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    英朗值得买吗_英朗空间怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1118人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.29
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.15
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰053.75外观4.05

    英朗·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1420mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度650mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1486mm车高4609mm车长1798mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    970mmmm前排高度920mmmm后排高度780mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.71良好

    经过这么多次更新换代之后,别克英朗的表现有了很大进步,来说说我对这车的看法。 轴距超过2米6,作为一款家用轿车来说,带来的后备箱空间可圈可点,即便是有宝宝的家庭,放一个婴儿座椅也不成问题。 后备箱空间也不小,对于有孩子的家庭来说,出趟远门需要带的东西非常多,而这款英朗的后备箱完全能够塞得下,根本不用担心这些烦恼。 车内前排有中央储物箱,大小适中,可以放很多小东西。副驾驶位上有一个雨伞储物箱,平时还可以当伞用,不额外占空间,下雨天打雨伞也不会把车内弄湿。 最不满意的就是这款车的自动启停功能,每次上车都得先关上,实在是有些不方便。再就是后排的靠背不能放倒,在舒适性方面有些差。后排的头枕有些小,设计的也有些不方便。没想到很多18款英朗上有的功能,到21款上面就没有了,着实是有些让人意外。 至于动力方面,1.5L自然吸气发动机在起步的时候非常肉,不过40迈以后动力上来就好了,只要舍得给油,高速上超车也很轻松。 至于1.3T发动机一直是备受质疑的一点,毕竟是三缸发动机。但是新的三缸技术起码比一二十年的三缸技术更可靠,再加上48伏轻混动力系统的加入,带来的燃油经济性也不差,抖动肯定是有的,但是并没有大家说的那么严重。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021-01-18

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3良好

    还行吧,开了几天还挺不错的,提车回家的路上跑了一段高速,也试了一下,空间方面还行,因为我家人都挺高大的,我183调好驾驶座位,回后排坐下还是很宽敞的。动力方面的话,目前感觉舍得踩还是能去的。其他目前没有什么问题,但是前天下雨很大,我开了外后视镜加热怎么感觉跟没有一样。。

    2022-02-14

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

    3.5良好

    【最满意】 最满意的当然是价格了,优惠后裸车8W左右,上路也就10万出头,能买到一台合资紧凑型车,性价比还挺高的;别看定位是紧凑型,空间可一点不含糊,坐进后排腿部空间充足跷二郎腿没问题,而且地板凸起不高,坐三个人中间位置也不会感觉难受;这台1.3T比1.5动力来的要更直接,舍得给油推背感还是有的,但是中高速动力储备差一些,高速超车要多留一些缓冲空间。 【最不满意】 隔音方面有待改进,跑高速胎噪风噪还挺大的;方向盘偏重,女生开起来比较吃力。

    2021-10-19

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.1优秀

    外观光看前脸的话还是挺好看的,从车身看就差点事了,内饰的话比较简单,硬塑料,毕竟价格在这摆着,后排空间也够用,动力方面起步肉点,但是家用完全够用,还有我不知道轿车都这样还是英朗这样,底盘太低了,过个坑或者上个坡速度稍快点就刮底盘

    2022-09-09

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.57良好

    这是英朗的一款轻混版本,汽油+48V轻混系统,1.3T,163匹马力,在动力方面足够,空间表现也良好,但是车内噪音略显有些大,内饰材质不好,异味大。

    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 02021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型 图 0
    2021-07-23

    点评车型: 2017款英朗 15N 手动进取型

    3良好

    倒车影像太不清晰,后排空间有点小,多功能方向盘和音量调节旋钮经常性不灵敏

    2022-06-04

    点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动进取型

    3良好

    英朗应该算是目前国内合资品牌中最具性价比的紧凑家轿了,谁也没想到别克真的在打折这件事上这么敢,现在英朗的终端价格甚至要比很多国产家轿还要便宜不少,这无疑是巨大的优势。 不过说实话,英朗确实有些廉颇老矣。外观和内饰设计都比较陈旧了,缺乏新意,特别是面对年轻消费者这个设计很难能够吸引人,未来年轻消费者在购车消费中的占比会越来越大,这对于英朗来说是个不小的压力。 空间表现还可以,起码比捷达和桑塔纳大一些,作为日常代步来说空间还是很宽敞的。 但是最大的问题在于动力,3缸机的抖动问题本来就大,英朗对于抖动的抑制做得也比较一般,即使是新车,抖动也是比较明显的,当年英朗销量下跌就是因为这个三缸机,所以这个三缸版本我不推荐,真要追求性价比,我推荐看看1.5L四缸的版本。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款英朗

