点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.86分“良好”

#提车作业从去年年底就萌生要买车的想法，然后就在手机上看了各种各样的车，也想过买二手车来练手，但心想人生第一辆车肯定要骚一点撒，22岁的年轻人还是还有一点想法的，哈哈！！！ 前后看过本田思域、雅阁、现代伊兰特、荣威i5、哈弗H5还有MG6；一直在伊兰特和MG6之间选择，知道小五出现，直接就被它风骚的外表迷惑，帅气的外表、强大的动力、偏向驾驶员的内饰设计、风扇型米其林轮胎、雅马哈音箱，这不就是属于年轻人的轿跑吗，也是我想要的那种，当时就决定要他了。 【购车经历】 本来计划今年7-8月提车，先练手两个月中秋国庆方便回老家的，奈何计划赶不上变化，端午节的时候在回工作地的那天就突发奇想跑到4S店去看车了，到店里服务员很耐心的给我讲关于MG5的东西，不过我在懂车帝上看了好几个月了该知道的都知道了只是没看过实车，然后就让我试驾，（我丢，拿驾照一年多没开两次车不敢开啊！哈哈！）不过服务员还是鼓励我试一下，他在旁边教我怎么开，服务还是很不错的。试驾后鬼使神差的谈好价格就付了定金，我这人就这样，不想麻烦再跑一次。因为有现车，一周后我抽时间来提车，当天就自己一个人开回家，不敢开高速走国道一个小时才到家。小吴还是很勇敢的。 【驾驶感受】 6月18日提车到现在还没满一个月，不过也跑了1400多公里（第二天就让老司机陪着开了高速，后面周末就跑高速到处玩，年轻人新车嘛！都喜欢跑，就是要躁起来！），跑高速动力杠杠的，超车毫无问题，特别喜欢深踩油门加速时那发动机的轰鸣声和推背感，贼爽。不过车速和稳定性比起名车还是不敢与之争辉，毕竟不是那种低趴型车，底盘不算低，在高速上遇到同样是新车的奔驰和红旗H5我跑130被人家轻松给超了，150都看不到人家车尾灯，这就很无奈了；但是我敢肯定的是这车120码方向盘打死有异响，别问我怎么知道……！ 【油耗】 新手开车刚开始油耗肯定高，不过我这个我不知道，大家帮我算算呗，刚好油价涨了我才提的车，无语了，前后加了800块，跑了1480多公里，还剩续航360多公里，车上显示是6.9个油。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

4.71分“优秀”

【最满意】 这个车子的外观呢相当的满意。，特别的帅气。，看到他第一眼就深深的喜欢了。当他上市之前我也关注了。因为这台车子很特别。自带拉花。别人买的都是普通版本的。但是我就想和别人不一样。独一无二。这样子才能彰显我的个性。其实杨超越小姐姐我也是非常喜欢的。能够买到他签名的车子，心里满满的幸福感。除了外观，它的动力也是比较强劲。1.5T居然能爆发173的马力。日常代步超车加速足够了。而且它的配置也是相当的高。雅马哈的音响远程控车。360度。还有胎压监测多功能的方向盘。 LED的日间灯。12.3寸的液晶显示屏。科技感满满。 【提车价格】 这款车子价格呢，全国基本上统一，也没有过多的纠结。基本上谈了一下细节就直接定了。价格也非常的透明。 【最不满意】这个车子就是让我等的时间稍微长了一点。从订车到提车足足等了两个月。没办法，因为是限定版的。谁叫咱喜欢呢？等就等呗。 【保养】 家用小车子保养还是比较便宜。我一次在三到五百块钱。有那种合成的机油品牌不一样。到时候你们自己看吧。售后服务还是不错的。 【油耗】这个车子最满意的除了外观还有他的友好。那简直是太省油了，比日系车都要省。 【乘坐体验】 平时呢，一个人开车比较多，嗯前排的话空间比较复杂。 【购车经历】马路上面跑的车型太多了，总感觉他们太普通了。作为现代化的年轻人，我当然选择我自己喜欢的。一定要有个性的。一定要能够吸引别人眼光的。 帮我打开懂车帝APP。第1眼就看上了名爵5。因为自己也是长期在上海这边工作。而且呢，也是在上汽集团里面。所以呢，自然而然的就选择了MG这个品牌。 【驾驶感受】整个车子开起来还是比较稳的。底盘比较偏硬。因为用的是非独立悬架。如果后面改成和名爵6一样的独立选家的话就更加完美了。 【动力表现】车子提速还是比较不错的。。据说8秒就可以破百。很多车友的话也发了视频关闭esp。直接挂S档。可以跑到7秒多。相当的哇塞。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.07分“优秀”

