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    享域值得买吗_享域操控怎么样

    ·享域

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共164人评价
    8万-12万轿车总榜No.36
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    8.28-14.29万
    厂商指导价
    10.98-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.55
    • 外观
    • 3.91
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.51
    • 配置
    • 3.22
    • 3.40
    • 空间
    • 4.13
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.48
    • 3.47
    • 动力
    • 3.48
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 凌派3.60空间4.15
    • 宝来3.59外观3.93
    • 享域3.58空间4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    享域·全部评分

    点评车型: 2022款享域 锐·混动 1.5L 净享版

    3.7良好

    全车感觉就是塑料壳子,因为是新手我刚考下驾照,其他车也没有开过,感觉开起来还是蛮不错的,第一天开回来油耗6.5,开了一个月油耗降成5.7了,加了一箱半油400块钱左右吧,开了1600km,确实省油。里面空间也大,都还可以

    2022款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 02022款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 0
    2023-07-19

    海海海海啸5.7个油,400块能跑1600KM? 咋算的

    西西先生400块开1600不可能吧?我也是混动

    可靠圆月Lmd哥,现在有号是多少

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版

    3.36良好

    前脸大气,尾灯也不错,就是后保险杠有点难看,车机8英寸较小且功能差,雨刮调速档位不好,车漆很薄,隔音比较差,车内座椅个人感觉偏小,刹车制动力较差,燃油经济性不错,后排空间很好,

    2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 02021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 0
    2022-10-04

    凯哥短片还可以吧

    Morbid我觉得后保险杠太高了不好看

    阿陈有个V车主大大,落地一共几w

    点评车型: 2022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

    4优秀

    【最不满意】 膈音差,用电的时候还是很安静的一旦发动机启动了就噪音大了,放点音乐可以抵消一点,动力有点不是很满意在高速上有点吃亏 【提车价格】 裸车价11.99万元,落地14.58万元分期三年首付5.98万元贷款8.6万元每个月月供2627元!确实有点小贵! 【驾驶感受】 起步非常块,除了纯电车起步没有输过,底盘稳,舒适性也不错,方向盘也是挺精准,开这个车就非常让人感觉很舒服,没有那种冲动的激情就想慢慢开享受这个过程,油门响应也可以虽然没有双离合的那种强烈的推背感但是提速也不差,可柔可刚! 【油耗】 混动就不用说了油耗是这个车最大的亮点,磨合期油耗在百公里4.2L左右,首保后百公里 3.6L左右表显和实际大差不差!用车成本低也没有亏我多花了几个W来买它!

    2022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 02022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 0
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    2022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 22022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 2
    2022-09-09

    随风Winsonᯤ⁵ᴳ不错不错,我车现在1万7公里,刚装了定速巡航哈哈哈

    岳隽锋我这开了1000多公里了,夏天常开空调怎么还是5.5左右啊?你们4点多咋开的啊?介绍一下呗

    兴汉阁我的也是4.2个油,没开过3.5的

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净耀版

    3.57良好

    【最满意】 前排空间充足,不会感到压抑,开长途车的时候不会很累,后排坐下三个胖子也没有啥压力。整个前脸看起来很有设计感,年轻大气又不张扬,尾部是贯穿式尾灯设计,中间带一点渐变的元素,很有特色。内饰比较简约,布局也比较合理,毕竟是十几万的车,不奢求太多,好在内饰部分都是软性材质,摸起来比较有手感。驾驶起来很平稳,没有强烈的顿挫感,起步的时候不突窜,不闯动,也没有迟滞不走的现象,整体表现还可以。 【最不满意】 车速过快的时候,车内噪音会偏大,在接受的范围吧。

    2022-09-03

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

    3.57良好

    【最满意】 动力不错日常上路超车富富有余,动力比想象中好一些。作为家用车是足够的。驾驶相对平顺,指向也蛮精准的,开起来很轻松。正常落座行驶后排最少有3个拳头的腿部空间,最大的亮点是后备箱盖板下面还有三个独立的储存空间。乘坐舒适性还是不错的,过个沟沟坎坎都有很好的减震感。 【最不满意】 最不满意的地方就是车漆有点薄了,平常的小剐蹭漆面掉了有点心疼,车内没有Carplay,用着还是不是很方便。速度开得快时候,隔音效果略差。

