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    英朗2019款18T 自动互联精英型 国VI值得买吗_英朗配置怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1112人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.15
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    英朗·全部评分

    2019款 18T 自动互联精英型 国VI
    电动天窗外部配置
    皮质方向盘内部配置
    LED大灯灯光配置
    真皮座椅座椅配置

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    3.2良好

    外观:外观比老款设计更好看,中网飞翼式的设计更加年轻化、运动一些。就是车尾太扁比较空洞这是一大败笔。作为家用车就是中规中矩,并且车漆很薄,经常性看到一些小掉漆,无伤大雅 内饰:内饰中规中矩,扶手箱及门把手触碰的到的都有皮质包裹,真皮座椅显得更上档次。其他地方都是硬塑料,不满意的话可以粘贴一些装饰板。车内不少小的储物空间,副驾手套箱下有一个储物空间,可以放置湿的雨伞之类的,这点很细节。 配置:自动空调、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、carplay、carlife这些都很实用,给驾驶带来很多便利。配备安吉星的远程启动、车辆定位、车况信息还是很不错的,唯一的缺点就是安吉星维护做的不好,体验差。车机反应不够快,点击连接carplay的时候延迟比较高。其他的中规中矩 空间:外观看上去空间偏小,实际车内感受还是可以的,后排中间凸起较小满载坐上三个成年男性还是很ok的,后备箱空间放置两个行李箱是没问题的,总体来说这个价格空间算是优秀的。 动力:1.3T163匹马力可以满足日常需求,跑起来也是没有问题。提速稍有延迟,但动力会给到你。日常超车舍得给油还是比较轻松的,但是一段时间没有开过车,启动时转速较高,要等它预热完后再开,不然会开起来有点蹿! 油耗:油耗一般,没有想象中美系车那种耗油,在可以接受的范围之内,本人常开国道较多,平均百公里油耗在6.5L左右,市区大概8-9L左右。很想吐槽就是油箱容积太小了,油表报警后最多都是加到36L跑个四五百公里就没了。 操控:方向盘指哪转哪没有虚位,方向盘稍稍偏重一些对女性司机不是那么友好。 舒适性:英朗车身前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架则是多连杆式独立悬架。底盘调校偏向舒适,路感比较清晰,底盘稍稍偏硬一些。方向盘助力不够顺滑,相对来说比较重,打方向尤其掉头能明显感觉到需要用大点力。 使用两年了发现前挡玻璃边缘起泡,这是通病趁着保质期可以找厂家索赔的。希望圈主推荐

    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 02019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 0
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    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 22019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 2
    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 32019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 3
    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 42019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 4
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    2020-11-25

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    4.14优秀

    为什么会选择别克英朗1.3t三缸的车呢 ,大家都说三缸抖动很厉害, 确实有点抖,这是不挣的事实,能接受毕竟价格摆着 .萝卜青菜.各有所爱, 1.首先我本人从事汽贸工作五年左右 懂不懂车事 ,丢一边 在我手上出去的别克英朗不多说十台八台还是有的,当时在一九年,选择买车的时候,对比八万块以内的国产车合资车以内所有车型加上试驾过太多的同级别的车型还有价格都比不上英朗,最后让我选择了别克英朗1.3T三杠鸡,除了名声不好其它都是优点,为什么说八万?当时自己拿车批发优惠了近六个,也是我人生的第一台车当时24岁买车这种事买自己喜欢的少听别人说,外观相对来讲比较年轻 白色 跟灰色 我感觉都不错 内饰一般吧 我选的黑色的 多功能方向盘是真不错,这个方向感有点重手,我比较喜欢这个手感,对比宝马x1,方向盘很轻,不太喜欢,动力不用多说了 1.3T 动力 ➕6AT变速箱 只要肯给油,动力嗷嗷的 自己跟朋友测试一下,说明下不是专业测试,百公里加速8.2-4秒左右 这个价位来讲 的车 很猛了,油耗也不算高 6-7个油 19年到现在五万多公里,除了补补胎 其它没动过,有一个缺点就是 空调出水口容易堵 ,大家一定要记得定期清理一下 不然堵了都不知道,有共同语言的一起讨论讨论。

    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 02019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 0
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    2023-10-30

