长安CS75 PLUS车机卡顿严重值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

4.1分“优秀”

车子空间是不错的，后排可以整体放平。个人觉得动力够用，我用的eco模式，跑市区超车啥的也够用，油耗短途会有点高，稍微距离长一些，油耗就降下去了，可以接受。语音操控有点啥，只有简单的几个功能可以，比如升降车窗这些，别指望多智能。 车机真的不行，买车第三天就自己卡死了，页面划不动。再有就是车机ota形同虚设，有新版本公布，却一直没有更新。打电话投诉重庆市场监管局后，告知最新的版本是 1.03，但目前我得版本是1.0，一直没有提示更新。希望做好ota推送，你既然宣传了就该做好。 送的东西是真垃圾，脚垫这些以为一般，但真不如没有，后排连铺都铺不满，还缺一块，还不如少点钱。有一说一，跟其他品牌的赠送来说差点事。说实在的感受很差，个人本来是挺喜欢长安的品牌和车型的，这一次搞的不舒服，当时选长安之前还有其他品牌价格给的很低，硬是觉得它好看，虽然一直咬着牙没降价，也还是买了。结果车机和赠送的东西让人感受挺不好的。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

我购买的是21款1.5t尊贵 【提车价格】 裸车价12.09万 保险3471.86元 购置税1.1万 【购车经历】 选择这台车主要是车好看，配置不低空间大内饰好看而且销量长期前3也不会差，当初购买前还看了现代的ix35和途胜l还有哈弗f7x、欧尚x5和x7、传祺gs4、crv，最终还是选择了这台车，相比较之下这车用的at变速箱可靠，空间也大内饰好看配置也高。 【空间表现】 空间这方面我感觉挺大的，刚买那天坐了六个人，没感觉坐不下，后备箱可以放的东西也多，毕竟是家用车还是希望空间尽量大一点，事实证明我的选择没错，这个价位来说空间很满意了。 【驾驶感受】 这车刚起步会感觉有点肉，可能是我不舍的踩油门的原因，但是后面速度提起来就很快了，特别是开运动模式的时候，还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的。 【最不满意】 车机系统不怎么好用，车辆刚启动的时候很卡，打开语音反应有点慢，语音控制系统不能控制车窗，隔音和减震效果也不好，基本上听歌音量都是开18左右，其他暂时没有碰见过。 【油耗和保养】 目前车辆开了1万公里，暂时还没有什么问题，除了车机系统的，平常油耗在8个油左右，平常都是跑的国道，速度在70左右，跑高速的话是6个油左右，在城市道路开是9-10个油，毕竟这车也挺大的油耗挺满意的，保养暂时还没做，只做了首保，等下个月做了二保再来更新或者重新发一个贴。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.14分“优秀”

这大概是2.0T版本比较经济的油耗了……均速25公里每时，油耗8.6L/100km 从75p将要上市前一年的时候，我买了名爵6，而家里父亲开的12款逸动也将面临退役了。每当父亲坐我名爵6里，对名爵6的动力投来羡慕的眼光时，我懂了，逸动的动力完全不能满足家人用车需要了。那么重新选择一款家用，性价比高，而且动力又强的车是非常有必要的。老爸呢，他喜欢钓鱼，所以一辆有通过性的suv则变为首选，而我却又是一个纠结的人，当时的捷途，哈弗h6，F7，还有刚上市的奇瑞虎8，还有75p成了几个钟意的对象。那为什么不选合资，其实，真心性价比不高，再说现在国产做的确实还是不错，你看，那超大的屏幕，液晶的仪表，虽然车机有点卡，倒也丝毫不影响它的高级感。因为家在合肥，天时地利，刚上市，就提了车，选定75p也是看中了蓝鲸，加8at，虽然这“鲸”有点儿虚，但好在它也是鲸，基础排量在那儿，超个车什么的，倒也畅快。虽然8AT匹配也不是很完美，但是毕竟是液力变矩器，倒也感受不出啥顿挫。唯一不满意的有两点，一后悬与减震的标定，真的是好q弹，就是在过坑洼的时候，回弹的次数有点多，产生不必要的晃动……二是油耗有点大，老爸开基本在十一个多，趁着五一陪老爸钓鱼，我也来研究下最省油的开法。 全程二十多公里，路况分为五公里越野道儿（因为钓鱼嘛，要路过一段工程修路的地儿，路床被后八轮蹂虐过的道儿，基本全是轻越野了）加五公里多的环湖堤顶公路，加十公里左右快速路，加几公里的城区道路，用时一小时，油耗8.6，均速25公里每时（五一假期还是比较堵）车辆为正常模式（不开经济模式），启停打开，正常开，不大脚轰油，正常超车，空调23℃，最终得出这个油耗……贵在真实……

