点评车型: 2019款星越 350T 探星者

外观帅,配置高,高速稳,平常增降挡位也平顺 缺点是 发动机声音大 隔音对比同级别差一些 中控是摆设
君伪醉颜:低速换挡平顺??
外观帅,配置高,高速稳,平常增降挡位也平顺 缺点是 发动机声音大 隔音对比同级别差一些 中控是摆设
君伪醉颜:低速换挡平顺??
【外观】 外观自不用说,和同类型的F7X,CS85COUPLE,甚至是X4等比起来我认为星越的比例最协调,一个人有一个人的看法吧 【空间表现】 作为一个溜背的SUV后排空间啥的都够用,最不够用的就是后备箱了,后备箱离地面比较高 【动力表现】 动力那是妥妥的够用,只要你舍得踩,但是舒适模式二档三档之间换挡转速比较高,舒适模式深踩油门变速箱要半秒后才升档舒适模式80就能上到八档,运动模式转速保持在1500以上,动力随叫随到 【油耗】 哈尔滨比较堵我用车环境也不好,总是短途,大概在11到12之间吧 【驾驶感受】 底盘比较扎实,转向支撑也比较足,高速特别稳,就是胎噪有点大,固特异这款轮胎就这样,再就是45的扁平比过坑包坎一定要减速啊,我的轮毂被我颠失圆了好几次,矫正都是钱啊 【最不满意】 20款简配的地方挺多的,行车记录仪没了,开门的警示灯也没了,前排的usb也就剩一个了,车机应用商店没有软件,今年冬天电瓶还亏电两次,去年分区空调执行电机坏了一次索赔了,今年牌照灯坏了一个也索赔了还没去换,还好都是小毛病可以忍受 总得来说这车我感觉还是不错的,我很喜欢,动力有外形也漂亮,小毛病大家都有就见仁见智了,保养的话我大约8000公里左右去一次,毕竟用车环境不太好,一次也就700左右,不是很高吧。至于油耗我开了20000公里,这么重的一个车加上245的胎宽(冬天雪地胎255胎宽)还是四驱,11-12个油我觉得也还能接受。
May-329:个人审美,星越轿跑SUV车身比例跟协调,宝马x4真的很丑,长安那个拉长款也是丑的一批
梦想M4的神兽车主:也不知道为什么 就是销量上不去 怕停产 而且对比星越S觉得星越更值得
头条用户:确实是轿跑suv里面造型最协调的了
首先说外观吧,外观年轻化,整体尺寸比图片看上去要大,本人男,身高183CM,购车时第一目标是迈腾,至于为什么会买了个跟迈腾差十万八千里的星越,主要是因为家里那口子喜欢SUV,而且坚决不贷款,直到后来有一次她指着一辆大众标下面带字母的迈腾问我这是什么车,这么霸气,我说这是迈腾,结果她怪我为什么不买迈腾!我……?说回正题,外观我认为很好看,挺和谐,不像其他品牌的溜背车型,看着别扭,各有所爱吧。说到里面,内部配置丰富,基本满足一个年轻人的日常需求,用到用不到的都给你整上,这一点国产车好评!其实稍微了解一下就知道,那些所谓的科技配置值不了几个钱,但有些品牌他就是不给你上,至于为什么,我只能说:资本牛逼。发动机和变速箱匹配不错(同级别,同价位比较),冷车1-2-3升档降档偶有顿挫,但动力没的说,随叫随到,偶尔还可以崩一下子,说一点个人认为驾驶体验比较好的吧,这款车的油门和刹车踏板调的不错,很线性,踩多少,有多少,不会很窜或者突兀,开起来不用费劲吧啦调整右脚力度,这一点深感满意。市区油耗9个左右,高速6.5左右,12个BOSE音响需要微调,能发出更好的音质,座椅舒适度很好,开迈腾、速腾、新雅阁甚至A4的小伙伴,都说这个座椅很舒服。前后排空间还行,以我的身高坐后排无压力,后备箱因为溜背的原因,大件货装载能力有限,要是实在有需求,只能放倒第二排座椅,但正常使用没什么问题。时速过100风噪比较大,尤其是A柱,感觉漏风一样,已经买了隔音胶条还没到货,等装上后试试效果。以上内容纯个人感受,不发表任何所谓专业评价,友好交流。
用户5803577769327:怎么不买驭星?