    pengpeng12947懂车的人才选3缸

    六日爱你七天没有油了,它续航都不显示了。大家都是一样的吗,但是他还能走,都不知道能跑多少公里。

    喜欢海边发呆的老胡三缸是被喷子喷死的,开过通用和福特的三缸就知道三缸有多好,尤其福特三缸1.5,比很多四缸都安静,谁开谁知道

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    3.29良好

    全系三缸的英朗能在紧凑级轿车市场取得不错的销量,并非因为产品力多强,而是因为终端优惠幅度相较于思域、福克斯等对手较大,例如指导价13.59万元的次顶配车型,部分地区可以做到落地10万出头,购买成本比朗逸等对手更低。 其次,英朗的配置相对丰富。虽然车内硬塑料居多,但有镀铬饰条的加持,设计还比较符合审美,更重要的是配置相对丰富,全系标配了胎压显示、多功能方向盘、蓝牙电话、自动大灯以及后排出空口等,中高配车型上还有LED远近光灯、倒车影像、自动空调、定速巡航以及远程启动等,相较于同价位的轩逸和朗逸更为厚道。 另外,虽然使用的三缸发动机,但实际动力表现值得肯定。1.3T 6AT的组合,数据相较于同级别对手更为出众,而且实际动力调配比较游刃有余,尤其是在中高速时二次加速,动力来得非常直接。转向没有一味求轻,底盘也不是单纯的软,整车的人车沟通感不错。当然,三缸发动机的抖动还是比较容易察觉,噪音抑制也不太好。 除此之外,英朗还有一些槽点。比如,车内座椅比较硬,舒适性不够,而且全系都不能在车外开启后备箱,后排座椅没有中央头枕和扶手,部分车型后排靠背还不能放倒,作为家用车比较不方便。另外,这台车的维修保养成本相对对手来说略高一些,需要消费者权衡一下购车预算和后期的使用成本。

    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 02019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 0
    2020-11-12

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    4.86优秀

    2020年4月份买的,10.3w落地,现在有5w公里了,平常开的比较多,三缸抖动基本上也没有什么感觉,马力也够用,油耗可以接受不是很高,买车是给自己买的,自己开车舒服就好了,本人经常暴力驾驶,综合油耗8.2L,买车还是个人喜欢就好,因为第一辆代步车是老凯越,谈不上什么情怀,只是英朗在价位上正好是性价比较高的选手,总结一下优缺点 优点:1.转向精准,指哪打哪,操控性还可以 2.同级性价比较高,隔音效果还行 3.油耗还可以,动力不差,油门响应快 缺点:1.停车不挂空挡有点抖 2.音质效果偏差,高音不是特别清晰 3.减震不是特别好 总得来说:买车是给自己买,不用听取别人的意见,自己活的开心最重要 附上开年第一撞,1月2号撞的

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    2021-02-28

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    3.79良好

    【最满意】 最满意的就是别克英朗性价比很高,配置也很丰富,在这个价位的合资车中空间、配置最为丰富。 【驾驶感受】 在怠速是能感受到车的抖动,在20-30加速过程中有种摩托车的声音,还有就是刚启动时车的发动机声音很大,不过一会就突然降低。 【油耗】 油耗大约7.8个左右,很少跑高速,都是在市区跑。 【提车价格】 大约是9.2万落地。

    2021-08-22

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    3.14良好

    目前四万公里,三万七千公里的时候,出现了剧烈抖动,多剧烈呢?我整个人都开始抖了,跟坐摇摇车一样,挂不上档,还是在城区内红绿灯路口,给我急得直冒汗,后面陆续又出现了好几次,但是现在没了,我也没有去检查,前几天又出现打不着火,以为是电瓶亏电,但是并没有亮灯,搭电发动着以后放了将近一个钟头,晚上用车时又打不着了,连着两天都是,一样是扔在那没管,昨天又好了……就很迷 变速箱会有明显顿挫,抖动是三缸的特色嘛,这个不用说,刚开始基本感觉不出来,三万五开始就能感觉到了,不过无伤大雅,处于能接受的状态,后排空间还行,不过是偷出来的,外观说实话我觉着挺好看的,配置也还够用,买车送了两次保养,但只去过一次,后边都是在外边保养,因为三千公里第一次保养,BYD四儿子店从车上拆了一堆小零件,事先也没有告知,直到结账的时候告诉我八佰,我都懵了,啥玩意儿啊就八百?他端上来一堆东西,说这些都不行了,得换,我说你逗我呢?我这新车,完了跑了三千公里就有一堆东西不行了?那您这车是不是有点忒次了,最后一顿扯皮,就这样我花了八百完成了这辆车的第一次免费保养…… 我当时看中的是雪佛兰,一眼就相中了,然后找销售问价格,一群销售没一个鸟我的,我问了好几遍,一个狗胖子才站起来说你买吗?我说肯定买啊,所以才问你价格的事儿,最低多少能下来,他说先签合同,完了再告诉我最低多少,我说你看我像傻子吗?我看中这辆车了,今天跟你谈好价格,我一会还得去上班,明天休息我就过来签合同提车,这狗胖子说那你问什么价格,等你决定买了再来问我,我这火腾的一下就上来了,我家人把我给拉住了,然后就去了对面的别克,直接都没问,给销售说最低多少,现在就签合同,销售小哥说先别急,我给你讲讲这车配置,我说不用,他说不是,我这有流程呢,我就没让他说,直接定了,总体满意,车是不错的,就是跟人沾边了感觉就变差了。

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    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 12019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 1
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    2022-12-07

    乐天派弗朗西斯3O8说不定雪佛兰和别克是一个老板,主打就是气人去对面

    听说名字可以引起注意开进去在问下价格

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。