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.86分“良好”

【购车经历】 开始去看了奇瑞，红旗，哈弗，广汽传祺。奇瑞的服务当时太差劲了，红旗超预算，哈弗朋友买了不想买一样的，传祺不喜欢。 最终奔长安cs75p去了。 【提车价格】 看车是和我爸一起去的。销售还是很热情的，当时店里也有好几波人在看车。我看的是1.5的豪华版，由于是新手，我就比较中意尊贵版里面的车道偏离啊后方预警啊什么的。 试驾的话当时没试驾成，索性就定了这个尊贵版。开始想要黑色，销售说这款只有白色，我觉得挺扯的。没多久纠结。 裸车价开始忘了多少，总价说的14万多。之前咨询过，我表哥车行朋友给的价格大约优惠一万。销售死活不同意优惠那么多，我爸直接说“总价13.8万，不行就算了”，于是我们就出来。 出来后我爸开车带我溜达了一下说，等个15分钟，她肯定会同意，不然她不打电话来我们就去看别的。果真销售来电话了，说只能优惠一点点，总价13.9，送记录仪，脚垫，终身免费基础保养。 最终记录仪没要，总价13.8万。 提车的时候自己去的，年轻，上保险的时候被坑了一道，商业险都买了。 【动力表现】 1.5我觉得还是够用了，有时候确实比较迟钝，要重踩油门，但是2.0我觉得自己用不上。 【驾驶感受】 我一米八，开车丝毫不觉得拥挤，操控也挺方便的。360全景和倒车影像真的是小白福音。 【最不满意】 不满意的有几点，扶手箱，双开很不友好；空调，按着没有那种传统的舒服方便；中控也有点高；挂档换挡的时候总是有 咯咯咯 的声音，问了一圈车友，说都有，是正常表现。嗯……反正我个人有点心慌。 还有一点，车机偶尔卡顿，另外这个蓝牙音乐也挺睿智，链接了蓝牙还要手动切换才能播放歌曲。也没有carplay。 【油耗】 我是新手，开车比较中规中矩。个人感觉大体上转速保持在1.6左右比较省油。表显就是欢乐表，我表显最低6.5，小熊油耗最低8.2，最高9.4。 总体来说，目前为止我没有碰到车友反应的异响什么的，小毛病确实有，那个车窗玻璃条就有裂开老化的迹象。 以后我是不会买suv了，因为某一天我突然发现，轿车是载五个人，空间大的suv也是载五个人，感觉没差。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