    2022-09-03

    点评车型: 2022款享域 180Turbo CVT畅享版

    3.64良好

    【最满意】空间大!!A级车的定位,B级车的尺寸,长距离通勤,可以放很多东西,新手上路的我都能很轻易的操作,起步快平均油耗在4.0左右,非常的省油,蓝色款的外观更显得年轻,与混动更搭配更好看,动力随叫随到,转向很灵活,这些基本就是我选车的理由【最不满意】 才注意到底盘用的是非独立的后悬架难怪会很震,车身的摇摆也有点明显,很影响整体的舒适感内饰也不是特别的丰富,车漆有点薄,容易沾污

    2022-08-10

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

    3.8良好

    车辆外观呢,个人觉的还是不错的,车辆的方向盘操控起来很轻松,车机后换的中控个人觉得不是很流畅,本人对车也是小白一个不懂😁😁

    2022-05-31

    点评车型: 2019款享域 180Turbo 手动舒适版 国V

    3.64良好

    【最满意】 油耗方面比较低吧,对于家用车来说这个油耗也是非常满意了,平时市区拥堵油耗也不会很高,目前综合下来在5.5个左右,算是挺惊喜的,用来作为家用非常适合了。操控方面也很不错,方向盘很轻盈,用起来手感也很好,转向也没有虚位,转向很精准,就算是新手小白开起来也是得心应手的。 【最不满意】 内饰的用料比较一般,塑料感比较的强,感觉有点中庸了,织质的座椅透气性不错,就是太难打理了,尤其是被弄上脏东西,非常难清理,还有就是配置比较差一点。

    2022-03-16

    点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V

    3.7良好

    这车驾驶感受还不错,不论前排后排空间都够用,同级别对比了好几个车,数这个大,我是当天看车,当天开走的,看中的就是空间,发动机,说实话皮是真的薄,前几天车让长安75碰了,我的一大块,他的就一点,不过我是年前买的,现在年后好像又降了点价格,才没几天,感觉心里有点不平衡,不过想想也没啥,过年也用上了,就是买这车送的东西是真的少的可怜,就一个首保,物品就一个储物盒,脚垫还是小的可怜,别的没了,看别的车送的东西那是真的多 【驾驶感受】 个人感觉开着还可以,虽然是三缸,动力也够用,我带几个人上高架桥,可以说那是毫不费力,再说了这个车还有S档,和L档家用够了,又不是别别人比什么,刚起速时候,只要舍得踩油,提速可以了 【最不满意】 就是车上加装的屏幕没网,不能和手机互联投屏,也许是我不会弄吧,感觉屏幕有点单调,有会搞得人没,给说个教程,要能投屏就好了,还有就是皮薄,不介意的可以考虑这车 【购车经历】当天看车当天开走的

    2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 02019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 0
    2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 12019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 1
    2019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 22019款享域 180Turbo CVT畅享版 国V 图 2
    2022-02-12

    ADEA839人生的第一辆车开了两年换掉了!颜值还是在线可惜是个三缸车这车出来不久12.7买的乐享开2年卖7.3三缸太不保值了

    卒卒过河跟你同款,我的是暗金蓝。提车价7.63万,落地价不到9万

    用户9311035186261省油,其他都差

    点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT耀享版 国VI

    3.64良好

    2019款本田享域 180Turbo CVT耀享版 国VI车型 【满意】 1,空间是这台车的最大亮点,虽然是一台紧凑型轿车,但内部空间堪比中型轿车,同时后排还带有小桌板,这也是越级的配置,很有档次感。 2,油耗很低,1.0T三缸发动机日常油耗基本在百公里7升以内,相比同级别车型确实更省油一点,CVT变速箱工作也平顺,整套动力的匹配还是比较不错的,无论是城市跟车还是高速巡航,这台发动机并没有表现太多无力的情况,很符合中国家庭用车的需求。 3,转向还是比较精准的,操控性还是比较不错的,驾驶质感轻盈,日常代步还是很不错的。 【不满意】 1,隔音效果不太好,高速时候轮胎的胎噪和风噪比较明显。 2,车身漆面太薄,很容易划出痕迹。 3,油箱容积太小,虽然很省油,但依旧要频繁进出加油站。 【油耗】NEDC工况油耗百公里5升,日常驾驶百公里基本在7升左右,燃油经济性还是比较不错的。 【优惠】目前现金优惠2万元左右。

    2022-02-05

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版

    3.4良好

    外观造型:led大灯搭配黑色进气格栅、侧面修长的腰线搭配后尾翼、内敛而运动,就是正面看宽度不太协调。 内饰:内饰的话比较简约、部分地方做了卡宴黄的仿皮包裹,跟座椅的颜色搭配好看,就是仿皮座椅旁边不耐磨容易掉色。 配置:前排无匙进入,自动大灯很方便、这两个加分项。没有前后雷达对新手不友好,没有定速巡航跟车机不带无线carplay有点遗憾。 空间:空间十分宽敞,这个没得嫌弃、堪比b级车。 操控:操控灵活,指向性很准确。 动力:电池电量充足的话动力随叫随到,超速超车都有信心,平时的话日常通勤够用。 舒适性:舒适性还不错,自动空调、座椅加热、座椅软硬适中、都让人舒服。隔音一般、避震悬挂系统偏弱,这些都是减分项。

