点评车型:
2022款享域 锐·混动 1.5L 净耀版
4分“优秀”【最不满意】
销量低,比较冷门、小众,很多配件没有开膜。
【购车经历】
对比过byd,但考虑三五年后用车体验➕不方便充电的条件,最终还是选择了享域。在这里也要致谢一下byd,:P 毕竟把合资的高价一点点挤压了下来。
还有一点,比较喜欢思域的一句话:
“因为思念,所以域见”,
那这车就可以改成:
“因为享念,所以域见”。:)
【驾驶感受】
动力良好,有电时提速很快,没电时提速稍显乏力,但市区内开,整体个人感觉比较跟脚。
【油耗】
正常模式怎么开油耗都不高,绿叶?没开过,sport是真爽!真的不只是跟脚,开过的都知道。
【空间表现】
这级别横向看,空间嘎嘎地。
对比雅阁也大差不差。
【维修成本】
本田做工不如丰田,密封条都会自己开裂,很迷。
【最满意】
动力不错日常上路超车富富有余,动力比想象中好一些。作为家用车是足够的。驾驶相对平顺,指向也蛮精准的,开起来很轻松。正常落座行驶后排最少有3个拳头的腿部空间,最大的亮点是后备箱盖板下面还有三个独立的储存空间。乘坐舒适性还是不错的,过个沟沟坎坎都有很好的减震感。
【最不满意】
最不满意的地方就是车漆有点薄了,平常的小剐蹭漆面掉了有点心疼,车内没有Carplay,用着还是不是很方便。速度开得快时候,隔音效果略差。
【最满意】
作为代步车还是比较满意车子的外形和空间,车子的线条是我比较喜欢的,符合我的审美需求。还有空间就是我比较多东西的,不管是日常去上班还是平日里放车的东西都是比较多的,所以我真的比较看重空间。但是车子的空间是可以满足我的,起码我放了很多爬山以及徒步的工具但还是有很多空间的。
【驾驶感受】
动力还是可以的,起码对我来讲是足够的,不管是提速还是超车都是可以的,没有什么压力,但是前提是你肯踩。
【最满意】
比较满意的还是车子的外形和空间的,外形看上去也是比较斯文的,因为是用来代步的,其实也还算是ok的了,空间还是比较好的,可能是我自己一个人吧,所以很多都是比较足够的了。
【驾驶感受】
动力还是可以的,毕竟我也不是追求刺激的人,响应也是比较快的。包括操控也是比较顺滑的,基本没什么虚位。
【最满意】
车子的外形比较符合我的审美需求,用来代步动力什么的也是足够的了。操控什么的也还是比较顺滑的,提速的时候也还可以,基本不会有什么挫顿感。还有空间来讲也还是比较可以的,不管是前排还是后排亦或是后备箱的储物空间,总体来讲还是不错,代步上班、基本出行什么的基本都是可以满足的。
【最不满意】
唯一不足可能是内饰吧,总感觉过于简陋了,当然也可能是我本人比较挑剔而已。
活泼奶茶4E1:很中肯的评价
梁小乖1008:请问一下你总个落地价多少钱?我想入手这台
两个月提车,空间最满意,油耗4.5多 因为高海拔地区,不比内地,高点没问题,0到120动力强劲,开了运动模式以后,有几秒延迟发动机发力,120以后动力有点疲软
用户2524219536150:爬坡怎么样
用户4729867710835:高速120以上开着飘不飘啊??
用户666888666lu:2021款我们这下架了,2022款又说没有货,妈呀发愁
最开始都不知道享域这车,是朋友姐姐买了燃油版才知道,我开了下感觉没啥力但是家人喜欢4后排的舒适感,确实挺大,然后知道有混动就去深圳4s问了3家,最后在福田那家谈到净畅落地14,送皮座椅记录仪3m膜,感觉能接受,就把旧车卖了,2021年11月底提的车,等了一个月左右。
目前开了7千公里左右,优点是起步和城市道路电机提速快,也不吵,油耗目前表显4.3,感觉走快速路在6、70比较经济。以前开油车周末出去玩感觉三天两头得加油,现在的频率基本只有以前一半。高速开120没啥压力,最高开过150左右,没感觉飘,毕竟混动加了电池好像是1.3吨多。运动模式下动力挺给力的,模拟的声浪有点过头,偶尔超车或者跑山路开。悬挂还可以,干脆不拖沓,就是非独立悬挂转弯侧倾还是有些大的。配置够用,幸好净畅有实体按键的中控屏,倒车影像也够用了。自己淘宝加了一键升降车窗折叠后视镜和obd行车落锁,好用。
缺点来了...祖传的日系隔音你懂的,跟以前福特车nvh差距有点大。考虑开3,4万公里换静音轮胎降些胎噪,低速还好,80往上有点受不了,高速更大。其实刚开始我是很膈应尾灯那个浮夸的,释怀不了,后来买了天天开天天开就麻木了,无所谓了。整车外观一般吧,22新款车头好看些,车身不知道为啥偏高,因为底部要留空间放电池的原因?
