点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为旗舰版

4.3分“优秀”

开了1000公里，跑了市区、高速、山路。小结一下用车感受： 优点： 1.噪音小：市区开没啥噪音，高速100以上声音也不大。 2.车身稳，驾乘舒适：跑高速挺稳当，不飘。悬架舒缓，平时过减速带也不会觉得颠和响。换挡平顺，没有顿挫感，高速超车时加速也可以，超车没压力。选这个车的很大原因是试驾时的舒适度得到了我严重晕车的老婆大人的肯定。 3.配置丰富：解放右脚的自动驻车和自适应巡航功能很好用。360全景、倒车影像、前后雷达无线手机充电等该有的都有。车机自带的高德地图导航是亮点，开车时可以解放手机了。车机速度快，操作顺畅、比较稳定。剩下还有远程手机控制热车、开空调啥的也不错。 4.外观和空间也不错。都能看到，就不多说了。 5.服务还不错：4s店有专属服务群，咨询问题问时回复很快。车厂的客服电话是24小时的，反馈问题后回复很快，不能当时解决的也基本上每天会电话回访反馈问题进展。本车也号称首任车主终身质保，不过保养肯定得在4s点才行，具体要看个人选择。 6.安全性不错：L2辅助驾驶（跟车和鬼探头自动刹车、车道偏离预警啥的）在懂车帝安全评测以及在中保研的碰撞测试中相对于同价位车型是一流水平。实际使用中车道偏离和前车变换自动跟车也很好用。车身号称70%以上的高强度钢，网上看到过rx5撞大货车侧面的图片，A柱没问题，大货车被撞坏了一大块。 缺点： 1.油耗偏高：目前1000公里，平均近10个油。不知后面磨合久了会不会降下来。 2.手机app目前有bug：车在地面时可以在app里正常查看当前停放位置。停在地库后车机里显示的定位是对的，但手机app里显示的车辆位置总是无法更新。应该是手机app端和车机系统的连接还有问题。此问题已经反馈车厂客服，目前正在协调技术部门解决。不知道其他车友是否也遇到此问题，请帮忙评论区回复。谢谢！ 3.长下坡时没有手动挡可以挂：这应该是近几年生产的自动挡汽车的通病。因为无法挂L或S等手动挡，跑山路长下坡时只能靠刹车制动。虽然现在都是通风盘式刹车片，但很长的长下坡时（比如连续5公里以上）不能使用发动机制动还是存在刹车片过热的风险，另外也累脚。意味着超长连续下坡时（虽然机率不大）需要有意识的找地方停下来让刹车系统降温。这个问题不只是此车有，大多数其他的新型自动挡车也都是如此。不知道车厂的设计人员都是怎么想的。不知道各位车友是否在意此问题。 先写这么多，欢迎各位车友一起讨论。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4.07分“优秀”

本人提车已有将近一年的时间，闲来无事分享一下个人对这辆小五的用车感受，供喜欢此车的朋友们一点浅见，勿喷哦。 22款的外观相比上一代来说肯定是更加具有年轻动感的视觉冲击力。这也是我选择小五的第一前提。 第二点内饰，关于内饰只能说在国产车里比较平均的地位，这个没什么好说的。 第三点配置，其实十五万以内的国产车配置基本上都差不多，什么全景影像，转弯辅助视角什么的，都会配置到位，但要吐槽两点，一是开启全景影像时主控屏幕会一闪一闪，但又不是每次都会出现此情况，这个让我很不舒服。还有就是倒车时的摄像头分辨率真的是太渣了，特别是晚上基本快赶上看不清的程度。 第四点空间，本人身高175，腿长的那种，调整到适合我最舒服的驾驶角度后，我老婆坐后面可以完全架脚（我老婆身高165）。总体对空间车内空间还是很满意的。 第五点驾驶感受，就一点不太好，低速的时候有顿挫感，油门稍微踩重一点又没了。 最后关于油耗，很多想买车的朋友可能最关心的就是油耗。小五油耗跑高速不是特别频繁的超车情况下，百公里在7.3左右，个人感觉算是可以了，毕竟风阻是有点大，而且车子高度也不算低。市区的话，在不堵车的情况下最低跑过7.5个油，准不准就不知道了，表显就是这么多。从买车到现在开了一万公里出头，综合油耗显示是8.0。 最不满意，最不满意的地方就是高速上了80风噪胎噪声音还是有点大，音乐声要开到15才能盖过去。还有就是那个斑马系统，一点不智能，像个二傻子一样，不太好用。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4分“优秀”