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    2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 12021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 1
    2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 22021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 2
    2021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 32021款享域 锐·混动 1.5L 净享版 图 3
    2021-12-15

    用户7258752895722一箱油能跑多远呀

    用户9697232971692148800会不会贵了也是10号左右买的

    新能源纠结中你这是15.69,优惠3.69吗?

    点评车型: 2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V

    3.93良好

    【动力表现】 起步的时候 有点肉 ,如果你踩深一点 就会窜出去 , 【驾驶感受】 车转向基本是打哪走哪,变速箱没有顿挫 。挂S.油门响应及时推背很强 。 【油耗】 没有首保前7.5/100ml 刚说完没多久 就6.5 都是开空调跑 【购车经历】 开始的时候 有一个女销售联系我 说去他店里有这个颜色 ,然后去到我发现没人接待我 ,以后别的销售 走过来说只有白色 ,应该是 我穿着一身校服裤 ,因为我才19 也就我就买了人生第一台车 。钱的话 首付6 48 ,月供两千 办的无利息贷款 。 【销售态度】 然后我到第二家 人家就很热情的接待我 然后商量好价钱之后 直接订车 。这是一个暗金蓝 。

    2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 02019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 0
    2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 12019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 1
    2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 22019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V 图 2
    2021-12-09

    用户7100135705898这个简称叫暗金蓝 同款车 我的邮电混合

    点评车型: 2019款享域 180Turbo 手动舒适版 国VI

    3.43良好

    外观上,前脸棱角分明,低调稳重,侧面线条非常的流畅,让车身看起来特别的修长,尾部设计也非常不错。内饰方面就比较一般了,配置确实比较低一点。车内的材料塑料感比较强,不过毕竟价格也不高,这个价位的车可以做到这个水平已经挺不错了。车子的空间比较大,足够宽敞。作为家庭用车来说的话,满足一家人的乘坐需求。后备箱的容积也很大,旅行出游不是问题。动力方面就没有特别之处了,但对于上班族来说,是够用的,上下班代步来说还是可以满足的。虽然起步比较慢,但是跑起来之后还是比较稳的,它的转向非常的精准不会有太大的误差,油门和刹车响应,都很灵敏。 不满意的地方是在隔音方面,只要汽车速度稍微过快,特别是高速路上行驶的时候,轮胎噪音和风噪声音会非常大。其次就是它的悬架减震会比较差,过烂路的表现不是很好。

    2021-11-27

    点评车型: 2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版

    3.57良好

    【购车经历】 用车需求是一辆省油的合资品牌车,空间大一些,于是就直奔东本店了 【油耗】 市区和外环大概3.3升,高速大概3.8或3.9吧,没仔细算,目前综合油耗3.5升,比我买车之前想的要低一点 【动力表现】 中规中矩吧,我以前开手动档,现在开自动挡总觉得车太肉,但实际车速提升很快,所以算无惊无喜吧 【驾驶感受】 这种车就别追求驾驶了,就是一个很省油的代步车,追求驾驶乐趣可以看看隔壁展位的思域,那才是有驾驶乐趣的车 【最不满意】 前排,必须是前排,靠背顶腰坐垫短,要么顶腰,要么肩膀悬空靠不到座椅上,驾驶座调到最低,还是觉得驾驶姿态太高 【亮点配置】 没感觉有啥太亮点的,花了钱肯定时希望得到的功能越多越好,不嫌多,所以不觉得惊喜 【提车价格】 一地一价格,这个自己谈吧 【保养】 还没保养,以后再分享 【乘坐体验】 后排绝对大赞,我忍着前排不舒服买了个后排特舒服的车,算不算个好男人?

