【外形】轿跑SUV这两年在国内市场确实足够流行,众厂商纷纷跟风推出了类似的产品,星越就是在这个轿跑SUV的浪潮下诞生的。
外形方面,星越采用了轿跑SUV常见的溜背式造型,运动感表现确实足够出色。尤其是骑士黑版本在外形方面的黑化非常彻底,很有质感。
家族化的回纹式进气格栅已经没有在博瑞上第一次看到时那种惊艳,但属于比较耐看的类型。不过星越的回纹进气格栅尺寸偏小,将更多负责进气的工作都交给了下包围部分硕大的进气口。
矩阵式LED大灯算是星越的一个亮点,每次开启都很有仪式感,而且还支持国内用户非常喜欢的流水转向功能。
【内饰】星越的内饰不同于此前吉利家族的任何一款车型,全液晶仪表盘、三幅式平底多功能方向盘以及大尺寸的内嵌式中控屏带来了出色的科技感,用料方面以软质材料为主,辅以金属拉丝风格的面板进行点缀。
仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻,显示模式也多种多样,不过中控屏在稳定性方面有待提升,存在卡顿和死机等情况,这也是目前车主投诉的重点。另外中控屏在功能方面的表现也没有吉利官方宣传的那么出色,软件老旧,系统也比较封闭,可玩性比较低,甚至连手机互联功能都没有提供。
【动力】星越高配车型搭载的是最大功率238马力的2.0T发动机,匹配8AT变速箱以及适时四驱系统。
这套动力总成整体的表现比较均衡,平顺性表现比较好,踩下油门时发动机低扭表现出色,起步没有拖泥带水的感觉,爆发力十足。
中后段提速时发动机的动力储备也非常足,变速箱也会积极通过降挡也提高动力输出,中后段依然有着出色的爆发力,实测百公里加速仅需7.3秒左右。
如果调整至运动模式下,变速箱的升挡会变得比较懒惰,市区内驾驶时变速箱基本上用不到高档位,基本上一直都处在较低的挡位,随时等待动力爆发。
但星越的定位毕竟不是一台运动型车,变速箱整体调教还是偏向于舒适,换挡速度并不算快,缺乏那种极致的驾驶乐趣。
【底盘】星越的底盘调教也以舒适性为主,悬架给人的感觉比较软,能够轻松应付细小的颠簸,坐在车内基本上不会对细微的颠簸有感知。在经过起伏路面或者减速带时,减震器在后段也有足够的韧性,能够轻松化解车身的余震。
但如果追求极限操控性能的话,星越的悬架并不会让你满意,因为转弯时车身侧倾是比较严重的,车内乘客能够明显感觉到一股离心力。
【空间】作为一台紧凑型SUV,星越在后排空间方面的表现中规中矩,身高1米7的同事在后排腿部空寂那大约是2拳的样子,同级别来看出于中游水准。不过星越也是吉利的SUV中少见的后排中央地台隆起幅度比较大的车型,虽然纵向空间能够放脚,但还是给人一种半蹲式的感觉,舒适感一般。
受限于溜背的造型,虽然后排顶棚位置做了镂空处理,头部空间依然算不上充裕。身高1米7的同事后排调整好坐姿头部空间刚刚好,如果是1米8的大个子难免就会比较压抑。
【总结】星越最大的优势就是出色的外形以及充沛的动力,同时在配置方面也有出色的表现,尤其是高配车型基本上同级别该给的舒适性配置和安全性配置都给了,性价比方面的表现是足够出色的。
但空间确实算是星越的短板,如果追求动力和质感,星越值得考虑。但对后排空间有较大需求的话,这款个性的SUV并不适合你。
zhao22094841:座椅做起来特别舒服,支撑非常好长时间开车的话也不会觉腰疼很累,座椅十分柔软,而且车基本没什么异味,而且后
排座椅靠背可以调节,间又非常大,所以坐在后面都会觉舒适。
看价格配置确实超值,但考虑到后期得用车成本,车内空间方面其实也不是很推荐。这是人生第二辆车了,第一辆是13款2.4君越,喜欢他的沉稳大气,安静舒适。那时死活想感受一下suv到时看了这个车,一眼就看中了,无论是价格、外观、三大件感觉都不错。从相中到买单也就一个星期的时间,脑子一热就买了。
使用体验,怎么说呢,只能说还好吧,截止到现在也有一年半的时间了,油耗10多个(真实油耗估计11左右),95的油,保养也用的0-20的机油,平均一次700-750左右,确实感觉养车不便宜。最近又遇到了中控、门把手开关塑料异响、主驾驶座椅底部以及安全带附近异响、前减震异响,变速箱顿挫(怀疑和捕捉器有关,跑完高速就特别顺畅)。的确看到了国产车得进步,咱也支持,但是谁也不想开了一年半的车就出现这些毛病吧,平民老百姓买个车也不容易😔。说实话咱也不想喷,没办法有的能解决有的解决不了,就拿异响来说。当时可能也是批次的原因,和我一期提的朋友也有这个问题,提车时光鸡冻了,没在意细节,所谓吃一堑长一智,买了咱就好好养着,加油吧,国产车。
忽然之间:减震异响是不是低速过减速带登的一声那种?