曾经试驾过MG5这款车，对于它的外观设计以及整体的配置和动力方面的表现，还是非常出乎我的意料的，因为这毕竟是一款起售价不到7万元的车。 在外观设计上，MG5可以说是非常的时尚潮流，就是一款为年轻人量身定制的车型。当然，MG5最大的亮点，就是配置和动力操控了。 我所试驾的车是售价是9.99万元的青奢旗舰版车型，该车配备有12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶显示屏，同时还可以使用语音控制天窗、电话、空调和导航，科技感和智能化方面的表现都非常的突出。开启全速自适应巡航这个功能后，在高速行驶的时候非常的省心，也得应用。1.5T的动力，最大扭矩可达275牛米。在同级别的1.5T动力车型中，MG5的动力表现土壤也十分的出色。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.57分“优秀”

外观：说到车子外观，这款车子的设计风格和配色搭配的简直是完美，当时选车的时候最吸引我的就是这个车子的颜值，我对漂亮的东西简直没有抵抗力，这款高颜值车子真的是在我的审美上。而且这款车子的车轮设计的真好看，又时尚又运动，非常有朝气。车漆的颜色也非常高档帅气，搭配上设计感独特的大灯，真是一款禁欲系车子。 空间：这个车子的空间还是挺宽敞的，做进去也不顶腿也不压头，很舒适。对于轿车来说，这个车子的乘坐感受还是非常不错的。而且后备箱能盛放东西的空间也很大，由于我个人的工作原因，每天需要带好多的仪器和资料，所以这个车子的盛放空间对我来说非常够用。带着父母逛逛街买买菜什么的也足够使，很适合家用，价格也不贵。父母也对这款车子赞不绝口👍 操控：开车时方向盘的精确度很高也很灵敏，有很多的智能科技。底盘悬挂系统非常优秀，转弯时，速度不了的情况下车子也很稳，没有很飘的感觉。而且刹车时车身稳定系统也很好。 动力：这款车子的动力表现的特别棒，提速很快，给油就走，推背感十足，很有驾驶乐趣。平时开车上下班遇到红绿灯时，启动和刹车都很平顺。而且开空调也不影响车子的动力。很赞 油耗：我对这个车子的油耗还比较满意。我也是平常上下班开车的时候比较多，百公里7个左右，对于家用型轿车来说算是很省的了。 舒适性：整体来说舒适性还算可以。就是风噪较大，还有些异味。不过这都不是问题，只要没有什么实质性的缺点，还有什么是开车人不能接受的呢。 内饰：车子的内饰设计的比较大众化，用料较差，有异味，不错车内的小细节处理的不错。还算比较用心。 性价比：当初是朋友介绍买的这款车，了解之后感觉维修保养都用不了太多钱，而且配件也好找，所以就没想太多直接买了。后来了解之后，感觉这个车子和同级别的车子相比起来更实惠一点，性价比也更高一些。 当初也是对比了全新的伊兰特，试驾后感觉不管是动力还是操控明显的不如名爵，用车这么长时间了也没有后悔自己的决定。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.86分“良好”

优点： ①外观我个人比较喜欢，后屁股再稍微长一点点就更好了； ②动力对我来说够用，日常超车没大问题，S档好像有自动升档功能； ③仿皮座椅比较柔软。 ④缸内直喷，超省油。但听说缸内直喷容易积碳，不知道真假。。 不足： ①发动机声音偏大，有点像密闭房间内高配的拖拉机（话说拖拉机有高配的嘛）； ②偶有异响，刚停车等红灯时（刚开始出现是晚上，周围车比较少，还以为是后面有人敲后备箱，下车看没人。。。吓死我了，太TM吓人了。。） ③很难理解，副驾安全带提醒功能竟然去掉了，10万的车虽然价位不高，这个功能都能去掉。。。太不把副驾安全当回事了。。； ④开了近2000公里，出现过一次刹车车辆抖动，对车辆不太了解，不知道是操作问题还是车辆问题。 另外，避震比较硬，走不好的路，声音偏大，过铁路路口或者减速带感觉要被震散架了。。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.86分“良好”

