当时买车比较仓促,想买vv7高配来着,因为预算不高最后选择长安cs75plus,就从懂车帝看了看图片,没有试驾,就在路上看到过几次,可能现在的年轻人注重颜值,就直接从4s店定下了,现在开了一年半了,跑了一万六千多公里,总体来说还不错,配置没的说,这个配置买合资估计30下不来,2.0的动力也是够用,市区油耗在12到13左右,可以接受,毕竟两吨的车了。还有就是说车不保值啊,什么的,个人感觉普通家庭第一辆车,代步而已,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢就好,考虑这个考虑那个,都想把一万块钱花出5万块钱的作用来,不现实。关于保值问题,如果以后换车的话手里应该也不差这几个,若果差的话也不会考虑换车。第一次买车,基本上算是盲选,结果还是比较满意!
以上仅是个人观点,不喜勿喷,祝看到的各位兄弟姐妹财源广进发大财,万事如意好运来😁😁😁
开了刚好一年多,回来讲讲使用感受。
现在新款的改动比较大,我这是21款的,个人感觉比较经典,因为新款取消了雾灯,光秃秃的,不是很喜欢(个人)。
【空间表现】
平常逢年过节的经常要走动,搭别人的车不是很方便,如果是自己开摩托车什么的又很难受大冬天的,所以就买了这一款,其实还蛮不错的,不算很大,但也不算小,日常出行完全是没问题,不会让坐的人不舒服。
【驾驶感受】
没开过其他车友的车,我就说一下我的,我之前开过的车都是价格20多往上的,坐的话坐过便宜的,自我感觉就这个价格这个配置,还是可以的,路上超车什么的都是随随便便超,没有说那种油门踩了好像超不过去一样,就是底盘是不能跟那些不是国产的比,拐弯和过坑一言难尽。
【维修成本】
之前听车友说这里漏油那里响什么的,我是开着没发现,就是大灯容易起雾,好像是通病?
之前出过一次险,右后雾灯被撞,修了5000。
咱也不是什么特别专业的车评人,许多时候买车完全更多的在价格预算里是凭第一眼的喜欢而去买。
最后吐槽一下,在外面停车真嘚小心,能往里了停尽量往里了停,不然就容易被别人磕磕碰碰,刚开始好心痛,后来多了就索性贴个膜,贴了膜以后又被碰,然后车上就陆陆续续的多了贴纸……
一醉南柯红尘摆渡:开了一年的安第斯灰,真不推荐买灰色,太不禁脏,当初真应该入手其他色系,话说,想问一下各位大佬,75p有必要安装踏板么?感觉楼主的爱车安装完踏板后还是很漂亮的。
qzuser:4w公里我综合油耗才9.7了,你这11个也真是没谁了
用户2247829792189:车机用着卡吗?
【外观】
外观漂亮大气,尤其喜欢白色,感觉更简洁好看一些,看着也大一些,后刹车尾灯和高位灯非常好看,尾部的赛车式雾灯也是点睛之笔。
【空间表现】
空间在同级别来说完全够用,紧凑级里面算好的了,肯定不能跟UNIk那种比,那车后排直接翘二郎腿。前排挺舒适的,后排中间也没有隆起,还是不错,尤其是后排靠背可调角度,这个必须好评,跑长途后排乘客放到半躺状态很舒服。后备箱空间不错,比哈佛H6都要大一些。
【驾驶感受】
操控性不错,方向盘指向性很好,没有什么虚位,油门很线性,2.0T的动力踩多少来多少,但是没有想象中那样的推背感,开过2.0t的领克05,那是真的有推背感,我这个就没那感觉,只是高速上了120之后,动力还感觉还有,超车很轻松。