说实话,如果不是深圳这里当时优惠到14能落地,我是不会买的,这个价跟雷凌混动次低配好像多了几千忘了,当初试驾雷凌混动后排还是太挤啊,试驾发动机传来声音比本田还吵,雷凌优势是多了气囊,辅助驾驶和巡航,享域是动力强些空间大,价格都差不多。家用空间需求更大所以还是选享域。有点后悔没加多3万上思域,4s那新款暗金蓝是真好看。
那个村:最好170,城市道路还是可以
过儿你好:请问模拟的声浪可以关掉吗?公路上这声音感觉有点傻
皇弟不急太监急:加电池才1.3吨啊
1、轴距在A级车里算排在前列,车身高,座椅低,乘坐空间真宽敞。
2、使用节能模式开的时候,车子有点肉(加速慢),使用运动模式开的时候,加速快,使用标准模式开的时候,感觉和开油车差不多(但油耗肯定比油车少)。
3、在日常行驶中,车开起来有开电车的感觉,但是发动机的声音还是挺明显的。
手机用户67295897653:为什么亨域前车身那条缝那么大的?
用户4271867693914:问一下那个制造年月哪里看
尊贵的东风雅迪车主:我是1月买的也是12月产的
【动力表现】
起步的时候 有点肉 ,如果你踩深一点 就会窜出去 ,
【驾驶感受】
车转向基本是打哪走哪,变速箱没有顿挫 。挂S.油门响应及时推背很强 。
【油耗】
没有首保前7.5/100ml
刚说完没多久 就6.5
都是开空调跑
【购车经历】
开始的时候 有一个女销售联系我 说去他店里有这个颜色 ,然后去到我发现没人接待我 ,以后别的销售 走过来说只有白色 ,应该是 我穿着一身校服裤 ,因为我才19 也就我就买了人生第一台车 。钱的话 首付6 48 ,月供两千 办的无利息贷款 。
【销售态度】
然后我到第二家 人家就很热情的接待我 然后商量好价钱之后 直接订车 。这是一个暗金蓝 。
用户7100135705898:这个简称叫暗金蓝 同款车 我的邮电混合
看了几款车,丰田感觉空间大小,不太喜欢,去4s看了,服务不太好,所以走了。看了凌派,没什么优惠,后一眼看中享域空间,配置感觉还好够用。先定了三缸,身边人都说不好,就换了混动回缸。1.5自然吸气动力很好,完全够用,怕开不熟悉所以加了360很好,倒车会车实用,用车其实很多,过年过节开下,主要是开我的五菱拉货。看中身边人都有,才下定决心买。
【亮点配置】按键档位
【油耗】现在4.5
【乘坐体验】
空间大很舒服,坐5个人完全感觉不到拥挤,这是个亮点
【最不满意】
这个底配坐椅不能上下调,我感觉中配其它我都不需要,但坐椅上下调很实用。
【驾驶感受】
刚开有点估摸不着,这个后面说。
可能是区域不同,湖南衡阳买的,全车包皮
,屏幕,行车记录仪,全车膜,360全景,四件套,落地14.5万
【提车价格】
145000
用户8866558866:这车的外观空间都还可以,不好的地方我也不说了,你刚提的新车说出来怕你伤心
博白张伍哥:我的十六万多,净享
骑着飞度去新疆:21款混动净享版,全款落地14.5万。
外观:外观看个人喜好,我觉得还不错,比凌派外观要好看一些
内饰:买的净适版,内饰比较拉夸,相对比较划算,自己掏钱包个皮就还不错。
配置:配置方面满足基本日常需求,基本算是没配置吧
空间:空间确实够大,后备箱因为有电池的存在,所以后备箱相对较小
油耗:油耗非常满意,因为上班每天都是跑城市快线平均时速60+吧,目前4500km平均油耗3.6
动力:动力比较给力,只要舍得给有,动力基本随叫随到
操控性:操控性开起来很灵活,和大多数车差不多,没开出来什么优缺点,中规中矩吧
舒适性:这车隔音效果一般般,时速110左右继续踩油门加速时能明显感受到发动机的咆哮,速度稳定后发动机声音就比较小了。总体可以接受的水平。
用户7258752895722:一箱油能跑多远呀
用户3599597338991:没有档杆,怎么挂档
平凡之路44292:你好 这车是蓝牌还是绿牌?
【空间表现】
最满意的莫过于空间和颜值了。空间之大应该是同级之最了,颜值也特别中意,年轻好看又不失低调,享域的前脸个人不太喜欢。另外油耗表现也挺好,市区代步,新车新手油耗不到7个,多跑跑高速啥的还会降。另外,新车上手比较简单,方向盘指向精准适中,容易操作。
【最不满意】
不满意倒没有哪点特别不满意,非要挑的话,可能就是启停后起步的时候会有轻微抖动,其他时候和四缸机应该没啥区别,不过我个人完全可以接受。马力虽小起步一点不肉,市区代步一点没啥压力,舍得给油的话一样有推背感。
【提车价格】
11.8万
【油耗】
6.8-7.8
虽然享域是个三缸发动机开起来却一点不抖
总结一下用车感受,车大内部空间也大三缸不抖马力小爆发力不小!开在路上嗷嗷叫!