买车主要是因为家里一辆车实在不够用，为了接送孩子上下课，看车就花了一天时间，交钱提车😅 上午就和媳妇到汽车城，对比了吉利帝豪、荣威i5、长安逸动。最后在媳妇的强烈建议下选择了名爵5。 刚看到名爵5媳妇就表现出和其他几个车不一样的表情，还问是不是合资车😂哈哈 提车后第一感觉就是动力因为家里一直开2.0T，这个1.5L就感觉发动机吼吼吼的叫就是不跑😂不过对于家用绝对是够用了。起步很快。 车友们说的变速箱顿挫，我感觉不大也没有觉得感觉很强。只不过稍微有一点点。 内饰方面个人感觉还是挺好的，做工比较仔细。 车机效果目前也没有问题，不知道往后怎么样。斑马系统还是比较给力。非常喜欢。 重点夸一夸外观，当是下决定就是看上了外观。 前脸霸气，侧面流线犀利，尾部微翘，着实好看。 后期考虑加装个尾翼和前铲，应该更好看😊 终结一下就是：外观漂亮、内饰良好、动力够用、价位合适😜😜😜

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.5分“优秀”

买车两周的感受，就视觉感受而言，这个价位能有这样的外观和内饰简直是年轻人梦寐以求的事。外观运动风十足，内饰科技感满满（刚买来时机身死机了一次，可能是一次性给斑马系统太多指令，又连着蓝牙操控，电脑死机了，但其他问题都没出现过） 操纵感也非常棒，1.5T的动力在城市里上下班出行代步已经非常足够的。 空间方面，因为做了溜背造型，相对于中型车就后排可能矮了半拳左右，但对于日常使用已经足够了。 内饰也挺棒的，电子屏和配有斑马系统的中控大屏，还有各种智能设置，让驾驶起来也十分有趣味性，顶配的雅马哈音箱那感觉贼棒！ 总有人说保值问题，关键总价才10w的车，老是拿保值说事真没意思，一般而言对于普通民众，第一辆车一般至少也要开5、6年吧，其实周围认识的人第一辆车基本上都开了10年以上，所以第一辆车不要想那么多了，颜值、科技、动力、舒适感，10w块能买到这样的车我感觉性价比超高的！ 油耗现在评论7.4个油，上班起的早不堵车一般是5.4个油左右，下班堵车的话，磨合了一段时间摸清车的感觉，现在也差不多8.5个油，还是非常不错的！ 顶配旗舰版，首付3成3年，所有手续加起来11.5w，核能黄上路贼拉风，支持国产，希望所有的国产车越做越好，像MG5这样的优秀车型会越来越多！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07分“优秀”

新手小白一个，第一辆车，谈下用车感受，首先车子外观内饰没的说很时尚运动我就是冲着外观买的。配置方面我觉得还行的对得起这个价格，主要是自动大灯还有360影像，斑马系统好评（360画质就像打了马赛克）但对新手很友好，倒车入库全靠这个不然我倒不进去，斑马系统也比较灵敏。动力方面的话因为是1.5自吸的动力走大马路没什么问题，爬坡的时候比较肉（爬坡的时候很明显，踩了油门速度也没啥提升旁边都是超你车的）空间的话因为车子是溜背造型所以后排有点顶头，前排空间还好。新车的话里面味道还蛮大的我开了天窗散了两三天味道才没那么多大。然后后备箱还蛮大的好评，车子开快了的话声音比较大。还有车轮台容易卡小石子。总体来说平时上班开买买菜没任何问题，前排舒适度不错后排舒适度一般，配置对得起这个价格

