点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

高尔夫6开了11年，赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观，但因上一个车是轿车，通过性一般，这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车，从准备买车到购车不到三周时间，比较仓促，没做充足的准备，主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大，都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频，相比CRV的减配，用料实在，安全性高，良心造车；相比探岳途观，内饰漂亮，配置更高；又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况，感觉品控不错，外加一些国货的情怀，最终选择了国产红旗，品质不错，性价比高，但愿没有选错，希望能经受住时间的考验！ 提车三周了，700公里，简单说下感受： 23款两驱旗享，外观大气，内部空间大，装饰实在，驾感舒适，总体满意，就是相比高尔夫显著费油，仍在适应中，不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃，油耗略高；换挡平顺，偶有顿挫；底盘扎实厚重，有德系风范；静音不错，无他人说的异响及A柱风噪；自动启停似乎有问题，很少作用，不知什么原因；2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂，熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了！ 总体满意，驾乘感觉上不比合资差，感觉国产燃油车已能望其项背，某些方面已并驾齐驱，希望国产越来越好！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

1.外观大气上档次，没啥好说的 2.内饰是我喜欢的，贼喜欢 3.发动机，打开车窗，感觉发动机声音比较大，异响这个玩意倒是没有遇到 4.经济模式感觉有那么2秒，他就是跟不上来，老头要熄火的那种感受，换成运动那个感觉就非常的好，贼有力 5.油耗2.0的车子，油耗还是能接受，动力妥妥的，车机就不说了，通病，反应速度跟不上，要是换成手机，这样的速度，我直接泡水了 6.高速加速感受，那是相当的好，之前我那个吉利小远景140方向盘抖的吓人，这个轻松150毫无压力，超车不用说，130以上，只要给油，舍得，他就能拼命，推背感十足，至于噪音这一块，我个人感觉挺好，可能主驾驶和后排体验不一样，我在车里闻不到味道，小姨子上来，1分钟就吐了，我也是表示很无语，空间还是蛮大的，5个160的胖子，毫无压力，还有多的位置 里里外外都觉得帅

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.6分“良好”

【空间表现】 满意 【舒适性】 满意 【驾驶感受】 满意 【油耗】 能接受，市区10个左右（还在磨合期） 高速可以开到8个以内 【乘坐体验】 空间大，非常满意的 【亮点配置】 HUD抬头很实用，转弯有车警示实用，音质非常不错 【最不满意】 送的太阳膜垃圾，刚贴上就有气泡小黑点。 送的行车记录仪只能看前面，画质挺不错的。 送的齐标灯怎么说呢，晚上很帅，但是给我贴的不伤心，有缝隙。 补充一下吧:怎么说呢，我之前开的是个1.5t手动的车，所以可以感受到这个车的舒适和越野模式动力很充足，一脚油门有很快的反应。舒适模式下很平顺。越野模式的话就反应快，动力足够了。省油模式的话，一脚油门下去反应属实是有点长了，这个就算了。雪地和越野没试过，所以不给评论。 关于系统的话。左边B柱确实有异响，但问题不大，不是经常有。 唯一一次，刚提车不到3天，跑第一次高速路口，开着导航突然就弹出360°摄像，按退出后屏幕直接黑了，我重启了才好的。 总结下来，这台车综合我还是很满意的，作为小年轻，一眼就被它吸引了。小问题对我来说，都不是问题就这样吧因为我们家需要看日期提车，所以没怎么砍价就买了。全款落地大概就在18.6左右。也不纠结便宜或贵了，买了已经买了。这个车是不错的，值得大家购买！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.57分“优秀”

【购车经历】 第一辆车开7年了，空间比较小，出行不够方便，去年和老婆商量准备换台大一些的。我们俩都喜欢suv，视野开阔，给人安全感，目标比较明确。去看销量靠前的suv，根据销量来购买对不太懂车的人是个不错的选择。看过昂科威plus，后备箱比较大，但是中控斜，乘坐空间感觉一般，试驾也还行，一般人对车辆操控性好与差感觉也没那么明显。又看了glb220，内饰漂亮，但是价格超预算，pass掉。还看了探界者，外观硬朗，内饰过时。其他的网上看看，也不合适。店里去看了红旗hs5，外观大气时尚，内饰也比较豪华，配置方面该有的也基本都有了，试驾也非常满意。去年6月份购车，算是新车上市第一批车主了吧，当时价格优惠不多，跟现在的价格比，伤心啊。车辆置换流程便捷，打款很快。 【空间表现】 驾驶空间和后排空间足够家用，尤其后排空间，伸直腿没问题。遗憾的是后备箱空间不是很大，日常用也足够了。 【舒适性】 总体满意，同级别的车，一般人感觉都大差不差。 【油耗】 油耗还能接受，跑了一万多公里，平均油耗9.5。上下班12公里，驾驶40分钟，油耗在11左右。 【最不满意】 感觉车窗工艺不是很好，玻璃有时异响，尤其颠簸路。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