外观我还比较喜欢，白色没现车，只有一辆灰色，出厂时间也比较长了。空间挺大，杯架在右边，不影响驾使，手机我用磁吸，放在左边刚好有个位置可以看见。动力对我而言基本够了，开车不是很激烈，刹车行程比较长，要适应一下，掌握不好有时会点头。系统不够完善，不能自定义安装软件，只有一个Bilibili，音乐只能用酷乐，有个小问题，同步手机帐号音乐清单不能实时同步，音乐每月有2G流量，我用手机热点，也可以用来看视频。导航是高德，手机版的不能映射，声音只有一个，不能下载。方向盘右边自定义按键只能选音乐来源，音响要自定义设置一下，模拟低音音量到10以上就震耳膜，很不舒服。360度影像很模糊，销售也说一直有这个问题，反映了多次未解决。隔音：正常行驶还行，发功机转速高会比较吵，自动空调启动前期声音大，油耗还在磨合期比较高，市区11-2个以上。昨天去贴的膜，不贴膜很热，今年又特别热。目前开了两千公里，自适应巡航，自动驻车，导航同步到仪表盘这几个功能比较好用，整体还是比较满意，陪我一路前行！

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为尊荣版

3.71分“良好”

配置比较低，阉割掉了很多实体按键，比如说开启后备箱的实体按键就没有，这点很不方便。动力还不错，变速箱还算平顺，油耗偏高，空间表现还可以，车机可以说比较垃圾。本来一直是关注瑞虎系列的，因为原来的车是奇瑞A3，本来一直就有换车的打算，但是一直都只是在观望，然后8月份出了一件事情打乱了我的计划，换车就比较急了，然后就是看车，要求是现车，去奇瑞店，几辆瑞虎8系列的都是低配，一辆瑞虎pulas2.0的（我只要2.0的）却是紫色的，本人非常反感紫色的车，抱歉。然后看其他的，想到妹夫的荣威七八年了还没有出过小毛病，就说去看看荣威吧，然后就提了这个2.0的现车，买车就是这样了。开到现在刚好1000公里，其中一半是高速，一半是市区，油耗现在是九点几，一般吧。音响效果在这个价位里来说还是比较满意的，就是在车机里调音效的范围太小，这点非常不满意。空间很宽敞，但是储物空间不算多，前排座椅靠背后的兜兜都被减配掉了，我还没见过哪个车减配这个东西的，真的是无语了。现在只想到这么多，后续再说吧。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

3.3分“良好”

1.变速箱调校不是很好，升档比较慢，高速降档时有轻微顿挫，D档驻车时有轻微抖动，挂N 档就没有了，油耗有些偏高； 2.前排后排空间很大很棒，后备箱一般偏小，后排可放倒满足正常出行需求 ； 3.外观很大气颜值担当，各种配置完全够用，ACC很好用； 4.一定注意注意注意开车安全保护好轮胎，更换轮胎太贵 5.新车提车之前一定要仔细全面检查，我的机盖有点偏

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为旗舰版

4.4分“优秀”

这台车是我买的第二台国产车，也是人生中第四台车，感觉还可以，只是手机无法投屏让我百思不得其解。另外我没想到1.5t高配竟然没有并线辅助功能，这是个遗憾。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4.6分“优秀”

外观犀利，空间够大。配置也丰富，油门比较轻柔，开起来很轻松。悬挂比较软，过弯侧倾有点大，油耗有点高，其他都还好。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为至尊版