【油耗】
2.0T最悲伤的就是油耗了,确实高,又想马儿跑又不给马儿吃草肯定不可能,最高跑过15个油耗,基本上油耗都在11-12个,稍微激进一点驾驶就能上13个。
【动力表现】
2.0T的动力随叫随到,前段加速比较一般,没感觉2.0T的车,只有后段才感觉有爆发力。
之所以选择长安75PLUS,最开始比较的有哈弗三代H6,哪儿都好可惜配的是个双离合变速箱,然后看的有逍客,本来我也知道合资车子配置低,只是有一点品牌价值,试驾过后CVT变速箱简直弱爆了,前段输出迟滞,中段比较平稳,高速简直是提不起速度,朋友说CVT变速箱不行,以后要淘汰。大家都推荐买二代75PLUS,看到实车,眼前大为震惊,简直太帅了,科技内饰配置简直比合资车太强。试驾过后,爱信变速箱果然名不虚传,动力游刃有余。就他了!外观大气,我买的是他们宣称为“鲸尾激浪式”前进气格栅那款,我就说他是V字型前脸吧,看网上图片还有一种,销售说那是选装的得额外加钱,那就没办法咯,就买这一款吧。其他方面外观灯体造型时尚beautiful科技内饰大联屏,这不是现代科技汽车的标配嘛,实话实说,看了很多车子,还是长安的显示屏真清晰啊。真是吊打合资车子,国产车用料真良心,游艇档把电子档杆拼色造型时尚新颖。驾驶座位6向电动调节,方向盘高低前后4向调节。空间感完全满足我的驾驶需求,后排空间宽敞,不压抑。中间没有凸起,没有紧迫感。座椅宽大,包裹性好,靠背支撑到位,长途驾驶或者乘坐不疲惫。整体比较满意。后排座椅完全放平,这也是我看中的一点,因为我跑高速比较多,服务区休息时候可以躺在车上歇会儿,很多车子放到过后还有一点倾斜或者台台,没有75PLUS这么平。加速动力充沛,高速速度100,转速大概在1700转,继续踩油门,驾驶还有推背感,完全得益于蓝鲸动力强,爱信变速箱换档逻辑平顺。电子助力方向低速轻盈,转向灵敏,过完后方向盘自动回位,高速方向盘沉稳,匹配ACC自适应巡航,变道辅助,让驾驶变得更轻松,高速开车更安全。360全景影像在城区狭小巷道作为新手也不用担心剐蹭,清晰度非常之高。油耗方面,拥堵路段城区行驶,显示百公里油耗在9L左右,高速行驶油耗在6.5L,目前加了1100元油,仪表显示跑了1400公里,还能续航300公里,1100元油耗跑1700公里路,没办法,现在油价太贵8.6元每升,朋友日产逍客每次表显油耗城区到了11升,高速油耗在7升。不过也有可能是他技术没我好。
【空间表现】
驾驶座位6向电动调节,方向盘高低前后4向调节。空间感完全满足我的驾驶需求,后排空间宽敞,不压抑。中间没有凸起,没有紧迫感。座椅宽大,包裹性好,靠背支撑到位,长途驾驶或者乘坐不疲惫。整体比较满意。后排座椅完全放平,这也是我看中的一点,因为我跑高速比较多,服务区休息时候可以躺在车上歇会儿,很多车子放到过后还有一点倾斜或者台台,没有75PLUS这么平。
买辆DMi:前脸不是v字型啊,这款要加钱吧
BLUE16昏庸无道:配图都能错
阳光下的俗人:有多少人不选哈佛是接受不了旋转档的?感觉没有档把的车好别扭!
