点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.14分“优秀”总得来说提车当时沟通价格是用了比较长的时间,价格倒也不是不能接受,但是感觉当时提车应该是提贵了,说说用车吧,日常通勤 7-8 个油看等红绿灯多少,堵不堵车,堵车会更高,也出过 油耗 19.9 ,也出过排放故障,一年换的小电瓶,运动座椅颈部塑料件卡扣角断了之后掉了,反正是不给质保,但是这些都是小问题,都不影响使用,车开起来还是很舒服的,动力可以很强,悬挂调教比较硬,配置当时没想着往高配买,够用就好,油耗市区高点,高速很省基本上 5.5 到 6 个,路感很清晰,噪音我感觉还好,再就是蓝牙,可能是手机版本的问题,我一用车机连蓝牙打电话,后面放歌就卡顿,回头在看看吧,分期两年已经还清,还没有去拿绿本,有空再说吧,外观小鬼火外观,反正我觉得好看,个人审美不一样,不做过多赘述,小毛病能接受就买,接受不了就换车,看个人爱好,下一台车考虑从 mg7 或者坦克俩考虑了,如果有不同的意见的朋友,轻喷哈,没有当黑子或者粉的意思,单纯 买车以后的使用感受
若橙橙:一年多一点点,都27,000公里了
A2H01E:我是21款顶配,马上两年了,啥问题没有,至于油耗看个人脚法了。我一箱油就跑300-350左右。表显油耗很少低于10个
小东ddo:我表示6左右的油耗
开车6年,一共行驶65000公里,期间3万公里的时候,有3次等红绿灯自动熄火,故障灯亮,后来去4s店查出来传感器故障更换传感器,别的都没出现过问题,因为是手动挡,觉得特别有驾驶乐趣,6年也剐蹭很多次,也有两次稍微严重一点的事故,平时一年一万公里,油耗高速5.5左右市区8个左右,都没啥毛病,就是年限长了,有座椅嘎吱嘎吱响了。很喜欢自己人生中的第一辆车。
阿凱有一个风火轮:曲轴位置传感器?我的也出现了,正打算换
涡轮延秩导致油门不怎么跟脚,目前行驶13万公里换过一次电瓶,一次马达,四根平衡杆都换了,因为我的用车环境比较差。车辆发动机还不错,外观颜值比较能打,内饰放在五年前还是挺不错的,虽然是五年多车,但是依旧很耐看。
小东ddo:不错,不错,继续开,往20万开
路还长别太狂Ing:一年干两万公里,这车也没少出力
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.3分“优秀”空间很大,驾驶位伸直腿,后座也不会顶到膝盖,后备箱能放下3个行李箱
外观设计到了我的心巴上,前脸血盆大口,尾翼很酷又不夸张
动力够用,城市道路加速很快,高速加速也不拖拉
声浪我也没下车听过,在车上听起来还是蛮爽的,这个价格的车子就不说好不好听了
地盘调教是偏运动的,说好听点叫操控性好,路感清晰,开起来舒服,坐起来就不太妙了
卡钳颜色好看,但也就是外观好看,实际还是普通卡钳
不太好的地方就是车内噪音有点大,这个缺点比较明显
裸车108800+上牌保险购置12w,4儿子店先报的12.6,硬是被我砍了6000,名爵6销量就这样我觉得都还能砍,送了膜+行车记录仪,水泥灰颜色真的百看不厌,还有大尾翼我真的爱了,本来想上影豹R的,但是这颜值瞬间把我拉回来了🤌🏻
虽然是拼凑车,但是落地这个价格还算不错.开了一个月才去上的牌。
动力方面中规中矩,超车标准和运动模式都没啥压力只要你舍得去油,电动助力转向很轻直线总觉得要时不时的修方向,刹车也是便轻,磨合期期间油耗还算不错基本就6-7左右,后备箱感觉比pro要大一点点不多,一家人身高都在一米六五左右,感觉特别合适,如果有一米八身高以上的估计有点顶头,主驾电动座椅,副驾手动。
不满意的就是车机和CarPlay都需要数据线才能链接,后尾门也是手动的,内饰和以前差不多还是那么朴实无华。
总体价格合适,家用车在乎颜值的话,选它没有问题
派大星的周边游推荐:这车的毛病也多嘛想入手一台但是怕有很多问题
用户4182879678899:我问一下这个倒车影像是360的吗
T5AWD:xline都有什么配色知道嘛
还行吧,综合不错,性价比还可以:
开始就是冲外观去的。
油耗偏高,但是高速还行;之前试过加满油跑过700多公里的。
但是变速箱顿挫明显,特别是倒车,低速行驶时候。
之前方向盘出过问题,还是在三年内
动力可以, 给油基本上路上的车想超就超。比起丰田卡罗拉、大众那个1.4T的要强很多, 湿式双离合也可靠耐用。 最开始本来想买荣威SUV的,然后在隔壁名爵那里看了下新上市的第三代名爵6, 试驾一番发现, 颠覆了我对轿车 空间小的刻板印象。 掀背式尾门可以让它实现 甚至比很多紧凑型SUV还大的空间, 车内乘坐体验也非常不错, 比名爵5要大, 一米75坐后排都不会感到脚部空间拥挤。 各方面都还算满意, 但是, 提车一年零四个月, 原厂电瓶就亏电亏的厉害, 不得不换了一个电瓶。 这是我认为这辆车最不可靠的地方,同时在网上也看到 名爵6亏电的现象不是少数。好在 换了新电瓶之后 再没有出过任何岔子, 整体来说还是可以的, 外观颜值、动力配置,基本上都是可以满足我的~
淡定湖泊4NN:挂挡的时候会不会有卡拉卡拉的声响?