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

这车按性价比，颜值配置，我感觉同级别没有对手！😂 十万多点落地，对比看看其他车有啥能比？？ 至于油耗，看个人驾驶习惯与油价挂钩。是否经常地板油，或者现在的油价蹭蹭往上涨，加多少钱开多少公里，这个很难算！ 我的现在开个四千多公里的综合油耗6个！ 这车开高速是真特别省油，开高速最低到过3.9个油，不暴力驾驶加满油全程高速应该能跑800公里以上。 而市区只要不堵车龟速爬行，平均时速30-50，也是5-7个油，堵车严重龟速爬行，平均时速5-20，要7-11个油！ 至于隔音，比同级别的日系车，我感觉比日系车好上那么一点点，因为我也开过我哥他们的新款雷凌轩逸😂 总之这价位我觉得很不错，毕竟价位在那里，不敢有太高要求，只要以后没有啥大小毛病 正常代步就心满意足了！！😄 这只是我这两个月开车的个人感受，仅供参考哈！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

所谓年轻人的第一辆车，真的是香，首先外观是特别的年轻前脸很激进，后面来说尾灯是我最喜欢的一个，然后溜背造型，小鸭尾跟扩散器不用改装都很好了，有些朋友买来就加了mg6那种尾翼，我觉得小尾翼比较适合mg5，内饰各方面就不用多说了，网上说什么空间小顶头，你去看了实车再说，我一米七五一百四多空间绰绰有余，就是这个价位来说内饰硬塑料比较多，但是座椅还是很舒服的特别是他的腿部，那里托腿的，位置不带雅马哈音响的后门不带音响，我买的是青春豪华前门两个喇叭跟a柱两个高音喇叭我觉得够了然后我加了一个低音炮，在后备箱你看隔壁的飞度喇叭都没有哈哈，还有这个，一键升窗都没有，而且只有主驾驶位，方向盘不能前后，只能上下，其实也没多大影响，还有就是这个后备箱很猛，一下子弹起来，而且这门也不好关要大力一点才关得上，这辆车油耗的话，1.5l加Cvt变速箱百公里就七升左右，因为是磨合期，估计是比较高一点，但是有时候也能开到五个多，这个要看你实际的路况来说的，还有这辆车的油箱绝对不止45升我新车还可以开100公里，那里显示我加了45升了估计这辆车也有50升的样子，这辆车的外观还是越看越耐看的，就加了一个前铲，就感觉很酷了，这辆车自带改装一样。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

4.57分“优秀”

车子已经到手些许天了，今天刚拿到正式牌照，也算光明正大的炫车了。因为不喜欢天窗所以购入1.5l自动风尚版，平时就上下班代代步动力也满足了。估计很少人买这个版本，也恰好当天看车时新到一批就直接订下了，隔天付款上牌拿车，总共全部花费8.6万。 外观：颜值不多说，选择红色很喜庆也很骚气😁，大溜背造型动感十足，年轻人八万拿下性价比超高。 配置：自动风尚比高配少些功能，我个人觉得差不多，够用就行。没有天窗觉得安全些，毕竟车顶能是整块架构不易变形。倒车影像也满足日常家用，没有定速巡航个人觉得一年上不到2次高速的不那么在意，平时上班也用不到。个人觉得功能越多越容易出bug，毕竟也看到很多高配车友遇到一些问题，风尚版没有斑马系统整个是原厂系统，功能少但不会出现卡顿黑屏的情况，至少我没遇到过，使用手机扫码可以投屏导航，也可以听歌，常用的功能可以用就行。 动力：1.5l动力120匹自然吸气，提速顺滑，40以上深踩加速起来会有推背感，估计全系都一样。目前开了200公里左右，油耗6.2还在磨合还有降空间吧。 因为都是新车，可能还有一些缺点不足，基本我遇到的：1.cvt变速箱他在低速时候会有一小段顿挫的感觉在20-35这样遇到过。2.车子的后悬挂较硬，过坑坑洼洼地方没那么舒服，不过不到10万的车咱也没要求这么高。3.车子尺寸和名爵6差不多但是内空间感觉要小点。4.没其他的了，个人还是很满意的😁，如果经济一般要求也不高的我觉得风尚版的也适合推荐，但得看每个人试驾之后感受。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

3.93分“良好”