很多人黑长安cs75plus，其实并没有他们说的那么不堪，请看我细细道来。我的2.0顶配。开了有5个月了。2.0动力，ECO模式满员情况下差点，给油时车会有一种低频震颤，坐公交车时就能很好体验那种声音。自定义模式还行中规中矩。运动模式不太敢用，过红灯排第一位开启运动模式，其他车道如果都是油车的话他们只能看到尾灯了。总体来说没什么大问题。小问题当然有，其实也算不上是问题啦。比如说车外发动机声音明显，suv的声音都差不多。车机偶尔有些卡，比如召唤妲己有时候会有些延迟3秒左右才能识别。挂档时有嗒嗒的声音，4儿子店说电子档车都有这声音。我不清楚是否真如他所说。试了店里的车确实有，但是我的车那声音感觉比他们的声音要脆些大些。当然后防撞梁是众所周知的薄，反正我提了车第一时间就换了。淘宝几百元的合金梁都比原厂的好太多了。车道保持功能刚开始感觉有点突兀，比如在车道开得好好的稍微偏一些就会有被抢方向盘的感觉往回扳。超车时如果没有足够的车距变道的话感觉它不给你变道，硬是往回扳而且还会发出防撞警示以及蜂鸣。7000多公里，10个油表显，偏高。但能接受。集成式自动驾驶开高速特别好用。过年从家乡返程工作地开夜车开启该功能，稳稳地保持有车道正中行使，你只需双手握住方向盘，注意观察有无其他车辆超车即可。它会跟着前车加减速。前面没车它会按你设定的速度行驶。一路上目睹两次前车因为犯困左右摆差点撞护栏的。庆幸我的车有这个功能，让我一路稳稳当当，平平安安。还有一个不得不说的是它的360全景影像，过窄路很灵敏，一般能通过的只显示行车辅助线。遇到特别窄的地方马上会显示左右两侧车身只看屏幕都能通过。超好用。自动大灯，自动远近光灯，走乡村小路会车不用反复操作变灯也是超赞的。空间绝对够用而且舒适豪华后排乘坐体验也很好。我加装了踏板，前铲和后包围，模样更上了一个档次。个人感觉或许有人觉得花哨俗气，但是回头率还是很高的。很多人也特地问我这个是不是自装还是原厂，足以证明确实好看。尽管可能涉嫌非法改装，但是6年后才检验，路过交警也不会因为这点小改装而拦我。管他呢！以上就是我的用车体验啦！

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.94分“良好”

用车一年半了，跑了3万6千公里，中规中矩，就是平时上下班代步！偶尔跑下高速！目前来说没有任何问题，因为自己爱捣鼓车，啥能装不能装的都往上加！ 自己平时驾驶习惯不是特别好，喜欢急加油急刹车，碰到个不守规矩的还会去别一下！所以导致油耗偏高！当然随之而来的也是满足了我的驾驶感受！说实话我只开过两款华系车，一款哈弗H6，和长安CS75PLUS了！这两款车都不错！至少很多车友提到的问题我都没有碰到过！当然可能是我运气好！当初买车的时候送了12次的保养，所以全都在4s店保养，总体来说相当满意，如果非要说吐槽一下缺点呢，第一就是座椅确实不舒服，太硬了，不加个软点的垫子真的腰酸背痛！第二就是这个车机真心鸡肋的不行！反应又慢，分辨率又低！对不起这12寸的大屏幕！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.64分“良好”

有时候停车或者起步的时候车子会有一点卡顿，动力的话就比如说松开油门的气候有可能会有一点阻滞感这个倒是影响不是特别大 【购车经历】 当时是博越跟哈佛还有这三辆车一起做的对比，是因为什么下决心买的车呢就是因为回家坐公交再倒汽车特别麻烦，就下定决心要买辆车，当时还是4s店里的人来找的我才定下的 【空间表现】 还行吧，跟豪越对比了一下豪越空间大，但是说他那个后悬挂不太行，而且看这个外观帅呀，就决定下手这一辆，空间的话我试过，把后座放倒我一米七六的个子170斤的体重睡个觉还是挺宽敞的，这个是真实感受 【油耗】 市区的话能费油不少，市区将近10个，跑高速7个左右 【最满意】 最满意的就是外观了，毕竟看着就帅哈哈哈，颜值是我选择他的很大一部分原因 【乘坐体验】 有360全景影像很舒服，自动豪华版有这个定速巡航这个刚学会用，座椅挺舒服

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.67分“良好”

还可以吧，刚刚一万公里。车侧颜特别高，正面脏的时候差点意思。内饰第一面还是很惊艳的，但是不耐看，还是得黑内饰（听建议选的红内饰）。车机因为是21款，不卡。但是开机响应速度慢一点，刚启动会有点点卡，启动完成后就没问题了。加速响应还可以，稍微有点拖沓。不影响整体驾驶感受。异响比较严重，不知道其他人用车有没有，整体来说比较满意，毕竟这是人生中的第一辆车。短时间内没有换的打算，可能我比较恋旧。时间长了就像是一个伙伴，兄弟。虽然有小毛病，有缺点，但毕竟人无完人，车也不能要求那么完美。不得不说，长安的售后还是很给力的。虽然车有些小瑕疵，但是一直都在积极配合解决，副驾驶玻璃升降异响，换了升降机，换了车门内支架，换了两侧的橡胶条，后来差点把车门换了（狗头）虽然没有最终解决，下雨时还是会有一点，但至少态度是认真的，以后如果还买车还是会考虑长安。就这么多了，希望能给买车的你提供一点帮助。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.71分“良好”