    2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 02021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 0
    2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 12021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 1
    2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 22021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版 图 2
    2021-11-02

    嗳靜輩孓我也是同款,3.5油耗,2万多公里了

    手机用户56038783110今天我也订了一台享域

    Luckel平均三点几的油耗是比较难开出来的,偶尔油门很轻踩可以开出来几次,综合油耗在4.2左右

    点评车型: 2019款享域 180Turbo 手动舒适版 国VI

    3.79良好

    在东风本田阵营里,思域可以说是绝对的人气车型。张扬的外观设计,不俗的操控能力,都让思域拥有非常多的粉丝,其实它还有一个同生兄弟,那就是享域。不过比起思域的张扬,享域就显得异常的低调了。 从前脸看,享域采用了三横幅式的进气格栅,溜背式车顶圆润饱满,搭配双色铝合金轮毂,运动感还是很明显的。车身长宽高分别是4756mm、1804mm、1509mm,轴距为2730mm。在同级别车型里具备一定的优势,在车内空间上也发挥了本田空间魔术师的强项。 内饰设计上中规中矩,按键式设计换挡,整体比较简洁。中控台表面部分是以皮质包裹,并且采用了缝线处理,看得出来,厂商有意在打造精致感与视觉上的品质感。 玩车弟觉得这车最大的亮点是搭载了本田的1.5升i-MMD混合动力系统,搭配6档手动变速箱。发动机的最大功率为90kW,峰值扭矩为173N·m,动力系统最大输出功率122Ps。它还提供了三种驱动模式,车主可以根据需要切换。就动力数据来看,日常的城市通勤和平常偶尔的周边自驾游,应该都足以满足需求。 总的来说,作为一台主打家用的车型,享域在舒适、省油、大空间等三点重大需求方面,都有在努力照顾到,可能它所欠缺的还是知名度与曝光度。

    2021-10-18

    青苔石上ss开了后,觉得混动有点肉

    青苔石上ss车内空间利用的不错,比较大

    青苔石上ss性价比还蛮高的

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.50分“良好”
    凌派 2022款 180Turbo CVT豪华版 凌派 2022款 180Turbo CVT豪华版

    车主就不认证了,我老婆的名字,买来都是我在开。目前1600公里。 外观:见仁见智,大部分人说丑,确实不协调,车身比一般轿车都要高一点(1.5米),宽度又不是特别宽(1.804米),导致从正面和尾部看,车身窄。评论都说丑爆了,我老婆说好看,我个人觉得站在车的侧前方还能看一下,其他角度都一般。2022款的前脸改得稍微好看了一些,两次被同事认成了雅阁? 动力:1.0t的动力确实不能对他期望太多,油门前段比较肉,需要踩到2000转以上才能跑起来,2500~3000转才有一点点推背感,这个时候发动机的声音很吵,这也是他的槽点之一吧。说一下三缸机的振动,早上冷启动,抖,持续四五十秒,转速下来之后,无论是N档,P档,还是D档,都感受不到抖动,挂D档,踩到BRAKE HOLD,会比N档稍微多一点点振动,不仔细感受是感觉不到的,不是我给三缸洗,四缸的车,挂D档的时候也肯定不如N档那么安静,因为发动机此时是高负载状态。D档起步一瞬间,抖,开起来抖动消失。市区超车还是有信心,只要肯给油,高速我单人试过一段高速,一直踩油门,踩到130,基本上还算及格,过年回老家,四个人➕后备箱满行李,干吼不走,高速上加到120需要很多秒,中后端加速不给力。 驾驶感受:日常驾驶感觉还是很轻盈的,转向也很轻,唯一不满意一点是方向盘的位置。我身高181,座椅调到最合适的位置,方向盘有点远,需要够着开,此时方向盘已经拉到最靠近我了。所以我要把座椅往前拉一点。 空间:一个字:大。这也是我买它的原因之一,后排靠背很舒服,而且坐垫很软,都说本田是买发动机送车,那凌派就是买沙发送车。隔音不好,过细石路面底盘有哗啦啦的声音,胎噪有点大。 配置:豪华版的配置比较低,只有一些基本功能,比较实用的就是无钥匙进入,无钥匙启动,BRAKE HOLD,仿皮座椅。启停我一般都是开着的,但一些环境下不能达到启停的条件,比如环境温度过低,水温低的时候都不能正常使用。缺少一个定速巡航,只有顶配和次顶配有全速自适应巡航,其他配置定速巡航都不给,跑高速会有点累。 油耗:笼统的说一下油耗不太严谨,毕竟每个人的路况不同,驾驶习惯不同,我就分享一下我开的不同路况下的油耗: 市区拥堵路况,每天上下班,均速18,油耗8.0,周末带家人去闹市区的商场,均速13,油耗会去到8.3。 城市快速路,少红绿灯路况,均速33,油耗6.4。 高速满载,四个人加上满载行李,油耗6.5 综合油耗7.2。国道/县道的油耗不会超过7个。 总结:如果你为了空间和油耗,又想十万裸车价买辆合资,凌派值得考虑。介意三缸的就直接跳过。希望对想买这辆车的人有所帮助,谢谢。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码