作为一名长安CS75plus的车主第一次公开谈谈我这一年多来的真实驾驶体验。
首先说说我当初买“它”的理由:其实与长安相遇从某种程度上讲,算得上是上天特意安排的缘分。还记得那天去佛山逛车店,手机开着导航,骑着共享电驴去寻找“荣威4S店”,没错就是去荣威店看车,由于不熟悉路只能跟着导航转,转了几圈每次都回到了原点,后来经打听才知道原来这个店已经搬走了,因导航没有更新。至此我直接就放弃了,开始徒步闲逛,走着走着看到一个店里摆放着新车,第一眼看起来款式还不错,索性就进店去咨询了一下,进店前瞄了一眼店招牌“长安汽车”。在店中间摆放着一台科技感十足,颜色灰色间镶嵌了些红色修饰条做点缀,立刻吸引住我的眼睛。4S店工作人员立马过来给我做了详细的介绍。听完工作人员的介绍以后,我心中立马就确定了“对象”就它了。长安CS75plus2.0T涡轮增压,蓝鲸2.0发动机且搭载8AT变速箱。这正是符合我前期规划条件,真是太绝妙啦。就这样三下五除二即刻落定,相约圣诞节提车。
拿车后由于工作原因,车子每个月驾驶的时间非常的少。一晃就收到4S店的电话温馨提醒首保时间到了,当时爱车才驾驶2500Km,紧接着二保时间也到,驾驶3460Km。突然有一天也就是提车9个月的某一天傍晚准备驾车去跑步,拿出电子钥匙开车门没反应,后来通过机械钥匙打开车门,无法点火,怎么折腾都没办法。立马拨通4S店救援电话,经过救援师傅的仔细检查修理,很快就好啦,原来是电瓶没电了。后来与4S店的师傅仔细沟通才知道原来车子是需要多开动,并且还需要长途短途相间的驾驶,让机车完美的磨合出最佳性能。
刚好遇到假期,我在出发前到4S店做了一次长途维保,开启长途驾驶体验,一口气跑了458多公里,平均油耗才8.4。此次驾驶过程中终于体会到了蓝鲸2.0T发动机的澎湃动力,平路加油提速推背感明显,超车绝不拖泥带水。再加上舒适的真皮座椅,并且包裹感很足。驾驶起来一点都不困乏。
从驾驶上来说动力、舒适度等都非常让人满意。但是从此次长途驾驶中也发现了些有待优化提升的地方。譬如高速行使的时候车内隔音效果不是很理想,胎噪声很明显,这些其实对长途驾驶疲劳都会产生一定的影响。
空间就非常满意了,毕竟我身高170的体验是非常满意,我坐在后排翘着二郎腿空间都是错错有余。
再来看看尾箱空间,我小孩3岁站在后备箱举着双手可以打转转。告诉你们一点小秘密:这后备箱曾经3个人去游玩睡了一周。
总结这一年多的驾驶体验,我最大的感触就是:“值了”。
卡尔马龙:刚提了一辆二代自尊版,很香,直接干了1000公里高速
狗子与胖胖:一代22款旗舰路过
国际VIP520:1.5t尊贵型,高速六千多公里,油耗6.3,加满一箱油最佳预计跑960公里,市区和小短冬天暖风夏天空调综合油耗9.9行驶了一万六千多公里。新疆地区
整体还可以,动力性强,中速动力降档强劲,偶发Tip in/out换挡顿挫,还能接受,油耗高。就是油价涨了之后,用车成本直线上升。
开了有四万公里了,总体感觉还可以的 。小问题还有的:车窗下雨淋上雨开窗有异响、在高速上行驶时噪音有点大、座椅有点偏硬、仪表偶尔会冒下故障灯,但不是有故障。油耗:高速8个油左右、城市11、12个油。空间是真大 外观也好看,主要也是看中这点。自己喜欢什么买什么,别人给的意见那是别人喜欢的观点而已。
提车一年多了提的是顶配旗舰,第一次发布自己的用车感受!
首先在外观上,很耐看,我很满意!动力嘛我老家山路居多,坡度也很陡,2.0上坡都会带点推背感,这也是我们最满意的地方!
也很庆幸自己当初选择了自己一见钟情的车,而不是别人眼中的,本田,丰田,大众!(没有品牌诋毁的意哈)
为什么这么说,我想大家在买车的时候,都会遇到亲戚朋友,推荐你买xx品牌的车,说实话那只是他喜欢的,并不是你喜欢的!我当初也是有朋友推荐,说我花将近17万买个国产?你怎么想的?为什么不去买本田crv呢?你这价格再加点钱,可以直接提crv低配了!只是告诉他每个人审美不一样,crv确实是好车,我就是对它的外观不太喜欢,所以不考虑!我那朋友说你买这车一年后肯定后悔的!