4.1分“优秀”

【空间表现】 比较满意，乘员舱内比较宽敞，前后排都能照顾到。就是后备箱还稍微小了点，不过年轻人就两个人，基本是够用了。 【舒适性】 出四儿子店后没有降胎压，现在稍微有点颠，后排座椅靠门的位置有点硬，其他位置支撑性还是很够的，不过整体还是属于偏硬 【驾驶感受】 经济模式不跟脚，有点思考人生，容易踩大了车窜，舒适模式和经济简直两个车，反馈，降档都要及时的多。高速动力还是比较有信心，100以上的提速还是能感觉动力有储备。 【油耗】 一张是城市早高峰的，22公里开了一个小时，接近12个油，还算是在能接受的范围。 另一张，通畅的城市路况+高速，没有刻意省油开，最高干到160(不建议效仿，短时间加速为了超车和与成群的重载货车拉开距离)区间限速路段巡航120，没有堵车，畅通完成，这个油耗还是很满意，动力足够的车，高速巡航更省油 【最不满意】 无钥匙进入有点玄学感应，摸不着习性，不开感应进入，经常车门边罚站。首保的时候去问问。 还有一个其实和车无关，懂车帝配置显示全车无钥匙进入，实际只有前排，我还去问人家销售，两个人都很懵逼。 【综合感受】 没啥大问题，老款的小毛病基本是很少出现了，异响暂时没有，总的来说宜家宜商，如果很在意油耗，无数多各种混动车可以选择，纯油车这个体积动力属于正常水平了 最后这车坑不坑，主要看优惠多不多，实名羡慕长春优惠 5w，优惠越多，全是优点。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.1分“优秀”

【空间表现】 驾乘空间充足，都说后备箱空间略小，我个人对后备箱空间没啥要求。 【舒适性】 作为一款suv舒适模式下，感觉车辆避震做的也挺不错的了。座椅材质也无可挑剔。 【购车经历】 本来年底就准备看车，然后第一看的是凯迪拉克，后来由于一些原因直接帕斯掉了。后来乘坐过朋友的hs5，给我的第一印象不错就首选看了h6，最后去四儿子看车的时候h6没现车，就果断的拿下了hs5。也不算是冲动吧，考虑到家里老人小孩晕车，家里上坡坡度也挺大，最后综合考虑拿下的吧。 【驾驶感受】 这款车给我的第一感受就是扎实吧，起步平稳，新车阶段也没怎么踩过大油，电子助力方向也是很给力的，唯一美中不足就是车辆长下坡减速过猛的时候会引起车辆处于一种低档高转速的状态，有几次都一下转到了5000多，目前还没问过四儿子，也还没处理方法🙈。 【油耗】 冷车启动刚开始那会油耗确实猛，一下能干到20+，城内堵车12个左右，国道看情况可以干到7个多少目前没上过高速。 【最满意】 外观内饰，无可挑剔。 【最不满意】 车机太拉夸，连不上hicar！！！🙉🙉🙉

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.21分“优秀”

外观：最大的亮点就是前脸，高山流水的造型，威严不失庄重，符合各阶段人群的审美。但是尾灯不是很喜欢，太圆润了，没有沿用h9和h5的尾灯，不够犀利，有点小失望。侧面看起稍显笨重。 内饰：红色内饰整体看起还是很高级。中配和高配还是有区别，中控饰板如果和高配一样就好了。不足之处就是没有香薰系统，音响是塑料壳，没有做成金属。皮质座椅坐久了会变形。车机有点不够智能。 配置：同级别大部分国产车有的，红旗基本都有。我的是中配，没有透明底盘，没有全速自适应巡航，车道居中保持，并线辅助。不过日常行驶足够了。 空间：本人身高182，前后排坐着都不会拥挤，甚至很宽松。坐上来的朋友也都说座椅空间很大，就是后备箱有点小，座椅放不平。不过都是小问题。 驾驶感受：底盘介于软硬之间，过小坑能搞到明显的震感，大坑的时候感受不是很明显。通过性较好，感觉比同级别suv底盘都要低一些除了运动模式以外，其他模式油门响应有延迟，特别是40km/h之前，遇到堵车就很恼火，浅踩没反应，等反应过来，车就窜出去了。前面车一停，你又要踩刹车，就很难受。高速上运动模式超车还是可以，没什么压力，动力是够用的。60km/h以上驾驶位A柱有异响。 可靠性：车身强度很高，热成型钢占比超60%，强度2000MPa核潜艇级别，只要不超过120km/h，基本都能保你性命无忧。目前开了八个月，没出过什么问题。 用车成本：我开车比较少，一个月一箱油，保险第一年花了6300，市区堵车情况下17-22个油，不堵的情况下10-16个油，高速7-9个油。综合一个月用车成本1200左右。＃天府之国红旗车友会