小东ddo:我三年四个月刚换的电瓶
年轻人合适,那是在2019年的年底,一个月黑风高的夜晚,我爱上了她,她那美丽的轮廓(在当年遛背车的选择还不多),深深地吸引了我,我下定主意非她不可,我想我们在一起是最合适的(19年刚毕业没啥钱,价格决定了我买她😂)。
空间很大,太大了,根本用不完(喵的现在已经过去四年了,车里还他喵我一个人,一个人上下班,空间能不大吗👿)。
动力还是挺强劲的,1.5T,重点是什么,重点是9万块的1.5T,瞬间就强劲了有没有🤣。平时起步虽然我一般开车转速不超过2k,但是,这车的顿挫感是常有之事啊😒,双离合都懂的。
用车四年了,怎么说呢,总体来说还是非常喜欢的,油耗不高,刚买时计算了油耗,后来懒得计算了,反正车内自己计算的油耗是6.8,我平时开车上下班,就是那种三公里的路程开十三分钟那种上下班高峰的道路,这油耗还算可以吧。搞笑的是,四年了这车最近终于突破两万公里了😂除了上班近,还经常出差,上个班真让人很无奈呀。😕
路还长别太狂Ing:这不得多出去参加参加车友会的活动,这样机会才大点
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.79分“优秀”没什么太大毛病到现在为止车机卡了几次,油耗也还能接受,动力也可以,舒适性我身为一个年轻人也还觉得没什么毛病,隔音无非就是有点胎噪,不过我每次开车都是音乐开的挺大对我没什么影响,运动模式一开上手动模式低速也有声浪,地下停车场我都是运动模式一档炸过去的🤐🤐年轻人的第一台车我觉得够了,反正自己觉得好看又好玩
橙紫橙紫:尾翼太丑了
用户6313223448666:旗舰车机一年了没卡过
凌烟云阁:不是年轻人吼不住气泡橙
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.71分“良好”外观:设计看起来很激进,主要看个人喜欢风格吧,内敛还是外放,pro偏向于后者,我个人其实是比较喜欢这个颜值的,但也很多人喜欢三代的外观,设计收了一些,各有千秋呗,总之能让你下车以后忍不住回头看一眼的,一定是选对的了
底盘:底盘有一说一,硬中带点韧劲和小小的质感,这个价位内体验还是挺不错的.软硬适中,在跑山和弯道多的时候能感受到快乐,如果再改装下刹车,会更快乐一些~
内饰:如今大连屏的设计语言下,没有跟风,其实挺好的,但不知道碍于成本还是坚持设计语言,不过我更想相信是后者吧,设计在线,用料差强人意,但凡多上点翻毛皮材质,内饰其实不差,现在的材料价格已经主流化了,价格也不高,摸不透资本省那一点钱,有种捡了芝麻丢了西瓜感觉(后续ota能跟上就更好了)
空间:这个级别里中等偏上,家用也适合,掀背是特点,很实用,也是让很多人购买的最后一跟稻草吧.