    3.79良好

    2021款英朗加入了新的1.5L四缸发动机,相比三缸机更稳定,这是它性价比高的原因。其次,后备厢空间足够大,能装下三个行李箱,表现出色。不过,在行驶时英朗的胎噪比较大,主要跟它采用的固特异轮胎有关。另外消费者反映内饰异味较大,这点有改善空间

    2020-07-16

    点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

    3.57良好

    【外观】这款车整体外观设计的还是非常不错的,年轻化,车头设计的比较前卫,看着简洁大方,而且车灯设计的很犀利,使整款车显得有气质。整款车的造型比较修长,有一种优雅的气息,而且这款车的车身比例很协调,外观设计的非常不错。 【空间】这款车优惠后性价比还是不错的,空间表现个人觉得还是可以的,本人身高1.70M,坐到后排感觉头部离车顶挺近了要把身体往前倾坐着才舒服,腿部空间还可以,离前排座椅有两拳左右距离,个人觉得家用是没问题的,喜欢的话还是值得购买的。 【内饰】别克英朗的内饰属于比较中规中矩的风格,可以说属于居家风吧,中控台上的按键清晰明了,简洁大方。 【性价比】这个性价比挺不错了,毕竟品牌在这,价格也在这,养护车辆的性价比也不错。 【动力】使用的是1.3T直列3缸涡轮增压发动机,绿灯起步,要稍微用力踩油门才会感觉有力量。

    2021-01-22

    猫腻6667这个发动机抖动厉害吗?

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联旗舰型 国VI

    4.36优秀

    这个车外观中庸耐看,没有时下流行的很激进的设计。全车真皮座椅,这个真的很吹爆,清洗真的不要太方便,脏的时候用湿巾擦一下就好了。配置来说,在这个价位只算将就,天窗、胎压监测、倒车影像、雷达,每年100g免费流量,自带高德地图实时更新。空间感觉真的很大了,一个紧凑型车能这样不错了。操控感觉还行,但是明显高速转弯不是很稳,悬挂比较软。1.3t的动力真的很不错,高速超车不费劲。整体来说就是隔音不是很满意,座椅还挺好的。

    2021-03-24

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    配置:搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有113匹马力,最大功率在83KW,最大扭矩为141N·m,官方给予的百公里油耗在5.9升,车主实测百公里油耗在8.4升,配备了6挡手自一体变速箱。1.5L+6AT这套动力组合,起步时候并不是很有优势,换挡也比较积极,几乎感觉不到顿挫,降档的动作也不拖沓。1.5L发动机起步之后的动力输出还是比较流畅,,中低速的时候油门感应特别灵敏,不会感觉到动力不够,适合在城市中驾驶。 优势:空间非常宽裕,我个人身高一米八,前排调好了坐姿再到后排测试时,后排的空间还是比较宽裕,膝盖到靠背有一拳半的距离,头部空间有两拳。在内饰中有一个小设计,在手套箱的下面有一个专门放置雨伞的地方,这点我感觉非常贴心。 劣势:自动启停功能在等待红灯的过程中,如果车辆长期没有启动,那么就会突然启动,会给乘客带来顿挫感,建议关掉这个功能。内饰看起来塑料感十足,敲击一下会感受到帮帮硬,这点让我感到不满意。 保养:英朗首次保养在5000公里的时候,它的常规保养周期也是每5000公里保养一次,保养需要更换机油和机滤,使用5W-30机油4升,保养一次的价格在464元。每行驶20000公里的时候,在常规保养的基础上还要更换空调滤和空气滤,此时一次的价格在752元。每行驶30000公里时还要更换刹车油,价格在1075元,在40000公里时,除了常规保养加空气滤和空调滤外,还要更换火花塞,价格在1237元。 常见故障:别克英朗在过减速带的时候减震器发生异响,这是由于减震器顶胶和塔顶间隙过大,这就要把减震器给拆下来,顶胶在减震器最上方,拆卸的时候需要用弹簧压缩器,做这项步骤时要注意安全,最后更换一个新的顶胶就可以了。顶胶加工时费大约是200元。 综合:整体的性价比不错,是这个级别中最适合家用代步的车型,乘坐空间大,油耗也不高,最重要的一点就是车辆价格不高。

    2021-03-19

    不行不行不在没一句实话

    奔向幸福988

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。