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

2.8分“一般”

6月份考虑买车，试驾了crv 和途观L，一开始考虑crv，毕竟后期费用比较低。然后在七月份在太原试驾了hs5，感觉这车虎头虎脑的，试驾车踩油门一脚踩到底试的，除了一点油门延迟，觉得没啥毛病，内饰也比较科技，然后就觉得挺好，一上头就订车了。 ?能耗分享 现在自己开了不到1500公里，一半高速，一半市区，简单谈一下感受，首先是油耗，由于我在内蒙煤矿上班，所以一个月回一次家，全程高速300公里左右，经济模式下油耗是8.4L/100km。 舒适模式下是9.2L/100km。 （有图有真相），市区的一半油耗都在11L/100km，这样平均下来1500公里的油耗在10L/100km，这都是手机app的记录，，实际油耗也基本符合，加满一箱油能跑530km左右（高速➕市区），后附加完油的图片，不知道其他车友的7-8L的油耗怎么开出来的 ?爱车吐槽 然后就是说说驾驶感受，当初买的时候就是为了在拉煤路上超车提速快买的，而且考虑的四驱，，但是实在想吐槽的一点就是油门踏板不灵，踏板反应迟钝，有时候踩下去没反应，有时候踩的狠了等两三秒突然就窜出去了，就像一头没驯服的野马，一点都不听话，后来慢慢试验的发现感觉是油门踏板大约前一厘米踩下去没反应，在踩一点才能反应，但是感觉不是很准确。和4s店反应，说是正常，也是不知所措了真心希望厂家能够优化一下这个，很影响驾驶感受。 再就是无钥匙进入不是很灵敏，尤其是下雨天。在洗车的时候，水冲在门把手上就会不停的开锁和锁车，很容易误触。 然后我发现速度在60-80km/h 跑乡村路转小弯回触发车身稳定和abs刹车系统，第一次我以为触发主动刹车了，后来又触发了几次才发现不是。这个不知道车友们遇到过没；主动刹车系统一次都没有触发过，不知道是不灵还是姿势不对 ?等车日记 其他都觉得很赞，暂时没有发现其他的问题。 对了，那个中网栅栏的孔比较大，我跑高速已经发现撞进去两只鸟了，前几天买了那个护网，今天准备要装，发现发动机进气口在栅栏上端，然后就又没装，他那个需要拆了中网才能装上去，比较费事，就没装了，暂时就分享到这里，对了有没有老乡啊 【提车价格】 当时问了很多地方的4s店，最后在老家21.68，两个小时提车了，送的固定踏板和行车记录仪，上牌的时候遇到同款车，人家21.5???，人家是一家人去谈价，我只有一个人去和销售谈的，哭死了???? 【驾驶感受】 等我开到一万的时候再来谈感受吧，总起来说大家喜欢就好

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

3.8分“良好”

