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2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版
3.86分“良好”作为小号荣威RX8的RX5 MAX综合素质出色,更是15万级SUV优选之一。承袭RX8的外观造型,十分大气,较于RX8车身小很多,更加灵活一些。车内设计出彩,做工和用料厚道,具备互联网基因的RX5 MAX配置功能丰富,高科技配置也很多,标配矩阵式LED大灯,特别是标配的14.3英寸大屏,带有斑马智行系统和GPS车载导航,实用和可玩性很高。2760mm的轴距带来宽敞的内部空间,前后排头部和腿部空间都很宽裕,特别是后排腿部,三拳左右的腿部空间不比普通B级车表现差,后备箱空间同样表现不俗,放三个26寸行李箱不成问题,在夹缝中还可以放一些物品和背包,出远门很方便。300TGI配173马力的1.5T发动机 6AT变速箱,转向精准,动力输出充沛,加速不会有无力的感觉,综合油耗8个多一些;400TGI则配231马力的2.0T发动机 7DCT变速箱,动力较于300TGI强很多,足以胜任城市多数路面,但匹配的双离合变速箱顿挫异响明显,并且出现油门踏板震动,低速踩油门加速时会有一窜一窜的感觉等问题。RX5 MAX值得入手,但建议入手300TGI,不建议入手搭载双离合变速箱的400TGI。
用户1972616640490:多钱这车
天堂眼泪2:2.0的都是六速双离合,写的时候做下功课
善良熊猫8X9:2.0的不是爱信8AT吗?
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3.7分“良好”买的二手的2020年4月上的牌,至今1.8万公里,全车无事故,除了保险杠喷了一点漆,总体感觉还是可以的。
6at换挡逻辑没那么灵敏,感觉没有大众双离合升档降档快,但是这个价格我觉得就能接受了。花多少钱办多大的事。
就是这个智能车机,让我很不能理解,那么大的一个屏幕,我只能用来看导航,别的软件什么也没有。问就是不支持,哈哈。
油耗跟家里另外一辆330迈腾差不多,市区综合 表显9个油 实际应该10.5个油, 只不过一个95 一个92。动力一百以内只要舍得踩,还是有的。
缺点:前方不带雷达,有时候看不好前面的距离,在商场第下车库蹭了一下,如果有一组前雷达就好了。 2.后视镜那里不给预留一个行车记录仪接口,也是让我很无奈。只能把记录仪再走线。 3.2019款的大屏幕 和排挡面板太容易花了,21款的金属拉丝面板就非常棒。
大鎏金岁月:有没有同样的,主驾车门很难关,要用大力还偶尔需要关几次才能成功? 我的主驾车门太难关了。也不知道能不能修
用户8406829845809:你这油耗跟400区别不大
优雅山丘7U2Z:我的19款300的换挡反应太迟钝了
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4分“优秀”人生的第一辆车,刚拿到驾照买的。买车之前看了一年汽车app,最开始看的奇瑞/星途,因为我比较支持国产(结果也没让我失望)。后面去西昌参加车展,没看到有奇瑞的车,随便逛了一圈最后被荣威RX5MAX的外观吸引了,就看了一下,外观确实大气,车展看的最高配,内饰也很洋气,经销商带我们出去试驾了一圈,走了一条很窄很陡的小路,我去,那个驾驶员猛地一批,吓到我了,然后我自己在好的路段也体验了一把,爽。目前2W多公里了,没啥大毛病,除了油耗可能高点,市区表显8、9个的样子,反正就觉得油表过了一半就不经用,很快就见底了。我估计表显不准没有自己算过。车刚拿到还没上牌等红绿灯的时候被拉风力发电机的货车把后座玻璃撞坏了,换了一块,副驾驶玻璃升降机进水坏了换了一个,其他问题都没有遇到目前。底盘比较满意,喷了底盘装甲,我以为没有还在网上买了结果没用上,总体除了油耗其他都挺满意的,车漆也挺厚实的,耐看。车的照片就不发了,换手机了没有照片
淼香68:不会低于十个油的,我表显6.8 实际十个左右
Charles1988haha:我也是,买这个车完全因为外观和安全性,单说性价比的话确实没有长安和哈弗高
王家京锅:你这个后视镜用点蜡擦一下就没有了
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4分“优秀”除了油耗高以外,基本没啥缺点,可能我开的少,买了这么久三万公里还没开到,当然油耗也没到那么恐怖的地步,主要是平时上下班油耗高一般都是表显11,上高速或者国道好好开能到7.1上下(表显)冬天油耗毕竟夸张,不知道什么鬼,其它很多车主反应的问题至少我没遇到过,可能我开的少的原因吧
好学松鼠RiD:油耗好,变速箱反应迟钝,别的倒没多少问题!我的上下班表显14-16左右
平淡一梦见江湖:这个车变速箱确实很low,升档慢的很
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2.57分“一般”1.7万公里,远光灯无法关闭,尾灯一颗不亮,电动座椅故障,承诺车机升级一直未兑现,平均油耗11.7,高速7个油左右,质量堪忧!质量堪忧!
