长安CS75 PLUS的外观给人的印象最适合用“惊艳”来形容,突破性的设计语言为它吸引了不少消费者。内饰配备了大尺寸双屏,但线条的缝合和材质衔接处处理不是非常到位。1.5T车型动力表现中规中矩,提供三种驾驶模式可选,个人感觉唯有运动模式下动力响应在合理范围内,178马力的数据看似不错,但接近1.6吨的整备质量拉低了整体表现。悬架较硬,对于小颠簸的过滤偏差,虽然通过座椅能过滤掉一部分,但还是会有不适感。长安CS75 PLUS门板较薄,开闭车门时的声音显得有些廉价,高速行驶的风噪和胎噪也较为明显。前后排座椅均为仿皮材质,内部填充物充足,舒适性不错。身高178cm,体重75kg前排空间非常富裕,腿部有足够的空间调整座椅;后排腿部空间有一拳四指的富裕,后排座椅相比前排座椅要高一些,视野更加通透。
万物归于尘土: 告诉过多少人买75plus车只能买旗舰版!以上说的75plus1.5在旗舰版上几乎不存在。
长安CS75 PLUS
对这车印象感觉挺好的,在广州因为限行开四停四的原因,我堂哥买了两辆车都是上的老家牌轮着开,有一辆长安CS75 PLUS 手动版,本身这车也是作为工具车,因为是做工程的,经常跑工地,整体感觉还不错,分享下个人看法:
优点:外观新潮漂亮,黑色的大气,那一抹红色比较耀眼,有“万叶丛中一点红的感觉”也有人说像毒液,哈哈,黑红镶嵌略显奢华,另外后备箱空间足够大,我哥经常用来装工具,毕竟买来就是作为工程车嘛,乘坐感舒适,空间也够大,后排座椅可以调节靠背,储物能力丰富,副驾驶储物箱和无线充电区域放东西足够了。长安 CS75PLUS上的蓝鲸引擎是自主研发的,传动系统与爱信8速手动相匹配。一体式变速箱,动力可以说是非常好的。自适应巡航回老家路上高速开了一会,感觉不错!
缺点:车机反应比较慢,之前开了下切歌有点卡...,另外30万以下的SUV通病都是有的那就是小马拉大车,起步肉,是无法避免的。油耗相比家用小车是肯定高的,不过选择了SUV的大空间,那就要接受他的油耗。
She-is-Me: 我去 一下手动 一下蓝鲸配8AT 还全速自适应巡航 你的手动挡车是会自己换挡还是咋的?
girl5335: 请问是手动波还是自动波
洁达害虫防治有限公司: 2.0T没有这种情况,虽然耗油点,择自己喜欢的。
今天和朋友参加篮球赛,朋友不小心把脚给扭伤了。我就送他回家了,开着他的75Plus,最近几天也要开着他的车接他上下班。正好和大家分享一下用车感受。
这个车的外观确实颜值很高,带有一丝运动的气息。比如前进气格栅,后尾部的设计很让人有一种越野的冲动,特别是前脸的两侧设计,非常夸张和大灯组融为一体显得很大气。
红黑的内饰确实比较年轻时尚,这个红色有点暗红色,看起来比较大气沉稳,天窗的尺寸也比较大,感觉露营的时候躺在里面看星星肯定是个不错的体验,中央操作区设计有点宽,影响了一部分驾驶的舒适性。
配置360环影,自动驻车,无钥匙进入,自动空调,前后独立悬挂,特别是手自一体的变速箱是亮点。
空间对于这款车很重要,因为选择SUV车型的车主都是看重空间,朋友1.8米的身高,座在里面,有两拳头的头部空间,我坐在后排1.7米的个子,在乘坐座两成年人没有压力,后备箱也是比较大,特别是在座椅放倒的情况下,可以拉一些大件的物品。
在操控方面需要吐槽一下,特别是方向盘,虽然轻盈但是不够精准,有虚位,希望改进,底盘调教有些松散,刹车便软,希望厂家后期改正。
动力一般,毕竟排量不够大,车体重,但是看参数对比驾驶感受有虚标,特别是在起步的时候需要转速上来才能冲出去,每次绿灯都被甩挺远,很不爽。
舒适性可以,个人感觉调教的偏向家用,看中舒适型的可以入手,但是要接受他的动力和操控,静音做的不错,但是起步的一瞬间噪音比较大,多数来自发动机。
对于国产车能做到这些配置,这个价格,相当可以了。
贰08cc: 你是坐后排开车接送朋友吗?
用户9618470649098: 你是坐后排开车接送朋友吗?
灵七七的车 POWER车评人LV2 智己L7车主·车龄1年 关注 外观方面,长安CS75PLUS纺锤式中网、红色装饰条的车身设计无疑是好看。内饰方面,三联屏的设计加上还算厚道的用料对年轻人有很大的吸引力。但是车机系统在语音操作时候反应较慢,会出现明显的应答滞后,这点在使用体验上不太好。
同级优秀的车身尺寸带来了不俗的车内空间表现。座椅填充物厚实,乘坐舒适。后排腿部空间表现良好,但是后备厢容积只符合主流水平。
1.5T发动机的加速能力并无太大的惊喜,体感上来说并没有明显的推背感,6at的变速箱换挡顺畅,顿挫感不明显。底盘虑震方面,缺乏一些厚重和高级感,但是面对细碎震动时候过滤良好,是一台很适合家用的SUV。
小胡子95: 你一个宝马3车主???连75p是爱信at变速箱都不知道dct???
家电维修皖LV688T: 75P是7DCT?????