M64869017:胶条有用的话说一声
驭行千里:第一张图和其他四张图,明显不是同一款车
看价格配置确实超值,但考虑到后期得用车成本,车内空间方面其实也不是很推荐。这是人生第二辆车了,第一辆是13款2.4君越,喜欢他的沉稳大气,安静舒适。那时死活想感受一下suv到时看了这个车,一眼就看中了,无论是价格、外观、三大件感觉都不错。从相中到买单也就一个星期的时间,脑子一热就买了。 使用体验,怎么说呢,只能说还好吧,截止到现在也有一年半的时间了,油耗10多个(真实油耗估计11左右),95的油,保养也用的0-20的机油,平均一次700-750左右,确实感觉养车不便宜。最近又遇到了中控、门把手开关塑料异响、主驾驶座椅底部以及安全带附近异响、前减震异响,变速箱顿挫(怀疑和捕捉器有关,跑完高速就特别顺畅)。的确看到了国产车得进步,咱也支持,但是谁也不想开了一年半的车就出现这些毛病吧,平民老百姓买个车也不容易😔。说实话咱也不想喷,没办法有的能解决有的解决不了,就拿异响来说。当时可能也是批次的原因,和我一期提的朋友也有这个问题,提车时光鸡冻了,没在意细节,所谓吃一堑长一智,买了咱就好好养着,加油吧,国产车。
忽然之间:减震异响是不是低速过减速带登的一声那种?
囍樂丶:同志们,变更减震异响问题已解决顿挫情况也有所减轻。4s店到家8公里路程,无再次异响,门把手松动重新紧紧螺丝,已无异响,中控师傅不建议动就没管
飘落的枫叶551:高速过弯支撑性明显不足,很没信心
【最满意】 他的外观造型一直设计的很不错,时尚,大气,车身线条很流畅饱满,车漆很靓丽,阳光灯光照耀下显得格外迷人,犀利豪放的前脸,运动潮流的车身,整体看起来特别的帅气,颜值担当了属于是。动力方面作为家用车足够就行了,起步不拖沓,油门响应及时,起速很迅速,超车轻轻松松,开起来也是很满意很舒服。 【最不满意】 车的一个隔音效果一般,不太适合上高速,平常走市区速度不是很快还好,胎噪风噪声不是很明显,但是一上高速,速度一起来,那个胎噪风噪声就会传进车内,跑长途听久了还是会很心烦的。
各位6车友大家好,对于星越这款车,我来谈谈我的看法,虽然我买的是二手车,是2019款的,跑了三万多公里,我叫第三方检测过了,其他都没什么问题,全车原版原漆,,我是2021年12月份买的,,买了大概一个月,也开了大概一个月,对于这辆车我来说说我的感受首先是动力,我购买我觉得动力足充,不管是在市区还是在山路都马力都可以满足,完全不虚合资车,毕竟是2.0t的车,也不会肉到哪里去,而且车辆可以有很好的操控性,车辆外观也符合我现在要求,漂亮!车辆内饰也给人满满的科技感,设计的还不错,再上高速时,车内噪音也小!不好就是要加95的汽油,还有的就是,感觉车机系统有点卡,不知道是不是用了两年的关系,不过总体来说,我感觉是非常值得入手的一款车!
P朋y友:我20款,车机未卡过。
双鱼浪子在泳池:兄弟,有眼光呀!在哪里买的二手?爪子12万好像买不到呀!