最开始和媳妇选车的时候对比过CRV、荣放、冠道、比亚迪唐冠军、星越L、咖啡系列、福特别克等等，有的因为外观内饰比较老，有的因为品牌或口碑一般，有的因为尺寸或油耗，一直没和媳妇达成共识。4月底一次偶然的机会，在逛万达商场的时候路过一个红旗的4s店，里面有一辆老款hs5感觉特别漂亮，一了解5月份还要大改款，看了新车前脸更喜欢了，价格虽然旧款优惠特别大，但感觉还是买新不买旧，最后订了新款hs5两驱顶配。 最初选车就是因为这辆车好看，内饰豪华感也不错，当然这个比较主观，我为我的喜好掏钱。 开了一小段时间，主要想说说问题，首先是车顶遮阳篷太薄不隔热，前几个月北京高温，能明显感觉到车里耳朵往上的区域是闷热的，我都怀疑没开空调，但是耳朵以下区域是能感到凉风的，这个遮阳篷感觉就一层布，中间要是有硬质隔层应该能改善很多。 选车之前和之后一直在看各种评测，一直没有车评人说红旗的l2辅助驾驶，特别是SACC高级辅助驾驶。开上车才发现，这部分相比新势力确实比较落后，这个SACC就是跑高速用的，不适合城市道路或者拥堵的环路，因为摄像头看不见清晰车道线就会自动退出，直接交给驾驶员处理；还有选择最近跟车距离，离前车也有两车距离，特别容易被加塞。现在新势力自动驾驶都能自动跟车自动变道自动超车了，hs5的车机还是只能完成比较基础的功能。另外抬头显示内容也比较基础，主要就是速度，导航指示过于简单，比如前方 15KM 右转下环路，那这 15 KM 的路上，抬头显示就一直有个右转标志，不是快到了再提醒你转弯，不符合日常使用逻辑。 这个车的油耗个人感觉还是挺高的，可能是一直开着空调的原因，随便开开就是 12～13，还是 95 的油，有一点点劝退。但是吧，也不是跑滴滴，自己开着舒服最重要，买车来就是享受的嘛，不太在意这个问题。 这个车的动力在 60 前后挺猛的，可能是涡轮增压的原因，这个速度前后油门会感觉比较窜，不小心就吓自己一下。8AT 换挡丝般顺滑，根本感觉不到换挡间隔。 还有静音表现，可能是两驱顶配有双层夹胶玻璃的原因，我感觉不到异响或者风噪，还挺安静的，深踩油门有轰鸣声，并不刺耳。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

外观内饰以及驾驶感受这些相对主观的评价，我就不多说了(遇事不决，就选黑色)，我个人是比较满意的。在车辆配置方面，我认为这辆车是比较有诚意的，唯一稍感不足的就是车机系统。当然这与同价位常见的燃油SUV相比也算不错了，但既然一汽红旗喊出了ALL IN新能源的口号，那么在车机智能化方面也要能够和他们叫板才行。我相对来说还是比较看重这一点的。 关于本车的油耗，我的心理预期就是在10个油左右，毕竟这是一款2.0T动力的中型SUV，整备重量就已经达到了1.7吨。我目前行驶了500公里，平均油耗在11，12左右。在城市铺装路面，只要行驶距离稍长，那么就能够把油耗压在10个左右，如果仅仅是5六公里的样子，那肯定油耗高啊。如果是跑高速的话，那么油耗能够在8个油左右。 【购车经历】 我在6月初去济南跑了几家4S店，大体问了问价格，也算心中有数。因为济南有5家4S店，他们的竞争是比较激烈的，这个价格在山东省内一般是最低的。而后我跑了一趟附近城市的4S(我们小县城没有红旗的4S店。)，就两件事，试驾以及要报价单。我6月中旬订车的时候，山东省内大概最低能指导价左右落地。那我看车友圈大概吉林最低，然后浙江也比较低。因为选装了科技包，订车之后等了一个月，中间还把棕色内饰换成了黑色内饰。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.2分“优秀”