伊拾镸聿:车已经开报废 换了大众
星星28173:我的油耗12个,没跑过高速
Envix:多数人都是开7~8个油
作为东本的紧凑车型,享域在路上的能见度并不算高。从综合角度来看,它的外型虽具本田家族特征,但说不上十分吸引人,靠颜值来混饭吃显然不现实;实用性上,空间尺寸倒也还过得去,乘坐舒适性也有一定的认可度,但是想要再挑一些亮点就显得乏善可陈;锐·混动版本的到来反而让它拥有了一个拎得上台面的闪光点。凭借着第三代i-MMD混合动力系统加持,让它的驾驶体验比纯燃油版要有所提升,动力输出的表现传得认可。目前选择入手享域,除了动力系统上是值得推荐选择之外,其它的就看自己需求了。
弟弟的第一辆车,今年3、4月看车,最后决定买混动轿车:两田紧凑混动和秦plus。订车时间长和品牌知名度用排除法排除了秦plus;丰田卡罗拉/雷凌双擎空间太小,价格高,性价比不高;在广汽凌派和东本享域混动之间,选择了优惠力度更大的东本享域(凌派的大鼻子有点接受不了)!5月5日订车,订了次顶配蓝色,2年免息落地15万2!
但无奈因芯片问题,本田减产严重,订了一个月还是没车!最后刚好有台中配的蓝色现车,按指导价差价减了总价,还送了皮质座椅,落地价14万5!
混动享域确实好开,市区行驶安静,动力足,省油!美中不足的是,配置有点低,有倒车影像但没有倒车雷达。。。
总体来说,我弟对车子还是很满意的!
叶枫2021:买的哪个版本啊?倒车雷达自己加装七八百能办了吧
长安CS35老车主:天猫买的前后雷达真不好用,老乱叫。。。
长安CS35老车主:中配没有日间行车灯,虽然大灯是Led的,但白天开少点吸引力!讴歌的按钮式换挡很有科技感!目前未首保,油耗5.8L左右
本田思域在全球都很出名,凭借着帅气的外观,强劲的动力,较低的油耗,使得它在每一个国家都很吃香。在中国,由思域衍生出来的两款车型也得到了不少消费者的认可,其中一款就是本田享域车型,另一款则是大家熟悉的凌派,这两款车型可以称得上是姊妹车型。两款车型作为国内特供版的车型,争议声是比较大的,其中最大的问题就是三缸发动机的设计,另一个就是享域这款车型在以64km/h的时速,正面撞击测试中保险杠断裂了。但是好在得到了解决,所以享域以及凌派的销量也在节节攀升。享域这款车型从名气上来说显然是没有凌派那么高的,那么这辆车子的性价比究竟如何呢?今天我就选取2021款 锐·混动 1.5L 净畅版,来给大家聊聊优缺点。这款车子的厂家指导价14.99万元,优惠后的裸车价为12.29万元,购置税10876元,保险3800元,上牌1000元,所以这辆享域全部办到好的价格为138500元。
【优点】
这辆享域的外观设计还是比较时尚大气的,而且也特别具有本田的视觉感。前脸采用了熏黑的设计,在进气中网的下方,一条贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的大灯,一体感营造得很不错,而且大灯采用的是led的光源,实用性能更好,开起来也更加漂亮。这款享域的车标是微微泛出蓝色标识的,看得出来这是标准的混动车型。车型侧面看起来比较的修长气派,而且车窗使用了镀铬饰条来加以点缀,配备上海星造型的轮毂,可能很多人会误以为这是凌派。尾侧的设计亮点满满,运动尾翼,大C字造型的尾灯,这些设计都是我们比较熟悉的,一看就是本田的杰作。就整个车型的外观设计而言,是比较时尚且运动的。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机加电动机的混合动力,传动部分搭载的是E-CVT无级变速箱。这款享域的加速性能较好,而且燃油经济性也不错,百公里油耗仅仅只有4升。在中低速状态下,享域的加速比较轻快,没有延迟感,而且整车的静谧性也很出色。
车内的空间确实比较宽敞,车身数据部分,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距是2730mm。这款享域的车身数据本身就比较理想了,花A级车的钱却拥有B级车的享受,就是这辆车子的设计理念。前后排的空间都很宽敞,再加上本田一贯空间大师的称号,使得享域这款车型车内有着不错的宽敞度。
【缺点】
享域的内饰设计几乎和本田思域是一致的。车内的档次低,硬塑料居多,而且还配备了塑料方向盘,视觉感和手感真的不太好。
这辆车子在高速状态下噪音比较吵,整车的静谧性也不是很出色,尽管这是一款混合动力车型,但高速状态下,风噪以及胎噪都会传入车里,而且这时候的发动机噪音也很明显。
车内的异味非常明显,坐进车内你可以感觉到一股浓浓的塑料味,好在这款享域配备了天窗,所以没事的时候多打开天窗,散散味道吧。
总结:这辆本田享域拥有着较大的空间,较低的油耗,总的来说性价比还是不错的。而且它的三缸发动机也已经被更换了,但是不知道它的安全系统有没有进一步做出升级。