【提车价格】全款落地20.3(补贴后),不到21的价格已经很美丽了,有4k防疫补贴和6k的购车补贴。3699和全景360是赠送的,给店里先谈价格再要选配置这没得说。
【购车经历】砍价技巧:四月听说好多经销商任务没有完成,在月底的前5天开始价格攻势,一点一点往下磨,最后月底倒数第二天临门一脚。该送的3m车太阳膜前后和双摄该要的都要了。零零碎碎的小东西做好清单,付款前给他要。
【空间表现】前排空间对于suv车型来说这没得说,后排可以勉强翘起二郎腿,后备箱空间有点小。视野十分宽敞,没得问题观察前方车辆很清晰。
【驾驶感受】gte模式模拟的声浪有点像嘶吼,和大排量发动机还是不一样,毕竟是个小排量发动机,不能要求太多,不过一般都是为了经济性呗。
【续航】这是一个需要好好说说的点,要是可以提升到100km的续航就好了,但是想了想要是提升了油车改怎么卖呢。大家理解一下刀法呗。
【乘坐体验】值得一提的是dq400e的变速箱,希望能像7速湿式一样耐用吧。
【智能化】车联网基本够用,不过市区内拥堵等实时路况比导航更需要吧
总的来说,车无完车,就看给你的便捷性和舒适性比他的缺点多多少吧。毕竟一个代步工具,开心就好。
zhangguanlog:这车是真他么的帅!
Z-Y-G李巍:当时差点买了这个车,后面果断放弃.主要原因是就是油箱在后备箱开口处,遇到猛烈撞击追尾就挂壁了
风中萤火翀:6速的更稳定,获得10佳变速箱
混动模式真的不错,起步纯电,速度上来自动切换发动机,上班7公里,来回14公里,纯电能跑3天,市区混动模式不用发动机充电的情况下油耗6个左右,如果需要发动机充电,市区油耗9-11个,高速直接GTE模式,油耗6个多,还是边跑边充电,跑个200公里电就充满了,目前一直用D挡,起步就是纯电,速度上来自动切换发动机,感觉不到顿挫,只能听见发动机介入的声音,很满意,对我而言,20万买个这车,操控性很好,驾驶感受比日系好,地盘调教也很好,很满意,买车之前,看过皓影的混动,荣放混动,CRV混动,不太喜欢那内饰,落地价也比探岳混动高,索性直接买了探岳GTE,混动模式下,刹车4分之1的虚位,在踩点就能感觉到刹车了,能听到类似车轮带动发电机那种声音,就是动力回收,音响效果也不错,没有环绕音,毕竟这价格,前排座椅偏硬,后排座椅比前排软,其他没啥毛病,缺点没发现,总之感觉很好,对我而言,家用完全没有问题,操控,加速,空间,油耗,都很好,德国车的操控不用质疑,加速这个车0-100只用8秒以内,空间只要知道德国车的都知道,空间没的说,油耗吧,1.4T本来就不费油,还带个电机,变速箱吧6挡湿式的,我开的没感觉有顿挫,发动机吧211也是很多车搭载的,其他方面目前开的没听见哪有异响,总之很满意。
我是传奇9977:会开以后,要选择混动模式,选择好市区油耗真的惊喜,20公里市区一个小时多,油耗才3.4
张风沫678:我的也是探岳get,上班也是7公里,我在市区是D档和B档换着用,上下班高峰车多用B档,以便能随时刹停,到红绿灯路口的时候就换成B档
咿呀哈呀嘿呀:这车到底有没有自动启停?看懂车帝参数上有,看内饰却找不到启停按钮,求解答
购车经历:
深圳从开始摇号一直到到现在,次次落空,加上刚性需求,没有办法了,所以干脆不要了,直接上新能源,因为老家比较远,纯电不太方便,所以直接放弃了,只能考虑混动了!
刚开始去看了宋DNI,也试驾了,配置丰富,功能多,大屏看着确实舒服,国产车确实越做越好了,唯一不足的是等车得4个月!所以只能放弃了!
其它车型混动也去看过,感觉同价位配置差点!
本来一直有个大众梦,以前心想中牌买速腾的,一直等,速腾都换了几代了,也没有中,朋友也提了速腾,空间油耗确实可以!
一直喜欢探岳的油车,无奈没牌,最后只能去买GTE了!
选好后,天天各种平台看,4S店也去了好多家,试驾,各方面都觉得还可以,最后就到了坎价阶段!
换三家问过了,只能选最便宜的一家了!
有一台12月的,没有要,优惠更大点,选了一台6月30的出厂,刚到店的!主要是怕电池包有问题,所以选近一点的!(其实没啥影响)个人喜欢而已!
后来就是定车,看车,选牌,直接网上一次选了,省的麻烦,我也不用临牌,等一起弄好在去提!
只能说试驾感受,因为没有拿到,所以更深的体会,空间比较大,唯一缺点,后排隆起有点高,其它到好,配置丰富,座椅舒服,缺点前排没有软包,硬塑料,拉低档次,不过是DZ一惯风格!前脸漂亮,全系LED光源,c字日间行车灯(我更喜欢油的⭕️)。动力完全够用,特别GTE模式,加速,起步都挺猛,唯一缺点邮箱太小,47L不过也没有办法,要放电池,只能牺牲一点邮箱了!后备箱空间还可以,全系电尾!舒服!
目前没有正式提车,也不知道续航和油耗!
只能购物体验完高速大家了!
博学多才的海浪h:进车友群了不?
harvey9:唯独没说最近最火的新闻
想做饭的帅哥:多少钱落地
外观白色显年轻,内饰用上最新设计,配置对得起20万级别价格,空间很大,大,续航最多60最少45,智能化一般般,只能说够用!
用户9822144547560:在哪买了这么便宜
奔跑的Ryan:上海尊贵裸车22.2
枙寒老酒1:这是什么软件啊
22款探岳 GTE 的前脸采用熏黑的多边形进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组,整体还是熟悉的大众风格。车身侧面的腰线设计比较流畅,溜背式车顶+贯穿式腰线,看起来运动感不错。车辆的尾部并没有采用现在流行的贯穿式尾灯设计,而是采用灯源一体化的设计,偏实用性。
内饰方面,探岳GTE的中控台一侧偏向于驾驶员,给驾驶者的操作提供了便利。座椅采用的是麂皮的材质,填充物厚实,乘坐的舒适感还不错。9.2英寸的中控屏+10.3英寸的全液晶仪表,清晰度和操作流畅度表现都还可以。
车身尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603*1860*1658mm,轴距为2730mm,这个尺寸反馈到内部乘坐空间应该还不错,具体的乘坐情况等玩车弟下次实际乘坐后再和大家聊。
配置方面,车辆搭载了常见的胎压报警、前后驻车雷达、主动刹车、定速巡航、倒车影像等多种实用配置,可以提升日常行车的便利性和安全性。
探岳GTE采用的是一套插电式混合动力系统,搭载1.4L发动机,发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N.m,电动机的最大功率为116马力,最大扭矩为330N.m,系统综合最大功率为155kW,最大扭矩为400N.m。电池组的容量为13kWh,NEDC工况下的纯电动续航里程为56km,这个里程表现只能说日常短途够用,不过插混车型的核心优势也是油耗足够低,并非用来纯电代步。
小文仔子:落地多少
农夫心:请问哪里能买到现车探岳GTE尊贵版的