长安CS75 PLUS整体空间出色值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 3月初提的现车，没优惠，直接算下来多少就多少。当初看车看了不少，一直中意领克小粉，考虑到三缸和空间小的问题，最终选择了长安75。但我还是要说一句！！领克真的车内气味是最舒服的！在我看的各种车中！ 【空间表现】 这车空间是真大！女生开着实大了点😂，但是能装！空间这车没得说。 【驾驶感受】 2.0动力确实很足，跑青藏线一路上来，下雪天开过，波浪路也开过，整体很满意。可能因为空间大，驾驶感还不错，而且辅助功能全景影像这些真的很适合新手，开起来毫无压力。但是隔音确实不怎么样，风噪胎噪还是比较明显的，速度较快的情况下。这个倒也能接受。目前没出现什么故障，也没感觉到什么问题。 【油耗】 油耗之前也说过。比我预想的好。从成都开到拉萨，走青藏，2500+km，平均油耗8.2（表显），昨天跑了趟机场高速表显居然干到了6（不知道是不是和我关了启停有关😂😂），难以置信。之前跑国道高速最低都是7.5。平时上班开都是8.2以上。目前总里程3400，算上剩余油量，估算了一下一公里投7毛。只能说2.0的SUV，这个油耗在我接受范围内。希望以后技术提升能把油耗降低！毕竟西藏的油真的加不起！！！ 【最不满意】 我必须要吐槽的一点！气味！可能女生对气味比较在意。提车后尝试了各种去味用品，包括且不限于炭包（车里放满了！！），除味除甲醛喷剂（喷了4瓶了！！），车载除味器（买了好多个！！），柚子皮等等奇奇怪怪的东西😂，各种暴晒通风。但仅仅是比提车那会儿好一点。每次开车门的一瞬间都得闭气！可以看出我对这车气味的怨念了。希望以后能好点。 再悄悄的说一个，前几天早上开车出门，太阳晃眼睛，视线盲区撞上了路灯，就起步的时候。。。结果检查了车子也没个痕迹。。。当然路灯也好好的，估计是起步比较慢。😐😐😐 没有拍车子美美的照片，那就放几张沿途的风景吧。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.5分“良好”

