点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版
空间大,第二排乘坐感受和后备箱空间已经非常大了,对比同级别有一定优势。 动力,231马力,动力储备充足。车机,斑马系统的易用程度非常好,反应速度快,不输手机导航,就是车机启动系统速度偏慢,需要10秒左右,有时更长,这个是急需解决的问题,最车都启动了车机还无法识别语音唤醒。 发动机舱传到驾驶室的噪音偏大。ECO驾驶模式下的动力输出偏慢,建议使用标准模式。 178cm,前排调整到合适位置,直接到后排,有大概两拳空间。中控储物箱,手套箱,车门,后备箱等一些位置的空间涉及合理,好用,尤其是后备箱第二层, 2.0T的机器,动力不用说了,如果想痛快点,建议使用标准模式,双离合平顺性良好,但是反应慢呢完全不像双离合,冷车启动后,挂挡松刹车,2秒后才走。 完全舒适调教风格,但转弯指向精确,虚位不多。多片离合器式的中锁还没有机会测试,不知道锁止效率如何。 发动机防火墙的隔音可以优化,AR实景导航听完炫酷,但是其实不太实用。油耗10升多,正常水平。 装配工艺有待提升,钣金接缝处缝隙太大内饰是自主品牌的一大强项,大屏中控,喜不喜欢自己衡量吧。