-Face疯掉记忆6065440:我方向偏,主驾驶有哧哧的皮带声音车一热就哧哧响
用户7075480576475:我的同样公里,除了散热风扇声音大索赔了一个其他的没啥问题
谷大白2021:除了系统升级。其他的都好解决
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3.57分“良好”10-15万依旧是国产家用SUV的热门红利,各方厂商也是竞相推陈出新,作为老牌品牌,荣威在这价位可谓积淀已久,2019款RX5 MAX虽然与老款RX5在结构上并无太大区别,整体变得更加精致,科技感同样增强不少,1.5T发动机已经变成了自主品牌城市SUV的标准配置,6AT变速箱也能让动力得到平顺的释放,不算有充足的动力底蕴,但足够日常代步所用,空间表现还是十分不错,宽敞的空间足以带着3位家庭成员长途旅行,后备厢空间不算大,应付日常使用和偶尔的搬家拉货是足够的了,内部的储物空间略有寒酸,兜里的零零碎碎不太好找到适合的位置,不过内饰的设计十分科技,时尚感也很强,总的来说,13万多的指导价,12万多的提车价,性价比已经很高了。
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我只想油耗,我跟我朋友说他们都不信,我跑了185公里,只需要64块钱的油,1公里只需要三毛7,但是不要忘了。他这么大的车身,我实在太满意了。
雷俊1403:不吹能死啊
沛龙615:七毛三吧
伊兰特别响:日系的SUV都不一定跑出这么低的油耗!你这油耗难已让人相信!
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外观:买它肯定是因为喜欢他的外观,就跟男人喜欢女人是一个道理!
内饰:中规中矩吧!还不错,就是我的天窗密封胶好像没覆盖好!不过不漏水就算啦
驾乘:减震和噪音方面没有评车的说的那么神!胎噪还是比较大的,不知道是不是我的是低配车原因!
.:具体地址呢 哥
相知是幸福::这个价位可以我刚才问了也是说的这个价位
沧桑一夢:上海那个地方,能说下地址吗
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我买的2.0T动力绝对可以,高速满载回家8.2油耗开着制冷,刚开始选择是冲着大气的外观,简单的内饰还有足够的空间,现在开了一万公里就是启动怠速轻微抖动 在这里也看到其他车友相同问题 所以这应该是通病,低速行驶松踏板顿挫这是刚开始提车就有的,发动机气门异响是最近发现的之前声音比较小。还有油门延迟你以为轻踩没动静再加点让后一两秒他就发威了 响应慢,这个很多合资车也是这样 好像涡轮增压的都是!大概就这些 买车的朋友看好了想好了再买😁!还有尽量买2.0的 不然会起步或者超车很不爽
轮胎过过过:没你说的这么严重吧
戒酒的李白18117331:你跑市区油耗几个
丢丢东东:总结到位