7月底上岸了，还没通知上班。之前一直开的19年买的雪佛兰科鲁泽，没打算换车。奈何宝宝越来越大了，只带媳妇儿和宝宝空间尚可，如果带上再父母一块就显得有点拥挤了。和媳妇儿商量了下，一直认为应该买个空间大点的，于是就开始看车了。 最开始看的比亚迪唐油电混动的，都准备第二天付定金了，媳妇儿朋友知道了说千万别买，我们这十八线小县城没有充电桩，只有20公里外的高速口才有，于是放弃。又去看了大众，奈何帕萨特的碰撞视频一直让我对大众保持怀疑态度，最后还是放弃。最后回家时候路过长安4s店，想着进去看看，一进门就是一辆cs75plus，一下就被吸引了，简单和销售寒暄几句就走了，回家开始查配置，因为我本人对国产合资并不太讲究，让媳妇儿看了下她觉得也可以，决定就买75plus后就开始了艰难的砍价路。 8.5号时候去了一次店里，1.5T自动尊贵版，全款落地13.7，如果首付5万贷款9万，落地14.8，贷款6万的话落地14.3，不满意就走了。。。8.10号又去，还是这个价格，又走了。。。8.18号下午我妈来家里了，听说要买车后说带她去看看，去了后我妈和销售从2点喷到5点，最后销售一咬牙一跺脚，13.8落地，首付78888，贷款6万2年每月2500，送12次保养，送贴膜脚垫，觉得是自己心中理想价位了就交了定金。 8.19号早上八点多到店开始办分期手续，要了身份证，驾驶证，银行卡，填了一下资料(工作单位，收入，联系人)，然后去工行办了贷款申请。那天不知道为什么审核特别慢，9点在银行弄好后，10.30才开始审批。11.45收到工行短信贷款已通过，然后就是操蛋的视频面签，排队半小时后接通了，签到最后一个名字时候工行那掉线了。。又重新打印了合同，排队二十分钟后接通了，刚准备签字，又掉线了。。。一直折腾到12点多可算弄好了。因为耽误时间太久，媳妇儿饿的火冒三丈好几次说不分期了直接全款算了，然而当时工行贷款已经审批通过了，属于被逼上梁山了不得不贷款了。。上午弄好后因为我们本地没有现车，就从市区调，下午四点多通知车到了。去提车前交了保险，到了后付剩下的钱后提车走人。 提车第二天回了趟乡下，第三天跑了次高速，目前跑了231公里，也算是高速，乡村，城市三种路都跑过，简单说一下感受吧。 【空间表现】 空间还是很大的，坐过的都说非常满意，腿能舒展开，后备箱空间也不错，很满意。 【动力表现】 因为我一直开的ECO模式，起步有点肉，需要狠踩油门才能和我之前的轿车一个起步速度。不过起步后速度来的很快，总体来说就是前段无力，中段强劲，后段乏力。不过如果开运动模式会好很多，但是相应油耗也上去了。 【驾驶感受】 没开过suv，所以过幅度比较大的弯道时候总感觉会翻车，不敢方向盘打太厉害，一直都是稳重的开。之前轿车开那段天天跑的山路，70公里过弯我都不带怕的。。。 【油耗】 车到的时候亮油灯了，里程2公里。第一次加了200油箱亮了4格，7.02一升，加了28.45升。第二天回乡下，一来一回180公里山路，到县城后正好还有一格，算下来28.45÷4=7.1125，也就是说180公里山路消耗了21.3375升油，也就是一公里消耗21.3375÷180=0.1185416667升，算下来一公里0.11854×7.02=0.8321508钱。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，自己1.72的身高，空间完全够用，前排后排还有后备箱空间也很OK，开Q7的盆友也试开了，也是赞不绝口那种，还说空了一起出去野炊，耐斯～😜 【最不满意】 没啥不满意的，要说不满意的话就是等车时间太久了，每次问，销售都说不清楚，得等，具体啥时到不知道，全凭猜😓 整整三个月，中途一度想放弃，还好最后坚持下来，等到了，开到车子的那一刻，才感觉所有的等待都是值得的～ 【购车经历】 4月底去看车，之前看过JEEP指南者，后面无意间看到新款CS75P，鲸尾激浪式的全新进气格栅给人眼前一亮（相对于一代）看了两次，直接就爱了，再加爱信的8AT瞬间就转粉了，这也是最终选择CS75P最大原因，因此第二次试驾完就直接定了，只是没想到一等就是三个月，中途一度想过放弃，有感觉等了那么久，放弃久就是前功尽弃，之前等待时间白费了，还好在三个月的时候等到了，开到车子的那一刻才好觉得所有的等待与煎熬都是值得的～ 【驾驶感受】 2.0T的动力确实没得说，刚开始标准模式起步还感觉有点蹿，现在还是ECO模式多点儿，等熟悉点了再换NORMAL和SPORT ，目前提车仅一个多礼拜，跑了100多公里，整体表现还不错～ 【油耗】 提车时间仅一个礼拜，平时也就上下班开开，跑过两次快速路，高速暂时还没上，行驶100多公里，平均油耗在11L/100km的样子，短期油耗也开到过9.3L/100km样子，还可以接受，毕竟这么大车，还是个2.0T的，买了2.0T也不在乎油耗不油耗了，毕竟想要马儿跑，就得给马儿吃够草～ 作为新手司机，新车还有许多要熟悉的地方，说不了那么专业的，只是简单写写自己对这台车的驾驶体验和使用感受，总体来说还是相当满意的，对得起这个价位吧～

