好以后，调成运动模式，找了一个车少人少的地方，快速提速然后猛打方向盘，当时我真的吓蒙了，感觉心跳贼快，我说这司机太虎了吧，待会我们万一翻车了可咋办，然后恢复正常以后我看他俩，司机一脸淡定，好像觉得就基操，勿6那种感觉，雷先生一脸兴奋，全程我感觉车身很稳，没有意外的倾向或者移动出现，而且急刹的时候也很稳，不像比亚迪宋dmi刹车有点点头的感觉。后来买来车，我们上高速，140感觉不知不觉就到了，没看那个速度表都不知道超速了，然后我看他超大车，把方向盘左边的片儿吧嗒吧嗒按了了两下，一脚油门就过去了，很轻松。爬坡还没遇到过，不过不是有四驱嘛，估计问题也不大，很强，很优秀。 【驾驶感受】 首先方向盘很适中，不像迈腾一样，有点死沉沉的，但是也不轻，刚刚好，然后音响还不错，感觉属于中上，领航辅助很好用，开了以后解放脚丫解放手，不过领克为你的安全着想，感觉没人操控了就开始报警，不过报警间隔太短了，每过一会就报警一次，很频繁，还有就是高速上你不打方向换道，她就抢你方向盘，劲儿还蛮大的，有时候路上有的车道线不清楚了，她那个领航辅助就会识别不到，该打弯没及时打，如果不是我握着方向盘我都在想会不会都撞上去了，所以我认为无论啥时候都不要依赖高科技，一定要随时关注路况，握紧方向盘。车机的话我感觉仅仅够用，也不卡，但是也提不上丝滑，软件的话也不丰富，不过有个QQ音乐就可以，还有喜马拉雅也是有的，但是高德导航没有小团团语音，所以弄了个手机支架，方便小团团说话。。再有就是她这个自动泊车，这个形同虚设，有了跟没有似的，算了反正我倒车就给雷先生了，不纠结这个 ?让我倒车不可能的这辈子都不可能。舒适模式油门就很跟脚了，运动模式就像牵着一条二哈，轻轻轻轻踩一下油门，车就像二哈一样把你拖拽出去了☺️ 【最不满意】 我觉得还行毕竟我坐着呢，问了问雷先生。他说有这么几个，大家在看车的时候考虑一下自己是否介意。 1.自动雨刷太无脑。雨大的时候达不到要求，雨小的时候使劲晃。 2.下车没有自动锁车窗车门。 3.导航没有最新版更新，用不了小团团 4.更换驾驶模式就会自动恢复智能启停。 5.车内空间没有好好挖掘，中控下面人都有镂空得了，咱这空间想塞点啥都要动脑筋 6.不能设置解锁车辆的滴滴声，有时候地库停车忘了停哪了按下，听个声音好找车。 7.多功能方向盘的按钮有时候不太灵敏，按下按不到，按两下又越过去了。 8！！可恶，我买的车，副驾没有通风，而且主副驾后背都没有通风 【油耗】 堵车情况下，走走停停的，时速只有20-50的行车时速油耗要11-13个左右，高速100-120的时速油耗要7个左右。目前综合平均油耗12.5个左右。按目前油价，95#油8.6/升，算下来要1.07元一公里。面对这种拥堵路况，2.0T的动力这个油耗，个人还算能接受吧。 【总结】 我觉得如果你不在意这些小小的瑕疵，她真的是个可靠的伙伴，作为领克家族的5公主，期待她以后带着我和雷先生奔赴诗与远方。 感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.8分“优秀”

【外观】 首先最吸引的当然就是05具有特点的外观设计，尤其是溜背造型，帅气十足！！！当然溜背也牺牲了一定的空间，不过对我来说是完全够用了～ 【动力表现】 爱信8at变速箱动力真的是没得说，随叫随到，更不用说运动模式了，运动模式就像一个小野兽，轻轻一踩就会有推背感很爽 【最不满意】 最不满意的更众多车主一样那必须是车机，刚开机会卡，不过过会儿就好了不过也是小问题，还有就是自带的软件太少了，高德地图也是比较老的版本.