虽然排量只有1.5T，但它自带声浪，能够唬住路上其它车，173匹的马力参数还不错，但是7DCT的变速箱换挡逻辑有些拖后腿，整体还是偏舒适的调校，起步时的平顺性更像是一台AT变速箱。而且在高速上的动力储备也不足，深踩油门也只能看见转速攀升、听见发动机嘶吼，但是速度提升很慢。 它配有换挡拨片，但是即便佛系的扣一下“-”号，它还要犹豫一下是不是要降档。 后面是扭力梁的非独立悬架，日常开没什么问题，但是过减速带的时候，会有横向的摆动，这也是扭力梁不可避免的。 MG5的卖点就是外观，中网位置很低，发动机盖被拉得很长，看着有点像玛莎拉蒂，但是里面1.5T的机器就显得很小，如果是颜控那就选黄色的，够亮眼，前脸也找不到镀铬。三条腰线，最前面那一条是前高后低的，和马自达有点像；尾灯是标致的“狼爪”造型，所以MG5的整体这借鉴一点哪借鉴一点，原创度不高。 车机是斑马系统的，但是不够聪明，说一些模糊指令，它就不会了。不过内饰整体设计我还是比较喜欢的，不像一般国产车设计的很夸张，但归根结底，原创度不高，方向盘造型像奥迪。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.57分“优秀”

名爵5开了也有一段时间了，今天来说说我的用车体验分享给大家，希望能给到大家一定帮助，毕竟我选择买车的时候经常来看大家的文章，进入正题吧！以下仅代表自己观点！ 我的预算基本上在11W左右，不想贷款，贷款费用感觉不划算，都收各种费用，就全款没有套路，车型也看过朗逸卡罗拉轩逸传统销量好的，但是预算超标，而且配置和动力真没国产的高，目标转到国产车型，长安逸动和名爵5就开始对比上了，各有千秋吧，外观名爵占优势，年轻漂亮时尚，长安逸动空间大，最后选择还是家里媳妇决定，颜值控就喜欢好看的，到店试驾体验过动力，小推背感真心喜欢，颜色红色红红火火，就是只能优惠少点，没有现车，让我等了半个月才提车，自己喜欢等等也值得。 【最满意】最满意外观和配置，外观好看，年轻运动时尚，配置丰富，360度全车影像安全高效，座椅加热冬季暖心配置，斑马语音高科技互联。这个真心方便实用。 【最不满意】不满意内饰用料，硬塑料太多了，档次给拉低了，还有后排中间凸起太高了，后面坐三个人不舒服。 【油耗】油耗我的平均在7个，市内上下班开，我个人感觉不高，开启空调制冷也没影响油耗， 【提车价格】车价优惠3000，没有现车，购置税8575，保险4500，上牌375代办的，其余没有其他费用了。 【乘坐体验】后排坐着不舒服，后排中间凸起太高了，悬挂系统硬，尤其是过铁道铁轨的时候，

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

3.86分“良好”