3.86分“良好”

啥都好，就是油耗感人。软件需要打补丁。语音经常抽风。动力好，噪音控制也不错，配置高，有个抬头显和座椅通风就好了

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

3.83分“良好”

提车一年多的老司机来总结下RX5MAX吧。 1.外观：成熟老练，反正是当初看了几次车以后觉得就是他了，很踏实沉稳的感觉，但又透着一股粗犷豪放。 2.动力：这车动力家用足够，1.5T跑城市很轻松，唯一不足就是用了通用技术的变速箱，反应有点神经刀。在超车的时候有时候会踩下去油门过个几秒钟才提速，同时伴随着发动机的轰鸣。这个开久了的老司机都知道油门让一下就好。 3.空间：这车大，前后排空间很宽敞，我一米八几坐下来感觉都宽敞。视野高，因为车头比较高，开起来还是挺敞亮。 4.油耗：1.6吨的车，油耗感觉也就这样了，不开空调表显8.8左右，开了空调最近又开的猛基本上表显10。因为在市区开的多，平均时速都在30以下，所以油耗高一些。 5.车机：因为是低配，车机比较拉夸，自从提车厂家就没有升级过，虽然支持OTA升级，奈何厂家没在这上面用心，不能安装别的应用。正常使用没啥问题，就是刚启动稍卡，也能理解，电脑刚打开加载出来桌面不也会卡顿么。 6.流量：地图流量免费用，娱乐流量厂家送的用完就得自己买，听歌插U盘也行，开热点连蓝牙都没问题。 7.操控：车子重所以开起来比较稳，悬挂还是挺给力的，遇到坑洼路面不会有多余的弹跳，基本上弹一下阻尼就会拉住。就是转弯的时候速度快一点会有比较明显的侧倾，注意速度就行。方向指哪打哪没啥问题，转弯半径有点大，适应了也没什么。 8.隔音：低速行驶非常好，同级别的主流吧，对得起这个价位。高速120风噪比较大，其它还好。 9.玄学：等红绿灯的时候，有时候听到后备箱咚咚咚的敲门声，一直没搞清楚哪里的原因，可能是后面结构件应力释放？

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版

3.7分“良好”

买的二手的2020年4月上的牌，至今1.8万公里，全车无事故，除了保险杠喷了一点漆，总体感觉还是可以的。 6at换挡逻辑没那么灵敏，感觉没有大众双离合升档降档快，但是这个价格我觉得就能接受了。花多少钱办多大的事。 就是这个智能车机，让我很不能理解，那么大的一个屏幕，我只能用来看导航，别的软件什么也没有。问就是不支持，哈哈。 油耗跟家里另外一辆330迈腾差不多，市区综合 表显9个油 实际应该10.5个油， 只不过一个95 一个92。动力一百以内只要舍得踩，还是有的。 缺点:前方不带雷达，有时候看不好前面的距离，在商场第下车库蹭了一下，如果有一组前雷达就好了。 2.后视镜那里不给预留一个行车记录仪接口，也是让我很无奈。只能把记录仪再走线。 3.2019款的大屏幕 和排挡面板太容易花了，21款的金属拉丝面板就非常棒。

点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版

4.29分“优秀”

我是2020年12月29号提的车，现在开了3天，总体下来感觉这个车动力强，外观时尚，目前油耗开到了12.6，还能下探，由于我是跑业务的，每天都要开100多公里，给我整体的感受还挺好的，在我预期值里，毕竟15W左右的车，说几个缺点吧，第一：车在挂N档的时候有些很轻微的抖动，得细品，用屁股去感受。第二：车机感觉反应有点难，感觉还没有我原来12年的高尔夫反应的快，打字什么的需要等一下，毕竟我感觉这个车主打科技时尚吗，还有一点就是可用的内容比较少，不知道是不是我买低配的原因，就可以关联一个淘宝，我觉得还可以再丰富一下。第三：在二档升三档的时候变速箱会出现拉扯感，在凉车的时候启动反应比较迟钝。后期会继续发