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

外观无需赘述，见仁见智，各执己见，不太喜欢的两点，就是后转向尾灯太小气了，还有就是车轮没气势。 【车辆配置】 配置感觉应对日常，足够使用，影像成像很清晰，音响音质稍差，但听个响也足够，小安反应也还可以，车机整体也没有迟滞现象。 【空间表现】 空间比较大，我身高184坐进去也绰绰有余，前后排都是，后备箱空间也是很多变，后排放倒，一米六的躺进去可以随意翻身，唯一遗憾的就是没有随车标配后备箱置物架，但后来想一想也没有太大用，还碍事。 【内饰】 内饰用料扎实，软质材料面积很大，就有一点不太满意，本来选的黑灰内饰，觉得会大气耐脏一些，结果灰色地方，稍有一些脏，看的会有点明显。 【油耗】 提车已经半个多月了，开的次数比较少，大部分都是打着火在车上鼓捣车机，所以油耗会比较高，起初跑了三十多公里，用了四个多小时，全是停在路边鼓捣车机，结果用了14个多油?，后期慢慢跑起来就好多了，最低用了7个多油，还算比较满意吧，毕竟这么大的车，已经很不容易了。 【驾驶感受】 8AT无需过多描述，很稳，就是发动机噪音从中控台下方传来的会稍微明显一些，风噪控制的很好，胎噪有点大，但感觉跟走的公路路面情况有关系，好路烂路噪音差距还是挺大的，其次就是坑洼路面过滤的不是很干净，摇摆幅度会有点大，得益于座椅的柔软，觉得没有那么颠。 【提车价格】 最后聊聊价格，这边转遍了城市的长安店，最终选的这家，贷款全下来141600，裸车降了三千三，免掉了金融服务费，上牌五百，保险三千五，最终价格比较满意，刚上市不久就能谈出这个价格，已经很知足了。 喜欢二代75p的兄弟们，只要配置，外观，内饰没问题，机械素质可以不用担心，价格参考一下自己城市的成交价格，对比对比，直接上就完事了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 我和老婆都特别喜欢SUV，十多万里合资没有什么相中的，之前一直在看传奇Gs4，然后又看哈佛H6国潮版，看着看着就看见Cs75Plus二代了，一下就深陷进去了，拿思域对比过，看了一个多月，最终在6月24日去试驾，然后最终定车贷款通过提车，提车期间与4s店有些小波折最后换了台车，总归是结果圆满。 【空间表现】 空间来讲的话，我与我媳妇家用，完全够用，后排空间我觉得比一代的要大，反正坐里感觉还是非常舒服的，坐4个人也不觉得挤 【提车价格】 价格的话，做的分期最终落地14个左右，在东北这里我觉得还行了，后期还能退回来4000的补贴没算里，政府补贴3000没赶上不然羊毛能薅7000 【驾驶感受】 我是小白，之前开了个小轿车一年，但让我评价的话也说不那么专业，总体感觉各方面都挺满意，等红灯怠速基本没有抖动情况，挂挡开车比较顺滑，有时候起步有点小窜，整体还不错 【油耗】 油耗的话，我对国产车没那么大偏见，这么大的车我觉得油耗还可以接受，正常是8点多，纯市区就上下班开，基本少有长途，总共现在才开300多公里，因为最近这几天刚贴完膜，所以不能开窗户只能开空调，油耗上来一些10.3左右吧，我觉得还是能接受的，到时候跑跑就下来了 【最不满意】 最不满意的，我觉得是我感觉，车偶尔有点小异响吧，你也不知道是哪里 最开始感觉方向盘根部在稳速开到50到60的速度时候感觉根部有一些小共振而且有一点呜呜的声音 最主要最近这两天左后车门附近不知道是哪里，感觉就像是有个小球在滚动的声音，到现在我都没有找到原因，我觉得可能是车门里有什么东西掉在里面了，你们有吗，过几天我去售后看一下