幽林清溪VV:20款的车机已经不卡了
外观霸气 溜背车漂亮不会淹没在车流中 内饰还行 一般般啦 配置够用 在最近两年我看来只能算够用 整车音响效果感觉很均衡毕竟12个品牌的喇叭 灯光铺路效果不怎么样,远光还行 近光效果比较次 近光不如有透镜的 2.0t+8at的动力匹配是这个车的亮点,普通模式换挡平顺,运动模式动力直接、跟脚 底盘舒适 转向力度很好、转向无虚位 刹车线性很好上手 噪音整体控制不错, 空间正常使用完全OK,尾箱比一般人想象中的大比轿车实用,放倒后排几乎全平 这个应该好评 这个车跑高速油耗差不多7.2这是我用手机算出来的 实际表显才6.8,市区现在表显不到9个 悬架舒适,高速速度太快的情况下“180”安全起见不建议在车流中快速穿插。
你是奥特曼的兄弟伙迈:这不会是库存车吧,阿
路子野oo:和博越有好多相似的地方
邓钦友577:我竟然一直不知道1.5的星越是3缸
外观漂亮,但是也看腻了,动力可以但是变速箱还是会有顿挫,空间后排不行,我180的个子调好驾驶位,后排就会偏窄 【销售态度】 销售态度不错,但是买后买前还是有区别,听说4s店对有问题的车辆处理态度不积极。 【油耗】 油耗高速正常9左右,城里道路,平均速度30不到油耗11不到,加95的油。 【提车价格】 裸车160800,全部下来185000左右,因为金融服务费和保险太高,金融3000,保险7000,加上购置税乱七八糟小收费 【最不满意】 车机非常之垃圾,空间非常之小 【购车经历】 说心里话,车我是喜欢的,当时看车提车一天搞定,但是后来有了宝宝,空间还是略显局促了。 【空间表现】 后排175以下坐着差不多 【保养】 不便宜,第三方小保养下来都要600➕。4s就更贵了 【驾驶感受】 转向支撑力不够,其他没的说。 【动力表现】 三降二,六降五有顿挫,而是很明显,其他还可以,就是不够激进。
【驾驶感受】 动力足,转向轻松,油门轻巧,路感清晰,开起来非常好 【乘坐体验】 很舒适,皮质座椅不透气,有点闷 【最不满意】 走粗糙路面的时候,车内嗡嗡响,有点闷耳据说是前减震的问题 【购车经历】 当时买车的时候,没有考虑过国产车。考虑到后面还会换车,所以不想买20万以上的车,更侧重性价比,哈哈这可能是学生党的通病吧。在车展上转了一圈,结果可想而知,20万以下有颜值更有配置的车少之又少,当转到国产车展区的时候,我一眼就看中了它,整个溜背设计,帅气有内涵的气质,就它了!作为第一台车,当时再次考虑了性价比,选了耀星者,在后续驾驶中也感觉这些配置足够用了。目前开了有一年的时间了,除了前减震的问题,其他方面非常满意!买它不后悔!
先说它的优点。 先讲新月本车吧,它的性能是不用说的了,因为6.8秒就可以0百加速通过,这种性能比领克03还强。但是这是官方的。还有它的操控性也特别好,正如懂车帝上所说的指哪打哪。 在买之前,我考虑过吉利博瑞,还有吉利星瑞还有领克03,我为什么要选择新月?因为它的动力强,而且内饰也很漂亮,性能很好,我本来想买领克03的,但是我看到星越的零百加速,瞬间觉得03不香了。而且这辆车配备了电动尾门,电动尾门的话,可以调节。销售的服务态度中的,但是我们家的老车,吉利,自由舰卖了二手车以后,那个钱一直没有得到,所以他的这个态度是中等的,我们已经催了很多次了。 缺点的话,胎噪太大,然后即刻登录的话,我登录了没几天,他又要叫我重新登陆,好,我重新登陆了,重新登陆完以后,他又要叫我重新登陆,这个太烦人了。所以我到现在我都不想登录了,听音乐随便听听就行了,还有那个什么魔法书,他放在这里,就是给我们好玩,好玩而已,这个车机的话,多余的东西太多了,我就不说啥了。
一只蝙蝠591:你跑个6.8让我们看看?