车子4万公里了，没啥大问题，整体OK，十万级别推荐！ 车机:15秒内最好什么都不要操作，也不要挂倒挡 夜间360亮度不能自动根据环境调节，非常刺眼睛 偶尔卡顿，倒车影像定格 内饰:OK 外观:OK 动力:OK 油耗:国产不挑毛病，毕竟是suv 空间:OK 后备箱空间:一般 地盘:调教相对十年前是一个翻天变化，处理颠簸路面总体OK 变速箱:爱信6AT，无油底壳，无法更换变速箱滤芯 大油门超车降档反应慢（调教匹配问题），电脑判断驾驶员意图经常不准确，出现迟迟不升档 前脸:一定要保护好，脆弱，脆弱，脆弱（我知道不是用来没事撞得，勿喷） 倒车镜:带加热功能，但是效果不好，会自动关闭（知道有过热保护），但是水雾还在呢 外观塑料件:会泛白，轮胎轮廓塑料件易脱卡扣 无线充:位置太糟糕了，声明是可以充的，充电也很快 内饰:无眼镜盒糟心不？主驾驶无拉手环，但是预留了位置，扎心不？ 全景天窗:几乎没开过，不漏雨，不漏雨，处理好导流口就OK 【最不满意】 车机，车机，车机，车机，车机，卡卡卡卡卡卡卡

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间过年回老家5个人也不拥挤！行李的话，后备箱也是堆满了。这个是后备箱，空间也是很大。后排空间也是非常可以。最关键是后排可以放到纯平 【最不满意】 车机系统有点小BUS，反应慢，油耗有点高 【购车经历】 同价位看了RX5 瑞虎8 还有君威最低配，还有宋PRo，这个车功能齐全一点，等了一个星期车就提到了 【提车价格】 一开始本来谈的1.5顶配的。后面在网上看了评论，又加到2.0顶配了。落地17万南京这边 【驾驶感受】 这车动力非常棒。120之后，踩油门感觉还有动力。超车什么的也是不在话下。就是油耗有点高。运动模式地板油的话，还是有推背感的。 【亮点配置】 自动泊车刚买来的时候经常用。很多没有划线的车位，他也可以停。就是识别车位的时候有点慢。现在对车熟悉了，基本上不用自动泊车了。不过他的l二级自动驾驶的话还可以。跑高速的话，很轻松。 【动力表现】 动力表现的话，基本上的话，只要你肯踩油门，他就有源源不断的动力。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

2.79分“一般”

大家好！十二月十二号买的75p2021款顶配车！到现在也就一个月多月！4s店跑了不下四五次了！头次是车机卡死，第二次是跑了一千四百多公里主驾驶坐椅异响，说是给我换个坐椅我也认了！没几天主驾驶和副驾驶车门踩刹车和加速的时候有异响，声音挺大的，我又去4s店去修，然后售后师傅给密封条上喷了些表板蜡现在暂时不响了，然后我就去试驾了一下它们店里的试驾车，当时试驾车跑了一千八百多公里，比我的车门子异响还严重！今天是2021年的1月29号！4s店的人打电话说坐椅到货了！让我去换！目前我跑了不到两千公里，现在是主驾驶这边车门又开始响了！总结一下:长安这款75p小毛病真多！费油！异响！车速上八十以上风噪胎噪能让你听的怀疑人生！重点是费油！！！也许我一个人的评论不顶什么用！但是我还是要说出来！希望大家买这款车的时候谨慎考虑，一定要慎重考虑，一定！！！我就是后悔人之一！不知道有没有人跟我一样的，我个人是支持国产的，但是国产车真的是让人不敢恭维！技术和细节方面真的是和合资车差了一大截！只希望国产车越做越好把自己的产品质量提升起来超越合资车，成为国人的骄傲！加油！唉！不说了！说多了都是眼泪，心拔凉拔凉的！好心疼钱😭