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

同等价格，自主品牌SUV性价比无敌的存在……与合资相比，除了油耗高点，基本没有短板……一家用很合适。 自己的第二辆车，第一辆高尔夫6的1.6自动顺利陪伴了我9个年头，如今年轻不在，随着孩子大了需要换个大点的车。选择长安的理由很简单：日常代步，很少高速，18线小城环境加上不想花啥大价钱，所以备选里面基本就自主主流SUV了……在这个基础上选择at波箱和排除颗粒捕捉器的车型，貌似只有长安的CS75p了，就这么简单。 行车感觉：自己开的车不多，之前高六非常均衡，除了1.6机头太肉以外，没啥缺点，9年坏了个后备箱灯泡，一个电瓶……剩下的正常保养即刻，关键保养超级便宜，200来块汽修店自己搞定……初换到75不适应的就是SUV与小轿车差距，真的不一样，SUV就一工具车，带着家人就行，1.5的动力不算充足，但基本够用……高速120基本2100转，很好了……城里起步稍稍肉，不过大点油即刻，问题不大……所以我一直觉得车无完车，选车不要键盘侠，多去试驾多去开，想想自己的用车环境，这样就不会后悔~8AT都是听的好听，实际也就那样，因为能把这个8AT调教好的车企就很少，除了丰田本家，自主的几家都一般……低俗动力不跟脚很明显，2升3很明显慢，特别油给的少了就不升档，降档也是，不是很聪明，有啥说啥这个和合资调教相比还是差距明显的。基本上时速95-100才会挂上8档 所以多档位对平常市内驾驶没啥影响的。 【最不满意】油耗方面：估计是目前觉得与合资车差距最明显的地方吧，目前1500公里，长期油耗表现8.5，明显欢乐表么，这车平常市内绝对10个左右，也有可能我是短途多，所以大家还得自己感觉。但是想想这么大的车，CRV，荣放，探岳，途观也省不了多少，最多2个撑死，所以也就还好，要知道你掏的价钱可基本省了5到6个W了，这还不知足么？ 【乘坐体验】配置舒适性：自主品牌配置基本无敌了，什么360，电动尾门，车道偏离，自适应巡航都有了，有啥挑的~隔音的话中规中矩吧，与合资有差距，90以上很明显了。但又能咋样，同等价格里谁能找个竞品出来一战呢？ 最后总结下：对于绝大多数国人家庭情况来说，保留一辆车的情况下75p的SUV还是很适合的，多用途，能拉人，空间大没毛病~……第二代1.5t的动力市内够用，同时油耗也不至于太夸张（与2.0相比），加上8AT的箱子和没有颗粒捕捉器的机头，这些都是优点~同样，较高的油耗，一般的操控和底盘质感也是这个级别自主车型的通病，但你得忍受，因为自主进步也需要时间……剩下的稳定性和耐用性今后再继续跟踪，目前没有发言权~总之近年来自主的进步有目共睹，愿越来越好，多造既适合我们国情又便宜耐用的国民神车，因为这是我们汽车工业强大的真正标志……

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.8分“良好”

买车有一个星期了，来说一说一个星期以来的感受吧！ 先说一下裸车价，没有优惠，3月8号活动抽奖减了1000元。 裸车价129900-1000＝128900 购置税128900÷11.3＝11410 保险 4930 上牌 300 总车价落地14540元（送脚垫，贴膜，首保） 油箱加满440元 加钱贴膜1800 内存卡38（64g） 各种智商税的小东西，七七八八花了400 整车下来一共用了148180元 再从几个方面来说： 【空间表现】 前排和后排空间很大，没得说，唯一就是后备箱有点小。 【油耗】 油耗的话，新手刚刚上路10个油左右，现在熟练后差不多在8个油，油耗不算低，但是车子大，摆在这边，如果真的想为了省油买车，那还是不太建议买这个，去买比亚迪的油电混合都可以。 【驾驶感受】 驾驶感受，个人觉得没得说，动力还是很强劲的，至少对于我来说，提速，点火，都很快。但是有一点，刹车比较软，要踩的比较重。这边的360全景，和智能辅助，还是给高分的，特别灵敏。车子避震也比较轻，但是隔音可能没有那么好，上高速还是要把窗户关起来，不过10几万的车已经是可以了 【外观】 外观是真的好看，给人一种10多万的车，开出30万的体验，内饰的缝线也是特别好看，红黑搭配的经典配色给人一种高级感觉，个人推荐买的颜色是安第斯灰色，大气。 其他的大家想了解的可以直接评论区问我，分享自己的真实感受，咱也不是长安的水军，也不去说别人的车有多好，多差，就谈自己对长安的看法罢了。网上那些说啥虚鲸一场的，咱也吵不过，毕竟我买车不是为了赛车，就是家庭用车，又不和别人比赛，就像人家黑影豹，就像之前黑思域一样，有啥意义呢，买车还是自己喜欢就好，人都百态，更何况机器，想要他多完美，我个人觉得目前市面上应该没有一辆车能达到大家所说的完美吧！理性看待车子，喜欢他，就去接受他的小毛病。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