刚买这个车,我就是奔着外观和配置去的,矩阵式大灯着实让人很喜欢 ,还有很多高科技配置和安全配置,比如胎压检测,后视镜加热,360啊等等,反正配置太多说的说不完,我这款2.0 t+8 at,动力随叫随到,超个车什么的都很简单,偶尔也会运动模式地板油,感受一下推背感嘿嘿。 买这款车,我跑了五六个4S店,刚开始出来的时候优惠很少,价格也超乎了预算,本身是想买不带灯的,但是就奔着这个灯的,没办法,买了暗夜骑士限量款,那时候买都有点迟了,差一点没买到,费了九牛一虎,找了好多4S店。这个车的乘坐体验,感觉还好,虽然没有豪华车,他们那个避震好,但是同价位也还算不错,胎噪稍微是有一点点大,毕竟那么大的轮胎。最不满意的就是这个车的车机系统,是真的太落后了,高德地图都不是这个时代的,平时也只能用手机来导航,车机也只能偶尔听听音乐,希望吉利可以早一点解决我们的车机问题,得到解决,那就完美了。
a8899669988:像宝马
帅屎屎:车机问题最主要的
女人誰玩物:评分越高他越飘,低点说不定还能降降价!
【亮点配置】自适应巡航,预碰撞系统,音响系统,座椅舒适。 【最满意】油耗低 ,底盘整,操控好,颜值高,配置比较全。 【购车经历】一眼看中,当天提车。 【驾驶感受】提速快,操控好,底盘稳,自适应巡航,毫米波雷达在高速上好用的不行。 【油耗】7到8之间。 【最不满意】主机配置低,区别对待,后续官方冷处理,未给予任何处理措施,伤害了第一批车主的感情。胎噪偏大,高速时如果不开音乐就会比较吵。避震感受不是很好,尤其是过坑和非铺装路面,车辆起伏比较大,缺乏高级感。 【空间表现】前排空间理想,后排偏小,跟造型轴距有关。后备箱空间一般,大的东西不好放,喜欢这个造型就要牺牲实用性,鱼和熊掌不可兼得。
扶我去k歌:这个轮毂不一样是配置不一样?你有电动尾门吗?
帅屎屎:现在车机问题可以更换系统就能解决了
吉利星越是15万这个级别的车型里面少有的轿跑suv。 这款车的一大亮点是它的设计,吉利家族式的前脸辨识度非常的高,大溜背设计,显得非常的运动。轮毂尺寸也很有力量感,整体来看非常的运动。 这款车的内饰设计也是围绕着运动在做文章,软质的包裹,增加了一丝的奢华感。吉利星越的空间表现,算是轿跑SUV中不错的,前后排的间距比较大,坐起来也非常的舒服。当然后备箱的尺寸不是特别的大,主要是受限于轿跑SUV的尾部造型。 动力方面,吉利星越300T车型市区开起来还是非常的轻快的,在高速状态下,如果打开运动模式,后劲也非常的足。这款车的操控表现也不错,转弯的时候侧倾很小支撑足够,感觉非常有安全感,方向盘非常的顺手,油门刹车也非常的稳定。 总体而言,如果想在十五万价位买一台不错的轿跑SUV车型,吉利星越是个不错的选择。
提车到现在还不到一个月,开的比较多已经2200公里了。简单聊两句。 外观: 外观就不过多介绍了,青菜萝卜各有所爱。反正我自己是挺喜欢的,不然也不会买了。 内饰: 这个和外观同理,我朋友看了有的觉得好看,有的觉得难看,这玩意儿还是要看自己感觉。 配置: 配置方面对我来说是够了,以前是宝骏630,现在都停产了,是什么配置都没有。换现在这个,已经够够的了。 空间: 空间说实话不是很满意,利用率不好。座椅太短,坐着不舒服。后排靠背不能调节给个差评。长途是真的不舒服。后排放倒也不是纯平,有一定的斜度。我感觉空间是这个车最大的短板了。 动力: 动力就比较猛了,这发动机和变数箱大家也都知道。现在还没过磨合期,也没有太敢暴力驾驶,平时我开车还是比较猛的。换到这个车,超个车,蹦一下还是没压力的。深踩油门的时候,发动机声音也是我喜欢的。点赞! 操控: 操控方面的话,咱们也不是专业的,不敢说太深。平时用的话,60左右转个弯,变个道之类的还是很稳的。 舒适性: 这方面就比较一般了。也和这车的定位有关系吧。悬架,座椅还是偏硬。 最后放几张图,还有自己动手做的储物盒。
风趣蜻蜓lg:落地一共多少
晨曦6857704256378:噪音大不大?