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

4.71分“优秀”

选车过程:刚毕业的时候能力有限，只能开老爸淘汰下来的老式桑塔纳，最近几年生活和工作逐渐稳定下来，手头也有了一些积蓄，寻思给自己换辆好点的车。邻居家开了一款荣威的RX5,听他说开着还不错，让我也去店里看看。综合对比之下我选择了这款RX5MAX自动豪华的，车提了也有一段时间了，分享一下我的用车感受吧。 最满意:车的空间真的是特别大，而且车里面的空间利用率也很好。外形霸气十足，尤其是它的前脸非常漂亮。内饰做工很好，车内大面积的皮质包裹还有缝线，都给人一种很高档的感觉。配置丰富，像是无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘啥的都有。 最不满意:送的方向盘套和脚垫看起来比较廉价，想都换成行车记录仪，结果人家还不给换😣。 😁空间:空间真的非常大，我们家都是属于大块头的人，坐里面一点也不用蜷腿。后排座椅可以完全放平，增加了后备箱容积，搬家放个冰箱感觉都不成问题。 😘外形:外形不用说了，很霸气的感觉，前脸特别漂亮，车身线条流畅感十足，而且车漆比较亮。 😌动力:这么大的一款车1.5T显得有点弱了，平常上下班代步还好，但是爬坡或是加速就显得吃力了。 🤔配置:基本上算是比较全乎的了，皮座椅、大屏、全景天窗等这些都有。 🤑内饰:虽然是新车但是异味不大，车内做工看上去还是蛮上档次的。就是大屏的语音识别还不太准，老是让我重复😂。 😪舒适性:坐里面还是蛮舒服的，座椅包裹性很好，只是悬挂偏硬，路过一些坑坑洼洼的路面感觉挺颠的。 😝油耗:现在油表上综合油耗7个多，比我预计的低，希望继续保持吧! 😤操控:方向盘摸起来还是挺舒服的，就是打方向的时候方向盘感觉偏沉，希望磨合时间久了会改善一些。 😊性价比:综合对比来说，性价比挺高的。配置、外形、空间符合自己想要的感觉。

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

4.14分“优秀”

买车一年半了，来和大家分享一下这一年来与它的好与坏。 首先一九款荣威外观大气，看上去很大，刚提车的时候自己还不敢开上路，就是感觉很大。 其次内饰上基本上没有啥物理按键了，中间一块大屏看上去很舒服，后排空间也很理想，总之一个字，大。看上去很舒服。 从车子买来到现在个人觉得1.5的机子在动力上还是够用的，就是一跤地板油下去车子转速上去了动力要反应几秒然后搜的一下往外串，这个会比较危险。 中控大屏出现过几次黑屏，刚开始自己不知道怎么弄，后来自己摸索的长按首页健重启大屏就好了，还出现一次故障，提示换挡有问题，开到4S店师傅把电瓶负极拆下在接上就好了。 目前遇到的故障就这两个。（吐槽一下，车机软件就那么几个3.1的斑马系统流畅度也还行，就是软件只有那几个，也下载不了，）

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

4.14分“优秀”

人生中第一辆车，老爸出了大头，毕业以后第二年就提了这辆车，在4S店逛的时候，坐上车第一眼就看上了，在对比了哈佛H7以后，果断提了荣威Rx5MAX，就是看上了外观好看和内饰也比较顺眼！ 【空间表现】 这辆车最大的优点就是大，车大，空间也大，坐在车里完全可以躺着，特别合适一家人自驾游出行，四年开了六万公里，其中自驾游的时候占了大多数！！ 【最不满意】 油耗比较高！！车机系统差，没什么娱乐设施，一直不更新，很鸡肋！！ 【购车经历】 第一眼看上了外观，进入车里以后看上了大屏幕！！ 【提车价格】 落地15万左右！！ 【驾驶感受】 提速有涡轮延迟，动力是1.5t的，超车还是差点意思，仅仅是够用而已！！ 【保养】 便宜，一次4-500吧！