点评车型: 2019款标致5008 400THP 7座旗舰GT版
买车的时候一直在纠结这款还是汉兰达,看了汉兰达之后,发现日系车的性价比真的太低了,不管是它品质多么好,但是配置惨不忍睹,价格还那么高,不合理就放弃了。后来就看了这个5008,一看配置比汉兰达好太多了,价格也合适就买了。东西好坏真的都是对比出来的。 去年十一月份提车,裸车价大概是25万,购置税2万,商业保险7714,交强险950,上牌费500,落地价下来就是28万左右,我和家里人都觉得这个价格买个七座的车还是挺划算的。 最满意的地方: 最满意的肯定是这台车的7座大空间了,选择7座车的目的也是为了要空间大一些,平时适合商务旅行,这款车就完全可以符合我的需求了,7座的大空间乘坐起来非常舒适,后排空间非常大,放上儿童座椅之后空间也很够用,平时就把第3排放倒,这样后备箱的容积就变得更大了,偶尔帮朋友搬个家都是足够的。 最不满意的地方:最不满意的地方其实在最开始是稍微有一些的,之前我确实没开过大的车子,在刚接触这辆车子的时候感觉手感不是很好,操控起来比较困难。但是慢慢的就发现这车子其实比我想象中的要更好开一些,方向盘相对来说是比较轻盈的,没有什么太笨重的感觉,而且现在真的是越开越好开,越来越轻松了。 空间部分单独说下:前面的空间还是足够大的,但是不光是5008,这个级别的7座SUV我看了好多了,什么汉兰达,大指挥官这些,第三排座椅用起来的时候,后备厢的空间都不是很理想,这一点不好。当然了其实平常大部分时间第三排都是用不到的,但逢年过节的用到第三排的时候,后备厢的容量就不是那么的富余了。 内饰方面:内饰上基本就是标致的家族化的设计,它给人一种非常简约时尚的感受,从设计到布局,都是比较喜欢的。当然了它更多的是用料和做工,非常的精致,一些缝隙的处理也十分的细腻。方向盘的手感也很舒服,空调的制冷和制热效果也都是很快的,这些都值得表扬。 动力方面的话,1.8T动力充沛,日常行车加速超车都能从容应对,D挡时油门响应非常线性,不再像标致以前的车型轻点就动力澎湃,虽然深踩也没有明显推背感,但毕竟是1.8T的排量。换挡非常平顺,D挡时基本没有换挡的顿挫感。 油耗表现的话,油耗方面完全超出我的预期,作为1.8T的排量来说,本以为油耗要去到10L左右,平时基本没上高速,夏天开空调全程95号油,五千公里的时候油耗是8.5。国庆两趟高速下来直接把综合油耗迈入7.8以内,不得不夸一夸标致的燃油系统非常具有经济性。 总结下: 我之前在5座车和7座车之间也纠结的挺久的,因为觉得5座车空间不够大,7座车呢,又难免有些笨重,直到我看到了这辆车的外观,它整体的造型完全就是SUV的感觉,而且还是个7座车,主要是这个运动感的造型,给了我很大的惊喜,所以我就选择了5008,到手之后感觉还是挺满意的,但是讲实话其实第3排很少会用,一般都放下扩充后备箱了。
去伪存真指路师:一般来说开法系车是越开越喜欢,如同一个低调的人平时不引人注目,一旦深入了解才知道是个高人,比一些明星都更优秀。其实汉兰达被日吹夸大其词了,性价比太低,有割韭菜之嫌。
梨涡4605:28万的5008也太少见了吧
白日梦想家NO1:车是好车,就是买不动