而如今一年多了,我不仅没有后悔,反而觉得很庆幸自己当初的选择!我那朋友后来提了xrv他就是一个本田迷,对地球梦发动机非常仰慕!奈何资金不够,前段时间我那朋友告诉我,他买那车他倒后悔了,空间小,家里人多,就不应该买小型suv,而且内饰也不是他想要的!他也试驾了我的车,觉得之前对国产车的评价有失偏颇!我个人认为,国产车除了没有合资车保外,其它的真的不差于合资车!
长话短说吧:当初是什么原因选择了长安cs75plus!始于颜值,忠于品牌,陷于AT !最关键的是这车能拉,能装啊,过年回家啥的居家生活小能手啊!
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”隔音效果确实不理想,不开音乐的话路面声音都能听得到😂😂其他的都还不错!外观漂亮,其实我第一眼看中的就是外观,高端大气上档次😛特别是前脸贼喜欢,咱也不会夸,反正感觉就是看着顺眼😍再说说动力这块,每一脚油门你都能清晰感觉到,反应相当不错,那超车时带给你的推背感相当到位,还有安全这块值得一说,现在车这么多我觉得安全性能最重要,去年刚买不久去苏州玩,高速上我眯了一下,还是它自己主动刹车,跟车,注意不是直接刹停了,而是还能与前车后车保持安全距离在继续行驶,这点超赞,朋友都说我这都快花二十万了还买国产车,买个合资车不香吗,我看的不是牌子,而是品质,所以喜不喜欢看自己,我也不会去特别推荐,谁开谁知道
外观无可挑剔,内饰也很赞,空间够大,平时就我跟媳妇儿两个人,空间足足的,回家能拉满满一车😎😎😎,目前20000+公里,没出过问题,油耗偏高(可能是我冬天热好几道车的原因)但可以接受,两个人挣钱,自己舒服就好了😬😬。20年9月出租车罢工了,我跟媳妇儿买了好多东西,拦不到车,后面叫我们一个同事,他喝酒了,说让另一个没驾照的同时开他车过来接一下,后面想着算了,但就是拦不到车,最后我抱着那一大箱子东西,跑了好远,找了个私家车(只到小区门口,不进去)才回去,从那天之后就决定立马买车,我们这边没有S店,都是经销商,刚好21款上市,前前后后跑了三趟吧,有一次带着定金去的,都想好交定金了,结果媳妇看上了H9,死活要买,后面又回来了,我给她洗脑,太大了,开着不方便,最后定了75P顶配,哈哈哈😄,现在想想H9也挺好😬😬😬
第一辆车,家里兄弟四个全都是长安cs75系列,可以说是钟爱粉了,个人一开始没有考虑这个,因为15万的预算+AT变速箱+2.0T发动机+家用车还是让我选择了它(不要跟我说什么虚鲸一场,有车的或者体验过的都知道超个车还是轻轻松松的事情,有能耐去买大牛别在国产车这寒酸);再说说油耗,确实挺高,一线市区开ECO要9-11个油,跑高速开个定速巡航在8-9个;特别说一下这个ECO模式,顿挫感挺明显的,经常踩轻一点都没有动力感应,好不容易有感应了顿挫感也出来了,不是很明显但是比较难受,不考虑油耗建议开N模式,有动力又平顺;运动模式偏躁,可能是轮胎小了跟这台车不是很匹配,地板油有种握不住方向盘的感觉,但是动力输出确实可以的;减震方面马马虎虎,刚过完车全用来接客送客了,建议50码过减速带,这是有速度且最平顺的;空间方面完全够用,后排空间挺宽裕的,后备箱大,可以堆不少东西,放点年货行李箱啥的,没有体验过哈佛或者其他的,如果有购车需求的可以参考下
清新冰淇淋q6:你这个仪表盘不是顶配
张楚岚V:这车1.5T的是真垃圾,肉的一比
爱生活的暖阳jq:同款车,高速运动模式真的牛逼
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
3.7分“良好”【油耗】我平时开的话还是ECO模式用的多些,不开自动启停,平均最低油耗8.8升最高11个整,但是通常油耗还是在10到9个油的区间浮动
【驾驶感受】总体还不错的,就是车机系统还是需要优化,多少还是有点卡
【空间表现】前排座椅正常调节到我合适的位置,我再去坐后排大概还有个一拳半左右的空间(我身高188 上边说的一拳半,是印象里的,毕竟坐后排还是很少的)
【动力表现】可以说是随叫随到吧!