梦中情车终于到手了！念念不忘，必有回响！ 【1】购车前经历 22年末，开始看车。当时积蓄不够，看的荣威RX5，试驾了几次，底盘太软，加上销售把人骗过去的这种恶心行为。放弃荣威。 23年初，名爵MG7颜值无敌，当时还有上海2W补贴，但是MG7的内饰差强人意，还有它2.0T的驾驶感觉有些粗糙，以及我并不想要轿车，于是也放弃了。 23年中，红旗HS5推出改款，奈何价格超过我的预算，只能让情怀积蓄。 23年下，星越L推出油混版本，甚是喜悦，因为终于换了前脸，约了试驾，但是到了那之后，销售又来那一套，骗人进店，没有试驾车。对吉利4S店失去信心。 23年底，在懂车帝上留了言，遇到在苏州附近的车友群。于是了解到红旗HS5的心动优惠价，落地价刚好进入了预算区间。 【2】购车中经历 买车没有网上说的那么复杂！ 价格在心里范围内，全款给钱，贷款审资料，然后就是等车。全程在线操作，甚是安心。跟销售见了两面，提车/验车。车牌网上选号，直接邮寄蓝板板。 【3】驾驶感受 我也是汽车行业中的一份子，车上的很多功能 都是冗余配套和一些使用率很低的。HS5目前驾驶600KM，出现的问题有： a.高速开外循环+AC后，主驾A柱会漏风。解觉方案，关闭外循环，开内循环。 b.日间行车灯打开时（即从AUTO档换至OFF档）在寂静的夜里，会听到低频噪音。解觉方案，一直使用自动大灯。 c.油耗。短途油耗高，长途油耗低。油箱不大，吃98号一箱需要500个大洋。高速两驱油耗能做到7.5，高速四驱油耗在9.5左右。 综合油耗10.6。 d.倒车每次松刹车，都需要点一下油门才能动，这个目前还不太会用，有些慌。 【4】买后感 从出生证，身份证，学生证，毕业证，驾驶证，行驶证，结婚证……我们这一生的长度和厚度可以用证的多少来衡量。 拥有了行驶证，长三角都是你的活动范围。 自由选择是有代价的。 契约精神表明，在路上，你我的手里互相掌握着彼此的生死，但只要做好自己的那部分，遵纪守法，那么大家都相安无事。 红旗，让理想飞扬。 初启航～

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

其实我并不着急用车，不是刚需，还是因为看车看多了，有冲动消费的因素。 预算20w内，油车优先，没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车，hs5，影豹r，星越l，豪越l，领克010608，瑞虎8pro，起源a05q05，别克e5，哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的，然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾，销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r，第二次进店，我问可以试驾不，说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时，进去销售说让经理和我谈价格，给了个14.1w的价格，前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈，我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地，我想着可以接受，一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾，他们也没提。 开了半个月才300公里，一直舒适模式，显示油耗10.5。 乘坐空间很大，比之前手动帝豪开着舒服，不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适，新款的太高调了。 上个帖子说异响，又体验了几次确定是回声，但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样，让我误以为是车身共振。 新车有异味，把送的脚垫去了还是有，不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足，销售说加水就行。没管，反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了，没管。 目前没啥问题，有问题再说。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

3.71分“良好”

【最满意】 换上家族全新设计语言，更加像小一号的H9，细节处理更具时尚气息。中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响（最低配车型为9扬声器），印象中为数不多有BOSE音响品牌的中国国产品牌。 【驾驶感受】 红旗HS5开起来的第一感觉是方向盘阻尼较轻，要操控这台宽大的SUV一点也不费力，而且就算是不同的驾驶模式，方向盘的助力并不会有很明显的变化，一直都是比较轻盈。虽然不费力，但是转向的时候反而需要转动方向盘更多圈数。 动力方面，发动机输出还算比较充沛，变速箱的挡位衔接和换挡逻辑都没有问题，低速行驶时也能保持良好的平顺性。但是高速上再加速，推背感就差点意思。相对佛系的加速过程，其实更能照顾到乘客的乘坐体验，让动力一直保持连贯的输出，车速线性提升，对乘客来说才是最舒服的。 【乘坐体验】 红旗HS5底盘舒适性表现令人满意，路过颠婆路段悬架调校富有韧性，做到能屈能伸能很好的化解路面冲击对乘坐感受的影响。后排方面，能感受到的颠簸也算比较中规中矩，除了底盘能较好的减振能力外，厚实的座椅对细小振动的过滤也比较到位，在舒适性方面，红旗HS5做到了同级别的中上水平。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

人生的第一辆车，在吉利星越，领克，奇瑞虎9/星途/捷途之间犹豫了很久，基本都试驾了国产的几个SUV热销车型，虽然贵了几万块钱，最后还是选择了红旗HS5，颜值没得说，成熟大气稳重。聊一下选车的过程，比较可惜的是瑞虎9，驾驶位没有红旗宽敞，内饰外观配置虎9也是无可挑剔，奇瑞的销售也是真的懒，不给瓶水就算了，连个上来的问话都没有，要是销售热情点，绝对会选虎9，卖车都不积极，将来售后维护更别提了。红旗的销售热情多了，最后和红旗销售一顿拉扯，落地价感觉还是当了点冤大头，自己喜欢，懒得去换个4S店了扯皮了。 到目前为止开了几百公里，整体感受很不错，网上说的小毛病目前没有遇到。2.0T的动力市里开够用，胎噪和震动，上了80迈还是有点，不大，胎压出厂时已经调到了2.8左右，毕竟是20万以内的车，不能追求和50-60万的车一样，整体开着还算很舒服。以前开的是老家的一辆大众速腾，以前旅游的时候也租过迈腾开过，国产油车这个水平其实也很不错了。 内饰豪华感十足，车机比想象得好点，毕竟不能跟华为车机系统，但比家里那辆大众强多了，大众的车机简直是社死级别的。 空间是真TM大，无论前排后排，从这点看，B级豪华SUV的自我定位不算太虚。 最近几次开车速度都在高架上，70迈左右，油耗不大，7个左右，还没有遇到堵车高油耗的情况。 照片是提车时候的拍的。 没有L2级别的辅助是最不满意的一点吧，不过好像很多买红旗的都不太在意自适应和全速巡航，加3500块可以升级到L2级别，但要等两个月。后来觉得自己还是习惯于自己控制车速，自己掌控更有安全感，就没有装L2级辅助驾驶。等自动驾驶技术更成熟一些，人生第二辆车的时候再考虑吧。 总结来说，自己喜欢就是最好的，祝光大车友早日喜提爱车。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.36分“优秀”