我购买的是21款1.5t尊贵 【提车价格】 裸车价12.09万 保险3471.86元 购置税1.1万 【购车经历】 选择这台车主要是车好看，配置不低空间大内饰好看而且销量长期前3也不会差，当初购买前还看了现代的ix35和途胜l还有哈弗f7x、欧尚x5和x7、传祺gs4、crv，最终还是选择了这台车，相比较之下这车用的at变速箱可靠，空间也大内饰好看配置也高。 【空间表现】 空间这方面我感觉挺大的，刚买那天坐了六个人，没感觉坐不下，后备箱可以放的东西也多，毕竟是家用车还是希望空间尽量大一点，事实证明我的选择没错，这个价位来说空间很满意了。 【驾驶感受】 这车刚起步会感觉有点肉，可能是我不舍的踩油门的原因，但是后面速度提起来就很快了，特别是开运动模式的时候，还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的。 【最不满意】 车机系统不怎么好用，车辆刚启动的时候很卡，打开语音反应有点慢，语音控制系统不能控制车窗，隔音和减震效果也不好，基本上听歌音量都是开18左右，其他暂时没有碰见过。 【油耗和保养】 目前车辆开了1万公里，暂时还没有什么问题，除了车机系统的，平常油耗在8个油左右，平常都是跑的国道，速度在70左右，跑高速的话是6个油左右，在城市道路开是9-10个油，毕竟这车也挺大的油耗挺满意的，保养暂时还没做，只做了首保，等下个月做了二保再来更新或者重新发一个贴。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.79分“优秀”

刚买完车15天，2月底提车的，当地没有黑色，我偏爱黑色，那天下着雨跑到郑州提车，老天给我免费洗了洗车，嘿嘿！落地13.5万，当天还有一个跟我一样买的黑色的提车，真帅嘻嘻?高速开回来由于天气原因下着雨，速度不快80-100码，后来雨停了，我加速，（标准模式）初段响应比较绵，中期后期有力，后来开了运动模式，超车很轻松，推背感当时就来了，到家油耗9.5，后来这几天在家里跑城里乡里，正常8.5-10.5的油耗，我发现我开运动模式比标准模式省油?，比较舒服，6AT换挡没有顿挫感（荣威的干式双离合确实该换了），日常使用很轻松，现在国产车跟以前真的不一样了，智能化的设计省去了很多繁琐的东西，花自己的钱买自己国家的车，很高兴！今天刚把牌照挂上，外观满意，座椅空间都Ok，配置我提的1.5豪华够用，加上我最喜欢的黑色，红色内饰，整体来说很满意，平时带着孩子出行也都比较宽敞，后备箱也够大，买车用车有什么问题随时互相交流，suv车型油耗都差不多，个人感觉不用去纠结太多，买车就买自己喜欢的，就想找对象一样，那样才能更好的磨合！以一种很舒服的感觉相处下去！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 95年打工仔，毕业4年打算买台车子，一直对车没有去研究过，要买之前考虑要SUV，然后问朋友推荐了一下，自己上懂车帝看看外观啥的就去看车了，看了下长安哈弗吉利，然后就买了长安CS75 plus的2022款1.5T自动豪华版，提车至今半年多一点点，整体感觉不错 【空间表现】空间够大，后排坐3个不会很拥挤，后备箱空间可以 【最不满意】我个人最不满意的地方有3点，一个是只有主驾才有一键升降车窗；二是锁车不会升窗（几次忘记关窗……）；三是手机蓝牙连接上车机之后要点击音乐，选择本地音乐，才有手机的声音，真的很麻烦…… 【驾驶感受】本人驾驶属于不激烈也不是很慢的，动力我觉得够用了，就是底盘很硬，过减震带或者坑坑洼洼地方，晃的很，可能车重也是一部分原因吧，然后操控性我是觉得挺好的，没有笨重的感觉，就是低速起步的时候有顿挫感，但不是每次都会，还有就是遇到过几次转速很高，但速度没提上去的情况，雨天的时候刹车踩的会响，其他也没啥了 【油耗】 油耗整体是平均9.47（小熊油耗记录），在SUV是啥水平，你们评论哈 【亮点配置】 亮点配置肯定是内饰的三连屏了，看起来挺舒服的，还有锁车后视镜折叠等等，该有的东西大概都有 【提车价格】 总体落地价差不多14万（我是说所有，什么利息啊上牌费啊手续费啊等等） 【保养】 马上要去二保了，有那个2年或4次保养，不知道用啥机油，好不好，要不要加钱上好点的，车友们帮忙解答下咯 【销售态度】 还好吧，没有特别好或不好的感受