【保养】现在只在4S店做了首保,花费1000+,其中包括机油 机滤 空调滤 进气滤 空滤,但这些都不是大头,这些大概花了400+吧,4S店推荐安装了一个底盘护板,材质不太清楚600+的售价(并非强制购买 安装)
【油耗】
稍微有点高,11个油,表显总是下不去
【最不满意】
悬挂有点硬,受不了,遇到坑洼路段很明显,
【购车经历】
最好是不要去汽贸提,如果提的话最好是看下生产时间,不要买库存车,后悔了,我这个就是库存车,
【空间表现】
很是舒服就是座椅有点硬了,长时间坐着稍微有点不舒服,其他还好
【最满意】
动力,很舒服给油就跑 ,穿的很快了,
【提车价格】
我是五月份提的车,然后落地下来16万,虽然说那么便宜,但是是个库存车,这一点我都没有想到,当我交完钱就不能换了,非常后悔,下次再去汽贸提,注意一定要看一下车辆的生产日期,在副驾驶的右下角,还有后排中间座椅那个底下明显少了一颗螺丝,你们仔细一点,应该能看到
Hen土de豆:急加速咔咔咔异响不?
AAA知青犬舍:新车16.4贵不贵哦
外观科幻大气,红黑内饰漂亮,后排地板纯平好评,后备箱空间大,但是配置上仍有补足空间,例如没有感应式尾门、AR-HUD、方向盘加热、座椅通风(欧尚X7 plus都有通风),哪怕是加钱出个至尊型把这些配置都加上也行啊,还有就是储物空间偏少,电子档把下面要是掏空就好了
【空间表现】
空间大坐在后排完全不觉得拥挤,坐后排看前面视野开阔
【动力表现】
起步太冲了,虽然是2.0发动机但是速度较快的情况下再提速不开运动模式的话还是有一点点慢,整体不错
【乘坐体验】
前排运动座椅,太胖的就不要选这个了,座起来可能有点拥挤,座椅加热只有屁股会热,靠背不会热这就很难受,冬天开车靠背凉凉的
【驾驶感受】
我觉得还可以,比轿车好开毕竟没有屁股,转向精准,360影响可以很准确,但是我还是不太相信他 😂
【提车价格】
2.0旗舰落地16.5吧
【购车经历】
汽贸找的车,最后在4S店提的,提车过程全程懵逼,上午去的汽贸,下午定的价格,晚上交的车款,交完钱太晚了也没有看车,后来开走了发现是20年11生产的车,不知道算不算库存,这也都无所谓了,毕竟现在也跑了快2万公里了,当时也是买车急用,所以也没有纠结
【销售态度】
销售态度还不错,最后还做调查问卷满意度评价什么的,好像比较重视这个,我和他说他自己写就好了,他还是非要问我
【油耗】
油耗在意料之中,平均10.5 当时提车4S店还和我说省油呢 和我说超过10个油给我退车😂我也没有反驳什么 油耗也清楚
【最不满意】
胎压显示不太满意,有点慢,也是自己开车前没看车况,早上提前10分钟热车,然后又开出去了2公里左右才报警胎压异常
还有个比较烦的事情,就是油箱盖没拧紧会亮发动机故障灯,而且是有延迟的 不会说今天加油今天或者明天亮,我基本上是过4天左右亮,这个故障码还要去店里清一下,就很烦,故障灯亮着也觉得不得劲
用户2148729622958:这么贵吗?我买的2.0旗舰落地都才15.3
用户3901945936101:第二代75plus 如果换上 轮毂改成UNI—T 旗舰型20寸轮毂好看多了,长安只有NUI-T旗舰型轮毂最好看👍👍另外前脸下面换上 UNI—K的示宽灯更完美!我必买💪💪望厂家采纳我的建议!
用户24795729995:22款75p尊贵版14.3w加6年18保养可以买不。