zhao22094841:既然喜欢溜背造型,就要损失空间,鱼与熊掌不可兼
自一月份提车开到现在,九千多公里了,总体感觉还是不错的,尤其是对操控和动力部分,指向灵活指哪打哪,动力嘛可以这样说,只要我上了道路,基本上没人蹦过我,前中后段加速只要舍得给油推背感是嗖嗖的,唯一的遗憾就是当时听朋友说四驱比两驱耗油没上四驱,说到油耗我还真不觉得它有多高,毕竟2.0T的排量摆在那里,十一二个油完全能接受,这也跟平时的驾驶习惯有关吧,嘿嘿😁(起步基本上都是地板油)内饰谈不上有多精致,但个人还是比较喜欢,软包的地方很多,基本上感受不到塑料感,12.3的中控大屏非常带感,bose音响效果那是相当的必优特佛,大爱。唯一不太满意的地方就是空间稍微小了一点,不过只要不超一米八的大胖子坐坐还是不会有拥挤压迫感,好多车友反映说底盘和减震异响我是没听到过,不过风噪还是有点大,80以上的速度就会有胎噪,(音乐放起来基本可以覆盖掉)隔音做得不太尽人意,玻璃太薄也可能是原因之一吧,如果后期会有隔音免费升级那就完美了,期待中。
8号男朋友:落地多少 兄弟
MM体育:哟西你买了吉利啊破万公里没有
香瓜大蒜头:怎么不是黑色轮毂
【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。 【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。 【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。 【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。 【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无) 【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。
这是我人生的第二辆车,对于外观我并不感冒都是我媳妇把控,她是非常喜欢这个外观的,我也觉得01很好的保留的领克初期的家族化设计语言,很有辨识度对我来说就足够了。 内饰以及配置功能我觉得很侧重于驾驶者,虽比不上法系但当真正开上它会感觉有过之无不及。取消实体按键配合车机的交互设计还是能很快适应的,新款这种设计只要能保证车机性能不卡顿掉链子的话,不仅能节省车企实体按键成本反馈给消费者更低的价格,也能把内饰做到很简洁方便清洁打扫。 身边人都反馈这车尺寸和空间就小了那么一点点,其实我觉得很棒,我不喜欢开太大的车,小尺寸的车驾驶起来会非常方便停车、掉头、窄路,甚至对操控也会有影响,小尺寸车会更加符合我的驾驶需求,能保证空间够用不拥挤就好了。 对于操控我当时的购车目标是打算选择一辆轿车,因为这个重心高低suv和轿车重心都是天生的无法改变,但媳妇意愿很强烈的第二辆车一定要一台suv,我本身不抱太大期望,直到试驾完后发现这台车带给的操控感受能秒杀十万内紧凑级家轿了,至少是比我之前的英朗强很多。紧急变线、劈弯、高速132巡航稳定性都太爽了。试完车果断下定 这车开起来油耗感觉还可以,高速35%国道县道50%城市15%一直空调油耗目前表显保持在12.8个。因为在新车几百公里的磨合阶段,各个动力系统传动系统机件都很紧致没有达到很好的运动间隙,所以油耗也没有参考价值。 动力层面给我的感觉就是在一众2.0t里很能打的了。舒适模式日常开起来非常轻快,虽然没有很强的推背感但速度不知不觉就起来了,舒适模式的舒适性真的很舒适。运动模式带给我就是非常暴躁,转速始终维持在高范围,感觉一直在维持涡轮压力,让动力随叫随到。有一次中速行驶刚下完雨运动模式油门踏板给到底一下前轮就不抓地了,真是台小野兽。呃…这个经济模式省不省油不知道,带给我的感觉就是一台1.5t的车,试了两次以后我就没在用过了。 总的来说,作为一名半汽车修理工的我来说是一辆非常讨人喜欢的车,有不足也有使人欲罢不能的优点。能在当今电车混动满地跑,茫茫车海中选择它也是有些追求的人,领克能拿下wtcr三连冠也让我对咱们国产品牌有了新的看法,选争光的自己也争光。
?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘
外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。