配置:前几年还行,放在现在已经不够看了,只能怪出生的时候太早,没被卷到吧~
动力:个人觉得够用吧,排量这个事情,不下比赛和玩乐,街道日常通勤和偶尔游玩而言,意义不大,各有各的用法,如果不是特定环境使用和心理对比差,普通人用车1.5和2.0没必要太在意,看个人能力范围,买啥用啥呗
保养:还行,没咋花钱,我反正一直半合成,下次换个全的试试?
隔音:pro隔音在这个区间的车系中,我觉得还行,就是胎噪有点大,介意的换个静音胎就解决了
总结:车到现在也没出过啥问题,觉得有问题车友也都是概率问题吧,建议修表口头禅可以改改了,以前的老工序,整个工业体系就是那样,这么多年了,没必要一直黑,6其实算是张好牌,寿命预期在6代以上,属于高开低走了,没利用好营销内卷的时候,等到想卷了,市场又变了,本身素质不差,对比现在同类型的车也有着自己的机械优势,毕竟是老大哥,也是那时候第一个敢站出来刚合资(思域)的,如今在7的挤压之下,寿命可能就终结在三代半目了,英雄慕然,不认可营销号为了流量,扣鬼火的标签,年轻人,喜欢什么就买什么呗,每个阶段有每个阶段的性格,明明很多人也是努力向上的年轻人,因为一个标签而去疑惑自己喜欢的东西,实在没意义,其实每个人都可以强大一些,别去在意网上的标签,最后希望这个系列不要烂完了,终结就让它好好终结吧,虽然希望继续衍生选车就是选伙伴,选了,就不后悔,毕竟城市越野,跨界生活嘛~愿mg6系列能一如少年之心,稳坦迎终局,也愿这个品牌能慢慢扶摇直上吧,不要忘了老车主们曾经的支持~
叫我小五呀i:好看
A2H01E:可能我比你提车晚吧!去年6月底提车,落地13.5W智驾旗舰版。除了首保在4s,二保自己买的福斯泰坦GT1全合成。博士机滤。还好吧!配置确实差点。副驾驶不是电动座椅。也没有电尾门,还有贯穿尾灯。这些补齐销量应该会好点儿
沪爵会颜色:哈哈哈,不过时
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4.5分“优秀”最满意的就是外观和提速性能,选的气泡橙,走到哪里都是最吸引眼球的,老家整个镇只有一辆奥迪跟我车颜色相近,提速方面没失望过,高速超车毫无压力,遇到车流量大的地方超车绝对可靠,其次满意的是主动刹车,救过我的狗命好几次了,有次看手机没发现前方车辆停下了,主动刹车直接帮我避免了一次事故
不满意的是隔音,感觉还有待提升,已经打算换米其林静音胎了,有机会会加厚隔音棉,出现过的小毛病有车辆扭转时中控台异响,有一段时间高德地图没法用手机上传目的地
这个车还是挺受女孩子喜欢的我觉得
A2H01E:这油耗咋开了。我也是顶配,13.4左右落地。油耗基本都是10-11升徘徊
小东ddo:女孩子喜欢标和外观
乄心非柠檬为何酸楚:落地多少
点评车型:
2017款MG6 20T 自动Trophy超级运动互联网版
4.43分“优秀”总体感受都挺好的,不好的体验有。1 路躁有点大。后面做了个四轮隔音效果好多了。2 座椅没有通风。3车漆偏薄。感觉比较好的有,1动力够用,超车轻轻松松。2内饰简洁大方做工精细。3前后腿部空间足够大,后备箱开口大装大件特别轻松。到现在整整四年了,没有啥小毛病动力也一样够用。除了开始亏过电,后面换了新的在没有出现过打不着火。总得来说是相当不错虽然有时候会顿挫到那也是在暴力驾驶后,过一会就好了。还是非常不错的,只是被带偏了方向而已。想传两张油耗的没找见,油耗开过6.1 也开过8-9个。一般在7.3左右个人习惯而已。
用户1174360285705:我260公里实测油耗9.3,暴力驾驶
小东ddo:不错
自己亲手攒下的第一辆车,没开过别的,目前满分,尤其是外观,再加上自己选到的这个车牌无敌了,稍稍不满意的就是提前没有了解过这个车没有自动大灯,后续慢慢的再升级吧
操控还是可以的,这个价位隔音醒不行,主打运动的车子,支撑性可以,不是很舒适,赛道座椅支撑性很好,综合感受来说,对得起这个价位,除了油耗,本人经常暴力驾驶,车跟的上脚。
还行,就是那车机系统太垃圾了,提速挺快,低档位有顿挫感,电子手刹按键爱断角
【驾驶感受】还行,操控好