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

4.14分“优秀”

开过很多轿车，但是suv真正驾驶过的不多，只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车，刚好有低配现车，当天就全款订了，先锋版安第斯灰加红内饰，优惠一万，三年四次保养，送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi，不过需要等五个月，就退了，提车75p。 话不多说，下面分享一下对75p的驾驶感受及印象: 1，外观:我最喜欢马自达的外观，马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素，真的让这辆车外观很时尚美观，外观我给满分。 2，内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了，红内饰很有氛围，活力十足，用料踏实，性价比很高。 3，配置:虽然没选择豪华，但是配置也挺丰富的，不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。 4，空间:空间是真的挺大的，这无可挑剔，而且后排无隆起，好评。 5，舒适性:座椅的舒适程度还可以，我给中评，可能我坐惯了轿车，suv坐时间长了感觉像坐板凳似的，有点累。 6，隔音:这车的隔音不太好，如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪，我觉得可以接受。 7，滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些，悬挂有点硬，但是底盘的整体性还不错，给人紧致、厚重的感觉。 8，动力:选择的1.5t版本，动力稍显不足，起步转数高提速一般。 9，平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错，没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明，升降档位与驾驶者的意愿常常违背，提速降档经常出现，可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。 10，操控感:单论操控感受，我可能会给到差评。这辆车不灵活，显得有些笨重，转弯信心不足，提速不够线性，方向盘偏小且车身惯性较大，油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏，这方面确实不如4008和h6。 11，其他细节:车钥匙造型还可以，不过长安还是把标做的再大些，我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用，不过相比这个价位的合资车都没什么功能，已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮，轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大，外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋，就和自动启停、天窗一样没用。 国产车进步很大，但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步，相信不远的未来，长安也能造出一辆纯自主，底盘优秀，调教精良的好车，加油！作为九零后，第一辆听家人的建议买了雅阁，第二辆力排众议，选择了75p，总体来说觉得选择很值很正确！长安很棒，这个价位肯用爱信变速箱，大胆引用马自达设计师，勇于创新研发，为它点赞👍🏻

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.07分“优秀”