【最满意】 在使用过程中，最满意的就是车辆的提速，8AT的变速箱配上2.0T的发动机，在路上行驶时，超车完全够用，以及今年下大雪，打卡雪地模式后的性能，虽然我买的是2驱车，但是打开以后效果很明显。 【最不满意】 在使用过程中，嘴不满意的就是红旗的车机，无法现象在科技发展这么迅速的时代，还有车子的车机是个老年机，虽然说平时开车也用不到，但是总感觉缺点什么，而且使用过程中确实会有卡的现象，大多发生在刚启动。 【购车经历】 当时在我的选择列表中有三辆车，1、一汽大众的途岳，2、上汽大众的途观L,3、红旗HS5，三辆车都有试驾，但是对于我这个小白来说，驾驶时感受不出来什么，只感受到一个瞬间提速的效果，三辆车都各有千秋。 最开始，打算购买探岳330豪华版，理由就是大众是老品牌，有保障，油耗低，然后途观L和探岳330是一样的外壳，只不过长了一点，但是贵了好几万没必要，红旗就是存在国产普遍存在的问题，也是最主要的问题，那就是口碑，网友对红旗的态度非常差，什么胎噪大啊、油耗高啊、价格高啊等等，导致我最开始去的是大众4s店，差点就把探岳的定金付了，庆幸的是大从主推5年贷，并没给我免息政策，我觉得不是很合适，当时没有付定金说考虑一晚上。 免费领 在晚上回去后，思考了一个很现实的问题我买车是自己开，还是购买自己喜欢了很久的，不要在乎流言蜚语，最终第二天重新走入红旗4s店签订合同，提了自己喜欢车，那心情是难以言喻的。 【驾驶感受】 只有一点，红绿灯起步时，轻踩不走，再踩一点车子就有向前窜的感觉，这个应该跟是个前驱车和车重有关系，除了这一点，驾驶感受非常好，动力强劲，并且在驾驶过程中，各种提示都有，前方碰撞预警，侧边来车预警，侧方有行人预警，安全的很。 【乘坐体验】 整体来说，这辆车前排以及后排空间，完全够用了，非常宽敞，但是因为后排座椅无法前后调节，导致后备箱的空间略微显小了，但是在后排没人的情况下，将后排座椅放倒后，空间还是很大的。然后真皮座椅的配置，让你坐上就感觉很享受。 【保养】 目前行驶了一万二千五百多公里，只去保养了一次，保养没有花钱，因为我这一款是4年或10万公里免费保养，大保小保都是免费，所以说这四年下来也剩下一比不小的费用。 【油耗】 我的综合油耗在8.3，市区、国道和高速我都跑，对于油耗，我始终觉得和人的驾驶习惯有很大的关系，我国道最低跑过6.1,每次都是地板油也跑过10.1，同样都是自己一个人开车，而且有人喜欢说加95的不是92的，用我的来举个例子，综合油耗8.3，95算作8.5一升，一百公里70.55元，92算作8元一升，一百公里66.4元，这么算下来，跑1万公里才省415，先不说95是不是比92更耐烧，就是开了1w公里省四百多有这么必要么，有句话说的好，想省油买电车，想省钱别买车。 【续航】 官方标的是64的邮箱，加满的话，显示续航有九百多公里，基本上每次加四百，能跑550-600公里，完全感受不到续航焦虑这个问题。 【提车价格】 提车价格当时裸车价是16.5左右