囍樂丶:同志们,变更减震异响问题已解决顿挫情况也有所减轻。4s店到家8公里路程,无再次异响,门把手松动重新紧紧螺丝,已无异响,中控师傅不建议动就没管
飘落的枫叶551:高速过弯支撑性明显不足,很没信心
这个车关注已有一年有余,在四月底入手了魅影骑士限量版,总体来说非常不错,首先底盘调教不错,对于小的路面颠簸过滤的很好,几乎感觉不出来,但是减震偏硬,过减速带或者坑坑洼洼时不那么从容。
其次内饰,感觉非常不错,对得起这个价格的国产车,但是车机系统就略显为难,勉强够用罢了。
空间方面,后排180的个子做进去其实还好,不会有轿跑型SUV那种局促感,还是够用的。
后备箱的空间就不敢恭维了,由于溜背式设计,很多东西放不下,不过后排放倒都能解决,睡人也不成问题。
最后说一说动力,普通模式和经济模式油门不跟脚,运动模式还行,一开起运动模式,还是很有自信的。
紧到长不帅QQQ:裸车价多少?
NY:油耗怎么样?
凌晨两点半a:你这款是什么颜色?
外观漂亮,内饰也还行。
动力强劲,顿挫感非常小。
油耗新车,10—12个左右,现在加280元的油能跑430多公里,还不是高速。
这车真没有什么气味,一年不到车内闻不到塑料甲醛之内的气味。这要赞👍
唯一不好的就是机油标尺没有,只能看车机却看不到刻度。上100码后车噪和胎噪声音有点大,放上音乐就好点了。发动机热量从空调出风口传出来,空调效果一般。后备箱溜背牺牲了空间。保养费用有点高。减震有点异响。
350魅影骑士:为什么你的车这么省油!我同款
幽林清溪VV:开内循环每隔20分钟后会自动打开外循环通风3分钟,所以你会感觉到发动机热气会吹进来。
阿龙的小白:其它还好唯一就是胎噪和风噪大
本人魅影骑士,外观自然是没得说,再配上亚瑟蓝独有的颜色,让人赏心悦目,动力方面,2.0T+8at加速很猛,只不过略微有点顿挫,配置够用,但是相比高配,少了座椅通风感觉有点失望,毕竟夏天这是刚需,操控在suv里边算是中等偏上,让人惊喜的还是这个四驱系统,稳中带劲,总体优惠两万多,性价比还是相当不错的
20万买个标:你的骑士当时买的时候有现车么,优惠多少
紧到长不帅QQQ:优惠了多少
点评车型:
2020款星越 高能版 350T 魅影骑士版AWD
3分“良好”我的车是从2020年9月20几号购买的,开了也差不多,有三个多月了,总体来说我对车子的性能安全系数很满意,车子的提速很给力,外观也还可以,内饰也可以,每次在路上,想超车的话,很轻松,缺点挂档,有异声,按电子手刹,有异声油耗太高,其实我对国产车还是比较信任的,尤其是吉利,我的头一辆车是吉利帝豪,15年买的,基本上没什么毛病,所以我这次还是购买了吉利星越的魅影骑士,我有好多同事朋友都对我说,你怎么又买国产车啊?其实说法点,只要自己喜欢,我想买什么车就买什么车,其实现在的国产车并不比合资车差,里面的信任配置都很好,希望吉利越做越好
一位靓仔而已405:油耗真的很高吗?
Mr张筱柒:魅影骑士还有那个亚瑟蓝吗
唐先生3085:油耗太高?有多高?我驭星者20寸轮毂,我是暴力驾驶者也就十个油耗