现在年轻人对于汽车颜值的要求很高，他们要彰显个性，要与众不同，而名爵5就是专为年轻人打造的精致小车，下面我们解析一下名爵5 2021款 180DVVT CVT青春风尚版，算是自动挡车型的最低配。 名爵5定位紧凑型轿车，它的外观动感、时尚，甚至有些夸张，大嘴式进气格栅、溜背式造型，再加上鲜亮的配色，使得它在大街上的回头率很高，它的长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距2680mm，这台低配车型提供了倒车雷达、倒车影像、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、大灯延时关闭等功能，满足日常代步是没有问题的。 内饰同样以时尚、动感为主基调，中控T字区向驾驶员一侧倾斜，也证明了车辆崇尚驾驶的性格，虽说级别不高，但整个内饰的用料还挺有质感，并不显得廉价。10.25英寸能很好地提升车内档次感，但这台低配车型的功能比较单一，不支持车联网、CarPlay和CarLife手机映射，实用性表现不佳。 虽说外观动感，但它骨子里还是一台家用车，所以乘坐空间也至关重要，我身高175cm，前后排的头部空间均在一拳左右，后排腿部空间超过两拳，整体表现令人满意，座椅填充物软硬适中，前排座椅的包裹性也很到位，整体的乘坐舒适性在同级车型中也算中上水平。 后备箱常规容积为401升，能同时放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱，后排座椅能够整体放倒，扩展性没有问题，但灵活性差了点，装载大件物品时会完全侵占后排乘坐空间，如果能支持4/6比例放倒会好很多。 这台车搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率120马力，最大扭矩150牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，相比十分激进的外观，这套动力组合就显得比较“佛系”了，但满足日常代步完全没有问题，发动机的低扭表现还不错，油门调校的也比较积极，车辆起步挺轻盈，日常城市道路驾驶也得心应手，发动机在种中低转速下也有不错的加速能力，且动力输出平顺且线性，日常代步很舒服。 CVT变速箱的平顺性很出色，对油门的响应也比较积极，如果想要动力输出更直接一些，可以切换到S挡，这时候发动机的转速会比平时高500转左右，超车时也更从容一些，全油门时发动机转速会直线拉升至5000转附近，不过能压榨出来的动力也比较有限，我们实测这台车的百公里加速时间为13.21秒，40-80km/h用时5.1秒，80-120km/h则达到了8.9秒，发动机明显后劲不足，高速超车时需要预留足够提前量。 关于油耗，我们对这台车进行了200公里的实际油耗测试，其中城区、国道、高速公路各占三分之一，平均时速为35km/h，共计消耗燃油14.5升，百公里平均油耗为7.25升，属于同级车型的正常水平，发动机在60km/h、80km/h、120km/h下的转速分别为1400转、1500转、2600转，高速行驶时的噪音控制也令人满意。 车辆底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，虽说外观很动感，但悬架的调校风格还是舒适取向，在公路上行驶时的滤振能力不错，但在经过减速带或者较大颠簸时，车身会有比较明显的晃动，整体性有所欠缺，过万水车身也有一定的侧倾。转向系统提供了轻盈、标准、沉稳三种力度，但整体的电子味都比较严重，没什么路感，好在指向性不算模糊，车身的反应也比较灵活，日常驾驶很轻松，但肯定谈不上操控感，它就是一台长得年轻动感的家用车。 这台名爵5 2021款 180DVVT CVT青春风尚版的指导价为7.79万元，目前平均优惠在4000元左右，我们按照裸车7.39万计算，购置税6316.23元，车船税420元，交强险950元，商业险3400元左右，上牌费500元，全款落地价格在8.54万元左右。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.43分“优秀”

外观：性感的溜背、网格状大尺寸进气格栅，双色花瓣式轮圈、怒眉毛大灯等新潮的设计元素，整车动感十足。 内饰：整体的设计打破了品牌传统的家族化设计语言，座椅包裹性不错，，运动之余带有豪华的氛围， 空间：看数据长宽高同级中水平，前排座椅调到最佳状态，180cm的身高在后排腿部空间还有一定的余量，头部与车顶也有一段距离，虽然不多但不至于压抑，较大尺寸电动天窗的配备也从视觉上增加了车内的空间感，后排中规中矩，这车最适合的是个人或者2-3口之家。 配置：舒适性和智能化配置高，全系标配的10.25英寸中控液晶屏厚道，中高配车型都有12.3英寸液晶仪表盘、后座出风口、真皮多功能方向盘、雅马哈6扬声器，车内PM2.5过滤装置等等，其实也就10万左右。其中全新斑马智行VENUS系统配备名爵专属AI助手，支持90秒连续对话，完全接入支付宝小程序等阿里生态，更能实现车系互联。豪不夸张的说，功能虽多但并不臃肿，无论是操控流畅度还是上手容易度，这都是目前优化得最好的车型之一。MG Pilot智能驾驶功能全，包括360°全景影像系统、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能等，再这个价位绝对厚道。 操控：方向盘力度适中无虚位，刹车响应灵敏，前端稍软，建议踩刹车力度可以放大一点，这车搭载了EPS PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统，极限状态下过弯车身和悬架支撑不错，侧倾感不强，麋鹿实验估计最少75以上。 舒适：60-80时速车内静谧性做的不错，100-120时前排噪音偏大；悬架调教偏硬，颠簸路面或非铺装公路前后排有较为明显的振幅，城市路面OK。 动力：这台三腔湿式双离合与1.5T发动机配合完美，油门一踩动力马上来，但又不会很突兀的加速，而是很线性，在90km/h的速度再深踩油门还会有源源不断的动力，而在110km/h的时候，发动机处于最兴奋的状态，声音也会有部分进如车内，但都在可接受的范围内，这台发动机还是非常有潜力的。