点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

外观大气,内部空间宽敞,操控性强,动力够用,别的也都中规中矩。最值一提的是油耗还行,跑高速百公里6个油,市区也能控制在8个左右,相比于同等动力的车油耗不算大。再说没有通风功能,天热或天冷很难受。
外观大气,内部空间宽敞,操控性强,动力够用,别的也都中规中矩。最值一提的是油耗还行,跑高速百公里6个油,市区也能控制在8个左右,相比于同等动力的车油耗不算大。再说没有通风功能,天热或天冷很难受。
外观:说实话,当地买车心目中也有三四个车型,最终还是选了宋pro,外观好看,合眼缘。 内饰:这个就要吐槽一下,虽然说是极简主义风格,但确实太简单了,虽然我觉得过得去,但周围朋友看到我都说不好看。 配置:有一说一,这个价位这个配置已经难有对手,特别是车道保持功能,配合ACC自适应巡航,真的是特别好用,还有NFC功能和云服务,点个赞。中间说个小插曲,有段时间车子没怎么动,停了一个星期左右,偶然打开云服务看了下,胎压居然报警了,赶紧下去看了下,结果看到轮胎上面扎钉子了,赶紧开去店里把胎补了,云服务确实好用。 空间:十万以内的车能有这个空间确实还可以,后排座椅能放平,这点对于我来说很实用,工作性质经常要拖东西。 操控:虽然有三种驾驶模式选择,但换挡顿挫感明显,发动机调教还不够完美。 动力:家用足够了,如果是偏暴力驾驶的动力肯定不够 舒适性:空间足够用了,过减速带什么的也还好,中规中矩吧,胎噪有点大,给油反应不那么灵敏。
好学书签KS:沙发🛋️
Mustangi:车子买了是自己用,自己喜欢就好了。你调到运动模式之后,只要你舍得踩油门,动力不肉,大脚油门你试试。
用户560013467019:对于比养地这个车,新能源还行,如果是燃油的,我宁可开夏利
外观没得说,当初买车最吸引我的地方是大灯还有车身腰线,完全符合审美。内饰相对来说太简约了,而且比较单调。质感在这个价位和级别来说也很不错。买车之前了解了一下这车的这套发动机和变速箱,听说是老技术了没有更新,但是应用了很多年了就还是比较放心,实际开起来几乎感觉不到很多人所说的双离合的顿挫,我平时用ECO模式开感觉是最舒服的,就是加速有不到一秒的动力延迟,用其他两个模式加速好但是感觉没有那么舒适。目前快一年开了一万四千公里没出什么毛病。动力的话家用够用,地板油发动机声音有点大。底盘目前感觉还是很稳,那些说高速上飘的是开到200了吗?胎噪相对我开的其他车来说不算小,问4s店他们说的是用的佳通耐磨胎比较正常。装配工艺很好,但是我这辆后车窗左边缝隙比右边宽一两个毫米,这点让我挺不舒服。
西装配暴徒:我刚提车半个月,今天也是发现后玻璃右边比左边缝隙大,瞬间觉得不舒服,它这是做工问题吗
我个人还是非常喜欢喜欢比亚迪这个品牌的,因为在国产品牌里,他是一个有良心的一个企业,首先比亚迪宋这款SUV的性价比非常高,无论是内饰的做工还是它的配置,我特别喜欢在中控的大屏的设计, 触摸感非常的强,有点儿像奥迪的科技质量啊,综合的油耗也非常不错,平均在八个多油左右,然后在这个价位八个多油,我觉得。比较适合我们居家代步,生活空间上,无论是前排还是后排的空间都非常的不错,后备箱嗯,容积量也非常的大,它的底盘的通过性非常的好,非常适合我们这个居家生活使用,总体来说这是一款非常性价比非常高的一款车啊。 买这款车主要是为了满足日常出行需要,而我们家人比较多,所以空间必须得大才能满足需求。这款车的乘坐空间就很不错,不管前排还是后排坐进去都不挤不闷,并且对乘车人的身高也没什么限制,像我身高1米8,坐进去感觉也挺舒服的。还有车子的储物空间比较丰富,前排一些杂七杂八的东西就都能收纳起来,看上去更加简洁。
xssaxs:续航多少