2020年6月份左右买的2020款次顶配2.0T领航版，现在里程27000左右。 外观大家看多了，我就不赘述，对于个人而言外观是选择这车一半的原因，媳妇儿占八成。 内饰也是相当可以，配色很合我意，为何不给满分，就是什么都好，太简化设计了，全车里面一个能挂东西分地方都没有，有时候打包点东西，不能放地上只能挂档把上，后续自己买了好几个粘贴的小挂钩，毕竟不会有原厂的好，还容易掉，前排后排都没有，郁闷啊。而且这赛车风格的座椅，网上通用的后排挂钩还穿不过来了，唉。 配置也不错，差不多这个价位的，别人有的它都有，别人没有的它也有。就是那个360全景像素让人堪忧，勉强能，顶配版可不是这样的，而你想试驾只有顶配版。而且次顶配只有后雷达，没有前头雷达，也让我这个新手开始也是手忙脚乱的。 空间嘛，对得起他这紧凑级SUV定位，钓鱼包长年放尾箱，都有足够空间满足日常使用，就是全系没个七座版本是个遗憾。 驾驶感受这边不多发表意见，虽然我的驾龄比较长，但真正开过的车也就那么三五辆，没感觉有什么特别不好的地方，然后具体是不是很好又不懂。但是拐弯的时候，总体比较晃，这一点是真的，估计车身比较高一点，都会有这个问题吧。而且说到变速箱这个问题，我长期开过比较多的是我朋友的雪佛兰SUV也是带T有涡轮增压，但是他开的那个顺畅程度真的感觉完全不一样，毕竟价钱也差了个三四万块。咱们这车就像野马，动力很猛，但是比较难驾驭，起步很难起得快但又稳，停车最后那一下总是不能毫无停顿稳稳的刹住。要是说我技术不行嘛，六七年的驾驶经验，虽然开的过车子品牌不是很多，但是这辆车毕竟专门开了差不多两年的时间，还专门很长时间练过，最后那一下想刹好的，但是还是难做到。但是我朋友的车就比较容易做得到，说实话，如果没有这样的对比的话，我还以为所有的车都是这样的呢。 说到可靠性这个问题，几乎每次去4S店保养都需要修点东西，但基本又不是什么大问题，所以基本都拖到去保养时候再修。比如车门装饰条脱落问题，估计有不少人经历过。右后门异响问题，还是有一次难得做一次后座的时候才发现的，估计其他坐我车的朋友都不好意思说。360全景影像图像歪斜的问题目前还没解决，售后说已经帮把问题提交了。但是总体来说这车还没试过，会把我撂在半路上的那种大问题，再怎么说才两年不到勉强能算半个新车。偶尔随机出现过所制动异常，然后自动防碰撞系统关闭，但因为随机出现的，每次去售后都查不出来原因，车机都刷过很多次了，还是随机出现，总体频率不高，而且只是报故障，实际刹车还是正常的。 但是这车有两个问题，我是特别不满意的，第一车门没有完全关闭的时候，我开车除了仪表盘有一个小灯的提示，其他任何方面都不会有提示的，我本身是个稍微有个粗心的人，后座经常坐小孩，已经试过两次，车门没关紧，然后我就稀里糊涂开了车的，事后回想吓出一身冷汗。当然我自身需要谨慎开车是主要的，但是科技本身不就是能让你更方便嘛，对于我这种天生有这种性格不足的，能否再友好一点，现在技术不难做到说后排或者前排车门没关好，多点声音提示或者什么其他预警之类的功能吧。这应该不需要增加什么成本，像不系安全带的声音体系就很好啊。 第二就是这车子的易损件电瓶，我在今年2月份的时候，电瓶就异常故障，无法正常启用，去了售后检测说电瓶损坏。售后跟我的答复是这个电瓶带子启动功能的需要1200块钱更换。大家都知道这个自启动功能本身是比较鸡肋的，开着空调时候还不能用，所以大部分时间我都是关着的，基本很少用，我的车子才用了一年半的时间电瓶就报废了，彻底不能用了，是不是太快了点。过年回家开了车进村，结果第2天车子不能启动了，还真是全村人都要来帮你推车是什么感觉？一群父老乡亲抽着烟围着你的车，在那里嘀咕，这车看的挺新的呀，怎么电瓶就坏了？会不会很尴尬？我身上还没华子什么的。 原厂的风帆电瓶不算什么小杂牌吧。虽然是出了质保期，但是经过跟售后反馈，售后相当负责给了我一些适当的补偿，很有担当。但是有一说一，电瓶的寿命问题还是需要厂家这边重视一点。 说到用车成本，不算特别的亲民，可能跟车子本身的定位有关。大家可以看我的图，27,000公里平均油耗11.7，在市区雷打不动的ECO经济模式，因为我不喜欢地板油或者启动很冲那种感觉，所以不喜欢用其他模式。上高速的话基本才用运动模式方便超车，但是如果坐5个人的情况，基本要8.7~9个油。按现在的油价综合路况到了7毛多1公里，加上其他杂七杂八的费用，这一年多光是总支出27,000左右，油费20000这样占了大头。我本身工作就是做数据相关的，所以很喜欢把什么都记录一下，所以这个用车的费用基本95%以上都记录完了，会有一些消息细节错漏，但是总体的用车成本跟实际相差不大。大家可以参考一下。最后祝大家用车顺利，有南宁车友群拉我下。