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型

4.3分“优秀”

我这里主要以山路地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒话。运动模式的话，因为老婆在车上，引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感大强，动力来得会更狂烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字超爽对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动"两个字就能体会到其含义车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。还有一个就是油耗偏高吧，第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况，连续重启了四次才打开，不知道是不是天气的原因，第三个就是没有无线充电(顶配才有)，目前就这些吧。然后是座椅加热，这个是北方用户的福音啊，我表示这边根本用不到啊。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.36分“优秀”

外观很不错，就是这点吸引我。不过车头打5分，车尾打4分，综合4.5分，希望保持车头不变的情况下车尾设计再好点。整体不错，2.0T动力杠杠的。只是觉得随着公里数的增长，变速箱换挡没刚提车时顺畅了，不知什么原因。后排舒适型不好，相对于同价位来说的。前排可以。确实会有一些异响，我的车集中在右后门区域，暂时还未解决。不在意这一点的可以忽略不计，咱也知道毕竟价钱在这里，不能和豪华品牌比，但我觉得这个厂家可以改进。又不需要太大的成本投入，却能让使用感受提升很多。现在开了一千多公里，综合油耗表显12个，三线小城市，道路并不是太拥堵。个人还能接受这个油耗。车机还是要说一下的，虽然流畅性和清晰度相比20款有所提升。但还存在一些软件BUG，我的就出现过360卡顿和倒车影像卡顿，是卡顿，不是不清晰，所以推断是软件问题。也希望厂家可以改进，毕竟这些都不是大问题，只需重视，并精益求精。整体还是挺满意的，买了不后悔，希望长安能把产品越做越好，品牌价值越做越大，让长安车主告诉别人自己开的是长安车时能得到其他人的认同！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

来交提车作业啦，七月底提的车，之前在懂车帝也一直有看，刚开始看的是长安的cs55p，后来去4s店里看车的时候顺便看了75p和油腻t，经过现场的试驾和看车，还是选择了75p，原车本来就没看轿车，怎么说呢，身高一米八，开轿车的话肯定压抑，油耗这方面本来打算的就是日常十个油左右，购车后因为河南郑州被淹了，车管所也一直上不了牌，平常也没有上路，直到这个月15号才到手的临牌，先说一下油耗，油耗在市区不堵车的情况下一般是八个多的油耗到九个多之间，也是不经常开车，跑过一次小长途，来回两百公里左右，因为有好路和不好的路，表显油耗7.2准不准不太清楚，但是我觉得还可以，上班代步的话一般都是8.2到9.5之间，起步的话要肉一点，车辆减震的话我觉得避震要差一点，我给我朋友吐槽过，但是他说suv因为底盘高车过减速带什么的都比较晃，车内噪音的话可能是因为我们这里路的问题，有的路段隔音比较好，有的路段噪音比较明显，也没考虑过后续做一个隔音处理，车漆的话车漆偏软，但是经历过一次小剐蹭，拿抹布擦擦，肉眼没看出来问题，我觉得还是比较可以的，转速的话基本一直保持在三千转以下，车机的话刚开始比较慢，还有链接蓝牙放歌的话必须打开音乐选择蓝牙音乐才能播放，具体的还在后续了解当中，加上这几天跑的比较多，公里数已经五百多了，操控的话是比较中规中矩的，适合家用，但是不建议你用来激烈驾驶，刚启动不热车的话p档挂档的话会有轻微的声音，可能是调校不到位，空间我觉得其实还好，还有上面的360影像我觉得其实还好，因为车辆蛮大的，对新手来说是一个非常好的保护，总体来说，外观是比较亮眼的，动力方面没用过省油模式，试过一次运动模式，动力还可以，标准模式的话起步比较肉，超车什么的还是不成问题，可能还有的功能还没了解，一步步探索中。