这款车外形大气,设计时尚,几年内不会落伍。内饰和空间设计也值得称道,前后排位置的空间都挺宽松。 驾驶员的空间宽敞,坐在驾驶位后排1.8米的大个子腿部空间舒适,地板凸起也不高。车内的头顶空间很大,坐在车内就觉得很宽敞。后排的储物空间宽大足够家常使用。 1.5T的动力不错,动力直接,如果起步敢给油,不次于高一个级别的迅猛。行驶中加速随心所欲,挡位切换平顺。在运动模式下,感觉提速特别有冲劲,加速超车的时候都变轻松了不少。 操控感挺好,方向盘顺手,转弯准确,车子底盘高,悬架舒适,在凹凸路面减震不错,表现稳定。 吐槽的还有胎噪声和风噪声有点明显,平时在市区路段行驶,就能听到很大的声音,而且隔音效果也不好。车内的异味比较大,注意开车前要打开车窗晾一下。 说到底,买这款车还是因为价格。如果买车预算超过十万感觉压力大,又只想做代步工具,它的是个不错的选择。
总体来说,这个价位的suv性价比很高了,最喜欢的是全景天窗,很舒服,缺点是起步比较肉 2.3档有顿挫感,跑高速最低油耗跑到百公里4.2的油耗,高速节油些!
嘉斌energy973:这车算比较不错了。
动力够用,标准模式跟运动模式换档不积极,油耗有点高,底盘滤振有点硬,过不平坦路驾驶感受不好,买这车就冲颜值去的,仪表盘太少看时间长了一样!
嘉斌energy973:想换挡积极,就ECO,但我觉得你可能受不了那珊珊来迟的感觉。但开着舒服。
【空间表现】看见正常家用比较充足,拉个电动车都没有问题 【驾驶感受】综合感受还是不错的,毕竟是第一辆自己喜欢的车 【油耗】正常行驶平均6.2 【最不满意】车子到手之后有一些功能不能正常使用,去四s店四五次换着换那还是不行,最后也没说一二三
二手车,性价比可以说很值了,4年车直接5折。 动力一般般,10万国产suv通病,小马拉大车。 这个变速箱真不能忍,2上3跟3降2顿挫感极强,尤其3降2像是踩了脚刹车,真难受。
用户5384691359919:卖了
vip医学小能手:卖不 我想买
顿挫感太强了,冷车起步有种要熄火的感觉,提速太慢,突然转速升高,换挡逻辑差
那个谁2926:换过火花塞没?
藏夜仙:火花塞点火线圈看看
00年的我在上海搞钱:想当年买时也是很快乐的,这个价格性价比很高了,代步工具能跑就行 正常保养希望不要出现问题
外观的话采用龙颜2.0设计语言,刚开始关注这车就是因为这个外观设计特别亮眼,前面大进气格栅,配上龙爪大灯,显得特别有精神。后面贯穿式尾灯,不仅酷,还很有辨识度,始于颜值一点不错。 内饰差点,操控台全是硬塑料,但是座椅采用的皮质座椅,腰两侧的包裹性也还好,略微有点偏运动的意思。 配置上的话,国产车的配置真不是同价格合资车能比的。全景天窗,车联网,语音操控,自适应巡航,车道偏离提醒,主动刹车,自动驻车,自适应大灯,360影像,蓝牙和NFC,还配备遥控和卡片钥匙,六向调节主驾,可放平后排座椅等,让开车变得轻松不少。特别是语音,车道偏离和自适应巡航,高速上真的很爽。就是没有电尾门,前面机盖只有机械撑杆,没有座椅电动调节,没有座椅加热,但是这就是一台十万元级别的家用SUV,还要什么自行车呢? 关于动力,底盘和变速箱的话,动力只能说家用够用,1.5T动力其实也还可以了,245牛米扭矩,加速刚起步的时候还是会有点不跟脚的感觉,但是动力起来的时候还是可以的,配备经济,普通和运动三种模式,一般市区经济就行,高速开个普通也就够用了。底盘采用麦弗逊和多连杆式减震,调校的偏软一些,颠簸路段驾乘感受还是不错的。变速箱采用六速湿式双离合,低档转换还是有点顿挫,没有CVT平顺。新车,目前里程八百七,油耗市区九个多,高速六到七,不算蛮高,可以接受。 总体来说是一辆很优秀的国产家用SUV了,目前为止很满意这辆车的表现。
Lmh2739:就一个车钥匙,一个nfc钥匙是吗?
唏嘘感慨那当初948:
宋Pro的优点有两个:1是外观设计显得高档,全新的龙颜设计语言确实给了比亚迪在外观上翻身的底气,整体线条凌厉、干练,符合这个时代的主流审美。2是它的配置还挺高的,什么车联网啊,语音识别啊,时髦配置它一样不落。别忘了比亚迪的主要业务中可是有电子产品代工的,这方面比亚迪的表现不可能差。 缺点有两个:1是油耗表现着实是有点高了,一个1.5T的发动机有车主市区跑出过百公里11.5L的油耗,大多数车主的油耗反馈也基本都在百公里9-10L之间,这么一个1.5T发动机这么耗油也是有点让人摸不透。2是双离合变速箱的低速顿挫还是挺明显的,变速箱的匹配上明显做得不是很到位,油耗偏高也有可能是因为变速箱的原因。总之行驶顿挫问题需要适应。
宋Pro实用性高,后排腿部空间宽敞,前排储物格非常多,无论是门板位置的水杯架还是扶手箱,用起来都非常方便,完全足够使用了。而且后备箱的空间很大,放置两个大型的行李箱不成问题。 方向盘轻盈,底盘扎实,操控很灵活,刹车调校也很灵敏,比我之前开过的车子更省心省力一些,车子附加的辅助功能也多。座椅舒适性不错,坐垫柔软程度适中,两侧对身体的包裹做得很到位,长途驾驶也能保证一定的舒适性。 动力对于我来说并不差,甚至在市区驾驶还有点强劲,有略微顿挫感,不过并不是很强烈。在高速路段驾驶,车辆在满载时,依旧可以输出较为不错的动力,超车和加速较为逊色,没有拖沓感。
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的
买了快半年了第一次逛车友圈,先吐槽一下运气、和自己( ー̀дー́ )买了不到一星期就被别人给我倒车把后备箱怼坏了,然后爆了一次胎,然后撞了一次车,妥妥事故现场。 然后再来说这车 一:价格方面感觉买贵了全款全部算下来114300,当时可能表现着急了点,自己也不会砍价。也就只能这样了。 二:空间方面,本人175感觉驾驶位硬挺直腰头能顶到车顶,不过正常驾驶的话感觉还好,后排也中规中矩,家用够了。还有就是大天窗我个人觉得挺爽的。 三:驾驶感受 1:L2自动驾驶功能感觉挺好用过年去老丈人家,从贵州到湖南来回二千零点公里,大半时间都在用,不怎么感觉累。不过还是要时刻注意点,毕竟这东西总得小心点!!! 2:全景影像这个功能对新手非常友好,停车,山路会车都很方便。就是有点太依赖了! 3:其他方面就是自动刹车这个功能感觉没啥用用,完全没起到作用我撞车那次连报警都没报。还有就是悬挂感觉有点硬,过点烂路就抖得飞起。 四:油耗、表显8个油,我自己把加油的钱和公里数算了一下差不多是6.9毛一公里的样子,个人感觉还行吧。 下面请 欣赏事故现场,你们多笑一下把功德都捐给我,救救孩子吧!
经典国产SUV系列传祺GS4又上新了,这款GS4 MAX到底值不值得买?试驾过后,我发现了四大优点,以及两大缺点。 先说缺点。第一个缺点是老问题了,就是这套1.5T加7挡双离合的动力,匹配非常一般。双离合变速箱,低速换挡会有些许顿挫感,油门调校也不够线性,起步的时候容易出现踩少了不走,踩多了蹿的状况。就算把油门灵敏度调到1,改善也不太明显。所以在城里开着GS4 MAX走走停停,体验感不算特别好。如果以后有2.0L混动的版本,建议大家都选混动,开起来会舒服很多。 第二个缺点是行驶品质中规中矩。GS4 MAX的底盘调校偏运动化,走在路上会有不少的细碎振动,说白了就是会有点颠。隔音倒还行,胎噪,发动机的声音都有些明显,当然对于一款10万级的SUV而言,算是中等水平,完全可以接受。 至于优点,第一个优点是造型改得挺霸气。车头的大嘴加上了,还有犀利的大灯,组合在一起很有气场。我还挺喜欢这套尾灯的设计,造型比较特别,能给到我不少的新鲜感。加上这个溜背的造型,后面45度看起来很运动,就一套挺年轻的形象。 第二个优点是,对于一款10万元出头的SUV而言,GS4 MAX的内饰质感很强。一坐进来,中控、门板基本都是软质覆盖,还带有大面积的皮质包裹,配上皮质的方向盘,还有皮质的座椅,皮肤能触摸到的地方基本都是软的,高档感立马就上来了。很明显,整体的用料水平足以媲美一些20万级的SUV。 第三个优点是配置丰富。这款高配的GS4 MAX,配置水平还真的不低。比如安全性方面,有8气囊,还有L2级别的驾驶辅助。智能化方面,有7英寸液晶仪表,14.6英寸中控屏,操作起来流畅度不错,功能算够用,Carplay、Carlife、Hicar三大手机互联方式都给配齐了。就是如果能把后排的充电口换成C口,可能会更加符合潮流。 最后一个优点是乘坐感。首先座椅挺舒服,填充物足够厚实,软硬度也适中。空间方面,虽然2.75米的轴距在紧凑级SUV里面算中游水准,但GS4 MAX的内部空间足够宽敞,可见它的空间利用率确实比较高。无论是前排还是后排,腿部空间、头部空间非常够用,后排地板还是纯平的。值得注意的是后排没有配备中央扶手,坐三个人的时候会舒服一些,有中央扶手的话坐两个人的时候会舒服一些,各有千秋。 总之GS4 MAX静态方面能打个高分,看起来,摸起来,坐起来,都没什么弱项。只是开起来,动力总成的调校,还有底盘的风格,对于一款家用SUV来讲还是有提升空间的。如果在目前售价的基础上,给出一些终端优惠,落地价能维持在9-10万元左右,还是比较值得入手的。
🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。
00后大狗用车体验 24年11月份喜提人生第一辆新车 哈弗大狗 起初逛了同城很多的4s店 不是价格不满意就是眼缘不对 当时家里人推荐看一下国产 抱着试一试 逛街的心态进了哈弗4s店 就被它的方盒子车型吸引了 首先说车型外观内饰方面 四四方方的大suv 给人一种笨拙的感觉 ,憨实 空调独特的立方形出风口很对眼缘 ,前后排很宽敞我 173cm 的身高 前排空间很舒适 ,😃家里人都有些微胖后排空间对我来说也很不错够宽敞 。后备箱空间稍小,放完钓鱼设备几乎没别的空间了。 车内储物设计还行,突出的是放水杯的位置 ,细节松紧带。 说完车辆空间 下来该说说他的油耗了 吐槽❗百公里表显9个多 自己测了好几次 平均油耗都在12-13左右,对于家庭用车来说,费油! 但如果家庭用车追求一些面子的话 (能接受油耗的前提)可以考虑它 稍微有点高的油耗我要说说他的动力了嗷 1.5T ,朋友都说小马拉大车我个人的感觉1.5T 起步略显拖沓,地板油的动力是不错的, 要动力就不能在乎油耗了 通过性不错,农村家用挺不错一些山路也不会剐底盘 舒适性一般 ,长途驾驶比较累。胎噪风噪有点吵,座椅加热 ❌没通风 大狗给我的感觉就是 梦中情车!驾驶了一万三千公里目前发现的缺点就是他的车机系统, 经常出现车机卡顿 没反应 吐槽❌ 吐槽点 ❗油耗高 表显与实际差别过大(9--13)差4 ❗胎噪风噪太吵 隔音不好 ❗系统车机问题